군사 검토

시운전 ASN-233-115 "Tiger": 자동차 "공손한 사람들"

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"타이거"와의 만남
모든 지형 차량이 할 수있는 것을 알아 내기 위해서는이 장소에서 충분히 야생의 장소로 운전해야합니다. 호스트는 이것을 미리 돌 보았습니다 : 모래 밭, 숲길, 포드 극복 ...이 모든 것이 앞당겨졌고 거기에서 고속도로에서 약 30 킬로미터를 운전해야합니다. 따라서 Tigr은 Ural과 함께 기관총이있는 악당들과 함께 행동의 현장에 처음으로갔습니다 : 측근에게 유용합니다. 우리는 시험 차 뒤에서 약간 떠났고, 그래서 나는 궤도를 가로 질러 번쩍 번쩍이는 모든 지형 차량에 주목했습니다. "네가 그렇게 말하면 : 번쩍 이겠다."믿지 않는 회의론자들은 웃을 것입니다. 인내와 마음의 평화 : "호랑이"가 트랙에서 할 수있는 것은 심각한 질문입니다. 그것은 그 이상이 될 수 있습니다. 결국 육식 동물.


도시 바깥에서 우리는 장갑차를 만난다. 그것이 외부에서 너무 커 보이지 않는다는 사실은 거대한 철의 산으로 판명됩니다. 기계의 "건조한"무게는 6,4 톤이며, 최대 부하는 최대 8 톤이며, 약 70kg이 누락되어 있습니다. 승객석에 "티그 (Tigr)"로 옮겨야 할 때가 있습니다. 왜냐하면 민간인이 군용 차량을 운전할 때 군사 차량 검사의 대표와 만나는 것은 매우 바람직하지 않기 때문입니다. 나는 경고를 받는다 : 기갑 문 "타이거"의 무게 - 킬로그램 60, 그래서 그것을 연 후, 당신은 그것이 퓨즈로 고정되었는지 확인해야한다. 부주의 한 움직임 - 다리도 없습니다. 또는 손이 더 간단하지만 좋지는 않습니다.



"타이거"와인딩 리본 고속도로의 바퀴 아래. 노면의 품질은 4입니다. 거친 러시아 구덩이는 없지만 패치와 작은 움푹 패인 곳이 있습니다. "타이거"는 단순히 눈치 채지 못합니다. 이중 레버의 서스펜션은 심각한 오프로드 용으로 설계되었으므로 승용차가 반드시 반응해야하는 아스팔트의 불규칙성은 절대 눈에 띄지 않습니다. 뿐만 아니라 : 속도계가 빠르고 쉽게 130 번호에 도달했습니다. 그리고 이것은 제한이 아니며 멀티 톤 장갑차의 최대 속도는 160 km / h입니다. 이 속도로 금속 더미를 어떻게 관리 할 수 ​​있습니까? 신비. 당분간, 우리는 주요 사항에 주목합니다 : 130 km / h 호랑이가 쉽게 달리고, 매립지로가는 도중 이동 중에도 커피를 마실 수 있습니다. 그러나 동시에 "공손한 사람들"의 지휘관에게 이야기하십시오. "공손한 사람들"은 왜 그들이 그러한 짐승이 필요한지 알 수 있습니다.





놀라움에 대하여
놀람의 요소는 그것이 적을 겨냥 할 때 좋은 것입니다. "타이거 (Tiger)"는 인력의 신속한 운송을위한 수단으로 인식되었으며, 우리의 수정본에서는이를 위해 설계되었습니다. 다른 사형 집행이 있습니다 (예 : 명령 및 통제 수단). 군대에 따르면 빠른 수송의 임무는 자동차가 완벽하게 대응합니다. 고속도로 "Tigr"의 속도는 많은 현대 자동차의 속도에서는 나오지 않을뿐만 아니라 매우 인상적인 속도로 달려가는 오프로드 무거운 자동차 - 80-90 km / h. 지휘관은 "호랑이"는 ​​인원에 대한 보호 기능이 뛰어나고 바닥에있는 갑옷 판은 광산 공격에서 생존하는 데 도움이 될 것이라고 말했다.

바퀴는 (물론 중앙 집중식 스왑 시스템을 가지고 있습니다.) 적들은 무엇이든 쏠 수 있습니다. 고무가 파괴 되더라도 "호랑이"는 ​​건강에 큰 타격을주지 않으면 서 디스크를 운전할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 이런 일은 일어나지 않습니다. 기갑 된 전 지형 차량의 타이어를 손상시키는 것은 매우 어렵습니다. 그 동안, 나는 우리가 다른 사람과 2 미터 씩 떨어져 있다는 사실에주의를 기울이지 만, 그것은 완벽하게 들립니다. 이 차에서 운동의 안전을 판단하는 것은 제가 아니지만 편안함이 모든 기대를 초과한다는 사실은 사실입니다.







그것은 지옥이 가혹한 군대 사람들에게이 편안함에 항복 한 것처럼 보일 것입니다. 각자가 주로 사람이고, 디자이너가 최선의 방법으로 그들을 돌볼 수 있었다는 사실은 명확한 플러스입니다. 예. "엮어 짜기"아래의 같은 카마 즈에서 운전을 시도하십시오. 또는 머리, 또는 반대 위치를 격퇴하십시오, 오히려 - 모든 것을 즉시. 그 동안 우리는 특수 부대와 호랑이의 합동 작업을보기 위해 잠시 쉬어야하는 훈련장에 다가 섰습니다.

장갑차는 모래 위의 덤불에서 쉽게 굴러 나옵니다. 기관총이있는 화가 삼촌이 뛰어옵니다. 전체적으로 지형 차량의 무장 한 "영혼"에 편입 된 여섯 명 이상의 사람들이 있어야합니다. 그러나 실제로 장갑차에서 군중을 뛰어 넘을 수 있습니다. 적을위한 또 다른 놀람. 그리고 그들은 빨리 도착했고, 수송 된 전투기의 수는 예상보다 약간 더 많았습니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다.









누군가는 하늘에 감탄하기 위해 차 지붕에 승강구가 필요합니다. 누군가는 머리를 휘두르며 바람을 피워 오두막에 앉아있는 민간인에게 비인간적 인 기쁨을 선사합니다. "호랑이"에는 또한 해치가 있습니다. 그러나 다른 기능을 수행합니다. 즉, 몸을 기울여 칼라 쉬니 코프 기관총 (PC), AGS 유탄 발사기 또는 구경 12,7 mm "Rock"또는 "Kord"기관총에서 발사 할 수 있습니다. 각보기 아래 оружия 그 자신의 침대를 가지고 있고, 열려있는 구멍 문에서 둥지에 침대를 대체 할 시간은 약간의 분이 걸린다. 이 경우 접힌 맨홀 덮개는 기관총이나 수류탄 발사기를 조작하고있는 전투기의 갑옷입니다. 그리고 시운전을 위해 운전 했더라도 특수 부대의 작업을 보지 않는 것은 불가능합니다. 그래서 호랑이가 덤불을 떠납니다 ...







나는 목에 카메라가 있고, 나는 기대에 서있다. 나는 군사극을 쏠 것이다. 그러나 그것은 거기에 없었다! 주인공 - 모든 지형 차량 - 몇 순간이 지나면 나는 쏠 사람이 없다 ... 전투기가 "호랑이"주변에 정착하고, "위장"이 지형과 합쳐지며, 그룹이 없으며, 좋은 프레임이 될 아름다운 그림이 없다. 작은 소리의 연기와 소리가 들리지만 사진을 찍을 수는 없습니다.

우리는 "작업"을 중단하고 다른 작업을 설정합니다. 어떻게 든 힙에 모여서 프레임이보다 생생하고 역동적이어야합니다. 사령관은이 아이디어를 한눈에 이해하고 "경찰을 노려야한다"고 제안했다. 즉 - 방어구 "호랑이"의 보호 아래 지점을 전달합니다. 경찰은 어디에 있는지 모르지만 이번에는 권력, 압력, 공포와 공포 등 모든 것이 밝혀졌습니다. 물론 갑옷은 너무 심각하지는 않지만 5,45 또는 7,62 구경 총알과 조각에서 구할 수 있습니다. 경찰관은 현장을 다시 쫓아 갈 필요가 있는지 묻습니다. "아니,"나는 "모든 것이 잘 풀렸다"고 말한다. 헛된 것은 사람들을 몰고 간다. " "네, 삼촌이 달아나 쏴 버릴뿐입니다!" 지휘관은 기분 좋게 대답합니다. 자동 기계를 방전하는 "아저씨"를 봅니다. 그것은 물론 기쁨이 될지 모르지만, 다시는 그들을 만지지 않는 것이 좋습니다. 따라서, 그들의 장소를 가지고 다음 위치로 이동 명령.



재미있게, 그것은 나에게 좋았다 - 나는 앞쪽의 조수석에서 운전하고 있었다. 그리고 전투기는 여전히 Tiger 오두막에서 무엇을 느끼나요?



그들이 느끼는 것 - 오직 그들이 말할 수 있습니다, 우리는, 민간인, 아마, 그런 것들을 이해할 수 없습니다. 그러나 특수 부대를 행복하게 만들 수는 없지만 차의 훌륭한 자율성과 풍부한 장비입니다. 그것은 모든 것을 제공합니다 : 양쪽 탄약 재고품, 응급 처치 키트, 무기 용 클램프, 소화기, 열처리조차도 가능합니다. 천장 조명은 당신에게 궁금증을 안겨줍니다. 비록 사소한 것처럼 보이지만, 심지어 그러한 사소한 일들을 돌 보았을지라도, 그들이 여기서 생각할 수있는 것을 상상하는 것은 끔찍합니다. 해치 앞 천장에는 902B "구름"을 설치하기위한 제어 장치가 있습니다. 바깥쪽에는 에어로졸 수류탄이 발사되는 트렁크에 의해이 물질의 존재가 나타나 광학에서 그리고 때로는 열 범위에서 적으로부터 차를 숨 깁니다. "호랑이"가 숨겨져 야 할 때 필요한 것.







솔직히, 나는 이제이 "구름"에 대해 똑똑하다. 그때 나는 그 존재에 대해 알았지 만, 그것이 어떻게 보이는지를 볼 필요가 없었다. 따라서 순수한 민간인 인 나에게 설명하는 동안, 902B의 운영 원칙이 설명된다. 모든 사람들은 이미 "우랄"에서 자신들의 자리를 차지한 "예의 바른 사람들"의 분리를 포함하여 장소에 정착했다. 당신은 더 멀리 갈 수 있지만 기다릴 : 우리는 "Tigre"를 타고 왔어, 그것은 바퀴 뒤에 얻을 시간이야!

타이거 테이머 (Tiger Tamer)의 역할
나는이 차를 조종하는 비밀을 말해 준다. 그래서 바퀴 "호랑이"는 ​​허락받지 않습니다. 그러나 나는 믿을 수 없을만큼 운이 좋았습니다. 처음에 저는 운이 좋았습니다. 그리고 나는이 길에서이 길을 날아 보려고 총에 맞지 않았습니다. 아마, 나는 단지 그럭저럭 차를 벌써 운전하고있는 마지막 것을 알아 차릴 수 있었다.

적당한 높이에도 불구하고, 오두막에 들어가는 것은 아주 쉽습니다. 핸들, 계단, 모든 것이 있어야합니다. 유일한 어려움은 문을 여는 것입니다. 문제는 무게가있을뿐만 아니라 꽉 조이는 손잡이에 있습니다. 그리고이 모든 것은 신뢰할 수있는 문 잠금 시스템을 설치 한 결과입니다. 그러나 나 뒤에있는 문을 때리면서, 나는 스위스 은행 금고에서 금 괴물처럼 느껴졌다. 나는 여기서 꺼내거나 끌 수 없었다.



너무 뚜렷하지는 않지만 확실한 측면 지지력을 지니고있는 의자에 편안하게 앉아서 장치에 익숙해집니다. 그리고 우리는 다시 한번 놀랍니다 : 모든 것이 매우 간단하고 평범한 트럭의 바퀴 뒤에 앉아있는 누구에게나 익숙합니다. 특히 KamAZ : 두 개의 주요 장치 (타코미터와 속도계)는이 타타르르 기적과 정확히 동일합니다. Tigre의 타코미터가 왼쪽에 있고, 속도계가 오른쪽에 있습니다. 그리고 마지막 하나는 160 km / h까지 표시됩니다 (대부분의 KamAZ 차량 - 120까지). 다른 장치들도 이국적이지 않습니다 : 오일 압력, 냉각수 온도, 연료 수준 및 전류계. 연료 레벨 센서는 2 개의 탱크 중 하나의 탱크로 전환 할 수 있으며 각 탱크의 체적은 68 리터입니다. 기계를 제어하는 ​​데 필요한 버튼 중에서 바퀴 스왑 버튼에 주목합니다. 여러 모드 (고속도로, 토양 등)가 있으며, 각 모드는 한 번의 클릭으로 생성되는 특정 최적의 압력에 해당합니다. 단순히 더 이상 생각해 내십시오.









압력계는 중앙 패널에 표시됩니다. 공기는 타이어 팽창 및 공압식 유압 제동 시스템의 작동에 필요합니다. 압력이 떨어지면 드럼 브레이크 패드가 분리되어 공압의 오작동이 있으면 ZIL-131처럼 도로에서 날아갈 위험이 없습니다.

자동차 컨트롤 (구체적으로 설명하겠다. 자동차 다. 그래서 당신이 제어 할 수있는 또 다른 것이있다)도 익숙하다. 스티어링 휠 오른쪽의 건강한 레버는 주차 브레이크 드라이브이고 나머지 두 개는 기어 레버와 "손을 내밀기"입니다.



"두껍고 두꺼운 층"의 갑옷과 너무 큰 유리 영역이 아니어도 리뷰는 놀라 울 정도로 좋습니다. 따라서 조금만 둘러 보니 엔진이 가동되어 운전합니다.



무거운 차량의 경우 모터가 다소 겸손하게 보입니다. 총 215 hp 그러나 그것은 여전히 ​​터보 디젤이며, 그 양은 4,43 리터이며 최대 토크는 735 Nm입니다. 특히 외국 지능을 위해, 우리가 명확히하자 : 엔진은 우리의 것이다. 즉, YMZ-5347-10.



러닝 엔진에도 불구하고, 기내는 시끄럽지 않습니다. 우리는 두 번째 기어를 포함합니다 (첫 번째는 평소와 같이 강한 오프로드 및 큰 부하에서만 사용됨). 클러치 페달을 놓아 둡니다. 기어 레버의 방향은 많은 "자동차"에 의해 부러워 할 것이며, 교대 자체는 매우 명확합니다 (여기의 상자는 "Gazovskaya"입니다). 거의 즉시 제 3의 장치를 켜십시오, 디젤은조차 음색을 올리지 않는다조차. 조용히 흐트러지게, 그는 모래의 직업을 따라 차를 쉽게 잡아 당긴다. 전방 - 숲길로의 등반. "Tiger"는 정면과 후면 모두 매우 짧은 오버행을 가지고 있습니다. 입구와 출구 각은 52도이며 극복 할 볼륨의 최대 각도는 특정 토크로 제한되며 30도입니다. 우리는 두 번째 장비에서 다시 언덕 위로 올라갑니다. 그리고 여기서 우리는 가즈 쿠를줍니다. 기억 나, 나는 길에서 거의 떨어 졌다고 말했다. 그것과 같았습니다.

차는 매우 부드럽게 간다. 그녀는 바퀴 밑에 무엇이 있는지 깊이 신경 쓰지 않습니다. 다소 견고한 것이 있습니다. 괜찮습니다. 나는 마침내 과감하게 (다소 덜컹 거리며) 자랐다. 그래서 경영진은 트럭이 아닌 승용차의 택시처럼 보이고 쾌락을 향해 차츰 차츰 속도가 올라 갔다. 그리고 속도 "호랑이"는 ​​쉽게 얻고 있습니다. 그리고 갑작스러운 홀이 내 방식으로 나타나 자마자, 나는 반사적으로 스티어링 휠을 돌려서 그것을 피하려고했습니다. 그리고 그것은 사실이 아닙니다 : 약 7 톤의 무게를 지닌 자동차는 그런 "사슴 실험"에 대해별로 건강하지 않습니다.













첫 번째 턴에서, 나는 그녀가 스키드에 들어갈 준비가되어있는 것처럼 느꼈다. 그는 가스 페달을 뗀 다음 스티어링 휠을 곧장 앞으로 돌려 보냈다. 타이거는 조금은 솔직하게 코스로 돌아갔다. 그것은 상당한 무게와 함께 매우 날카로운 스티어링 휠에 익숙해 질 필요가있다. 그러나, 그리고, 처음에는보기 흉하지 않은 반응 시간으로 매우 짜증나는 브레이크에. 그러나 페달을 밟으면 조향 핸들을 잡으십시오! 일반적으로 몇 킬로미터 후에 익숙해집니다. 타이거를 관리하는 것은 즐거움이지만, 당신의 머리와 친구가되어야합니다. 원한다면 잘못을 발견 할 수있는 유일한 방법은 상당히 괜찮은 선회 반경입니다. 그것은 긴 기지에 영향을 미치며, 그것에 관해서는 아무 것도 할 수 없습니다. 우리는 여전히 마지막 테스트를 앞두고 있습니다 - 포드를 극복하십시오.

하천 소개, 11 월 및 스프레이
가는 길에 나는 러시아 북서쪽 전체를 뒤덮는 안개 속에서 놀라지 않을 수 없다. 물의 입구에서, 그는 더 두꺼워졌습니다. 그래서 우리가 강둑에 접근했을 때조차도, 우리는 즉시 그것을 보지 못했습니다. "호랑이"는 ​​물의 가장 자리까지 물러났습니다. 자갈은 목 주위에 기관총이있는 위장 된 사람들의 부츠 아래에서 삐죽 삐죽 나왔다. 심한 안개가 마주 쳤고 반대쪽 해안을 찾습니다. 아무 것도 보이지 않습니다. 어디로 가야합니까? 그러나 어떻게 든 차량이 물을 두려워하지 않는다는 것을 확인하십시오, 그것은 필요합니다. 아무도 나를 그렇게 쉽게 믿을 수 없다! 최소한 사진이 필요합니다 ... 그리고 사령관은 빨리 출구를 발견했습니다.

- 누가 싫어하니? - 그는 자기 자신을 신중하게 중얼 거 렸습니다. - 이리와!

그의 부름에 전투기가 달렸는데, 그는 "신경 쓰지 않아".

사령관은 명령을 내리고 이해할 수없는 것을 지적했다. 이 "이해할 수없는"반은 반투명의 보호 복이었습니다. 좋은 동지들의 웃음 아래, 의상을 입은 전투기.

"당신은 ford를 찾을 것입니다,"장교 설명했다. "타이거가 어디로 갈 수 있는지보세요."

종이 위에서, 모든 지형 차량은 1,2 미터의 깊이에 물 장애물을 극복 할 수 있습니다. 인생에서 - 더. 엔진이 높고 장착 된 장치가 보닛에 더 가깝고 공기 흡입구가 지붕으로 나옵니다. 이론적으로이 강물에있는 전투기는 거의 무한정 걸을 수있었습니다. 시간이 없어서 다음에 무슨 일이 일어날 지 궁금했습니다.



정찰병은 물을 헤매고 돌아왔다. 일반적으로 그 결과에 대해서는 아무 것도보고 할 것이 없습니다. 우리는 그가 허리보다 깊게 가지 않았고 땅이 힘들며 "호랑이"가 앉을 자리가 없다는 것을 모두 보았습니다. 그러나 물에 들어가는 것은 어떨까요? 프레임 워크 뭔가 교과서, 그없이 적어도 다시 오지 마. 그러나 지휘관은 지휘관입니다. 경찰관이 그 의복을 장교에게 석방했습니다.

- 여기 있습니다. 20-30 미터의 해안에서 출발하면 Tigre에서 물 속으로 날아갑니다. 스프레이가 많이 필요할 것입니다. 그것은 작동해야합니다!

확실히해야합니다. 강가에서의 11 월의 특별한 등반은 없습니다. 그러나, 나는 잘 무장 한 사람들의 집단을 거부하는데 익숙하지 않았다. 그들은 등반이 필요하다고 말했습니다.

물에 서서 "호랑이"가 "물속으로 날아갈 때"나는 공포심을 가지고 기다렸다. 결국 7 톤. 그러나 모든 것이 잘되었습니다. 해안에서 차가 강으로 몰려 들었습니다. 분무기가있는 분수대, 감정의 바다, 틀이 있습니다.

왜 내가 여기서 너 한테 말하는거야? 가능한 한이 순간은이 차가 얼마나 좋은지를 전달합니다. 우리 중 많은 사람들은 도시 외곽의 어려운 도로 상황에서 때때로 차에서 빠져 나와 걷고, 길을 찾아야한다는 사실에 익숙합니다. 그러나 "호랑이"가 쉽게 지나갈 것이며, 항상 걸어 다닐 필요는 없습니다. 아무 것도 아니고, "razdatka", 자동 잠금 식 교차 륜 차동 장치 및 휠 감속 장치에서 감소 된 변속기가있는 잠금 장치 센터 차동 장치가 있습니다.







코스의 부드러움은 독립적 인 토션 바 서스펜션에 의해 제공됩니다.이 서스펜션 조종사조차도 단호하게 반응했습니다. 동시에, 차가가는 곳마다, 그것은 여전히 ​​좋을 것입니다 : 비교적 가볍고 비교적 안전합니다. 추운 날에는 열풍 조절 장치에서 "스토브"가 작동하며 장갑이있는 바닥 아래의 모든 지형 차량 (아스팔트, 먼지, 모래, 물)은 그렇게 중요하지 않습니다. 그는 거의 모든 곳을 여행 할 것입니다. 그런데, 그것은 -30 ° ~ + 50 ° C의 온도에서 작동하도록 설계되었습니다. 나쁘지 않아?

그리고 마침내 ...
군부는 연료 소비 문제에 너무 관심이 없다. 그리고 "호랑이"는 ​​여기에서 가장 좋은 측면에서 스스로를 보여줍니다 : 100km 당 13,5 리터의 양으로 제조업체가 선언 한 제어 연료 소비. 실제로 12-16 리터가 실제로 나옵니다. 파워 리저브는 평균 600 킬로미터입니다.



우리는이 기계의 정비에 관해서는 말할 것도 없습니다. 심지어 부분적으로는 유지 보수에 필요한 모든 것을 정기적으로 가지고있는 Arzamas Machine-Building Plant의 전문가가이 작업에 종사하고 있습니다. 그렇습니다. 그리고이 차에서 기름을 바꾸거나 섀시를 검사하는 방법을 아는 것은 그리 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 "호랑이"가 항상 움직이고 있다는 것입니다. 그렇지 않니?
원본 출처 :
http://www.kolesa.ru/article/asn233115-tigr-mashina-vezhlivyh-ljudej-2015-11-19
95 댓글

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  1. igorka357
    igorka357 28 11 월 2015 07 : 06 새로운
    + 18
    크리미아 ... 시운전이 통과 ..
    1. 전쟁과 평화
      전쟁과 평화 28 11 월 2015 08 : 18 새로운
      +6
      나쁘지는 않지만 자동차의 엔진을 수정해야합니다. 후드 의이 충돌은 이물질처럼 보이지만 WOLF는 어디에 있습니까?
      1. 안개 속의 고슴도치
        안개 속의 고슴도치 28 11 월 2015 11 : 00 새로운
        +7
        민간인 버전이 출시 될지 궁금합니다. 수요는 분노 할 것이다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. gjv
          gjv 28 11 월 2015 14 : 06 새로운
          +2
          제품 견적 : 안개 속의 고슴도치
          민간인 버전이 출시됩니까? 수요는 열광적 일 것이다

          공식 딜러들만이 시리얼 컨베이어의 민사 버전이 약한 수요로 인해 출시되지 않을 것이라고 발표했다. Arzamas에서 개별 주문을하려고하면 10-15 백만 루블이 든다고 생각합니다. 또는 이미 가지고있는 사람에게서 구입하십시오. Yandex.Avto에는 3,2 만 및 7,5 만 명의 부부가있었습니다.
          1. 공작
            공작 28 11 월 2015 19 : 58 새로운
            +3
            허머 vs. 타이거
        3. MGD
          MGD 28 11 월 2015 15 : 22 새로운
          +2
          리뷰를 공개하고 풀기 ... 더 정확하게 말하면 구매를 중단했습니다. 디자인 결함을 다시하는 것은 번거롭고 공장은 고객에게 점수를 매겼습니다 ...
        4. 프로
          프로 호지 28 11 월 2015 18 : 17 새로운
          +1
          사냥꾼과 어부를위한 버전이 있습니다. Zhirinovsky와 Mikhalkov는 샀습니다.
        5. 건축가
          건축가 28 11 월 2015 19 : 08 새로운
          0
          개인 손으로 구입할 수 있지만 가격은 매우 높습니다
      2. cosmos111
        cosmos111 28 11 월 2015 13 : 40 새로운
        +1
        제품 견적 : 전쟁과 평화
        차 밑에 엔진을 개조 할 필요가있을 것입니다. 후드의이 범프는 이물질처럼 보입니다.

        수정하지 마라. .. 우리는 새롭고 더 컴팩트 한 디젤 + 자동 변속기가 필요하다.
        GAZ-2330의 "Tiger"는 Cummins, 디젤, 6 실린더, 215 후드에 "혹"이 없었어.
        SMP-1 (왼쪽) 및 SMP-2 (오른쪽)

        새로운 디젤 엔진 인 JMZ-534-10로 장갑차 "Tigr-M"을 선보였습니다. 그 후 "hump"가 후드에 나타났습니다.


        제품 견적 : 전쟁과 평화
        그리고 늑대는 어디 있습니까?

        "늑대"가 죽었거나 / 주제가 닫힌 것 같습니다 ...
        1. cosmos111
          cosmos111 29 11 월 2015 15 : 08 새로운
          +1
          흥미로운 사진 S.Kavkaze의 SMP 2 "Tiger"...
          기계 포수를위한 장갑차 ...

          tvaga2004의 사진
          1. cosmos111
            cosmos111 29 11 월 2015 15 : 14 새로운
            +1
            폭행 사다리가있는 전문가를위한 GAZ 233034 SPM-1 "Tiger"를 기반으로 한 ShRZS "Abaim-Abanat"의 또 다른 사진 ...
            1. 필리 핀
              필리 핀 29 11 월 2015 21 : 35 새로운
              +1
              이 "제품"의 전면 차축은 발라 시하 (Balashikha)에서 XNUMX 년 전 Dzerzhinsky ODON 교육장에 과부하가 걸리기 때문에 Abanat는 경계를 거의 움직여서 "창 드레싱"을 준비하지 않았습니다. E ".
      3. 건축가
        건축가 28 11 월 2015 19 : 07 새로운
        0
        처음에는 더 작지만 약한 가스 560 또는 카민을 넣습니다. yamz는 좋은 엔진이지만 꽤 큽니다.
  2. Wild_Grey_Wolf
    Wild_Grey_Wolf 28 11 월 2015 07 : 27 새로운
    + 14
    매우 흥미로운 사진 이야기. 저자에게 감사드립니다. 매우 유익한 정보. . .
    1. 짹
      28 11 월 2015 07 : 49 새로운
      + 16
      제품 견적 : igorka357
      크리미아 ... 시운전이 통과 ..


      소총 약간. 더 일찍

      .










      1. 압수
        압수 르다 닷 28 11 월 2015 08 : 58 새로운
        +2
        전투 후 사진은 어디에서 왔습니까? 무엇을 읽습니까? 흥미로운 점.
        1. 비명
          비명 28 11 월 2015 09 : 37 새로운
          +2
          문을 뚫고 두 번째 fota에 ?? 이것은 매우 나쁩니다. 그리고 마지막으로 VOG가 날아간 것처럼 보입니까?
          1. GRAY
            GRAY 28 11 월 2015 10 : 04 새로운
            +3
            제품 견적 : S - 크림
            문을 뚫고 두 번째 fota에 ??

            아마도 SVD의 갑옷 피어싱 부대.
            이것은 5 학년 보호 등급입니다. 갑옷 관통에서 6 번째입니다.

            주목할만한 점은 안테나를 의도적으로 쏜 것입니다.
            1. 비명
              비명 28 11 월 2015 15 : 35 새로운
              +1
              실제로 갑옷 관통 소환-아래 링크로 이동하면 뒷문의 입구 구멍 주위에 fu의 흔적이 보입니다.
              이 회사는 총알이 문을 두드리고 플라스틱을 뚫을 수 있다고 말하면서
              또한 "매끄럽게"무엇을 뚫고 나가는지도 매우 유사합니다. 그러나 아마도 탄도 직물도 있어야합니다. 그녀가 보관해야 할 그런 것들,하지만 사진에서-거기에 무언가가 있다는 것은 보이지 않습니다.
              1. cosmos111
                cosmos111 28 11 월 2015 17 : 44 새로운
                0
                제품 견적 : S - 크림
                . 하지만 아마 탄도 섬유도 있어야합니다.

                복합 갑옷과 탄도 재는 ... 갑옷의 저항을 증가시킵니다. 복합 재료의 강도가 높기 때문에 갑옷이주는 것과 동일한 보호 수준을 유지하면서 장갑 차량의 무게를 줄이거 나 기계의 무게를 유지하면서 보호 수준을 높일 수 있습니다. .
                BBM 카테고리에서는 갑옷과 관통하는 파편 및 RPG와 같은 위협에 대처할 수 있습니다.
                1. 직물 재료 - 초고 분자량 폴리에틸렌 UHMWPE (초고 분자량 폴리에틸렌)
                Rheinmetall의 DYNEEMA BT2 테이프
                Teijin Aramid에서 제조 한 섬유
                듀퐁 케블라 (DuPont KEVLAR)에 의해 제조 된 파이버
                등등 ..

                BBM 도어 Lenco BearCat G3 - 내식성 라이닝 - AGY의 S-2 Glass®
        2. 짹
          28 11 월 2015 14 : 06 새로운
          0
          제품 견적 : Absurdidat
          전투 후 사진은 어디에서 왔습니까? 무엇을 읽습니까? 흥미로운 점.


          http://twower.livejournal.com/830898.html#cutid1
      2. cosmos111
        cosmos111 28 11 월 2015 13 : 16 새로운
        0
        제품 견적 : TIT
        소총 약간. 더 일찍


        나쁜 예 TIT ... 당신이 인용 한 사진들, SMP-2 "Tiger"허점이있는 모든 방탄 유리 ...

        예의 바른 사람들의 BBM에서 "ASN-233-115 이미 NO ... 아마도 그들은 그것이 비싸지 않다고 생각했습니다.

        허점 - GOST Р50963-96 2 및 3 보호 클래스
      3. 럼펠
        럼펠 조슈 티젠 29 11 월 2015 00 : 39 새로운
        -1
        폭발의 최고의 사진을 보여주세요 .... nifiga는 내 보호를하지 않았지만이 기계의 요점은 그것을 지키는 것입니다.
        1. 친애하는
          친애하는 29 11 월 2015 13 : 36 새로운
          +1
          차는 SPM으로 만들어졌다 - "특별한 경찰차". 다음은 군대에 왔습니다. 자, 응용 프로그램에 의해 판단, BRDM 군대에서 틈새 시장을 차지하고

          그리고 훼손에 저항하기 위해 프로젝트 "태풍"이 만들어졌습니다.

          범용 차량을 만들 수 없습니다. 각각은 고유 한 틈새 시장을 점유하고 있습니다.
  3. 눈보라
    눈보라 28 11 월 2015 08 : 13 새로운
    +4
    어쩌면 너무 가까이 다닐 수 있을까요?
    1. lwxx
      lwxx 28 11 월 2015 09 : 52 새로운
      +1
      이러한 바퀴는 모든 지형 차량, 진흙 및 모래에 추가 저항 및 베어링의 하중을 가할 수 없습니다. -30까지의 온도에서 올바른 오일과 연료를 채우면 더 낮은 온도를 견딜 수 있다고 생각합니다.
      1. 하숙집
        하숙집 29 11 월 2015 09 : 29 새로운
        0
        제품 견적 : lwxx
        이러한 바퀴는 모든 지형 차량, 진흙 및 모래에 추가 저항 및 베어링의 하중을 가할 수 없습니다.

        왜 그렇게 말했는지 확실하지 않습니까?
        이 샘플은 실례로, 직렬 휠에서 측벽이 닫히는 직접적인 정보입니다.
    2. 신수
      신수 28 11 월 2015 14 : 24 새로운
      +1
      진흙을 통해 그러한 바퀴를 운전하는 방법? 모래의 마모가 증가합니까? 그들의 자원은 무엇입니까? 일반적으로 스왑이 장착 된 공압에 비해 장점이 있습니까?
      1. cosmos111
        cosmos111 28 11 월 2015 17 : 50 새로운
        +1
        폴라리스 디펜스의 비 공기압 휠은 12,7-mm 탄환이 파손될 때 표준 타이어에 비해 훨씬 우수한 내구성을 보장합니다. ..
        1. 짹
          28 11 월 2015 20 : 22 새로운
          +1
          제품 견적 : cosmos111
          공압 휠부터 Polaris Defense


          글쎄,이 바퀴가 몇 개를 보여주지 않아서 아무도 설명 할 수 없는가?
          1. cosmos111
            cosmos111 28 11 월 2015 21 : 20 새로운
            0
            제품 견적 : TIT
            명확성을 위해 또는 인생에서 이것을 잘라 버렸습니까?

            비 공압 타이어 (Non-Pneumatic Tire) : NPT (Non-Pneumatic Tire) : 표준 타이어 고무로 제작되었으며 기존 트레드와 필요한 경우 스파이크 (겨울 버전)로 제작 된 외부 림, 내부 구조는 고강도와 유연성 및 형상 기억력을 결합한 특허 복합 재료로 제작되었습니다 폴라리스)
            또 다른 정보는 외부 / 외부 가장자리없이 ... 보지 못했습니다 ...
            1. 하숙집
              하숙집 29 11 월 2015 09 : 33 새로운
              +1
              제품 견적 : cosmos111
              외부 / 외부 경계가없는 다른 정보를 보지 못했습니다.

              이것은 일련의 콧수염에 닫힌 데모입니다.
        2. lwxx
          lwxx 29 11 월 2015 01 : 55 새로운
          0
          아스팔트와 돌에 좋습니다. 그러나 눈과 늪 지역에서는 일반 타이어의 경우 단순히 압력을 낮추어 면적을 늘리고지면의 압력을 줄이면 작동하지 않습니다. 물론 우리는 도시를 벗어나지 않고 도시를 벗어나지 않는 한 어디에서나 가지고 있습니다.
          1. 마틴
            마틴 -159 29 11 월 2015 08 : 37 새로운
            +2
            가을에는 흙이 가득 차고 얼게됩니다.
        3. 하숙집
          하숙집 29 11 월 2015 09 : 32 새로운
          +1
          제품 견적 : cosmos111
          12,7mm 총알이 뚫린 경우 12,7mm 총알로 뚫린 NPT 휠은 8000km를 덮을 수 있으며 일반 타이어는 약 1300km를 덮을 수 있습니다.

          누군가가 8000km를 타게 될 것이라고 생각할 수도 있습니다. 웃음
      2. 하숙집
        하숙집 29 11 월 2015 09 : 31 새로운
        +1
        제품 견적 : shonsu
        일반적으로 스왑이 장착 된 공압에 비해 장점이 있습니까?

        아마도 하나의 장점 일 뿐이며,이 휠은 스와핑이 필요하지 않으며 "lumbago"를 두려워하지 않습니다.
        그렇지 않으면 장점이 없으며 고전 공압은 모든 사람에게 더 좋습니다.
        1. 짹
          29 11 월 2015 10 : 54 새로운
          +1
          직접적인 질문
          1. 외부 측벽으로 인해 특성이 요구에 비해 향상되어야합니다. 샘플? (사진도 좋을 것입니다)

          2.이 타이어를 팽창 시키면 그것의 특성을 향상시킬 것인가? (기술적으로는 어렵지 않다 _)
          1. 하숙집
            하숙집 29 11 월 2015 11 : 33 새로운
            +3
            제품 견적 : TIT
            외부 측벽으로 인해 특성이 향상 될 것입니다.

            측벽은 "사탕 포장지"에서 나옵니다. 하중을 "인식"하지 않습니다.
            굽힘에 작용하는 것은 "벌집"입니다. 의미와 주요 문제는 내가 이해하는 것처럼 자동차를 정적 상태로 유지하지만 역학을 더하는 것입니다. 부하의 차이가 엄청 나기 때문입니다.
            최소한 개발 된 측벽이 필요하지만 벌집의 의미가 사라집니다. 사람
            제품 견적 : TIT
            이 타이어를 팽창 시키면 그것의 특성을 향상시킬 것인가?

            이것은 처음에는 의미가 없으며, 예를 들어 휠 트랙 형 무버와 같이 상호 배타적 인 디자인입니다. 사람
            그리고이 디자인은 고전적인 디자인에 비해 모든면에서 초기에 열등하며, 장점은 "갑옷 피어싱"에만 있습니다.
            그러나 다시 한 번, 이러한 RunFlat 타이어 (예 : BMW에 장착)는 "강도"가 증가 된 측벽이 있으며 구멍이 뚫린 상태에서도 계속 움직일 수 있으며 RunFlat은 처음에 표시된 타이어보다 저렴합니다.
            그러나 RunFlat은 너무 힘들어서 거의 모든 사람들이 민간 차량에 대해 이야기하는 경우 "공압"을 선호합니다.
            일반적으로이 모든 것이 또 하나의 "바다 와플"이고 예산을 짧게 "마신"것입니다. 그렇지 않으면 우리 모두는 오랫동안 간 것입니다.
  4. 오 슬리 야
    오 슬리 야 28 11 월 2015 08 : 37 새로운
    +8
    :)
    어떻게 든, 주요 도로의 비에서 가을에, 그런 "미친 냉장고"는 따라 잡았다. .. 매우 감동했다!!
  5. 여우
    여우 28 11 월 2015 08 : 38 새로운
    +7
    한 번에“섀시의 초과 중량과 과도한 내구성”에 대한 비명 소리가 많았습니다. 디자이너들은 빈약하게 싸웠고 우리의 소파 전략은 다음과 같이 촉발되었습니다.
  6. 압수
    압수 르다 닷 28 11 월 2015 08 : 57 새로운
    +2
    https://www.youtube.com/watch?v=VJOAZ8g1Ii8

    Iveco, Hammer, Urals에 대한 호랑이. 눈 위에서.
    1. cosmos111
      cosmos111 28 11 월 2015 14 : 02 새로운
      0
      제품 견적 : Absurdidat
      Iveco, Hammer, Urals에 대한 호랑이. 눈 위에서.

      훌륭한 비디오 ...
      그러나 "Iveco LMV M65 / Lynx"에 대한 비디오 "Tiger"- 테스트 드라이브는 ...
      "Iveco LMV M65 / Lynx"6 kg in m / s "타이거 -M"ACH-233-115 -600 그램 / m(얼마나 많은 군인들의 생명이 구원받을 것인가)

      1. 비명
        비명 28 11 월 2015 15 : 44 새로운
        0
        호랑이는 어디 있습니까?
        1. cosmos111
          cosmos111 28 11 월 2015 17 : 52 새로운
          +1
          제품 견적 : S - 크림
          호랑이는 어디 있습니까?

          테스트 / 비디오 (예 및 사진 자료) BBM "Tiger"가 NO ...
          네가 제공한다면, 나는 기쁠거야. hi
          1. 건축가
            건축가 28 11 월 2015 19 : 12 새로운
            0
            호랑이처럼 날아갔습니다
          2. cosmos111
            cosmos111 28 11 월 2015 19 : 31 새로운
            0
            테스트 / 비디오 (예 및 사진 자료) BBM "Tiger"가 NO ...

            틀린 것은 ...
            t / e에서 600 gr.
  7. 아스날
    아스날 28 11 월 2015 09 : 51 새로운
    +3
    "함"이 쉬고있다! 그리고 긴장하게 옆으로 피운다!
    "호랑이"에서 여기는 어떻게 든 더 편리합니다!
    감사합니다!
  8. 슈어
    슈어 업 28 11 월 2015 09 : 57 새로운
    -1
    고속도로 차. Polesie에서는 아래쪽 장갑판에 앉아 마을에서 트랙터를 찾습니다.
    닫기. 볼륨은 객실 "Kraza"와 유사합니다.
    그리고 시운전을위한 트레일러는 어디에 있습니까? 아니면 헬리콥터에서 헬리콥터를 타고 차를 쫓을 것입니까?
    공손한 도시 경찰관은 행복 할 것이지만 가혹한 악한 아저씨는 맹세합니다.
    1. 신수
      신수 28 11 월 2015 14 : 29 새로운
      +2
      망치에 대해 이야기하고 있다면 모든 것이 중요합니다. )
    2. 신수
      신수 28 11 월 2015 14 : 31 새로운
      +3
      노트. 삼림에서는 호버 크래프트 만 통과 할 수 있습니다. 그리고 사람은 어디에나지나 가지 않을 것입니다.
    3. 사바
      사바 키나 28 11 월 2015 15 : 03 새로운
      +5
      타셨어요? 아니? 당신의 숫자는 열일곱입니다 ... 또한, G. Zheglov의 텍스트 ...
    4. 블라디미르
      블라디미르 28 11 월 2015 16 : 09 새로운
      +4
      제품 견적 : shurup
      Polesie에서는 아래쪽 장갑판에 앉아 마을에서 트랙터를 찾습니다.

      헛된 사람을 부정하면 그는 옳습니다. 나는 습지를 통해 티그리스를 타야했다. 긴장없이 처녀 눈을 따라 돌진, 그것은 고속도로를 따라 날아갑니다. 그러나 그는 얼어 붙지 않은 늪, 즉 동지가 쓴 것처럼 눕지 않았습니다. 진실은 트랙터가 아니라 카 마즈 (Kamaz)가 세 개의 축을 가지고 뽑아 냈습니다. 미소 그리고 예, 기사가 올바르게 작성되었습니다. 이동시 스티어링 휠 회전에 반응하기가 매우 어렵고 스티어링 휠이 비 틀릴 때 계속 운전하려고합니다.
      1. cosmos111
        cosmos111 28 11 월 2015 19 : 06 새로운
        +4
        제품 견적 : 블라디미르
        그는 스티어링 휠의 회전에 크게 반응하며 스티어링 휠이 풀린 상태에서 계속 직진하려고 노력합니다.

        화물 직렬 차량에서 독립적 인 서스펜션 / 섀시가 필요합니다 ...

        크로스 컨트리 / 크로스 컨트리 BBM 능력은 중요하지만 결정적인 요소는 아닙니다.

        KAMAZ-43269 "Shot"은 기동성이 뛰어나지 만 BBM으로 ****
      2. 건축가
        건축가 28 11 월 2015 19 : 16 새로운
        +2
        이것은 같은 질량의 모든 바퀴 달린 차량에 해당됩니다.
    5. 빅토르
      빅토르 민스키 29 11 월 2015 23 : 23 새로운
      +1
      지프의 첫 번째 규칙은 SUV가 더 가파르 며 트랙터를 더 많이 쫓는 것입니다. 고압 바퀴의 폴레 늪지대는 거의 지나치지 않을 것입니다 .....
  9. 회색 43
    회색 43 28 11 월 2015 10 : 09 새로운
    +2
    그러나 검사 점은 여전히 ​​자동으로 생산해야합니다.
  10. Glavnykarapuz
    Glavnykarapuz 28 11 월 2015 10 : 12 새로운
    -3
    이혼 한 "리뷰어"와 "테스트 드라이버"자체 개발!
    왜 그 의미를 이해하지 못하는 단어 모음을 말합니까 (쓰기)?
    텍스트 ".. 및 최대 각도에서 양을 극복하다어느 ограничен 또한 특정의 토크,-30도. "-여기에 쓰여진 것은 무엇입니까 ??
    1. 신수
      신수 28 11 월 2015 14 : 33 새로운
      +1
      이해하기 쉽고 볼륨이 없습니다. 실수 또는 오타.
    2. 하숙집
      하숙집 29 11 월 2015 09 : 35 새로운
      0
      제품 견적 : glavnykarapuz
      이혼 한 "리뷰어"와 "테스트 드라이버"자체 개발!

      따라서 전문 교육이없는 99 %의 경우 점심 식사 전에 "저널리스트"의 시험 운전을 읽지 마십시오.
  11. 잠깐만
    잠깐만 28 11 월 2015 10 : 17 새로운
    +8
    의심 할 여지없이 자동차는 좋지만 신의 손길 이여! 적어도 구부릴 수 없었습니까? 사진의 각도는 비난을받을 수 있지만, 장비는 UAZ 나 약 XNUMX 세였던 다른 장비에서 옮겨졌다. 나는 결점을 찾고 싶지 않았지만이 멋진 자동차의 가격이 필요합니다. ... "그렇습니다.이 차에서 오일이 어떻게 바뀌는 지 또는 섀시가 어떻게 점검되는지를 아는 것은 그리 중요하지 않습니다."...하지만 당신은 헛된 친구입니다. Arzamas의 "파란색 헬리콥터의 마법사"가 전쟁으로 날아갈 것 같지는 않습니다. 군인은 반드시 CAM을 수리하고 필요한 경우 자동차를 수리해야합니다.
  12. 올레그 모그
    올레그 모그 28 11 월 2015 11 : 05 새로운
    +2
    바람막이 유리에 두 번 맞은 후
    유리는 반투명하게 유지되었다. 그래서 운전자는 가난합니다
    계속 움직일 수 있습니다. 그리고 그들은 완전히 말했다
    거미줄에 덮여!
  13. 반달로
    반달로 28 11 월 2015 11 : 18 새로운
    +2
    점화 스위치의 위치는 놀랍고 페달 사이의 거리는 부츠에서 충분하지 않아 부츠가 불편할 것입니다. 서스펜션 스트로크 길이에 대한 질문이 있습니다. 핸드 브레이크, 인상적.
    PS 랜딩 시트는 바닥에 고정되어 있습니다. 디자이너들에 따르면 이것은 내 보호인가? 그리고 BC는 측면을 따라 적을 그리워하지 않습니까?
    1. cosmos111
      cosmos111 28 11 월 2015 12 : 46 새로운
      -6
      제품 견적 : vandarus
      착륙을위한 좌석은 바닥에 고정되어 있습니다. 이거 디자이너인가 광산 보호인가?


      이것이 가장 중요한 것이다. 좋은 술집 / 기갑 선체 (테러리스트 폭탄 테러범의 꿈)에 더 많은 바퀴 아치가있다)) 수용 할 수 없다!

      기갑 차량 ASN-233-115 "Tiger"ANTI-SHEET 보호 등급이 CLASS ...
      이것은 근대적 인 비대칭 전쟁에서는 절대적으로 받아 들일 수 없다 ...

      해야할 일 다른 갑옷 선체를 설계하려면 - 다른 BBM을위한 것입니다 ... 추가해야합니까?
      그것은 BBM의 광산 액션 방어를 크게 향상시킬 것입니다 ...

      http://www.findpatent.ru/patent/248/2481543.html
      1. cosmos111
        cosmos111 28 11 월 2015 13 : 50 새로운
        +1
        비슷한 간격의 갑옷이 BBM "Highlander K"
        시체와 캐빈 아래 - 두 개의 분리 된 강철로 된 폭발적인 샌드위치 ...
      2. 신수
        신수 28 11 월 2015 15 : 19 새로운
        +3
        당신의 계획으로 판단하면, 당신은 훌륭한 디자이너이며 이미 군사 장비에 획기적인 발전을 이루었습니다. 오직 어떤 디자인 만이 항상 타협을하고, 만약 당신이 그런 호랑이를 만들었다면, 가장 바보 같은 사람들이 디자인하지 않은 이유가있었습니다.
        1. cosmos111
          cosmos111 28 11 월 2015 15 : 47 새로운
          0
          제품 견적 : shonsu
          당신의 계획으로 판단하면, 당신은 독창적 인 디자이너입니다,


          "GENIUS"일 수 있습니다. 웃음 디자이너,하지만 하나님은 줄을 내지 않았다. 선과 선 사람 나는 커브를 그릴 것이다. 나는이 프로젝트의 저자 인 http://www.findpatent.ru/patent/248/2481543.html에 대한 링크를 인용했다.
          제품 견적 : shonsu
          이미 군사 기술에 돌파구를 마련했다.

          돌파구가 필요한 것은 아니며 단지 세계 경험을 탐구하십시오 (남아프리카, Y. 로데 시아)
          제품 견적 : shonsu
          모든 건설 만이 항상 타협입니다.

          우선 매스 (더 질량, 더 나은 예약)에 따르면, 이것은 comprame입니다 ... 따라서 현대 BBM과 복합 재료에서 사용되는 ...
          고분자 복합 재료를 이용한 장갑차 캐빈 제작 및 고분자 복합 재료를 이용한 장갑차 캐빈 생산
          2423277, MKP1 B29.12.2009D 7 / 62의 특허 RU №33 C00에 따라 고분자 복합 재료 및 장갑 복합재에서 기갑 차량 캐빈 생산

          http://www.findpatent.ru/patent/249/2492407.html
          본 발명은 차륜의 영역에 측면 보호 장치가 결합 된 상부 갑옷을 포함하는 차폐 형 내부 갑옷을 갖는 장갑차에 관한 것으로서, 내부 바닥 판이 내부 갑옷의 바닥 위로 일정한 거리로 고정되는 운전자 및 탑승자를 보호한다.

          DE-A-19605230 및 DE-A-19740103의 발명품에서 광산을 보호하기 위해 차량의 바닥 아래에 차폐가 어떻게 고정되는지가 알려져 있습니다. 그러나 그러한 방패는 6 kg 이상의 TNT와 같은 높은 폭발력을 가진 광산을 보호하기에 충분하지 않습니다.

          http://www.findpatent.ru/patent/237/2376549.html
    2. 신수
      신수 28 11 월 2015 14 : 48 새로운
      +3
      그러나 제 생각에는 핸드 브레이크는 고풍 스럽지만 편안해야합니다. 비틀림 막대는 원칙적으로 매우 큰 스트로크를 가지며, 기관총과 기관총 카트리지의 bk는 타격시 원칙적으로 폭발하지 않고 파괴됩니다. 추가 보호 역할을합니다. 폭발하더라도 나쁜 일이 발생하지 않으며 배럴 바깥의 총알은 파괴력을 얻지 못합니다. 따라서 세계 거의 모든 복장에서 군인들은 가슴에 탄약이 담긴 카트리지를 가지고 있습니다. 우리는 여전히 아프가니스탄에서 해냈습니다.
      1. cosmos111
        cosmos111 28 11 월 2015 18 : 25 새로운
        +1
        제품 견적 : shonsu
        모든 디자인은 항상 타협입니다.


        위험 수준이 섀시의 운반 용량을 초과 할 때(라, 잘 관절 뭐 )

        갑옷의 내성을 높이기 위해서는 먼저 비금속을 제외한 새로운 재료를 사용해야하며 다중 충격 특성이 우수한 복합 재료를 사용하는 부피가 작은 시스템을 사용해야합니다.

        선체 또는 기계의 다른 복합 부품의 또 다른 장점은 점차적으로 붕괴되어 갑옷 뚫기 탄약을 발사 할 때 복합체를 통과하는 총알이 기계 내부에 추가 파편을 형성하지 않는다는 것입니다. 금속 장갑 부대 내에서 뾰족한 깍지이 덩어리로 사용됩니다.

        장갑을 든 캡슐이 복합 재료로 만들어 졌다면 차 안에 파편이 생기지 않을 것이므로이 도살은 일반적으로 필요하지 않습니다.

        타타의 경 장갑 다목적 경 장갑 장갑차 다목적 장갑차에는 복합 갑옷 승무원 캡슐이 장착되어 있습니다 (BBM이 나중에 나올 예정 임)

        Morgan 복합 갑옷의 CAMAC broncapsule
  14. 스틸러스
    스틸러스 40 28 11 월 2015 13 : 34 새로운
    +2
    그런 기사에 더! 그리고 그들은 이전에 썼습니다-엔진 때문에 소음이 강합니다. 노물 기다려! Znach 님!
  15. 속
    28 11 월 2015 14 : 32 새로운
    +7
    여기서 "전문가"는 그에 대한 결함을 찾지 않습니다. 점화 스위치가 없습니다! "자동 변속기가 필요합니다! 누가 현장에서 자동 기계를 작동합니까? 실제 오프로드 조건에서 운전에 익숙한 사람은 숙련 된 운전자보다 자동으로 운전 모드를 더 잘 선택할 수 없다는 것을 알고 있습니다. 기계가 필요합니다. 장치가 낡았습니다-예! 화살표로 화살표를 대체 할 수 있습니까? 전자 제품? 아마도, 그러나 가격에 대해 아픈 사람이 있었습니까? 여기서, 좌석을 바닥에 고정시키는 것은 단점입니다. 아니면 어떤 종류의 댐핑 장치가 있을지 모르지만 기계는 지뢰를 극복하기위한 것이 아니며 모두 광산과 탱크에서 죽어 가고 있습니다. 모든 것이 비판 될 수 있습니다. 직무.
    1. 반달로
      반달로 28 11 월 2015 18 : 25 새로운
      +1
      불평하지 말고 당혹감과 건설적인 비판을 표현하십시오. 갑옷을 입고 BM에서 착륙을 시도한 적이 있습니까? 분명히 아닙니다. 점화 스위치의 돌출부, 임계 값 및 돌출 키가 수명을 몇 초 동안 훔친다는 사실을 알지 못하기 때문에 (그러나 후자는 단순히 파손될 수 있음) 점화 스위치가 그곳에서 움직일 것이라고 확신합니다. 이것은 명백한 공학적 실수입니다. "기계"에 관하여 : 추가 비용 + 무게. 최근 전쟁은 주로 DRG (철거 포격 철수) 전술을 사용하는 불규칙 게릴라 군의 세력에 의해 이루어 졌으므로, 기계는 최소한의 방어력과 최소한의 RPG 패배에 대한 방어력을 갖추어야합니다. Tiger BRDM이 열등하더라도 Tiger는이 모든 것을 제공 할 수 없습니다. 수영하지 않습니다. 결론 : "Tiger"는 경찰 운영을위한 기계입니다.
    2. 하숙집
      하숙집 29 11 월 2015 09 : 43 새로운
      0
      제품 견적 : ingenera
      누가 현장에서 "기계"를 제공합니까?

      그리고 고품질 자동 변속기가 고장없이 250 억 ~ 300 억 km를 "롤"하는 경우 왜 현장에서 서비스를 받아야합니까?
      50 만 km마다 한 번씩 충분 상자에 기름을 바꾸다 사람
      제품 견적 : ingenera
      실제 오프로드 조건에서 운전에 익숙한 사람은 숙련 된 운전자보다 "자동"모드로 운전 모드를 더 잘 선택할 수 없다는 것을 알고 있습니다.

      "실제 통과가 불가능한 조건에서 운전에 익숙한 사람"이라면 운전 경험에 관계없이 자동 변속기에서 "최적의 운전 모드"를 선택하는 것이 가장 좋습니다.
      운전자가 토크 컨버터처럼 견고하고 균일하게 견인력을 전달할 수 없기 때문에 국경의 부드러움과 균일 함은 크로스 컨트리 능력의 50 % 일 것입니다!
      자동 변속기는 단 하나의 마이너스 만 가지고 물과 바스 킹을 두려워합니다. 그러나 이것은 기본 정제로 해결됩니다.
  16. cosmos111
    cosmos111 28 11 월 2015 15 : 14 새로운
    0
    GOZ의 군대는 233 보호 등급의 "TIGR-M"ASN-115-3이 GRU 특수 부대로 간다 ... 상대적으로 작은 무게와 높은 탑재량 + 반 광산을 갖춘 장갑차의 최대 이동성을 필요로한다 (STANAG 4569 3 )
    BBM "타이거"는 이미 꽤 오래되었지만 근대화의 잠재력은 있지만 새로운 범용 BBM (JLTV (light tactical vehicle) BBM "늑대"의 예로서 디버깅 후에 대체 할 수 있습니다. 특히 "늑대"BBM
    제품 견적 : Rustam
    쇼에서 흥미로 웠던 것은 GMS의 테스트가 끝난 후 서둘 렀던 Rogozhkin이었다.
    Shoigu는 Wolf를 좋아했으며 가능한 한 테스트의 완료를 가속화하고 채택하도록 명령했습니다.

    그러나 눈에 보이지 않게 자라십시오 ...

    SYSHYA는 AMN을 위해 수천 개의 JLTV "Oshkosh Defense L-ATV"(AMH를위한 우승자)와 49의 시작 부분 인 KMP 5500을 구입할 계획이며, 장갑차의 경우 2015 250에 대해 가치가 있습니다

    Oshkosh L-ATV (ight Tactical Vehicles), 차세대 보병 차량
    무게 - 6,5 톤
    ProPulse 디젤 및 전기 블록. 작동 엔진 용량 -6,6 켜짐, 300 l / s., 최대 140 km / h 속도, 480 킬로바이트 전 파워 리저브 ...
    Oshkosh TAK-4i 독립 서스펜션은 운전자가 50 센티미터까지 들어 올려서 자신의 손으로 클리어런스를 조정할 수있게합니다 ....
    포괄적 인 보호 시스템Core1080 승무원 보호 시스템은 최소 광산 고장, МRAP 피해시 탄도 보호의 효과로부터 인력을 보호합니다 ...
    1. 건축가
      건축가 28 11 월 2015 19 : 22 새로운
      0
      예멘에서 Hussite 지혈대 인 Saudi Oshkosh로 나온 많은 동영상이 있습니다.
      1. cosmos111
        cosmos111 28 11 월 2015 21 : 30 새로운
        0
        제품 견적 : 건축가
        예멘에서 Hussite 지혈대 인 Saudi Oshkosh로 나온 많은 동영상이 있습니다.

        이 예멘 (Oshkosh L-ATV) 아니오 ... 거기 Oshkosh M-ATV ... 예약은 공동 위치입니다 ...
        뚫을 수없는 장갑차는 그렇지 않습니다 ...이 차량은 수송 용이며, 사우디와 아랍 에미리트 연합은 공격 BBM으로 최전선에서 그들을 사용합니다 ...
  17. 아콘
    아콘 28 11 월 2015 15 : 34 새로운
    0
    제 질문은 이것입니다 : 왜 km / h와 min-1가 러시아 군용 차량의 속도계에 쓰여 있습니까? 그것은 정말로 우리 군대를위한 것이 아닌 외국 군대를위한 것입니까?
    1. alexs1833
      alexs1833 28 11 월 2015 16 : 15 새로운
      +8
      이것들은 국제 지정이며, 심지어 연합과도있었습니다.
      1. 아바
        아바 28 11 월 2015 21 : 23 새로운
        -1
        그들은 심지어 연합의 밑에 있었다.

        이걸 기억하지 못하는 것 ...
    2. 자부
      자부 28 11 월 2015 16 : 15 새로운
      +2
      러시아 전쟁기는 원래 아랍 전쟁기로 설계 되었기 때문입니다.
    3. psiho117
      psiho117 28 11 월 2015 16 : 30 새로운
      +2
      제품 견적 : Archon
      제 질문은 이것입니다 : 왜 km / h와 min-1가 러시아 군용 차량의 속도계에 쓰여 있습니까? 그것은 정말로 우리 군대를위한 것이 아닌 외국 군대를위한 것입니까?

      제 생각에는 할아버지의 볼가에 그렇게 쓰여 있습니다 ... 이것은 일반적인 관행입니다.
    4. 솔가
      솔가 28 11 월 2015 18 : 25 새로운
      +2
      소비에트 시대부터 모든 장비에서; 여객 및화물, 군사 및 시민, 그러한 지정. 마찬가지로 이것은 전 세계의 규칙입니다.
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
    6. mAgs
      mAgs 30 11 월 2015 13 : 53 새로운
      +1
      속도계와 회전 속도계는 "시민"GOST에 따라 만들어 졌기 때문에.
    7. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. SashOK
    SashOK 28 11 월 2015 16 : 36 새로운
    +1
    좋은 차! 나는))))
  19. 잠깐만
    잠깐만 28 11 월 2015 16 : 38 새로운
    +2
    [견적 = 순수]하지만 제 생각에는 수동 브레이크는 고풍 스럽지만 편안해야합니다 ... "
    자전거 이외의 바퀴 달린 차량을 타셨습니까? 활발한 도넛 회전이있는 오프로드에서는이 핸드 브레이크의 모든 손을 가볍게 두드립니다. 끊임없이 조심해야하지만 성가시다.
  20. 31rus
    31rus 28 11 월 2015 18 : 02 새로운
    0
    친애하는 질문 "타이거 (Tiger)"는 공수 부대를 점령하려고했는데, 누가 상황이 어떻게 진행되고 있는지 알고 있습니까?
    1. 반달로
      반달로 28 11 월 2015 19 : 11 새로운
      0
      그런 계획에 대해 들어 본 적이 없습니다. 그러나 만약 그렇다면, 왜 그녀는 공중 비행인가? BMD-2의 무게는 8.22 톤, 5,91 미터, 타이거는 "무게는 약 7 톤, 5.70m, BMD는 모든 경우에 적합하며" "타이거는"공중 부대의 임무에 적합합니까? " 나는 장갑차보다 "긴 팔"이 떨어지는 여분의 BMD를 선호합니다.
      1. 31rus
        31rus 29 11 월 2015 00 : 55 새로운
        0
        나는 TV Shamanov의 연설에서 공수, 스프 루드, 카 마즈 머스탱, 쉘, 타이거를 채택하고 공수를위한 바퀴 달린 플랫폼 인 Kamaz와 함께 미래에 개발하겠다는 성명을 들었습니다. RSZO, REB, 인텔리전스, 휠 섀시 기반 배럴 포병
      2. 31rus
        31rus 29 11 월 2015 00 : 55 새로운
        0
        나는 TV Shamanov의 연설에서 공수, 스프 루드, 카 마즈 머스탱, 쉘, 타이거를 채택하고 공수를위한 바퀴 달린 플랫폼 인 Kamaz와 함께 미래에 개발하겠다는 성명을 들었습니다. RSZO, REB, 인텔리전스, 휠 섀시 기반 배럴 포병
    2. cosmos111
      cosmos111 28 11 월 2015 21 : 01 새로운
      -1
      제품 견적 : 31rus
      "호랑이"는 ​​공중에 탑승 할 계획이었습니다.

      BBN "Tigr-M", 6,600 톤의 질량, 공수 부대를위한, 매우 적합하지 않은 ...
      수송 Mi-8 / 17,이 3 및 4-e 톤, 1,5 톤의 탑재량으로 수송 할 수있는 장갑 차량이 필요합니다.

      이러한 성능 특성을 지닌 이동성이 뛰어나고 보호 된 BBM을 제조하기 위해서는 총 질량의 허용할만한 증가없이 높은 수준의 보호를 얻기 위해 새로운 갑옷, 복합 재료 및 그 조합, 세라믹, 알루미늄 (Alustar AA5059 합금) 및 섬유 강화 플라스틱이 필요합니다 ...


      스웨덴 회사 SSAB는 Bronestal - Armox를 제조 ...
      1990에서, 9 mm Armox 500T는 5,56-mm M193 / SS-92 탄환이 937 속도 (m / s)로 비행하는 것을 막는 데 필요했습니다. ...
      2000에서는 Armox 600T 6 mm 두께로 같은 총알이 멈추었습니다.
      2010에서는 4,5 mm 방어구 인 Armox Advance가 필요했습니다. 언급 된 바와 같이 회사, 이것은 절반으로 체중 감량에 해당합니다 !!!!

      현대 하이브리드 발전소의 사용, 전송 + 전자 / 스마트 독립 서스펜션 (예 : TaxI4)의 사용은 당신이 그런 장갑차를 만들 수 있습니다 ...
    3. 할
      할 것이다 29 11 월 2015 11 : 13 새로운
      -1
      내가 아는 한, 전갈 자리는 공군에 맞게 설계되어 무게가 MI-8의 외부 서스펜션으로 운반 될 수 있습니다.
  21. 코스 티아 안드레아
    코스 티아 안드레아 28 11 월 2015 21 : 45 새로운
    +2
    글쎄요, 장갑차보다 좋은 게 뭐에요? 그리고 이것은 경찰차입니다 (제 생각에는).
    기사는 광고입니다. 당신은 표준과 완벽의 높이를 모두 읽습니다!
    그러나 동전에는 양면이 있기 때문에 단점 (점화 스위치의 위치, 핸드 브레이크, 페달 사이의 거리 등)에 대해 듣고 싶습니다. 전문적인 주관적 평가입니다!
    종업원 출신이지만 선택의 여지가 있다면 BTR 90을 선택하겠습니다.
    1. cosmos111
      cosmos111 28 11 월 2015 22 : 50 새로운
      +1
      제품 견적 : 코스 티아 안드레이
      그리고 이것은 경찰차입니다 (제 의견으로는).


      BBM "Tigr-M SPN"은 특수 부대의 이익을 위해 3 보호 등급과 600 GR로 확정되었습니다. te / e., Anti-mine ...
      경찰관 : "타이거"PMN 2, 5 cl. 반 광산 안전 지대로 보호 ...

      "타이거"SPM-2 - 승하 / 배수 편의성을위한 발판

      "Tiger"SPM-2M에 이미 넣었습니다 ...

      하지만 "예의 바른 사람들"을위한 군대 "Tigr-M SpN"에는 NOT or NO ...

      전투에서 매초마다 길은 갑옷과 모든 것을위한 시간이 없었습니다 ... 싸구려 토글을 할 수없는 생산 노동자 ???
    2. 반달로
      반달로 28 11 월 2015 23 : 05 새로운
      0
      "종탑에서 온 한, 선택의 여지가 있다면 BTR 90을 선택하겠습니다."

      BTR 90을 선택하는 이유와 목표는 무엇입니까?
      1. 코스 티아 안드레아
        코스 티아 안드레아 28 11 월 2015 23 : 26 새로운
        0
        군용 차량으로 위치 "군에 따르면 빠른 운송 작업이 필요합니다."
        또한 군 지정에 대해서는 902B "구름"과 같은 것으로 알려져 있습니다. 바깥에서 에어로졸 수류탄이 발사되는 트렁크에 의해 광학 장치의 일부 또는 열 범위의 차량이 적에게 숨겨져 있습니다.
        즉, 자동차는 군사 작업에 사용될 계획입니다. 따라서 군사 업무 수행을 위해 BTR 90을 선택합니다.
        1. 반달로
          반달로 28 11 월 2015 23 : 59 새로운
          0
          "따라서 군사 업무를 수행하기 위해 BTR 90을 선택하고 싶습니다."
          군사 임무 : 기갑 부대원의 경우, 이는 전동 소총 (보병, 전동 보병, 착륙 등) 부대를 전투 임무 수행 장소로 운반하고 공세에서 군 부대를 지원하는 것을 의미합니다.
          "타이거 (Tiger)"-다목적 오프로드 차량, 의도 된 목적으로 l / s를 최첨단으로 운송하기위한 것이지만 공격에서 l / s를지지하기위한 것은 아닙니다.
          이런 식으로, 둘 다 군사 임무를 수행합니다. "전투 미션"이라고 말하면 동의합니다 눈짓
          1. 코스 티아 안드레아
            코스 티아 안드레아 29 11 월 2015 00 : 41 새로운
            +1
            나는 회복 중입니다 : 군사 및 군사 임무 수행 모두를 위해 BTR 90을 선택하겠습니다. 더 나은 통과 성을 갖기 때문에 더 강력하고, 더 강력한 무기를 가지고, 수영 할 수 있으며, 편리하게 착륙 할 수 있습니다. l / s를 어떤 방법으로 운송해야하는지 알려지지 않았습니다. 앞쪽 가장자리와 그 길에 기대할 수있는 것.
    3. Blackgrifon
      Blackgrifon 29 11 월 2015 00 : 07 새로운
      0
      제품 견적 : 코스 티아 안드레이
      그리고 이것은 경찰차입니다 (제 의견으로는).

      이 클래스의 BBM은 정확히 경찰차가 아닙니다 .20 세기 후반의 경험은 무례한 차에 술집을 운반하면 정당하지 않은 손실을 초래한다는 것을 입증했습니다. 결과적으로 민간 차량의 요소를 사용하여 가벼운 장갑차 캐리어 / BA를 만드는 것이 아이디어입니다. 경제적 또는 순찰 목적으로 장갑차를 사용하는 이점은 항상 정당화되지 않습니다.
      1. 코스 티아 안드레아
        코스 티아 안드레아 29 11 월 2015 00 : 46 새로운
        0
        적대적인 장소에서 염소 대신 사용하면 동의합니다. 아마도 그녀의 틈새 시장 일 것입니다.
    4. 할
      할 것이다 29 11 월 2015 11 : 17 새로운
      -1
      어떤게 더 좋아? 이론적으로 유지 보수, 더 빠르고, 전체적이지 않고, 더 적은 무게, 더 빠르고, 승무원에게 더 편리함을 포함하여 더 저렴합니다. 즉, 생명권은 분명히 있습니다. 경찰차 란? 당신이 그렇게 생각한다면, RDG와 반군을 사용하는 현대 군사 작전의 상황에서 군대는 막 경찰 업무에 직면하기 시작했습니다.

      BTR 90을 선택하겠습니다


      장갑차가 아닌 비슷한 장갑차를 선택하면 "아마도"장갑차가 제자리에 있지 않습니다.
  22. 아바
    아바 28 11 월 2015 22 : 08 새로운
    +3
    위장복이 좋다!
    1. cosmos111
      cosmos111 28 11 월 2015 23 : 53 새로운
      -3
      제품 견적 : aba
      위장 양복이 좋다

      비교할 찾고 ...
      BBM Company Drakensberg 트럭 제조업체 "Springbuck VI"남아프리카 공화국 ...
      "호랑이"와 비교할 수있는 무게로 성능 특성을 가지고 있습니다 :
      길이 : 5883mm
      너비 : 2363mm
      높이 : 2468mm
      휠베이스 : 3562mm
      지상고 : 343mm (축)
      무게 : 6,8 톤
      적재량 : 3,2 톤
      승무원 : 운전수 + 10 명
      탄도 보호 : B6에서 B7로 확장 가능
      광산 보호 : 14 kg / t !!!

      및 인체 공학, 육군 "호랑이"에서 촬영 그래서 ???
  23. 독수리
    독수리 28 11 월 2015 23 : 34 새로운
    0
    "호랑이"에서 "클리프"또는 "코드"를보고 싶습니다.
    1. 친애하는
      친애하는 29 11 월 2015 13 : 49 새로운
      0
      그래서 앞줄에 bmp 대신에 몰 았어?

      그리고 적어도 "10 kg"이 바퀴 밑에 있고, 누적 방지 그릴을 가지고 있기 때문에, "구름"을 바꿀 필요가 있습니다. 탱크와 같은 순서로 갈 것입니다. 좋은
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  24. Blackgrifon
    Blackgrifon 29 11 월 2015 00 : 04 새로운
    0
    어쩌면 누군가 알고 있지만 DUM이있는 버전은 결국 군대에 들어갔습니까? Tiger-M은 기관총 DUM으로 수정 된 것으로 보이지만, 모든 퍼레이드 에서이 BBM은 해치 만 있습니다 (벨로루시 여우는이 점에서 더 낫습니다. 동일한 Tiger이지만 사수는 가벼운 오픈 타워로 닫힙니다).
  25. v.yegorov
    v.yegorov 29 11 월 2015 03 : 17 새로운
    +1
    제품 견적 : 안개 속의 고슴도치
    민간인 버전이 출시 될지 궁금합니다. 수요는 분노 할 것이다.

    Zhirik은 구매 한 것으로 보이며 Donbass에서 조롱했습니다.
  26. 자유 바람
    자유 바람 29 11 월 2015 07 : 55 새로운
    0
    2005 년부터 현재까지 민간 호랑이 20 마리가 팔렸습니다. 가격은 100 억 120 천만 루블입니다. 민간인 버전의 무게는 거의 5 톤이며, 배에 타면 모든 트랙터가 그것을 뽑을 수는 없습니다. 브레이크는 공기가 통하지 않는 유압식입니다. 국방부는 채택을 원하지 않고 많은 불만이 제기된다. 그러나 공장에서 그들은이 문제에 대해 침을 뱉었 고, 그것이 엄선 된 것이라고 말합니다. 사진의 전투기는 7,62의 오래된 AKM을 가지고 있지만 바디 키트가 있지만 내가 틀렸을 수도 있습니다.
  27. cosmos111
    cosmos111 29 11 월 2015 13 : 31 새로운
    0
    ATGM이 이집트 국경 지역의 Sufa-3 지프를 공격했습니다 ...


    여기에 그런 경우, 지루한, 안티 splinter 안감, 기갑 된 선체에 내열성 재료 ...
    1. cosmos111
      cosmos111 29 11 월 2015 14 : 09 새로운
      0
      반 누적 복합 외장 BBM "Oshkosh SandCat"(이스라엘 Plasan과 Oshkosh 공동 개발) 2008 올해의 상용 포드 F- 시리즈 (2,84 미터로 축소) 가격 : 230,000 $부터 275,000 $까지 ...


      RPG에서 BBM을 보호하고 불을 밝힐 수 있습니다 ...
  28. 친애하는
    친애하는 29 11 월 2015 13 : 58 새로운
    0
    흥미롭게도 이것은 우리의 개념입니다 : 화살표를 밝혀 둡니까?

    왜 그들은 항상 사수에게 군인의 윤곽선을 숨기는 최소한의 갑옷을 가진 장소를 주며, 우리의 제품에는 화살이 모든 바람에 열려 있습니다

    나토 차량의 경우에도 장갑차가 비록 자동차 일지라도 기계 총잡이는 항상 전 반구에서 적어도 차폐막으로 덮여있다.
  29. 짹
    29 11 월 2015 14 : 31 새로운
    0
    제품 견적 : chinArmy
    적어도 갑옷


    때때로 그들은 심지어 ........
  30. 속
    30 11 월 2015 19 : 06 새로운
    0
    제품 견적 : 다운 하우스
    자동 변속기는 단 하나의 마이너스 만 가지고 물과 바스 킹을 두려워합니다. 그러나 이것은 기본 정제로 해결됩니다.

    이것은 이미 두 가지 마이너스이며 자동 변속기조차도 자동차를 견인차로 끌고 정지 된 "푸셔"를 시작하는 것은 불가능합니다. 물론 새로운 "네트워크 중심"전쟁에서는 견인 트럭을 부를 수 있습니다.
    1. 할
      할 것이다 1 12 월 2015 07 : 38 새로운
      +1
      이것은 두 가지 마이너스이며 자동 변속기조차도 자동차를 견인 할 수 없습니다


      할 수있다. "권장하지 않음"은 불가능 함을 의미하지 않으며 다른 것과 함께 드래그됩니다.