극한 강도
주요 디자이너와 세계적인 승리에 관한 많은 이야기가 있습니다. 손과 재능이 믿을 수없는 아이디어를 금속으로 쓴 사람들에 관한 정보는 훨씬 적습니다. "MIC"대담한 인물 - 힘 계산의 전문가 인 Marina Demertseva는 Dnepropetrovsk 디자인 국에서 유자 노 예 (Yuzhnoye)가 처음 생겼을 때부터 일했습니다. 소련의 가장 비밀스러운 기업 중 하나에서 경험 한 30의 수 차례의 "명예 훈장"인 레닌의 명령.
- 마리나 페도 로브 나, 드니 프로 페트로브 스크에서 어떻게 찾았 니?
- 1948에서 MAI를 졸업 한 후 Podlipkah의 SRI-88에서 일했습니다. 그런 다음 전쟁 직후에 만들어진이 연구소는 제트기의 모든 방향으로 관여했다. оружия. 전쟁이 끝난 이래로 수백 명의 엔지니어가 독일에서 근무하여 독일 제트기 개발에 관한 모든 가능한 정보를 수집했습니다. Korolev는 탄도 미사일을 주제로 독일 V-2의 개발 및 개발을 연구했으며 Yevgeny Sinilshchikov에서도 근무했으며 대공포 및 순항 미사일 인 독일 Vasserfal과 Schmetterling을 전문으로했습니다.
그러나 1950에서는 Sinilshchikov 전체 부서가 Khimki로 옮겨졌고 S. Lavochkin 디자인 사무소로 이전되었습니다. 그러나 그들은 Korolev와 함께 저를 떠났습니다. 젊은 기술자들이 연구소에서 왔지만 전문화도 경험도 없었습니다. 그리고 그 무렵 NII-88에서 2 년의 경험을 쌓은 저는 좋은 경험이 풍부한 힘으로 간주되었습니다. 그리고 세르게이 옥 냅킨 (Sergey Okhapkin)이 이끄는 강점 분야에 초청 받았다.
6 개월 동안 나는 여왕과 함께 일했고, 한 번 섹터에서, 그것은 6 월에 있었는데, 한 여자가 그만 뒀다. 그들은 남편과 함께 새로운 일자리로 옮겨지고 있음이 드러났다. Dnepropetrovsk에게 그들은 주택을 제공하겠다고 약속했다. 게다가, 그녀는 이미 거기에 있었고 열렬히 그녀가 본 아름다움을 말했습니다 : 드니퍼는 넓고, 아카시아는 꽃이 피었습니다! 그리고 저는 우즈베키스탄 출신이고 어린 시절에 한 움큼의 하얀 아카시아를 먹었습니다. 음, 아파트. 모스크바에서, 남편과 나는 빛을 내지 않았다. 호스텔에 머물렀을 것이다. Gena는 나보다 나이가 많았지 만, MAI에서 공부했는데, 전투기에서 싸우고, 장애자가되어 인공 다리로 다시 하늘로 날아갔습니다.
나는 Okhapkina에 가고 싶다. 그는 나를 떠나서 기쁘 겠지만 그는 가까운 장래에 주택을 제공 할 수 없다는 것을 알고 있습니다. 그리고 그는 과학적 연구 기관의 그룹을 목록에 포함 시키도록 결성 한 바실리 버드 니크 자신을 불렀습니다. 그래서 Dnepropetrovsk에 도착했습니다. 새로운 형식의 무기 인 P-1 로켓의 대량 생산을 목표로 한 최초의 디자이너 명단이 만들어졌습니다. 좀 더 일찍, KB-456 Valentina Glushko에서 주로 모집 된 엔진 그룹이 새로운 일자리에 나섰습니다.
- "사람들의 재 정착"이 당신이 기억하는 것보다?
- 작은 버스에 Podlipok 5 August 1951을 남겼습니다 - Vasily Sergeevich Budnik, 우리 그룹의 13 사람들과 첫 번째 부서의 대표는 비서입니다. 우리는 2 일을 Orel에서 밤새도록 운전했다. 우리는 처음 호텔에 정착했으나 초기에는 문자 그대로 Budnik이 우리를 철학 거리의 집으로 데려갔습니다. 36 / 38은 아파트를 보여주었습니다. 얼마 동안 우리는 끝내기가 끝날 때까지 기다렸다가, 진정되었습니다. 특히 Podlipok에서 물건을 가져 오는 것에 대해, Vasily Budnik은 두 대를 주문하여 모든 사람들을 모아서 적재하도록 사람들을 보냈습니다. 지금 그것은 우습다. 그러나 saxaul의 뿌리는이 차에 들어갔다 - 부엌 난로를위한 큰 연료, 아직 집에 가스가 없었다. ..
Budnik은 Dnepropetrovsk에서 SKB 공장 586의 수석 디자이너 직을 역임했습니다. 자동차 생산 공장은 대량 생산이 시작된 시점을 기준으로 1944 년에 건설되기 시작했으며, 전환 시점까지 이미 여러 실험 장비를 생산해 냈습니다. 따라서 일부 워크샵이 있었지만 미사일 대량 생산을 위해서는 훨씬 더 많은 것을 만들어야했습니다. 따라서 1941의 공장 철수시와 마찬가지로 건물 건설과 병행하여 개발 및 생산이 이루어졌습니다. 나는 여전히 "DAZ보다 더 이상 먼지가 없다"는 말을 기억합니다.
미래의 작업장에 처음 도착하면서 우리는 파수꾼 대신에 건설 현장을 보았습니다. 우리의 디자인 국은 개집에 위치하고 있었는데, 이는 3 층짜리 건물의 일종으로 상점 벽 중 하나를 형성합니다. 처음에는 한 층에 정착 한 다음 새로운 직원이 도착하면서 모든 새로운 건물을 점거했습니다. 우리는 이미 7 8 월 발행, 비공개 구독을했고, 패스를 발행했습니다. 첫 회의는 자동차 공장의 수석 기술자 사무실에서 열렸다.
공장 자동차 디자인 국 직원의 일부가 우리에게 다가 왔고 대부분의 노동자도 "자동차 운전자"로 밝혀졌습니다. 나는 훌륭한 전문가였습니다. 왜냐하면 절대적으로 새로운 제품을 마스터 링하는 데 문제가 있다면 모든 것이 신속하고 침착하게 해결 되었기 때문입니다. 엔진이 조립 된 가게가 세워졌지만, 탱크는 원래 지붕이나 벽이 아닌 거리에서 본질적으로 만들어졌습니다.
- 즉, 상승의 시간이 주어지지 않았습니까?
- 디자인 국과 공장 이전의 작업은 구체적이었습니다. 1 월까지 금속의 첫 번째 제품을 테스트 할 준비가되어야합니다. "로켓트"라는 단어는 우리가 소리내어 발음을 허용 한 것이 아니고 심지어 정신적으로 발음되었습니다.
그런데 어쨌든 나는 그것에 대해 생각하지 않았지만, 이제 Vasily Budnik이 직렬 디자인 국을 만들 때 자신의 발전을위한 시간이 올 것이라는 점을 명심했습니다. 우리는 고용 된 직원 만이 아니 었습니다. 그는 팀을 하나의 팀처럼 느낄 수 있도록 모든 것을했습니다. 그것은 우리가 같은 집에 살았고, 함께 여가를 보냈고, Vasily Sergeyevich는 합동 여행을 조직하려고했습니다 : 배가 빌려졌고 우리는 일요일 드니 프르 섬의 일부로 집단 농장에 갔거나 버스로 여행을갔습니다. 드니 프르와 코르티 츠 야 .
우리는 오랜 시간 동안 개척자가 아니 었습니다 - 모스크바, 레닌 그라드, 사라 토프, 카잔의 여러 대학의 젊은 전문가들도 도착하기 시작했습니다 ...
- 사람들이 왜 그러한 긴장감으로 일하게 만들었습니까? 그들은 Korolev가 시원하다고 말합니다. 나머지는?
- 저는 Podlipk에서조차도 Korolev를 알았지 만 그때조차도 우리 모두에게 큰 영향을 미쳤습니다. 그는 평범한 직원들과 짧은 다리에서 대화를 나누지 않았다. 모두가 그를 두려워했다고 믿어지며 아마 이것에 진실이있을 것입니다. 사실 그것은 두려움이 아니 었습니다. 우리 모두는 우리 시대의 아이들이었습니다.이 사람은 모든 것에 책임이 있습니다. 그는 펜 스트로크로 우리 중 누구의 운명을 결정할 수 있으며, 동시에 운명은 전적으로 우리가하는 일에 달려 있습니다. 이것은 징계입니다. 네, 그렇습니다. 그러나 합리적인, 우리는 의심의 여지없이 그것을했다.
매일 아침 서류를 가지고 서류 가방을받는 첫 번째 부서에 오게됩니다. 우리는 밤에 테이블 위에 아무것도 남지 않았으므로 가능한 한 빨리 일해야합니다. 일정은 매우 어려웠습니다. 방을 나간 후 비즈니스에 대해 생각해보십시오. 시간대에있는 체크 포인트에서 - 자체적으로 KB의 시간표, 내부 회계도 마찬가지입니다. 그리고 모든 사람들이 시계를 가지고있는 것은 아니 었습니다. 사치로 여겨졌습니다. 타임 키퍼는 선택과 마찬가지로 해로울 수 있습니다. 약간의 지연이 기록되어 즉시 프레임으로 전송됩니다. 그러나 우리는 이것을 평범한 것으로 받아 들였고, 인생에 대해 불평하지 않았습니다.
- 연속 KB는 내가 아는 한 Budnik의 궁극적 인 꿈이 아니 었습니다 ...
- 첫 번째 생산 제품의 작업이 설계자와 기술자의 끊임없는 개입이 필요없는 정규 모드로 들어가 자마자 Vasily Sergeevich는 자신의 개발을 창안하기 시작했습니다. 그는 미사일의 지지자였으며, 로얄 P-1에서는 불가능했던 재충전 상태의 장기 보관이 가능했습니다. 발사 직전에 "하나"와 "두 개"(P-2)와 "다섯"(Р-5)가 급유되었으며, 이는 군대의 전투 근무에 사용하기에는 극히 불편했습니다.
단지 작은 부분만을 보여준다.
YuMZ 제품. 사진 : m.gorod.dp.ua
따라서 Dnepropetrovsk에서 로트는 산화제가 질산을 기반으로 한 조성이었습니다. 공격성으로 인해 연료 구성 요소는 로켓이 1 개월 이상 보관되지 못하도록했지만 군사용으로도 고려되었습니다. 실제로, Dnepropetrovsk 의장이 디자인 로켓을 제작 한 것은 이러한 작품들이었습니다.
군대를위한 제품에 대한 요구 사항은 매우 가혹했습니다. 우리는 많은 미지의 문제를 해결해야했습니다. 사실, 동시에, "로켓"강도 기준이 만들어졌습니다. 항공기의 경우 이러한 규범이 오랫동안 존재 해 왔으며 로켓의 경우이를 수행했습니다. 이것은 거대한 디자인과 과학적 작업입니다. 최소한의 자중 무게, 최대 하중, 시작 전압, 시작 위치, 운송 조건 및 장기 보관시의 금속 피로를 고려한 제품을 만들 수있는 거대한 설계 및 과학 작업입니다. 우리는 처음부터 이중 안전 계수에 대해 말하지 않았지만 책임 단위는 가능한 1,5 계수로 설계되었습니다 - 1,3. 이 수치는 천장에서 찍은 것이 아니라 디자인과 함께 엄청난 양의 실험 작업을 수행했습니다.
시간이 지남에 따라 작업이 점점 더 어려워졌습니다. 핵 공격에 사용하기위한 옵션까지 제품의 장점을 기대했습니다. 수학적 모델링을 사용한 첫 번째 실험이 시작되었을 때 KB의 컴퓨팅 컴플렉스가 전체 바닥을 차지했습니다.
1951에서 April 1954까지 우리는 Vasily Budnik의지도하에 일했습니다. 그것은 이미 큰 디자인 국이며, 자체 작업을했습니다. 그리고 Mikhail Kuzmich Yangel이 수석 디자이너로 임명되었습니다. Budnik은 훌륭한 디자이너였습니다. 훌륭한 조직자 였지만, Yangel이 그렇게 말할 수 있다면, 최고 수준 인 전문적인 수준의 최고봉이라고 할 수 있습니다. Budnik은 그의 자부심을 확실히 손상시키는 그의 첫 번째 대리인이되었습니다. 그러나 그 당시에는 아무도 그 모욕에 관심을 기울이지 않았습니다. 정말로 개인적인 모든 것이 고려되지 않은 경주였습니다. 모든 것을 처음부터 창조 한 지도자의 자리에 다른 사람이 올 것이라고 불공평 한 것처럼 보였습니다. 그러나 Yangel이 출현 할 때까지만 존재했습니다.
- 챠밍?
- 그 말이 아니야. 그가 일하기 시작했을 때, 새로운 테마가 열리기 시작했을 때, 실현 불가능한 것처럼 보이는 아이디어, Mikhail Kuzmich에 대한 태도가 바뀌 었습니다. 그는 정말로 모든 사람에게 사랑 받았고, 그는 그것을받을 가치가있었습니다.
각 신제품의 개발은 아이디어, 발명품, 디자인 혁신 및 기술 솔루션 체인입니다. 또한이 사건은 사실상 창의력이 각 직원의 책임으로 전가되도록 작성되었습니다. 이것이 다른 곳에서도 가능할 지 모르겠다. 그러나 우리 디자인 국은 발명가 커뮤니티였다.
우리 제품의 경우 다른 회사가 많은 주문을 수행했으며 이는 새로운 것이기 때문에 장기간 연구 할 시간이 없었습니다. 예를 들어, 우리는 로켓이 광산에있는 받침대를지지한다. 새로운 합금, 특정 특성. 디자인을 개발하고, 테스트를 거쳤습니다. 모든 것이 잘되고, 정기적으로 제품이 시리즈로 들어가고, 시작 광산에 배치됩니다. 수년간 로켓트를 위해 거기 서 있기 위하여, 그러나 갑자기 1 년 반 후에 그들은보고한다 : 피로한 균열은 괄호 안에 나타나는 것을 시작되었다. 로켓에는 경고가 있고, 그 중 많은 것이 있으며 즉시 결정을 내려야합니다. 우리가 한 첫번째 일은 표준 괄호의 하중의 일부를 취한 특별한 표지입니다. 즉, 이미 설치된 미사일의 문제를 결정한 후 래프팅에 착수했다. 그들은 구성을 변경 한 제조업체와 함께 모든면에서 그것을 조사했습니다 ... 결과적으로 무게, 강도 및 신뢰성의 조합에 거의 완벽한 소재를 얻었습니다. 비슷한 상황이 티타늄 합금으로 작업을 시작했을 때 나타났습니다. 자료는 훌륭하지만 변덕스럽고 가공 기술에 매우 까다 롭습니다.
- 계획된 문제와 갑작스런 문제가 모두 풍부하다는 것은 분명합니다. 플러스 시간 문제. 어떻게 대처 했니?
- 가장 중요한 것은 우리가 그 문제들과 함께 홀로 남겨진 상황이 없다는 것입니다. 관계 하청 업체는 "우리가 해낸 일을 마치 자신을 위해 알아 낸 것"을 원한다면 그 루트에서 멈추게됩니다. 단일 유기체로서, CB뿐만 아니라 전체 시스템이 작동했습니다. 유니언 (Union) 주변 도시 수십 곳의 여러 부서의 전문가들은 그것이 공통점이라고 생각했다.
출장은 우리의 일상 생활이었고, 우리가 동료를 만나러 갔을 때마다, 우리는 어디에서나 우리 자신을 방문하고 있다고 느꼈습니다. 나는 여전히 매우 행복한 사람인 것처럼 느낍니다. 엄청난 수의 제품으로 많은 재능있는 사람들과 일해야했습니다. 다음 단계에서는 문제의 수를 곱합니다. 무대 개수, 광산 배치, 박격포 발사, 우주선 작업 ... 묻는 사람은 없었습니다. 우리는이 지역에 처음으로 들어갔다. 때때로 나는 지치고 몹시 지쳤습니다. 당신은 집과 머리 주위를 뒤적 거리며 악기 격실, 페어링, 전환 격실, 그리고 각 부분의 힙에 모든 것이 파묻혀 있습니다 ... 수십 개의 이름과 약한 고리가 놓치면 안됩니다. 모든 것이 절대적으로 신뢰할 수 있어야합니다. 때로는 최선의 방법으로 모든 것을하는 방법을 찾는 며칠 동안의 솔루션입니다. 그러나 본능이 작용했습니다. 한 가지 유형의 세부 사항으로 인해 제대로 작동하지 않는 경우가 종종있었습니다. 그러나 모두 똑같은 추측은 계산에 의해 확인 될 필요가 있습니다.
- 그것은 최근 Yuzhnoye Design Bureau가 달을 위해 일하고 있다고 말했습니다 ...
- 예, 우리는 또한 소비에트 음력 프로그램에 참여할 기회가있었습니다. 우리의 디자인 국은 우주 비행사와 함께 유인 우주선을 달 표면에 배달 한 후 우주선과의 도킹을 위해 궤도로 돌아가 지구로 돌아 가기로되어있는 이른바 E- 모듈을 개발했습니다. 공장의 자료실에 사진이 있습니다. 여기서는 온도 강도 시험 중에이 장치로 묘사됩니다. 우리는 제품의 샘플과 함께 Novosibirsk의 연구소 중 한 곳으로 가서 거기에서 일했기 때문에 필요한 모든 모드를 제공 할 수 없었습니다. 계산 사례의 14가 고려되었습니다. 달의 어두운면 또는 밝은면에서 이륙과 착륙이 가능한 표면적에서 일어날 것입니다 ... 그리고 각 경우의 모듈에 영향을주는 온도, 모든 요소가이 경우 또는 그 경우 어떻게 작동 할 것인가 디자인. 아래쪽 보호 장치가 달린 2 개의 주 엔진, 2 명의 조타 장치, 토로 이달 탱크 및 볼 탱크가 프레임 주변에 위치했으며, 계기판은 위, 거주 가능 구획의 마운트는 위에있었습니다. 그러나 우주 비행사 구획은 개발되었고 우리는하지 않았습니다. 불행하게도, 달 계획은 미국인들이 우리보다 앞서 있었던 후에 닫혔다. 그러나 우리는이 프로그램의 일부를 완벽하게 작동 시켰고 모듈은 지구 궤도의 무인 버전으로 3 번 테스트되었으며 모든 것이 완벽하게 진행되었습니다.
- 당신은 아주 간단한 로켓 P-1로 시작했습니다 ... 그리고 30 년 후 어떤 문제가 해결 되었습니까?
- 매우 흥미 롭습니다. 역사 Sea Launch 프로젝트를위한 발사체를 선택했습니다. 70-s의 중앙에있는 KDU는 중산층 발사체 개발을 위탁 받았습니다. 최대 유료 하중 (유인 재사용 우주선 인 Zarya 프로젝트 포함)을 위해 설계된 옵션의 경우, 특별한 발사 알고리즘이 개발되었습니다. 로켓은 발사대에 단순히 올려 놓은 것이 아니라 특수한 방법으로 부착했습니다. 엔진이 시작되었고, 로켓의 무게보다 훨씬 더 많은 힘을 얻은 후에야 마운트가 파손되었습니다. 이로 인해 가속 중에 로켓의 안정화가 개선되었으며, 가장 중요한 것은 탑재량이 증가했기 때문입니다. Dnepropetrovsk의 "Energy"- "Buran"프로젝트에 대한 동일한 운송 업체를 기반으로하여 Glushko가 제조 한 엔진으로 가속화되는 블록을 만들었습니다.
그리고 90-x가 미국 - 러시아 - 우크라이나 - 노르웨이 프로젝트 Sea Launch에 관해 이야기하기 시작했을 때 우리의 개발은 매우 유용하게 판명되었습니다. 플랫폼에 캐리어를 부착하는 옵션이 완전히 다른 목표로 개발되었지만이 경우 대체 할 수없는 것으로 판명되었습니다. Sea Launch가 유자 마슈의 복지와 KBYu가 그 일에 크게 의존했다는 점은 유감이다.
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