연말까지 태평양 함대의 해군 항공은 An-140-100 항공기로 보충됩니다

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XNUMX월에는 마린 항공 태평양 함대는 최초의 An-140-100 수송기를 받게 될 것이라고 보고했습니다. TASS 담당자의 메시지 함대 로만 마르토프.

An-140-100

“2015년 140월 태평양 함대의 해군 항공은 최초의 An-100-2016 수송기를 인수할 준비를 하고 있습니다. 두 번째 유사한 항공기는 3,7년 상반기에 태평양 함대의 해군 항공 함대를 보충할 것입니다. 새로운 항공기는 최대 52km 거리의 ​​승객 및 화물 운송을 위해 설계되었습니다. 항공기의 최대 승객 수용 인원은 XNUMX명입니다.”라고 Martov는 말했습니다.

“2015년 태평양 함대의 해군 조종사들은 수리 및 현대화를 거쳐 이미 Il-4N 항공기 38대를 받았습니다. 전문가들은 업그레이드 후 항공기의 검색 성능이 기본 모델에 비해 XNUMX배 향상됐다고 지적했다”고 말했다.

태평양 함대 대표에 따르면, “Il-38N 항공기와 이에 장착된 장비의 특성으로 인해 특정 지역에서 장기 순찰을 수행하고 표적을 검색하며 이에 대한 정보를 다른 항공기 또는 배들. Il-38N은 독립적으로 적을 공격할 수 있으며 어뢰부터 방향성 해군 폭탄까지 최대 9톤의 무기를 탑재할 수 있습니다.

IL-38H
  • www.russianplanes.net, bmpd.livejournal.com
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55 댓글
정보
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  1. +7
    15 12 월 2015 16 : 20
    좋은 차. 나사라는 사실은 범위와 연비에 영향을 미칩니다
    1. Tor5
      -1
      15 12 월 2015 16 : 22
      교통수단만은 아닌 것 같아요...))
      1. -1
        15 12 월 2015 16 : 28
        AN이라는 이름을 버리면 어떨까 생각하고 있어요. 저는 디자이너 Antonov와 AN 브랜드에 대해 나쁜 말을 하고 싶지 않습니다. 그러나 오늘날 우리와 우크라이나 사이의 관계와 관련하여 그것을 생산하는 식물의 편지를 부를 수 있습니까?
        1. -2
          15 12 월 2015 16 : 56
          인용구 : 킬 31
          AN이라는 이름을 버리면 어떨까 생각하고 있어요. 저는 디자이너 Antonov와 AN 브랜드에 대해 나쁜 말을 하고 싶지 않습니다. 그러나 오늘날 우리와 우크라이나 사이의 관계와 관련하여 그것을 생산하는 식물의 편지를 부를 수 있습니까?

          우크라이나 상황 때문에 AN 비행기가 보이지 않도록 만들고 가져가서 지옥에 불태우는 방법에 대한 또 다른 옵션이 있습니까 ??? 이 옵션이 마음에 드시나요? 어려운 조치가 필요한 상황이기 때문에 감사하게 생각합니다. 그리고 무엇보다도 미국에서 영원히 발명 된 상품을 잊지 말고 파괴하지 마십시오. 어떻게 든 문제가 있으므로 이미 사소한 것, 그리고 유럽의 것입니다.
          1. +4
            15 12 월 2015 17 : 33
            제품 견적 : Atrix
            인용구 : 킬 31
            AN이라는 이름을 버리면 어떨까 생각하고 있어요. 저는 디자이너 Antonov와 AN 브랜드에 대해 나쁜 말을 하고 싶지 않습니다. 그러나 오늘날 우리와 우크라이나 사이의 관계와 관련하여 그것을 생산하는 식물의 편지를 부를 수 있습니까?

            우크라이나 상황 때문에 AN 비행기가 보이지 않도록 만들고 가져가서 지옥에 불태우는 방법에 대한 또 다른 옵션이 있습니까 ??? 이 옵션이 마음에 드시나요? 어려운 조치가 필요한 상황이기 때문에 감사하게 생각합니다. 그리고 무엇보다도 미국에서 영원히 발명 된 상품을 잊지 말고 파괴하지 마십시오. 어떻게 든 문제가 있으므로 이미 사소한 것, 그리고 유럽의 것입니다.

            글쎄, 일반적으로 당신은 내 게시물에 대해 어리석게 지껄이고 있습니다. 나는 NA에 대해 아무것도 반대하지 않는다고 썼습니다. 그러나 그들은 러시아를 지적할 수 있는 모든 것을 제거합니다. 게다가 제가 아는 한, 이들 AN은 100% 함께 진행되지는 않습니다. 따라서 우리는 원하는 대로 캠페인을 부를 권리가 있습니다. 특히 저는 직원들과 함께 Ukr.o.v에서 이 식물을 구매할 것입니다. 그들은 돈이 필요하고 수익성이 없는 공장이 방해합니다. 나는 그들이 판매하게 되어 기쁘다고 생각한다. 러시아인들이 스스로 고통을 겪도록 놔두었지만 우리는 그것을 제거했습니다. 신에게 감사합니다.
        2. +4
          15 12 월 2015 18 : 26
          제품 견적 : Kil 31
          AN이라는 이름을 버리면 어떨까 생각하고 있어요. 저는 디자이너 Antonov와 AN 브랜드에 대해 나쁜 말을 하고 싶지 않습니다. 그러나 오늘날 우리와 우크라이나 사이의 관계와 관련하여 그것을 생산하는 식물의 편지를 부를 수 있습니까?

          반대 제안은 가상 국가의 이름을 삭제하는 것입니다. 그리고 모든 우크라이나 지역이 러시아에 합류하게 됩니다.
        3. +3
          15 12 월 2015 21 : 17
          제품 견적 : Kil 31
          AN이라는 이름을 버리면 어떨까 생각하고 있어요. 저는 디자이너 Antonov와 AN 브랜드에 대해 나쁜 말을 하고 싶지 않습니다. 그러나 오늘날 우리와 우크라이나 사이의 관계와 관련하여 그것을 생산하는 식물의 편지를 부를 수 있습니까?

          Antonov는 소련 최고의 엔지니어이자 ... mos.kal이었습니다. 따라서 이름을 거부하는 사람은 소련의 모든 것을 부인하는 우크람입니다. 글쎄요, 역사에 그런 사람이 있을 자리는 없습니다. 나는 대체품을 제안합니다. 그들은 Bandera Design Bureau이고 우리는 Antonov Design Bureau입니다 ...
        4. +1
          15 12 월 2015 22 : 01
          인용구 : 킬 31
          AN이라는 이름을 버리면 어떨까 생각하고 있어요. 저는 디자이너 Antonov와 AN 브랜드에 대해 나쁜 말을 하고 싶지 않습니다.

          첫째, 안토노프는 소련 디자이너이고, 둘째, 디자인국은 올렉 안토노프(Oleg Antonov)의 지휘 하에 노보시비르스크 항공기 공장의 실험적 디자인국으로 설립되었으며, 셋째
          AN이라는 약어는 우크라이나 디자인국이 아니라 디자이너를 의미할 가능성이 높습니다.
        5. 0
          16 12 월 2015 10 : 25
          친애하는
          우크라이나의 상황이 좋지 않기 때문에 모든 Antonovs를 동시에 쏘자. 동시에 우리는 역사를 다시 한번 쓸 것입니다. 그리고 역사 연대기에서 Oleg Konstantinovich Antonov의 이름을 지워 봅시다. 결국 우리는 404 국가와 어려운 관계를 맺고 있습니다. 아니카 전사 여러분, 어떻게 얻었습니까? 모든 항목의 이름을 바꾸고 잊어버리고 삭제하고 다시 작성하는 것이 더 쉽습니다. 그리고 여러분 중에는 많은 사람들이 있습니다.
          निष्ठापूर्वक,
          알렉산더 안토 노프
      2. +2
        15 12 월 2015 20 : 04
        An-140-100의 주요 특징:
        - 길이 22.6 미터;
        - 높이 8.2 미터;
        - 자체 무게 12.8 톤;
        - 이륙 (take-off) 21.5 톤의 허용 질량;
        - 연료 4.5 톤의 질량;
        - 6 톤까지의화물 중량;
        - 수천 킬로미터의 3.2 범위;
        -로드가있는 범위 - 최대 1.8 수천 킬로미터;
        - 평균 속도 470 km / h;
        - 고지 천장 7.5 수천 킬로미터;
        - 이륙 거리 880 미터;
        - 착륙 거리 530 미터;
        - 두 개의 TVZ-117 МА-СБМ1 엔진, 총 출력 5600л.с;
        - 연료 소비 550 kg / h;
        - 2.6 내부 캐빈 미터의 너비.

      3. 0
        15 12 월 2015 23 : 02
        Il-38N은 독립적으로 적을 공격할 수 있으며 어뢰부터 방향성 해군 폭탄까지 최대 9톤의 무기를 탑재할 수 있습니다.
        잘 읽어보셨나요? hi
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 0
        15 12 월 2015 16 : 31
        제품 견적 : Haettenschweiler
        "Annushki는 어디서 구할 수 있나요?

        거기에서 개발은 거의 100% 우리의 것입니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. +3
          15 12 월 2015 17 : 06
          제품 견적 : inkass_98
          거기에서 개발은 거의 100% 우리의 것입니다.

          어떤 러시아 회사가 항공기를 설계했는지 알 수 있나요? 인터넷을 통해 Antonov Design Bureau가 모든 일에 참여했음이 분명합니다.
          개발 회사와 함께 그 역할을 맡은 항공 과학 기술 단지(ANTK)가 그 이름을 따서 명명되었습니다. 우크라이나 제조업체인 Antonov도 이 과정에 매우 적극적으로 참여했습니다. Kharkiv State Aviation Production Enterprise(KSAMC)는 세계적으로 유명한 설계국이 1993년에 작업을 시작한 새로운 지역 항공기의 핵심 제조업체로 선정되었습니다. 소련 붕괴 이후 우크라이나 비행사들이 최초로 독자적으로 개발한 이 여객기는 An-140으로 명명되었습니다.
        3. +5
          15 12 월 2015 17 : 45
          제품 견적 : inkass_98

          거기에서 개발은 거의 100% 우리의 것입니다.

          말도 안되는 글을 쓰지 마십시오. Zhid-Banderites처럼되지 마십시오. 그 구성 요소는 개발이 아닌 거의 100% 러시아어입니다. 러시아에서는 라이센스하에 생산되었으며 이제 예비품과 예비품을 완성한 것 같습니다.
    4. +5
      15 12 월 2015 16 : 32
      AN... 이것은 매우 위험합니다. 특히 프로펠러 색상이 불쾌합니다!
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. +2
        15 12 월 2015 17 : 03
        그러나 Khlamina와의 관계에 비추어 볼 때 AN을 도전적으로 부인하는 것이 더 정확할 것입니다. 또는 역사적 정의를 회복하기 위해 전체 과학 아카데미를 자체적으로 끌어내려고 노력하십시오. 처음에는 Antonov의 국이 노보시비르스크에 있었지만이 놈의 결정에 따라 Khrushchev는 Khlamina로갔습니다.
        1. +1
          15 12 월 2015 21 : 30
          아니면 AN을 당신 쪽으로 끌어당기려고 노력하세요.


          당신은 키예프에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 잘못된 생각을 가지고 있습니다. Kyivans는 아마도 (그리고 심지어 일부) 상트페테르부르크나 모스크바로 유인될 수 있습니다. 그러나 모스크바 순환 도로보다 더 이상은 없습니다. 미소

          아파트 가격을 보면 카잔에서 4500루블 지폐를 팔면 그곳에서 원룸 아파트를 살 수 없다는 것을 알게 될 것입니다. 공장은 일주일에 20일 ​​작동하고 사람들은 해고되지 않습니다. 급여는 아(올해 출시된 젊은 엔지니어의 경우 XNUMX UAH)가 아니지만 그에 따르면 가격은 우리 아웃백(오프라인 XNUMX)에 해당합니다. 직접 정보. 네, 시민 여러분.
    6. -1
      15 12 월 2015 17 : 04
      어떤 이유에서인지 경사로가 보이지 않습니다. 하지만 이 측면 해치를 통해 전체적으로 많은 짐을 실을 수는 없습니다. 푸틴의 캄차카로, 그리고 바로 그 물건을 운전하기 위해 사냥합니다.
      1. FID
        +3
        15 12 월 2015 17 : 19
        제품 견적 : marlin1203
        어떤 이유에서인지 경사로가 보이지 않습니다. 하지만 이 측면 해치를 통해 전체적으로 많은 짐을 실을 수는 없습니다.

        현창이 부끄럽지 않나요? 승객을 위해 차가 날카롭게 만들어졌습니다. 경사로가 그것과 어떤 관련이 있습니까?
        1. gjv
          +3
          15 12 월 2015 18 : 47
          제품 견적 : SSI
          승객을 위해 차가 날카롭게 만들어졌습니다. 경사로가 그것과 어떤 관련이 있습니까?

          예, An-140-100은 승객용 버전입니다.
          An-140T에는 경사로가 제공됩니다. 그러나 운반 능력이 작기 때문에 An-140T에 대한 고객의 관심이 없었고 생산되지 않았습니다. 화물칸의 부피 - 55 입방 미터; 화물실 면적 - 26평방미터 적재 용량은 6톤입니다. 5톤의 비행 범위 1860km.



        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 0
          16 12 월 2015 10 : 00
          그래서 그는 기사에서 수송선으로 배치됩니다. 그리고 운반할 사람과 다른 비행기도 있을 것입니다.
          1. gjv
            0
            16 12 월 2015 10 : 54
            제품 견적 : marlin1203
            기사에서는 운송 차량으로 위치합니다. 그리고 사람을 태워요

            교통은 어떤가요? 기사를 다시 읽어보세요
            새로운 항공기가 예정되어 있습니다 여객 및 화물 운송용 최대 3,7km 거리에서. 최고 승객 수용 능력 항공기는 52 권한

            본격적인 화물 운송업자로서는 경사로가 부족합니다. 하지만 여행 가방이나 배낭을 들고 있는 52명의 친구들은 상당한 화물과 승객 수송 수단입니다. 그리고 화물..
            후면 수하물 및 화물칸의 부피는 6,1 입방 미터입니다.
            지하 수하물 및 화물칸의 부피는 3mXNUMX입니다.
            항공기에 화물을 싣고 0,985m 폭의 화물창을 통해 수동으로 하역합니다.
            물론 맥주나 수류탄이 담긴 상자 몇 개를 가져갈 것입니다. hi
  2. -1
    15 12 월 2015 16 : 23
    가장 믿을 수 있는 자동차! 회전 날개는 클래스입니다!
    1. -10
      15 12 월 2015 16 : 27
      원래는 함대에 서비스를 제공하는 우크라이나 차량입니다. 어쩌면 미국이 더 나을까요? 아니면 독일어, 사소한 일이 무엇입니까? 그리고 의견으로 판단하면 왜 우리 자신의 항공 산업이 필요한가요?
      1. +2
        15 12 월 2015 16 : 48
        제품 견적 : 선장
        원래는 함대에 서비스를 제공하는 우크라이나 차량입니다. 어쩌면 미국이 더 나을까요? 아니면 독일어, 사소한 일이 무엇입니까? 그리고 의견으로 판단하면 왜 우리 자신의 항공 산업이 필요한가요?



        자동차는 러시아에서 만들어졌습니다! 자동차에 대한 구체적인 불만 사항이 있습니까?
        1. +2
          15 12 월 2015 17 : 03
          보이그에 불만이 있으신가요? 러시아에서도 같은 일을 하기로 합의할 수 있습니다. 예를 들어 공군에 체코 항공기가 있습니다. 2012년 현재 러시아 공군은 7대의 L-410 UVP-E20 항공기를 보유하고 있으며, 계약 및 옵션에는 이들 항공기를 15대로 늘리는 것이 포함되었습니다. 와, 제가 제대로 이해한 건가요?
          1. +1
            15 12 월 2015 17 : 15
            아니면 자유주의자들이 부러워할만한 일관성을 제시하는 것처럼 아무것도 할 수 없습니다. 우리는 Tu, Il 및 기타 디자인 국을 가지고 있었습니다. 우리는 그들을 부활시켜야 합니다. 우리 비행기는 그만한 가치가 있습니다.
          2. +1
            15 12 월 2015 19 : 10
            제품 견적 : 선장
            보이그에 불만이 있으신가요? 러시아에서도 같은 일을 하기로 합의할 수 있습니다. 예를 들어 공군에 체코 항공기가 있습니다. 2012년 현재 러시아 공군은 7대의 L-410 UVP-E20 항공기를 보유하고 있으며, 계약 및 옵션에는 이들 항공기를 15대로 늘리는 것이 포함되었습니다. 와, 제가 제대로 이해한 건가요?


            그래서 이 항공기 공장에는 러시아 소유주가 있습니다. 그리고 이 항공기에 대한 계약은 러시아에서 이루어졌습니다.
          3. gjv
            0
            15 12 월 2015 19 : 51
            제품 견적 : 선장
            2012년 현재 러시아 공군은 7대의 L-410 UVP-E20 항공기를 보유하고 있으며, 계약 및 옵션에는 이들 항공기를 15대로 늘리는 것이 포함되었습니다.

            러시아 공군은 다양한 개조를 거친 L-29 410대(L-11UVP-E410 20대 포함)를 운용하고 있습니다. 다양한 개조된 L-70 410대가 보관되어 있습니다.
            L-410NG의 골재 및 자재 공급업체에는 Kamensk-Uralsky Metallurgical Plant(Kamensk-Uralsky; 두랄루민), Stupino Metallurgical Company(Stupino; 두랄루민), ONPP "Technology"(Obninsk; 가열) 등 러시아 기업이 꽤 많이 있습니다. 유리), "Unit"(Sim; 전자기 크레인 및 관성 센서), Velkont 전기 기계 건물 공장(Kirovo-Chepetsk; 접촉기), Tyumen 전기 기계 공장(Tyumen; 접촉기), Cheboksary 전기 장치 공장(Cheboksary; 접촉기), Lepse Electrical 기계 제작 공장(Kirov, 리미트 스위치 및 접촉기의 전기 기계), Aviation Corporation "Rubin"(Balashikha, 전자기 크레인 및 관성 센서), "Teplokontrol"(Kazan, 항공 압력 게이지), Ufa Aggregate Production Association(Ufa, 화재 경보기) , "전자동"(Alatyr; 마이크로 스위치 ), "Elektroribor"(Kazan; 작동 장치, 화재 경보 센서 및 기타).
            파이시. 주문이 소진되어 LET - 항공기 시스템 공장의 작업이 중단되었습니다. L-410NG의 새로운 수정을 미세 조정하는 그룹만 작업하고 있습니다.
      2. gjv
        +1
        15 12 월 2015 18 : 51
        제품 견적 : 선장
        왜 우리 자신의 항공 산업이 필요한가요?

        Yakk-130 두 대가 추가로 비행 테스트를 완료하고 러시아 공군으로 이전할 준비를 하고 있습니다.

    2. +4
      15 12 월 2015 16 : 27
      동의하다. 기술이 개발되었으며, 이 항공기의 속도는 전투기만큼 필요하지 않습니다. 이전에 우리 할아버지는 프로펠러 구동 기계를 타고 북극을 건너 Chelyuskinites를 백인 포로에서 구출했습니다. 나는 Vodopyanov의 책을 가지고 있는데 그는 그러한 기계에 대해 아주 잘 말했습니다.
  3. +6
    15 12 월 2015 16 : 26
    블레이드 색상이 마음에 들지 않는 것... 뭔가 잘못된 것 같습니다... 의지
    1. 0
      15 12 월 2015 16 : 43
      키예프의 손에도 똑같이 닿을 것 같다
    2. +3
      15 12 월 2015 16 : 44
      오리는 일반적으로 나라에서 파란색과 노란색 색상을 금지할 수 있나요? 뭔가 너무 멀리가는 것 같아... 의뢰
      1. +1
        15 12 월 2015 17 : 19
        황록색 나라를 폐지하는 것이 낫습니다.
    3. +2
      15 12 월 2015 16 : 49
      제품 견적 : istealth
      블레이드 색상이 마음에 들지 않는 것... 뭔가 잘못된 것 같습니다...

      연합에서 살면서 복무할 때에도 색상은 항상 이랬습니다. TU - 95의 다음 분기에는 동일한 색상이 있습니다.
    4. 0
      15 12 월 2015 17 : 16
      그림은 우크라이나 사람이 그렸습니다.
      1. -1
        15 12 월 2015 18 : 38
        제품 견적 : NordUral
        그림은 우크라이나 사람이 그렸습니다.


        따라서 한 달 안에 페인트가 벗겨질 것입니다. 확인했습니다. wassat
  4. +2
    15 12 월 2015 16 : 27
    그리고 엔진, 문서, 그리고 누구의 서비스??? 그런 다음 예비 부품 없이 이 기계로 무엇을 해야 할지 생각해 보겠습니다.
  5. +2
    15 12 월 2015 16 : 29
    물론 나는 훌륭하다고 말하고 싶습니다. 좋은 항공 장비가 필요합니다. 이 기사는 노하우 형 AN ????의 이름과 소유자에 대한 태도만을 나타내는 것이 아닙니다. 결국 이곳은 키예프-우크라이나인데 여기의 모든 것이 어떻게 보입니까 ???? 그것은 나를 혼란스럽게 한다. 엔진 - 아마도 AI-Ivchenko - etozh Motor Sich. ??? 그리고 지금 모든 것을 파괴하는 방법.??? 아니면 동의????
    1. +11
      15 12 월 2015 16 : 33
      An-148은 VASO Voronezh에서 생산하고 An-140은 Aviakor Samara에서 생산합니다. x0hly가 마음에 들지 않기 때문에 이러한 항공기 생산을 중단하고 두 기업에 사실상 작업이 없는 상태로 남겨두자고요? VASO가 여전히 96대의 자동차에 적재할 무언가를 가지고 있다면 어쨌든 Samara는 좋지 않습니다.
      1. +2
        15 12 월 2015 17 : 08
        예, 아무도 Kh0khlov에 반대하지 않으며 Aviacor Samara의 개발을 위해서만 ...
        하지만 :
        2015년 러시아 연방 국방부는 해당 공장에 626,1억 140만 루블의 벌금을 회수할 것을 요구했습니다. An-14 항공기 공급을 방해했습니다. 두 번의 계약에 따라 공장에서 부서에 납품하기로 예정된 140대의 항공기 중 Aviakor는 2대의 An-140을 제때 납품하지 못했습니다. 계약 실패에 대한 총 보상 금액은 XNUMX억 루블입니다. JSC "Aviakor - Aviation Plant"는 공장이 러시아 연방 국방부를 위한 An-XNUMX 항공기 생산 계약을 이행하는 것을 허용하지 않는 불가항력 사건 발생에 대한 법적 의견을 준비 중입니다. 왜냐하면 우크라이나의 상황으로 인해 공장은 Kharkov 항공기 공장으로부터 예비 부품을 받을 수 없었기 때문입니다..

        이것은 확실히 수입 대체가 아니며 보증 수리가 필요할 때 어떻게 할 것입니까? 분명히 우리는 KSAMC에 숨겨진이란 공장으로 보증을 보내고 수리하기 위해 세이셸에 판매할 것입니다.
      2. FID
        +6
        15 12 월 2015 17 : 25
        제품 견적 : 엔지니어
        An-140 아비아코르 사마라

        그게 다입니다. 그는 석방되었습니다 ... Aviakor는 UAC에 포함되지 않았으므로 명령이 없습니다 ... 공장을 폐쇄하지 않고 작업자 (유물)가 도망 가지 않도록 Tu-142 여러 대가 폐기되었습니다 A-100을 생산할 것으로 알려진 TANTK에서 마스터의 어깨를 가져옵니다 (안테나는 아직 준비되지 않았습니다). 도약, 신이시여, 항공 산업이 아니라 저를 용서해주세요. 이 모든 것이 언제 끝나나요???
        1. 0
          15 12 월 2015 17 : 58
          제품 견적 : SSI
          이 모든 것이 언제 끝나나요???

          못!
          1. 0
            15 12 월 2015 23 : 06
            겸손하게도 원래는 저렇게 걷곤 했었지!
        2. +1
          15 12 월 2015 19 : 15
          제품 견적 : SSI
          도약, 신이시여, 항공 산업이 아니라 저를 용서해주세요. 이 모든 것이 언제 끝나나요???


          나의 첫 번째 직장, 즉 나중에 Aviacor가 된 18번째 항공기 공장이 정말 안타깝습니다.
          하지만 ...
          그는 결코 다시 태어나지 않을 것입니다.

          가장 좋은 경우는 하루 안에 모든 것이 철거되고 새로 지어질 것입니다.
          이 기간 동안 이해할 수 없는 대학은 모두 문을 닫고, 이해할 수 있는 대학에서는 4~5회마다 입학 허가를 숨깁니다.
          그리고 그들은 기술 학교와 함께 직업 학교를 열 것입니다. 그렇다면 아마도 공장에 기꺼이 가고 싶어하는 노동력이 있을 가능성이 있을 것입니다.
      3. 0
        15 12 월 2015 17 : 45
        VASO는 또한 Voronezh의 거주자로서 TU204 및 IL96-400을 생산합니다. 제 생각에는 VASO가 IL96-400의 대량 생산을 마스터하는 것이 더 좋으며 정부는 경쟁자 IL96-400이 국내선에 탑승하지 않도록 AEROFLOT을 구부리는 것입니다. .
        그런 것.
        1. FID
          +3
          15 12 월 2015 18 : 00
          제품 견적 : Anisim1977
          VASO - Voronezh 거주자로서 TU204 및 IL96-400도 생산합니다.

          Voronezh의 거주자로서 저는 Tu-204가 VASO에서 생산된 적이 없으며 (현재까지) VASO: Il-96-300(2개 선체 재고 있음), Il-96-에서 생산된다는 점을 알려드리고 싶습니다. 400(선체 148개, 추가로 이 수정의 운명은 알 수 없음), An-100-6E(재고 있는 선체 112개), Il-204 생산이 가능합니다 ... Tu-204 / -214SM은 Aviastar(Ulyanovsk)에서 생산됩니다. , Tu-XNUMX - KAZ (이전 KAPO, Kazan ).
          1. 0
            15 12 월 2015 18 : 10
            KAPO-Kazan은 이전에 있었던 적이 없습니다.
            1. FID
              0
              15 12 월 2015 18 : 49
              제품 견적 : slaw14
              KAPO-Kazan은 이전에 있었던 적이 없습니다.

              예, 저에게는 KAPO이지만 새로운 Tupolev 협회에서는 이름을 KAZ로 변경했습니다.
      4. 0
        15 12 월 2015 21 : 41
        그들이 좋아하든 싫어하든의 문제가 아닙니다 ... 우리는 그런 명령으로 막 다른 골목에 빠지게됩니다 .. 수송선 "IL"은 동결되었지만 우리는 완전한 세트로 항공기를 만듭니다 ....
        제품 견적 : 엔지니어
        An-148은 VASO Voronezh에서 생산하고 An-140은 Aviakor Samara에서 생산합니다. x0hly가 마음에 들지 않기 때문에 이러한 항공기 생산을 중단하고 두 기업에 사실상 작업이 없는 상태로 남겨두자고요? VASO가 여전히 96대의 자동차에 적재할 무언가를 가지고 있다면 어쨌든 Samara는 좋지 않습니다.
  6. +1
    15 12 월 2015 16 : 40
    원시적이고 비싸며 누구에게나 불필요한 (절단 제외) 비행기 ... an26 경사로가 없기 때문에 어떤 식 으로든 교체 할 수 없습니다. Duc 이미 50 석이 있습니다! 일반 직원 전체를 한 번에 가져갈 수 있습니다. 시간
    1. 0
      15 12 월 2015 17 : 09
      모든 AN 26이 자체 경사로를 사용하는 것은 아닙니다. 이 옵션은 수요가 많으며 유휴 상태가 아닙니다. 항공기는 군대에서 매우 기다리고 있습니다.
  7. -4
    15 12 월 2015 17 : 23
    미쳤어. 우리 비행기. 우크라이나에는 자체적인 것이 없으며 언어도 짧습니다. 절반은 독일인, 절반은 폴란드인입니다.
  8. +6
    15 12 월 2015 18 : 19
    여러분, 진정하세요. 그리고 여기 우크라이나 사람들이 있습니다. Oleg Konstantinovich Antonov는 소련 시대에 키예프에 도착했습니다. 그게 전부입니다. 항공기는 소련 전체를 대상으로 이 설계국의 다른 장비와 마찬가지로 개발되었습니다. 가난한 사람처럼 되지 마십시오. 그들은 중부 유럽 국가만큼 작은 땅을 잘라내기 위해 혀로 레닌 기념비를 핥아야 하며 그것을 철거하고 있습니다. 한 단어 "svidomye". 그리고 Antonov Design Bureau 비행기는 아마도 가장 흔한 An-2 비행기로 우리나라 전역을 비행합니다. 12는 아직 군대에 있고 해외에도 많이 있습니다. 124 "Ruslan"은 일반적으로 거대하며 끊임없이 우리에게 날아가서 무언가를 가져옵니다. AN 225 "Mriya"(러시아어 "Dream")는 한때 "Buran"을 운반했던 것을 잊지 마십시오. 이런 종류의 다른 것을 운반해야 할 수도 있습니다. 글쎄, "70 년대"Antonovs의 전체 라인도 잊어서는 안됩니다. An 71, An 72(예: Avaks, An 74, An 140). 글쎄, An 148, An 24. 나는 이미 이 주제에 대해 썼으므로 전문가를 끌어내면 됩니다. 그게 전부입니다. 이 같은. 예, 거의 잊었습니다. An 26, An 30, An 32, An 28 라인도 각각 고유한 프로필이 있습니다. 음, An XNUMX - 조종사에 관한 영화에 출연한 Yakubovich와 소녀들을 기억하세요. 이름). 따라서 아무것도 변경할 필요가 없으며 이러한 개념을 사용하는 것이 금지되어야 하며 메모리에서 모든 것을 지우고 싶어합니다.
    1. +2
      15 12 월 2015 20 : 01
      예, Il-76(개정 포함)을 제외한 VTA는 모두 Antonov였습니다.
      Yurik, "Antey"(An-22)를 언급하는 것을 잊으셨나요?
      1. +2
        16 12 월 2015 08 : 32
        정확하게요 잘 알려진 표현 중 하나인 "Antey"를 잊어버렸습니다.
    2. gjv
      0
      16 12 월 2015 11 : 58
      인용구 : Ros 56
      조종사에 관한 영화에 출연 한 소녀들과 함께 Yakubovich를 기억하십시오 (이름이 기억 나지 않습니다).

      시리즈 "러시안 아마존".
      모스크바 근처의 작은 비행클럽. 그 직원은 긴밀하게 연결된 단일 팀으로, 항상 고통받는 모든 사람들을 도울 준비가 되어 있습니다. 등장인물들에게 일어나는 이야기는 평범하지 않습니다. 이것은 범죄자 체포, 다른 사람의 신부 구출, 테러리스트의 노출, 그리고 위대한 애국 전쟁 참가자 인 전 조종사의 공중전입니다 ...
      영화의 주인공은 세 명의 훌륭한 교관 조종사 (Marina Mogilevskaya, Irina Rozanova, Alyona Khmelnitskaya)이자 매력적인 여성으로 각자 자신의 어려운 운명을 안고 있습니다. 비행 클럽의 모든 사람은 각자의 책임이 있습니다. 조종사 강사는 비행을 원하는 모든 사람을 가르칩니다. 때때로 당신은 머리가 회전하는 그러한 생도를 만나게됩니다. 그러나 조종사 교관은 이러한 "klutzes"에게도 비행 방법을 가르쳐야 할 의무가 있습니다. 역학은 항공기의 "작동성"을 보장합니다. CFO Leonid Arnoldovich Semakin(Leonid Yakubovich)은 클럽을 유지하기 위해 끊임없이 돈을 찾고 있습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. +2
    16 12 월 2015 12 : 09
    인용구 : Ros 56
    그리고 Antonov Design Bureau 비행기는 아마도 가장 흔한 An-2 비행기로 우리나라 전역을 비행합니다. 12는 아직 군대에 있고 해외에도 많이 있습니다.

    An-14는 아직도 "Bee"를 잊어버렸습니다.
  10. 0
    16 12 월 2015 20 : 52
    모든 것, 사이트가 구부러졌습니다. 나에게 마이너스를 지시하고 온 세상을 뒤집어 놓았습니다. 강한 감염).

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