많은 국가의 해안 경비대는 주로 군대의 보호 구역으로 간주됩니다. 함대. 일본도 예외는 아닙니다. 해안 경비대는 백 개 이상의 선박 (많은 대형 선박, XNUMX 천 톤 이상의 변위 포함)과 비슷한 수의 항공기를 소유하고 있습니다. 군사 주제에 관한 기사 에서이 구조는 원칙적으로 언급되지 않았으며, 이는 국방부뿐만 아니라 일반적으로 권력 부처를 의미하기 때문에 언뜻보기에는 무해한 국토 교통 교통부를 의미하기 때문입니다.
특히 주목할만한 것은 본질적으로 "예비 구축함"인 "Shikishima"(러일 전쟁의 전함에서 물려받은 이름) 클래스의 두 척의 선박입니다. Shikishima 표준 변위는 6500 T이며, 전체 변위는 9300 T입니다. 길이는 150 미터입니다. 승무원 - 140 남자. 구축함에는 유로콥터 AS332 헬리콥터 용 넓은 헬리콥터와 2 개의 (!) 격납고가 있습니다. 비교를 위해 일본 자위대 "Agato"와 "Congo"의 가장 큰 구축함 URO는 격납고가 하나뿐입니다.
2 개의 로보 틱 35-mm 건 Oerlikon GDF-005, 2 개의 급탄 총 M61 Vulcan 및 2 개의 40-mm 대공포 Bofors L60로 무장합니다. 대함 미사일과 대공 미사일을 설치하는 장소가 있습니다.
거대한 자치는 "Shikishime"이 연료를 보급하지 않고 일본에서 유럽으로 전환하도록합니다. 이 품질은 Senkaku, Okinorishishima Atoll 및 Malacca 해협의 섬을 순찰하는 데 적극적으로 사용됩니다.
1990에서 1992 년 사이에 "파괴자" "Shikishima"라는 대가가 세워지면 두 번째 배인 "Akitsushima"가 최근에 2013 년에 완성되었다는 것이 주목할 가치가 있습니다.
최근까지만해도 2015에서는 중국의 조선소가 성취하지 못했지만 중국의 새로운 순찰선은 10 000로 이동했습니다. , 그러나 순찰선의 수에서.
또 다른 "예비 구축함"은 미즈호 (Mizuho) 계급의 2 척으로, 5 천 5 백만 톤의 이동이 가능합니다. 군비는 대략 "Shikishime"에 해당하며, 격납고에도 헬리콥터 2 대를 수용 할 수 있습니다. 추가적인 연료 보급 없이는 모든 사람들이 8500 항해 거리 또는 15 700 km를 극복 할 수 있습니다. 이 배들에 대한 명령은이란과 이라크 전쟁 이후에 나왔다. 일본이 세계의 먼 지역에서 구조 임무를 수행해야한다는 것을 처음으로 깨달았을 때.
앞으로 해안 경비대는 자위대의 퇴역 선과 함께 강화 될 것이다. 특히 이러한 목적을 위해 하푼 대함 미사일이 법에 따라 제거 될 하츠 유크 (Hatsuyuk) 계급의 구축함을 사용할 계획이다.
정보