노보시비르스크가 소련의 산업 중심지가 된 방법
모스크바와 러시아의 키릴 총 대주교는 러시아 개발에있어 소련의 역할을 긍정적으로 평가했다. "오늘날의 러시아는 이전 세대의 업적이 아니었다면 존재하지 않을 것이다. 20은 토지를 갈아 쓰는 것이 아니라 중요한 것을 만들어 냈다. 산업, 과학, 국가의 방위력. "
"러시아 행성"은 노보시비르스크의 주민들이 처음 5 년 동안 국가의 산업 잠재력을 구축하는 데 어떻게 기여했는지 기억했다.
인생을 시작하다
노보시비르스크는 전례없는 손실로 내전에서 벗어났다. 1913에 비해 산업 생산은 3/4 감소했습니다. 도시 주변의 농작물 대신에 사람들과 동물들의 부패한 시체들만을 발견 할 수있었습니다. 이 지역의 황폐화 된 도살을 복구하는 데 수십 년이 걸릴 것으로 보였다.
"1921 해에는 Novonikolaevsk라는 이름을 지닌 노보시비르스크가 Urals에서 Transbaikalia에 이르는 광활한 시베리아 지역의 행정 중심지가되었습니다."역사가 인 Vladimir Golovanov가 RP에게 말합니다. - 시베리아 철도와의 근접성뿐만 아니라 새로운 지위는 기록적인 도시의 빠른 부활에 기여하여 다른 시베리아 도시에서는 개발 역학을 실현할 수 없었습니다. 노보시비르스크의 위치는 서방 국가와의 임박한 군사 분쟁의 관점에서 전략적으로 인정 받았다. 당시 방위 산업 기업의 대부분은 소비에트 러시아의 유럽 지역에 위치하고 있었고, 전쟁이 시작된 후 그들은 적의 쉬운 먹이가 될 수있었습니다. 따라서 Urals, enterprise-doublers 경계를 넘어 창조하기로 결정되었습니다. 노보시비르스크 (Novosibirsk)는 광산 채굴부터 완제품 생산에 이르기까지 완전한 생산주기를 운영하는 주요 산업 중심지가되었습니다. 지난 세기의 30 년 동안 30 세였던 도시의 경우, 처음 5 년 계획의 몇 년이 중요한 시점이되어 전체 운명을 결정했습니다.
혁명 이전에, 노보시비르스크는 생산 센터로 간주 될 수 있었지만 전적으로 밀링 산업 때문이었습니다. 그러나 10 년 만에 상황이 완전히 바뀌 었습니다. 이를 위해 미래의 기업들은 운송과 에너지와 관련된 모든 인프라를 제공해야했습니다.
1924부터 1926 년까지 CHP-1이 지어졌습니다. 그런 다음 1931 년에 1935의 해에 이미 에너지를 생산하기 시작한 Novosibirsk State District 발전소를 건설하기로 결정했습니다. 그 후 자격을 갖춘 인력으로 산업 성장을 지원하기 위해 다음 과제로 이동하기로 결정되었습니다.
"그 당시에는 고등 교육을받을 수있는 가장 가까운 도시는 역사적으로 시베리아 지역의 대학 수도 인 톰 스크였습니다"라고 역사 학자 바딤 틴첸코는 RP에게 설명합니다. - 다른 도시의 젊은 전문가를 끌어 들이고있는 노보시비르스크에게 200에서 불과 1 킬로미터 떨어진 곳에 있더라도 받아 들일 수 없었습니다. 연구 기간 동안 학생들은 어떤 기업에서 일할 것인지에 대한 아이디어가 있어야합니다. 그래서 그들은 신속하게 일에 관여 할 수 있었고, 재교육하고 재교육 할 필요가 없었습니다. 이론적 지식이 점진적으로 실제적인 것으로 바뀔 시간이 없었습니다. 따라서 이미 노보시비르스크의 30-s에서 처음 7 개 대학이 탄생했습니다.
폭행의 해
Sibcombain (오늘 - Sibselmash. - RP)은 노보시비르스크에서 창안 된 전략 산업의 장남이되었습니다. 12 월 1929에서 크렘린은 10 월에 1, 1932, 1000 명의 시멘트기, 25, 1000 대의 모어 및 예고편 및 관련 장비를 생산할 수있는 기업을 35, 1000 대의 수확기, 30, XNUMX을 생산할 수있는 XNUMX 전에 설치했습니다.
- 불과 2 년 만에이 규모의 생산을 창출하십시오 - 오늘날 작업은 쉽지 않습니다. 그리고 아직 황폐화에서 회복되지 않은 나라에서는 완전히 비현실적이었습니다. "장비뿐 아니라 건설에 참여할 수있는 사람도 필요했습니다"라고 블라디미르 골 로바 노프 (Vladimir Golovanov)는 말합니다. 그럼에도 불구하고, 이미 2의 1 월 1930에, 노보시비르스크 주둔 병동 연대의 사관 학교 생도였던 최초의 건설업자들은 도끼와 병으로 무장 한 뒤 곧 상점 벽이 나타나기 시작하는 나무와 관목에서 폐기물을 제거하기 시작했습니다.
bricklayers, steelworkers, 그들을 구축 콘크리트 노동자, 아직 발견하고 훈련을했다. 그리고 2 개월 만에 건설에 종사하는 사람의 수는 이미 1,000 명을 넘어 섰습니다.
- 일을 시작한 지 4 개월 만인 5 월까지만 일곱 개의 막사가 지어졌고, 마을에있는 사람들이 감기에 걸리지 않았다. - 한 작은 방에서 세 가족이 살았습니다. - 블라디미르 골 로바 노프의 이야기가 계속됩니다. - 그 다음 첫 번째 식당과 목욕탕이 나타났습니다. 노동자들은 비인간적 인 생활 여건을 유지할뿐만 아니라 30-s의 한가운데까지 지속되는 식량 공급을 끊임없이 중단해야했습니다. 고기, 우유, 채소, 심지어 빵도 부족했습니다. 그러나 하루에 10 시간 동안 일해야만했습니다. 모든 벽돌과 박격포는 손으로 껴졌습니다. 들것에 - 장비가 없었습니다.
소녀 용 기숙사. 사진 : napo.ru
이러한 문제를 해결하기 위해 처음 5 년 동안의 건설업 자들의 모든 열정이 필요했습니다. 그래서 9 월 1930에서, 그 해의 계획은 절반 밖에 완료되지 않았다. 그리고 나서 노보시비르스크에서 폭행의 달을 발표했습니다. 3 천 명이 넘는 도시 공산당과 3,5 천명의 콤소몰 회원이 따라 잡을 수 있도록 건설 현장에갔습니다. 낮과 밤에 일주일에 7 일, 그들은 2 - 3 번 계획을 과장했다. 결과적으로 불과 1 개월 만에 백 로그가 제거되었습니다.
- 6 월, Tersky와 Kolesnikov의 Sibcombine bricklayers는 중앙 노동 연구원 (Central Labor Institute of Labor)이 개발 한 고급 방법을 습득하여 벽돌 쌓기 속도에 대한 all-Union 기록을 세웠습니다. 8 시간 만에 그들은 1931 천 번 6 벽돌을 시공했다. 동시에, 건설 현장에서 일한 이전 붉은 당파는 "식물 파이프를 피우기 전까지는 생산을 떠나지 않을 것"이라고 블라디미르 골 로바 노프 (Vladimir Golovanov)는 말했다.
엔지니어와 기술자도 끊임없이 노력했습니다. 그들은 건설중인 기업에 의해 생산 된 결합 물을 설계하고 만들었습니다. 그 (것)들을위한 부품은 도시의 다른 공장에서 제조되어야했는데, 작업을 심각하게 복잡하게 만들었습니다. 올해의 1931 수확 회사의 시작에 따라, "XTZ 바퀴 달린 트랙터"인 Novosibirsk에서 만든 첫 번째 테스트 결합이 준비되었습니다. 그는 성공적으로 현장 테스트를 통과했으며 당시 그 국가에서 제작 된 것 중 최고로 인정 받았습니다.
- 그러한 결과가 얻어진 조건을 이해하기 위해 1930의 건설 현장에 온 Lydia Livintsev의 추억을 인용합니다. "11 월 또는 12 월 어딘가에서 우리의 수석 정비사 부서가 1931을 임시 주택에서 공장 경영에 대한 1 층 확장으로 전환했습니다. 난방은 아직 내려지지 않았고 방 안에 철제 난로가 있었는데 파이프가 창 밖으로 나왔습니다. 아침에 난로가 물에 잠기면 방에있는 그을음에서 숨을 쉬지 않을 것입니다. 코에 검은 색이 나타나기도하고 때로는 그을음을 얼굴에 묻을 것입니다. "난로에서 만 따뜻해진다."라고 블라디미르 골 로바 노프 (Vladimir Golovanov)가 덧붙였다.
그러나 충격 작업조차도 지정된 시간 내에 공장 가동에 도움이되지 못했습니다. 프로젝트의 자금 부족과 단점으로 인해 시간을 놓쳤습니다. 프로젝트가 마침내 합의되었을 때,이 나라는 이미 60 천개의 수확기를 생산 한 3 개의 비슷한 공장을 지어서 완전히 수확기를 필요로했다. 그리고 건설중인 사업체는 섬유 산업 발전을위한 기계 생산을 재조정하기로 결정되었고, 트랙터 용 예비 부품 제조는 부업으로 남겨 두어야한다. 8 월 1935에 의해이 공장은 최초의 산업용 배치를 통과했습니다. 그리고 대영 제국 전쟁의 첫해에, 그는 기록적인 시간에 소련군을위한 포탄 석방으로 전환 할 수있었습니다.
디자인 사무소. 사진 : napo.ru
Aviagrad로가는 길
노보시비르스크에서 가장 오래된 기업인 1928에서 건설중인 다리와 기업을위한 금속 트러스를 생산 한 Trud 공장이 공장 파이프로 시작되었습니다. 첫 5 개년 계획이 끝날 무렵, 생산 능력은 4 배가되었습니다. 여러 공장을 새로 지을 수 있었기 때문에 공장이 석탄과 야금 산업 발전에 큰 역할을 할 수있었습니다. 그래서 Kuzbass의 최초 광산은 Novosibirsk Trude에서 제작 된 장비에서 작업하기 시작했습니다.
- 노동자 노동당은 충격 노동의 여단 인 "5 개년 계획의 철강 대대"를 창설 한 최초의 도시입니다. 그리고 나서 그들은 새로운 기업 - 광업 장비 공장 -을 건설하는 데 후원을했습니다 - 바딤 틴첸코 (Vadim Timchenko)는 말합니다. - 불과 3 년 만에 늪의 중앙에있는 맨손으로 지어 졌을 것입니다. 첫 번째 장소는 12 월 1933에 의해 시작되었습니다. 이 프로젝트에 따르면 새로운 발전소는 연간 1 천 500의 절단기, 1 천 350 윈치 및 석탄의 추출, 농축 및 분류를위한 장거리 장비를 생산해야합니다.
1931 초기에 광산 장비 공장은 파업 시설로 지정되었으며, 건설 자원 봉사자는 전국에 모집되었습니다. 이 작업은 Sibcombine보다 덜 어려웠습니다. 건축업자는 장비를 가지고 있지 않았으며 운송 수단에서 카트 만 사용했습니다.
공장의 베테랑 인 Mikhail Startsev는 Sibmashstroi의 수년간의 건설을 다음과 같이 회상합니다. "건설 현장에서 노동의 주요 도구는 곡괭이와 삽이었습니다. 긴 짐마차에 묻은 토양. 짐을 내릴 때 단순히 보드 바닥을 떨어 뜨립니다. 이 작업은 비 숙련 노동자들에 의해 수행되었습니다. 그들의 작업은 상당한 체력을 요구했으며 매우 힘들고 지루했습니다. 건설을위한 벽돌은 도시에서 가장 오래된 공장 중 하나 인 Kamenskoye Highway에 말을 타고 이동하여 배달되었습니다. 벽돌 건설 및 인도 속도를 높이기 위해 건설 현장에서 kerzavod까지 철도 노선을 확장하기로 결정했습니다. 이를 위해 동원이 이루어졌습니다. 예, 그것은 동원입니다. 왜냐하면 자원 봉사자들이 숙련공들 사이에서 레일을 배치하기에 충분하지 않았기 때문입니다. 마모, 급한 속도에 관한 작업이있었습니다. 옷도없고 괜찮은 음식도 없었습니다. 그러나 이것은 뒤죽박죽이 아니다. 그들은 중얼 거림에 대한 응답으로 기껏해야 외울 말을 듣는다. 그리고 최악의 경우 ... "블라디미르 골 로바 노프 (Vladimir Golovanov)는 베테랑의 회고록을 인용했다.
공장 울타리 뒤에있는 모든 지역은 파고 들판이었습니다. 그들의 벽은 잘게 썬 잔디로 지어졌습니다. 지붕이 보드를 놓고 봉사했습니다. 그런 조건에서, 건축업자는 그들의 가족과 살았다. 어려운 여건에도 불구하고 정부가 정한 임무를 가진 근로자들은 시간을두고 대처했다.
1933 년에 첫 번째 생산 라인이 시작된이 회사는 트랙터 및 콤바인, 농업 기계 및 Sibmashstroy의 예비 부품을 생산하도록 재 설계되었습니다. 그리고 1936 년, 5 년 동안 운영되어 온 공장 인 Marshal Tukhachevsky의 주도로 본부 공장으로 이전 비행 산업. 이제 그는 항공기를 생산해야했습니다. 그 후, 사람들의 국방위원회 명령에 따라 320 명의 동원 해제 된 적군과 적군이 노보시비르스크에 도착했다. 그들은 최초의 항공기 제조업체가되었습니다. 1937 년 생산 시설 및 장비 수는 2,7 배, 직원 수는 4,8 배 증가했습니다. 23 년 1937 월 XNUMX 일 공장이 시운전되었습니다.
노보시비르스크 항공기 공장의 첫 번째 생산 기계는 디자이너 Polikarpov가 만든 I-16 전투기였습니다. "ishachok"이었습니다. 조종사가 그에게 전화를 걸었습니다. 이 항공기의 첫 비행은 기업 출범 후 10 일 만에 완료되었습니다. 그리고 내년에 시베리아 항공기 공장은 104 I-16을 출시 할 수있었습니다. 그런 인상적인 성공을 위해, 최고 소련 연방 대 총국은 집단 기업의 요청을 만족시키고 최근에 잃어버린 전설적인 조종사 Valery Chkalov의 이름을 부여하기로 결정했다.
일선 아내 팀. 사진 : napo.ru
- 노보시비르스크에서 만든 I-16에서 소련 조종사는 중국의 Halkin-Gol에있는 스페인에서 싸웠다. "소련의 영웅 인 Novo-Siberian Alexander Pokryshkin은"당나귀 "에 세 번이나갔습니다."라고 Vadim Timchenko는 말합니다. -이 첫 번째로 역사 우수한 기동성과 빠른 속도로 구별 된 항공기 단층 판은 소련이 위대한 애국 전쟁에 참가했습니다. 16은 1941 해에 소비에트 항공과 함께 가장 큰 전투기였습니다.
제 2 차 세계 대전이 시작되기 전에도 회사는 최신 LAGG-900 전투기를 비롯한 다양한 변형 된 3 항공기를 출시했습니다. 전쟁 기간 동안 노보시비르스크 항공 공장의 역할은 너무 커서 나치 당원이 시베리아 도시인 '아비 아그라드'라고 불렀습니다. 노보시비르스크의 역할에 대해 높이 평가 해 주셔서, 그들은 완전히 옳았습니다. 전쟁의 모든 기간 동안, 소련은 13 수천 대의 전투기를 빌려주 었으며, 같은 기간 Chkalov라는 이름의 노보시비르스크 공장이 16 천명의 전투기를 전면에 보냈습니다.
이와 함께 노보시비르스크에서 벽돌 공장, 목재 가공 기업, 가구, 가죽, 섬유, 봉제 및 비누 제조 기업이 창안되었습니다. 인구가 많은 도시 인구를 먹이기 위해 고기 냉각 시설, 제분 공장, 제과점, 술 및 유제품 공장이 세워졌습니다.
"처음 두 5 년 만에 젊은 노보시비르스크는 오랜 역사 속에서 다른 시베리아 도시를 따라 잡을 수있었습니다"라고 블라디미르 골 로바 노프 (Vladimir Golovanov)는 말합니다. "또한, 우랄과 시베리아의 대부분 도시와 달리, 노보시비르스크는 어느 한 곳의 생산에만 특화된 것이 아니라 다중 프로파일 생산 시설을 갖추고있었습니다. 이로써 도시의 산업 잠재력을 구축하고 자격을 갖춘 전문가로 구성된 군단을 구성 할 수있는 독특한 기회가 창출되었습니다. 바로 그 때문에 노보시비르스크에서의 대영 제국 전쟁의 시작과 함께 대피 한 많은 기업을 가능한 빨리 배치 할 수있게되었습니다. 몇 달 후, 승리를 보장하는 제품을 생산하기 시작한 후, 종종 공개 시장에서 글자 그대로 언로드 된 식물.