인도네시아, 러시아에 전투기 XNUMX대 수리 의뢰

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수요일에 두 대의 Su-27SK 전투기가 인도네시아 공군 기지 술탄 하사누딘(Sultan Hasanuddin)으로부터 수리를 위해 러시아로 보내졌다고 블로그가 보도했습니다. bmpd 국방부와 관련하여

인도네시아, 러시아에 전투기 XNUMX대 수리 의뢰
러시아 항공 Volga-Dnepr의 An-27-2701 수송기에 인도네시아 공군의 Su-2702SK 전투기 124대(꼬리 번호 TS-100 및 TS-XNUMX) 탑재

꼬리 번호가 TS-2701 및 TS-2702인 전투기의 이전은 Volga-Dnepr 항공사에서 수행했습니다. Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant의 전문가가 항공기 수리에 참여할 것으로 가정합니다.

두 전투기는 모두 2003년에 인도네시아에 인도되었습니다. forums.airforce.ru 리소스에 게시된 정보에 따르면 "두 Su-27SK는 인도네시아 공군에 의해 매우 제한적으로 운용되었습니다. 그 중 하나의 총 비행 시간은 693시간이고 다른 하나는 348시간이었습니다." 최근 몇 년 동안 항공기는 전혀 운영되지 않았습니다.
  • 인도네시아 공군
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28 댓글
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  1. +4
    10 12 월 2015 13 : 29
    예, 무엇을 수리해야합니까? 새 제품을 판매하겠습니다 :)
    1. Tor5
      +1
      10 12 월 2015 13 : 37
      논리적으로! 그리고 2가 아니라 4!
      1. +4
        10 12 월 2015 13 : 46
        타르 조각 .... 실제로 착취되지 않았다면 왜 부러 졌습니까?
        1. +4
          10 12 월 2015 13 : 49
          아마도 착취가 적기 때문에 현대화와 함께 유지 보수를 위해 보내졌을 것입니다 약간의 작업이 있습니다.
        2. +4
          10 12 월 2015 14 : 05
          인용구 : 공군 대위
          실제로 착취당하지 않았다면 왜 깨졌습니까?

          장비를 부적절하게 보관하면 작동하는 것보다 더 빨리 덮을 수 있다는 것을 모르는 것처럼 보입니다. 게다가, 기후는 도움이 됩니다.
        3. +3
          10 12 월 2015 14 : 38
          인용구 : 공군 대위
          타르 조각 .... 실제로 착취되지 않았다면 왜 부러 졌습니까?

          두 전투기 모두 인도네시아에 인도되었습니다. 2003 도시에서

          모든 사람이 인도네시아 기후에서 12년을 생존할 수 있는 것은 아닙니다.
          EMNIP, 이들은 최초의 인도네시아 계약에 따라 인도된 최초의 "건식" 제품입니다.
        4. 0
          10 12 월 2015 15 : 18
          정기적으로 비행해야 하며 깨지지 않을 것입니다.
        5. 0
          10 12 월 2015 21 : 41
          점검 기간이 만료되었을 수 있습니다. hi
    2. +2
      10 12 월 2015 13 : 45
      제품 견적 : AREA
      예, 무엇을 수리해야합니까? 새 제품을 판매하겠습니다 :)


      그런 식으로 사용했다면 새 것이 더 저렴할 수 있습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 0
      10 12 월 2015 13 : 52
      두 Su-27SK는 모두 매우 제한된 방식으로 인도네시아 공군에 의해 운용되었습니다. 그 중 하나의 총 비행 시간은 693시간이었고 다른 하나는 348시간이었습니다. 최근 몇 년 동안 항공기는 전혀 운영되지 않았습니다.

      제품 견적 : AREA
      예, 무엇을 수리해야합니까? 새 제품을 판매하겠습니다 :)

      그리고 그들이 XNUMX개월에 한 번씩 이 비행기를 탄다면 그 이유는 무엇입니까?
      그들은 아직 자원을 개발하지 않았습니다. 분명히 인도네시아 사람들은 준비하고 있습니다. 그들은 뭔가를 알고 있습니다. 정면에서 그들은 수행하기로 결정했습니다.
      1. 0
        10 12 월 2015 14 : 58
        아마도 그들은 수리가 아닌 현대화를 위해 보내졌을 것입니다!
    5. 0
      10 12 월 2015 15 : 00
      시원한. 그리고 나는 비행기가 Ruslan에 맞을 것이라고 생각조차하지 않았습니다))))
      1. gjv
        +6
        10 12 월 2015 15 : 47
        제품 견적 : Atrix
        비행기가 Ruslan에 맞을 것이라고 생각하지 않았습니다.)))





        또한 헬리콥터.





        그리고 다른 잠수함, 콘크리트 혼합기, 기차...



  2. p
    0
    10 12 월 2015 13 : 29
    2 그의 마지막, 전투기
    1. +4
      10 12 월 2015 13 : 45
      인도네시아 공군에서는 Su-27SK - 2대, Su-27SKM - 3대, Su-30MK - 2대, Su-30MK2 - 9대. 인도네시아 정부는 최신 러시아 Su-12 전투기 35대의 구매를 승인했습니다.
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. +2
    10 12 월 2015 13 : 31
    두 Su-27SK는 모두 매우 제한된 방식으로 인도네시아 공군에 의해 운용되었습니다. 그 중 하나의 총 비행 시간은 693시간이었고 다른 하나는 348시간이었습니다. 최근 몇 년 동안 항공기는 전혀 운영되지 않았습니다.

    말 사료가 아닙니다.
    1. +2
      10 12 월 2015 14 : 02
      글쎄요, 말하지 마세요. 얼마 전 인도네시아 인들은 호주인들의 분위기를 정말 망쳤습니다. 운동 전에 kenguryatniks는 병약하지 않았지만 그 후에는 혀를 깨물었습니다. 그리고 과시와 야망은 흔적도 없이 증발했다.
      1. +1
        10 12 월 2015 14 : 16
        링크를 줘, 못 들었어, 궁금해))))
        Su-30MKI의 인디언은 이미 부르주아 전투기를 삽입하는 전통을 개발했지만 인도네시아에 대해 들어 본 적이 없습니다.))
        1. gjv
          +2
          10 12 월 2015 15 : 21
          제품 견적 : red_october
          듣지 못했다.


          Pitch Black 30에서 Hornet을 미행하는 인도네시아 Su-2MK2012
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. gjv
          +1
          10 12 월 2015 15 : 56
          제품 견적 : red_october
          인도네시아에 대해 들어본 적이 없다

          호주에 대해 자세히... 깡패
  5. +5
    10 12 월 2015 13 : 32
    "Ruslan"은 여전히 ​​거상이며 두 개의 건조기를 삼켰습니다. 좋은
  6. 0
    10 12 월 2015 13 : 34
    그들은 착취당하지 않았고 분명히 어떤 종류의 장난감을 샀지 만 시리아 사건 이후에 용도를 찾았습니다.
    1. +1
      10 12 월 2015 14 : 41
      제품 견적 : Teberii
      그들은 착취당하지 않았고 분명히 어떤 종류의 장난감을 샀지 만 시리아 사건 이후에 용도를 찾았습니다.

      이 기계가 가장 먼저 배송되었다는 것입니다. 그리고 인도네시아는 다양한 수정을 거친 새로운 Su-30을 더 많이 얻었습니다.
  7. +2
    10 12 월 2015 13 : 38
    어리석은 인도네시아인들이여! 모든 문명인은 러시아제 전투기가 폴란드에서 수리되어야 한다는 것을 알고 있습니다! 불가리아 인은 거짓말을하지 않을 것입니다. 그곳이 더 저렴합니다. 사실, 그러한 수리의 긍정적 인 결과는 보장되지 않으며 교활한 러시아 유사한 기계는 공장 보증에서 제외됩니다. 하지만 치명적이지 않습니까? 웃음
    1. +1
      10 12 월 2015 14 : 43
      제품 견적 : Penetrator
      모든 문명인은 러시아제 전투기가 폴란드에서 수리되어야 한다는 것을 알고 있습니다!

      우크라이나에서 더 좋습니다. 인도와 크로아티아 보증! 미소
  8. -3
    10 12 월 2015 13 : 47
    보상 판매 엡타
  9. -4
    10 12 월 2015 13 : 54
    마찬가지로 수출 배송에 관한 주제에 대한 의견을 기다리고 있습니다. 예를 들어 우리 비행기는 수리되지 않았습니다! 그들은 그들을 잊고 전쟁이 코에 있습니다 등 수리 비용은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb관리자의 주머니에 들어갈 것입니다! wassat
    1. +1
      10 12 월 2015 17 : 18
      공급 계약에는 수리 및 가능하면 현대화가 규정되어 있습니다. 거부 - 계약을 파기하고 위약금을 지불합니다.
  10. +1
    10 12 월 2015 13 : 54
    이것은 우리 무기를 수입하는 국가의 올바른 결정입니다.불가리아 인들과는 달리 ...
  11. +1
    10 12 월 2015 14 : 52
    말하기 어렵다. 정보가 거의 없습니다. "수리"란 무엇을 의미합니까? 정밀 검사 자원 개발 후 고전적인 수리? 이렇게 적은 금액으로? 그리워. 아마도 인도네시아 상황에서 제거할 수 없는 고장이 있었을 것입니다. 제조업체가 아닌 것이 더 쉬울까요? 다시 같은 실패 또는 다른? 옵션으로 지상 또는 공중에서 두 대의 항공기가 충돌하여 기체가 크게 파손되었으며 Su-27SMK 유형의 다른 버전으로 변환하기 위한 개선 옵션이 배제되지 않았습니다. 다시 말하지만 정보가 거의 없습니다.
  12. 0
    10 12 월 2015 15 : 44
    장기 보관 후 감항성 회복과 동시에 현대화를 위해 보내졌을 가능성이 있습니다.
  13. +2
    10 12 월 2015 18 : 26
    Ruslan은 공기 비단뱀입니다. 그가 전체 기차를 운반하는 것을 보지 않았다면 나는 그것을 믿지 않았을 것입니다... 야수!

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