인도네시아, 야심 찬 한국 KF-X 프로젝트에 1,5억 달러 투자

인도네시아가 한국의 신형 전투기 개발 프로젝트인 'KF-X-포라메'에 참여하기로 결정했다고 보도했다. Rossiyskaya 가제.

이 출판물은 한국이 최근 이 프로젝트를 시행하기로 결정했다고 회상합니다.

“전투기는 두 개의 엔진을 갖고 있어야 하며 일부 스텔스 기술 ​​요소를 갖추고 한국 공군의 주력 KF-16 차량보다 성능이 뛰어나야 합니다”라고 신문은 썼습니다. 총 120대의 기계가 건설될 예정입니다. 총 비용은 20억 달러를 초과할 것으로 예상되며 여기에는 개발 비용 8억 달러가 포함됩니다.

정부는 25개 핵심기술 제공을 약속한 록히드마틴의 도움을 기대하고 있다. 한국인들은 미국 기술에 대한 헌신의 대가로 이 기술을 받게 될 것이라고 확신했습니다. 록히드 마틴은 서울에 F-35 전투기 XNUMX대를 공급하는 계약을 체결했습니다.

그러나 우려는 최근 한국에 약속된 기술 4개 중 25개를 이전할 수 없다는 사실을 통보했습니다. 그리고 그것은 새로운 항공기 개발에 매우 ​​중요하다는 것이 밝혀졌습니다.

그러나 이것은 인도네시아를 두려워하지 않았습니다. 어제 방산업체인 PTDI는 한국 기업인 한국항공우주산업(KAI)과 협력 협약을 체결했으며, 이에 따라 인도네시아 기업은 실험용 항공기 개발에 필요한 금액의 20%를 지불하기로 약속했습니다. 즉, 우리는 약 1,5억 달러에 대해 이야기하고 있습니다.

이 협정은 "새로운 전투기의 개발, 일부 부품의 생산, 기술 정보 및 프로토타입 전투기의 수령에 인도네시아인들이 참여하는 것"을 규정하고 있다고 신문은 보도했습니다.

프로젝트에 인도네시아 측의 참여를 위한 모든 형식은 KF-X 프로젝트 구현을 담당하는 한국 국방 개발 프로그램 기관과 이미 다른 계약이 체결되는 연말 이전에 명확해질 것입니다. 단지에서.

인도네시아는 처음부터 개발에 관심을 보였지만, 심각한 어려움 속에서 사업 참여를 거부할 수도 있다는 의견이 많았다. 그러나 분명히 인도네시아인들은 이 기술에 대해 제기된 과대광고에 당황하지 않았습니다. 자카르타의 이번 투자는 “이번 사업에 새로운 활력을 불어넣을 것”이라며 한국인들을 매우 기쁘게 했다.

Comments

[AdekvatNICK]

인도네시아가 한국 프로젝트에 참여하기로 결정했습니다......

나는 순전히 돈만 이해합니다.

[세르게이 - 8848]

지금까지는 돈도 아니고 그들에 대한 말뿐인 것 같습니다.

[킬 31]

나를 죽여도 남부인들은 이해하지 못할 것입니다. 당신은 공개적으로 약속을 굽히기 시작하고 그들은 계속 협력합니다. 더 많을 것이고, 아무 죄도 없는 사람이 더 많아질 것이고, 그들은 이 사기에 끌려가고 있습니다. 여러분, 우리와 함께 일한 경험이 있습니다. NASA는 당신을 돕기를 거부했고 우리 Roscosmos는 당신이 로켓을 만드는 것을 도왔습니다. 우리와 함께 와서 친구들을 데려오세요.

[알토]

인용구 : 킬 31

나를 죽여도 남부인들은 이해하지 못할 것입니다. 당신은 공개적으로 약속을 굽히기 시작하고 그들은 계속 협력합니다.

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외국군 주둔이 '구부리기'에 충분한 도구라고 생각하시나요?

[Leshy74]

그리고 Roskosmos는 당신이 이해한다는 것을 의미합니다 :) - 도움이 되었습니다 - 보내졌습니다 - 그리고 다시 도와주게 되어 기쁩니다 - 여기서 이해할 수 없는 것은 무엇입니까?

[주 보르그]

투자할 수는 있지만 축산업자들은 기술과 항공전자공학을 한국인들에게 이전하지 않았습니다.

[SSR]

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투자할 수는 있지만 축산업자들은 기술과 항공전자공학을 한국인들에게 이전하지 않았습니다.

지금까지 25개 중 25개와 소위 "핵심" 기술 이전이 거부되었지만 한국인들은 그러한 상황을 예견했으며 다른 기술이 그들에게 매우 중요합니다. XNUMX가지 기술보다 XNUMX가지 기술을 직접 알아내는 것이 훨씬 쉽습니다.
아시아 태평양 국가에서 교활한 불량 유대인의 유사체는 한국인입니다. (그건 사기꾼이야)
일반적으로 여러 군사 기술이나 이중 용도, 한국인이 최고이고 일본 미쓰비시가 자체 전투기를 만들고 중국이하고 있다는 점을 인식해야합니다 .... 아시아 주민들이 -태평양 지역이 떠나는 것을 무시할 수 있습니다.

[알토]

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일반적으로 여러 군사 기술이나 이중 용도, 한국인이 최고이고 일본 미쓰비시가 자체 전투기를 만들고 중국이하고 있다는 점을 인식해야합니다 .... 아시아 주민들이 -태평양 지역이 떠나는 것을 무시할 수 있습니다.

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1994년에 KIA는 10번째 Lada와 유사한 자동차를 만들었고 이제는 Toyota 아날로그를 만듭니다. 빨리 따라잡거나 따라잡거나...

[마눌]

제품 견적 : SSR

25가지 기술보다 XNUMX가지 기술을 직접 알아내는 것이 훨씬 쉽습니다.

네, 기술적 기반이 없으면 오해가 없습니다. 다른 나라에서 구매하는 것이 충분히 가능하지만 분명히 한국인들은 무언가를 믿고 있습니다.
예를 들어, 25개의 비밀 중 하나는 바인딩이 없는 캡일 것입니다. 그리고 우리는 그런 일을 하는 방법을 배운 적이 없습니다. 비록 그것 없이는 살아남을 수 있지만 이 기술이 금지된 XNUMX가지에 들어갈 가능성은 거의 없습니다.

[바사 레프]

남한 사람은 북한 사람이 아니다. 따라서 항공 전자 공학을 사용하면 괜찮을 것입니다. 그러나 레이더 방지 코팅이 의심됩니다. 인식해야 할 점은 스텔스 기술에서는 미국인이 세계적 리더라는 것입니다. 그리고 극도로 애국적인 열광에도 불구하고 그들은 일합니다. 우리나라에서는 구식의 초 기동성이라는 이름으로 모든 것을 계속 희생하고 있습니다. 우리 전략가들은 어떤 식으로든 이해할 수 없습니다. 개를 버리는 시대는 영원히 지나갔습니다.

[st25310]

"KF-X - 포라메". "페라모기" 같은 건가요?

[KCA]

F-117A는 125년 유고슬라비아 전쟁 직전인 1976년에 출시된 S-1999 복합체를 견딜 수 있음을 성공적으로 입증했으며, 미군에서는 평소와 마찬가지로 2대가 추가로 손실되었습니다. 적대적인 영향, 그리고 그것은 단지 공식 데이터입니다.

[마눌]

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F-117A가 S-125 컴플렉스를 견딜 수 있음을 성공적으로 입증한 것

아, 이것이 여기에 예시로 몇 번이나 인용되었는지 알 수 있다면 그들은 아주 많이 대답할 것입니다. 추락한 F-117A는 같은 경로를 너무 많이 비행했기 때문에 아마도 새총에서 꺼낼 수 있었을 것입니다. 자세한 내용은 직접

[주방장]

당신의 논리에 따르면, 같은 항로를 10번이나 비행한 투명인간이 더 이상 투명화되지 않는다는 겁니까? 그러나 이상한 물리적 원리! 우크라이나 과학자들은 초조하게 담배를 피우고 있다.

[마눌]

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개 덤프의 시대는 영원히 사라졌습니다.

틀림없이. 하지만 어쨌든 철처럼 날고 싶은 사람은 아무도 없습니다. 언젠가 그들은 변장하는 법을 배우게 될 것이며, 전투기의 기동성은 결코 불필요한 것이 아닙니다.

[shosha]

또 다른 비눗방울.

[보돌 라즈]

미국인들은 본질적으로 가신인 동맹국, 즉 군사 기지를 설득하는 훌륭한 방법을 가지고 있습니다. 대한민국이 또 망했다.

[viktor561]

아니요, 저는 한국을 이해합니다. 북한과 영구 전쟁 상태에 있지만 인도네시아에 인도나 호주를 상대로 그런 전투기가 필요한 이유는 무엇입니까? - 어쩌면 러시아 연방에 반대하는 걸까요?

[구시대 1957]

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... 가입하자마자 순수한 ​​돈.

- 한국은 작은 규모에도 불구하고 거의 모든 것을 생산할 수 있습니다. 남코카서스의 선박 및 항공기 제조, 전자제품은 세계 선두주자 중 하나입니다. 그리고 그들이 원한다면 그렇게 될 것입니다. 음, 인도네시아가 이 사업에 돈을 투자했다면 이는 한국인들이 긴장을 늦추는 또 다른 이유가 됩니다.
추신 그리고 러시아는 그들과 협력하는 것이 나쁘지 않을 것이지만 여기서는 미국이 공을 지배합니다 ...

[넥서스]

Lockhit Martin은 허공에서 돈을 벌고 있습니다 ... 그들은 기술을 돕고 후속 유지 관리를 통해 40번의 번개를 펌핑할 것입니다. 이것이 우리가 약속과 모호한 기술 개선을 통해 돈을 버는 방법을 배우는 방법입니다. 그리고 한국 전투기 자체에 대해서도 프로토타입과는 거리가 멀다.
그런데 레이아웃을 보니 랩터가 생각났는데... 그와 너무 비슷했어요.

[APASUS]

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Lockhit Martin은 허공에서 돈을 벌고 있습니다... 그들은 기술을 돕고 후속 유지 관리를 통해 40개의 라이트닝을 얻을 것입니다. 이것이 우리가 약속과 모호한 기술 개선을 통해 돈을 버는 방법을 배워야 하는 방법입니다.

그들은 모두 허공에서 돈을 벌고 있으며 다음 계약은 러시아와의 군사 충돌 분석 결과가 아니라 언론의 히스테리 물결에 따라 서명 될 것입니다.
이제 우리는 서부의 또 다른 야만인으로 변모하고 있습니다!!

[넥서스]

제품 견적 : APASUS

이제 우리는 서부의 또 다른 야만인으로 변모하고 있습니다!!

이 모델링에서만 결과는 정반대입니다. 왜냐하면 이 수업의 손 자체가 분뇨의 머리 꼭대기까지 올라가기 때문입니다.

[바이 코 누르]

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록히스 마틴(Lockheath Martin)은 허공에서 돈을 벌고 있습니다.

왜냐면 - LOH-KID.alkin!

[APASUS]

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이 모델링에서만 결과는 정반대입니다. 왜냐하면 이 수업의 손 자체가 분뇨의 머리 꼭대기까지 올라가기 때문입니다.

나는 그것이 당신에게 보인다고 확신할 수 있습니다 그들이 우리에 대해 쓴 내용을 보세요. 우리 언론은 내이에 더 적합하므로 항상 무기 구매자가 있을 것입니다.
약간의 내용을 요약하면 다음과 같습니다.

11월 23 2015의
앤서니 리츠첼 | 쥐트도이체 차이퉁
러시아가 역사를 바로잡는 방법

"2014년 말, 블라디미르 푸틴 대통령은 역사는 새롭게 기록될 수 없다고 말했습니다. 그러나 그의 러시아 대통령 재임 기간 동안 러시아의 역사에 대한 태도는 극적으로 바뀌었습니다. 많은 부분이 새로운 자기를 위해 희석되고 재해석되었습니다. 러시아 국민의 의식 그리고 러시아 당국의 참여로 만들어진 전시회 " 나의 역사. XX세기. 독일 신문 Sueddeutsche Zeitung의 기자인 Antoni Ritzschel은 "1914-1945년"이 모스크바 마네즈에서 이러한 경향의 슬픈 정점이었다고 썼습니다. 그런데 이름 자체는 "전시회가 일방적 인 역사관을 제시했기 때문에 매우 정확하게"선택되었습니다.

저자는 "그래서 그들은 벽에 있는 작은 틈새에 최악의 상황을 숨기기로 결정했습니다. 지도 중 하나는 스탈린주의 테러 정권의 중요한 부분이었던 소련 굴라크 수용소를 보여줍니다"라고 말합니다. 러시아 역사가들에 따르면, 수용소에서 2,5만 명이 사망했으며, "대숙청" 기간 동안 800만 명의 소련 시민이 총살당했습니다. "그러나 이것은 위대한 애국 전쟁 동안 사망한 20천만 명에 비하면 미미한 수치일 뿐입니다."라고 기자는 가이드의 말을 인용하여 말했습니다. 그에 따르면 "이 나라에는 실제 수용소 시스템이 없었습니다." 하지만 청취자들은 개의치 않고 다시 묻지도 않습니다. "그들은 단순히 러시아 역사의 어두운 페이지를 아는 데 관심이 없습니다. 이러한 어두운 페이지를 숨기는 것이 바로 전시회 주최자의 목표입니다"라고 Ritzschel은 강조합니다.

스탈린은 방 전체를 받았습니다. 가이드는 독재자에 대한 인용문이 적힌 벽 옆에 서 있습니다.

[넥서스]

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시간이 모든 것을 제자리에 놓을 것입니다. 그리고 통과해 주셔서 감사합니다. 저는 새로운 트렌드를 따라잡기 위해 이 서구의 넌센스를 자주 읽습니다.

[넥서스]

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왜냐면 - LOH-KID.alkin!

MMM은 그런 이익을 가지고 현관에서 초조하게 담배를 피운다.

[토성 .mmm]

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록히스 마틴(Lockheath Martin)은 허공에서 돈을 벌고 있습니다..

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그들은 모두 허공에서 돈을 벌고 있어요

물론 우리는 미국인을 조금 좋아하지 않지만 Lockheath Martin은 거대한 산업 단지이며 성공적인 상업 구성 요소는 기업의 훌륭한 관리자를 말합니다.
그런데 미국인들은 종이로 달러를 벌고 있습니다. 그런데 지난 주에 미국의 국가 부채가 50억 달러나 늘어났습니다.

[넥서스]

제품 견적 : saturn.mmm

물론 우리는 미국인을 다소 싫어합니다.

지난 70년 동안 미국은 우리의 전략적 적이었고, 우리를 파괴하려는 꿈을 여러 번 꾸었습니다. 그리고 "우리는 미국인들을 다소 싫어한다"고 말하는 것은 대부분의 러시아가 치코틸로를 약간 비난하는 것과 같습니다.

제품 견적 : saturn.mmm

그러나 Lockheath Martin은 거대한 산업 단지이며 성공적인 상업 구성 요소는 기업의 훌륭한 관리자를 말합니다.

동의합니다 그들은 고귀한 상인입니다.

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그런데 미국인들은 종이로 달러를 벌고 있습니다. 그런데 지난 주에 미국의 국가 부채가 50억 달러나 늘어났습니다.

대외채무 18조, 내부 16억… 그런 수치와 비교하면 50억은 얼마나 되는가.

[APASUS]

제품 견적 : saturn.mmm

물론 우리는 미국인을 다소 싫어하지만 록히스 마틴은 거대한 산업 단지이고 성공적인 상업 구성 요소는 기업의 훌륭한 관리자를 말합니다. 그리고 미국인들은 지난 주 동안 종이로 달러를 벌었습니다. 부채가 50억 늘었습니다.

아 아 아, 이제 러시아의 위협에 예산을 투입할 수 있는 슈퍼 관리자의 능력에 대한 대가를 지불하겠습니다!
그리고 이제 수입으로

회사는 미국 국방부의 주문으로 수입의 95%를 받습니다.

지금 우리가 얘기하고 있는 게 그거 아닙니까? 록히드마틴이 지원한다 독립 미디어, 그들은 러시아에서 고무말을 부풀려 결과적으로 록히드 마틴은 아직 준비되지 않았지만 매우 비싼 F-35에 대한 주문을 받았습니다. 이미 200개 이상의 수량으로 생산되었지만 참여한 적이 없습니다. 적대 행위에 있었지만 그는 슈퍼슈퍼, 그러나 미국인들은 오래된 F-16 Fighting Falcon을 타고 만을 망치고 있습니다.
미국인들이 실제로 배운 것은 돈을 위해 사람들을 키우고, 빚을지고 살고, 모든 사람에게 사는 방법을 알려주는 것입니다 !!!

[Starover_Z]

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Lockhit Martin은 허공에서 돈을 벌고 있습니다... 그들은 기술을 돕고 후속 유지 관리를 통해 40개의 라이트닝을 얻을 것입니다. 이것이 우리가 약속과 모호한 기술 개선을 통해 돈을 버는 방법을 배우는 방법입니다.

예, 각 블록마다 자체 암호화 칩이 있으며 오류가 발생할 경우 직접 아무것도 할 수 없습니다. 손상만 입게 됩니다!
보증과 서비스를 원하시면 비용을 지불하세요! 원하지 않으면 XNUMX~XNUMX년 정도 작동한 후 버릴 수 있지만 보증 없이도 가격이 떨어지지는 않습니다!
장비도 암호화해야 합니다!

[러스]

한국을 존중하는 마음으로, 너희들은 자신이 잘하는 일을 하는 것이 좋을 것이다."

[보 야카 어]

한국인은 거의 모든 것을 할 수 있습니다.
전자제품, 자동차, 건설중장비, 선박.
전투기만 남았습니다. 반응 형 훈련이 이미 완료되고 있지만.

[크니 자]

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한국인은 거의 모든 것을 할 수 있습니다.
전자제품, 자동차, 건설중장비, 선박.
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그러나 비행기는 배우는 법을 배울 것입니다.

[작]

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그러나 비행기는 배우는 법을 배울 것입니다.

할 수있다
1999년 국내 XNUMX대 금융산업그룹(대우, 현대, 삼성)의 항공부문이 하나의 항공우주회사로 합병되었습니다. 한국항공우주산업(KAI)

 텍스트 표시 / 숨기기

http://www.koreaaero.com/english/product/productAll.asp

항공기, 헬리콥터, 항공기 엔진 및 탑재 무선 전자 장비(항공전자공학)의 생산은 오랫동안 그곳에서 숙달되어 왔습니다. 특히, 전술 전투기, 소형 및 다목적 헬리콥터의 라이센스 조립, 경공격기 및 훈련기 생산, 다양한 유형의 터보프롭 및 제트 항공기 엔진을 마스터했습니다.


로켓도 마찬가지입니다.
"LIG Nex-1"(LIG NEX1 So.), 이전의 "Nzks-1 fyuchz"(NEX1 future), 이전 - "LG 이노텍 시스템 사업부"(LG 이노텍 시스템 사업부). 해당 공장에서는 TP "Honest John"의 업그레이드 버전, MIM-14 "Nike-Hercules"("Nike-KM") 미사일 및 그 개조 버전인 NHK- 미사일 유형의 라이센스 생산이 시작되었습니다. OTRt 미사일 "Improved Hawk", "Chongma" 버전의 2 "Henmu". 대함 미사일 SSM-70OK "Heesong", UR "Sidewinder", 한국 생산 "Kuren"의 MLRS용 NUR과 항공기, 헬리콥터, P3RK "Mistral" 및 "Chiron"용 발사대.
LIG 넥스-1(로켓의 전체적인 배치)과 한·프랑스 합작사인 삼성 탈레스의 협력 결과다. 표적추적레이더와 미사일 명예통제 생산에 참여하는 것은 천마(페가수스) 대공미사일 시스템이다. 개발 과정에서 프랑스 기업 Crotal의 여러 기술이 사용되었습니다. 방공 시스템의 연속 생산은 1988년부터 시작되었습니다.
LIG Neks-1 회사는 Igla MANPADS를 기반으로 러시아 전문가의 기술 지원을 받아 KP-SAM Chiron 단거리 휴대용 대공 방어 시스템을 만들었습니다.
2004년부터 자사 기업에서 대량생산이 시작됐다.
LIG Nex-2002은 1년부터 S-300PMU1 방공 시스템을 기반으로 한 KM-SAM 중거리 대공 미사일 시스템의 공동 개발을 위해 러시아와 한국이 체결한 계약을 이행해 왔습니다.

[9바리아그]

그들은 할수 있나?
가격이 부풀려진 가전 제품은 확실히 그 방법을 알고 있습니다. 그리고 명암비가 50천만:1이고 스캔 속도가 1500Hz인 TV! 그리고 AMOLED를 휘게 하여 결함이 눈에 띄지 않게 하고 가족과 함께 영화를 보지 않도록 했습니다. 또한 이해할 수 없을 정도로 누구에게 당신을 두드리는 쓸모없고 상업적인 스마트 TV도 있습니다.
그리고 그들은 또한 지프가 아닌 KIA Sportage를 만듭니다. 하지만 좋은 "Kruzak"과 "Pajero"만큼 비용이 듭니다!
글쎄요, 이 목록은 수백 가지의 "Skis" 및 "Gnusmas" 전화기 모델로 계속될 수 있습니다.

[아바]

한국을 존중하는 마음으로, 너희들은 자신이 잘하는 일을 하는 것이 좋을 것이다."

동일한 성공으로 서양의 "파트너"는 "조용히 언덕 위로 석유와 가스를 펌핑합니다. 그리고 우리의 지시에 따라 더 좋습니다"라고 말할 수 있습니다.

그리고 나는 그것을 좋아하지 않는다!

PS 그리고 놀랍게도 중국조차도 전 세계에 옷을 입힐 뿐만 아니라 싶어합니다.

[작]

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"얘들아, 네가 잘하는 일을 해라"

네, 그렇습니다.
1. 영국은 전 세계 휴대전화의 32%를 생산합니다.
2. "아나톨리 콜로드킨"이 되었습니다. 열네 번째 대용량 선박Sovcomflot 그룹 회사의 주문에 따라 DSME 회사의 조선소에서 건설되었습니다.

 텍스트 표시 / 숨기기

http://www.dsme.co.kr/epub/main/index.do

몇 년 전, 한국 기업인 STX조선해양은 러시아 기업인 Sovcomflot와 차세대 가스 유조선 XNUMX척 건조 계약을 따냈습니다. 주식회사 두 LNG 운반선의 이름은 고대 러시아 도시인 벨리키 노브고로드(Veliky Novgorod)와 프스코프(Pskov)의 이름을 따서 결정되었습니다.

어쨌든 ...
한국 회사 삼성 중공업의 조선소에서 건설이 계속됩니다 세계에서 가장 큰 견인 선박 - 유조선 PreludeShell Corporation 소유, 배수량 600만톤, 미국 항공모함이 휴면중

현대중공업도 거기에 '뒹굴고' 있다.세계 선박 생산량의 17%, 선박 엔진 생산량의 30%를 차지합니다.
하지만 이건 작은 일이잖아요, 그렇죠?

3. 항공산업은 현재 세계 15위,2020년 7일까지 입니다
-타임즈에어로스페이스코리아: 아시아 최대 Sikorsky S-61 헬리콥터 조립을 위한 하청 공장
4. 자동차 산업, 식품, 정유에 대하여


구, 화학, 반도체 - 일반적으로 "침묵"을 유지할 수 있습니다 ..
5. 러시아와 한국은 로켓 및 우주 산업 분야의 협력을 중단하기로 결정했습니다 (게다가 우리의 실수로 인해)
RD-191은 Angara 발사체가 아닌 KSLV-1에서 처음으로 "비행"했습니다.
6. XK2(eXperimental K2) 블랙 팬서

[DSi]

자카르타의 이번 투자는 “이번 사업에 새로운 활력을 불어넣을 것”이라며 한국인들을 매우 기쁘게 했다.

사실 자카르타는 미국으로부터 독립하여 자신만의 길을 찾고 있다.

[알렉산더 3]

저는 Kia + Phantom + Hyundai라고 적었습니다. 우리 같은 사람들이 도로를 운전하고 때로는 날아다니기도 합니다.

[나발20]

어느 디자인 사무소에서 하는 일인가요? 그리고 그 전에는 이 분야에서 자체 개발이 있었나요?

[핌플]

제품 견적 : narval20

어느 디자인 사무소에서 하는 일인가요? 그리고 그 전에는 이 분야에서 자체 개발이 있었나요?

실제로 그들은 KAI T-130 항공기와 함께 국제 시장에서 Yak-50의 주요 경쟁자 중 하나입니다. 그들은 F-16 버전을 출시했습니다.

[AdekvatNICK]

도시락을 미리 준비한 회사에 비행기 조립을 준비하게 하는 것과 마찬가지다.

[Voha_krim]

그리고 60년대에 아버지는 당시 해군 미사일 운반선인 Tu-16의 매트리스로부터 이 섬들을 방어하셨습니다!!!!!!
나는 우리 아빠가 자랑스럽다!!!

[DSi]

인도네시아는 처음부터 개발에 관심을 보였지만, 심각한 어려움 속에서 사업 참여를 거부할 수도 있다는 의견이 많았다. 그러나 분명히 인도네시아인들은 이 기술에 대해 제기된 과대광고에 당황하지 않았습니다. 자카르타의 이번 투자는 “이번 사업에 새로운 활력을 불어넣을 것”이라며 한국인들을 매우 기쁘게 했다.

중고 미국 항공기 구입으로 모든 것이 끝납니다. 당신은 의심합니까? 신이 옳다고 하다...

[mvg]

인용구 : Alexander 3

저는 Kia + Phantom + Hyundai라고 적었습니다. 우리 같은 사람들이 도로를 운전하고 때로는 날아다니기도 합니다.

그리고 "삼성"(gnusmus)은 Misrals와는 달리 좋은 보트를 만듭니다. 어떤 사람들은 한국의 구축함이 가장 강력한 비항공 수상함인 세종대왕급이라고 믿기도 합니다. 아시아태평양 지역 최대 규모의 초대형 유조선도 이곳에서 생산된다. 또한 현대 탱크, 자주포, 로켓, 비행기 및 기타 장비 .. 그리고 품질 측면에서-당신은 흔들릴 것입니다 ..
인도네시아는 KF-X 개발에 투자함으로써 어떤 위험도 감수하지 않으며, F-35와 F-22를 능가하는 목표를 세우지 않고 단지 KF-16(그들이 만드는 F-16의 개량형)을 능가하는 목표를 세웠습니다. 자신), 즉 미국에서 30년 이상 개발해왔습니다. 그리고 그들은 또한 "그 자체"인 터키보다 훨씬 더 많은 기회를 가지고 있습니다 ..

[다 오프]

VO에는 그러한 댓글이 더 많이 있을 것입니다!

[산 사수]

난 믿지 않아. 이 전체 이야기에는 매우 불투명한 것이 있습니다. 이러한 항공기를 제작하려면 경험이 풍부한 강력한 설계국, 테스트 장치, 현대 항공기 항공 전자 공학의 많은 비밀에 대한 액세스가 필요합니다. 그렇지 않으면 현대 전투기가 작동하지 않습니다. 게다가 낯선 사람일 가능성이 있는 엔진도 있습니다. 아니, 나는 믿지 않는다.

[Dr. Bormental]

그들은 그것을 혀에서 제거했습니다 ... 한국인에 대한 존경심을 가지고 나도 믿지 않습니다. 그들의 내장은 얇습니다. 안녕...

[자우 베크]

일본과 함께 발전했다면 그렇게 했을 수도 있다.

[자우 베크]

F-16보다 조금 더 큰 표준 크기가 유망하며, 5세대로 만들어지면 판매량이 좋을 것이다.

[디 비즈]

4g 및 3d 모니터를 갖춘 비행 시뮬레이터. 군사기술은 어떻습니까? 기아, 현대, 테라 외에는 아는 게 없어요.

[작]

제품 견적 : DiViZ

군사기술은 어떻습니까? 기아, 현대, 테라 외에는 아는 게 없어요.

군용 드론 (부러움)

K9 썬더

일반적으로 태양





특히 돌은 잘 부서집니다.



또 개고기가 없는 IRP

[리글 라]

중국, 일본 등은 5세대 항공기에 큰 문제를 안고 있습니다. 앞으로 20~30년 안에는 그런 차를 소유하는 사람이 아무도 없을 것입니다. 미국인들은 F22가 운용될 때까지 90년 동안 싸웠습니다. 우리도 20년 동안(30년대 제외) 2050~XNUMX년 안에 PAK FA 시스템에 들어갈 것입니다. 미국과 러시아의 발전은 중국 등의 발전보다 XNUMX~XNUMX년 앞서 있다. 그리고 UC에 대해서는 할 말이 없습니다. XNUMX년까지 단지...

[아 프리 카 네즈]

한국 정부는 록히드마틴의 도움을 희망한다

미국인들은 아직 5세대 항공기를 만드는 방법을 제대로 배우지 못했고 이미 다른 사람들을 가르치기 위해 올라가고 있습니다.

[mvg]

제품 견적 : Dr. Bormental

그들은 그것을 혀에서 제거했습니다 ... 한국인에 대한 존경심을 가지고 나도 믿지 않습니다. 그들의 내장은 얇습니다. 안녕...

당신은 한국에 대해 무엇을 알고 있나요? 거기에는 어떤 기술이 빠져 있나요? "장"이란 무엇입니까? 그들은 항공전자공학과 글라이더, 그리고 엔진을 가지고 있습니다.
매우 성공적인 엔진인 General Electric F-404-402가 있습니다. APG-67 레이더 (미국)와 IAI Elta EL / M-2032가 있습니다. 제가 이해하는 바와 같이 유대인입니다. 그들은 글라이더를 만드는 방법을 알고 있습니다 (얼마 전에 그들은 동급 최고인 전투 훈련 T-50을 만들었고 Yak-130과 비교할 필요가 없습니다 .. 더 좋습니다. 레이더가 있습니다 , 더 많은 하중과 초음속입니다). 무기(라이센스가 부여된 AIM-9, AGM-65 및 JDAM)가 있습니다. 그들은 스스로 "축"과 유사합니다-현무 III.
그래서 눈이 좁은 사람들은 그렇게 바보가 아닙니다 .. 그들은 뭔가를하는 방법을 알고 있습니다. 그리고 그들이 어떻게 구매할지 모르는 것을 구매할 것이며 제재를 잘 준수하고 있습니다.

[adept666]

얼마 전 그들은 전투 훈련 T-50을 직접 만들었습니다.

글쎄요, 외부 도움 없이 혼자서 그렇게요?

동급 최고이며 Yak-130과 비교할 필요가 없습니다 .. 더 좋습니다.

진지하게? 실제로 훈련 성능에서 Yak-130과 비교하는 것은 옳지 않습니다. 이것만으로 이미 처음에 전투 임무를 위해 연마된 KAI T-50이 전투 성능 측면에서 Yak-130의 성능 특성 측면에서 더 나을 수는 없을 것입니다. 믿지 않습니까? 성능 특성을 최소한 Hongdu L-15(동일 엔진에 애프터버너만 장착한 Yak-130의 중국 버전)와 비교해 보세요. ) 러시아 공군의 경우 경공격기가 필요하지 않으므로 Yak-130에 엔진을 업그레이드하고 레이더 등을 장착하십시오. 시스템 및 컴플렉스, 이것은 다양한 보드의 시뮬레이터가 있는 플라잉 데스크이므로 복잡하게 만들 필요가 없지만(따라서 더 비싸게 만들 수 있음) 매우 쉽습니다(중국 경험에서 알 수 있듯이). )

[애국자 C]

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나를 죽여도 남부인들은 이해하지 못할 것입니다. 당신은 공개적으로 약속을 굽히기 시작하고 그들은 계속 협력합니다. 더 많을 것이고, 아무 죄도 없는 사람이 더 많아질 것이고, 그들은 이 사기에 끌려가고 있습니다. 여러분, 우리와 함께 일한 경험이 있습니다. NASA는 당신을 돕기를 거부했고 우리 Roscosmos는 당신이 로켓을 만드는 것을 도왔습니다. 우리와 함께 와서 친구들을 데려오세요.

미국인들은 1950~53년 공산주의자들이 자국을 배신적으로 침략했을 때 공산주의자들에 의한 전멸로부터 한국인들을 구해냈습니다. 그러므로 한국인들은 앞으로 여러 세대에 걸쳐 미국인들과 유엔군에 참전하여 조국을 구해준 모든 국민들에게 진심으로 감사할 것입니다.
그리고 바로 여기서 평범한 인간의 감사로 뒷받침되는 동맹 관계에 대한 한국인의 충성심을 완전히 이해할 수 있습니다.

[viktor561]

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미국인이 한국인을 구출했다

예, 대략 일본처럼 – 두 개의 미국 기지 – 미국은 적합하지 않았을 것입니다 – 두 개의 한국은 없었을 것이고 일본은 결함이 없었고 미국에 의존하지 않았을 것입니다

[자우 베크]

한국에는 기술이 있지만 전부는 아니다. 그들은 그리펜과 유사한 모습을 스스로 만들 수 있지만 5세대에 대한 편견이 있습니다. Amer의 기술 없이는 할 수 없습니다. 즉, 무료 수출이 없을 것입니다.

[애국자 C]

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제품 견적 : PatriotC

미국인이 한국인을 구출했다

예, 대략 일본처럼 – 두 개의 미군 기지 – 미국은 적합하지 않을 것입니다 – 두 개의 한국은 없을 것입니다

즉, 남북한은 없을 것이지만 하나의 주체, 공산주의 지옥이있을 것입니다. 북한의 많은 굶주린 공산주의자들이 자신의 배, 컴퓨터, 비행기를 만들었습니까?

게다가 미국인들은 어디에도 개입하지 않았습니다. 공산주의자들의 약탈적 공격, 서울 점령, 수만 명의 목숨을 앗아간 한국인들은 유엔에 도움을 요청했고, 유엔군은 이에 대응해 한국인들이 자유와 생명권을 수호하도록 도왔습니다.

[애국자 C]

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한국 정부는 록히드마틴의 도움을 희망한다

미국인들은 아직 5세대 항공기를 만드는 방법을 제대로 배우지 못했고 이미 다른 사람들을 가르치기 위해 올라가고 있습니다.

자, "랩터"는 1997년부터 비행을 해왔고 그 프로토타입은 1990년부터 이렇습니다.
180대 이상의 랩터가 운용되고 있는데, 다른 나라에서는 몇 대의 5세대 항공기가 운용되고 있습니까?

[작]

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자, "랩터"는 1997년부터 비행을 해왔고 그 프로토타입은 1990년부터 이렇습니다.

마치 그래
1. 숙련된 Northrop - YF23 엔진을 장착한 McDonell-Douglas YF-119, 27년 1990월 XNUMX일 이륙
2. YF22 엔진을 장착한 숙련된 록히드 YF-120가 29년 1990월 XNUMX일에 이륙했습니다.

하지만 1990년 이후로 "파리"라고 말하는 것은 어리석은 일입니다.
- YF-22는 74회 비행, 무려 91시간 비행(YF-6은 23시간 비행)..
-1996 년, 직전에 첫 번째 프로토타입의 첫 비행, Intel은 i486 프로세서의 단종을 발표했습니다(F-80마다 22개가 있습니다). Lockheed Martin은 Intel이 소규모 배치를 출시하도록 설득하지 못했습니다.
2년을 잃었다.
1997년 첫 번째 프로토타입의 사실상 첫 비행

[dedely1957]

"랩터"가 날아간다고? 20년 동안 앞 뒤 차선에서 사격하는 법을 가르치지 않았습니다. XNUMX년 동안 최근에 공중에서 사격을 몇 번 해서 간신히 차에 착지했고 전자 장치가 모두 걸려 있었습니다.

[33 감시자]

저는 개인적으로 한국이 발전하고 건설될 것이라는 점을 의심하지 않습니다. 그리고 기술적으로 모든 현대 생산 항공기는 아니더라도 많은 항공기를 능가할 것이라는 사실도 마찬가지입니다. 하지만 비용은 얼마나 들까요? 전통적으로 남한의 군산복합체 개발에는 많은 비용이 소요된다. 하지만 어쨌든 그들의 결말은 어떻게 될지 궁금하다. 그리고 여기 댓글에서 제안한 것처럼 그들은 우리와 협력하지 않을 것이며 단순히 허용되지 않을 것입니다. 결국, 그들 자신은 많은 흥미로운 기술, 심지어 민간 기술의 소유자이며 일부 사람들은 "아무데도"누설되는 것을 좋아하지 않을 것입니다. 그래서 협업이 없습니다.
PS 그건 그렇고, 그들은 우리를 위해 헬리콥터 모함을 만들 수도 있고 프랑스보다 훨씬 빠르고 비싸지 않다고 생각하지만 이것은 논의조차되지 않습니다.