국방부의 또 다른 An-148

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러시아 국방부를 위해 Voronezh 항공기 제조업체가 제작한 차세대 An-148 여객기의 비행 테스트가 Voronezh에서 시작되었다고 블로그가 보도했습니다. bmpd.

JSC Voronezh Aircraft Building Company에서 러시아 국방부를 위해 제작된 다음(148번째) An-100-XNUMXE 항공기의 첫 비행.

이 항공기(등록번호 61727)는 8년 계약에 따라 제작된 2013번째 항공기입니다. 총 15대가 인도될 예정입니다. 계약 금액은 18,4억 루블에 달했다.

이전(21번째) 항공기는 148월 XNUMX일에 이륙했습니다. 총 XNUMX대의 An-XNUMX이 올해 제작되었습니다.



이전에 2015년 Voronezh 기업(VASO)은 우크라이나의 부품 공급 문제로 인해 합의된 2대가 아닌 8대의 항공기만 군에 이전할 수 있을 것이라고 보고되었습니다. 다만 새(XNUMX) 보드는 새해가 시작되기 전에 국방부에 넘겨질 가능성이 있다.
  • 알렉세이 필라토프 / spotters.net.ua
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57 댓글
정보
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  1. +9
    17 11 월 2015 16 : 01
    좋은 소식! 천천히 그러나 확실하게!
    1. +6
      17 11 월 2015 16 : 03
      오프 탑에 대해 죄송합니다.
      미국 측:
      러시아 측은 이전에 공격이 러시아 선박의 순항 미사일에 의해 수행될 것이라고 경고했지만, 뿐만 아니라 전략 폭격기

      리아 노보스티 http://ria.ru/syria_chronicle/20151117/1322802807.html#ixzz3rko9WAxc
      1. +14
        17 11 월 2015 16 : 51
        비행장에 소박하고 높은 날개 인 AN 148과 같은 유형은 이전 AN-24를 대체하는 지역 항공기 인 민간 항공에 필요합니다.
        저층 엔진으로 인해 우리나라에서 제한적으로 사용되는 Superjet이 아니라 러시아에서이 항공기와 엔진의 생산을 완전히 마스터하여 돈을 투자해야했던 곳입니다.
        현재 러시아에서는 민간 항공기로 그런 문제가 없을 것입니다. 그러나이를 위해서는 민간 항공의 계획 및 생산 문제가 "최적화"및 예산 반죽 절단의 관리자-마스터가 아닌 전문가에 의해 결정되어야합니다.
    2. +3
      17 11 월 2015 16 : 03
      나머지 양면의 누락된 부품을 교체하는 것이 얼마나 어려운지 궁금합니다.
      우크라이나에 있는 누군가에게 발을 내밀어 볼 가치가 있고 ANA의 세부 정보가 불법적으로 러시아-우크라이나 국경을 넘을 것입니까? :)
      1. +4
        17 11 월 2015 16 : 17
        우크라이나의 군산복합체 부품 공급은 2015년 말까지, NATO 국가의 경우 2017년 말까지 완전히 중단될 것이라고 러시아 연방 군산복합체 이사회 부회장인 Oleg Bochkarev가 말했습니다. 화요일에. 수입 대체 계획은 2015년 말까지 우크라이나의 모든 공급품을 완전히 대체할 예정입니다. 동시에 헬리콥터 엔진을위한 무겁고 복잡한 프로젝트와 해군을위한 가스 터빈 엔진의 두 가지 제품 만 조금 후에 교체 될 것입니다. "라고 Bochkarev는 제 XNUMX 차 전 러시아 회의 "군산 단지 조달"에서 말했습니다.
        1. +1
          17 11 월 2015 16 : 23
          인용구 : Tim 코코넛
          동시에 헬리콥터 엔진을위한 무겁고 복잡한 프로젝트와 해군을위한 가스 터빈 엔진의 두 가지 제품 만 조금 후에 교체 될 것입니다. "라고 Bochkarev는 제 XNUMX 차 전 러시아 회의 "군산 단지 조달"에서 말했습니다.
          해군의 경우 조금 후, 이것은 기껏해야 2017년입니다. hi
        2. +8
          17 11 월 2015 16 : 48
          그건 그렇고, 누가 신경 쓰나요. 태스가 보고했다.
          군산복합체 소식통은 신형 대륙간탄도미사일 '사르마트'의 시제품이 제작됐으며 2016년 봄-여름 플레세츠크 우주기지에서 투척 및 비행 설계 시험이 예정돼 있다고 밝혔다. Sarmat의 던지기 테스트의 시작은 Plesetsk 테스트 사이트에서 테스트에 사용될 사일로 발사기의 재 장비에 따라 다릅니다. 개조 작업은 2016년 XNUMX월까지 완료될 예정이며 첫 번째 미사일 시험은 이번 달에 예상됩니다.”
          곧 (몇 년 안에) R-36M2 "Voevoda"가 계획대로 Sarmat로 변경되기 시작할 것 같습니다. 나는 모두를 축하합니다. 음료수
        3. +2
          18 11 월 2015 00 : 42
          헬리콥터 엔진 VK-2500 및 TV3-117을 러시아가 Klimova 기업 또는 Gatchina에서 생산할 수 있다면 AN-438용 D-148은 Zaporozhye에서만 생산되었습니다. 교체가 있는지는 모르겠지만 러시아와 방위 산업에 대한 엔진 공급은 우크라이나에서 반역죄로 간주됩니다. 제 XNUMX국을 통해 주문할 수도 있고, 앞발을 내밀고 있는 사람에게 줄 수도 있습니다. 물론 문장은 탐욕스러운 사람들이며, 자신과 "그들의 나라"에 해를 끼치더라도 러시아에 대해 똥을 줄 준비가되어있는 많은 Svidomo "애국자"뿐입니다. 거대 기업인 Motor Sich는 러시아의 주문 없이 간신히 생계를 유지하고 있습니다. 감히 다른 옵션을 제안합니다. 당신은 러시아의 항공기 엔진 전문가보다 낫습니다. 우크라이나에서는 필요하지 않기 때문에 그들을 유혹하십시오. 그들은 당신에게만 감사할 것입니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. +9
        17 11 월 2015 18 : 20
        자체 항공기 산업을 개발하는 대신 다른 사람의 항공기 산업을 개발했습니다. 그들은 IL을 망쳤고 Yak를 망쳤고 TU를 망쳤습니다. 그들은 주문으로 우크라이나를 사고 싶었고 수송기를 파괴했고 이제 그들은 그것을 복원해야합니다 그들이 우크라이나에 얼마나 많은 돈을 줬는지 !!! 이제 그들은 IL-112, IL-114, IL-96-300의 생산을 시작하기로 결정했습니다.. 그리고 전에는 어떻게 생각하셨습니까? 업그레이드된 IL-76의 생산을 시작했습니다. 머리로 생각할 사람이 정말 없었나요? 다른 주에서 일자리를 창출하는 이유는 무엇입니까? 복원에 얼마나 많은 돈을 투자해야 할까요!!! 그리고 연금은 색인화할 수 없습니다.
        1. 0
          17 11 월 2015 18 : 22
          계속 울거야? 아니면 계속 일할 건가요?
        2. +5
          17 11 월 2015 20 : 09
          이제 그들은 IL-112, IL-114, IL-96-300의 생산을 시작하기로 결정했습니다.. 그리고 전에는 어떻게 생각하셨습니까?

          누구에게 이 질문을 하고 있습니까? Gorbachev, Yeltsin, 자유 주의자 팀 또는 일반 시민.
          현명한 사람들은 "질문하는 사람은 그것에 대한 답을 안다"고 말합니다. 그러니 왜 그들이 과거를 되돌아보며 지어지지 않았는지 스스로 생각해 보십시오. 그래서 무엇과 왜 필요하지 않은 일반적인 문구를 던집니다. 이것은 등급을 얻지 못합니다.
          1. 0
            22 11 월 2015 18 : 11
            Irokez(3) RU 17년 2015월 20일 09:96. Il 2013은 334년에 단종되었고, Yeltsin은 이미 오래 전에 사망했습니다. Tu-114, IL-2000 및 기타 여러 모델, 우리 조종사는 XNUMX년부터 우리와 함께 생산할 것을 제안했습니다. 그런 다음 Yeltsin은 떠났고 Gorbachev는 독일에 살고 있습니다.
      4. +2
        17 11 월 2015 19 : 08
        제품 견적 : Darkmor
        교체가 어려우신지 궁금합니다

        제품 견적 : Darkmor
        우크라이나의 누군가에게 발을 내밀 가치가 있을지도 모릅니다

        예, 그들은이 항공기의 구성 요소를 판매하기 위해서만 기꺼이 발에 줄 것입니다.
        그들이 지금 하고 있는 일은 제XNUMX국을 통해 부품, 조립품 및 조립품을 공급하는 것입니다.
        제품 견적 : vladimirZ
        지역 항공기, 구형 AN-24 대체
        필요하지만 An-148은 그를 대체하는 것이 아니라 Tu-134를 대체합니다.
        Superjet은 아마도 여객선으로 조금 더 발전했지만 An-148은 아웃백, 특히 운송-여객 버전에서 더 좋습니다. 따라서 주로 공군용으로 생산된다.
        그리고 VASO의 시험 조종사에 따르면 비행기는 양호합니다.
        러시아 연방에서 생산의 가능한 한 가장 큰 현지화를 달성하는 것이 필요합니다. 또한 최근에는 AK "Polyot", 긴급 상황 부, 러시아 특별 분대 및 모스크바 지역에 의해 AK "Angara"에 의해 성공적으로 운영되었습니다.
        1. 0
          17 11 월 2015 22 : 57
          제품 견적 : Alekseev
          VASO 테스트 조종사에 따르면 비행기는 양호합니다.

          이상한 불일치, 그들은 비행기가 좋다고 말하지만 얼마 전에 그것에 관한 기사는 정반대였습니다. 설계자가 기체 설계에 실수를했고 조종석 바로 뒤에있는 밸러스트로 비행해야합니다 . 누구를 믿어야 할까요? 그리고 비행기는 정말 아름다워요, IMHO
          1. +1
            18 11 월 2015 02 : 28
            이 기사는 우크라이나 An-178에 대한 것입니다 ...
    3. +6
      17 11 월 2015 16 : 05
      인용구 : 사마리아인
      좋은 소식! 천천히 그러나 확실하게!

      우리 민간 항공을 복원해야합니다. 그들은 boengas를 타고 날아간 것 같습니다 ....
      1. 0
        17 11 월 2015 16 : 08
        제품 견적 : MIKHAN
        우리 민간 항공을 복원해야합니다. 그들은 boengas를 타고 날아간 것 같습니다 ..

        여기서도 같은 얘기를 하고 있는데 모스크바 지역에 여객기가 왜 그렇게 많은지 궁금합니다.
        1. +3
          17 11 월 2015 16 : 39
          제품 견적 : 셀브
          .모스크바 지역에 여객기가 왜 그렇게 많은지 궁금합니다.

          동일한 민간인이 운송 장소 및 수송된 파병대에 접근할 수 없고 접근할 수 없는 경우에도 민간 항공사의 비행 및 작업량에 관계없이 수륙양용기가 아닌 승객을 편안한 상태로 수송하거나 당신은 생각합니다. 항공은 오직 착륙만을 위한 것입니다. 매우 유용한 비행기입니다. 좋은 모든 곱창과 함께 러시아에 의해 구속 된 일종의 SUV... 15는 여전히 충분하지 않습니다! 소련에서는 수백 대의 승객 Tu-134/154가 모스크바 지역에서 다양한 경우에 사용되었습니다.
          제품 견적 : cniza
          콧물이 없으면 탈출구를 찾을 수 있습니다.

          원칙적으로 복잡한 것은 없습니다. 하지만 개발자로서 "Antonov"를 지원하는 문제에 대해서는 잘 모르겠습니다.. 글쎄, 구성 요소 및 메커니즘 교체시 보증의 경우 형식 인증서가 있거나 다른 방식으로 호출되는 것 같습니다.
          제품 견적 : MIKHAN
          우리의 민간 항공은 복원되어야 합니다.

          안타깝게도 이 비행기는 Superbudget의 직접적인 경쟁자입니다. 의뢰 그래서 차는 꽤 가치가 있습니다 좋은 "cheburashka"를 기반으로 "Antonov"에서 밝혀졌습니다.
          1. FID
            +6
            17 11 월 2015 16 : 44
            제품 견적 : avt
            하지만 개발자로서 "Antonov"를 지원하는 문제에 대해서는 잘 모르겠습니다.

            그들은 장애물을 만들고 모든 리벳을 논의해야 하지만 Voronezh 사람들은 훌륭하고 탱크처럼 밀어냅니다. 이미 섀시가 세부적으로 변경되었고 다른 것이 있습니다 ...
            1. +1
              17 11 월 2015 16 : 48
              제품 견적 : SSI
              그들은 장애물을 만들고 모든 리벳을 논의해야 하지만 Voronezh 사람들은 훌륭하고 탱크처럼 밀어냅니다. 이미 섀시가 세부적으로 변경되었고 다른 것이 있습니다 ...

              hi 캠페인 이것은 이제 이 비행기를 승객 교통에서 멀리 밀어내는 주요 트럼프 카드가 될 것입니다. 의뢰
        2. 0
          17 11 월 2015 16 : 57
          여기서도 같은 얘기를 하고 있는데 모스크바 지역에 여객기가 왜 그렇게 많은지 궁금합니다.

          ________________________________________________________________
          Meehan, 당신은 어떤 생각이 있습니까? 당신의 꿈은 곧 이루어질 것입니다... :)
        3. 0
          17 11 월 2015 20 : 11
          모스크바 지역에 여객기가 왜 그렇게 많은지 궁금합니다.

          그렇게 아이디어가 떠올랐습니다. 나중에 모든 것이 정말 나빠지면 민간인으로 옮기는 것이라고 생각합니다.
    4. 0
      17 11 월 2015 17 : 09
      그는 끔찍하고 끔찍합니다. 비행 부츠처럼.
    5. 0
      17 11 월 2015 17 : 25
      모두에게 모두에게!!! 뉴스 24 참조!!!!
  2. +4
    17 11 월 2015 16 : 02
    이전에 2015년 Voronezh 기업(VASO)은 우크라이나의 부품 공급 문제로 인해 합의된 2대가 아닌 8대의 항공기만 군에 이전할 수 있을 것이라고 보고되었습니다. 다만 새(XNUMX) 보드는 새해가 시작되기 전에 국방부에 넘겨질 가능성이 있다.



    콧물이 없으면 탈출구를 찾을 수 있습니다.
    1. +2
      17 11 월 2015 16 : 31
      반드시 찾아야 합니다. 항공기는 러시아에서 운용될 예정이다. 이를 위해서는 자체 예비 부품 인 국내 부품이 필요합니다. 이 문제는 실제로 대처하기 시작한 것 같습니다. 신의 축복이 있기를!
  3. +1
    17 11 월 2015 16 : 06
    이전에 2015년 Voronezh 기업(VASO)은 우크라이나의 부품 공급 문제로 인해 합의된 2대가 아닌 XNUMX대의 항공기만 군에 이전할 수 있을 것이라고 보고되었습니다.

    무슨 일이 있어도 이 차가 하늘을 날았으면 좋겠다!
  4. +1
    17 11 월 2015 16 : 10
    모든 것이 괜찮을 것이지만 엔진을 포함하여 많은 우크라이나 구성 요소가 있습니다.
    1. FID
      +1
      17 11 월 2015 16 : 46
      인용구 : 쿡
      모든 것이 괜찮을 것이지만 엔진을 포함하여 많은 우크라이나 구성 요소가 있습니다.

      부품의 약 80%가 우리 것...
      1. +1
        17 11 월 2015 18 : 30
        그리고 엔진, 아니면 20%입니까?
    2. +2
      17 11 월 2015 16 : 52
      인용구 : 쿡
      모든 것이 괜찮을 것이지만 엔진을 포함하여 많은 우크라이나 구성 요소가 있습니다.

      Ilyushin Design Bureau가 XNUMX년 동안 바빴던 Voronezh 공장이 궁금합니다.
  5. +1
    17 11 월 2015 16 : 14
    얼마나 기쁜지. 하지만(!)...
    나는 이미 새로운 Ilya (-112, -114)를 기다리고 있습니다.
  6. +5
    17 11 월 2015 16 : 16
    그들은 우크라이나 사람들에게 일을 시키기 위해 진흙과 시체를 망쳤습니다. 이제 팔꿈치가 물고 있습니다.
  7. 0
    17 11 월 2015 16 : 22
    비행에 대한 자세한 내용은 나쁘지 않을 것입니다 기술 품질, 기사와 함께.
    그러나 소식은 확실히 좋습니다.
  8. 0
    17 11 월 2015 16 : 23
    모두 똑같이 그들은 힘을 찾았고 폐허의 구성 요소를 교체 할 수있는 기회를 찾았습니다. 모두 똑같이 미국은 그들이 우리와 협력하는 것을 허용하지 않을 것입니다.
  9. +3
    17 11 월 2015 16 : 29
    178 일 전 "미디어 : An-XNUMX의 우크라이나 개발자가 항공기 균형을 계산할 때 실수를했습니다"라는 뉴스에 대해 논의하면서이 차에 대한 대부분의 리뷰는별로 아첨하지 않았습니다.
    이 다른 Anas(하나는 운송 버전에 있고 다른 하나는 승객 버전에 있음)인지 설명하십시오. 아니면 Voronezh Anas가 Kyiv Anas와 동일합니까?
    1. 0
      18 11 월 2015 15 : 29
      An-178은 Kyiv에서 제작되고 있으며 동체와 날개가 길어졌습니다. 센터링이 뒤로 이동했습니다. 모든 것을 다시 실행하거나 조종석 뒤에 1,3톤의 밸러스트를 넣어야 합니다.
  10. 0
    17 11 월 2015 16 : 30
    일반 비행기! 좋은 아주 아무것도 눈짓 귀여운! 예
    1. FID
      +6
      17 11 월 2015 16 : 59
      여기가 그의 오두막...
      1. +1
        18 11 월 2015 00 : 21
        제품 견적 : SSI
        여기 그의 오두막이 있습니다.

        아늑하고 유익합니다.
  11. +1
    17 11 월 2015 16 : 32
    주제에서 벗어나서 죄송합니다. 이것이 사실입니까? http://42.tut.by/473145
    topwar 확인 부탁드립니다
    1. 0
      17 11 월 2015 18 : 21
      왜 안 돼? 이제 이집트에 있는 우리 비행기가 폭파되었다는 것이 입증되었으므로 모든 균열을 통해 모든 방법으로 보리를 눌렀을 것입니다. 그리고 맞습니다!
  12. 0
    17 11 월 2015 16 : 36
    제품 견적 : Darkmor
    우크라이나에 있는 누군가에게 발을 내밀어 볼 가치가 있고 ANA의 세부 정보가 불법적으로 러시아-우크라이나 국경을 넘을 것입니까? :)

    롤백에 대한 외부 제어가 있더라도 그들은 그것을 밖으로 끌어낼 것이라고 생각합니다.
  13. +1
    17 11 월 2015 16 : 36
    우리가 AN을 수집한다는 것을 몰랐습니다 ....
  14. +1
    17 11 월 2015 16 : 41
    제품 견적 : MIKHAN
    인용구 : 사마리아인
    좋은 소식! 천천히 그러나 확실하게!

    우리 민간 항공을 복원해야합니다. 그들은 boengas를 타고 날아간 것 같습니다 ....


    참고로 148년 전 Aeroflot는 상트페테르부르크 항공 Rossiya를 그룹에 포함하고 최적화하여 100대의 An-XNUMX-XNUMX을 모두 폐기했습니다.
  15. 0
    17 11 월 2015 16 : 46
    우리는 모든 것을 스스로 할 수 있습니다! 필요한 것은 정치적 의지뿐입니다.
  16. MSM
    MSM
    -1
    17 11 월 2015 16 : 55
    AN 클래스로 닫아야 합니다. 그는 어떻게 더 나은 일리노이 또는 TU? 더 나쁜!
    1. +1
      17 11 월 2015 17 : 12
      증거가 될까요? Antonov는 항상 트럭을 최고로 만들어 왔습니다.
    2. FID
      +2
      17 11 월 2015 17 : 26
      제품 견적 : msm
      AN은 클래스로 닫혀야 합니다. IL이나 TU보다 나은 이유

      다른 등급의 자동차를 혼동하고 있습니다. IL-114 - 터보프롭, 더 작은 용량 및 더 가까이 날아갑니다 ... 모든 자동차는 동급에서 좋습니다 ...
  17. 0
    17 11 월 2015 17 : 10
    제품 견적 : 제임스
    http://42.tut.by/473145

    네 맞습니다.
    https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.rbc.ru/politics/17/11/2015/564b0c32
    9a79475ee76092df&lang=ru&lr=213

    http://www.rbc.ru/politics/17/11/2015/564b0c329a79475ee76092df

    러시아 디젤 전기 잠수함 Rostov-on-Don은 북부 함대에서 Novorossiysk로가는 길에 동부 지중해에서 Kalibr 순항 미사일로 이슬람의 수도 인 시리아 도시 Raqqa 인근의 목표물을 공격했습니다. 러시아에서 금지 된 국가”라고 국방부와 가까운 소식통이 RBC에 말했습니다.

    이제 공격 결과는 항공 및 우주 정찰 도구를 사용하여 분석되고 있습니다. RBC의 대담자에 따르면 이번 파업은 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 이집트에서 러시아 A321 항공기 추락에 연루된 테러리스트에 대한 공격을 강화하라는 명령에 따라 이뤄졌다.

    Rostov-on-Don 잠수함의 공격 목적은 훈련 기지, 본부, 무기 및 탄약 창고, 전투 부대 배치 지점이었습니다. 공격은 평지가 아니라 지중해의 바쁜 선박으로 인한 사고를 피하기 위해 고도 수 킬로미터의 탄도 궤적을 따라 수행되었습니다.

    Rostov-on-Don 잠수함의 발사는 러시아 군대 역사상 실제 적 표적에 대해 잠수함에서 발사된 순항 미사일을 사용한 첫 번째 사례라고 RBC의 대담자는 강조했습니다.

    RBC에서 더 읽기 :
    http://www.rbc.ru/politics/17/11/2015/564b0c329a79475ee76092df
  18. +3
    17 11 월 2015 17 : 15
    제품 견적 : marinier
    더 많은 비행에 나쁘지 않을 것입니다.기술적 품질
    1. FID
      +1
      17 11 월 2015 17 : 28
      Rossiya 항공사 이후의 모든 극단적 인 것은 An-148-100E로 생산됩니다 ...
    2. 0
      17 11 월 2015 17 : 32
      감사합니다, o4 감사합니다.
  19. +3
    17 11 월 2015 17 : 22
    당신은 모두 일반 비행기가 날아가는 슈퍼 제트에 집착하여 Pogosyan이 돈을 쓸 것입니다. 그들은 주머니에 Tupolev 사람들에게 돈을주었습니다. 우리가 가져갈 Voronezh 사람들
    1. FID
      0
      17 11 월 2015 17 : 29
      그리고 슈퍼 제트에서 프랑스 엔진을 어디서 구할 수 있습니까? Pogosyan은 그의 돈을 위해 다시 살 것인가?
      1. 0
        17 11 월 2015 18 : 13
        글쎄, Sergey Ivanovich는 한 번의 펜으로 토성에서 수천 명의 사람들을 화나게했습니다 :))) 사람들은 10 년 동안 싸웠고 여기서 다시 프랑스 인 :))
        1. FID
          0
          17 11 월 2015 18 : 39
          인용구 : 사마리아인
          글쎄, Sergey Ivanovich는 한 번의 펜 스트로크로 토성에서 수천 명의 사람들을 화나게했습니다 :)))

          글쎄, 당신은 그들을 화나게 할 것입니다 ... Gazprom은 기뻐하지 않습니다 ... 그리고 CaM 146에 대해-이것은 프랑스에서 변환 한 SMF56이며 "뜨거운"부분을 만들고 팬과 후드를 추가합니다. 내가 이겼습니다. 거짓말이 아니라 모터 비용의 80%가 프랑스로 떠난 것 같습니다...
          1. +4
            17 11 월 2015 19 : 02
            아마도 모두 동일한 CFM56 일 것입니다. 원가의 80% 정도는 모르겠으나 합작법인 지분은 50대 50이다. 음, 사실 D436-148이 좋은 이유는? Motor Sich에서 생산합니다. 나는 정상적인 관계로 13 년 동안 An-74를 비행 할만큼 운이 좋았고 문장은 많은 피를 마셨고 지금은 훨씬 더 그렇습니다.
  20. 0
    17 11 월 2015 17 : 25
    제품 견적 : Bombardier
    오프 탑에 대해 죄송합니다.
    미국 측:
    러시아 측은 이전에 공격이 러시아 선박의 순항 미사일에 의해 수행될 것이라고 경고했지만, 뿐만 아니라 전략 폭격기

    리아 노보스티 http://ria.ru/syria_chronicle/20151117/1322802807.html#ixzz3rko9WAxc

    만세!!! 매우 좋은!!!
  21. 0
    17 11 월 2015 17 : 35
    예, 우리는 우리 자신의 것을 만드는 법을 배울 때까지 살 것입니다. 우리는 문구보다 나쁘지 않은 우리 자신의 것을 만드는 법을 배워야 합니다
    그러면 가격이 내려갑니다
  22. 0
    17 11 월 2015 18 : 17
    최근 Tu-204와 An-148은 모두 모스크바 지역용입니다. 이것은 좋다! 그러나 민간 항공은 언제???
    1. +3
      17 11 월 2015 18 : 40
      본격적인 애프터 서비스가 구축되면 예비 부품 공급으로 정상 요금으로 임대가 가능합니다. 그리고 그들은 실제로 이러한 항공기를 운영하는 것이 다른 제조업체의 항공기보다 수익성이 적지 않다는 것을 증명할 것입니다. 금지 조치를 포함한 다른 모든 조치는 항공사 국가의 직접 보조금을 제외하고 티켓 가격의 인상으로 이어질 것입니다.
  23. +1
    17 11 월 2015 19 : 32
    여기 어떤 사람들은 하나의 항공사 인 aeroflot에 대해 이야기하고 싶어합니다. 그렇지 않으면 Aeroflot가 tranaero를 파산하고 즉시 블라디보스토크 주민들의 티켓 가격을 4 배 인상했고 그곳에서 먹이를 주지만 그 사람은 아닙니다.
  24. +1
    17 11 월 2015 20 : 57
    여전히 아름다운 비행기! 그리고 우리나라에서는 항상 그렇듯이 모두가 망쳤습니다 ... 비행기를 만드는 대신 배를 함께 ... Eeeh ... 내가 말할 수있는 것은 ...
    1. +1
      17 11 월 2015 21 : 40
      안토노프 회사가 문을 닫는다면 인간으로서 안타까운 일이 될 것입니다. 나는 종종 Gostomel과 심지어 KMZ와 HAPO도 방문해야했습니다. 사람들은 비행기에서 살았습니다.
  25. 0
    17 11 월 2015 21 : 36
    제품 견적 : marinier
    비행에 대한 자세한 내용은 나쁘지 않을 것입니다 기술 품질, 기사와 함께.
    그러나 소식은 확실히 좋습니다.

    Eybrfkmysq ns xtk/
  26. 0
    17 11 월 2015 22 : 46
    그래서 조금씩 우리의 항공을 다시 부활시킬 것입니다.
  27. 0
    17 11 월 2015 23 : 40
    제품 견적 : Darkmor
    나머지 양면의 누락된 부품을 교체하는 것이 얼마나 어려운지 궁금합니다.
    우크라이나에 있는 누군가에게 발을 내밀어 볼 가치가 있고 ANA의 세부 정보가 불법적으로 러시아-우크라이나 국경을 넘을 것입니까? :)

    그리고 그들의 부패는 우리보다 더 급격할 것입니다. 그러나 누가 이것을 위해 자금을 할당합니까? 그리고 예산이 "서명"되면 자체 "삭감"을 시작하거나 "국제 신디케이트"가 형성됩니다! 롤

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