첫 번째 고체 연료 MRSD RT-15
1961 초창기에 최초의 미국 고체 연료 로켓 "Minuteman-1 А"의 성공적인 테스트는 중거리 탄도 미사일의 개발에서 미국을 선두 자리에 올려 놓았습니다. 당시 소련의 지도부는이 경주에서 소련이 미국에 이어 두 번째가되었다는 사실을 용인 할 수 없었다. 4 월 4 초에 이르면 소련 정부는 소련 엔지니어가 적어도 세 가지 유형의 중거리 고체 연료 미사일을 개발하고 개발하는 작업을 설정합니다. 그 후, 여러 설계 사무소는 최초의 소련 고체 연료 미사일의 개발에 착수했다.
전체적으로 세르게이 콜레 레프 (Sergey Korolev)의 일반적인 지도력하에 여러 프로젝트가있었습니다. 두 번째 단계 인 로켓 8K96은 레닌 그라드 포병 공장 "Arsenal"의 KB-7에서 제작되었으며, 디자인 국 (Pyotr Tyurin)의 수석 설계자가 이끌었습니다. 8K97 로켓은 Mikhail Tsirulnikov의지도하에 Perm 디자인 국에서 개발되었으며 8K96 로켓의 첫 단계를 개발하기로되어있었습니다. 8K98 로켓 또는 다른 명칭 인 대륙간 로켓 RT-2 및 8K98P는 S. Korolyov가 RT-1 로켓의 제작자 인 Igor Sadovsky와 함께 제작했습니다. 8K99 로켓 개발은 소련의 다른 설계자 인 Mikhail Yangel에 의해 시작되었다. 프로젝트에 따르면이 로켓은 고체 연료에 대한 첫 번째 단계를, 액체 연료에는 두 번째 단계가 있어야한다고한다. 작업 도면을 철저히 연구 한 후, 최고의 성능을 가진 M. Tsirulnikov와 고체 연료에 대한 PAL-17 / 7 엔진의 개발을 첫 번째 단계로 사용하기로 결정했습니다.
그러나 1963 년에 RT-8 미사일 개발이 완료 될 때까지 본질적으로 RT-96 미사일 인 15K2 또는 RT-2 프로젝트에 대한 모든 작업이 중단되었습니다. 그 후, RT-1965는 15P15 모바일 단지의 일부로서 696 년에 다시 갱신되었으며, 소련 군대의 전략 로켓 부대에 의해 채택되어 레닌 그라드 7 번 공장에서 연속 생산되었습니다. SPU (self-propelled launcher) 15U59 기반 개발 탱크 T-10은 J. Y. Kotin의 감독하에 Kirov 공장의 설계국에서 수행되었습니다. 바퀴와 철도 플랫폼에서 발사 단지를 만들기위한 개발도 수행되었습니다. 815 년 7 월 1965 일 퍼레이드에서 SPU“Object XNUMX”라는 명칭의 미사일 시스템이 처음으로 시연되었습니다.
첫 테스트가 시작된 후 RT-15 로켓 (NATO 분류 SS X-14 "Spacegoat"에 따른)의 범위가 계산 된 거리를 초과하고 4,5 수천 킬로미터에 도달한다는 것이 분명 해졌다. 이 사실을 고려할 때, P. Tyurin은 로켓 개발을 계속할 것을 지시 받았다. 이 작업은 1970 년까지 진행되었으며이 기간 동안 Kapustin Yar 테스트 사이트에서 20 테스트 발사 RT-15 미사일이 실시되었습니다. 그 후 작업이 완전히 축소되었으며, 설계자 인 P. Tyurin은 핵 잠수함을위한 소련에서 최초의 고체 연료 미사일을 개발하는 것에 착수했다. 8K96 설계는 발사 및 비행시 최적의 작동을 보장하도록 특별히 수정 된 고체 연료 엔진이 장착 된 2 단계 (PT-2 로켓의 두 번째 및 세 번째 단계)로 구성됩니다. 첫 번째 단계에서 로켓의 꼬리에는 네 개의 안정제가있었습니다. 비행중인 로켓은 크루즈 엔진 (15D27- 첫 번째 스테이지와 15D92- 두 번째 스테이지)과 분출 노즐에 의해 제어되었습니다. 로켓트 탄두 (535 킬로그램의 총 질량)는 1,1 메가 톤 (XNUMX Megatonn)의 용량을 가진 핵 단일 블록 형이었다.
수석 설계자 N. Pilyugin의 감독하에 과학 연구소 (Scientific-Research Institute of Apparatus)에서 생성 된 자이로 스코픽 플랫폼을 갖춘 관성 제어 시스템을 사용하여 표적을 겨냥했다. 발사 제어는 T. Sokolov의 감독하에 Impulse Design Bureau에서 개발 된 발사 원격 제어 시스템에 의해 수행되었습니다. 한 소식통에 따르면 연료비는 엔진 블록에 연료 덩어리를 쏟아 부음으로써 Biysk의 과학 연구소 인 9 기술에 따라 로켓 엔진에 결합되었다. 다른 데이터에 따르면, 연료비는 보조, 과학 연구소 인 Perm의 130 기술을 사용하여 제조되었습니다. PT-2 로켓에서와 같이이 두 변종이 사용되었을 수도 있다고 추정 할 수 있습니다. 첫 번째 단계에서는 과학 연구 기관인 9의 연료비가 2 단계 과학 연구 기관인 130에서 사용되었습니다. 그러나 테스트에서 참여자들의 회상에 따르면, 노즐 플러그를 연 후, PT-2 로켓 스테이지 엔진의 전형이 아닌 엔진으로부터 물을 쏟아 부었다. 로켓의 전체 길이는 12,7 미터 였고, 1,9에서 2,1 미터까지의 직경, 1, 87 톤, 500 kg 이상의 유용한 중량 탄두를 시작했다.
전체적으로 세르게이 콜레 레프 (Sergey Korolev)의 일반적인 지도력하에 여러 프로젝트가있었습니다. 두 번째 단계 인 로켓 8K96은 레닌 그라드 포병 공장 "Arsenal"의 KB-7에서 제작되었으며, 디자인 국 (Pyotr Tyurin)의 수석 설계자가 이끌었습니다. 8K97 로켓은 Mikhail Tsirulnikov의지도하에 Perm 디자인 국에서 개발되었으며 8K96 로켓의 첫 단계를 개발하기로되어있었습니다. 8K98 로켓 또는 다른 명칭 인 대륙간 로켓 RT-2 및 8K98P는 S. Korolyov가 RT-1 로켓의 제작자 인 Igor Sadovsky와 함께 제작했습니다. 8K99 로켓 개발은 소련의 다른 설계자 인 Mikhail Yangel에 의해 시작되었다. 프로젝트에 따르면이 로켓은 고체 연료에 대한 첫 번째 단계를, 액체 연료에는 두 번째 단계가 있어야한다고한다. 작업 도면을 철저히 연구 한 후, 최고의 성능을 가진 M. Tsirulnikov와 고체 연료에 대한 PAL-17 / 7 엔진의 개발을 첫 번째 단계로 사용하기로 결정했습니다.
그러나 1963 년에 RT-8 미사일 개발이 완료 될 때까지 본질적으로 RT-96 미사일 인 15K2 또는 RT-2 프로젝트에 대한 모든 작업이 중단되었습니다. 그 후, RT-1965는 15P15 모바일 단지의 일부로서 696 년에 다시 갱신되었으며, 소련 군대의 전략 로켓 부대에 의해 채택되어 레닌 그라드 7 번 공장에서 연속 생산되었습니다. SPU (self-propelled launcher) 15U59 기반 개발 탱크 T-10은 J. Y. Kotin의 감독하에 Kirov 공장의 설계국에서 수행되었습니다. 바퀴와 철도 플랫폼에서 발사 단지를 만들기위한 개발도 수행되었습니다. 815 년 7 월 1965 일 퍼레이드에서 SPU“Object XNUMX”라는 명칭의 미사일 시스템이 처음으로 시연되었습니다.
첫 테스트가 시작된 후 RT-15 로켓 (NATO 분류 SS X-14 "Spacegoat"에 따른)의 범위가 계산 된 거리를 초과하고 4,5 수천 킬로미터에 도달한다는 것이 분명 해졌다. 이 사실을 고려할 때, P. Tyurin은 로켓 개발을 계속할 것을 지시 받았다. 이 작업은 1970 년까지 진행되었으며이 기간 동안 Kapustin Yar 테스트 사이트에서 20 테스트 발사 RT-15 미사일이 실시되었습니다. 그 후 작업이 완전히 축소되었으며, 설계자 인 P. Tyurin은 핵 잠수함을위한 소련에서 최초의 고체 연료 미사일을 개발하는 것에 착수했다. 8K96 설계는 발사 및 비행시 최적의 작동을 보장하도록 특별히 수정 된 고체 연료 엔진이 장착 된 2 단계 (PT-2 로켓의 두 번째 및 세 번째 단계)로 구성됩니다. 첫 번째 단계에서 로켓의 꼬리에는 네 개의 안정제가있었습니다. 비행중인 로켓은 크루즈 엔진 (15D27- 첫 번째 스테이지와 15D92- 두 번째 스테이지)과 분출 노즐에 의해 제어되었습니다. 로켓트 탄두 (535 킬로그램의 총 질량)는 1,1 메가 톤 (XNUMX Megatonn)의 용량을 가진 핵 단일 블록 형이었다.
수석 설계자 N. Pilyugin의 감독하에 과학 연구소 (Scientific-Research Institute of Apparatus)에서 생성 된 자이로 스코픽 플랫폼을 갖춘 관성 제어 시스템을 사용하여 표적을 겨냥했다. 발사 제어는 T. Sokolov의 감독하에 Impulse Design Bureau에서 개발 된 발사 원격 제어 시스템에 의해 수행되었습니다. 한 소식통에 따르면 연료비는 엔진 블록에 연료 덩어리를 쏟아 부음으로써 Biysk의 과학 연구소 인 9 기술에 따라 로켓 엔진에 결합되었다. 다른 데이터에 따르면, 연료비는 보조, 과학 연구소 인 Perm의 130 기술을 사용하여 제조되었습니다. PT-2 로켓에서와 같이이 두 변종이 사용되었을 수도 있다고 추정 할 수 있습니다. 첫 번째 단계에서는 과학 연구 기관인 9의 연료비가 2 단계 과학 연구 기관인 130에서 사용되었습니다. 그러나 테스트에서 참여자들의 회상에 따르면, 노즐 플러그를 연 후, PT-2 로켓 스테이지 엔진의 전형이 아닌 엔진으로부터 물을 쏟아 부었다. 로켓의 전체 길이는 12,7 미터 였고, 1,9에서 2,1 미터까지의 직경, 1, 87 톤, 500 kg 이상의 유용한 중량 탄두를 시작했다.
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