노비코프 알렉산더 알렉산드로비치
Novikov Alexander Alexandrovich - 적군 공군 사령관, 최고 원수 항공. 위대한 애국 전쟁 동안 그는 공군의 건설 및 개발, 작전 전략적 및 전략적 사용을 위해 소련 군사 과학 및 군사 예술의 기본 조항을 능숙하고 창의적으로 사용했습니다.A.A. Novikov는 6 년 19 월 1900 일 (XNUMX) Kostroma 지방 Nerekhtsky 지역 Blaznovskaya volost의 Kryukovo 마을에서 가난한 농민 가정에서 태어났습니다.
그의 아버지 알렉산드르 이바노비치 노비코프(Alexander Ivanovich Novikov)는 러시아-일본과 제1915차 세계대전에 참전한 세인트 조지의 기사 하사관이었다. 어머니 Ekaterina Ivanovna는 Alexander 외에도 세 자녀를 더 키 웠습니다. 아버지는 큰아들을 학식이 있는 사람으로 보고 싶었다. Alexander는 초등학교와 1918급 학교를 졸업했고 XNUMX년에 Kineshma-Khrenov Teachers' Seminary의 경쟁 시험에 합격했습니다. XNUMX년 XNUMX월 신학교에서 공부를 마친 그는 XNUMX개의 볼로스트를 포함하는 네레흐타 지역의 학교 밖 센터의 책임자가 되었습니다. 작업이 어려웠습니다. 교통편이 없어서 걸어야 했습니다. Alexander는 시골 도서관을 만들고 아마추어 미술계를 조직했으며 지주 도서관에서 압수한 문학을 분류했습니다. 그러나 그는 고등 교육에 대한 희망을 포기하지 않고 Ivanovo Polytechnic Institute for the Faculty of Agronomy에 지원했습니다. 그러나 그의 연구는 오래 가지 못했습니다. 시간이 배가 고파서 Alexander는 고향 마을로 돌아 가야했습니다.
1918년 XNUMX월 미래 공군 원수의 아버지가 적군에 징집되었고 알렉산더는 가족 중 유일한 생계 수단으로 남았습니다. 그는 다시 교사가되었고 그의 고향 마을에서 XNUMX 마일 떨어진 Peshevskaya 학교의 책임자가되었습니다. 교사로서 그는 어머니의 집안일을 도왔고 여동생과 남동생을 양육했습니다. 그들은 열심히 살았습니다. A. Novikov의 전체 월급은 호밀 가루 였지만 온 가족의 중요한 생계 수단이었습니다.
1919년 가을, 알렉산더는 니즈니 노브고로드에 주둔한 제27 볼가 예비 보병 연대에 그를 보내 적군에 복무하도록 소집되었습니다. 연대는 Tobolsk 막사에 위치했습니다. 땔감이 부족해 옷을 벗지 않고 자야 했다. 음식도 형편없었다. 그러나 젊은 병사들은 낙심하지 않고 완고하게 군사 업무의 기초를 습득했으며 전선에서 즐거운 메시지를 기대하며 살았습니다. 1919년 1920월 초, 예비 연대 출신의 유능하고 발전된 적군 병사인 노비코프는 여기 니즈니 노브고로드에 위치한 보병 지휘 과정으로 보내졌습니다. 코스에서 공부하는 동안 Alexander는 집단 신문 읽기를 조직하고 전선에서 이벤트에 대한 보고서를 작성했으며 교육 수준이 낮은 동지를 도왔습니다. XNUMX년 XNUMX월에 그는 RCP(b)에 가입했습니다.
니즈니노브고로드 코스. 가운데 줄 왼쪽에서 두 번째 A.A. Novikov. 1920년
1920년 22월 사령관을 위한 니즈니 노브고로드 보병 과정을 졸업한 후 A.A. Novikov는 소대장으로 임명되었고 그 후 33 보병 예비 연대의 부사령관으로 임명되었습니다. 같은 해 1920월 제384보병연대(페트로자보츠크) 중대보좌관으로 전속되어 백핀족과의 전투에 참전했다. 43년 1921월, 노비코프는 제127보병사단 128보병연대의 정보부장이 되었다. 128년 XNUMX월 알렉산더 알렉산드로비치는 XNUMX 여단의 식량 수송 부관으로 임명되었고, 이미 XNUMX월에 그는 크론슈타트 봉기 진압에 참여한 XNUMX 소총 여단의 참모장으로 페트로그라드로 옮겨졌습니다. Lisyy Nos의 스트립 공세에서 군사 정보에 대한 통제권 행사. 전투가 끝난 후 Novikov는 정보 책임자의 조수로 XNUMX 여단 본부에 남겨졌습니다. 그러나 공부에 대한 생각, 새로운 지식 습득에 대한 생각은 젊은 사령관을 떠나지 않았습니다.
제1922 코민테른의 이름을 딴 적군 사령관을 위한 고등 전술 사격 학교. 앞줄 오른쪽에서 두 번째 A.A. Novikov. XNUMX년
1921 년 1922 월 Alexander Novikov는 III Comintern (이후 "Shot"코스)의 이름을 딴 적군 사령관을위한 고등 전술 및 소총 학교의 학생이되었습니다. 우등으로 졸업한 후 14년 4월에 그는 제1923 바투미 보병 지휘 과정의 부사령관으로 파견되었고, 한 달 후 같은 위치에 있는 제XNUMX 아르마비르 보병 지휘 과정에 파견되었습니다. XNUMX년 XNUMX월, B.I. Nizhny Novgorod 과정에서 Novikov를 알고 있던 Kuznetsov는 트빌리시에있는이 군대의 Red Army University 과정 사령관으로 편입되었으며 같은 해 XNUMX 월에 그는 군사 정치 과정 회사의 사령관이되었습니다. 백인 레드 배너 군대.
백인 붉은 깃발 군대의 군사 정치 과정.
첫 번째 줄 왼쪽에서 두 번째 A.A. Novikov. 1925년
첫 번째 줄 왼쪽에서 두 번째 A.A. Novikov. 1925년
1927년 XNUMX월까지 A.A. Novikov는 전투 부대의 대리 책임자에서 대대장까지 계급을 통과했습니다. 복무하는 동안 그는 K. Cholokaev 갱단과의 전투와 조지아의 Menshevik 봉기 진압에 참여했습니다. 동시에 A.A. Novikov는 포병, 기갑 및 공군, 기타 새로운 군사 장비를 연구하는 데 많은 시간을 보냈습니다. 그는 특히 항공에 관심이 많았습니다.
육군사관학교 본과 5학년 2반. M.V. 프룬제. 두 번째 줄에 서서: A.A., 오른쪽에서 첫 번째. Novikov, 왼쪽에서 두 번째 N.N. Voronov. 1929년
1927년 가을 A.A. Novikov는 육군 사관학교에 입학했습니다. M.V. 프룬제. 아카데미에서 항공에 대한 그의 관심은 사라지지 않았습니다. Alexander Alexandrovich는 A.V. Sergeev "Red Air의 전략과 전술 함대”, A.N. 교수를 만나 이야기를 나눴습니다. Lapchinsky - "항공 전술"이라는 작품의 저자. 이를 통해 아카데미의 주요 과정과 병행하여 항공을 깊이 있고 종합적으로 연구할 수 있었습니다.
아카데미 A.A. Novikov는 첫 번째 범주를 졸업하고 1930 년 1931 월 스몰 렌 스크시의 벨로루시 군사 지구 (BVO)에 배정되어 정보 책임자가되었으며 11 년 1931 월부터 XNUMX 소총 본부의 운영 부서 책임자가되었습니다. 그가 E.I. Kovtyukh. XNUMX년 봄 스몰렌스크에서 알렉산더 알렉산드로비치는 지역의 새로운 사령관인 I.P. E.I. Kovtyukh는 Novikov의 추가 운명에 큰 역할을했습니다. A.A.가 지역 최초의 조종사가 된 관찰자 조종사로 참모 보병 사령관 훈련 관행을 도입 한 것은 Uborevich였습니다. Novikov. 항공으로가는 첫 걸음이었습니다.
A.A. Novikov - Smolensk의 450 항공 여단 참모장.
1933 1932년 1933월 성공적인 훈련 후 Novikov는 지역 공군 사령부에 배치되었습니다. 그리고 450년 XNUMX월에 그는 스몰렌스크에 있는 제XNUMX항공여단의 참모장으로 임명되었습니다. 깊은 군사 지식, 자연스러운 마음, 현재 상황을 빠르게 탐색하는 능력은 그가 짧은 시간에 항공 서비스의 특징을 이해하고 부하 부대의 인력을 연구하고 동료들 사이에서 권위를 얻는 데 도움이되었습니다.
항공으로 전환한 지 XNUMX개월 만에 A.A. Novikov는 민스크 지역에서 열린 대규모 실험 훈련에서 항공 그룹을 이끌도록 지시 받았습니다. 편대는 기총소사 비행에서 호송대를 공격하기로 되어 있었습니다. 탱크 행진에서 연대 방어의 두 번째 단계에서 보병의 전투 구성을 폭격하고 공중전을 수행합니다.
훈련 결과에 따르면 지구 사령관 I.P. Uborevich는 일반적으로 항공의 행동과 리더십을 긍정적으로 평가했습니다. 비행에 들어간 Novikov는 비행 방법을 배우기로 결정합니다. 짧은 시간에 그는 항공기를 마스터하고 이미 XNUMX 번째 비행에서 기계를 독립적으로 제어합니다. 그 후 Alexander Alexandrovich는 비행 작업으로 전환하려고합니다.
1935년 가을 A.A. Novikov는 BVO의 42nd Light Bomber Squadron의 사령관으로 임명되었습니다. 단 한 번의 비행 교대도 놓치지 않고 그는 부대에서 가장 잘 훈련된 조종사가 됩니다. 그들의 사령관의 예는 전체 비행대의 승무원이 뒤 따랐으며 올해의 결과에 따라 지구에서 가장 중요한 사람 중 하나가되었습니다. 28년 1936월 1936일 복무의 성공을 위해 알렉산더 알렉산드로비치는 군 대령으로 수여되었습니다. 여름 내내 그의 지휘하에있는 비행대는 1 년 가을에 수행 될 예정인 기동을 준비하고있었습니다. Uborevich. 그들은 국방 인민위원회 K.E.가 참석했습니다. Voroshilov, 그의 첫 번째 대리인 M.N. Tukhachevsky, 적군 참모 총장 A.E. Egorov, 공산당 중앙위원회 위원 (b) 및 벨로루시 정부. 제42경폭격기 편대는 XNUMX번 하늘을 날았고 XNUMX번의 행동 모두 붉은 군대의 지도부로부터 높은 평가를 받았습니다.
1937년 여름, I.P. Uborevich, A.A. 허위 혐의로 Novikov는 그의 직위에서 제거되고 적군에서 해고되었습니다. 그는 경고와 함께 심한 질책을 받고 등록 카드에 들어갔다. 그러나 Novikov 대령은 2일 동안만 예비군에 머물렀다. BVO 군사위원회 위원의 요청에 따라 A.I. Alexander Alexandrovich가 불의에 대한 불만으로 항소 한이 직책에 막 임명 된 Mesis는 군대 계급과 지위로 복귀했습니다. 볼쇼이 A.I. Mesis는 자신이 체포 되었기 때문에 할 시간이 없었습니다. 조금 후에 파티 페널티도 Novikov에서 제거되었습니다. 1938 년 116 월 그의 편대는 전투 훈련의 모든 측면에서 XNUMX 항공 여단에서 XNUMX 위를 차지했습니다.
1938년 450월, 알렉산드르 알렉산드로비치는 전 XNUMX 항공 여단 E.S. 현재 레닌그라드 군사 지구(LVO)의 공군을 이끌고 있는 프투힌. 이 회의 후 Novikov는 지역 공군 참모 총장으로 임명되었습니다. 첫날부터 어깨에 무거운 짐이 떨어졌습니다. 지구의 비행장은 광대 한 영토에 위치해 있습니다. 부품 및 연결의 기술적 재구성이 본격화되었습니다. 지구의 공군은 당시 새로운 항공기를 받았습니다. 전쟁을 위해 군대를 준비하기 위해 전투 훈련 과정을 통제해야했습니다. Khasan 호수에서 얻은 전투 경험을 바탕으로 군대와 본부의 작전 및 전투 훈련을 조정하고 항공 사용 및 지상군과의 상호 작용 조직에 대한 지침을 명확히해야했습니다.
1939 년 겨울이 시작되었습니다. 30 월 4 일 북서부 전선으로 변모 한 LVO의 항공도 참여한 Karelian Isthmus에서 완고하고 피비린내 나는 전투가 시작되었습니다. 전방 공군 사령관 A.A. Novikov는 최전선, 저항 센터 및 적의 통신에 대한 폭격 및 돌격 공격을 제공하기위한 계획을 개발하고 개인적으로 전투 출격에 참여했으며 항공 전투 사용을위한 여러 가지 귀중한 전술 제안을했습니다. Karelian Isthmus A.A.에 대한 적대 행위에 참여하기 위해. Novikov는 레닌 훈장을 받았으며 1940 년 4.06.1940 월 XNUMX 일에 사단장 (XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일-항공 소장)의 군사 계급을 받았습니다.
A.A. 노비코프 -
공군 사령관
레닌그라드 군대
지구. 1941년
공군 사령관
레닌그라드 군대
지구. 1941년
1940 년 여름, Novikov는 한동안 제 8 연합군 (Pskov)의 공군을 지휘했지만 다시 LVO 공군 참모 총장으로 돌아 왔습니다. 같은 해 XNUMX월 지방공군사령관이 되었다.
Novikov의 새로운 위치 진입은 공중 착륙 실험 훈련과 일치했습니다. 훈련 중에는 총, 박격포, 차량, 탱크 및 기타 장비가 항공기로 전달되었습니다. 공수 여단에서는 전체 장비와 무기를 갖춘 낙하산 병의 단일 및 그룹 점프가 400, 300 및 200m 높이에서 이루어졌습니다.
지역 공군 수장은 훈련의 모든 세부 사항을 조사하고 군사 상륙 장비에 대해 알게되었으며 다양한 유형의 수송기 적재 옵션을 지정했습니다. 이 모든 것은 비행사와 낙하산 병 사이의 긴밀한 상호 작용을 조직하는 데 필요했습니다. Novikov는 공수 부대를 사용할 전망을 잘 보았고 가능한 모든 방법으로 개발 속도의 성장에 기여했습니다.
LVO 공군 사령관 A.A. Novikov 위대한 애국 전쟁. 작업 첫날부터 그는 지휘관 및 항공 본부의 작전 및 전술 훈련 수준, 전투 준비 태세 및 승무원의 비행 기술 향상에 중점을 두었습니다. 전날과 전쟁 첫날의 사건 전개로 인해 그는 긴급하고 정력적인 조치를 취해야했습니다. A.A. Novikov는 항공 기지 지역의 분산과 비행장의 위장을 수행하여 항공기 손실을 최소화하고 적에게 적절한 거부를 제공했습니다. 대부분의 항공이 갑작스런 기습으로 비행장의 서부 지역에서 무력화되자 Alexander Alexandrovich는 즉시 적극적인 적대 행위로 전환하기로 결정했습니다. "
상황을 유능하게 평가하고 본부의 동의를 얻은 Novikov는 핀란드의 적 비행장에 대한 대규모 공격을 위해 항공기를 준비하기 시작했습니다. 이를 위해 북부 전선, 발트해 및 북부 함대의 공군에 종속되는 540 대의 항공기가 할당되었습니다. 에서 처음으로 역사 소비에트 공군은 Vyborg에서 Murmansk까지 전체 전선에서 동시 행동에 많은 양의 군사 장비를 사용했습니다. 25년 30월 1941일부터 39월 130일까지 20일 동안 가장 중요한 적 비행장 XNUMX개, 많은 철도 교차로, 후방 기지, 공세를 준비하는 핀란드 및 나치 군대의 집중 지역이 대규모 공격을 받았습니다. 적의 손실은 XNUMX 대의 항공기 (이 작전 방향에 배치 된 전투 항공기의 XNUMX % 이상)에 달하여 파시스트 사령부는 항공기를 먼 후방 기지로 철수하고 레닌 그라드에 대한 습격을 일시적으로 중단했습니다.
항공 작전을 준비하고 수행하는 동안 A.A. Novikov는 새로운 형태와 명령 및 제어 방법을 끊임없이 찾는 진정한 혁신가로 활동했습니다. 그는 무선으로 비행 승무원을 제어하는 \uXNUMXb\uXNUMXb경험과 두 사람의 이익을 위해 공군의 힘과 수단을 군대에 도입했습니다. 북서부 및 북부) 전선과 발트해 함대.
도시에서 가장 어려운 달에 레닌 그라드 전선에서의 군사 작전을 위해 1941 년 XNUMX 월 Novikov 장군은 Red Banner의 명령을 받고 항공 중장을 받았습니다.
1942년 XNUMX월 A.A. Novikov는 공군의 첫 번째 부사령관이자 Red Army Air Force의 군사위원회 위원으로 임명되었습니다. 취임하고 G.K. 최전선 항공의 상태와 행동에 익숙해 진 Zhukov는 항공이 분리되어 대규모 공격을 위해 조립할 수 없다는 결론에 도달했습니다. 각 연합군은 공중부대를 끈질기게 버텼다. 레닌 그라드 전선에서의 투쟁 경험을 바탕으로 그는 전투기, 공격기 및 폭격기로 구성된 적어도 혼합 공기 군단 인 단일 타격 공기 주먹을 만들 것을 권장했습니다. North-Western Front를 방문한 후 그는 겨울에 스키없이 바퀴로 비행하여 자동차의 기동성을 감소시킬 것을 제안했습니다.
11년 1942월 26일 A.A. Novikov는 적군 공군 사령관이되었고 XNUMX 주 후인 XNUMX 월 XNUMX 일에 그는 항공 방어 인민위원회 부국장이되었습니다. 그는 제XNUMX차 세계 대전이 끝날 때까지 이 직책을 맡았습니다. Alexander Alexandrovich의 임명은 공군의 조직적 변화가 절정에 달했을 때 이루어졌습니다. 파업 항공 그룹의 형성이 본격화되었습니다. 장거리 폭격기 항공의 부대와 대형은 Major General Aviation A.E.가 이끄는 장거리 항공으로 개편되었습니다. Golovanov.
동시에 공군 중앙기구의 조직 구조 개편이 시작되었습니다. 본부의 거의 모든 부서는 어려운 전쟁 초기에 자신을 증명 한 가장 훈련 된 장군과 사령관이 이끄는 부서에 배치되었습니다. 새로운 부서 및 서비스의 생성으로 항공 작전 사용 및 전선 공군 본부의 지도력 문제에서 본부의 기능을 확장 할 수있었습니다.
A.A. Novikov는 전선의 상황을 지속적으로 분석했으며 연합군 간의 항공 분산이 중앙 집중식 제어 및 전면 규모의 대규모 항공 사용의 기본 원칙을 충족하지 못하고 전투 작전의 높은 효율성. Alexander Alexandrovich의 제안에 따라 1942 년 XNUMX 월부터 전선의 공군과 연합군을 기반으로 공군이 창설되기 시작했으며 조금 후에 최고 최고 사령부 예비군의 항공대와 항공 사단이 만들어졌습니다. . 공군 항공 구조의 이러한 급진적 개편은 매우 중요했습니다. 이를 통해 모든 항공군을 중앙에서 제어하고 작전 전술뿐만 아니라 전략적 과제도 해결할 수 있게 되었습니다. 공군의 새로운 조직 구조는 소련 공군이 완전한 제공권을 획득하고 공중전에서 승리하는 데 가장 중요한 요소 중 하나가 되었습니다.
공군 원수 A.A. 사령부에서 Novikov. 1943년
공군 대장
A.A. Novikov. 1944년
A.A. Novikov. 1944년
위대한 애국 전쟁 중 항공 대령 A.A. Novikov (18.01.1943 년 17.03.1943 월 21.02.1944 일, XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일-Air Marshal, XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일-Air Chief Marshal)는 최고 사령부 본부 대표였습니다.
이 직책에서 그는 뛰어난 군사 지도자, 사령관뿐만 아니라 대담한 혁신가, 항공 전투 사용, 지상군과의 긴밀한 상호 작용 문제에 대한 이론가임을 입증했습니다. A.A. Novikov는 스탈린 그라드 (1942 년 1943 월-XNUMX 년 XNUMX 월) 근처에 포위 된 적군의 공중 봉쇄 조직자였습니다.
Kuban (1943 년 봄), Kursk Bulge (5 년 23 월 1943 일-1943 월 1944 일)의 공중전에서 적군 항공기를 파괴하기 위해 여러 전선의 항공 전투 작전을 조정하고 Smolensk 및 Smolensk 지역 해방 작전에 참여했습니다 (1944 월 1944) 우안 우크라이나(1945년 봄), 카렐리야 지협과 비보르크(XNUMX년 여름), 벨로루시(XNUMX년 XNUMX월~XNUMX월), 동프로이센의 적군 제거, 쾨니히스베르크와 베를린 공격(XNUMX년 봄) , 그리고 일본과의 전쟁에서
공군 대장
A.A. Novikov. 1960년대
A.A. Novikov. 1960년대
. 1945년 XNUMX월 극동 전투에서 A.A. Novikov는 전투기, 공격기 및 폭격기의 대규모 사용과 함께 군대에 연료, 탄약 및 식량을 제공 할뿐만 아니라 공수 공격을 착륙시키기 위해 널리 사용되는 공군의 상호 작용을 조정했습니다. 힘.
17년 1945월 8일자 소련 최고 소비에트 상임위원회의 법령에 따라 노비코프 알렉산더 알렉산드로비치 항공 총사령관은 "독일 침략자들과의 투쟁 전선에서 최고 최고 사령부의 전투 임무를 모범적으로 수행하고 동시에 보여준 용기와 영웅주의"는 레닌 훈장과 메달 "금성"으로 소련 영웅의 칭호를 받았습니다. 그는 1945년 XNUMX월 XNUMX일 "일본 군국주의자들에 대항한 전선 사령부의 전투 임무를 모범적으로 수행한 공로로" 두 번째 금성훈장을 받았습니다.
위대한 애국 전쟁 후 A.A. Novikov는 비극적으로 발전했습니다. 그가 2 년 1946 월 1950 일 조작 된 "항공 사건"에서 22 차 소집 (1946-11 년)의 소련 최고 소비에트 대표 였음에도 불구하고 그는 항공 사령관 직에서 제거되었습니다. 강제로 체포. Alexander Alexandrovich는 조종사와 장비의 사망을 초래한 저품질 항공기를 의도적으로 생산한 혐의로 기소되었습니다. 구타를 당하면서 그는 유죄를 인정했습니다. 1946년 193월 17일, 소련 대법원 군사 대학은 RSFSR 형법 20-1946조 "a"항에 따라 그에게 징역 XNUMX년형을 선고했습니다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 소련 최고 소비에트 상임위원회 법령에 따라 A.A. Novikov는 소련의 두 배의 영웅 명예 칭호, 명령 및 메달 인 Air Chief Marshal의 군사 계급을 박탈당했습니다.
12년 1952월 29일 A.A. Novikov는 감옥에서 풀려났습니다. 1953년 12월 13일 육군 대학의 결정에 따라 그의 사건이 재검토되었고 그의 유죄 판결은 말뭉치 부족으로 말소되었습니다. 같은 해 1953월 29일 CPSU 중앙위원회 상임위원회는 A.A. Novikov. 1955 년 1954 월 XNUMX 일 소련 최고 소비에트 상임위원회의 법령에 따라 그의 군사 계급, 소련 영웅의 칭호 및 모든 국가 상이 그에게 반환되었습니다. XNUMX월 XNUMX일 그는 장거리 항공 사령관으로 임명되었습니다. 그는 XNUMX년 XNUMX월까지 장거리 항공 사령관의 임무를 수행했으며 동시에 XNUMX년부터 공군 부사령관이 되었습니다. 오랜 휴식 끝에 A.A. Novikov는 장거리 항공의 개발 및 사용 개념을 수정합니다. 항속거리가 넓고 탑재량을 늘린 항공기를 탑재하기 위해 박력있는 조치를 취하고 있다. 그러나 그의 제안은 N.S.가 이끄는 국가의 군사 정치 지도부에서 적절한 이해를 찾지 못했습니다. 흐루시초프. 그럼에도 불구하고 그가 옳았다는 확고하고 과학적 기반의 확신을 통해 그는 당시 가장 현대적인 전략적 터보프롭 및 제트 폭격기를 받기 시작한 장거리 항공의 장비 구성 및 부대에 대한 그의 관점을 방어 할 수있었습니다. 무기. оружие.
1956년 1956월 건강상의 이유로 A.A. Novikov는 군복을 입을 권리가있는 군대에서 예비군으로 옮겨져 레닌 그라드로 떠났습니다. 그는 민간 항공 함대 조종사의 교육과 훈련에 전념하기로 결정했습니다. 그의 요청은 받아들여졌고 1958년 XNUMX월 레닌그라드에 있는 민간 항공 함대 고등 항공 학교의 교장으로 임명되었습니다. 동시에 A.A. Novikov는 비행 운영 부서를 이끌고 교육 활동을 시작했습니다. XNUMX년에 그는 교수라는 학문적 칭호를 받았다.
A.A. Novikov는 1961년 동안 일했습니다. 그의 지도력 아래 민간 항공 지도자의 은하계 전체가 세워지고 교육 기관의 재료 및 기술 기반을위한 토대가 마련되었으며 연구 작업이 시작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 전문가 교육 및 과학 발전에 대한 공로로 Alexander Alexandrovich는 Red Banner of Labor의 명령을 받았습니다.
A.A. Novikov는 위대한 애국 전쟁 동안 항공의 역사와 공군의 작전 전술 예술에 대해 발표했습니다. 그의 회고록“레닌 그라드의 하늘에서. 항공 사령관의 메모", "노르망디", "러시아 하늘에서", "수송 항공의 제트 기술", 소련 항공의 역사에 관한 교과서 및 작품 ( "Koenigsberg 전투에서의 소련 항공", " 조국을위한 전투에서 소련 조종사” , "레닌 그라드에 대한 남서쪽 접근 방식", "카렐 리안 지협에서", "베를린 전투에서"등).
1966년 알렉산드르 알렉산드로비치는 심각한 뇌졸중을 앓고 완전히 은퇴했습니다. A.A.는 죽었다. Novikov는 3년 1976월 XNUMX일 모스크바의 Novodevichy Cemetery에 묻혔습니다.
소련 추장의 청동 흉상 두 번
공군 원수 A.A. 코스트 로마의 Novikov.
공군 원수 A.A. 코스트 로마의 Novikov.
1958년 소련 영웅 칭호에 관한 규정에 따라 코스트 로마의 콤소몰스카야 광장에 A.A. Novikov (조각가 E.V. Vuchetich). 1972년 14.05.1977월 A.A. Novikov는 "코스트로마시의 명예 시민"이라는 칭호를 받았습니다. 모스크바, 상트 페테르부르크, 코스트 로마, 칼리닌그라드의 거리는 그의 이름을 따서 명명되었으며 주 중등 특수 교육 기관인 "민간 항공 항공 및 운송 대학"(상트 페테르부르크)도 있습니다. A.A. Novikov는 Balashov Higher Aviation School of Pilots (1.09.2002/XNUMX/XNUMX-XNUMX/XNUMX/XNUMX)에서 착용했습니다.
수상 내역: 레닌 훈장 3개, 붉은 깃발 훈장 3개, 수보로프 3급 훈장 1개, 쿠투조프 1급 훈장 2개. 노동의 레드 배너, 레드 스타의 2개 명령, 많은 메달 및 외국 명령: 프랑스어 - Legion of Honor 1급, 미국 - "Legion of Honor" XNUMX급, 몽골 - Red Banner of War.
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