크리미아의 "바다 봉쇄"전망
Crimean Tatar Majlis의 지도자 중 한 명이자 반도의 식량 및 에너지 봉쇄 조직자인 Lenur Islyamov는 112 우크라이나 TV 채널에 케르치 해협을 차단하기 위한 조치가 2015년 말부터 2016년 초에 시작될 것이라고 말했습니다. 문자 그대로 다음과 같이 발표되었습니다. “자세한 내용은 말씀드릴 수 없습니다. 단지 우리가 가지고 있는 모든 힘과 수단을 동원하여 준비하고 있다는 점만 말씀드리고 싶습니다. 가까운 미래는 올해 말이나 내년 초다.” 이것이 공허한 충격이 아니라면, 그러한 봉쇄가 기술적으로 얼마나 조직될 것인지 보는 것은 매우 흥미로울 것입니다. 지방 당국의 직접적인 후원을 받아 우크라이나 영토에서 방해 행위를 수행하는 것과 러시아 땅이나 중립 해역에서 직접 행동하는 것이 있습니다.
물론 Medjlis 전투기가 전략적 목표를 압수하는 것은 말할 것도 없고 타만에서든 케르치에서든 육지의 케르치 교차 구조물을 차단하기로 결정할 가능성은 거의 없습니다. 그러한 행동에 대한 크리미아 또는 크라스노다르 영토 당국의 반응은 예측하기 어렵지 않으며 "봉쇄"는 시작되기도 전에 끝날 가능성이 있습니다.
Mejlis 회원과 함께 많은 수의 보트의 도움으로 해협에서 직접 횡단을 막으려는 가능한 계획도 마찬가지로 우스꽝스러워 보입니다. 러시아 해안경비대가 사용하지 않고도 질서를 회복하는 데는 많은 시간이 걸리지 않을 것이다. оружия. 무장 세력이 페리 또는 횡단 항구에 대해 무장 공격을 시작하기로 결정한 경우 이에 대응하는 알고리즘은 형법의 관련 조항, 즉 281조, 205조 및 279조와 마찬가지로 더욱 간단해집니다.
원칙적으로 헤르손 지역의 전력선을 훼손하는 것도 테러 행위의 정의에 부합합니다. 많은 수의 사람들이 사망할 위험이 있으며 인구를 놀라게 하는 행동이 있습니다. 조직화된 단체가 러시아 연방의 하나 이상의 지역을 봉쇄하는 것조차 매우 심각한 범죄이지만, 외국이 무슨 일이 일어나고 있는지에 연루되어 있다면 우리는 국방부가 이에 대해 명백한 공격 행위를 하게 됩니다. 러시아 연방의 응답이 필요합니다.
일반적으로 키예프 자체는 의회 무장세력을 방종할 뿐만 아니라 공식적인 차원에서 무역(상품) 봉쇄를 발표함으로써 그러한 조치를 추진하고 있습니다. 즉, Square의 공식 당국이 "시위대"에 대한지지를 숨기지 않았지만 이전에는 순전히 사회적 원칙으로 제시된 것이 이제는 국가의 문제가되고 있습니다. 모든 결과가 있습니다.
포로셴코 정권이 대규모 확대를 결정하면 케르치 해협에 우크라이나 해군이 출현할 가능성도 배제할 수 없다. 예, 우크라이나의 잔재 함대 이제 그는 재미있는 소 함대에 충분하지 않을 것이며 무기를 처음 사용하려고 시도하면 불명예스럽게 죽을 것이지만 상당한 어려움을 겪을 시간을 갖게 될 것입니다. 결국, 수백 명의 선원과 십여 척의 절망적으로 오래된 선박이 우크라이나 지배 엘리트에게 무엇을 의미합니까? 그러한 "단일 전투 함대"의 정치적 성과의 가치는 전 세계적으로도 클 것입니다. 해양 주권을 회복하기 위해 새로운 대출을 요청할 수 있습니다.
사실, Majlis의 실제 계획은 Islyamov가 발표한 계획과 완전히 다를 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그리고 케르치 해협은 그것과 전혀 관련이 없습니다. 우리는 흑해와 아조프해 지역에서 반도에 공급하는 가스 파이프라인에 대해 이야기하고 있습니다. 그 중 어느 하나라도 훼손된다면 한반도에는 큰 문제가 될 것입니다. 결국 가스는 아파트의 빛과 열일 뿐만 아니라 전기이기도 합니다. 예를 들어, 소치 올림픽 이후 급히 크리미아로 이전된 이동식 가스터빈 발전소에 전력을 공급합니다.
물론 그러한 파괴 행위의 조직은 Majlis뿐만 아니라 Kyiv의 기술적 능력을 훨씬 뛰어 넘으며 분명히 측면에서 동맹을 찾기로 결정했습니다. 최근(18월 XNUMX일) Mustafa Dzhemilev가 터키를 방문하여 Recep Tayyip Erdogan 대통령을 만났던 일이 즉시 떠오릅니다.
의회와 우익 부문의 "애국자들"이 구현하려고 시도할 수 있는 유일한 실제 시나리오는 가스 파이프라인이나 심지어 케르치 횡단 포털 자체를 훼손하는 것입니다. 그러한 조치가 실행된다면 러시아군은 잠재적인 테러리스트로서 우크라이나 선박이나 선박을 파괴해야 할 필요성 앞에 놓이게 될 것입니다.
다른 것이 훨씬 더 중요합니다. XNUMX월부터 키예프 정치는 Donbass 의제에서 크림 반도 의제로 전환되었습니다. 첫째, 모스크바의 반응을 조사한 일종의 시험 풍선인 식량 봉쇄가 시작되었습니다. 그러다가 아무런 반응이 없자 훨씬 더 심각한 에너지 봉쇄가 시작되었습니다. 이미 러시아는 XNUMX만 명의 자국민에게 전기 공급을 중단한 파괴 공작원들에 맞서 무력을 사용할 수 있는 모든 권리를 갖고 있습니다. 이제 우리는 새로운 도전에 직면해 있으며 이는 키예프에 친미 정권이 존재하는 한 계속될 것입니다.
우크라이나는 해외 선박을 대량 구매하는 한 가지 방법으로만 실제 해군 봉쇄를 위한 본격적인 함대를 신속하게 만들 수 있습니다. 그건 그렇고, 선진국에서는 현재 판매가 이루어지고 있으며 Kyiv는 약간의 할인으로 판매 될 수도 있지만 여기에는 실제 돈이 필요합니다. 가장 보수적인 추정에 따르면 약 10억 달러에 달하며, 우크라이나 자체 조선 산업은 우연히 Petro Poroshenko 소유의 공장에서 나온 Project 58150 장갑 보트가 정점에 이를 정도로 파괴되었습니다. 오래 참음 프로젝트 58250 코르벳이 Nikolaev에서 완료되면 선체만 우크라이나어가 됩니다.
시간은 여전히 핵심 요소입니다. 키예프가 마법처럼 외국 군함을 구매할 수 있는 수십억 달러를 보유하더라도 계약이 체결된 순간부터 특정 코르벳함이나 호위함을 이전하는 절차 자체에는 약 XNUMX년 또는 심지어 XNUMX년이 걸릴 것입니다. 이러한 불안정한 체제에 XNUMX년은 매우 긴 시간이다. 어떤 일이든 일어날 수 있습니다. 선원들이 새로운 장비를 숙달해야 한다는 사실은 말할 것도 없고, 여기에도 시간이 걸립니다.
우크라이나 지도부는 이러한 모든 사항을 잘 이해하고 있으므로 선박 대량 구매를 기 대해서는 안됩니다. 글쎄, 그들이 그것을 선물로 받아들이지 않는 한...
물론 Medjlis 전투기가 전략적 목표를 압수하는 것은 말할 것도 없고 타만에서든 케르치에서든 육지의 케르치 교차 구조물을 차단하기로 결정할 가능성은 거의 없습니다. 그러한 행동에 대한 크리미아 또는 크라스노다르 영토 당국의 반응은 예측하기 어렵지 않으며 "봉쇄"는 시작되기도 전에 끝날 가능성이 있습니다.
Mejlis 회원과 함께 많은 수의 보트의 도움으로 해협에서 직접 횡단을 막으려는 가능한 계획도 마찬가지로 우스꽝스러워 보입니다. 러시아 해안경비대가 사용하지 않고도 질서를 회복하는 데는 많은 시간이 걸리지 않을 것이다. оружия. 무장 세력이 페리 또는 횡단 항구에 대해 무장 공격을 시작하기로 결정한 경우 이에 대응하는 알고리즘은 형법의 관련 조항, 즉 281조, 205조 및 279조와 마찬가지로 더욱 간단해집니다.
원칙적으로 헤르손 지역의 전력선을 훼손하는 것도 테러 행위의 정의에 부합합니다. 많은 수의 사람들이 사망할 위험이 있으며 인구를 놀라게 하는 행동이 있습니다. 조직화된 단체가 러시아 연방의 하나 이상의 지역을 봉쇄하는 것조차 매우 심각한 범죄이지만, 외국이 무슨 일이 일어나고 있는지에 연루되어 있다면 우리는 국방부가 이에 대해 명백한 공격 행위를 하게 됩니다. 러시아 연방의 응답이 필요합니다.
일반적으로 키예프 자체는 의회 무장세력을 방종할 뿐만 아니라 공식적인 차원에서 무역(상품) 봉쇄를 발표함으로써 그러한 조치를 추진하고 있습니다. 즉, Square의 공식 당국이 "시위대"에 대한지지를 숨기지 않았지만 이전에는 순전히 사회적 원칙으로 제시된 것이 이제는 국가의 문제가되고 있습니다. 모든 결과가 있습니다.
포로셴코 정권이 대규모 확대를 결정하면 케르치 해협에 우크라이나 해군이 출현할 가능성도 배제할 수 없다. 예, 우크라이나의 잔재 함대 이제 그는 재미있는 소 함대에 충분하지 않을 것이며 무기를 처음 사용하려고 시도하면 불명예스럽게 죽을 것이지만 상당한 어려움을 겪을 시간을 갖게 될 것입니다. 결국, 수백 명의 선원과 십여 척의 절망적으로 오래된 선박이 우크라이나 지배 엘리트에게 무엇을 의미합니까? 그러한 "단일 전투 함대"의 정치적 성과의 가치는 전 세계적으로도 클 것입니다. 해양 주권을 회복하기 위해 새로운 대출을 요청할 수 있습니다.
사실, Majlis의 실제 계획은 Islyamov가 발표한 계획과 완전히 다를 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그리고 케르치 해협은 그것과 전혀 관련이 없습니다. 우리는 흑해와 아조프해 지역에서 반도에 공급하는 가스 파이프라인에 대해 이야기하고 있습니다. 그 중 어느 하나라도 훼손된다면 한반도에는 큰 문제가 될 것입니다. 결국 가스는 아파트의 빛과 열일 뿐만 아니라 전기이기도 합니다. 예를 들어, 소치 올림픽 이후 급히 크리미아로 이전된 이동식 가스터빈 발전소에 전력을 공급합니다.
물론 그러한 파괴 행위의 조직은 Majlis뿐만 아니라 Kyiv의 기술적 능력을 훨씬 뛰어 넘으며 분명히 측면에서 동맹을 찾기로 결정했습니다. 최근(18월 XNUMX일) Mustafa Dzhemilev가 터키를 방문하여 Recep Tayyip Erdogan 대통령을 만났던 일이 즉시 떠오릅니다.
의회와 우익 부문의 "애국자들"이 구현하려고 시도할 수 있는 유일한 실제 시나리오는 가스 파이프라인이나 심지어 케르치 횡단 포털 자체를 훼손하는 것입니다. 그러한 조치가 실행된다면 러시아군은 잠재적인 테러리스트로서 우크라이나 선박이나 선박을 파괴해야 할 필요성 앞에 놓이게 될 것입니다.
다른 것이 훨씬 더 중요합니다. XNUMX월부터 키예프 정치는 Donbass 의제에서 크림 반도 의제로 전환되었습니다. 첫째, 모스크바의 반응을 조사한 일종의 시험 풍선인 식량 봉쇄가 시작되었습니다. 그러다가 아무런 반응이 없자 훨씬 더 심각한 에너지 봉쇄가 시작되었습니다. 이미 러시아는 XNUMX만 명의 자국민에게 전기 공급을 중단한 파괴 공작원들에 맞서 무력을 사용할 수 있는 모든 권리를 갖고 있습니다. 이제 우리는 새로운 도전에 직면해 있으며 이는 키예프에 친미 정권이 존재하는 한 계속될 것입니다.
우크라이나는 해외 선박을 대량 구매하는 한 가지 방법으로만 실제 해군 봉쇄를 위한 본격적인 함대를 신속하게 만들 수 있습니다. 그건 그렇고, 선진국에서는 현재 판매가 이루어지고 있으며 Kyiv는 약간의 할인으로 판매 될 수도 있지만 여기에는 실제 돈이 필요합니다. 가장 보수적인 추정에 따르면 약 10억 달러에 달하며, 우크라이나 자체 조선 산업은 우연히 Petro Poroshenko 소유의 공장에서 나온 Project 58150 장갑 보트가 정점에 이를 정도로 파괴되었습니다. 오래 참음 프로젝트 58250 코르벳이 Nikolaev에서 완료되면 선체만 우크라이나어가 됩니다.
시간은 여전히 핵심 요소입니다. 키예프가 마법처럼 외국 군함을 구매할 수 있는 수십억 달러를 보유하더라도 계약이 체결된 순간부터 특정 코르벳함이나 호위함을 이전하는 절차 자체에는 약 XNUMX년 또는 심지어 XNUMX년이 걸릴 것입니다. 이러한 불안정한 체제에 XNUMX년은 매우 긴 시간이다. 어떤 일이든 일어날 수 있습니다. 선원들이 새로운 장비를 숙달해야 한다는 사실은 말할 것도 없고, 여기에도 시간이 걸립니다.
우크라이나 지도부는 이러한 모든 사항을 잘 이해하고 있으므로 선박 대량 구매를 기 대해서는 안됩니다. 글쎄, 그들이 그것을 선물로 받아들이지 않는 한...
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