PLA 해군의 전투기 타격 그룹에 대한 기회. 2 부
PRC 해안 및 섬의 외국 군함 및 상륙에 대응하는 임무는 PLA 해군 및 수많은 미사일 보트의 해안 방위군에게 위임됩니다. 각 명령에 함대 (북부, 동부 및 남부) 해당 해안 방어 지역은 빠르게 종속됩니다. 중화 인민 공화국 해군 연안에는 35 대의 포병 및 미사일 연대, 대함 미사일 시스템과 20-100 mm 해안 총으로 무장 한 130 개의 개별 미사일 사단이 있습니다.
연안 대함 미사일 시스템
10 년 전 연안 미사일 부대는 소련 P-2을 기반으로 중국에서 개발 된 HY-15 대함 미사일로 주로 무장했다. 현재이 대함 미사일은 폐기 된 것으로 간주됩니다. HY-2 RCC의 작동은 연료와 산화제가있는 로켓의 연료 보급이 계산 인력에 의한 특별한 보호 수단을 사용해야하기 때문에 큰 어려움이 따른다.
결점에도 불구하고, 그것의 디자인은 중국 전문가를 위해 확실히 간단하고, 과학 기술이고 이해할 수 있었다. 그러나 80의 중간 단계에서 미사일의 비행에 대한 내성, 범위 및 속도는 더 이상 현대적인 요구 사항을 충족하지 못했습니다.
HY-2 RCC에서 LRE를 사용하는 것은 강제 해결책이었습니다. 왜냐하면 PRC의 60-70에서는 필요한 범위와 속도 데이터를 제공 할 수있는 다른 유형의 엔진이 없었기 때문입니다. HY-2을 개선하기위한 추가 노력이 이루어졌습니다. 고체 연료의 제조법 및 만족스러운 특성을 지닌 콤팩트 터보 제트 엔진의 등장 후, 노동 집약적 인 유지 보수와 발사 준비 시간이 긴 로켓 엔진을 장착 한 로켓 생산은 중국에서 거절되었습니다. 80-x의 후반에는 고체 연료 SY-2 및 여러 종류의 액티브 레이더 시커가 장착 된 터보 제트 -Y-4 엔진을 장착 한 RCC가 크게 업그레이드되었습니다.
최근에는 현대 방공 단지가 중화 인민 공화국 해안 연 방위군의 미사일 부대에 공급되었다. 이것은 주로 RJYJ-8과 관련이 있습니다. 이 유형의 첫 번째 미사일은 발사 범위가 80 km를 넘지 않았지만 65의 끝에 PLA 해군과 함께 서비스를 시작했습니다.
지난 25 년 동안 YJ-8 계열의 대함 미사일의 여러 변형이 만들어졌으며 주 전투 특성이 지속적으로 향상되었습니다 : 발사 범위, 내성 및 대상 타격 확률.
이 로켓 암 표면 운반선, 잠수함 및 연안 미사일 시스템의 다양한 변형. 미사일의 최신 버전은 특성이 미국 UGM-84 하푼 RCC의 초기 수정과 유사합니다.
2004에서 중국 해군은 대함 미사일 YJ-62로 서비스를 시작했습니다. 연안 미사일 시스템 (YJ-62C)에 대한 수정은 오프로드 섀시의 PU에 설치됩니다.
대함 미사일 YJ-62C는 우크라이나로부터받은 소련 X-55의 요소와 이라크의 중국 정보에 의해 채굴 된 미확인 토마 호크 CD를 사용하여 만들어졌습니다.
YJ-62의 발사 범위는 400 탄두의 질량 300 킬로미터에 이릅니다. 하지만 중요한 단점은 상대적으로 낮은 대기 속도 - 0,9M입니다. 얼마 전, 언론은 YJ-62을 기반으로 한 PRC에서 새로운 연안 미사일 시스템 YJ-65의 개발에 관한 정보를 유출했습니다. 새로운 대함 미사일은 더 긴 범위의 비행 마지막 마침표에서 초음속을 갖게됩니다.
모기단
PLA 해군은 다양한 유형의 100 로켓 보트를 보유하고 있으며 중국 함대의 20 % RCC를 배치했습니다. 가장 현대적인 것은 022x2 PU YCR-YN-4 PU가있는 83 홍보 (호북 유형)의 보트입니다. 그들은 중국의 021 Ave. ( "Huanfeng"유형의) 오래된 보트를 대신합니다.
022 Ave.의 로켓 보트는 원래의 삼자 원 계획에 따라 만들어졌습니다. 보트 선체의 아키텍처는 낮은 시야의 현대 요구 사항을 충족시킵니다. 전투 성능면에서이 유형의 보트는 동급 최고입니다.
Trimaran 체계는 좋은 항해 기능을 제공하고 파도에 원활하게 진입하여 높은 속도의 최고 속도를 개발할 수 있습니다. 현재 PRC에는 80 개 이상의 RK pr. 022이 건설되었습니다.
1991에서 1999에 이르기까지 037 / 037GXNNXX / 037G1 미사일 보트는 037 Ave. (해남) 유형의 대잠 배를 기본으로 제작되었습니다. 보트에 4 개의 PU CRM YJ-2가 설치되었습니다. 82 년 현재 PLA 해군은 2014과 같은 미사일 보트를 보유하고있었습니다.
해양 충격 항공
2014 말기에 중국 해군 항공은 55 폭격기, 132 전투기 및 공격기, 15 정찰기, 3 급유기를 보유하고있었습니다. 해군 항공 운송 사업자의 점유율은 함대의 RCC의 약 30 %를 차지합니다. 중국의 단단한 비행장의 절반 이상이 해안을 따라 700 킬로미터의 깊이에 위치하고 있습니다.
많은 자료에 따르면 H-5 폭격기 (Il-28의 중국 버전)가 여전히 광산 및 어뢰 폭탄으로 사용되는 것으로 나타 났으므로 정보가 중국 해군 항공의 양적 및 질적 구성에 얼마나 신뢰할 수 있는지 판단하기가 어렵습니다. 따라서이 섹션에서는 해군 항공기가 의심스러운 전투기에 초점을 맞 춥니 다.
PLA 해군 해군 항공, 러시아 Su-30MK2 및 중국 "클론"인 J-16 항공기는 미국 지상 함대에 가장 큰 위험을 초래합니다. Su-30MK2 무장에는 수동형 GOS가 장착 된 러시아 X-31P 초음속 레이더 미사일이 포함되어 있으며 군함의 레이더 및 능동 레이더 GOS가있는 대함 X-31 А에 사용할 수 있습니다. J-16 다목적 무거운 전투기는 YJ-8 미사일 제품군의 항공기 용으로 사용됩니다.
2012에서 중국 함대는 항공 모함 요녕성을 받았다. 그것의 항공 그룹은 24 갑판 전투기 J-15까지 포함한다. 초기에 우크라이나로부터받은 항공 모함의 완성 목표는 해안에서 상당한 거리를 운항 할 때 중국 함대의 전투 안정성을 높이는 것이 었습니다. 순양함 Varyag를 탑재 한 항공기 건설을 위해 수행 된 원래의 프로젝트와는 달리 중국 수정 버전은 해역에서 자치적으로 운항하는 항공기 전투기 "우산"을 만드는 데 더 적합합니다. 건설 과정에서 RCC, RBU 및 SAM 미사일 발사기 발사대가 중국 항공 모함에서 철거되었습니다. 나머지 무기 시스템은 근거리 지역에서 항공 모함의 방공을 제공하도록 설계되었습니다. 항공 모함에 대해 특성이없는 해체 된 무기 시스템의 빈 곳은 우주선을 기반으로하는 항공기의 수를 늘리는 데 사용되었습니다. 현재의 형태에서 랴오닝은 항공기를 운반하는 순양함 인 소련 쿠즈 네 소프 함대의 제독 "보다"균형 잡힌 선박이다. 대잠 및 방공의 임무는 호위함에 지정됩니다.
중국인 전투기 J-15은 Su-33 (T-10K)를 기반으로 불법 복제되었으며, 그 중 하나는 우크라이나에서 비행하지 않은 상태에서 얻은 것입니다.
통제 된 대함을 사용할 수없는 러시아어 Su-33 항공기와 달리 оружие, J-15 중국 함장은 대함 미사일 YJ-83의 사용을 위해 제공되었는데, 이는 중국 항공 모함 그룹의 충격력을 크게 증가시킵니다.
90의 중간에서 JH-7 전투기가 서비스에 들어갔다. 이 공격기는 PLA 해군 사령부의 명령에 따라 탄생했습니다. 한때, 중국 제독들은 미국 다목적 전투기 인 F-4 "Phantom II"에 감명을 받았으며, 베트남 전쟁 중 익숙해 질 기회를 얻었습니다. JH-7은 "팬텀"을 개념적으로 연상시킬뿐 아니라 부분적으로 미국의 전투기에서 빌린 노드, 유닛 및 항공 전자 장비를 부분적으로 사용합니다.
따라서 중국 형 232H 레이더는 미국 방송국 인 AN / APQ 120에 기반을두고 있으며, 베트남에서 F-4이 찍힌 몇몇 사본이 삭제되었습니다. 자주 떨어지는 "팬텀 (Phantoms)"은 연안 지구 또는 나무의 면류관에 떨어졌으며, 항공 전자 공학은 치명적인 피해를 입지 않았습니다. 또한 중국의 JH-7 엔진에는 롤스 - 로이스 "Spey"Mk.202 엔진이 사용되었는데이 엔진은 이전에 영국 F-4K 데크 버전에 설치되었습니다.
JH-7 해군 항공의 타격 항공기에서 발사 범위가 약 81 km 인 YJ-60 고체 추진 미사일 대함 미사일이 가능합니다. 이 로켓은 프랑스 Exocet의 기능과 가깝습니다.
대함 미사일 개조 YJ-83는 전투기 폭격기 JH-7A를 업그레이드했습니다. CRP를 시작한 후 고체 연료 부스터를 가속화 한 후 메인 엔진을 시동합니다. 비행 중간 부분에서는 항공 모함의 무선 보정과 함께 관성 시스템을 사용하여 제어가 수행됩니다. 능동 레이더 원위치 유닛은 최종 세그먼트에서 스위치 온됩니다. YJ-83 항공 변형의 발사 범위는 250 km이며 미사일의 순항 속도는 0,9M입니다. 목표 영역에서 로켓은 약 2M의 속도로 가속됩니다.
해병 항공기에는 또한 가벼운 J-10A 단일 엔진 전투기가 장착되어 있으며 YJ-81 대함 미사일을 사용하여 해군 표적에 대한 공격에도 사용할 수 있습니다. 그러나 J-10는 상대적으로 짧은 범위로 인해 해안 지역에서만 작동 할 수 있습니다.
중국에서 60-x가 시작된 이후 장거리 폭격기 H-6 (Tu-16 사본)이 가동되었습니다. 핵 억지 작업을 수행하는 것 외에도 대함 미사일 YJ-80 (C-6)을 사용하여 공격 할 수있는 61의 중간에이 항공기를 기반으로 대함 변경 H-601D가 구축되었습니다. 이 미사일은 액체 대함 미사일 HY-2의 비행 버전이었습니다.
YJ-82 및 YJ-62 대함 미사일을 개발하고 채택한 후 장거리 YJ-61 미사일을 중국 장거리 폭격기로 교체했습니다.
6 년에 채택 된 D-30KP2 터보 팬 엔진이 장착 된 H-2011K의 최신 버전은 약 3000 km의 전투 범위를 가지고 있습니다. 대함 변종에서 작동하는 이전 버전의 항공기에서이 수치는 1600 km였습니다. 장거리 H-6 폭격기는 이론상 해안으로부터 상당한 거리에있는 대양 지대에서 대함 미사일을 공격 할 수 있으며, 미국 해군 기지와 Tomahawk 순항 미사일의 거리를 초과한다. 그러나 폭격기 자체는 아음속 비행 속도와 높은 ESR로 인해 매우 취약합니다. 그리고 AUG와의 싸움에서의 진정한 전투 상황에서, 그들은 대함 미사일의 발사 선에 대한 장거리 접근에서 도청 될 가능성이 매우 높습니다.
항공 모함 기반 항공기의 타격 항공기 수에 비추어 미 해군은 중화 인민 공화국 해군 항공기 총 수를 크게 상회한다. 그러나 미국 AUG와의 충돌이 발생하면 중국의 전장 및 장거리 항공기가 연안 비행장에서 작동 할 것임을 이해해야합니다.
해안선을 따라 배치 된 수많은 중국 및 러시아 제 방공 시스템과 요격 전투기는 중화 인민 공화국 공습의 공중 침공 중 많은 사상자를 낳을 수 있습니다.
미국 항공기가 공중 우위를 점령하지 않고 이러한 조건 하에서 장거리 순항 미사일을 보유한 중국 연안 시설의 파업에 대해서만 이야기 할 수는 있지만 중국의 군사 및 산업 잠재력이 완전히 파괴되지는 않을 것이며 미국인들은 그렇게 할 가능성이 거의 없다.
지능, 제어 및 타겟팅
중국 연안과 섬에는 많은 수의 장거리 레이더가 있으며 해안 경비대와 함께 연안 해역을 안정적으로 감시합니다. 그러나 PLA 해군의 약점은 여전히 대양 지대의 통제입니다.
중국 함대의 일환으로 해안에서 상당한 거리를 운항 할 수있는 20 대형 정찰선이 있습니다. 그러나이 수치는 태평양 지역의 상황을 충분히 감시하기에 충분하지 않습니다.
해양 지역의 가장 현대적인 중국 정보 요원은 815G 프로젝트의 배송입니다. 815 Ave.의 배는 90의 중간에서 지어졌습니다. 현재 중국 해군은 815 및 815G Ave의 3 척을 보유하고 있습니다.
815 및 815G의 선박의 목적은 외국 선박의 행동과 무선 지능의 행위를 감시하는 것입니다. 가까운 장래에 중국 함대는이 유형의 정찰함을 더 보충 할 것으로 알려졌습니다. 그러나 가볍게 무장하고 비교적 느리게 움직이는 선박은 "평시"를 관찰하는 수단입니다. 미국 AUG에 대한 실질적인 위협이 발생하면 즉각적으로 중립화 될 것입니다.
해군 정보국의 이익을 위해 쿠바에 2 개의 중국 전파 차단 센터가있다. 미얀마에 속한 코코스 군도에는 인도양의 상황에 대한 정보를 수집하는 여러 전자 정보국이 배치되었습니다. 최근에는 남중국해의 하이난 섬과 라오스 인근의 홉 하우 (Sop Hau)의 전파 차단 센터가 복원되었습니다.
200 항해 거리 이상에서 해상 및 항공 표적을 탐지하고 발사 할 수있는 "Sea Dragon"연안 풍선 정찰 단지를 개발하여 가동했습니다.
중국 Y-8J 순찰 항공기가 러시아 - 중국 합동 훈련 중 육군 Shaposhnikov BOD와 광저우, 중국 구축함을 비행 함
장거리 표적을 탐지하기위한 레이더를 이용한 항공 정찰은 Y-8J 항공기에 의해 수행됩니다. Y-8J의 기초는 수송 Y-8이며, 차례로 소련 An-12의 중국 버전입니다.
Y-8J 순찰 항공기의 레이더는 잠수함 잠망경과 같은 32 km까지의 거리에서 250 해군 표적을 동시에 추적 할 수 있습니다.
이러한 목적을 위해 8km까지 넓은 표면 목표물을 탐지 할 수있는 DRLO Y-200W (KJ-400) 항공기를 사용할 수 있습니다.
특별 언급은 정기적으로 바다를 날아 다니는 소련 제 중형 여객 정기 항공기의 기초 위에서 지어지는 정찰 Tu-154MD (Tu-154)를받을 자격이있다. TU-154MD의 성능면에서 American E-8 JSTARS 항공기와 비슷합니다.
첫 번째 항공기는 1996 년에 변환되었습니다. 그것에 중국 항공 "중국 유나이티드 항공"의 민간인 식별 표시 및 채색이 유지됩니다. 유선형 컨테이너의 동체 정찰 Tu-154MD는 합성 개구가있는 검색 레이더를 탑재하고 있으며, 시각적 정찰을위한 강력한 TV 및 적외선 카메라도 갖추고 있습니다.
현재 여러 종류의 DROLO 항공기 건설을위한 대규모 프로그램이 중화 인민 공화국에서 시작되었습니다. 예를 들면 : JZY-01, KJ-500, KJ-2000. 그러나 중국에서 아직 수없이 많은 항공기는 너무 비싸고 장거리 해로 비행시 위험 할 수 있습니다. 중국 레이더 순찰 항공기의 우선 과제는 전투기의 항공 상황, 유도 및 통제를 통제하는 것입니다.
이 상황에서 우리는 해양 공간의 해수면을 제어 할 수있는 미국 P-8 "포세이돈"유형의 특수 항공기의 PRC에 출현해야합니다. 한편, 장거리 폭격기 H-6 및 수상 비행기 SH-5는 주기적으로 이러한 목적으로 끌립니다.
1 년에 시작된 중국 인공 위성 HY-2002은 우주를 가로 지르는 우주에서 추적하기위한 것입니다. 기내에는 광전자 카메라와 장비가 결과 이미지를 디지털 형식으로 전송합니다. 비슷한 목적의 다음 우주선은 ZY-2였다. 온보드 사진 장비 ZY-2의 해상도는 꽤 넓은 시야의 50 m입니다. ZY-2 시리즈의 위성은 궤도 기동을 수행 할 수 있습니다. 이 모든 것이 AUG를 모니터 할 수있게 해줍니다. 그러나 중국 대표들은이 우주선의 군사적 목적에 관한 모든 가정을 반박하며, 세계 해양을 연구하는 평화적인 목적을 독점적으로 제공한다고 전했다.
현재의 기회와 전망
이미 연안 비행장, URO의 호위함, 미사일 보트 및 해안 방위군의 대함 미사일 단지를 기반으로하는 전투기는 중화 인민 공화국 연안 해역에서 적대적인 함대를 발견하는 것을 불가능하게 만듭니다.
현재 중국은 해양 선박을 적극적으로 건조 중이다. 중화 인민 공화국의 기존 3 대 함대와 더불어 가까운 장래에 연안 해 밖에있는 대양 지대에서 대규모 작전을 수행하고 수행 할 수있는 네 번째 대대를 만들 계획입니다.
미국의 해군 분석가들에 따르면, 가까운 장래에 중국은 자체 항공 공격 단체를 구성 할 기회를 갖게 될 것이다. 이 중국 AUG의 구조는 항공 모함 "Liaonin"외에도 6-8의 프리깃 함과 구축함 중대에 입장 할 수 있습니다. 다음과 같은 군함은 장거리 크루즈에서 중국 항공 모함과 동행 할 수있는 능력을 가지고 있습니다 : FR URO XR. 053, EM YRO XR. 051, 052.S., 052.S., 956.S. 956 Ave. 및 052 Ave.의 다용도 잠수함과 유조선 및 공급함이 포함됩니다.
이 라인업에서 중국 AUG는이 지역에 영구히 배치 된 미국 해군 7 함대의 임무와 동등한 발판을 갖추고 있습니다. 그러나 긴장이 고조되고 다른 미국 항공 모함 단체가이 지역에 추가 될 경우 미국 해군의 우월성은 압도적이며 중국 선원들은 미국인을 저항 할 수 없을 것입니다. 또한 미국 항공 우주국 (AUG)은 항공기에 항공기가 존재 함으로 인해 세계 해양에서 운영되고 있으며, DRLO는 항공기 표적 및 항공 표적을 적시에 탐지하는데 중요한 이점이 있습니다. 이것은 크게 중국 전투기와 배를 실어 나를 수있는 수많은 대함 미사일을 가치 저하시킨다. 또한, PRC 해군의 PRC는 주요 부분의 300 km 범위에서 궤도의 마지막 부분에서 아음속 속도를 보입니다.
이러한 조건 하에서, 함대의 크기를 증가시키고 반함사 무장을 개선하는 동시에 PRC 지도부는 여러 "비대칭 적"단계를 취했습니다. 우선, DF-21 모바일 MRSD를 기반으로 한 연안 대함 탄도 미사일 단지에 관한 것이다.
21 km 이상의 발사 범위를 가진 대함 DF-1500D는 능동 레이더 시커가있는 탄두의 마지막 부분에서 기동이 가능할 것으로 추정됩니다. 탄도 미사일 DF-21의 탄두가 극 초음속으로 최종 단계에서 움직이는 것을 감안할 때, 일제 적용의 경우에, 그들과의 싸움은 미국 대공 비행 대공 방어 시스템을위한 매우 어려운 작업이 될 것입니다.
미국 정보 기관이 발표 한 자료에 따르면 대함 정찰기 DF-21D는 이미 테스트 모드에서 PRC에 사용되고 있습니다. 지금까지 그들은 정찰 및 표적 시스템의 불충분 한 능력으로 인해 한계가 있습니다. PRC의 상황을 수정하기 위해 바다 표적이 3000km까지 탐지 할 수있는 지평선 레이더가 해안에 건설되고 차세대 정찰 및 표적 지정 위성도 계획됩니다.
많은 관찰자들이 말하듯이, 초음속 순항 속도와 낮은 레이더 가시성을 가진 중국 5 세대 J-20 항공기는 램지 엔진을 장착 한 장거리 대함 미사일이 개발되고 있으며, 또한 대함 표적을 해결하는 것을 목표로하고 있습니다.
이 계획의 실행의 경우, 중국 항공, 함대 및 해안 미사일 시스템의 충격 능력은 미국의 AUG를 충격 구성의 기존 순항 미사일 및 갑판 항공기의 전투 범위 이상으로 유지하는데 충분할 것이다. 이는 중화 인민 공화국의 손을 열어 일본과의 영토 분쟁의 군사적 해결과 "대만 문제"를 가능하게 할 것입니다.
이 연재물의 출판 :
PLA 해군 항공 전투 그룹과의 전투 능력. 1 부
자료에 따르면,
http://www.navy.mil/index.asp
http://www.modernarmy.ru
http://www.defensemedianetwork.com
http://flot.com
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