전투 수영 선수를위한 배달 장치 Button 5.60 이탈리아 회사 인 GSE

11월 25 2015 0

이탈리아의 잠수함 설계자는 고유 한 스타일의 스타일을 매우 효과적인 기술 솔루션과 결합 할 수있었습니다. 트리 에스테 (Trieste)시에 위치한 GSE 회사의 Ginio Santi 박사 (전설적인 소형 잠수함 세계에서)가 큰 공헌을했습니다. 그의 최신 자손은 Button 5.60로 미 해군의 특수 부대를 포함한 특수 작전 부대를 사용하는 미군 사령부의 건식 전투 용 선수 수송 차량으로 테스트되었습니다. 미국의 파트너 회사 인 제너럴 다이내믹 (General Dynamics)은 유명한 잠수함 제작기 인 일렉트릭 보트와 함께합니다. Command에서이 기기는 User Operational Evaluation System-3 (UOES3) (고객의 성능을 평가하는 시스템)이라고 불렀지 만 아마도이 보트를 "Beautiful"라고 부를 필요가있을 것입니다.

원본 도면

비정상적으로 건조한 잠수함 (승무원은 가장 유사한 습식 형 차량과는 달리 건조한 캐빈에 수용되어 있음)의 경우이 유형은 대형 드라이 독 (DDS)에 배치되도록 설계되었습니다. 이로 인해 대부분의 미 해군 잠수함과 호환되며 (최소한의 변경으로) 장치 운반의 복잡성을 크게 줄일 수 있습니다.

그런 작은 건조한 잠수함을 짓는 데는 매우 특별한 기술이 필요하기 때문에 미국 지휘 특수 부대는 Ginio Santi와 같은 유럽의 설계자들에게 의존했습니다. 어쨌든이 남자는 80s에있는 Maritalia 종류 잠수함의 창조의 뒤에, 가장 고명 한 프로젝트 3GST9를 포함하여이었다.

혈통

최근 Ginio Santi는 일부 과두 장구를위한 사적인 supersub을 만들었습니다. Pegaso :

이탈리아 회사 인 Quick Bratten의 공장 구내 5.60 버튼

위의 두 사진에서이 장치의 마스트가 확장 된 것을 볼 수 있습니다.

의 특성
Длина : 9,7 м
Ширина : 1,9 м
Высота : 1,9 м
게재 위치 : 17,7
작업 깊이 : 60
최대 깊이 : 110 m
수영을위한 깊이 : 37 m
속도 : 크루징 거리 : 60 해상 마일 (5 속도 노트)
승무원 : 승무원 2 및 승객 4

레이아웃
단추 5.60에는 전투 수영을하는 배달 장치의 일반적인 레이아웃이 있으며, 선원은 선미에, 수영자는 중간에, 항공기는 활에 있습니다. Airlock은 수영 선수가 챔버의 상단과 하단에 위치한 해치를 통해 잠수함을 떠날 수 있도록합니다. 챔버 정면의 세 번째 해치는 건조한 DDS 셀에 주차 할 때 장치에 접근 할 수있게합니다. 네 번째 해치는 비상 탈출을 위해 승무원 구획 위에 위치하고 표면으로 빠져 나옵니다.