프로젝트 "태풍"에 대한 뉴스
원근 모양의 장갑차 KAMAZ-53949 "Typhoon"에 대한 새로운 정보가있었습니다. 최근의보고에 따르면,이 장갑차의 개발이 완료되었으며 몇 가지 필요한 테스트가 수행되었습니다. 가까운 장래에 새로운 장비는 군사 검사를 수행하기 위해 군대에 가야합니다. 프로젝트의이 단계를 수행하는 것은 어느 정도까지는 새로운 차량을 채택하는 순간을 더 가깝게 만듭니다.
며칠 전 러시아 군사위원회 산하위원회의 부국장 인 올렉 보흐 카레 프 (Oleg Bochkarev)는 라디오 방송국 에코 모스키 (Ekho Moskvy)의 산업 및 군사 부서에 대한 현재 계획에 대해 이야기했다. 그는 최신 소형 장갑차 인 태풍 (Typhoon)이 아직 군대에 도착하지 않았다고 지적했다. 그러나, 그러한 기계를 군대에 이송하는 것은 내년에 계획되어있다. 군대는 새로운 장비를 시험 할뿐만 아니라 군대 검사를 수행 할 기회를 갖게됩니다.
O. Bochkarev에 따르면 유망한 장갑차는 육군의 수륙 양용 부대를위한 것입니다. 특히,이 이유 때문에, 새로운 차는 더 작은 치수와 무게와 함께 기존의 타이거 장갑차와 다르다. 그러나 동시에 두 개의 장갑차는 보호 표시등을 포함하여 다른 특성을 가지고 있습니다. Bochkarev는 Typhoonenok과 Tiger 프로젝트가 다른 탄도와 광산 보호 원칙을 사용한다고 강조했다. 새 장갑차는 섀시 디자인, 섀시 및 기타 기능 모두 기존 장갑차와 다릅니다. 새로운 디자인과 승무원 보호와 관련된 아이디어는 패배자의 가능성을 줄입니다. 장갑차가 작동 불능 상태가 되더라도 승무원은 생존하고 화재로부터 탈출 할 수 있습니다.
"남부 군사 지구의 혁신의 날"전시회에서 기갑 차량 "태풍". 사진 작가
Bochkarev는 프로젝트 KamAZ-53949 "Typhoonian"은 러시아에 대한 외국 제재의 도입 이후 개발되었다고 말했다. 이러한 이유로 프로젝트를 만들 때 저자는 국내 산업의 기능에 의존했습니다.
장갑차 "태풍"의 디자인은 비교적 최근에 만들어졌습니다. 이 개발에 대한 첫 번째 정보는 몇 달 전에 등장했으며 곧 여러 전시회에서 전시되었습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면이 프로젝트의 목적은 승무원과 군대를 소형 무기로 발사하는 것을 보호 할 수있는 무기 및 특수 장비를 갖춘 인원 수송을위한 유망한 장갑차를 만드는 것이 었습니다 оружия 폭발성 장치. KamAZ-53949 전 륜구동 2 축 섀시는 원래 장갑을 낀 시체가 장착 된 장갑차의 기초로 선택되었습니다.
프로젝트 "Typhoon"의 특징은 이미 잘 알려진 장갑차 "Typhoon"을 사용하여 개별 노드와 유닛을 최대한 통합 할 수 있다는 것입니다. 이 때문에 새로운 장비의 생산 및 운영을 단순화하고 필요한 보호 특성을 제공 할 계획이었습니다. 따라서 케이스는 Typhoon-K 장갑차에 사용 된 것과 유사한 금속 및 세라믹 요소의 다층 구조입니다. 입증 된 솔루션을 사용하여 새로운 장갑차는 STANAG 3 표준의 4569 레벨에 해당하는 탄도 보호 기능을 갖추고 있으며 7,62xXNNUMX mm R 갑옷 피어싱 총알에서 승무원을 보호 할 수 있습니다.
장갑차는 Kama 자동차 공장의 특징없는 두건 계획에 따라 지어졌습니다. 기갑 두포의 아래에서 6 마력과 더불어 Cummins 350ISBe 350 디젤 엔진이있다. 자동 변속기가 장착 된 수동 변속기의 도움으로 토크가 모든 휠에 분배됩니다. 섀시는 주요 매개 변수를 조정할 수있는 독립적 인 수압 서스펜션을 기반으로합니다. 사용 된 동력 장치는 14-ton 자동차가 최대 105 km / h의 고속도로에 도달 할 수있게합니다.
거주 가능한 단일 선체 안에는 선원과 착륙을위한 10 개의 좌석이 있습니다. 운전자를 포함한 4 명의 전투기가 앞으로 나아가고 옆쪽에 문이 있습니다. 다른 6 명의 사람들이 후미 선체의 측면에 의자에 배치됩니다. 하선하려면 사다리가 낮아진 후미 문을 사용해야합니다.
보다 편리한 기계 제어를 위해 모든 주요 구성 요소 및 어셈블리의 작동에 대한 데이터를 수집하는 시스템이 제공됩니다. 정보 출력은 운전자의 작업장에 설치된 액정 모니터를 통해 이루어집니다.
장갑 된 택시. 사진 작가
필요한 경우, Typhoonenok 장갑차는 다양한 추가 장비를받을 수 있습니다. 주로 적절한 크기와 무게의 원격 제어 전투 모듈을받을 수 있습니다. 전투 모듈 및 기타 장비를 설치할 가능성으로 유망한 장갑차는 명령 및 통제, 정찰, 위생 등 특수 장비의 기초뿐만 아니라 사람과화물의 보호 수단으로 사용될 수 있습니다. 기계.
프로젝트 "태풍"에 관한 첫 번째 정보는 불과 몇 달 전에 나타났습니다. 그 이후로 모든 주요 작업이 완료되었으며, 그 결과 다양한 테스트 단계를 계획 할 수있게되었습니다. 최근 자료에 따르면, 현재까지 군대와 방위 산업의 리더십은 새로운 장갑차의 향후 계획을 결정했습니다.
내년에 처음으로 Typhoonenok 장갑차가 군대 (아마도 공수 부대에)에게 인도 될 것이며, 부대는 그들의 부대 테스트를 수행 할 것입니다. 군대의 시운전 결과에 따라 미래 기술 전망이 결정될 것입니다. 그녀가 군대에 만족한다면, 가까운 장래에 새로운 모델의 일련의 장갑 차량 공급에 대한 첫 번째 명령이 나타날 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://ria.ru/
Typhoonenok 장갑차의 상세한 사진 검토 :
http://topwar.ru/83845-den-innovaciy-yuvo-broneavtomobil-tayfunenok.html
며칠 전 러시아 군사위원회 산하위원회의 부국장 인 올렉 보흐 카레 프 (Oleg Bochkarev)는 라디오 방송국 에코 모스키 (Ekho Moskvy)의 산업 및 군사 부서에 대한 현재 계획에 대해 이야기했다. 그는 최신 소형 장갑차 인 태풍 (Typhoon)이 아직 군대에 도착하지 않았다고 지적했다. 그러나, 그러한 기계를 군대에 이송하는 것은 내년에 계획되어있다. 군대는 새로운 장비를 시험 할뿐만 아니라 군대 검사를 수행 할 기회를 갖게됩니다.
O. Bochkarev에 따르면 유망한 장갑차는 육군의 수륙 양용 부대를위한 것입니다. 특히,이 이유 때문에, 새로운 차는 더 작은 치수와 무게와 함께 기존의 타이거 장갑차와 다르다. 그러나 동시에 두 개의 장갑차는 보호 표시등을 포함하여 다른 특성을 가지고 있습니다. Bochkarev는 Typhoonenok과 Tiger 프로젝트가 다른 탄도와 광산 보호 원칙을 사용한다고 강조했다. 새 장갑차는 섀시 디자인, 섀시 및 기타 기능 모두 기존 장갑차와 다릅니다. 새로운 디자인과 승무원 보호와 관련된 아이디어는 패배자의 가능성을 줄입니다. 장갑차가 작동 불능 상태가 되더라도 승무원은 생존하고 화재로부터 탈출 할 수 있습니다.
"남부 군사 지구의 혁신의 날"전시회에서 기갑 차량 "태풍". 사진 작가
Bochkarev는 프로젝트 KamAZ-53949 "Typhoonian"은 러시아에 대한 외국 제재의 도입 이후 개발되었다고 말했다. 이러한 이유로 프로젝트를 만들 때 저자는 국내 산업의 기능에 의존했습니다.
장갑차 "태풍"의 디자인은 비교적 최근에 만들어졌습니다. 이 개발에 대한 첫 번째 정보는 몇 달 전에 등장했으며 곧 여러 전시회에서 전시되었습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면이 프로젝트의 목적은 승무원과 군대를 소형 무기로 발사하는 것을 보호 할 수있는 무기 및 특수 장비를 갖춘 인원 수송을위한 유망한 장갑차를 만드는 것이 었습니다 оружия 폭발성 장치. KamAZ-53949 전 륜구동 2 축 섀시는 원래 장갑을 낀 시체가 장착 된 장갑차의 기초로 선택되었습니다.
프로젝트 "Typhoon"의 특징은 이미 잘 알려진 장갑차 "Typhoon"을 사용하여 개별 노드와 유닛을 최대한 통합 할 수 있다는 것입니다. 이 때문에 새로운 장비의 생산 및 운영을 단순화하고 필요한 보호 특성을 제공 할 계획이었습니다. 따라서 케이스는 Typhoon-K 장갑차에 사용 된 것과 유사한 금속 및 세라믹 요소의 다층 구조입니다. 입증 된 솔루션을 사용하여 새로운 장갑차는 STANAG 3 표준의 4569 레벨에 해당하는 탄도 보호 기능을 갖추고 있으며 7,62xXNNUMX mm R 갑옷 피어싱 총알에서 승무원을 보호 할 수 있습니다.
장갑차는 Kama 자동차 공장의 특징없는 두건 계획에 따라 지어졌습니다. 기갑 두포의 아래에서 6 마력과 더불어 Cummins 350ISBe 350 디젤 엔진이있다. 자동 변속기가 장착 된 수동 변속기의 도움으로 토크가 모든 휠에 분배됩니다. 섀시는 주요 매개 변수를 조정할 수있는 독립적 인 수압 서스펜션을 기반으로합니다. 사용 된 동력 장치는 14-ton 자동차가 최대 105 km / h의 고속도로에 도달 할 수있게합니다.
거주 가능한 단일 선체 안에는 선원과 착륙을위한 10 개의 좌석이 있습니다. 운전자를 포함한 4 명의 전투기가 앞으로 나아가고 옆쪽에 문이 있습니다. 다른 6 명의 사람들이 후미 선체의 측면에 의자에 배치됩니다. 하선하려면 사다리가 낮아진 후미 문을 사용해야합니다.
보다 편리한 기계 제어를 위해 모든 주요 구성 요소 및 어셈블리의 작동에 대한 데이터를 수집하는 시스템이 제공됩니다. 정보 출력은 운전자의 작업장에 설치된 액정 모니터를 통해 이루어집니다.
장갑 된 택시. 사진 작가
필요한 경우, Typhoonenok 장갑차는 다양한 추가 장비를받을 수 있습니다. 주로 적절한 크기와 무게의 원격 제어 전투 모듈을받을 수 있습니다. 전투 모듈 및 기타 장비를 설치할 가능성으로 유망한 장갑차는 명령 및 통제, 정찰, 위생 등 특수 장비의 기초뿐만 아니라 사람과화물의 보호 수단으로 사용될 수 있습니다. 기계.
프로젝트 "태풍"에 관한 첫 번째 정보는 불과 몇 달 전에 나타났습니다. 그 이후로 모든 주요 작업이 완료되었으며, 그 결과 다양한 테스트 단계를 계획 할 수있게되었습니다. 최근 자료에 따르면, 현재까지 군대와 방위 산업의 리더십은 새로운 장갑차의 향후 계획을 결정했습니다.
내년에 처음으로 Typhoonenok 장갑차가 군대 (아마도 공수 부대에)에게 인도 될 것이며, 부대는 그들의 부대 테스트를 수행 할 것입니다. 군대의 시운전 결과에 따라 미래 기술 전망이 결정될 것입니다. 그녀가 군대에 만족한다면, 가까운 장래에 새로운 모델의 일련의 장갑 차량 공급에 대한 첫 번째 명령이 나타날 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://ria.ru/
Typhoonenok 장갑차의 상세한 사진 검토 :
http://topwar.ru/83845-den-innovaciy-yuvo-broneavtomobil-tayfunenok.html
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