각 어뢰 쉘

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Supercavitating 탄약-배의 새로운 어뢰 방지 수단

러시아와 미국에서 전통적으로 수중 음파 탐지기 (SRA)가 포함되어있는 현대의 어뢰 방지 어뢰 방지 (PTZ) 무기는 최근 어뢰 어뢰 방지 장치로 보완되었습니다. 이와 함께 서방에서 PTZ의 새로운 유망한 방향이 확인되었습니다-방어의 최전방에서 초강력 탄약을 사용하여 어뢰를 적극적으로 파괴합니다.

그러나 지금까지 그러한 무기는 해군의 무기로 완전히 무장되지 않았으며 실제 효과는 실제로 확인되지 않았습니다.

습관성 어뢰


이 상황에서, 어뢰 방지에 비해 새로운 어뢰의 분명한 우월성 무기 대전차 미사일은 매우 중요한 역할을하며 공격 어뢰를 파괴합니다.

각 어뢰 쉘


LCS 프리 게이트에 30-mm 건 마운트를 배치하면 최대 경사각이 명확하게 표시됩니다 (즉, PTZ 문제 해결).

세계에서 처음으로 어뢰 공격에 대한 실제 어뢰 방지 지침이 올해의 1998에서 Feodosia Navy 훈련장에서 이루어졌습니다.

앞으로 이러한 성공적인 작업의 결과는 활성 PTZ "Lasta"및 "Package"의 새로운 수단의 기초를 형성했습니다. 2000가 시작된 이래로 Package-E / NK complex가 수출용으로 제공되었습니다. "Lasta"는 2015A 프로젝트의 전략적 미사일 잠수함 (RPSN)의 군축의 일환으로 Army-955 포럼에서 처음 발표되었습니다.

두 가지 기본 사항을 강조해야합니다. 첫 번째는 올해의 1998 Feodosia 테스트 이후 반 어뢰에 의한 효과적인 어뢰 타격을 실현할 수있는 기술적 가능성은 의심의 여지가 없습니다. 그리고 두 번째-기술적으로 적어도 Polynom-AT 소나 스테이션 (80-s 중반)이 만들어진 이후로 어뢰 방지 대상에 대한 타겟팅 문제는 없습니다.

이 두 가지 점이 중요합니다. 특히 역사 우리의 안티 어뢰 함대 -훌륭한 작업 시작과 생산 과정에서 고통스러운 연속으로. 나는 이것이 기술적 인 문제의 결과가 아니라 의도적 인 작업 방해에 이르기까지 순수한 조직상의 이유를 가지고 있었고 선박의 무기고에서 어뢰를 제거하고 다른 제품으로 대체하려는 시도를 강조했다. 그리고 기술적으로 그리고 전술적으로 전술 틈새 시장에 어뢰 방지를 대체 할 수는 없다는 사실에도 불구하고.

전술 한 내용은 능동적 어뢰 방지 보호 문제를 해결하는 높은 복잡성을 부정하지는 않는다. 예를 들어 Atlas Electronics (독일)의 PTZ 활성제-Syspider anti-torpedoes의 개발은 실제로 실패했습니다. 이것에 대한 이유는 분명하지만, 고려 사항은 기사의 주제가 아닙니다.

서양의 어뢰 개발 중 가장 성공적인 것은 US Navy R & D였으며, 6 월 2014에서 Tripwire의 어뢰 방지 기술로 Mk48 유형의 어뢰에서 최신 항공 모함 인 "George W. Bush"를 보호하는 문제에 대한 실질적인 솔루션을 보여 주면서 6 월에 종료되었습니다. 그러나 속도, 범위 및 소형화에서 뛰어난 성능을 모두 발휘할 수 있도록 Tripwire는 탄두가 매우 작으며 개발자가 선택한 배치로 어뢰의 기동성이 크게 제한됩니다.

특이한 껍질


이러한 상황을 감안할 때, 여러 유럽 국가와 미국에서는 미사일 방어 작업 솔루션과 지상 선박의 어뢰 방지 보호 솔루션을 모두 제공하는 소형 슈퍼 캐비테이션 쉘을 만드는 작업이 강화되었습니다.

동시에 미 해군의 문서는 후자를 명시 적으로 밝히지 않았지만, 확률이 높은 선박의 공개 된 사진은 슈퍼 캐비테이션 탄약이 장착 된 능동 대공 미사일 시스템의 설치를 나타냅니다.

M242 Bushmaster AU Mk38을 기반으로 미 해군의 NK에 개발 된 포병 산을 널리 소개 한 것은 57-mm 건 마운트를 최신 EM URO Zumvolt의 30-mm Mk38로 대체하려는 예상치 못한 결정입니다.

공식적으로,이 포병대는 테러 방지 목적으로 배치되었지만 선택적 탄약을 가지고 있습니다. 미 해군은 초강력 탄약으로 무장하고, 총기 장착 위치 (필요한 발사 구역 및 하강 각도 제공)의 설계 기능은 특히 미사일 방어 임무의 해결책을 명확하게 나타냅니다.

따라서 오늘날 미 해군에 초강력 탄약이 장착 된 소 구경 포병 시설을 기반으로 한 새로운 대전차 미사일 방어 수단이 등장 할 가능성이 높다.

우리와는 달리, 많은 서구 국가들에서 초 캐비테이션에 관한 R & D는 주로 소 구경 제품과 탄약에 초점을 둔 초 캐비테이션 모드에서의 움직임을 제공하는 탄약에 관한 문제에 초점을 맞추고 SSN을 사용할 수있는 가능성에 중점을 두었습니다.

원점 복귀 시스템을 갖춘 수퍼 캐비테이션 제품의 개발이 OCD 수준에 도달하지 않았음에도 불구하고, 오늘날 서구에서는 소형 무기 및 포병 마운트를위한 수퍼 캐비테이션 샷을 만드는 데 큰 진전이있었습니다.

초 캐비테이션 사용과 관련된 군사 문제의 주제가 대부분 폐쇄되어 있기 때문에 공개 데이터를 기반으로 한 R & D에 대한 포괄적 인 그림을 제공 할 수 없습니다. 이와 관련하여 가장 중요한 사실과 사건에 초점을 맞추는 것이 좋습니다.

미 해군은 공식적으로 RAMICS 안티 미네 시스템 용 슈퍼 캐비테이션 30-mm 포탄의 채택 및 직렬 공급을 발표했으며, 얕은 깊이에서 광산을 검색하고 목표로 삼기 위해 레이저 시스템을 갖춘 헬리콥터에서 파괴되도록 설계되었습니다.

Mk258 mod.1 쉘의 개발은 90가 시작된 이래 미국 해군 표면 시스템의 SIC에 의해 수행되었습니다. 발사체의 특수 설계는 폭발없이 광산의 충전 및 연소를 점화시킵니다. 그러나 발사체는 매우 제한된 수중 섹션 (최대 24 m)을 가지고있어 깊이와 거리에서 대상을 타격 할 가능성을 크게 제한합니다.

슈퍼 캐비테이션에 대한 유망한 R & D에 관한 가장 흥미로운 데이터는 2011에서 NDIA 컨퍼런스에서 DSG (노르웨이)에 의해 처음 출판되었습니다. 그들의 본질적인 특징은 2 중 탄약이 제공된다는 사실이며, 이는 물이나 공기뿐만 아니라 매체 경계를 넘어서도 높은 효율로 사용될 수 있습니다.

DSG 이중 중거리 탄약으로 해결 된 주요 임무 :

-니어 라인의 능동적 어뢰 방지 (250 m 미만);
-무인 무인 차량의 패배;
-광산 파괴;
-바다 (표면) 물체의 패배;
-잠수함에서 헬리콥터를 물 리치십시오.


서구의 작업 수준은 정확한 목표 지정이 어뢰에 제공된다면 포병 초강력 탄약으로 PTZ 문제를 해결하는 현실을 보여줍니다. 수퍼 캐비테이션 쉘의 파괴 구역 내에서, 다양한 방법에 의해 필요한 표적 지정 정확도가 제공 될 수있다.

우리가 활용할 시간입니다


동시에, 패배 선은 150 – 200 미터 정도의 거리, 즉 PTZ의 근거리 영역입니다. 이를 염두에두고, 슈퍼 캐비테이션 탄약은 어뢰 방지를 대체 할 수 없지만 (더 큰 범위의 범위를 가짐) PTZ 문제를 해결할 가능성이 크게 증가합니다 (특히 여러 어뢰 발사 및 어려운 조건에서).

전술 한 내용에 기초하여, 많은 결론이 공식화 될 수있다.

소형 수퍼 캐비테이션 쉘은 PTZ의 작업뿐만 아니라 다른 여러 작업에도 유망한 탄약입니다. 무기와 군사 장비의 개발 방향은 우리가 다루어야합니다. 슈퍼 캐비테이션 쉘을 갖춘 소규모 포병 설치는“패키지”가없는 XR 프로젝트 11356뿐만 아니라 22350 프로젝트의 프리깃과 20380 프로젝트의 코르벳에 매우 적합합니다.

최근 몇 년간 능동 대전차 미사일의 능력이 급격히 증가함에 따라 표적 근처에 특수한 "반대 기 방지 (anti-antitorpedo)"기동을 보장하고 그룹 표적 공격의 동기화 가능성을 보장하는 측면에서 어뢰를 개선하는 문제가 급격히 증가했다.
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19 댓글
정보
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  1. +7
    12 12 월 2015 07 : 18
    재미있는 기사. 감사. 개발은 매우 흥미 롭습니다.
    1. +1
      12 12 월 2015 12 : 53
      인용구 : Volga Cossack
      재미있는 기사. 감사. 개발은 매우 흥미 롭습니다.

      어뢰에 대한 캐비테이션 효과를 사용하는 것이 훨씬 더 흥미로울 것입니다. 과학자들에게 질문하십시오, 이것이 이루어질 수 있습니까?
      캐비테이션의 영향으로 인해 선박에 도달하지 않은 어뢰는 몇 미터 떨어지게됩니다.
      1. 0
        30 12 월 2015 10 : 51
        측면을 따라 배 바닥에 어뢰 방지 장치를 배치하는 것이 더 기술적 인 것 같습니다. 캐비테이션은 매우 비싼 방법입니다. 다가오는 "제트기"는 수십 미터 동안 배를 "헹궈 야"합니다.
  2. +4
    12 12 월 2015 09 : 44
    PTZ는 대략적으로 말해서 소리를 내도록 안내되어야합니다 (레이저에 대한 발전이 있었지만 어쨌든 모든 것이 사라졌습니다). 즉, PTZ는 PTZ의 "분동"을 극복 할 수 있으며, 원점 복귀에 문제가 있기 때문에 어뢰는 이제 "더 현명하게 성장"하기 시작하고 더 복잡해집니다. 아음속으로 목표물에 접근하기 시작하고 (조준하기 쉬움) "대시"
    둘째, 초 공동 포탄에 대해 어뢰는 "구멍"을 만들어야합니다 (로켓 "슬라이드"와 유사 함).
  3. +4
    12 12 월 2015 10 : 10
    기사의 마지막 단락을 참조하십시오. 그게 다야. 작은 문제가 남아 있습니다. 해결 방법을 알 수 없습니다. 최소 80 %의 확률로 "Shkval"이 아닌 현대 어뢰에 진입하는 방법. 사격? 따라서 초 가수 포탄의 안내로도 충분히 절약 할 수 없습니다.
  4. +1
    12 12 월 2015 10 : 46
    제품 견적 : serega.fedotov
    PTZ는 대략적으로 말해서 소리를 내도록 안내되어야합니다 (레이저에 대한 발전이 있었지만 어쨌든 모든 것이 사라졌습니다). 즉, PTZ는 PTZ의 "분동"을 극복 할 수 있으며, 원점 복귀에 문제가 있기 때문에 어뢰는 이제 "더 현명하게 성장"하기 시작하고 더 복잡해집니다. 아음속으로 목표물에 접근하기 시작하고 (조준하기 쉬움) "대시"
    둘째, 초 공동 포탄에 대해 어뢰는 "구멍"을 만들어야합니다 (로켓 "슬라이드"와 유사 함).

    그리고 지금, 초음속 어뢰가 다가오고 있습니까? 그러나 Flurry는 원점 제어가 아닌 제어 가능성에 주로 문제가 있습니다 ...
  5. +2
    12 12 월 2015 10 : 50
    최신 미국 해안 경비대 선박이 공해에서 추락

    배는 21 년 2015 월 XNUMX 일에 미끄러운 길을 떠났다


    12 월 XNUMX 일 모스크바-AIF- 모스크바.
    해군 타임스에 따르면 최신 USS 해안 경비대 선박 인 USS 밀워키는 캐나다 핼리팩스에서 샌디에고의 항구로 이동하는 동안 추락했습니다.

    이 배는 버지니아 해안에서 64km 떨어진 곳에서 정차 한 후 고장 지점에서 75km 떨어진 미 해군 기지로 견인되었습니다.

    기술 전문가들은 현재 선박의 고장 원인을 찾고 있습니다. 예비 데이터에 따르면, 고장의 원인은 작은 금속 입자가 윤활유 필터에 유입 된 것입니다.

    핼리팩스를 떠난 직후 밀워키 문제가 발견되었습니다. 선박의 컴퓨터 시스템은 고장 가능성에 대한 신호를 주었다. 선박 기술자가 필터를 청소하고 여행을 계속했지만 얼마 후 상황이 반복되었습니다.

    “밀워키 추락 보고서는 특히이 배가 20 일 전에 운행되었다는 점을 고려하면 크게 혼란스러워하고 있습니다. 미 해군이이 실패의 원인을 철저히 조사 할 것이라고 확신합니다.
    1. -1
      13 12 월 2015 21 : 06
      gla172

      놀랄 필요가 없습니다. 미국에서는 기술에 많은 유년기 질병이 있습니다. 당신이 그것을 사용하는 순간부터 많은 말도 안될 것입니다. 따라서 미국의 자동차 산업은 무너지고 있습니다. 품질이 역겨워 요.

      이 모든 것은 도덕적 가치를 바꾸는 데 드는 비용입니다. 그리고 나는 과장하지 않습니다. 프로덕션에서 모든 사람은 자신의 책임 분담에 대한 책임이 있습니다. 책임이 중복되는 영역에서 모든 사람은 자신의 책임을 다른 사람에게 탁구합니다. 상관 없어요.
      전형적인 이기적인 도덕.
  6. +4
    12 12 월 2015 11 : 28
    언제나처럼.
    우리는 Feodosia에서 1998 년에 한 일을했습니다. 당신은 사랑에 빠질 것입니다. 그러나-결국 무엇? 꾸러미...
    그리고 그들은 모두 나쁘지만 열심히 일합니다. 그리고 심지어 총이 설정됩니다.
    그리고 우리 모두는 스스로 생각하고 싸 웁니다.
    그래서 창을 깨고 무엇을 기대할 것인가?
    미국인들은 바보인데, 300 미터 PTZ에서 멈췄나요? 아니요, 바보가 아닙니다.
    이것은 포병 시설의 소나 유도 오류를 제거하는 범위입니다. 여전히 장벽을 만드는 데 약간의 시간이 있습니다.
    사실, 어뢰가 차례로오고 두 번째는 더 이상 잡히지 않고 세 번째는 잡히지 않습니다. 그리고 그들이 또한 "슬라이드"대신 "구멍"을 만들기 시작하면 뗏목을 즉시 물에 버리십시오.
    ...
    그리고 우리는 평소와 같이 우리 자신의 길을 갔다. 복잡한. 첫째, RSL은 PTZ로 사용되었으며 순항 미사일과 싸우기 위해 포탄에서 파열되었습니다.
    지금, 먼 바다 지역의 어뢰 방지.
    그리고 누가이 어뢰를 줄 것입니까? 헬리콥터 PLO?
    ...
    물론 일해야합니다. 결국, 언덕 뒤에서 성공적으로 발전하면 슬램이 쉬워 질 것입니다. 또한, 우리의 포병이 더 좋습니다. 그러나 어뢰 방지를 사용하면 그러한 차례는 효과가 없을 것입니다.
    ...
    나는 상상한다.… 전쟁이있다. 어뢰를 찾기 위해 바다를 통해 어뢰를 피하고 어뢰를 한눈에 볼 수 있습니다.
    그리고-PTZ 온보드 설치의 광란의 작업으로 인한 물 분수. 물에 "Shilka"총알.
    매혹적인!
    서사시!
  7. +3
    12 12 월 2015 12 : 55
    제품 견적 : tinibar
    그리고 지금, 초음속 어뢰가 다가오고 있습니까? 그러나 Flurry는 원점 제어가 아닌 제어 가능성에 주로 문제가 있습니다 ...

    그는 원점을 가지지 않고 가질 수 없기 때문에 사실입니다. 따라서 문제는 부족합니다.
    1. 0
      13 12 월 2015 21 : 33
      헤드 로켓 보정 엔진을 사용하여 실속에서 원점 복귀가 가능합니다. 말이된다면
    2. 0
      27 12 월 2015 18 : 29
      아니오 그리고 할 수 없습니까? 하지만 "바라쿠다"는 어떻습니까?
  8. +7
    12 12 월 2015 14 : 43
    어떤 이유로 펜타곤의 까다로운 이름으로 이혼 한 것 같습니다. 탄약의 층류 및 난류 행동에 대한 실험이라고 선언하면서 재래식 대포로 물을 쳤습니다. 특히 과학자에게는 이점이있을 수 있습니다. 캐비테이션과 "슈퍼 캐비테이션"은 특정 매개 변수 (속도, 방향 등)를 사용하여 발사체를 물에 던져서 달성 할 수 있습니다. 그러나 설명되지 않은 해수 온도조차도 즉시 모든 즐거움을 줄입니다. 예측할 수없는 해왕성도 롤링을 추가합니다. 그러니 당신이 원하는 무엇이든 최후의 방어선에서 어뢰를 이기지 말고 슈퍼 캐비테이션을 선언하지 마십시오. 제 XNUMX 차 세계 대전 때 로켓 발사기에서도 어뢰가 발사되었지만, 그들은이 방법에 대해 돈을 요구할 생각이었습니다.
    1. 0
      27 12 월 2015 18 : 34
      나는 "전설 구축함"에서 그들이 다양한 소형 무기에서 물 속으로 총격을 가하는 실험을했던 것을 기억합니다. 기억력이 작용한다면 가장 효과적인 것은 소총과 가장 비효율적 인 반물질 소총이었습니다.
  9. +4
    12 12 월 2015 14 : 52
    제품 견적 : Bashibuzuk
    파괴자 (여전히 살아남은)는 미친 듯이 대충 피하고 어뢰를 피하고

    그리고 여기에 피닉스 조류가 심한 충격 ekranoplanes 테마가 재에서 다시 태어난 곳이 있습니다 :)
    1. +2
      12 12 월 2015 18 : 23
      음 ....
      나는 그렇게 범주 적이 지 않을 것입니다.
      예를 들어, 다목적 선박-trimarans가 우리를 도울 수 있습니다.
      Fourshears ... 더 나은. y 아티 마라 나. (내가 러시아어로 쓰지 않는 것은 무엇입니까? 나는 또한 펜타 마란, quadromarans도 쓸 수 있습니다.
      의미?
      다섯 발을 익사 시키십시오-어뢰는 10 번 이상 있어야합니다. 그리고 확률은 0,86입니다. (대공 미사일 매개 변수를 사용하는 경우)
      따라서 trimaran의 어뢰는 3x2 = 6 어뢰입니다. 익사를 보장하지 않습니다.
      우리는 피에 굶주 리지 않습니다. 우리에게 심각한 피해를 입혔습니다.
      히한 키는 전부입니다.
      ...
      그러나 실제로, 나는 여전히 다른 hypostasis에 있었고, ekranoplans는 매우 인기있는 메커니즘이라고 주장했다.
      대안이없는 응용 프로그램이 있습니다.
      그리고 우선, 이것은 극북입니다. 극단.
      노르웨이의 피요르드는 아닙니다.
      ..
      나는 오호츠크 해에가 본 적이 없다. 그러나 큰 강의 입구는 또한 ekranoplanes에 대한 훌륭한 활동 분야입니다.
      그리고 오호츠크 해에는 강이 몇 개나 흘러 일반 운송에 매우 문제가됩니까?
      ...
      나는 그렇게 생각한다.
      게다가, 북쪽.
  10. +3
    12 12 월 2015 15 : 44
    제품 견적 : serverny
    그리고 여기에 피닉스 조류가 심한 충격 ekranoplanes 테마가 재에서 다시 태어난 곳이 있습니다 :)

    아무도 그들을 잊어 버렸습니다. http://kret.com/en/news/3998/

    구형 모델 A-080은 큰 치수가 다릅니다. 이 에크 라노 플란의 이륙 중량은 100 톤에 도달하고 순항 속도는 410-450km / h이며 비행 범위는 동일하게 유지되며 항해는 2m로 향상됩니다.
  11. +1
    14 12 월 2015 18 : 14
    저자가 말하는 내용을 명확하게하기 위해.
    30mm 슈퍼 탄약 탄약.
  12. +1
    14 12 월 2015 18 : 15
    그리고 더 명확하게 :
  13. 0
    28 12 월 2015 22 : 47
    제품 견적 : voyaka 어
    저자가 말하는 내용을 명확하게하기 위해.
    30mm 슈퍼 탄약 탄약.

    나는 밀도에 대해 사과하지만 아마추어 문제가 발생합니다. 이게 대체 뭐야? Shotfruit 또는 Shrapnel이 작업에 대처하는 것이 낫지 않습니까?

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