군사 검토

하이 - 모바일 육군 차 GAZ - 39371 "Vodnik"

44
휠체널 39371х4가 장착 된 이동성이 뛰어난 육군 다목적 전륜 구동 GAZ-4 "Vodnik"차량은 어려운 지형을 포함하여 모든 유형의 도로에서 장애물을 끌고 사람과화물을 운송하기위한 것입니다. 다목적 차량 "Vodnik"의 기초는 모듈 방식의 건설 계획이었으며,이를 통해 현장에서 전투 및 경제 모듈을 신속하게 변경할 수 있습니다. 자동차 섀시는 120-mm 모르타르 설치까지 소형 무기 및 경 장비의 설치에 사용할 수 있습니다.


차는 OKB JSC "GAZ"에서 개발되었습니다. 동시에, 1997을 사용하여 Arzamas 엔지니어링 공장에서 생산을 수행했습니다. GAZ 그룹의 일원 인이 기업에서 유명한 BTR-80과 그 다양한 유형이 조립되어 조립되었습니다. "Vodnik"의 먼 조상은 NAMI-0281 지수를 소유 한 떠 다니는 자동차로 간주되었습니다. 이 기계의 디자인은 1985 년 소련에서 시작되었지만 여전히 NAMI는 완전히 다른 레이아웃을 가지고있었습니다.

틀린 대중적인 의견에 따르면, GAZ-39371 "Vodnik"(이름에서 알 수 있듯이)은 떠있는 것으로 간주됩니다. 그러나 이것은 사실이 아니며, 기계는 물 위를 이동할 수있는 수단이 없습니다. 프로펠러, 궤도 또는 제트 엔진이 없습니다. Vodnik은 물의 장애물을 극복 할 수 있지만 최대 깊이가 1,2 미터를 초과하지 않는 경우에만 가능합니다. GAZ-39371 Vodnik은 -45 ° ~ + 50 ° C의 주변 온도에서 작동하도록 설계되었습니다. 상대 습도 100 %는 + 25 ° C까지의 온도에서 사용할 수 있습니다. 30 미터까지의 풍속과 4500 미터까지의 산악 지대에서 4650 미터까지의 높이를 극복 할 수있는 능력으로 기계를 사용할 수 있습니다. Vodnik의 전투 승무원은 11 사람들로 구성되어 있습니다 : 분대 리더 (기계), 운전자 및 9 사람들의 수에있는 공수 부대.



차 GAZ-39371는 다음과 같은 레이아웃을 가지고 있습니다 : 관리부 (3 곳), 엔진 변속기 구획 및 격실. 기계는 모듈 방식으로 제작되었습니다. 용접 된 차체는 앞면과 뒷면의 2 개의 모듈로 구성되어 있습니다. GAZ의 대표자에 따르면, 26은 작업에 따라 쉽게 변경 될 수있는 다양한 상호 교환 모듈 (장갑 및 경제 포함, 현장 주택으로 사용될 수 있음)을 제공했습니다. 하우징의지지 플랜지와 후방 모듈의 신속한 결합 덕분에 일반 필드 조건에서도 신속하게 교체 할 수있었습니다.

전면 모듈은 밀폐 된 칸막이로 분리 된 모터 - 변속기 구획과 제어 구획으로 구성됩니다. 컨트롤 유닛은 3 인승으로 지휘관과 운전석을 자동차 좌석에 배치하고 라디오 운전석을 운전석 바로 뒤에 배치했습니다. 상륙 및 하차시에는 사령관과 운전 기사가 문을 사용했으며 라디오 운영자 해치를 사용했습니다. 운전석은 길이 방향과 높이, 라디오 운영자와 지휘관의 좌석에서 높이 조절 만 가능했다.

주요 기능은 자동차의 주요 유용한 볼륨이었던 후면 모듈에 도입되었습니다. 그것은 다양한 특수 장비, 모바일 설치 및 무기 시스템의 설치뿐만 아니라 물품 및 사람들의 운송에 사용될 수 있습니다. 위에서 언급했듯이 빠른 연결로 인해 후면 모듈을 쉽게 교체 할 수 있습니다. 모듈에는 8 사람들의 이동을위한 좌석이 있었지만 디자인은 좌석이 앞면을 마주 보게 또는 뒤쪽으로 설치되도록 허용했습니다. 이 모듈에는 착륙 및 부대 착륙을위한 6 문 (왼쪽 및 오른쪽으로 두 문)이 있습니다. 모든 문은 위쪽으로 열리고 가스 충격 흡수 장치가 열려 있습니다.



승무원을 보호하기 위해 원래 몇 가지 예약 옵션이있었습니다. Vodnik 사건은 해결해야 할 과제에 따라 갑옷 강철로 만들 수 있는데, mmnNXX 탄환과 파편에 대한 차량 대원 보호를 보장합니다. 이 경우, 전방 및 후방 모듈은 외장형 및 비장탄 형 모두에서 수행 될 수있다. 또한 보호 수준을 높이기 위해 추가 장착 된 차체를 차에 장착 할 가능성이있었습니다. 처음으로, 커버되지 않은 적층 장갑차가 GAZ-7,62 장갑차에 사용되었습니다. 장갑차는 추가 방어구 또는 방어구 케이싱이 없었습니다.

전투 모듈의 군비는 특정 전차의 목적에 따라 달라질 수 있습니다. 기본 구성에서 Vodnik에는 80mm KPVT 기관총과 14,5mm PKT 기관총이 장착 된 BTR-7,62 기관총 포탑이 장착되어 있습니다. 기관총 포탑에는 주간 시력과 연기 수류탄 발사를위한 6 개의 발사기가 장착되어 있습니다. Vodnik에서 사용 가능한 장비는 다음과 같습니다. 탱크 인터콤 R-174, 에어컨, 히터, 소화 수단. 또한 R-163-50U 라디오 방송국, 내비게이션 장비 및 특수 장비를 차량에 설치하기 위해 제공되었습니다.

2007의 한가운데에서,이 고도의 이동 육군 차량은 러시아 육군 (전략 미사일 부대와 사령부 부대)과 러시아 내무부의 특수 부대와 함께 근무하기 시작했습니다. 전체적으로 약 250의 장갑차가 생산되었고 GOD-50 Vodnik 39371 차량은 러시아 국방부의 장기 보관을 위해 준비되었습니다. 또 다른 48 자동차 "Vodnik"이 우루과이 군대를 받았다. 모든 차량은 무기없이 공급되었습니다. 우루과이 군대는 인원을 운송하고 차량으로 "보니 키 (Vodniki)"를 사용했습니다.



GAZ-39371 "Vodnik"은 원래 다목적 차량 이었지만이 기계는 군대에서 인기를 얻지 못했습니다. 4 월에서 6 월까지 2001 (시범 생산 배치의 12 차량)은 체첸의 전투 상황에서 군사 테스트를 통과했습니다. 이 기계는 42-th Guards Motorized Rifle Division의 일원으로 사용되었으며 중앙 운송 수단의 수송을 호송하는 별도의 회사로 통합되었습니다.

이 기갑 차량에서 군대를 놀라게 한 첫 번째 일은 구획으로 나누는 것이 었습니다. 사령관이있는 착륙 및 통제 구역 사이에는 엔진과 밀폐 된 칸막이가 있습니다. 이 솔루션은 전투 상황에서 기계 사용을 제한합니다. 갑옷에서 보호받는 몸을 떠나지 않고 지휘관에서 사수로 또는 그 반대로 변경할 수 없습니다.

또한 P-174 인터콤 장비가 장비에 설치되어 133 dB까지의 총 소음 수준과 적절한 통신을 제공합니다. 그러나 엔진 "Vodnik"과 섀시의 소음은 통신을 사실상 불가능하게 만듭니다. 이것은 자동차에 소음 장치가 장착되어 있지 않았고 엔진에서 배출되는 배기 가스가 선체 아래로 내려 갔다는 사실에 의해 설명되었습니다. 그런 건설적인 해결책의 결과로, 배기 가스에서 시끄러운 소리가 먼저 노면에서 반사 된 다음 차의 평평한 바닥으로 되돌아와 충격 만 증가 시켰습니다. 또한, 프론트 액슬을 연결할 때 객실에 분명히 들리는 윙윙 거리는 소리가 들려 왔습니다.



지뢰 보호의 관점에서 볼 때, 차대의 하부 구조는 훌륭하게 수행되었습니다 : 횡 방향 레버에는 독립적 인 토션 바 서스펜션이 사용되었고, 바퀴 자체는 전체적으로 장갑차의 바닥과 몸체를 돌출시키기 위해 크게 "렌더링"되었습니다. 이 솔루션은 자동차의 측면 안정성을 크게 향상 시켰습니다. 그러나 평평한 바닥의 존재는 지뢰 나 광산이 폭발했을 때 충격파의 영향을 완전히받는 것처럼 차량의 생존 가능성과 폭행을 크게 줄였습니다. 사실 1950-S가 끝난 이래로이 점에있어 변화된 점이 없으며 BRDM-1 레벨에 남아 있습니다. 주택 마이너스 (Vodnik) 주택의 경우와 동일한 마이너스 값이 일반적입니다. 같은 BTR-80은 갑옷과 그 복잡한 계획의 더 합리적인 경사각,면 다이아몬드로 닮은 것이 특징입니다. Vodnik 케이스는 측면에서 차를 발사 할 때 ricochets의 모양에 거의 기여하지 않는 "벽돌"처럼 보입니다.

Chechnya의 차량 운행을 개인적으로 목격하고 착취 한 군인들과 목격 한 Gennady Zhilin이 "Courage"웹 사이트에서 지적한 바와 같이 광산 및 폭발물로부터의 보호 측면에서 차량의 배치는 불합리한 결정을 내리고 있습니다. 지휘관과 운전자의 위치는 프론트 액슬 위에 위치하며 전체 페이로드 (인원, 가능한 군비 단지 또는화물)는 리어 액슬 위에 있습니다. 광산이나 광산이 앞이나 뒤의 어떤 바퀴 아래에서 날아가는 경우, Vodnik 안에있는 사람들은 돌풍으로부터 가장 큰 피해를 입을 것입니다. 대부분의 경우 교량 사이에 위치하기 때문에이 경우 가장 작은 손상이 엔진 컴 파트먼트를받습니다. 이것은 합리적인 질문을 제기합니다. 폭발이 일어 났을 때, 지휘관과 운전자가 이륙하고 바퀴 중 하나가 찢겨지면 (실용적인 경험) 차량의 독립 운동이 불가능 해지면 건강한 엔진이 필요한 이유는 무엇입니까?

예, 선택한 레이아웃이 기술적으로 가장 적합합니다. 기계의 기존 전체 치수를 사용하면 기계를 제어하는 ​​데 가장 유리한 조건은 물론 내부 공간을 최대한 확보 할 수 있습니다. 그러나 광산을 훼손하지 않도록 승무원을 최대한 보호하려면 소위 "보닛 (bonnet)"레이아웃이 적용된 기계에주의를 기울여야합니다. 이것은 아프가니스탄에서 체첸까지 지역 분쟁에서 다양한 군사 장비를 운용 한 경험에 의해 입증되었습니다.



Gennady Zhilin은 Vodnik 갑옷이 승무원을 충분히 보호하지 않고 전투 연습의 요구 사항을 전혀 충족시키지 못했다고 지적했습니다. 2001에서는 호송 차량의 일부로서 움직이는 장갑차 중 하나가 포탄 쉘로 만든 지뢰 폭발을 경험했습니다. 그 당시 대다수의 지뢰는 도로 또는 노반이 아닌 무장 세력에 의해 설치되었지만 그 옆에 - 원칙적으로 갑옷을 입은 직원의 패배를 극대화하기 위해 설치되었습니다. 폭파의 결과로, Vodnik의 앞쪽 모듈은 몇 개의 구멍을 받았고, 승무원들은 손실을 입었습니다. 이 중 가장 예상치 못한 역사 폭발하는 동안 하나의 유약이 깨진 것은 아닙니다. 이 경우, Zhilin은 군대에서 다음과 같은 말을 들어야했습니다. "이 차에서 차를 세게 치면 일부 창이 완전히 남아있을 가능성이 있습니다."

실제 사용 중에 방탄 유리가 그 힘을 확인했다는 사실은 7,62 미터 정도의 거리에서 저격수가 발사 한 800-mm 총알이 운전자의 장갑 유리를 관통 할 수없는 경우에도 확인됩니다. 일반적으로보기 장치를 작은 팔로부터 보호하지 못하도록 보호합니다. оружия 적이 실제로는 그 효과를 입증 한 다층 장갑 유리의 지휘관과 운전자를위한 표지가없는 큰 영역을 설치함으로써 적을 독창적 인 방식으로 해결했습니다.

오늘날 GAZ-GAZ-39371 "Vodnik"은 약간 드문 차이므로 사진 촬영의 빈번한 게스트입니다. 이 차로 좋은 사진을 찾는 것은 아주 어렵습니다. 만들어지고 게시 된 자동차의 최고의 사진 당신의 블로그 Vitaly Kuzmin은 올해 8 월에 2015 Tank Biathlon의 마지막 단계가 끝난 후 열리는 Patriot Park에서 작은 전시 기간 동안 모든 각도에서 차를 촬영했습니다.













GAZ-39371 Vodnik의 성능 특성 :
전체 치수 : 길이 - 5830 mm, 너비 - 2630 mm, 높이 - 2600 mm.
전체 중량 - 7500 kg.
총 트레일러 중량 - 2500 kg.
발전소 - 디젤 YMZ-534.10 파워 160 hp
고속도로에서의 최고 속도 - 112 km / h.
최대 무게, 1 / 100 km - 18,5에서의 연료 소비 제어.
순항 제어 연료 소비 - 1000 km.
가장 작은 회전 반경은 10입니다.
극복해야 할 포드의 깊이 - 1,2 m.
극복 할 수있는 최대 상승은 30입니다.
승객 수용 인원 - 11 명 (운전자 포함).
표준 무기 - 14,5-mm KPVT 기관총, 7,62-PKT 기관총, 연기 수류탄 발사 용 6 PU.

정보 출처 :
http://modeli-gaz.ru/gaz/gaz-3937.htm
http://www.dogswar.ru/bronetehnika/bmp-btr/6331-broneavtomobil-gaz-3.html
http://otvaga2004.ru/armiya-i-vpk/armiya-i-vpk-vzglyad/vodnik-universalen-i-prost-no
http://bastion-opk.ru/gaz-3937-vodnik
저자 :
44 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. Qwert
    Qwert 3 12 월 2015 07 : 19 새로운
    +8
    나는이 기계에 대해 오랫동안 알고있다. 내 의견으로는, 개념으로, 그리고 동맥에서이 차는 모든 호랑이, Volkov 및 사냥꾼의 다른 추종자보다는 더 낫다. 내가 말하는 모든 시간, 서구에 상관없이 우리 나라에서 만들어지는 것은 모방 시도보다 낫다.
    1. Waltasar
      Waltasar 3 12 월 2015 08 : 35 새로운
      +7
      그는 여전히 호랑이와 다른 임무를 수행하고 있습니다.
      일상적인 사용을 위해 문은 다소 불편합니다.
      1. 미친놈
        미친놈 4 12 월 2015 23 : 00 새로운
        0
        잘, 내가 그것을 이해하는 것에 따라, 그들은 타이거 (4 바퀴, 7 톤)와 같은 학급이다, 단지 호랑이가 많이 잘 나왔다.
    2. 자주식의
      자주식의 3 12 월 2015 10 : 06 새로운
      +9
      ... GAZ-39371 "Vodnik"자동차 (이름에서 알 수 있듯이)는 인기있는 의견에 따르면, 떠 다니는 것으로 간주됩니다. 그러나 이것은 사실이 아니며, 기계는 물 위를 이동할 수있는 수단이 없습니다. 프로펠러, 궤도 또는 제트 엔진이 없습니다. "Vodnik"은 물의 장애물을 극복 할 수 있지만 최대 깊이가 1,2 미터를 초과하지 않는 경우에만 ...
      빌레이

      워터 제트 (또는 다른 추진 기관)가 없다고해서 물 위로 헤엄 칠 수 없다는 의미는 아닙니다. 부분적으로, 따라서, Vodnik 봉인 된 light-armored 선체는 "벽돌"(체적 변위를 높이기 위해)의 형태를 가지고 있습니다 ...


      인용구 : qwert
      나는이 기계에 대해 오랫동안 알고있다. 내 의견으로는, 개념으로, 그리고 동맥에서이 차는 모든 호랑이, Volkov 및 사냥꾼의 다른 추종자보다는 더 낫다. 내가 말하는 모든 시간, 서구에 상관없이 우리 나라에서 만들어지는 것은 모방 시도보다 낫다.

      Vodnik의 모듈 형 구성 체계는 생산 및 수리에서 엄청난 이점을 약속했습니다 (그리고 운송 모듈을 의료용으로 신속하게 변경하는 것이 "프런트 엔드"에서 인정 될 것입니다). 그리고 투자율은 뛰어났습니다. 그러나 전 세계는 과시 한 "허머"를 보았고 그 당시 동급생 인 HMMWV (미래의 타이거)는 GAZ에서 아랍인들을 위해 준비하고있었습니다. 그의 군대를 위해 두 종류의 "고도의 이동성을 가진 다목적 바퀴 달린 차량"을 살 돈이 없었다. 그래서 그들은 "서쪽에서"와 같이 선택했습니다 ...
      1. 평균
        평균 3 12 월 2015 11 : 43 새로운
        +2
        제품 견적 : 자주식
        수포 (또는 다른 항해 추진)가 없다고해서 수영으로 물 장벽을 극복 할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

        좋은
        제품 견적 : 자주식
        "Fennek"은 BRDM-2의 유사품입니다.

        의뢰 “Vodnik”?? 기본 플랫폼과 모듈 만 있으면 응용 범위를 확장 할 수 있습니다.
        제품 견적 : 자주식
        Vodnik은 처음에는 오래된 BRDM을 대체하는 것으로 보였습니다. 그러나 그 다음 모듈화와 함께 도취 당했다. 그리고 차는 다목적이되었다

        정확히 당신이 확인한 것입니다.
        1. 프라
          프라 포트 -527 3 12 월 2015 18 : 48 새로운
          +5
          제품 견적 : avt
          제품 견적 : 자주식
          수포 (또는 다른 항해 추진)가 없다고해서 수영으로 물 장벽을 극복 할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

          실제 수륙 양용 비행기에 적합하기 때문에 GAZ-39371은 수 중에서 기분이 좋으며 두 개의 선택적 기계식 대포를 설치하면 그러한 기계에 약하지 않은 속도로 파도를 해부 할 수 있습니다-12km / h ...
          간단한 TTX GAZ-39371 "Vodnik"
          총 차량 중량-6600-7500 kg
          운송화물의 질량-1500-2500 kg
          최대 속도 :
          고속도로에서-140 km / h
          수상-4-5 km / h
          물대포 장착-12 km / h
          추신 : Vodnik 의이 수정에 대한 개인적인 동정심에서 사진이 추가되었습니다 ...
      2. 제
        제 47 회 3 12 월 2015 12 : 22 새로운
        +2
        제품 견적 : 자주식
        물 대포 (또는 다른 탐색 추진력)가 없다고해서 수영으로 물 장벽을 극복하는 것이 불가능하다는 것을 의미하지는 않습니다.

        오래 전에 미국의 캐딜락 게이지 코만도는 바퀴의 회전으로 물속으로 움직였습니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. gjv
          gjv 3 12 월 2015 12 : 46 새로운
          +4
          제품 견적 : 자주식
          ... 잘못 알려진 대중의 믿음에 따르면, GAZ-39371 Vodnik 자동차 (이름을 기반으로 함)는 떠 다니는 것으로 간주됩니다. 하나


      3. cosmos111
        cosmos111 3 12 월 2015 19 : 17 새로운
        +2
        [견적 = 자기 추진] 봉인 된 가벼운 장갑을 쌓은 Vodnik 케이스는 "벽돌"(견적 = 자주식 차량) 용으로 "돈이 없었기 때문에"서쪽과 같이 "... [견적]
        BBM "Vodnik"의 모든 장단점을 고려하십시오.
        플러스1. 우리가 이미 GAZ 모델 범위를 공개하고 있기 때문에 높은 수준의 통일을 가졌습니다.
        2. 수리 공장과 전장에서 높은 유지 보수성을 보였습니다.
        3. 그것은 전환 할 수있는 전륜 구동 장치, 독립적 인 비틀림 바 서스펜션, 파워 스티어링, 중앙 타이어 인플레이션 시스템, 현대식 난방 및 에어컨 시스템을 갖추고있었습니다.
        4. 무장 한 기본 구성, KPVT 기관총, 구경 14,5-mm 및 7,62-mm PKT 기관총의 포탑에 하루 관측으로 설치 ....
        5. 높은 침투성을 가졌고 물 장애를 극복 할 수있었습니다 ...
        기계의 MINUS 모듈 식 설계로 인해 사령관을 사수의 장소로 또는 그 반대로 이동하기가 어려웠고 사령관과 착륙장 사이에는 기내의 움직임을 막는 기밀 파티션이있었습니다.이 때문에 기갑 차량에서 나올 필요가있었습니다 .....
        2. Vodnik에서 P-174 장치를 기반으로 만들어진 내부 통신은 노이즈가있는 환경에서 133 DB 이상의 일반 수준의 통신을 제공 할 수 있습니다. , 그러나 차와 그것의 엔진의 하부 구조는 내부 통신의 구현을 거의 불가능하게 만든 150 DB 주변의 소음을 만들었고, 승무원의 편안함과 BBM의 상륙은 말할 것도없이 .......
        3. GAZ-3937 엔진에 소음기가없는 배기 장치가 장착되어있어 결과적으로 배기음이 여러 번 증가했지만 연결되었을 때 앞 차축이 충분히 윙윙 거리며 추가되었습니다.
        4. 기갑 된 선체는 평평한 바닥을 가지며 오프로드 및 물 장애물을 극복하는 데 이상적 이었지만 기계의 생존 가능성, IED를 크게 줄였습니다.
        (아마 그는 놓쳤다?)

        이러한 단점은 BBM을 업그레이드함으로써 제거 될 수 있습니다.
        민간의 개조는 개개인의 주문에 따라 작은 배치로 이루어졌으며, 쾌적함, 독점적 인 인테리어 장식 및 향상된 소음 차단 자동차의 수준이 향상되었습니다. 에어컨, 현대적인 오디오 시스템, 인터콤 설비를 갖추고 있습니다.
        자동차 빌지 펌프에 장착 할 수있는 가능성과 전기 윈치가 5, 4 톤 (이 버전의 "Vodnik"은 사진에 표시됨) 자주식의))))
        일본의 디젤 엔진 인 HINO-J07C를 장착하여 인체 공학적 특성과 서비스 수명을 향상 시켰습니다 ......

        "Vodnik"프로젝트가 폐쇄 된 것은 유감스러운 일입니다.하지만 저는이 프로젝트로 돌아갈 것이라고 확신합니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 총검
      총검 3 12 월 2015 14 : 57 새로운
      +1
      인용구 : qwert
      내 생각에, 개념적으로나 하드웨어 적으로,이 차는 모든 Tigers, Wolves 및 다른 Hunter 추종자보다 낫습니다.

      왜 더 낫습니까? 실제로 악용 한 사람들의 단점과 비판이 많이 있습니다. 의뢰 실제로 새로운 디젤 엔진 인 갑옷, 해치 인 BRDM을 개발하는 것이 낫습니다. 그리고 여분의 바퀴 ... 또한 논쟁의 여지가있는 것, 아마도 기계의 그러한 합병증은 필요하지 않을 것이고, 더 많은 공간이있을 것입니다.
    4. psiho117
      psiho117 3 12 월 2015 21 : 25 새로운
      +5
      인용구 : qwert
      내 의견으로는 ...이 차는 모든 호랑이, 늑대 및 다른 사람보다 낫습니다.

      내 사랑, 그 사람이 사는 걸 봤니? 어쩌면 그들은 그것으로부터 착륙을 시작했을까요?
      아마 그들은 불이 붙었 을까요? 아니?
      그런 다음 나는 당신을 실망시킬 것입니다 : 거래하는 사람들의 리뷰에 따르면,이 작은 차는 희귀 한 구아노이며 얇은 벽과 작은 문이 있습니다.
      1. cosmos111
        cosmos111 3 12 월 2015 22 : 01 새로운
        0
        제품 견적 : psiho117
        지체 된 작은 문.


        사진 클릭
    5. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 4 12 월 2015 21 : 43 새로운
      -1
      그리고 뭐? 이 "Vodnik"은 거꾸로 된 구유처럼 보입니다 ... 갑옷은 방탄입니다 ... 폭발했을 때 파편에 의해 파손되었습니다! 현대 전쟁에서 모든 차량은 서방 MRAP의 원칙에 따라 보호되어야하며, 아래에서 그리고 큰 구경의 작은 무기를 원형으로 보호하지 못하고, 특수 KAZ를 설치하는 능력은 방해하지 않습니다 ... 그리고 여러 유형의 운송 수단은 3-5 명, 중간에서 가벼운 (정찰) 필요합니다 10 명 (부서)과 큰 인원 (우박, 포탄 및 기타 물건의 운송 또는 기지) ... 우리의 모든 전투기는 전투 중뿐만 아니라 XNUMX 월 호송대를 이동할 때 갑옷으로 덮여 있어야합니다 ...
  2. Wild_Grey_Wolf
    Wild_Grey_Wolf 3 12 월 2015 07 : 28 새로운
    +3
    흥미로운 기사를 보내 주셔서 감사합니다. 실수를 통해 배울 수 있습니다. 이제 운영 경험을 고려한 다양한 장비가 있습니다. 예, 기계는 잘 생겼지 않지만 디자이너들은 현대적인 조건에 맞는 레이아웃 옵션과 솔루션을 찾고있었습니다. . .
  3. VDD 106
    VDD 106 3 12 월 2015 08 : 15 새로운
    0
    내 견해로는, 차는 심각한 마이너스 - 평평한 바닥을 가지고 있는데, 이것은 광산 / 지뢰가 폭발 할 때 어떤 식 으로든 승무원을 돕지 않는다.
    1. 자주식의
      자주식의 3 12 월 2015 10 : 22 새로운
      +6
      제품 견적 : 106DD
      내 견해로는, 차는 심각한 마이너스 - 평평한 바닥을 가지고 있는데, 이것은 광산 / 지뢰가 폭발 할 때 어떤 식 으로든 승무원을 돕지 않는다.

      왜에서 고도의 모바일 MRAP 일반 차량? USMov는 HMMWV에 대한 좋은 보호를 제공하려고 시도하면서 "Hummer"가 고도의 이동성을 잃었으며 (오프로드는 조건부 모바일이되었습니다) 사실을 알게되었습니다.
      나는 반복한다. 그러나 아직도 - 각 차량이 그 자체의 "벽감"을 가지고 있기 때문에.
      1. 할
        할 것이다 4 12 월 2015 05 : 09 새로운
        0
        그런 다음 현대 군사 분쟁에서 군사 작전 지역에서 멀리 떨어진 곳을 포함하여 IED와 광산이 많이 사용됩니다. 클래식 매복 칼럼에서 자동차 중 하나를 손상시킵니다.

        US'ovtsy가 HMMWV를 잘 보호하려고 시도한 결과 "해머"의 이동성이 크게 줄어 들었습니다.


        이러한 시도는 이미 존재하는 기계의 설계 결함을 제거하려는 요구를 나타 냈습니다. 당연히 이것은 실패로 운명이되었고, 이것이 미국이 험비를 버린 이유입니다.
        1. 주철
          주철 5 12 월 2015 01 : 48 새로운
          +1
          매복 중에 적어도 많은 양의 폭발물 열이 보통 60 톤 탱크를 부품으로 분쇄하기 위해 투입된다는 것을 모르십니까? 단일 MRAP가 그렇게 많이 걸릴 수는 없습니다.
  4. Massik
    Massik 3 12 월 2015 09 : 08 새로운
    +3
    글쎄, 당신은 어떻게 좋아합니까? 쿠거 레벨에서 질량과 방폭 갑옷의 절반이 있습니까?
  5. 평균
    평균 3 12 월 2015 09 : 52 새로운
    +4
    제품 견적 : Marssik
    ? 쿠거 레벨에서 질량과 방폭 갑옷의 절반이 있습니까?

    좋은
    제품 견적 : Waltasar
    그는 여전히 호랑이와 다른 임무를 수행하고 있습니다.

    Bundes는 특정 작업을 위해 매우 세밀하게 예리한 장비를 갖춘 "Feneke"라는 아날로그를 가진 것처럼 보입니다.
    1. 자주식의
      자주식의 3 12 월 2015 10 : 32 새로운
      +2
      제품 견적 : avt
      Bundes는 특정 작업을 위해 매우 세밀하게 예리한 장비를 갖춘 "Feneke"라는 아날로그를 가진 것처럼 보입니다.

      "Fennek"은 BRDM-2의 유사품입니다.

      Vodnik은 처음에는 오래된 BRDM을 대체하는 것으로 보였습니다. 그러나 그 다음 모듈화와 함께 도취 당했다. 그리고 차는 다목적이되었다
      1. 제
        제 47 회 3 12 월 2015 21 : 13 새로운
        0
        전투 차량에 안경입니다. 영리한!
        1. 주철
          주철 5 12 월 2015 01 : 50 새로운
          0
          글쎄, 2 차 세계 대전 탱크와 같이 안경을 전혀 사용하지 않는 것이 훨씬 낫습니다.)) 또는 BTR70 / 80과 같이 아무것도 보이지 않는 뚜껑으로 닫아야하는 작은 안경으로 말도 안됩니다.
          1. 제
            제 47 회 5 12 월 2015 09 : 55 새로운
            0
            더 좋습니다. 앞 유리창에 짧은 선이 지나면 운전자와 사령관은 도로에서 어떤 것도 보지 못하게됩니다. 트리플 릭스에서는 리뷰가 너무 뜨겁지 않지만 첫 번째 히트 직전이 아니라 항상 있습니다. 또한 유리는 장갑이 아무리 무겁더라도 집중적 인 포격 후에 무너질 것입니다.
            1. 주철
              주철 17 12 월 2015 17 : 57 새로운
              0
              당신은 그림의 장갑 요원 만 보았습니다. "더 나은"학생들이 떠난다는 사실에 대한 이야기를 남기십시오.
  6. 머드
    머드 3 12 월 2015 10 : 03 새로운
    +3
    Vodnik이 Dombas의 열로 구성된 2014에 비디오가있었습니다.
    1. 자주식의
      자주식의 3 12 월 2015 10 : 47 새로운
      +1
      제품 견적 : 머드
      Vodnik이 Dombas의 열로 구성된 2014에 비디오가있었습니다.

      그리고? 우루과이에서 보았던 이전의 "Vodniki"...
    2. 누비 이불 자켓
      누비 이불 자켓 3 12 월 2015 16 : 04 새로운
      +1
      일부 사람들은 Vodnik이 성공하지 못했다고 생각하지만 최소한이 외형의 기계를 좋아합니다.
      제품 견적 : 머드
      Vodnik이 Dombas의 열로 구성된 2014에 비디오가있었습니다.

      "Shot"과 함께 나온 비디오를 염두에 두었을 것입니다.

      아니면 다른 것이 있습니까?
    3. cosmos111
      cosmos111 3 12 월 2015 17 : 19 새로운
      +3
      제품 견적 : 머드
      Vodnik이 Dombas의 열로 구성된 2014에 비디오가있었습니다.

      GAZ-3937 "Vodnik"은 LC의 힘의 일부입니다. Krasnodon (루간 스크 지역), 10.01.2015 (c) www.youtube.com의 비디오 프레임
      1. cosmos111
        cosmos111 3 12 월 2015 18 : 34 새로운
        0
        GAZ-3937 "Vodnik"남 오세티아 전쟁 08.08.08
  7. 렌님
    렌님 3 12 월 2015 10 : 12 새로운
    +3
    또는 더 잘 보호되고 수영 방법을 알고있는 BRDM 세그먼트를 추가로 개발할 수도 있습니다.
    1. Massik
      Massik 3 12 월 2015 12 : 56 새로운
      +6
      먼저 우리가 원하는 것을 결정할 수 있습니까?
      플로팅, PG-7VL을 선체의 어느 부분 에나 고정하고 바닥 아래에서 20kg의 TNT를 훼손하는 것이 가장 좋습니다. 글쎄요, 여전히 저렴하고 바람직합니다. 그렇지 않으면 우리는 항상 돈이 없습니다.
      1. 주철
        주철 5 12 월 2015 01 : 54 새로운
        0
        아니요, 여기서 많은 사람들이 최소 12,7 미터에서 300mm의 원형 보호를 원합니다. 또한 최소한의 광산 보호. 또한 승객과 운전자 사이의 공간에서 ICE를 제거하여 신체를 단일 볼륨 + 측면에서 도어를 추가하는 것이 좋습니다. 음, 높이를 높이려면 "콘크리트 톤 아래에"라는 자세로 거기에 앉으십시오.
  8. 종류
    종류 3 12 월 2015 13 : 35 새로운
    0
    모듈 사이의 밀폐 된 칸막이는 정말 합리적으로 보이지는 않습니다. 트럭이 나오지만 소음기는 어디에 있습니까? ... 흥미롭게도 누군가 디자인, 개발 및 채택에서 인간 관계 (대인 관계) 요인을 분석 했습니까?
    1. 루슬란
      루슬란 4 12 월 2015 02 : 51 새로운
      0
      군대의 엔지니어와 디자이너가 유리한 조건으로 봉사했거나 군대에 전혀 없었기 때문일 수 있습니다. 그래서 그들은 편리하지 않고 복잡한 기계에서 2 년 동안 봉사해야했으며, 그런 걸작은 다음과 같이 설계되었습니다 :)
  9. Dimon-chik-79
    Dimon-chik-79 3 12 월 2015 14 : 14 새로운
    +5
    제품 견적 : rennim
    또는 더 잘 보호되고 수영 방법을 알고있는 BRDM 세그먼트를 추가로 개발할 수도 있습니다.
    그게 다야!
    1. cosmos111
      cosmos111 3 12 월 2015 16 : 37 새로운
      +1
      제품 견적 : Dimon-chik-79
      그게 다야!

      케이스에있는 문, NORMAL WULD는 출입구와 가격을 위해 BRDM 2M이 아닙니다.

      on photo Textron М1117 "가디언"
  10. 자우
    자우 베크 3 12 월 2015 14 : 37 새로운
    +1
    지능 시스템 (UAV, 레이더, 열 화상 카메라 및 제어 전자 장치)의 발전으로 이러한 무거운 차량은 필요하지 않습니다. 이러한 기능 중 일부는 Tiger 자동차로, 일부는 더 작은 자동차로 이동합니다. 이름을 잊어 버렸습니다.
  11. 드
    드 체그 리크 3 12 월 2015 16 : 29 새로운
    +3
    66 일을 기준으로 놀라운 일을 할 수 있습니다! 당신이 거기에 손가락을 찌르는 곳! 그들은 잘 생긴 남자를 생각해 냈습니다!
  12. 볼가 코삭
    볼가 코삭 3 12 월 2015 17 : 14 새로운
    +1
    좋은 개발. 죄송합니다. 틈새를 찾지 못했습니다 ........ GAZ의 커플이 수집가로 사용되었습니다.
    1. 자주식의
      자주식의 3 12 월 2015 20 : 01 새로운
      +1
      제품 견적 : 볼가 코삭
      컬렉터가 GAZ에 몇 개 사용되었습니다.

      아마 SIAM을 의미할까요?
      그는 도시의 컬렉터 장갑차에 너무 비싸고 성가신 사람이 나왔다고 말했다. (나에게는 현금 만이 도시 에서뿐만 아니라 ...).
      그때 그들은 SIAM에 기초하여 민병대 특수 부대를위한 차량을 만들기로 결정했으나 내무부는이 차량에 관심이 없었다.
  13. cosmos111
    cosmos111 3 12 월 2015 22 : 11 새로운
    0
    다이어그램 / 전반적인 치수 도면, 다목적 BBM "Vodnik"
  14. Atygay
    Atygay 3 12 월 2015 22 : 27 새로운
    +2
    그들이 무엇을 말하든 Vodnik에서는 고정 관념에서 벗어나려는 욕구가 있습니다. 예, 문이 불편합니다. 예, 모듈이 연결되어 있지 않으며 장갑이 얇습니다. 하지만 난 좋아한다. 그것은 완성을 위해 다른 엔지니어 그룹에게 줄 것입니다. 일이 나올 것입니다!
  15. 닥티
    닥티 6 12 월 2015 20 : 03 새로운
    0
    시시의 현대화. 최악의 부분은 품질이 매우 낮다는 것입니다. A 지점에서 운송 할 때 어떤 종류의 갑옷에 대해 이야기 할 수 있습니까? 그리고 이것은 전시회 사본에 있습니다!