FSB 국경 경비대 서비스의 새로운 경비원에 중국 엔진이 설치됩니다
러시아 국경 수비대를 위해 건조되는 프로젝트 22460 순찰선에는 원래 계획대로 독일이 아닌 중국에서 제조된 엔진이 장착될 것이라고 보고했습니다. MIC Almaz 회사 Ilyaz Mukhutdinov의 수석 엔지니어와 관련하여.
“우리는 고속, 고속, 고출력 디젤 엔진에 대해 이야기하고 있습니다. 우리 디자인은 구식이라고 말할 수 있습니다.”라고 Mukhutdinov는 말했습니다.
“처음에는 순찰 항공기용으로 수명이 더 긴 독일 디젤 엔진이 선택되었습니다.”라고 그는 설명했습니다. "우리 독일 파트너는 이러한 제품 공급을 거부했으며 러시아에는 현재 고객 요구 사항을 충족하는 총 출력을 갖춘 고속 디젤 엔진이 없습니다."
"이와 관련하여 건설중인 선박에 중국의 고속 엔진을 설치하기로 결정했습니다. 현재 공급 계약은 이미 체결되었으며 중국 파트너의 디젤 엔진은 22460 프로젝트의 다음 선박에 설치 될 것 "이라고 수석 기술자는 말했다.
프로젝트의 수석 설계자 인 Alexey Naumov는 엔진이 독일 라이센스하에 제조되었다는 것을 분명히했습니다. "이것은 중국인이 독일 디자인을 기반으로 생산하는 제품"이라고 그는 지적했다.
Naumov에 따르면 프로젝트 22460(Rubin)의 주함은 2009년 말에 취역했습니다. Naumov는 "이것은 소련 붕괴 이후 처음으로 설계된 새로운 국경 선박입니다."라고 말했습니다. – 우리 업계는 이 배를 잘 마스터했습니다. 우리는 세계 표준에 뒤지지 않는 최신 장비를 만들었습니다.”
도움말 "MIC": "기존 계약의 일부로 상트페테르부르크 조선 회사 Almaz는 이미 5 PSKR을 국경 서비스에 넘겼고 3척의 선박을 추가로 건조하고 있으며 Project 22460 선박 30척을 추가로 주문했습니다. Vostochnaya Verf(블라디보스토크)가 납품했습니다. 한 척은 고객에게 배송되고, 두 번째 선박은 XNUMX월에 인도될 예정이며, 세 번째 선박은 건설 중입니다. 이 시리즈는 러시아 표준에 따르면 기록으로 간주됩니다. 전체적으로 소련 시대 이후 처음으로 약 XNUMX척의 함선이 포함될 예정입니다.”
“우리는 고속, 고속, 고출력 디젤 엔진에 대해 이야기하고 있습니다. 우리 디자인은 구식이라고 말할 수 있습니다.”라고 Mukhutdinov는 말했습니다.
“처음에는 순찰 항공기용으로 수명이 더 긴 독일 디젤 엔진이 선택되었습니다.”라고 그는 설명했습니다. "우리 독일 파트너는 이러한 제품 공급을 거부했으며 러시아에는 현재 고객 요구 사항을 충족하는 총 출력을 갖춘 고속 디젤 엔진이 없습니다."
"이와 관련하여 건설중인 선박에 중국의 고속 엔진을 설치하기로 결정했습니다. 현재 공급 계약은 이미 체결되었으며 중국 파트너의 디젤 엔진은 22460 프로젝트의 다음 선박에 설치 될 것 "이라고 수석 기술자는 말했다.
프로젝트의 수석 설계자 인 Alexey Naumov는 엔진이 독일 라이센스하에 제조되었다는 것을 분명히했습니다. "이것은 중국인이 독일 디자인을 기반으로 생산하는 제품"이라고 그는 지적했다.
Naumov에 따르면 프로젝트 22460(Rubin)의 주함은 2009년 말에 취역했습니다. Naumov는 "이것은 소련 붕괴 이후 처음으로 설계된 새로운 국경 선박입니다."라고 말했습니다. – 우리 업계는 이 배를 잘 마스터했습니다. 우리는 세계 표준에 뒤지지 않는 최신 장비를 만들었습니다.”
도움말 "MIC": "기존 계약의 일부로 상트페테르부르크 조선 회사 Almaz는 이미 5 PSKR을 국경 서비스에 넘겼고 3척의 선박을 추가로 건조하고 있으며 Project 22460 선박 30척을 추가로 주문했습니다. Vostochnaya Verf(블라디보스토크)가 납품했습니다. 한 척은 고객에게 배송되고, 두 번째 선박은 XNUMX월에 인도될 예정이며, 세 번째 선박은 건설 중입니다. 이 시리즈는 러시아 표준에 따르면 기록으로 간주됩니다. 전체적으로 소련 시대 이후 처음으로 약 XNUMX척의 함선이 포함될 예정입니다.”
- 요새
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