보이지 않는 살인자

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8 5 월 1915, 세상은 공포에 떨었다. 아일랜드 연안의 독일 U-20 잠수함은 거대한 루시 타니아 여객기에 범람했다. 이 비극의 결과로 1198 승객과 선원이 사망했습니다. 이 사건은 타이타닉의 죽음보다 충격을주었습니다.
잔인한 수중 암살자들의 지배의 새로운 시대가 도래 했음이 분명 해졌다. 치명적인 상황의 결과로 타이타닉이 사망 한 경우, 군대가 아닌 다른 많은 배들처럼 루시 타니아도 공포와 두려움을 야기 할 것으로 예상되어 침몰했습니다.
독창적 인 기술 완구의 잠수함은 상선 및 민간 선박에 위협이 될뿐만 아니라 전함, 순양함 및 기타 수상함의 바다에서 무한한 권력을 끝장 내었습니다.


제 1 차 세계 대전 중, 호전적인 인류는 결정적인 승리 - 하이드로 코스모스를 달성하기를 희망하는 또 다른 요소를 마스터했습니다. 거의 보이지 않는 것으로 나타났습니다. оружие - 잠수함. 그들은 보이지 않는 뚜껑에 대한 군대의 꿈을 실현했습니다. 지휘관들 중 누구가 엄청난 타격을 꿈꾸지 않았고, 적에 의해 주목을받지 못하고 따라서 상처를 입지 못했습니까? 러시아 최초의 잠수함 중 하나 인 이반 리즈니 (Ivan Riznich) 중령은 잠수함의 중요성에 대해 다음과 같이 설명했다. "인도에서 면봉을 운반 한 증기선이 있음에 따라 뱀이 발견되었습니다. 뱀은 모든 틈새에서 나타나 치명적으로 찔 렸다. 두려움은 팀과 승객을 압수했다. 뱀의 힘은 그들의 외모와 비밀에 대한 예측 불가능성에있었습니다. 잠수함도 그렇습니다. 잠수함 근처 어딘가에서 두려움으로 적을 마비 시킨다는 생각. "

그러나 리즈니치 시대에는 잠수함이 잠수함과 같이 수중에 많이 있지 않았습니다. 그들은 단지 하루 이상 물속에있을 수 있습니다. 그런 다음 산소가 소진되거나 배터리가 방전되고 보트가 때로는 적 총기포에 부유하게됩니다. 최초의 전투 준비가 된 러시아 잠수함의 등장으로 일본 해군이 아무르 전선에서 인도 된 광산에서 폭발하면서 하츠 세 전함이 양측에 총격을 가했다. 그리고 45 분 동안 물은 러시아 잠수함의 공격이라고 생각하여 타작했습니다. 그러나 아쉽게도 포트 아서에는 러시아 잠수함이 없었습니다 ...

1900 년, 제독 빌헬름 비게 프트 (Wilhelm Witgeft)는 태평양 제군 사령관에게 제안서와 함께 메모를 보냈다. 연말에 자원 봉사 함대 "Dogmar" "package"가 배달되었습니다. 동시에 Wittgeft는 서브 마리너 덕분에 전보를 보내달라고 요청했습니다. 일본인이 알기 위해 모든 것이 이루어졌습니다. 이것은 광산에서 선박을 철거하는 동안 그러한 공황을 일으켰습니다.

그럼에도 불구하고 많은 해병대는 잠수함을 대단히 회의적으로 대했습니다. N. 제독 사령관 Skrydlov는 상대방을 숨기지 않았습니다. 장래의 해양 부 장관 인 A.A.Birilev 제독은 같은 견해를 가지고있었습니다. 그러나 모든 것이 있음에도 불구하고 잠수함 함대가 개발되었고, 미래의 잠수함 팀이 훈련되었고, 전술과 전쟁 방법이 개발되었습니다. 새 유형의 선박이 새 작업을 위해 설계되고 설계되었습니다. 모든 것이 처음으로 이루어져야 만했습니다. 배를 조종하기위한 명령조차도 발명되어야했습니다.

MP 통신 방법 기술자 Naletov는 먼저 수중 광산층에 대한 아이디어를 제안했으며, 이후 유명한 "Crab"에서 그를 구현했습니다.



뛰어난 디자이너 I.G. Bubnov는 강력한 어뢰 무기를 갖춘 수많은 성공적인 선박을 설계하고 건조했습니다. 1 또는 2 관형 어뢰 튜브가 외국 잠수함에 설치 되었다면 Bubnovian "Shark"의 4과 8의 Bars and Panther에있었습니다. 그러나 그들은 제 1 차 세계 대전 중 작전이되었습니다.
이 모든 노력에도 불구하고, 일본과 전쟁을 잃은 러시아는 1914의 전투력이 매우 낮은 잠수함 함대로 밝혀졌습니다.



대마도에서의 일본 포병의 승리, 광산 노동자의 기술 및 잠수함의 낮은 효율성에 대한 러일 전쟁의 결과를 보는 대부분의 권한은 드레드 노트 (dreadnoughts) 및 슈퍼 드레드 노트 (super-dreadnoughts)의 건설을위한 최대 자금을 할당했습니다. 광산 무기 개발에도 많은 관심이 쏟아졌습니다.

"독일 잠수함 전쟁", "수중 테러"- 제 1 차 세계 대전 당시의이 조항들은 "금지 된 지역"에서 자신을 발견 한 선원과 승객이 잠수함의 잠망경이 아니기를 바란다면 물 표면에 나타나는 모든 지점을 강하게 피할 수 없었습니다. 흔적 어뢰를 끊으십시오.


영국 배의 침몰을 묘사 한 그림 Hogue, Cressy 및 Abukir 독일 배 U-9

22 9 월 1914 1 시간 15 분 X-NUMX 톤의 독일 U-500 잠수함은 세 대의 영국 기갑 순양함 Cressi, Abukir 및 Hog를 바닥에 보냈습니다. 영국은 트라팔가 전투에서보다 더 큰 손실을 입었습니다. 거의 천 명과 반이 죽었습니다. 해적의 정신으로 행동하면서 독일은 전쟁 중 9 5 배 이상을 침몰 시켰습니다. 비무장 선박은 경고없이 구명정에 착륙 할 수있는 시간을 보냈습니다. 이것은 헤이그 협약을 위반 한 것입니다. 군대에 관한 독일의 다양한 성명에도 불구하고, 공식적으로 "무제한 잠수함 전쟁"은 800 년이 시작될 때까지 발표되지 않았다.



제 1 차 세계 대전 중, 작은 승무원이있는 상대적으로 작은 잠수함은 군 함대의 필수적인 부분이되었습니다. 외딴 바다에서 그리고 적의 해안에서 은밀하게 작동 할 수있는 그들의 능력, 파업의 갑작 스러움은 그들에 대한 관심을 불러 일으켰고, 잠수함이 건설되고 모든 국가의 함대에 대량으로 포함되기 시작했습니다.

제 1 차 세계 대전 중 독일은 372 배를 만들었고, 178 배는 잃었습니다. 전쟁이 시작되면서 68 보트와 전쟁을 시작한 영국은 179를 출범 시켰습니다. 제 1 차 세계 대전이 있기 13 년 전에, 프랑스는 6 보트의 다양한 유형의 104 실험 및 22 생산 함대를 제공했습니다. 혁명과 내란 전의 러시아 함대는 52 잠수함이었다. 제 1 차 세계 대전은 새로운 방법과 전투 전술로 새로운 힘이 바다에 나타났습니다.

"제 1 차 세계 대전이 끝난 후 수년간 전투 경험이 철저히 연구 된 적은 결코 없습니다. "전쟁 전에 전투 경험이 연구 한 전투 경험과는 다른 결론을 내린 적도 없었습니다. 따라서 영국군은 잠수함에서 잠수함 방어용 무기와 해상 봉쇄 장치를 주로 보았다. 미국인들은 적의 군함, 전함, 항공기 운반선, 순양함 및 구축함을 잠수함의 주요 대상으로 간주했습니다. 일본인은 바다를 지배하는 편대의 일부로 작전 할 수있는 배를 만들려고했다. 마지막으로, 잠수함의 주요 목표가 적 상인 함대가 될 것이라고 믿는 독일군은 지상 공격자 인 초고속 전투 순양함 2 위에 올랐습니다.

따라서 제 2 차 세계 대전 당시 잠수함 함대의 목적에 대한 국가 견해에 따라 독일인, 이탈리아 인 및 일본인은 소련, 영국, 미국 및 프랑스의 연합 잠수함에 대항하여 행동했습니다. 독일군은 영국 상선을 거의 파괴했습니다.

영국군은 적의 잠수함과 능숙하게 전투하는 것을 배웠습니다. 미국인들은 일본 항공 모함을 사냥하고 사냥을하고있었습니다.

초창기부터 소련 잠수함 함대는 해군의 파업 부분으로 창안되었으며 다양한 형태의 잠수함을 보유하고 있습니다 : 해안 작전을위한 작고, 공해를위한 중거리 및 원격 적 통신에 대한 순항 작전을위한 대형. 소련 함대를 위해 설계된 첫 번째 함선은 "D"유형의 잠수함이었습니다. 1927에서는 이러한 보트의 첫 번째 시리즈가 마련되었습니다. 잠수함은 그들의 전투 목적을 고려하여 설계되고 건설되었으며 군사 작전 연극도 고려되었습니다. 그래서 태평양 함대는 XI 시리즈 보트를 만들었습니다.이 보트는 조립되지 않은 철도로 운송 될 수 있습니다. 그리고 1932에서 설계자 A.Asafov는 조립 된 상태로 운반되는 소형 잠수함을 제안했습니다.

1940에 의해, 소련은 세계에서 가장 많고 현대적인 잠수함 함대를 가졌습니다. 16 % 대형 ​​보트, 45 % 중형 및 39 % 소형으로 구성되었습니다. 소련의 잠수함은 전투 중 938 000 톤의 적 상선과 87 군함을 파괴했습니다. 많은 배들이 "경비병"이라는 칭호를 받았고, 그들의 지휘관은 "소련의 영웅"이라는 칭호를 받았다. 전투의 숙련도는 적의 표면 및 대잠 함선이 장착 된 잠수함에 일반적이지 않은 포병 전투에서도 도움이되었습니다. 잠수함들은 수중 음향에 따라 besperiskopnye 공격을 수행하는 법을 배웠습니다. N. 루닌 (N. Lunin) 지휘하에 있던 배는 파시스트 전함 티르 피츠 (Tirpitz)와 전투를 시작하여 의도 한 작업을 포기하도록 강요했습니다.

8 월, 1942, 독일 정보 기관은 14 주요 수송선에서 지브롤터에서 말타로 이동하는 영국 호송에 관한 정보를 받았다. 영국군은 호위함에 공기 커버를 제공하기로되어 있던 Eagle 항공 모함과 구축함과 순양함을 제외하고 호위함에 포함 시켰으나 독일 U-73 잠수함의 어뢰 공격의 희생자였습니다 - 스팀 보일러 폭발로 항공 모함이 파괴되었고 항공 호송 부대 독일 어뢰 보트, 항공기 및 잠수함에 의해 거의 완전히 파괴되었습니다.

전쟁 중 독일 잠수함은 2 전함, 5 항공 모함, 6 순양함 및 다른 클래스의 88 함정을 침몰 시켰으며 운송 선박의 동맹 손실은 훨씬 컸습니다.
30 1 월 1945 소련 잠수함 "C - 13", 남부 발트해에 위치한, 음향은 선박 그룹의 프로펠러의 소음을 잡았는데, 이것은 3 순위 A. 선장에게 즉시보고했다 Marinesko. 보트는 만나기 위해 움직 였고 21.10에서는 조종사가 적함을 발견했습니다. 이들은 Hansa 모터 배와 경호병에 둘러싸인 Wilhelm Gustlov 라이너였습니다.



몇 시간의 추적과 강력한 폭발 3은 나치 독일의 숙련 된 잠수함 인 50의 1500 승무원의 바닥까지 운반되었습니다. 안보는 연안 해역에서 잠수함의 공격을 기대하지 않았다. 또 다른 원정에서, C-13 승무원은 대형 수송기 "General Steuben"에서 최고의 독일 전문가의 전체 부문 인 또 다른 8 천명을 파괴했습니다.

제 1 차 세계 대전의 결과에서, 각국은 자체 결론을 내렸다. 미국인들은 전함, 항공 모함, 순양함이 잠수함의 주요 표적이 될 것이며, 함대의 일부로 작동 할 수있는 잠수함을 건설했으며, 적의 물에 직접 설치할 수 있다고 믿었습니다. 그리고 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵에 112 보트를 소유 한 그는 그 과정에서 성공적인 "Gatou"보트 디자인과 "Balao"보트 수정 작업을 개발하여 새로운 잠수함 203을 의뢰했습니다.

잠수함 "C-13". 쌀 V. 에미 세바

전쟁 중에 미국의 사상자는 일본 수상함에 의해 사망 ​​한 52 잠수함이었습니다. 9 항공기 캐리어, 1 전함, 12 순양함, 122 소형 선박 및 23 잠수함을 일본인이 잃어 버렸습니다. 이는 전체 함대의 거의 1/3을 차지합니다. 모든 일본군은 항공기를 탑재 한 잠수함에 특별한주의를 기울였다. 2 개의 폭격기를 탑승시킬 수있는 강철 잠수함 시리즈 "I-400"의 업적을 타고 격납고가 3 항공기로 증가했습니다. 이 항공 모함 잠수함은 최대 90 수천 마일의 범위와 30 매듭의 속도로 16 일까지 바다에서 자율적으로있을 수 있습니다. 그러나 전쟁이 끝날 때까지 일본인들은이 유형의 2 보트 전체를 건조했습니다.

이탈리아 사람은 전쟁 시작에 의하여 가장 큰 잠수함 함대가 있었다. 그것의 기초는 유형 "Argonauta"의 평균 배에 의해했다. 지중해에서 주로 수행 된 전투 중에 또 다른 41 보트가 가동되었습니다. 그러나 이탈리아 함대의 주된 성공은 인간 유도 어뢰를 사용하는 최초의 경험이었습니다. 12 월 1940에서 오랜 기간 동안 2 대의 어뢰 (미니 보트)가 2 대의 영국 전함을 파괴했습니다. 9 월 1943에 의해 이탈리아는 전쟁에서 벗어났습니다. 그것의 손실은에 도달했다 : 84 배는 침몰했다, 34 항복, 그들의 승무원에 의해 파괴 된 20, 독일인에 의해 체포 된 10, 무장 해제 된 9.

첫 번째 이탈리아 경험은 영국인을 적극적으로 사용하기 시작했습니다. MK-1 유도 미사일 수송기를 개발 한 후 Thunderbolt를 포함한 여러 잠수함이 이동 통신사로 변환되었습니다.

반면에 독일인들은 Kleinkampferband라는 소위 "K"컴파운드를 형성했다. 그는 Zeekhund, Molch Bieber 등의 유도 된 어뢰 및 초소형 잠수함으로 무장했습니다. 일본인은 Kaiten-1 및 Kaiten-2과 같은 어뢰를 유도했으며 I-58 운반선에서 운송 할 수있었습니다 ". 그러나 그들 중 누구도 적대 행위에 참여하지 못했습니다.

2 차 세계 대전 중 잠수함 전쟁에 대한 많은 혁신이 시험되었고, 그 중 일부는 전후 기간에 더욱 발전했습니다. 다른 이들의 운명은 군사 대결에서 끝났다. 프랑스 해군의 운명은 극적이었다. 그녀의 배들은 영국인들과 미국인들, 독일인들, 심지어 프랑스 사람들까지도 침몰했다. 77 보트에서 그녀는 65을 잃었고, 29은 동맹국에 의해 침몰되었고, 19는 프랑스에 의해 침몰되었고, 나머지는 이탈리아, 독일 및 일본인들에 의해 침몰되었습니다.

전쟁 중 잠수함의 강점과 약점이 모두 나타났습니다. 그것이 무엇이든간에, 잠수함은 많은 새로운 장치와 장치로 전장에서 돌아 왔습니다. 그들은 거의 올라가지 않고 배터리를 충전하기 시작했지만 스노클링 공기 흡입구 만 표면에 꽂습니다. 어쿠스틱 어뢰 자체는 프로펠러의 소음에 의해 유발되었습니다. 무기의 힘, 스텔스, 사정 거리가 증가했지만 발견하고 파괴 할 수있는 수단도있었습니다. 잠수함은 레이더를 사용하여 야간 투시력을 얻었으며 수중 음파 탐지기로 인한 스쿠버의 감각을 향상 시켰습니다. 그들은 적의 무선 송신기뿐만 아니라 레이더의 광선도 찾는 법을 배웠습니다.

그래서 물 아래 야당은 하이드로 코스모스에서 다른 구체, 즉 라디오 전자장, 에테르로 옮겨졌습니다. 다른 많은 혁신이 발명되었지만, 2 ~ 3 일의 수중 여행 후에 표면에 떠 있어야한다는 주된 단점이 있습니다. 잠수함은 결코 제거 할 수 없었습니다.
2 의견
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  1. 유빗
    0
    19 5 월 2011 21 : 05
    나는 그의 권위에도 불구하고 저자와 동의 할 수 없다. 지난 몇 년 동안의 잠수함의 행동에 대한 분석에 따르면 일시적인 성공에도 불구하고 그들이 직면 한 작업을 해결하지 못했습니다. 동시에, 전쟁 국가 잠수함의 손실은 60-80 %에 달했습니다. 미국을 제외하고. 예, 해군 (해군)의 필수 부분으로 잠수함 함대가 필요하지만 해상 전쟁에서 결정적인 역할을하지는 않습니다 ...
    1. 사바
      0
      28 8 월 2011 00 : 25
      현재 수중 탐색 기회가 훨씬 많으며 충분한 수로 잠수 할 수 있습니다.
  2. 콤무 나르
    0
    12 11 월 2011 13 : 44
    재미있는
  3. 0
    1 12 월 2011 21 : 42
    특히 수중 항공 모함에 대해서는 원래 문헌을 찾아 읽어야합니다.
    1. SAVA555.IVANOV
      0
      1 12 월 2011 21 : 52
      잠깐 동안 수중 항공 모함이 항구 근처의 물에서 빠져 나와 근처 비행장을 미사일로 폭격하고, 그의 비행 날개가 적의 배치 장소, 시력을 다림질하게한다고 상상해보십시오 !!))
  4. 0
    1 12 월 2011 22 : 06
    잠수함이 스스로 치료할 가능성이 높습니다. 설명은 매우 간단합니다-첫 번째 보트는 보이지 않는 가장 중요한 품질을 가지고 있습니다. 현재는 시각적 인 가시성이 필요하지 않습니다. 결정적인 역할은 음향, 자기, 열 및 심지어 중력과 같은 다른 분야에서 수행됩니다. 주요 적은 지금까지 잠수함이 무력한 항공으로 남아있다. 그리고이 분야는 매우 널리 퍼져 있으며 탐지 수단은 질적으로 새로운 수준에 도달했습니다. 여전히 균형이 있지만 앞으로 어떤 일이 일어날 지 누가 알 수 있습니까? 잠수함의 전투 활동은 의심의 여지가 있습니다.
  5. SAVA555.IVANOV
    0
    1 12 월 2011 22 : 29
    똑똑한 과학자, 그들은 탐지에 대한 보호를 생각해 낼 것입니다, 그들은 달리기 모드에서 다른 원리의 발동기를 발명 할 수 있습니다. 얼음 부유물과 같은 선상 수로 냉각하는 것까지))) 이제 세계의 과학은 강력합니다.