일본 미쓰비시, 미국 F-35 전투기 조립 시작

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나고야에서 일본 미쓰비시 중공업 기업 중 하나가 F-35A 라이트닝 II 전투기를 조립하기 시작했다고 보도했다. Rossiyskaya 가제 참조 포털 N+1.

일본 미쓰비시, 미국 F-35 전투기 조립 시작


"항공기는 날개 콘솔, 동체, 꼬리와 같은 완성된 부품으로 조립됩니다." 차는 "AX-5"라는 번호를 받았습니다.

신고 된 버전 비행 글로벌, “일본으로 향하는 이 유형의 다섯 번째 항공기입니다. 처음 35대의 F-XNUMXA는 현재 텍사스주 포트워스에 있는 미국 록히드 마틴의 시설에서 조립되고 있습니다."

이 F-35A는 미국에서 조립되지 않은 세계에서 두 번째 항공기가 될 것입니다. 첫 번째는 이전에 보고된 바와 같이 이탈리아에서 조립된 전투기(현지 지정-AL-1)로 이미 첫 비행을 했습니다.

이 간행물은 42대의 F-35A 구매 계약이 2012년 일본에서 체결된 것으로 회상합니다. 구입한 차량 중 38대는 나고야에서 "온보드 무선 전자 장비의 설치, 구성 및 검증을 포함하여" 조립됩니다.
72 의견
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  1. -16
    17 12 월 2015 15 : 28
    뭐, 미쓰비시가 초반을 공개하면 난 침착하다. 내 친구가 말했듯이 그는 자동 변속기를 다룹니다. 음부없는 여자가 미쓰비시 자동차보다 낫습니다 ...
    1. +1
      17 12 월 2015 15 : 31
      그림자 놀이를 봐, 비행기 자체보다 비행기의 그림자가 더 아름답게 보입니다)
      1. 0
        17 12 월 2015 15 : 43
        제품 견적 : Scary_L.
        그림자 놀이를 봐, 비행기 자체보다 비행기의 그림자가 더 아름답게 보입니다)

        "제로", 탱크를 예약하는 것을 잊었습니까? 롤
    2. +16
      17 12 월 2015 15 : 33
      알렉산더, 진지한 회사에 대해 왜 그렇게 경멸적으로 이야기합니까? 그건 그렇고, 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 Mitsubishi 전투기는 매우 심각한 차였습니다.
      1. +2
        17 12 월 2015 15 : 36
        그리고 우리는 어떤 양에 대해 이야기하고 있습니까? 영구적입니까, 아니면 나만을 위한 것입니까? 우리는 모르지만 회사는 매우 진지하고 장치가 원래보다 더 잘 나올 수 있습니다.
        1. 0
          17 12 월 2015 16 : 08
          쓰여진 내용으로 판단: 총 43개.
      2. 0
        17 12 월 2015 15 : 52
        일본 미쓰비시, 미국 F-35 전투기 조립 시작

        일본인은 아직 모릅니다. 이 "기적"이 얼마나 많은 비용을 들이게 될지 모릅니다.미소
        영국의 항공우주 잡지 플라이트 인터내셔널(Flight International)은 미국의 파멸적인 XNUMX세대 전투기 FX에 대한 작업을 언급했습니다. 이 간행물은 미국인들이 확인되지 않은 보고서에 따르면 35 년에 작업 비용이 2016 억 달러를 초과 할 이전 항공기 인 F-100를 염두에 두지 않았다고 회상했습니다.

        전문가들은 "장기 건설"F-35의 각 사본 비용을 약 110 억 XNUMX 천만 달러로 추정하며 이것이 한계가 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이러한 프로젝트 비용의 꾸준한 상승으로 인해 펜타곤은 일반적으로 영국 잡지에 따르면 Northrop Grumman의 새로운 제안을 거부할 수 있습니다.
        전문 보기: http://politrussia.com/news/britanskoe-izdanie-istrebitel-485/
      3. -1
        17 12 월 2015 16 : 10
        인용구 : 주식 담당관
        알렉산더, 진지한 회사에 대해 왜 그렇게 경멸적으로 이야기합니까? 그건 그렇고, 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 Mitsubishi 전투기는 매우 심각한 차였습니다.

        그건 그렇고, chervonets, gold, royal은 가장 "심각한"통화였습니다. 그때.아니요, 금화도, 왕도 없습니다.
      4. 0
        17 12 월 2015 16 : 21
        인용구 : 예비 장교
        그건 그렇고, 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 Mitsubishi 전투기는 매우 심각한 차였습니다.

        예, 그게 다입니다 ... 일본인이 전설적인 Mitsubishi A6M의 전통을 이어 가기 위해 그런 조립 자동차를 "Rei-sen"또는 "Zero"라고 부른다면 멋질 것입니다.
        지난 전쟁에서와 같이 태평양에서 미국 번개와 일본 제로 사이의 공중전을 볼 수 없다는 것은 유감입니다. 하지만... 누가 알겠어?
    3. +9
      17 12 월 2015 15 : 35
      사실, 그들은 전투 항공기 생산에 대한 확실한 경험을 가지고 있습니다.

      그들은 공군을 위해 139대의 F-15 전투기와 200대의 Sikorski 헬리콥터를 허가했습니다.
      그리고 아무것도-그들의 차가 날고 떨어지지 마십시오 ... 사람
      1. -1
        17 12 월 2015 15 : 37
        흥미롭게도 부품이 일본에 오는 가격은 얼마입니까? 완성된 항공기의 가격은 어떻습니까? 그런 다음 여기에 조립 가격을 추가하면 일본인에게 상당한 비용이 듭니다. 비행기에 "AX"라는 번호가 붙은 것도 당연합니다(여기에 "out"을 추가한 경우). 미소
        1. +4
          17 12 월 2015 15 : 45
          "그러면 여기에 조립 가격을 추가하면 일본인에게 상당한 비용이 듭니다." ///

          당연히 아니지. 부품 생산 및 조립은 다른 곳에서 수행되었습니다.
          국가는 최종 제품의 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
          즉, 자체 조립의 F-35는 미국에서 조립되는 것보다 일본 비용이 저렴합니다.

          플러스 - "국물": 많은 국가에서 새로운 하이테크 공장이 열리고 있습니다.
          수만 개의 숙련된 일자리가 창출되고 있습니다.
      2. 0
        17 12 월 2015 15 : 59
        제품 견적 : voyaka 어
        사실, 그들은 전투 항공기 생산에 대한 확실한 경험을 가지고 있습니다.

        그들은 공군을 위해 139대의 F-15 전투기와 200대의 Sikorski 헬리콥터를 허가했습니다.
        그리고 아무것도-그들의 차가 날고 떨어지지 마십시오 ... 사람


        방해해서 미안해 ... 하지만 전투 항공의 임무는 나에게 다르게 보였다. 예를 들어:
        군대의 가장 중요한 분야 중 하나인 군용 항공은 다른 최신 군사 기술 수단과 함께 전투의 성격과 작전의 성격을 변화시키고 있습니다. 지상군과 해상군의 공격. 육군의 지상군 및 해군과 또는 독립적인 행동을 통해 전술적, 작전적 협력을 통해 항공은 공동의 성공을 달성합니다.

        항공의 주요 목적:

        공중과 지상에서 적 항공기의 파괴, 물질적 부분의 파괴, 비행장, 항공기 공장 및 데이터베이스의 파괴 및 파괴로 인식되는 항공 패권을위한 투쟁 ...

        자세한 내용: http://en.avia.pro/blog/osnovnoe-naznachenie-voennoy-aviacii

        나는 미국인들이 결국 (조립을 위해) 일본에 원자폭탄을 전달할지도 모른다고 생각한다. 더욱이 일본 주민들은 1945년에 일반 행동 원칙에 대해 소개받았습니다. 이 폭탄은 날아가 떨어지지 않았다...
        윙크하는
      3. 0
        17 12 월 2015 16 : 20
        제품 견적 : voyaka 어
        사실, 그들은 전투 항공기 생산에 대한 확실한 경험을 가지고 있습니다.

        그들은 공군을 위해 139대의 F-15 전투기와 200대의 Sikorski 헬리콥터를 허가했습니다.
        그리고 아무것도-그들의 차가 날고 떨어지지 마십시오 ... 사람

        대체로 비행 강도에 대한 숫자입니다. 양질의 서비스를 위한 충분한 시간과 약간의 "마일리지"가 있습니다. 글쎄, 우리는 면허 조건을 모릅니다.
        인용구 : voyaka uh
        사실, 그들은 군용 항공기 생산에 대한 확실한 경험을 가지고 있습니다.

        그게 언제였지? 글쎄, 날 "죽여"!
    4. Tor5
      0
      17 12 월 2015 15 : 51
      예, 동일한 드라이버 어셈블리를 수집하게하십시오 ....
      1. +3
        17 12 월 2015 15 : 56
        글쎄, 그들은 여기서 그를 비난했고 그를 비난했지만 일본과 노르웨이에서는 이미 수집하고 있습니다.
        1. -1
          17 12 월 2015 16 : 11
          피점령국에 바라는 점은 무엇입니까?
        2. 0
          17 12 월 2015 16 : 26
          제품 견적 : mirag2
          글쎄, 그들은 여기서 그를 비난했고 그를 비난했지만 일본과 노르웨이에서는 이미 수집하고 있습니다.

          당신은 감탄하거나 당황합니까?
          질문: 그리고 그들이 러시아에서 그것들을 수집하기 시작한다면 (말도 안되는 소리), 이것은 당신에게 "멋지다"거나 당혹 스럽습니까?
      2. 0
        17 12 월 2015 16 : 08
        제품 견적 : Tor5
        예, 동일한 드라이버 어셈블리를 수집하게하십시오 ....

        이 경우 최종 조립을 일본으로 옮기는 것은 미국 공장의 부담을 덜어주고 미국 동맹국의 재무장을 보다 신속하게 수행할 수 있게 한다.
        미국은 자체적으로 2000대 이상의 F-35를 생산할 계획이며 완료하는 데 수십 년이 걸릴 계약이며 NATO 동맹국과 미국 우호국이 그러한 조치를 취하기를 기다리지 않도록 합니다. 내가 착각하지 않았다면 F-35 생산을 위해 이탈리아에도 공장이 건설되고 있습니다.
        1. 0
          17 12 월 2015 21 : 05
          인용구 : Lt. 공군 예비군
          내가 착각하지 않았다면 F-35 생산을 위해 이탈리아에도 공장이 건설되고 있습니다.

          최근에 그들은 썼습니다-이탈리아 공군의 첫 번째가 이미 출시되었습니다. hi
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
    6. +3
      17 12 월 2015 16 : 06
      나는 자동차에 대해 동의하지 않습니다. 번거롭지 않은 차인 Out XL이 있습니다.
    7. +3
      17 12 월 2015 16 : 27
      일본 산업에 대해 그렇게 이야기해서는 안됩니다. 어떤 CIS-vskaya보다 2 헤드가 더 좋고 효율적입니다. 그리고 자동 변속기는 산업 수준의 지표가 아니라 국가의 절반이 일본 여성을 운전한다는 것이 가장 좋은 지표입니다!
    8. +1
      17 12 월 2015 17 : 48
      예, 자동차보다 더 좋은 여성 pisi는 없습니다 ..., Mitsubishi "..."보다 더 큰 것은 없습니다. 이 브랜드의 자동차가 매우 존경 받는다는 사실에도 불구하고 극동에는 그런 시가 있습니다. 의심 할 여지없이 회사는 가치가 있지만 LM의 잼을 고칠 수 있을까요? 관에 세 개의 못이 박힌 것 같아요!
    9. +1
      17 12 월 2015 19 : 16
      Mitsubishi는 세계적인 관심사입니다.
      우리 국영 무기 회사보다 더 갑작스럽게.

      자동차나 에어컨으로 이름만 보고 판단하시는 분들은 꼭 읽어보시길 추천합니다...

      https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Heavy_Industries

      가장 큰 회사 목록에서 세계 273위.
      우리 기술 회사는 500에 전혀 포함되지 않습니다.
      숫자를 존중하십시오.
    10. 0
      18 12 월 2015 04 : 21
      Japov의 성능에서는 더 나을 것이라고 생각하지만 여전히 "곰노"입니다!
  2. +2
    17 12 월 2015 15 : 29
    대부분의 경우 자체 비용으로 징수됩니다.
  3. 0
    17 12 월 2015 15 : 30
    레고 조립하면 더 좋을텐데 혜택이 더 많네요
    1. +2
      17 12 월 2015 15 : 32
      레고 조립하면 더 좋을텐데 혜택이 더 많네요

      종이 접기, 동료! 여기는 일본)
      1. -2
        17 12 월 2015 15 : 44
        제품 견적 : Scary_L.
        레고 조립하면 더 좋을텐데 혜택이 더 많네요

        종이 접기, 동료! 여기는 일본)

        꽃꽂이, 추워지고 있습니다. 애정
  4. +6
    17 12 월 2015 15 : 31
    일본 자동차 산업을 살펴보면 일본 f-35가 평소와 같이 더 잘 조립될 것이라고 말할 수 있습니다)
    1. +1
      17 12 월 2015 16 : 40
      제품 견적 : AREA
      일본 자동차 산업을 살펴보면 일본 f-35가 평소와 같이 더 잘 조립될 것이라고 말할 수 있습니다)

      자동차를 조립하는 것과 전투기를 조립하는 것은 약간 다릅니다. 동시에 Lightning 매트리스는 모든 문제를 제거하지 않았으며 이는 이 프로젝트의 모든 "주주"가 F-35를 완료한다는 것을 의미합니다. 그리고 그것은 빨리 나온다는 사실.
  5. +2
    17 12 월 2015 15 : 31
    여기서 나는 이해하지 못한다 바보
    일본에서는 5 세대 전투기의 프로토 타입을 만들었습니다.

    무엇을 위해? 아니면 주인이 우리가 가져가야 한다고 말했습니다.
  6. +2
    17 12 월 2015 15 : 34
    그들은 이미 F-35를 조립하고 있습니다! 그리고 동시에 그들은 그들의 사본을 수집할 것입니다! 원래 잘 산다! 일본은 갑자기 스스로 무장하기로 결정했고 중국은 그녀의 영원한 "동반자"를 두려워했습니다.
  7. +1
    17 12 월 2015 15 : 41
    Roschen은 변압기와 외골격 생산을 시작할 계획입니다. 웃음
    1. +1
      17 12 월 2015 15 : 45
      제품 견적 : AdekvatNICK
      Roschen은 변압기와 외골격 생산을 시작할 계획입니다. 웃음

      빌레이 바보
      1. 0
        17 12 월 2015 16 : 08
        너무 심각하지 마십시오.
    2. +1
      17 12 월 2015 16 : 12
      제품 견적 : AdekvatNICK
      Roschen은 변압기와 외골격 생산을 시작할 계획입니다. 웃음

      스토커에서 웃음
    3. +1
      17 12 월 2015 16 : 38
      제품 견적 : AdekvatNICK
      Roschen은 변압기와 외골격 생산을 시작할 계획입니다. 웃음

      초콜릿에서 그리고 채우는 것은 무엇입니까?
      1. 0
        17 12 월 2015 17 : 13
        조지아 바닐라
  8. +1
    17 12 월 2015 15 : 42
    음, 일본인은 오랫동안이 지역에서 미국의 침몰 할 수없는 항공 모함을 무장시켜 왔습니다. 그들은 직간접적으로 그 존재에 자금을 지원합니다.
  9. -1
    17 12 월 2015 15 : 43
    항공기는 날개 콘솔, 동체, 테일 유닛과 같은 기성 부품으로 조립됩니다.

    일본인은 드라이버 조립에 종사하고 있습니까?
    1. +5
      17 12 월 2015 16 : 09
      제품 견적 : DMoroz
      항공기는 날개 콘솔, 동체, 테일 유닛과 같은 기성 부품으로 조립됩니다.

      일본인은 드라이버 조립에 종사하고 있습니까?

      Mitsubishi가 라이센스 하에 F-15J를 생산해도 괜찮습니까?

      그리고 미국과 합동 F-2 전투기도?

      그리고 그들뿐 아니라.
      이것도 나사 조립인가요? 일본과 같은 선진국에는 현대식 로봇 생산 라인이 없다고 생각하십니까?
      아니면 징고주의적인 댓글을 작성하고 일주일 안에 마샬을 받아야 합니까?
      1. +1
        17 12 월 2015 17 : 17
        관계 란 무엇인가? 생산 F15 및 F2 ~ 집합 F35? 토론중인 기사에서 흑백으로 "항공기는 완성 된 부품으로 조립됩니다"라고 말하며 "드라이버 조립"의 정의에 완전히 해당합니다. 윗댓글에 왜이렇게 욕먹어? 어깨 끈에 대해 너무 걱정하지 마십시오. 그들이 그를 버리더라도 당신에게서 빼앗지 않을 것입니다. 웃음
        1. +2
          17 12 월 2015 20 : 17
          제품 견적 : user1212
          관계 란 무엇인가? 생산 F15 및 F2 ~ 집합 F35? 토론중인 기사에서 흑백으로 "항공기는 완성 된 부품으로 조립됩니다"라고 말하며 "드라이버 조립"의 정의에 완전히 해당합니다. 윗댓글에 왜이렇게 욕먹어? 어깨 끈에 대해 너무 걱정하지 마십시오. 그들이 그를 버리더라도 당신에게서 빼앗지 않을 것입니다. 웃음


          일본 공군의 경우 F-35 생산 국산화 수준이 40%에 달한다. 많은 것 이상입니다.

          보잉 787 드림라이너 - 미쓰비시 공장의 생산 점유율은 전체 항공기의 35%입니다.
          보잉 777 - 25%.
          보잉 767 - 15%.
          보잉 747 - 날개.
          거의 모든 Boeing의 문과 해치는 Mitsubishi 제품입니다.
          Bombardier - 동체의 날개와 부품.
          A-380 - 해치 및 가능한 문.

          전투 차량
          F-2 - 60대의 전 주기 제작 항공기.
          F-15J - 200대의 풀 사이클 항공기.
          140 팬텀 - 수집.
          호크 가족의 헬리콥터.
          수정된 패트리어트 미사일은 집에서 만들어집니다. 그것의 먹거리 중 일부와 함께.
          탱크 유형 10 및 자주포 유형 99.
          Atago 급 구축함 - Burke의 3 차 수정 수준. 거기에 지어졌습니다.
          세계 최고의 비원자 기판 중 일부가 같은 위치에 있습니다.

          가와사키 중공업과 병행하여 많은 일을 하고 있습니다.
          일본 정부는 단순히 생산 주문을 반으로 나눈다.
          결과적으로 두 회사 모두 매우 높은 수준의 개발 수준에 있습니다.
  10. +1
    17 12 월 2015 15 : 49
    상표: F-35 Mitsubishi Lancer.
  11. +1
    17 12 월 2015 15 : 52
    그리고 우리 T-50은 어디에 있습니까 ???
    1. +1
      17 12 월 2015 16 : 09
      곧 생산에 투입되지 않을 것입니다. 대부분 두 번째 단계의 새 엔진이 나타날 때까지 기다릴 것이며 엔진 테스트가 끝나면 t 50의 대량 생산이 시작됩니다.
  12. +1
    17 12 월 2015 15 : 59
    Mitsubishi는 진지한 회사이지만 Yankees처럼 구성 요소의 절반이 중국인이 될 것이라는 희망이 있습니다.
  13. -1
    17 12 월 2015 16 : 08
    미국 조립보다 저렴하더라도 얼마인지는 여전히 궁금합니다. 자발적인 이 구매. 특히 일본의 지속적인 점령과 관련하여.
    1. 0
      17 12 월 2015 21 : 17
      제품 견적 : Gormengast
      미국 조립보다 저렴하더라도 얼마인지는 여전히 궁금합니다. 자발적인 이 구매. 특히 일본의 지속적인 점령과 관련하여.


      약 30-40% 더 비쌉니다.
      계약 금액은 20억 달러다.
      그러나.
      이것은 항공기 비용입니다.
      모든 비행장 인프라.
      수리와 관련된 모든 것. 장비, 예비 부품 20년 작동.
      20년 연료.
      20년 동안 예비 엔진 및 기타 예비 부품.
      20년간의 파일럿 훈련.

      그러나 일본인은 스스로 그것을 위해 갔다.
      의식적으로 그리고 의도적으로.
      5 세대 외에도 그들은 5+ 및 심지어 6 (아직 공식화되지 않음)과 유사한 것을 기반으로 개발하고 있습니다 ...
      약 10-12년 안에 나타나야 합니다.
  14. +3
    17 12 월 2015 16 : 10
    일본인을 헛되이 비웃다 .. 그들은 많은 "어린 시절"질병 f-35를 해결할 수 있습니다 .. 무언가와 그들의 "똑똑함", 근면, 인내는 부러워 할 수 있습니다 .. 슬픈
    1. +1
      17 12 월 2015 17 : 23
      인용구 : 나쁨
      그들은 많은 "어린 시절"질병을 해결할 수 있습니다 f-35

      할 수 없습니다. 조립은 기성품 "키트"로 이루어집니다. LM은 경쟁을 용납하지 않습니다
  15. 0
    17 12 월 2015 16 : 39
    그들이 자동차를 만든다면 더 좋을 것입니다.
  16. +1
    18 12 월 2015 04 : 09
    인용구 : 주식 담당관
    알렉산더, 진지한 회사에 대해 왜 그렇게 경멸적으로 이야기합니까? 그건 그렇고, 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 Mitsubishi 전투기는 매우 심각한 차였습니다.

    나는 Zero가 최고의 항공모함 기반 XNUMX차 대전 전투기 중 하나로 간주된다는 데 동의합니다. 그리고 전쟁이 시작될 때 그는 동등한 경쟁자가 전혀 없었습니다. 따라서 일본 의회는 확실히 미국 의회보다 나쁘지 않을 것입니다.