KRET는 T-50 (PAK FA)를 스마트 한 트림을 갖춘 디지털 항공기라고 불렀습니다.
관심사 라디오 전자 기술 (KRET)에서 T-50 (일컬어 PAK FA) 항공기는 "100 % 디지털이라고"칭했다. 리아 노보스티 UAE (두바이)의 국제 항공 우주 박람회에 참석중인 KRET 이고르 나 센코프 (KoET Igor Nasenkov)의 제 1 차 차기 사무 총장의 성명서를 인용했다.
이고르 나 센코프 (Igor Nasenkov)는 PAK FA 레이더 단지가 수동 정찰과 능동 지오 로케이션 기능을 수행하며 전자전의 수단이기도하다고 전했다.
이고르 나 센코 브 :
참고 : T-50 (PAK FA) - 전투기, 폭격기 및 공격기의 기능을 결합하도록 설계된 항공기. 개발자들에 따르면 T-50의 많은 기능이 자동화되어 있습니다. 특히 조종사가 T-50를 조종 할 수 없더라도 항공기는 가정 비행장으로 돌아갈 수 있습니다. 50 년에 제작 된 T-2010의 첫 비행. 2016에서는 5 세대 항공기를 러시아 연방 공군에 연속적으로 인도하기 시작했습니다. 첫 번째 배치의 T-50 항공기 수는보고되지 않았습니다.
PAK 항공기는 그 목적에 따라 5 세대 항공기에만 국한되지 않고 근본적으로 새로운 아이디어가 구체화됩니다. 즉, 이것은 이미 완전한 디지털 항공기이며 요청에 대한 정보를 파일럿에게 제공 할뿐만 아니라 파일럿에게 완전한 정보 지원을 제공합니다.이 경우 항공기는 "스마트 트림"을 갖추고 있습니다. "스마트 트림 (smart trim)"을 통해 우리는 항공기의 많은 표면이 보편적 인 안테나 시스템임을 이해합니다.이 시스템을 사용하면 전체 항공기 자원을 통합적으로 사용할 수 있습니다.
이고르 나 센코프 (Igor Nasenkov)는 PAK FA 레이더 단지가 수동 정찰과 능동 지오 로케이션 기능을 수행하며 전자전의 수단이기도하다고 전했다.
이고르 나 센코 브 :
PAK FA 레이더는 전방 반구뿐만 아니라 원형보기를위한 많은 기회를 갖기 때문에 파일럿이 레이더 환경에 대한 완전한 정보를 가지고 있으므로 조종 행동을 취하지 않고도 왼쪽, 오른쪽, 뒤에서 어떤 일이 일어나는지 확인할 수 있습니다 헬멧과 캐빈의 대화식 유리 위에 투영 된 자동 모드.
참고 : T-50 (PAK FA) - 전투기, 폭격기 및 공격기의 기능을 결합하도록 설계된 항공기. 개발자들에 따르면 T-50의 많은 기능이 자동화되어 있습니다. 특히 조종사가 T-50를 조종 할 수 없더라도 항공기는 가정 비행장으로 돌아갈 수 있습니다. 50 년에 제작 된 T-2010의 첫 비행. 2016에서는 5 세대 항공기를 러시아 연방 공군에 연속적으로 인도하기 시작했습니다. 첫 번째 배치의 T-50 항공기 수는보고되지 않았습니다.
- https://ru.wikipedia.org
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