기술이 아직 개발 중이기 때문에 우리는 그들이 약속 한 모든 것을 할 수 있는지 여부에 관계없이 강력한 레이저가 얼마나 될지 아직 알지 못합니다.
미사일, 포병, 박격포 및 UAV와 같은 위협과 유도 무기는 레이저 방어 시스템의 발전을 이끌고 있습니다 оружия 그리고 지시 된 에너지를 앞으로 나아 간다. 군사 기술에서 가장 유망한 진보 인 매우 효과적이고 저렴한 대책이 될 것으로 기대됩니다. 최근 기술 혁신으로 인해 다른 국가의 군인들이 이러한 시스템을보다 쉽게 이용할 수있게되었습니다.
고 에너지 레이저 (VEL)는 1960 해의 첫 번째 레이저가 발명되기 전에 오랫동안 과학 소설의 필수적인 부분이었으며 이제는 다양한 산업, 과학, 공학, 의학 및 기타 분야에서 수많은 실제 응용을 찾습니다. 지난 세기의 80이 끝날 무렵, 레이건 행정부 당시 레이저 무기 분야의 연구, 특히 소위 전략 방어 계획 (Strategic Defense Initiative, SOI)에 대한 미국의 지출은 2,4 10 억 달러에 이르렀지만 다음 10 년 동안 급격히 감소했다. 그러나 금세기에 VEL은 상당한 진전을 보였고 미사일, 포병, 박격포 및 기타 미사일로부터의 고급 작전 기지, 공군 기지 및 기타 군사 시설의 보호와 같은 군대의 방위 분야에서 좋은 전망을 보이는 여러 나라의 군대를위한 쉽고 효과적인 기술이되었습니다. 무인 비행기. 현대의 상업용 및 군용 소형 UAV는 기존의 방어 무기 시스템과의 전투가 매우 어려운 위협입니다. 다른 한편으로는 우리 UAV를 보호하고 2011에서 적어도 무인 항공기 RQ-170 SENTINEL을 공격 한이란 성명서를 작성해야합니다.
속도, 정확도, 시간
아음속 또는 초음속으로 비행하는 전통적인 로켓과 달리 VEL은 빛의 속도로 299338 km / s의 속도로 에너지를 전달합니다. 가장 고속의 극 초음속 로켓의 비행 속도 - 약 6115 km / h와 비교하십시오. 목표물을 "증발"시키기 위해서는 레이저 시스템이 충분히 강력해야하며, 한번에 여러 대상을 동반해야하지만, 가열하고 더 이상 파괴하거나 비활성화시키기 위해 일정 시간 동안 대상물의 작은 지점에 에너지를 집중시킬 수 있어야합니다. . 이 전 과정을 전장에서 작동하도록 설계된 소형 휴대용 시스템으로 수행하는 것이 좋습니다. 이러한 시스템의 질량, 크기 및 전력 소비량은 차량뿐만 아니라 RPG의 경우처럼 어깨에서 발사 할 수 있어야합니다.
강력한 전투 레이저는 불리한 환경 조건에서 작동하기에 충분히 강하고 견고해야하며 동시에 매우 효과적이어야합니다. 레이저 광학은 충격과 방사 강도 (단위 면적당 표면에 의해받는 방사선 플럭스)를 견뎌야하며 시스템은 가장 안전한 화학 VAL보다 안전해야합니다.
미국 공적
미 육군은 발의 주요 최종 사용자이며이 지역의 많은 부분이 미 국방 실험실에서 만들어졌습니다. VEL의 많은 유망한 개발 중에는 자유 전자 레이저, 상용 섬유 레이저, 다이오드 펌핑 고체 상태 레이저 및 액체 레이저가 있습니다. 그들은 첨단 기술 연구 개발의 최첨단을 국방 분야에서 대표합니다.
보잉 社는 미국 군대를위한 반도체 레이저를 개발했다. 전술 장비에 설치된 HEL MD (고 에너지 레이저 모바일 데모) 모바일 고선명 레이저 데모 키트는 미사일, 광산, 발사체 및 지상 발사 무인기를 추적하고 파괴하도록 설계되었습니다. 그것은 11 월 2013에서 처음 테스트되었습니다. HEL MD는 70 공격 박격포와 여러 UAV를 성공적으로 파괴하거나 파괴했습니다.
이 시스템은 10 마이크론의 파장에서 작동하는 1 kW의 출력을 가진 상업용 고체 레이저를 사용합니다 (대부분의 고출력 레이저는 보이지 않는 IR 스펙트럼 영역에서 작동합니다). 레이저 기계 및 빔 제어 시스템은 장비의 운반 및 냉각 시스템에 맞게 조정 된 트럭 섀시에 장착됩니다. 적응 형 (자체 조정) 광학 시스템에서는 거울, 광 센서 및 강력한 프로세서가 사용되어 빔을 대상에 정확히 형성하고 방향을 지정하고 초점을 맞출 수 있습니다.
그리고이 모든 것을 실시간으로; 레이저 기계는 광산과 같은 일부 대상의 비행 시간이 비교적 짧기 때문에 전체 프로세스에 사용할 수있는 시간은 불과 몇 초입니다.
2011에서 BAE Systems는 미 해군으로부터 기존 우주선 설치에 통합 될 수있는 전술 레이저 시스템 (TLS) 전술 레이저 시스템을 시연하기 위해 2,8 백만 달러 상당의 계약을 체결했습니다.
모든 조건에서 높은 성능
움직이는 표적으로 향하면 VEL은 기류, 먼지 및 습기의 난기류에 대처해야합니다. 플랫폼의 움직임과 개발 초기부터 날씨 및 기타 외부 조건으로 인한 레이저 빔의 왜곡이 가장 심각한 문제였습니다. 소형 UAV는 감지하기 어렵 기 때문에 특히 어렵고 변화하는 외부 조건에서 요격하기가 어렵습니다.
Boeing은 HEL MD 설치를 2013의 White Sands 현장에서 가장 미세한 먼지의 난기류와 함께 뜨겁고 건조한 조건에서 성공적으로 테스트했으며, 9 월 2014 사는 Eglin 공군 기지에서 또 다른 테스트를 실시했지만 그 반대 조건에서는 늪지대로 둘러싸여있었습니다 높은 습도에서. 허리케인 폭풍과 번개가 치는 동안 Oshkosh 군용 트럭에 설치된 HEL MD 시스템은 60 킬로미터의 거리에서 여러 5-mm 광산과 UAV를 추적하고 공격 할 수있었습니다. 보잉 사의 방향성 에너지 시스템 디렉터는 "플로리다에서 바람이 불고 비가 오는 안개가 낀 날씨를 감안할 때 HN MD를 10 kW 레이저로 설치하는 것이 가장 어려운 문제였다"고 말했다. 그러나 높은 구름과 안개가있는 조건에서 성공적인 작업을 위해서는 VAL의 힘을 추가로 높여야합니다.
앞으로 보잉 사는 HEL MD 시스템에 50 또는 60 kW 레이저를 설치해야합니다. HEL MD 시스템의 최신 버전에 설치된 자체 설계된 50 kW 및 100 kW 레이저는 레이저의 유효 범위를 증가시킬뿐만 아니라 타격 시간을 단축합니다. 또한 레이저는 정찰 및 관측 플랫폼으로 사용되는 광학 센서를 사용하여 UAV를 중화하는 데 적합합니다. 카메라 렌즈와 센서를 겨냥한 최소한의 요구 전력을 가진 레이저 빔은 원거리에서 장님을 일으킬 수 있습니다.
선박 설치
미 해군 용 레이저 무기의 프로토 타입은 소형 전투선뿐만 아니라 해상 무인 항공기의 위협을 처리하는 데 필요한 필수 수단으로 간주됩니다. 수년간의 개발 끝에 2009 년 미국 LaWS (Laser Weapon System) 레이저 시스템을 해상에서 대대적 인 기술 혁신이 이루어졌습니다. 함대 UAV는 호위를 위해 처음 포착되어 파괴되었습니다. Naval Research Directorate (Naval Research University)는 Naval Systems Command, Naval Research Laboratory, Dahlgren의 Naval Surface Weapons Development Center 및 Kratos Defense & Security Solutions와 협력하여이 방향성 에너지 시스템을 개발했습니다. 2011 년에는 레이저로 구축함에서 소형 보트 여러 대를 파괴 한 두 가지 주요 시연이 있었고 2012 년 시험에서는 LaWS 발사기가 여러 대의 무인 항공기를 격추했습니다.
2014의 중간에서 일어난 페르시아 만에서의 시험을 위해, NRU 프로그램의 일부로 업그레이드 된 LaWS의 개선 된 버전이 미 해군의 PONCE 착륙선에 설치되었습니다. 이러한 성공적인 테스트 결과 함대는 레이저 무기 작업을 계속할 수있었습니다. 이 시스템은 6 개의 상업용 파이버 레이저와 단일 모니터링 및 제어 콘솔로 구성되어 있으며, 그 뒤에는 지상 전투의 책임자가 있습니다. 대상을 비활성화하거나 파괴하기 위해 경찰관은 비디오 게임용 컨트롤러와 유사한 컨트롤러를 사용하여 레이저를 지시하고 스위치를 켭니다.
NRU Navy는 또한 고체 레이저 SSL-TM (Solid-State Laser-Technology Maturation) 프로그램을 이끌고 있습니다. Northrop Grumman, BAE Systems 및 Raytheon과 함께 2016에서 제작할 미사일 구축함과 연안 군함 용 저가형 LaWS 시스템의 프로토 타입을 개발 중입니다. 2 월 2015에서 VAL과 호환되는 프로토 타입 HP BCSS (고전력 빔 제어 서브 시스템) 빔 제어 서브 시스템을 제조하기 위해 29,5 만 달러 상당의 미국 차량 계약도 획득했습니다.
6 월에 미 해군 2015은 기존의 선상 대공 미사일 (예를 들어 ESSM (진화 된 SEA SPARROW 미사일) 및 RAM [롤링 에어 프레임 미사일]보다 저렴한 GERALD R. 클래스 FORD의 새로운 항공 모함을 레이저 무장 13800 총 전압 NIMITZ 급 선박의 300 % 발전량입니다. 현재의 레이저 기술은 보드에 많은 양의 전기를 필요로하지만, 성가신 편이지만 진행이 멈추지 않고 전력 소비가 적은 소형 시스템이 있습니다.
고감도의 4 채널 미러 광학은 목표를 추적하고 MBDA의 고 에너지 레이저에서 레이저 빔을 설정하는 데 사용됩니다.
총 10 달러 미만
발의 전형적인 이점은 전통적인 동역학 무기와 비교하면 비용 때문입니다. VEL의 개발은 이러한 시스템이 도입 된 후 수백만 달러의 비용이 들지만 전통적인 탄도 및 유도 탄약에 비해 운영 비용이 적습니다. UAV를 쓰러 뜨리려면 VEL을 설치하려면 1-5 달러의 디젤이 필요하고 로켓은 100000 달러 이상이 필요합니다. 보잉 社의 방향성 에너지 시스템 책임자는 "저렴한 로켓은 10 만 개가 들며 1 발사이다. 1 회용 레이저 총은 10 달러보다 저렴합니다. "
레이저는 또한 거의 무제한의 상점을 통해 지상 배의 방어 능력을 크게 향상시킬 수 있습니다. 왜냐하면이 배들에있는 전통적인 전투 차량의 수가 제한되어 있기 때문입니다.
파이버 포워드
서양 국가에서 주로 IPG Photonics에 의해 개발 된 파이버 레이저는 현재 킬로와트 (kW)를 소비하며 이는 SDI 용으로 한때 메가 와트 장치보다 훨씬 적습니다. 이 유형의 레이저는 작 으면 빔의 특성을 유지하기 위해 더 적은 에너지가 필요합니다. 연료 동력 레이저 시스템은 작업을 수행하고 필요한 손상을 일으킬 수 있지만 엄청난 양의 에너지를 소비하며 항공기 나 차량에 설치하기에는 너무 번거 롭습니다. 화학 레이저는 효율적이며 전기 에너지를 필요로하지 않지만 연료 동력 레이저 시스템만큼이나 성가시다. 이런 이유 때문에 미 공군의 공수 공수 레이저 (ABL)의 개발은 2010 해에 좋은 광학 시스템 덕분에 비행 중 탄도 미사일을 파괴 할 수 있었지만 계속되지 않았다.
광섬유는 레이저 다이오드의 고급 버전에서 광 에너지를 수집하고 (저렴한 DVD는 DVD 플레이어에 사용됩니다) 높은 에너지로 빛의 흐름을 증가시켜 전기 에너지를 30 % 이상의 효율로 광 에너지로 변환합니다. 이는 화학적 레이저의 효율에 가깝고 두 배입니다 고체 레이저의 더 많은 효율 - 작고 컴팩트하지만 충분한 전력을 생성하지 못하거나 충분한 범위를 갖지 못합니다. 또한 파이버 레이저는 생성 된 열을 신속하게 방출 할 수 있으므로 수명이 길고 작동 비용이 낮습니다. 보잉 社의 전기 학자들은 "파이버 레이저는 불과 2 컵의 연료로 많은 타겟을 중화시킬 수있다"고 말한다.
유럽을 앞두고
독일 회사 인 MBDA는 또한 40 kW의 출력을 가진 파이버 레이저 시스템을 개발했습니다. 첫 번째 테스트가 10 월 2012에서 성공적으로 통과 된 후 2 km 정도의 거리에서 공기로 견인 된 포탄이 레이저로 파괴되었습니다. 기존의 탄약과 비교하여 정밀 유도 지침은 간접적 인 피해 위험도 감소시킵니다.
6 월에, MBDA는 바이에른의 시험장에서 자유로운 미니 UAV가 레이저 기계에 의해 성공적으로 포착, 호위, 파괴 된 지 몇 초 만에보고했다. 약 500 미터의 거리에서 목표 지역에서 기동 한 무인 항공기는 다단계 추적 절차 후에 여러 출처의 빔이 하나의 강력한 빔으로 결합 된 레이저 설정에 부딪혔다.
다음 단계에서는 120 kW의 출력을 갖는 모바일 데모 유닛 레이저 건이 개발 될 것이며, 뉴턴의 반사 망원경과 같은 반사 광학 장치를 사용할 것이며, 각 레이저 모듈은 빔을 하나의 큰 주 미러로 향하게하는 자체 집속 미러에 의해 제어됩니다. MBDA에 따르면 이점은 렌즈가 렌즈에 비해 적은 에너지를 흡수하므로 근본적인 변경없이 광학 시스템의 출력이 크게 증가 될 수 있다는 것입니다.
Rheinmetall은 VEL의 설계 및 개발에 많은 투자를했으며 IDEX 2015에서는 BOXER 8x8 장갑차에 탑재 된 레이저 총을 보여주었습니다. 이 회사는 스위스에서 실시 된 테스트에서 VEL 장치가 BOXER, M113 APC BTR 및 Tatra 8x8 트럭의 세 가지 접지 플랫폼에 통합되었다고 설명했습니다. 시연 동안, BOXER (크기와 무게가 동일한 5 kW 및 10 kW 레이저 용으로 구성된)에 VEL을 설치하면 픽업 트럭에 장착 된 대형 구경 기관총이 중립화되었습니다. 더미에 장착 된 센서는 전체 공정 동안 레이저 방사 레벨이 만족 스럽다는 것을 확인했습니다. SKYGUARD 레이더와 레이저 총으로 구성된 방공 시스템은 전혀 새로운 목표 세트 인 소형 회전 날개 UAV (쿼드 코프라고도 함)에 대한 효과를 입증했습니다. SKYGUARD 레이더가 갇혀있는 쿼드 코프터를 감지하고 확인한 후 BOXER에 VAL을 설치하면 에스코트하고 파괴했습니다. Rheinmetall은 Tatra 트럭에 장착 된 20-kilowatt 레이저 기계 (Mobile HEL Effector)가 무선 안테나, 레이더, 전력 시스템 및 무기 시스템을 중립 또는 파괴 할 수 있음을 입증했습니다. 거리에서 2000 미터, 몇 초 후, 망원경 무기 명소 및 원격 제어 카메라와 같은 광학 장치가 작동하지 않게되었습니다. Rheinmetall은 Air Defense HEL 방공 시스템의 예를 사용하여 방공 시나리오에서 VAL의 기능을 시연했습니다. 4 초 만에 30 kW 데모 레이저 설정은 82 미터 거리에서 1000-mm 박격포를 파괴했습니다. 또한 스위스에서의 대규모 시위 도중 몇몇 제트 무인 항공기가 성공적으로 격추되었습니다.
VEL은 전투 준비 중이다.
가자 지구에서 이스라엘 영토에 대한 로켓 공격과 같은 진정한 갈등은 VAL 분야의 발전을위한 강력한 인센티브가되고있다. 따라서 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 ADAM (Area Defense Anti-Munitions) 방공 시스템을 만들었습니다.이 시스템은 보잉의 HEL MD 프로토 타입과 마찬가지로 10 kW의 출력을 가진 레이저를 사용합니다. 이 회사는이 시스템이 보트, UAV 및 소형 구경의 미사일을 1,5 km까지 파괴 할 수 있다고 주장합니다.
록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 3 월에 2015의 성능을 입증하고 소형 트럭의 엔진을 비활성화 한 ATHENA Advanced Test High Energy 자산을 제조했습니다. ABL 설치에서와 동일한 적응 (자기 조절) 광학을 사용할 때, ATHENA는 ALADIN (Accelerated Laser Demonstration Initiative)으로 지정된 동일한 회사의 다른 파이버 레이저와 결합 될 수 있습니다.
Rafael과 General Dyanmics Ordnance and Tactical Systems이 10 월 2006 (옵션 7,62-mm / 12,7-mm 원격 제어 전투 모듈 Mini-SAMSON)에서 THOR 모듈을 미군에 인도하기위한 라이센스 계약에 서명 한 이래로 이것은 특히 새로운 것은 아닙니다. 공냉식 레이저를 사용하여 IED 및 기타 폭발물을 안전한 거리에서 파괴 할 수 있습니다.
지구력 프로젝트
노스 롭 그루먼 항공 우주 시스템 (2014)은 11 월 20,2에서 Endurance 프로젝트의 두 번째 단계에 대한 미 국방부 (DARPA)의 고급 연구 개발국으로부터 2016 백만 달러 상당의 계약을 수령했습니다. 프레임 워크 내에서 VEL은 2013의 3 월에 개발 될 예정이며 XNAX는 레이저 및 적외선 지침으로 지대공 미사일에서 항공기를 보호 할 수 있습니다. 이 프로젝트의 첫 번째 단계에서는 특수 시스템에 대한 록히드 마틴 부서가 XNUMX에서 계약을 체결했습니다.
이전에는 현재 지구력 프로그램이 EXCALIBUR이라는 DARPA VAL 무기 프로그램의 일부였습니다. EXCALIBUR의 일환으로, 화학 무기 레이저 시스템보다 10 배 더 가볍고 소형 인 VAL 무기의 일관된 광학 위상 어레이가 개발되었을 것입니다. 이제 지구력 프로그램 (Endurance program)하에 유지 보수가 필요없는 공기 응용을 위해 소형 레이저가 개발되고 있습니다. 이 개발은 부품의 소형화, 목표물의 고정밀 추적, 목표물 식별, 빔 제어 및 제어 전자 장치에 대한 다양한 획기적인 기술을 사용합니다. 궁극적 인 목표는 유인 및 무인 차량을위한 매달린 컨테이너에서 VEL을 생성하는 것뿐 아니라 움직이는 표적을 거칠고 정확하게 추적하기 위해 빔을 형성하고 제어하는 광학 시스템을 만드는 것입니다.
Rheinmetall은 50 킬로미터 거리에서 두 대의 UAV를 죽이는 2 kW 레이저 설정의 새로운 데모를 성공적으로 테스트했습니다.
중형 레이저를위한 빔 제어 시스템은 후기 60의 70 끝에 나타났습니다. 첫 번째 실험실 시스템에서 빔은 중수 냉각 구리 광학 장치와 시원한 공기를 공급하기 위해 상업용 팬과 일련의 열린 광선을 사용하여 생성되었습니다. 그 후, 고 반사율의 비 냉각 자동 조절 광학 시스템을 갖춘 고정밀 안정 시스템으로 발전하여 레이저 빔의 비대칭 성과 대기 왜곡을 보상 할 수있게되었습니다.
미래가 여기 있습니까?
보잉 社 (Boeing)의 테스트 과정에서 HEL MD를 완전 자율 모드로 5 월에 설치 2014은 한 가지 결함을 드러냈다. 레이저의 소음은 목표물이 파괴되었을 때 폭발하지 않으면 레이저 시스템 운영자는 무력화되었는지 알 수 없었습니다. 따라서 회사는 소리 신호를 중화하는 과정을 구축하여 공상 과학 영화의 아이디어를 제안했습니다. 실제 레이저는 이러한 필름 에서처럼 미래 지향적이지 않습니다. MBDA 회사는 2015 이후에 적어도 10 kW 클래스에서 완벽하게 작동하고 즉시 사용 가능한 시스템을 만드는 데는 5 년이 걸릴 것이라고 말합니다. 그러나 리버모어 국립 연구소 (Livermore National Laboratory)의 포토닉스 연구 책임자의 의견 "스타 트렉 (Star Trek) TV 시리즈 (스타 트랙)의 페이저는 아니므로 ... 시간이 좀 걸리고 어떤 조건에서도 목표를 파괴하는 것에 대해서만 이야기 할 수 있습니다. 그러는 동안 폭우 나 안개 속에서 표적을 보지 않고 기본적인 수준을 유지하면 그 속에 빠지지 않을 것입니다. "
그러나 미래는 이미 여기 있습니다. 뉴 아메리칸 시큐리티 센터 (New American Security Center)의 책임자는 고 에너지 레이저 기반 무기는 "스타 워즈 (Star Wars) 개념만큼 웅장하고 전략적 일 수는 없다"고 인정했다. 그러나 그는 현대 전장에서 가장 중요하다고 말하면서 "생명을 구할 수 있고 미국 기지, 함대 및 군대를 보호 할 수있다"고 말했다. 약 반세기 만에 수색을 한 끝에 미군은 즉시 사용 준비가되어있는 방향성 무기의 최종 배치를 앞두고있다.
스타 워즈 에피소드 0. 매우 가까운 미래
다른 나라의 군대에 따르면, 미래의 전쟁은 레이저 전쟁 일 것입니다. 새로운 전투기의 레이저는 매력적인 전망이지만 미 공군이 처음으로 깨기를 희망하는 공상 과학 무기의 세계에 더 낮은 매달린 과일이 있습니다. 더 무겁고 넓은 무장 수송기 (ganships)에 레이저를 설치하지 않으시겠습니까?
감독 된 에너지 연구실에 따르면, 미 공군의 건쉽에 레이저 대포를 설치하는 것 외에도, 그들은 차세대 전투기에서 이미 실현 될 수있는 레이저 건을 수납 용기에 넣기를 원합니다.
영국 국방성은 지시 된 에너지 무기 체계의 논증 모형을 생성하기 위하여 계약자를 찾고있다. 새로운 영국의 레이저가 개발되고 구현된다면 그것은 눈부실뿐만 아니라 타오를 것이다. 미국 PONCE 해군 차량에 장착 된 미국의 레이저 총은 2014의 페르시아 만에 시위하는 동안 무인기와 모의 무기를 파괴했습니다. 독일 레이저 또한 무인 항공기를 격추 시켰고, 록히드 마틴은 지상 공대공 미사일을 격추시킬 수있는 레이저 총을 가진 항공기에 대한 전망을 진지하게 고려하고있다. 미 해군은 레이저로 UAV와 싸울 트럭 시스템을 구축하고 있으며 엄청난 돈을이 시스템에 투자하고 있습니다. GBAD (Ground-Based Air Defense Directed Energy On-The-Move) 방공 방위 프로그램의 일환으로 레이저는 가벼운 기계에 장착되고 터치 장비는 두 대의 다른 기계에 장착됩니다. 우주선에 설치된 무기 지시 에너지는 이미 무인 항공기에서 구멍을 태웠다. 그러나 현대 군함에는 거대한 힘의 에너지 원이 내장되어 있습니다. 예를 들어, 미 함대의 미래 구축함 인 ZUMWALT가 그러한 시스템을 위해 예약 된 58 메가 와트를 가질 것으로 예상됩니다.
미 해군은 금년 말까지 "정지 된 목표물을 완전히 파괴"할 계획이다. 이것은 아마도 레이저 총으로 목표물을 때리는 스탠딩 트럭을 의미 할 것이다. 2016 해군 연구 관리국 (NIU Navy)은 "정지 상태에서 단 하나의 목표 패배를 입증 할 계획이지만 이동 중에 목표 데이터 추적 및 전송"을 계획하고 있습니다. 2017에서 목표는 UAV를 격추시키고 위치를 변경 한 다음 UAV를 계속 격추시키는 시스템의 능력을 시연하는 것입니다. 시스템이 개발자에 의해 계획대로 작동하면 해병대는 적 전자 정찰 시스템을 눈을 가리고 무능력하게 만드는 매우 빠른 속도로 적의 정찰 무인 정찰기를 무력화 할 수 있습니다.
미 해군과 공군은 지뢰와 즉석 폭발 장치 (IED)에 대항하기위한 레이저 시스템을 함께 개발하기를 원합니다. RADBO 레이저 시스템 (공군 기지에서의 회피 - 폭발물로부터의 에어베이스 청소)이 카테고리 MRAP (향상된 지뢰 보호 장치)의 군용 차량 지붕에 설치 될 것으로 가정합니다. 레이저 시스템 RADBO의 에너지 원은 두 개의 교류 발전기로, 현재 1100 암페어를 생성합니다. 레이저 시스템은 폭발물을 거의 300 미터 거리에서 폭발시킬 수 있으며, MRAP 장비에 앉아있는 모든 사람들은 이후 폭발 가능성으로부터 보호됩니다. 폭탄이 돌 밑이나 균열 속에 놓인 경우 RADBO 시스템에는 23 kg까지 들어 올릴 수있는 기계식 암이 있습니다. 일부 신축성있는 레이저 시스템은 움직이는 표적을 처리 할 수 있지만 고정 광산과 IED는 이상적인 대상입니다. RADBO 시스템의 테스트는 올해 9 월에 완료되었습니다.
미사용 무장 처리 및 지뢰밭 비활성화를위한 RADBO 레이저 시스템
사용 된 재료 :
www.boeing.com
www.navy.mil
www.mbda-systems.com
www.rheinmetall.com
www.lockheedmartin.com
www.northropgrumman.com
www.baesystems.com
www.wikipedia.org