"백조"와 PAK FA에 관한 항공 우주군 총사령관

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항공우주군 총사령관 빅토르 본다레프(Viktor Bondarev)에 따르면 Tu-160 폭격기 생산이 적절한 시기에 재개될 것이며 항공기의 내용물은 완전히 새로워질 것이라고 합니다. 신문은 TASS를 언급하여 이 사실을 보도했습니다. 보기.



“오래된 Tu-160의 베이스만 가져왔습니다. 모든 내부 내용은 완전히 새로운 시스템, 완전히 새로운 기능입니다.”라고 Bondarev는 말했습니다.

현 상황에서 생산 재개가 쉽지는 않겠지만 그럼에도 불구하고 국방부는 “업계가 이 프로그램에 완벽하게 대처하고 항공기가 제때에 인도될 것이라고 확신한다”고 말했다.

이전에는 Tu-160M2의 새로운 탑재 장비 개발이 2020년까지 완료되어야 한다고 보고되었습니다.

PAK FA(T-50)는 2017년 VKS에 탑재될 예정이다.

“우리는 이 항공기를 2017년에 인수할 계획입니다.”라고 총사령관이 말했습니다.

그에 따르면, 최신 기술의 목표는 "조종사의 작업을 더 쉽게 만들고, 한 번의 비행으로 지상과 공중의 여러 문제를 해결하는 것"입니다.

“우리에게 오는 거의 모든 장비는 시리아를 통과했거나 그곳에 위치해 있습니다. 그리고 그녀는 우리가 그녀 앞에 설정한 전술적, 기술적 과제를 확인했습니다.”라고 Bondarev는 말했습니다.

지난 30월 United Engine Corporation은 "2017단계 엔진의 프로토타입("제품 2018")이 XNUMX년까지 준비될 예정이며 이에 따라 이를 사용한 첫 비행이 XNUMX년에 이루어질 것이라고 보고했습니다.

133 의견
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  1. +17
    28 12 월 2015 17 : 37
    그럴 수 있었으면 좋겠어!!! 하지만 품질 저하 없이!!! 좋은
    1. +110
      28 12 월 2015 17 : 59
      나는 최근에 다음과 같은 농담을 읽었습니다.
      “러시아에 제재가 있는데… 우리 제트 100 항공기, 어떻게 팔 것인가…
      팔지 말고 국내 항공사로 비행하고 Tu-160을 외국 항공사로 비행하게 해주세요!.. 웃음
      그리고 모든 것!
      1. +1
        31 12 월 2015 11 : 34
        강력한 공격 항공기는 군대의 쇼케이스입니다. 적들을 떨게 만드세요. X101과 모든 T-50 미사일 탄약이 곧 여러분에게 배달될 것입니다. 새해 복 많이 받으세요!
    2. +22
      28 12 월 2015 18 : 01
      Tu-160, "White Swan" - 전략 항공의 정점. 미국은 다시는 이것을 달성하지 못할 것입니다.
      1. +17
        28 12 월 2015 18 : 11
        우리의 안전한 삶의 기초는 현대 무기 없이는 존재할 수 없는 강력한 군대이기 때문에 이 글을 읽는 것은 매우 즐겁습니다. 러시아 군공업복합체 - 계속 힘내세요!
        1. 0
          28 12 월 2015 18 : 12
          인용구 : Denis Obukhov
          Tu-160, "White Swan" - 전략 항공의 정점. 미국은 다시는 이것을 달성하지 못할 것입니다.

          글쎄요... NK-32도 사면 갑자기 뭔가 터지겠죠 웃음
          1. +14
            28 12 월 2015 18 : 18
            글쎄, 터빈을 생산하는 미국 회사는 기술적으로뿐만 아니라 생산 측면에서도 우리보다 훨씬 앞서 있습니다.
            1. +22
              28 12 월 2015 19 : 47
              아마도 그럴 것입니다. 나는 논쟁하지 않을 것입니다. 그들은 모든 면에서 우리보다 앞서 있습니다 웃음 그런데 그들의 '백조'는 어디에 있는 걸까..
              “진보적인 인류는 모두 포기한 지 오래다” 같은 대답은 지옥이다.
              1. +10
                28 12 월 2015 21 : 36
                제품 견적 : 바이칼
                그런데 그들의 "백조"는 어디에 있습니까?

                자, B-1B 랜서가 마음에 들지 않았던 이유는 무엇인가요? :) 파일로 마무리하는데 시간이 오래 걸렸지만, 결과적으로는 아주 좋은 페펠라가 나왔습니다. 여러 측면에서 Tu-160과 일치하지 않지만 일부 측면(저고도 비행)에서는 여전히 Tu-XNUMX을 능가합니다. Lance를 직접 본 우리 조종사들은 대체로 Lance에 대해 긍정적인 평가를 내렸습니다.
                1. +8
                  29 12 월 2015 10 : 25
                  인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                  Tu-160까지의 다양한 특성에 따르면 부족하다...

                  그리고 이것이 어떻게 일치하는가?
                  제품 견적 : Vadim237
                  미국의 터빈 제조회사 많이 앞으로

                  그들이 어리석게 깨뜨리는 것보다 분명히 우월한 일을 하기 전에 그들이 훨씬 앞서 있다는 것이 밝혀졌습니다. 예, 이건 영주님의 일이 아닙니까?)
                  당신은 똑똑하거나 아름다운 것을 결정할 것입니다. 그렇지 않으면 둘 다 임신한 것 같지만 조금은 웃음
                  1. +2
                    29 12 월 2015 21 : 16
                    제품 견적 : 바이칼
                    인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                    Tu-160까지의 다양한 특성에 따르면 부족하다...

                    그리고 이것이 어떻게 일치하는가?
                    제품 견적 : Vadim237
                    미국의 터빈 제조회사 많이 앞으로

                    그들이 어리석게 깨뜨리는 것보다 분명히 우월한 일을 하기 전에 그들이 훨씬 앞서 있다는 것이 밝혀졌습니다. 예, 이건 영주님의 일이 아닙니까?)
                    당신은 똑똑하거나 아름다운 것을 결정할 것입니다. 그렇지 않으면 둘 다 임신한 것 같지만 조금은 웃음

                    사실 두 항공기는 상당히 유사합니다. Tu 160은 더 거대하고, 천장이 더 높으며, 전투 부하가 더 크고, 원격 감지가 없는 비행 범위가 약간 더 깁니다. B1B는 조금 더 빠르며 저고도 방공 돌파 기능을 가지고 있습니다. 두 비행기는 겉보기에도 비슷합니다.
                    1. +3
                      30 12 월 2015 08 : 01
                      Tu 160은 더 거대하고, 천장이 더 높으며, 전투 부하가 더 크고, 원격 감지가 없는 비행 범위가 약간 더 깁니다. B1B는 조금 더 빠르며 저고도 방공 돌파 기능을 가지고 있습니다.
                      --------------------------------------------
                      공기 우위를 초래하는 것은 바로 이러한 "약간"입니다. VO에서 우리 Pepelats가 Messers보다 "약간" 부족했는지, 그리고 이것이 처음에 어떤 결과를 가져왔는지 기억하십시오.
                  2. 제품 견적 : 바이칼
                    그리고 이것이 어떻게 일치하는가?

                    절대적으로 정상적인 합의입니다. 우리는 속도에 의존했고, Tu-160은 주로 공격선과 공격선에 빠르게 도달하도록 설계된 미사일 운반선입니다. 반대로 미국인들은 저고도 대공 방어 돌파구를 기반으로 랜스 작업을 수행하는 것을 선호했습니다. 두 가지 다른 개념 중 어느 것이 더 낫다고 말하기는 어렵습니다.
                    처음에 미국인들은 우리와 같은 길을 갈 생각이었습니다. 그들의 B-1A ( "랜스"의 프로토 타입)는 꽤 괜찮은 2,3M을 개발했습니다. 이는 당신에게 불쾌감을주지 않고 Tu- 160. 그러나 미국은 폭격기가 초소형 폭격기에서 작동해야한다고 결정했습니다. 고속이 필요하지 않으며 스텔스에 의존하려고했습니다.
                    나는 우리가 오른쪽에 있었다고 믿습니다. 완전히 억제되지 않은 대공 방어에 맞서 미니어처 비행기에 거대한 비행기를 타고 오르는 것은 어렵습니다. 우리의 개념은 본토에 더 가까이 다가가 방공 구역에 들어 가지 않고 핵 미사일로 공격하는 것입니다. 작별 인사 미국 – 어떻게 든 더 현실적인 것입니다. 반면에 PAK DA는 아음속 및 스텔스로 선언됩니다. Tu-160의 직접적인 후속 모델이 될 가능성은 거의 없습니다.
                    제품 견적 : 바이칼
                    그들이 어리석게 깨뜨리는 것보다 분명히 우월한 일을 하기 전에 그들이 훨씬 앞서 있다는 것이 밝혀졌습니다.

                    그래서 그들은 끊임없이 "뛰어난 일"을 했습니다. 미국과 소련 전투기의 성능 특성과 엔진 수명을 살펴보세요. 대략 동일한 추력을 갖춘 F-15 엔진은 Su-31에 비해 Al-27F보다 두 배 이상 오래 작동합니다.
                    1. 0
                      30 12 월 2015 08 : 54
                      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                      대략 동일한 추력을 갖춘 F-15 엔진은 Su-31에 비해 Al-27F보다 두 배 이상 오래 작동합니다.


                      이 비밀 정보가 어디서 나오는지 알 수 있나요? 웃음
                      미국인들은 TAC(열주기)로 엔진 수명을 부여하지만 우리는 몇 시간 만에 엔진 수명을 제공합니다. 열 순환은 민주주의의 개념과 같습니다. 존재하는 것처럼 보이지만 무엇인지 추측해 보세요. 내가 아는 한 Pratt와 Wittney는 엔진 수명에 대한 정보를 HOURS 단위로 제공하지 않습니다.
                      그곳의 잔디가 더 푸르다는 것을 어떻게 정당화합니까?

                      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                      엔진

                      그런데 그 말은 외곽에서 나온 말이군요... 슬픈
                    2. +1
                      30 12 월 2015 17 : 23
                      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                      PAK DA는 아음속 및 스텔스로 선언되었습니다. Tu-160의 직접적인 후속 모델이 될 가능성은 거의 없습니다.

                      일반적으로(박 예) 그것은 비행 플랫폼으로 위치하며 그 위에 있는 무언가는 어둠에 덮여 있을 것입니다.
                  3. 0
                    30 12 월 2015 09 : 20
                    따라서 엔진과 공기역학은 또 다른 것입니다. 하나는 다른 하나와 모순되지 않습니다
                  4. 0
                    30 12 월 2015 17 : 18
                    제품 견적 : 바이칼
                    그들이 어리석게 깨뜨리는 것보다 분명히 우월한 일을 하기 전에 그들이 훨씬 앞서 있다는 것이 밝혀졌습니다. 예, 이건 영주님의 일이 아닙니까?)

                    Kozma Prutkov가 말했듯이 뿌리를 살펴보십시오. 기업은 공공 및 민간 부문에서 가능한 한 많은 돈을 뜯어내는 주요 임무를 맡았습니다. 즉, 모든 사람을 일어서게 하고 다른 사람의 비용으로 일어서야 한다는 것입니다.
                2. +2
                  30 12 월 2015 10 : 42
                  B-1B Lancer는 Tu-22M3보다 약간 더 큽니다.
                  하지만 이제 Tu-22M3M도 지형을 돌아다닙니다.
                  일반적으로 새로운 것이 많이 있습니다
              2. +4
                30 12 월 2015 09 : 19
                제품 견적 : 바이칼
                모든 일에 앞서

                아아. 로켓 엔진을 제외하고. 항공기 엔진 제조가 그들의 강점입니다. 공기 역학이 떨어지기 때문에 우리 건조기와 같은 곡예 비행은 회전할 수 없습니다.
                제품 견적 : 바이칼
                그런데 그들의 '백조'는 어디에 있는 걸까..

                B-1B. 찾아보세요. 예, 더 작습니다. 그러나 개념은 동일합니다. 그 숫자는 우리 Tu-160보다 더 많은 것 같습니다. 정확히는 모르겠고 어떤 상태인지도 모르겠습니다.
                나는 또한 나 자신을 애국자라고 생각하지만 적에게 모자를 던지는 것을 중단할 것을 제안합니다. 41번째를 반복해 보겠습니다. 실망하면 매우 고통스러울 것이다.
                1. +2
                  30 12 월 2015 12 : 53
                  V1-B, 36개, TU-160, 16개 + 16 V-2A(정신). 글쎄요, 주제에서 2018년에 군대에 투입될 PAK FA를 언급했기 때문에 NATO는 이미 최소 90대를 운용하고 있습니다. 통계는 다음과 같습니다. 물론 115대를 제외하고는 잔고가 있다. TU-22M3과 러시아 정신의 힘. 러시아는 무엇을 위해 싸울 것이 있습니다.
                  (전쟁법에 따르면) 경각심을 불러일으키는 사람들만 있을 것입니다...
                  1. +1
                    30 12 월 2015 21 : 39
                    내 말은 90 F22 랩터를 말하는 거야
                2. 0
                  30 12 월 2015 17 : 30
                  인용구 : 내키지 말라.
                  41번째를 반복해 보겠습니다. 실망하면 매우 고통스러울 것이다.

                  41년쯤에 비명을 지르지 마세요. 조건이 다릅니다. 그들은 군대 재무장 단계에서 우리를 발견했습니다. + 독일에는 어둠의 지도자가 있었습니다. 그리고 이제 푸틴과 아사드를 제외하고는 세계에 지도자가 없습니다... 거기 조용히 똥을 싸는 살찐 고양이들의 집단.
              3. +1
                30 12 월 2015 17 : 14
                제품 견적 : 바이칼
                그들은 모든 면에서 우리보다 앞서 있습니다. 그런데 그들의 "백조"는 어디에 있습니까?..

                ....어디, 어디 - 창기병(v1-v)은 아직 운용 중이며 비행 중입니다.
          2. 0
            30 12 월 2015 17 : 10
            제품 견적 : 바이칼
            글쎄요... NK-32도 사면 갑자기 뭔가 터지겠죠

            내가 기억한다면 Yankers는 예산 삭감에 능숙하고 전리품은 수십억 달러에 달합니다. 나는 그들이 뭔가를 할 수 있을지 의심스럽습니다: 적어도 향후 15년 또는 그 이상 동안.
        2. +4
          29 12 월 2015 08 : 30
          우리 비행기는 하늘에서 러시아의 우월성을 보여주는 명함과 같습니다 !!!
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. +2
        28 12 월 2015 21 : 31
        물론, 따라잡지 않으려면 Vanga의 할머니가 착각하지 않았다면 미국은 곧 존재하지 않을 것이고 흑인 대통령이 마지막이 될 것입니다. 그리고 Vanga는 왜 말하지 않겠습니까????
        1. +1
          29 12 월 2015 03 : 17
          Vanga의 예측은 다른 방식으로 성취되었습니다. 마지막 대통령은 오바마였습니다. 그리고 아마도 대통령이 있을 수도 있고, 아니면 그 사이에 뭔가가 있을 수도 있습니다. 나는 당신의 버전을 더 좋아하지만.
          1. MIH
            +2
            29 12 월 2015 19 : 44
            그리고 아마도 대통령이 있을 수도 있고, 아니면 그 사이에 뭔가가 있을 수도 있습니다.
            웃음
            여자가 있게 해주세요. 그리고 이것이 현실입니다. 서구 세계 전체가 여성의 이야기이지만. 그러면 여성이 생식 기관에 그런 문제가 있을 때 무엇을 할 수 있습니까? 어떤 시점에서 여성들은 싸울 시간이 없을 정도로 문제가 발생합니다. 여자들이 공격을 가할 것인가? 이 영웅들을 살펴보고 싶습니다.네, 양성평등에 대한 논제를 이해하지만 한계까지 가져갈 필요는 없습니다. 만일 내가 사선에 있는 치마를 본다면 나는 “고리”를 누르는 것을 잊어버릴 것인가? 글쎄, 당신은 낭만적입니다. 내 표식 위에 앉는 사람은 모두 죽임을 당하거나 그가 나를 죽일 것입니다. 이것이 인생의 가혹한 진실입니다.
          2. 0
            30 12 월 2015 21 : 53
            다음 대통령이 누가 될지는 모르겠지만 논리에 따르면 외눈이 있고, 진정한 성전환자이고, 피부색이 불분명하고, 유대인 출신입니다. 즉, 큐브의 소수입니다.
            1. 0
              30 12 월 2015 22 : 07
              제품 견적 : spy008
              다음 대통령이 누가 될지는 모르겠지만 논리에 따르면 외눈이 있고, 진정한 성전환자이고, 피부색이 불분명하고, 유대인 출신입니다. 즉, 큐브의 소수입니다.

              이건 정말 누군가를 생각나게 했어요...
              Vladimir Vladimirovich는 그렇지 않습니다. 그는 영원히 젊고 잘 생겼습니다.
              1. 0
                31 12 월 2015 11 : 04
                당신은 푸틴 대통령 출신의 미국에 살고 있습니다. 어디인지 누가 알겠어요! 러시아는 당신의 국경을 향해 움직이지 않습니다. 왜 고양이처럼 떨고 있습니까? 아니면 어딘가에서 더러운 짓을 했는데 우리가 그걸 모르는 걸까요? - 네, 우리는 알고 있습니다...
                아니면 푸틴 대통령이 어떤 종류의 사기 때문에 개인적으로 당신의 뒤를 밟았으며 당신은 사소한 방법으로 복수하고 있습니까?
                나는 또한 GDP나 다른 많은 수치에 만족하지 않을 수도 있습니다. 그러나 객관적인 것도 있습니다. 지도자는 약자를 보호하고 자신 아래에서 그들을 압도하지 않는 사람입니다.
                자신을 추상화하고 적어도 지도에서 외부에서 세상에서 일어나는 모든 일을 살펴보세요.
                - 누가 누구의 국경을 향해 움직이고 있는가? - 무엇...
                그리고 정치인들, 특히 분노하고 정신적으로 불안정한 노년층 여성들의 얼굴을 보십시오! - 푸틴 대통령은 당신의 모든 것에 비해 아름답습니다. - 그건 사실입니다! FAK가 아닙니다. 혼동하지 마세요. 웃음
                사랑하는 미국 친구여, 새해 복 많이 받으세요!
                마음의 평화와 머리 위의 평화로운 하늘을 기원합니다!
                우크라이나는 목을 조르고 있기 때문에 고삐를 단단히 잡고 도발로 놀리지 마십시오. 그들은 한계를 모릅니다.
                진정으로
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
      4. +1
        29 12 월 2015 01 : 06
        미국은 결코 핵 쇄빙선 건설을 달성하지 못할 것이며 결코 많은 것을 달성하지 못할 것입니다.
        1. 0
          30 12 월 2015 08 : 04
          미국은 결코 핵 쇄빙선 건설을 달성하지 못할 것입니다
          -------------------------------------------------- ---------
          리모니아의 나라... 전 세계가 지구 온난화를 기다리고 있습니다. 우리는 초중급 쇄빙선(최대 4미터 크기의 얼음)을 건조하고 있습니다.
          누가 옳은지 기다리겠습니다 :=)
          1. 0
            30 12 월 2015 14 : 22
            미국이 그곳에서 무엇을 이룰 수 없는지는 모르겠지만 10~20년 안에 모든 것이 녹아버릴 것이라고 기대하는 것은 어리석은 일이라는 데 동의해야 합니다. 웃음 또한 온난화에 대한 이러한 모든 소란이 단지 소란스러운 버전이 있습니다.
            1. 0
              30 12 월 2015 17 : 34
              제품 견적 : 바이칼
              또한 온난화에 대한 이러한 모든 소란이 단지 소란스러운 버전이 있습니다.

              나도 동의한다. 기후학자들은 지구 축의 변화와 그에 따른 극지방의 변화에 ​​대해 이야기하는데, 이것은 다시 한 번 소름이 돋는다.
      5. 0
        29 12 월 2015 05 : 46
        그리고 그들은 그것을 찬성하고 있습니다. 젠장... 그렇게 많은 모자는 어디서 나오는 걸까요?
      6. 0
        30 12 월 2015 09 : 12
        눈짓 불쌍한 미국... 나도 그들을 싫어하는데 왜 그래야 합니까? 그들은 많은 것을 성취했습니다. Tu-160은 그들의 달러가 "우리"에 영향을 미칠 수 있는 것처럼 그들의 정부에 영향을 미칠 수 없습니다. 여기에도 Tu-160을 재현할 수 없다는 기사가 있었습니다. 장비도 형편없고, 뭔가를 기억하는 전문가들은 모두 연금수급자들이다. 일반적으로 상황은 우리 업계 전체와 동일합니다. 그리고 사령관님은 뭐라고 하셨는데... 반갑습니다. 2017년과 2020년에 각각 어떻게 일정이 변경되는지 살펴보겠습니다.
        1. 0
          30 12 월 2015 17 : 39
          인용구 : 내키지 말라.
          여기에도 Tu-160을 재현할 수 없다는 기사가 있었습니다. 장비도 형편없고, 뭔가를 기억하는 전문가들은 모두 연금수급자들이다.

          그들은 많이 비명을 지르고 어리석게도 자세히 살펴 보면 전문 대학은 군 공업 단지의 이익을 위해 일하고 심지어 우리 청소년도 보잉 항공기에서 일하므로 생산적인 연령의 엔지니어링 인력과 작업자가 모두 있습니다.
      7. SNC
        +1
        30 12 월 2015 10 : 17
        장난할 필요가 없습니다. B-1은 거의 완전한 아날로그이며 무게 반환이 훨씬 더 좋아질 것입니다.
    3. +8
      28 12 월 2015 18 : 18
      PAK-FA용 미사일이 시연되었습니다.


      X-59MK2 미사일은 두 종류의 탄두를 탑재 할 수 있습니다. 표적의 유형에 따라 310 kg까지 무게가 나가는 고폭력의 관통 또는 집단 탄두를 사용할 수 있습니다. 이러한 장비를 사용하면 지점 및 지역의 다양한 지상 표적을 공격하고 성공적으로 파괴 할 수 있습니다.
      현대화된 로켓 본체의 꼬리 부분에는 소형 터보제트 엔진이 장착되어 있습니다. 업데이트된 X-59MK2 프로젝트의 중요한 혁신은 발전소 설계의 변경이었습니다. 기본 설계에서는 엔진이 로켓 본체 아래에 매달린 별도의 페어링에 배치되어 제품 크기에 부정적인 영향을 미칩니다.


      클릭 할 수있는
    4. +2
      29 12 월 2015 04 : 16
      백조는 우리 조국의 자랑이다!
      1. +1
        29 12 월 2015 21 : 52
        우리에게 그는 백조(White Swan)이지만 미국인들에게 그는 흑흑고니이자 악몽입니다.
  2. +7
    28 12 월 2015 17 : 39
    글쎄, 신이시여, 그것들은 분명히 필요합니다.
    1. -33
      28 12 월 2015 17 : 53
      현재 상황에서는 Nat... 고기.
      1. +8
        28 12 월 2015 18 : 22
        제품 견적 : rol19
        현재 상황에서는 Nat... 고기.

        음, 왜 고기인가요? 글라이더는 훌륭합니다. 아직 더 나은 글라이더를 생각해 낸 사람은 없습니다.
        1. -15
          28 12 월 2015 19 : 36
          글쎄, 어떤 종류의 글라이더? 할 일이 없어서 그런가?
        2. +2
          29 12 월 2015 19 : 37
          제품 견적 : trantor
          글라이더는 훌륭합니다. 아직 더 나은 글라이더를 생각해낸 사람은 없습니다.

          실제로 우리 항공에서는 군용과 민간용 모두 현대화 여유가 큰 글라이더를 만드는 전략이 오랫동안 채택되어 온 것 같습니다. 따라서 우리 항공기는 오랫동안 수요가 있을 것입니다. 이것은 SU-27 제품군이고 MiG-31은 현대화될 수 있으며 기체를 교체하지 않고도 최상의 상태를 유지하며 Tu-95와 Tu-160은 같은 이야기입니다. 그러나 언덕 너머에는 그런 것이 없습니다. "오래된" 항공기를 현대화하는 것보다 새로운 항공기를 만드는 것이 더 쉽습니다. "오래된" 항공기에는 현대화 가능성이 포함되어 있지 않기 때문에 비용이 더 많이 들기 때문입니다. 그리고 우리는 디자인 작업을 인색하지 않습니다. 그것이 작동하는 방식입니다.
          1. +1
            30 12 월 2015 06 : 19
            인용구 : Starley from the South
            현대화 여유가 큰 기체를 만드는 전략은 오랫동안 채택되어 왔습니다.

            나는 누구도 의도적으로 이 전략을 채택했다고 생각하지 않습니다. 이 전통을 시작하고 학생들을 남겨둔 항공기 설계자와 글라이더 조종사로 이루어진 은하계 전체가 있었습니다. 그리고 글라이더는 스릴이고 예술이며 그 밖의 모든 것은 기술에 가깝습니다. 이 같은.
      2. +6
        28 12 월 2015 18 : 27
        제품 견적 : rol19
        현재 상황에서는 Nat... 고기.

        맙소사, 또 다른 해골 사냥꾼... 이고르, 그게 필요해???
        1. -6
          28 12 월 2015 19 : 32
          꼭 필요한 건 아닌데... 좀 아쉽네요..
          1. +6
            28 12 월 2015 19 : 48
            제품 견적 : rol19
            근데 좀 슬프네요...

            즐거운 시간을 보내는 가장 좋은 방법은 아닙니다.
            제품 견적 : rol19
            글쎄, 어떤 종류의 글라이더?
            물론 항공 분야에서 "글라이더"라고 불리는 것은 자동차에서는 "몸체"라고 불리지만, 이렇게 하면 더 명확해질 것입니다... 미소
      3. +2
        29 12 월 2015 00 : 23
        ...본질적으로 다른 차가 될 것이므로 회의론은 아직 명확하지 않습니다...특히 당신이나 나도 내부에 무엇이 있을지 모르기 때문에))) 음, 더 이상 나빠질 수는 없습니다.
  3. +2
    28 12 월 2015 17 : 39
    하얀 백조까지 맑은 하늘!
  4. +6
    28 12 월 2015 17 : 42
    모든 것이 39년을 생각나게 합니다! 병사
    1. -2
      28 12 월 2015 18 : 05
      NATO가 소련을 대신한다는 뜻인가요? ISIS에 맞서 이라크에서 벌이는 작전조차 모든 면에서 겨울 전쟁과 유사하다는 것은 정확하게 지적되었습니다. 똑같이 길고, 비용이 많이 들고, 비효율적입니다. 웃음
  5. +3
    28 12 월 2015 17 : 42
    현 상황에서 생산 재개가 쉽지는 않겠지만 그럼에도 불구하고 국방부는 “업계가 이 프로그램에 완벽하게 대처하고 항공기가 제때에 인도될 것이라고 확신한다”고 말했다.
    신이시여 도와주세요! 저는 정말 새로운 TU-160을 보고 싶고... "파트너"의 반응을 보고 싶습니다... 웃음
  6. +7
    28 12 월 2015 17 : 45
    우리에게 오는 모든 장비는 시리아를 통과했거나 그곳에 위치해 있습니다.
    그리고 그녀는 우리가 그녀 앞에 설정한 전술적, 기술적 과제를 확인합니다.

    그러나 이것은 흥미 롭습니다. 전투 조건에서 지정된 성능 특성을 확인하는 것입니다.
    물론 적의 방공 시스템이 없다면
    그들이 홈 트레이닝장에서 보지 못한 '그렇게 특별했던' 것은 무엇이었는가?
    1. +3
      28 12 월 2015 19 : 54
      이 문구도 눈에 들어왔습니다. Su-35, PAK FA 및 기타 신제품도 나올 예정인가요?
      1. 0
        30 12 월 2015 09 : 28
        전쟁이 25년까지 지속된다면 그렇게 될 것입니다. 이전에는 가능성이 없었습니다.
    2. 0
      30 12 월 2015 09 : 28
      아마도 전투 작업과 착취의 강도가 더 높을 것입니다. 글쎄요, 우리는 그곳에서 무슨 일이 일어나고 있는지 모릅니다. 매트리스는 잠들지 않습니다. 어쩌면 전자전, 일종의 전자 대응책이 있을지도 모릅니다.
  7. +4
    28 12 월 2015 17 : 47
    오늘날 엔진은 아마도 항공기 자체의 비행 성능 특성의 기초일 것입니다. 글라이더 자체는 처음의 신선함은 아니지만 더 이상 중요하지 않습니다. 나는 새로운 엔진을 만드는 것에 중점을 두는 것이 더 적절하다고 생각합니다.
    1. +1
      28 12 월 2015 18 : 58
      제품 견적 : venaya
      오늘날 엔진은 아마도 항공기 자체의 비행 성능 특성의 기초일 것입니다. 글라이더 자체는 처음의 신선함은 아니지만 더 이상 중요하지 않습니다. 나는 새로운 엔진을 만드는 것에 중점을 두는 것이 더 적절하다고 생각합니다.

      기체가 이미 한계에 도달했다는 데 동의하지만 여전히 반복합니다. Tu160의 가장 중요한 것은 발사 범위가 최소 700-800km인 극초음속 미사일을 개발하는 것입니다(모든 고도에서 발사 가능). 또는 레이더로부터 항공기를 숨길 뿐만 아니라 극초음속 비행도 허용하는 플라즈마 구름 생성기를 만드는 것이 더 관련성이 높지만 기술적으로 더 어렵습니다(예: 플라즈마 구름 생성기 , 이미 테스트되었으며 결과는 90 년대에 돌파 한 부족한 정보로 판단하면 놀라운 것으로 나타났습니다 (비행기는 할리우드 영화의 UFO + 레이더의 보이지 않음보다 나쁘지 않은 것으로 나타났습니다). 문제는 비행기 자체가 눈이 멀었고 무선 통신도 없었다는 것입니다(플라즈마가 외부 및 내부와 마찬가지로 모든 무선 방출을 흡수함). 이 문제가 해결되거나 이를 위한 극초음속 미사일이 개발된다면(Tu 160) , 그러면 White Swan은 폭격기 진화의 새로운 라운드가 될뿐만 아니라 이들 중 어느 것에도 반대 할 것이 없기 때문에 전체 미국 함대 (잠수함 제외)에 큰 십자가를 걸 것입니다. AUG 변종, 그리고 부활하고 있기 때문에 이것의 9개 중 10개가 거기에 있고, 그렇지 않다면 10개 중 10개가 곧 나타날 것입니다. 그렇지 않으면 IMHO 그런 소란을 일으킬 필요가 없습니다.
      1. +3
        28 12 월 2015 21 : 57
        소파 전략가.....기생충과 토커
        1. +1
          29 12 월 2015 16 : 22
          글쎄, 왜 당장 무례하게 행동하는지 이해가 안 돼요 ...
          사람들은 왜 Tu 160 생산이 대규모로 부활할지 알아내려고 노력하고 있습니다. 제 말을 믿으세요. 이것은 공허한 말이 아닙니다.
          사실 현재와 같은 Tu 160은 ISIS를 폭격하거나 핵 재앙을 일으킬 수만 있고 대함 미사일 운반선이나 장거리 폭격기로는 사용할 수 없습니다. 기술적으로 발전된 국가이고, 생산으로 복귀한다는 것은 수백 개의 공장과 수만 개의 부품을 의미합니다. 수백억 또는 수천억 달러를 지출해야 하는 것은 말할 것도 없고, 이 모든 것을 무엇이 정당화할 수 있습니까?
          자신만의 옵션(고려된 옵션)을 제공할 수 있다면 주저하지 말고 제안하십시오. 스스로 생각하는 방법을 모른다면 적어도 노력하는 사람들을 모욕하지 마세요...
          내 선택을 정당화할 수 있습니다. 초음속 속도와 강력한 전자전 시스템으로 인해 Tu-160은 항공모함 기반 항공기에 접근할 수 없게 됩니다. 18km의 비행 범위를 통해 바다 어디에서나 US AUG에 도달할 수 있습니다. 내부 구획에 미사일 12개가 있어 차량 2~3대가 강력한 일제사격을 가할 수 있습니다. 누락된 유일한 것은 무기입니다. 극초음속 미사일이 나타나면 Tu 160은 초음속으로 600-800km의 속도로 AUG에 접근하여 반격하고 빠르게 떠날 수 있습니다(전자전 시스템 뒤에 숨어) 전투기) - AUG는 이에 대해 답변할 것이 없습니다.
          그렇게
          제품 견적 : sergant67
          소파 전략가.....기생충과 토커

          안락의자 전략가 - 네, 아마 맞을 겁니다. 하지만 당신은 그저 옹알이일 뿐이고, 어쩌면 기생충일지도 모르겠습니다.
          1. +2
            29 12 월 2015 19 : 49
            제품 견적 : 11 검정
            지금과 같은 Tu 160은 ISIS를 폭격하거나 핵 재앙을 일으킬 수 있을 뿐이지 대함 미사일 운반선이나 기술 선진국에 대한 장거리 폭격기로 사용할 수는 없습니다.

            표적에 따라 무장하거나 장착할 수 있는 미사일의 성능 특성을 알 수 없습니다. 따라서 Tu-160은 현대 방공망의 영향을 받는 지역에 들어가지 않고도 "파트너" 영역에 있는 모든 물체에 도달할 수 있습니다. 따라서 이러한 "파트너"의 전투기는 가능할 때마다 우리 시체와 동행합니다. 미사일 방어 시스템으로 미사일을 요격할 가능성에 대해 이야기하는 것은 다른 문제입니다. 여기서 해야 할 일이 많습니다.
          2. +2
            30 12 월 2015 00 : 32
            모두가 소파에 앉아 초음속으로 비행하고 심지어 M = 1.8 - 2.0까지 드럼을 방출하고 밀도가 높은 전원 공급 장치에서 P>0.8로 Av.UG를 탐지하고 파괴하는 것을 좋아합니다. 좋은
        2. 0
          30 12 월 2015 09 : 34
          그들의 말을 듣지 말고 계속 진행하십시오. 왜 이런 종류의 포럼이 있습니까? 의학과 전자 분야에는 특별한 것이 있습니다. 전문가들이 그곳에서 소통합니다. 일반 직원에게 가십시오. 그곳의 전략가들은 소파 감자가 아닙니다. 그들은 이미 당신을 기다리고 있으며 패스가 주문되었습니다.
      2. -1
        30 12 월 2015 08 : 08
        그를 위해 플라즈마 구름 생성기를 만들어 레이더에서 비행기를 숨길 수 있을 뿐만 아니라 초음속 속도로 비행할 수도 있습니다(플라즈마 구름 생성기와 같은 시스템은 이미 테스트되었으며 결과는 다음과 같이 판단됩니다). 90 년대에 돌파 한 빈약 한 정보는 놀라운 것으로 판명되었습니다 (비행기는 할리우드 영화의 UFO + 레이더의 투명화보다 나쁘지 않게 비행했습니다), 문제
        ----------------------------------------------
        파이 (오!), 렌 TV 질이 돌기 위로 돌진......
      3. 0
        30 12 월 2015 09 : 32
        제품 견적 : 11 검정
        그런 소란을 피우는 것은 아무 소용이 없을 것입니다.

        내 기억에는 이미 울타리와 장벽이 너무 많아서 아무것도 놀라지 않을 것입니다. 군사적 또는 기술적 감각이 없다면 누군가의 재정적 이익을 찾으십시오. 그리고 우리의 “실용주의적” 이념과 정책으로 그것이 승리합니다. 결국 이익은 모든 것의 정점이고 삶의 의미입니다. 아니
  8. +1
    28 12 월 2015 17 : 50
    새로운 Tu-160M2의 생산은 2020년 이후에 시작되나요? 내가 아는 한, 160년 이후 Tu-1992을 생산하는 동안 "소련 예비군"이 사용되었습니다. 아직도 공장에 있습니까?
    1. 0
      28 12 월 2015 17 : 56
      그래서 궁금한데요, 그럴까요???
      1. +9
        28 12 월 2015 19 : 29
        위에서부터 작업이 설정되면 해당 작업을 수행합니다. 아마도 계획보다 시간이 더 오래 걸리고 비용도 더 들겠지만 의심할 여지 없이 그렇게 될 것입니다. 우리나라에서는 부하에게 일을 맡기는 것이 가장 중요하고, 그 일을 어떻게 완수하느냐가 그 사람의 문제인데, 그것을 하려고 점쟁이에게 가지 마세요. 사고방식의 특징. 의뢰
    2. +1
      30 12 월 2015 08 : 14
      그 사람 아직도 공장에 있어요?
      ----------------------------------
      거기에는 아무것도 남지 않았습니다. 독특한 티타늄 용접 챔버는 고철로 사용되었고, 젊은이들은 일하고, 노인들은 경험을 전달하지 않고 은퇴했습니다. 가장 중요한 것은 리터볼 애호가의 구강 성애 애호가의 요청으로 90년대에 모든 기술 문서가 파기되었다는 것입니다.
  9. -12
    28 12 월 2015 17 : 57
    그러나 오래된 몸체에 새로 채워지는 부분은 다소 약합니다. 오래된 공기역학적 솔루션으로는 새로운 충전재의 잠재력을 최대한 발휘할 수 없습니다. 이것이 바로 제가 완전히 새로운 폭격기를 선호하는 이유입니다.
    1. +8
      28 12 월 2015 18 : 19
      제품 견적 : Basarev
      . 오래된 공기역학적 솔루션은 허용하지 않습니다...
      가장 발전된 "공기 역학 솔루션"의 전문가를 현장에서 만나니 반갑습니다... White Swan 기체가 왜 그렇게 절망적으로 구식인지 알려 주셨으면 좋겠습니다. 그렇지 않으면 일반적인 문구는 의미가 거의 없습니다... 그렇지 않나요? hi
    2. +3
      28 12 월 2015 18 : 58
      [인용문=Basarev]그러나 오래된 건물의 새 충전재는 다소 약합니다. 오래된 공기역학적 솔루션으로는 새로운 충전재의 잠재력을 최대한 발휘할 수 없습니다. 이것이 바로 제가 완전히 새로운 폭격기를 선호하는 이유입니다. 마이너스를 넣으면 글라이더는 시간과 비행 테스트를 통과했지만 항공에서는 이것이 마지막이 아니며 아직 잠재력을 최대한 활용하지 않았습니다.
      1. -6
        28 12 월 2015 21 : 27
        당신의 말에 따르면 우리는 일반적으로 MiG-21로 돌아가야 합니다. 그것은 오랜 시간 테스트를 거쳤으며 일반적으로 멋진 공기 역학을 가지고 있습니다...
        1. 0
          30 12 월 2015 09 : 42
          왜 왜곡하고 과장합니까? 아무도 MiG-21에 대해 이야기하지 않았습니다. 또한, 낡은 것의 현대화가 새로운 것의 발전을 부정하는 것은 아니다. 어제 새로운 것이 필요했는데 우리가 가지고 있는 것이 현대적인 요구 사항을 충족하지 못하는 것뿐입니다. 우리는 25년간의 시장을 가지고 있었습니다!
    3. +2
      29 12 월 2015 19 : 58
      제품 견적 : Basarev
      오래된 공기역학적 솔루션으로는 새로운 충전재의 잠재력을 최대한 발휘할 수 없습니다.

      당신은 착각합니다. 낡았다고 해서 낡았다는 뜻은 아닙니다. 시간이 지나도 낡아지지 않거나 아주 천천히 낡아지는 것들이 있습니다. Tu-160이 그러한 예입니다. 이 주제에 대해 아직 세상에 더 좋은 것은 없습니다. 그리고 새로운 전자 충전재는 여기저기서 슈퍼레이더를 위한 작은 페어링이 나타나는 것을 제외하고는 항공기의 공기역학적 변화를 요구하지 않습니다.
    4. +3
      30 12 월 2015 00 : 39
      바사레프 (4)

      ....낡은 공기역학적 솔루션...

      정말 새로운 용어네요! 당신은 아마도 Zhukovsky 곡선뿐만 아니라 전문가일까요?
  10. -10
    28 12 월 2015 17 : 58
    예, 여러분은 웃고 있습니다. 이제 전략 미사일 부대에는 100 번의 기회가 없지만 그 160에 대해 이야기하고 있습니다. 두쉬만과 싸울 계획입니까?
    1. +1
      30 12 월 2015 09 : 43
      당신의 성이 흐루쇼프입니까? 그는 또한 항공기를 미사일로 교환했습니다. 그리고 그 결과.
  11. -6
    28 12 월 2015 18 : 13
    시작일뿐입니다 !!!
  12. +5
    28 12 월 2015 18 : 13
    나는 Mikhalych에 동의합니다. 모든 것이 잘되고있어. 우리의 4세대 기술은 모든 포식자에게 빛을 선사할 것입니다. 서두를 필요가 없습니다. (박파와 함께) 레벨 5 패리티에 도달할 수 있는 핵심 포인트를 분석하고 개발할 시간이 있습니다. 이를 통해 적을 우회하고 6세대 창설을 앞당길 수 있습니다.
  13. -14
    28 12 월 2015 18 : 22
    Mig-4, Mig-29, F-31 등 15세대 전투기나 현대 러시아나 미국 방공 시스템이 PAK FA나 F-5 등 22세대 항공기를 표적으로 삼아 파괴할 수 있다면, 왜 스텔스라는 쓰레기가 필요한 건지, 왜 기체에 무기를 숨겨서 비행기를 복잡하게 만들고 무겁게 만드는 건지, 그리고 왜 F-22와 비슷한 모양의 비행기를 만들었는지, F-117A 스텔스를 흉내내지 않아도 괜찮았는데. .. 우리 폭격기가 B-2 "Spirit"처럼 만들어지면 여기가 결승선이 될 것입니다. 사진으로 판단하면 우리 노즐에서는 은밀한 냄새가 나지 않습니다.
    1. +2
      28 12 월 2015 19 : 46
      F-22 기체는 좋기 때문에 동일한 솔루션을 여러 번 작업할 필요가 없습니다. 우리는 Su-27과 구형 차량에도 동일한 작업을 수행했습니다. 스텔스는 항공기의 탐지 범위를 감소시킵니다. 소음을 내지 않고 더 가까이 다가갈 수 있는 기회를 제공할 것입니다. 예를 들어 MiG-31은 최대 37km 범위에서 R-300로 대형 표적을 공격할 수 있지만 F-35나 F-22는 스텔스 기능으로 인해 최대 120~160km까지 접근할 수 있으며 최대 120km 범위의 AIM-160을 쉽게 사용하고 MiG-31을 격추하고 기지로 이동할 수 있습니다. PAK FA의 전반구는 하늘을 지배하는 기계만큼 투명도가 가장 낮습니다. 후방 반구가 적에게 노출되면 스텔스 시스템이 도움이 되지 않습니다.
      1. -6
        28 12 월 2015 20 : 14
        내가 이해하는 바로는 그들이 MiG 1.42와 Su-47 "Berkut"의 형태로 하려고 했던 것이 불가능하다는 것이 밝혀졌고 그 결과 프로젝트가 종료되었습니다. F-22 기체가 아닌 것은 무엇입니까? 이전에는 괜찮아 보였나요? 그리고 공장은 돈을 버리기로 결정했습니까? 아니면 해외에서 모든 것이 더 낫다고 생각하는 습관은 지울 수 없습니다.
        1. +1
          29 12 월 2015 09 : 28
          사실 랩터 기체는 결코 나쁘다고 여겨진 적이 없습니다. F-22의 첫 비행 이후 우리는 단일 항공기 프로젝트를 처음부터 시작한 적이 없습니다. Su-47은 처음에 잘못된 개념을 가지고 있었는데, 이는 모델이 입증되었습니다. I-90 프로젝트는 4++ 세대 항공기였으며 무선 신호의 급격한 감소에 대한 이야기는 없었습니다.
        2. +1
          30 12 월 2015 23 : 19
          무슨 말도 안되는 소리를하고 있습니까? 첫째, Pak Fa와 F-22의 실루엣은 유사해야 합니다. 항공기는 동일한 작업을 위해 제작되었고 둘 다 SOVIET 계산 방법과 출판된 여러 이론 자료를 사용하여 제작되었기 때문입니다. 스텔스는 소련 과학자들에 의해 먼저 표명되었습니다.) 그러나 그들 사이의 차이도 크고 액센트가 다르기 때문에 실루엣에서 볼 수 있습니다. F22는 최대 사거리의 특수 전투기로 제작되었으며 PAK FA는 더 무겁고 최전선 임무 수행에 더 가까워졌으며 자유 사냥에 더 가까워졌으며 다용도가 향상되었습니다.
          기술 사양의 이러한 차이와 관련하여 우연히 도입된 것이 아니라 의도적으로 도입된 수많은 작은 차이점이 있습니다. 이는 엔진 노즐에도 적용됩니다. F22와 같이 Sukhoi는 오래 전에 Su-27 프로토타입을 작업했습니다. 당신이 굳이 찾지 않은 것은 공개적으로 이용 가능한 비디오에 있습니다. 그리고 그는 그것들을 설치할 수도 있었지만 향상된 기동성을 제공하는 다른 것을 선택했습니다.
          F-22의 곡예 비행을 자세히 살펴보면 항공기의 부당한 가벼움에도 불구하고 여러 상황에서 기동하기가 어렵다는 것을 알 수 있습니다. 이는 공기 역학과 반사 기하학 요구 사항 간의 균형 때문입니다. PAK FA에도 비슷한 문제가 있지만 "멋지지 않은" 노즐 덕분에 문제가 훨씬 적습니다.
    2. +2
      29 12 월 2015 10 : 14
      기체의 모양은 공기역학에 의해 결정되는 것이지 비용 절감이나 설계자의 상상력 부족에 의해 결정되는 것이 아닙니다. "Berkut"은 현재 하중을 견딜 수 있는 구조 재료가 부족하기 때문에 "비행"하지 않았습니다. 그리고 스텔스는 중요한 역할을 합니다. 즉, 300km 또는 50km 떨어진 항공기를 알아차리는 것입니다. 그 차이는 상당합니다. 아니면 우리 디자이너의 역량을 의심하시나요? T-50과 F-22의 경우 기동성과 속도가 떨어집니다.
    3. +3
      29 12 월 2015 18 : 52
      제품 견적 : Yak28
      사진으로 판단하면 우리 노즐에서는 은밀한 냄새가 나지 않습니다.

      따라서 F-35에는 최신 미국 디자인의 노즐이 평평하지 않고 PAK FA처럼 둥근 노즐이 있습니다.
      따라서 이러한 플랫 노즐은 그다지 유용하지 않은 것 같습니다.

      F-22의 플랫 노즐은 단 하나의 목적을 가지고 있습니다. 바로 노즐의 IR 신호를 덮는 것이며 플랫 제트가 더 빨리 냉각되는 것 같습니다. 랩터가 만들어졌던 80~90년대에는 그러한 솔루션이 가능했고 타당했지만 이제 IR 센서는 매우 민감하고 지속적으로 개선되어 플랫 노즐이 도움이 되지 않습니다.
      후방 반구에서는 밤에 산업 디자인에서 감지가 최대 80km에 도달합니다. 레이더 감지에 접근하고 있습니다. 내 생각엔 실험실에 더 흥미로운 샘플이 있을 것 같아요.

      그건 그렇고, 하나의 대형 F-35 엔진은 2 개의 PAK-FA 엔진보다 IR 스펙트럼에서 훨씬 더 많은 방사선을 생성하며 각 엔진은 개별적으로 1.5 배 더 약합니다.
  14. +5
    28 12 월 2015 18 : 24
    여기 잘 생긴 남자가 있습니다.

    그리고 시체는 일반적으로 아름다운 새입니다
  15. +2
    28 12 월 2015 18 : 24
    90년대 우크라이나가 부채를 대가로 우리에게 투셰트(Tushet)를 준 것은 좋은 일입니다. 그들은 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 그리고 금속에도 마찬가지입니다. 갔다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. +4
        29 12 월 2015 10 : 21
        빌어먹을 문장들은 여전히 ​​자신들의 사악한 배신에 대해 답할 것입니다. 오, 그들은 어떻게 답할 것입니까? 그리고 그들을 처벌하는 것은 러시아가 아니라 그들이 자신을 팔았던 사람이 처벌을 받을 것입니다. 왜냐하면 어느 누구도 반역자가 필요하지 않기 때문입니다. 한 번 배신한 사람은 다시 배신할 것입니다. 그리고 우리는 러시아인이 아닙니다. 그들은 용서하는 방법을 모릅니다.
  16. +8
    28 12 월 2015 18 : 26
    Vadim, 실례지만 터빈에 관해서는 우리가 앞서 있습니다. 생존성 측면에서, 가격 측면에서, 품질 측면에서.
  17. +2
    28 12 월 2015 19 : 57
    PAK FA(T-50)는 2017년 VKS에 탑재될 예정이다.
    “우리는 이 항공기를 2017년에 인수할 계획입니다.”라고 총사령관이 말했습니다.
    지난 30월 United Engine Corporation은 "2017단계 엔진의 프로토타입("제품 2018")이 XNUMX년까지 준비될 예정이며 이에 따라 이를 사용한 첫 비행이 XNUMX년에 이루어질 것이라고 보고했습니다.

    그렇다면 “이 항공기를 이용한 첫 비행은 2018년에 이루어질 것입니다” 또는 “우리는 이 항공기를 2017년에 인수할 계획입니다”라는 뜻입니까?
    군산복합체가 제대로 작동하고 있다는 것은 좋은 소식이다. 그런데 왜 우리 자신을 속이나요? 아니면 총사령관이 자신이 말하는 내용을 모르십니까?
  18. +2
    28 12 월 2015 19 : 57
    물론 다 좋은데, 그럴 돈이 부족할 것 같아 걱정이에요. 그러나 여기에는 자본주의가 있고 경제는 서서히 침체되고 있습니다. 15년 안에 XNUMX개년 계획, XNUMX년 안에 산업화가 가능했던 것이 연합 시절이었는데 지금은 석유 가격과 달러 환율에 의해 모든 것이 결정된다.... 안타깝다. 여기까지 왔습니다.
    1. 0
      29 12 월 2015 06 : 45
      제품 견적 : Rostislav
      PAK FA(T-50)는 2017년 VKS에 탑재될 예정이다.

      군산복합체가 제대로 작동하고 있다는 것은 좋은 소식이다. 그런데 왜 우리 자신을 속이나요? 아니면 총사령관이 자신이 말하는 내용을 모르십니까?

      모든 분야의 관리들의 진술에 따르면 이 항공기는 이미 2015년에 군대에 인도되어야 했습니다...지금은 17년...그 다음에는 2년...네, 그리고 T-50x의 수는 이미 XNUMX대로 줄었습니다. 전대...
      1. 0
        30 12 월 2015 11 : 37
        그들은 아무것도 자르지 않았고 완전히 읽는 법을 배웠습니다. 첫 번째 배치를 단축했습니다.
  19. 0
    28 12 월 2015 21 : 17
    파괴하기는 쉬웠지만 파괴된 낡은 것을 건설하거나 간단히 복원하는 것은 정말 어렵습니다... 그리고 러시아는 몇 번이나 같은 갈퀴를 밟을 것입니다(자체 파괴). 먼저 집에 있는 모든 것을 파괴하고 조상의 위업과 위대한 업적을 망쳐놓은 다음 정신 착란에서 깨어나 이전의 쓰레기 조상들이 그랬던 것처럼 모든 것을 복원하기 시작하는 것이 정말 슬라브 특성입니까... 음, 처음에는 조금 틀렸지만 더 심했습니다... .하지만 따라잡으면...Mad Men? 무식한? 바보? 슬라브 인들 사이에서 이것이 정말로 지울 수 없는 일입니까?
    1. +2
      29 12 월 2015 00 : 00
      이는 모든 사람에게 해당되며 슬라브인과 러시아인만 여기에 해당하는 것은 아닙니다. 중요한 것은 갈퀴에 갇히는 것이 아니라 앞으로 나아갈 수 있는지, 일어날 수 있는지가 중요하다. 트러블 기간과 18세기에는 상황이 훨씬 더 나빴지만 그 결과는 알려져 있습니다. 나는 일반적으로 제XNUMX차 세계대전에 대해 침묵을 지킵니다. 거기서 우리는 단지 생존에 대해서만 이야기하고 있었습니다.
  20. vo3
    -3
    28 12 월 2015 23 : 00
    현대전에서 가장 중요한 것은 정보요소이다. TU-160은 과거의 개념입니다. 왜 또 다른 황금 표적인가? 그들만을 위한 것은 아니지만 많은 공기 탱크를 추가해 봅시다. 이것은 돈 낭비이며 과거로의 한 걸음입니다. 이 건물에서는 1000km 떨어진 곳에서도 볼 수 있습니다. 우리는 통합 정보 분야에 대한 작업이 필요합니다. , 이를 위한 컴퓨터 분야 개선에 대한 실시간 정보 처리 및 전송 미사일은 물론이고 "만세"에서 "곡사포"까지의 기존 파괴 수단을 현장에 포함시킬 필요가 있습니다. 일어나세요 애국자들을 응원합니다.
    1. +7
      28 12 월 2015 23 : 48
      이러한 모든 정보 필드는 전자전의 광범위한 사용, 본부 및 통신에 대한 대규모 미사일 공격, 전술 핵무기 사용 없이 사소한 충돌에 적합합니다. 종이와 인터넷의 비디오 모두 멋지다. 그러나 인생에서는 모든 것이 달라질 것입니다. 커뮤니케이션과 커뮤니케이션 분야에서 오랫동안 많은 일을해온 사람인 저입니다. 또는 우크라이나 전쟁을 볼 수도 있습니다. 말하자면 이것은 라이트 버전입니다.

      Tu-160은 심각한 전쟁이나 파트너에 대한 시연용입니다. 그리고 그것이 1000km 떨어진 곳에서도 보일 것이라는 사실(완전히 사실은 아님)은 로켓이 2500km 이상 떨어진 곳에서 비행하는 데 큰 도움이 되지 않을 것입니다. 발사하기 편리한 장소에 미사일을 신속하게 전달하는 플랫폼입니다. 적의 대공 방어를 돌파하는 임무는 없지만 순항 미사일이 이를 수행합니다. 적어도 때때로 당신은 머리로 생각하려고 노력합니다. 그렇지 않으면 대부분의 의견은 노골적인 조롱과 완전한 무능력입니다.
    2. +1
      29 12 월 2015 00 : 52
      박식한 컴퓨터 과학자가 회의에서 무식한 낙하산 병이나 해병대를 처리할 수 있다고 확신하십니까? 제 생각에는 모든 것이 균형 잡힌 방식으로 개발되어야 하며 갑자기 옆으로 튀는 일이 없어야 합니다. 그건 그렇고, 표적에서 3000km 떨어진 곳에 미사일을 발사하면 TU 160은 표적 자체에 의해 감지되지 않습니다.
      1. vo3
        0
        29 12 월 2015 01 : 36
        우리는 의견을 교환하고 결론을 내립니다. 먼저 TU-160에 대해. 사거리가 3000km인 미사일이 있다면 비행기가 필요한 이유는 무엇입니까? 우리는 AWACS에 의해 모니터링되고, 위성은 우리를 감시하고, 지상 기반 AWACS는 우리를 감시합니다. 방송국이 우리 등을 감시하고 있습니다. 모든 백조는 이미 지상에 있는 것으로 계산되었습니다. 그리고 만약 그들이 이륙한다면 더욱 그렇습니다... 시베리아 어느 곳에 그들은 보이지 않도록 숨겨야 하며, 심지어 그러한 반경은 그럼 미사일이면 충분할텐데...
        낙하산병에 대하여... 낙하산병은 멀리 보지 못합니다. 그의 장비와 장비를 고려하더라도 동시에 컴퓨터 과학자가 아니라면 후자는 낙하산병일 수도 있으며 모니터 화면이 있습니다. 낙하산병을 보고 로봇을 조종하거나 드론, 미사일 등을 공격하는 곳에서... 하지만 그 낙하산병은 그를 보지 못합니다...아주 원시적이지만... 결과는 뻔하다고 생각합니다.
      2. -2
        29 12 월 2015 06 : 40
        인용문: Sharp-lad 그건 그렇고, 표적으로부터 3000km 떨어진 곳에 미사일을 발사한 후 TU 160은 표적 자체에 의해 감지되지 않습니다.[/quote


        이렇게 됐으면 좋겠지만, 파푸아인들과의 전쟁에서만 가능한 일이 아닐까 걱정된다......
  21. vo3
    -4
    28 12 월 2015 23 : 28
    그리고 PAK FA에 대해 계속됩니다. 근접 공중전에서 뛰어나며 평균적으로 F22, F35와 비슷하다고 해서 5세대 항공기로서 더 좋다는 뜻은 아니며, 일반적으로 여전히 장거리 사거리를 극복해야 합니다. 공중전 일반 정보 분야로의 통합은 어떻습니까? 이것이 5세대 항공기의 주요 품질입니다. 미국인들은 F10용 소프트웨어를 22번 이상 개선했지만 아직 원하는 결과를 얻지 못했기 때문에 금 가격이 책정되었습니다.
    그리고 이 정보 필드는 어느 수준에 있습니까?... 날고, 윙윙거리고, 아름답습니다... 소련의 접근 방식이면 충분합니다...
    1. +4
      28 12 월 2015 23 : 56
      당신의 아픈 부분은 이 "들판"이 아니면 무엇입니까? 전쟁에서 승리하는 것이 아니라 사람과 무기가 그들의 손에 있을 것입니다. 더 중요한 것은 훈련, 사기, 일관성 및 제어 가능성이지 우버 웨이퍼가 아닙니다. "필드"의 형태로도 마찬가지입니다. 글쎄, "특종"에 대한 스케치는이 "특종"이 어디서, 어떻게, 어떤 결과로 싸웠는지 고려하면 완전히 우스꽝스럽고 어리석은 것처럼 보입니다.

      개인적으로, 자신의 나라와 그 역사를 지칭하기 위해 "특종"이라는 단어를 사용하는 사람은 최소한 XNUMX대 유아이고, 최대로는 스스로 추측할 수 있다고 생각합니다.
    2. +1
      29 12 월 2015 01 : 02
      그리고 러시아가 상당한 거리에서 전자 장치를 파괴하고 억제하는 시스템을 개발했다는 ​​사실이 당신을 우회했습니까? 아니면 미디어에서 지워진 매우 좋은 프로그램이 있는 작동하지 않는 컴퓨터가 승리할 큰 기회를 제공할까요? 그건 그렇고, F 22는 매우 잘 기동하고 근접전에서 가치있는 적입니다. 어떤 이유로 잠재적인 "파트너"에 의해 무시되는 "순수한 분야" 이론에 따르면 그것은 다소 이상해 보입니다.
      1. 0
        30 12 월 2015 23 : 27
        F-22는 생각만큼 좋지 않습니다.
        첫째, 그는 연료가 너무 많아서 공중전을 할 시간이 많지 않습니다.
        둘째, 무기는 매우 겸손합니다.
        셋째, 기동성 측면에서 근접 전투를 두려워할 만큼 최신 4++ 전투 건조기에 비해 여전히 열등합니다.
        예, F-35나 F-16의 예산 버전에 비해 기동성은 좋지만 그 이상은 아닙니다.
  22. vo3
    -3
    29 12 월 2015 00 : 12
    Uzhu77.조지아, 우크라이나, 시리아 - 어떤 종류의 갈등.지역. 전장에서 무기를 들고 수백만 명의 손실을 입은 사람들. 디지털 지도에 연결된 드론이 ISTA 디스플레이에 목표 좌표를 표시합니다. 지형에 연결된 총이 포인팅 각도를 계산하고 100으로 목표물을 명중합니다. 두 번째 발사체의 확률 % 이것은 이 필드의 작은 요소입니다. 그리고 평가에 주의하세요.
    1. +2
      29 12 월 2015 01 : 05
      이것이 바로 구 유고슬라비아에서 "현장 노동자"가 공허와 중국 대사관을 폭격한 것으로 유명한 이유입니다! 실제 표적 시뮬레이터에 대해 알고 계십니까? 위장은 어떻습니까?
  23. +1
    29 12 월 2015 02 : 01
    PAK FA용 엔진은 아직 없으며, 2016년에 등장할지는 의문이다.
    1. 0
      30 12 월 2015 08 : 23
      PAK FA용 엔진은 아직 없으며, 2016년에 등장할지는 의문이다.
      ------------------------------
      이 제품도 매우 멋지기 때문에 교체하기 전에 약 XNUMX년을 기다릴 수 있습니다.
      1. 0
        30 12 월 2015 23 : 33
        아니, 안 멋있어. 그것은 좋지만 현대 요격기의 역할에는 새로운 품질을 갖춘 새로운 엔진이 필요합니다.
    2. 0
      30 12 월 2015 23 : 31
      뉴스를 읽어보세요. 엔진은 이미 설치되어 있으며 스탠드에서 테스트 중이며 16년에는 프로토타입 항공기에 설치될 예정입니다. 이미 대량 생산을 위한 도면 버전이 있지만 16에서는 테스트 결과에 따라 일부 조정이 예상됩니다.
      엔진에서는 잘 작동하지 않았습니다. 일부 무언의 문제로 인해 발표된 마감일보다 XNUMX년 반 정도 지연되었지만 불확실성의 기간은 이미 지나갔습니다.
      엔진은 이제 확실히 존재하며 설계 매개변수를 달성한 첫 번째 보고서가 있습니다.
  24. 0
    29 12 월 2015 06 : 33
    Tu-160은 공격에 좋은 항공기이지만 NATO 국가들이 러시아를 공격할 경우 전략 항공기의 약 90%가 비행장에서 파괴될 것이기 때문에 공격이 일어날 경우에는 그렇지 않다고 생각합니다. 러시아에서는 Tu-160이 중요한 역할을 할 것이다.
    1. 0
      30 12 월 2015 23 : 37
      NATO 국가의 공격이 발생하는 경우 Tu-160은 전혀 의미가 없습니다. 주요 작업은 소형 소총과 탱크 유닛을 사용하거나 핵 아마겟돈이 발생하기 때문입니다. Tu-160은 5%를 초과하지 않습니다. 적대 행위의 과정에 관계없이 모든 사람을 죽일 심각한 환경 재앙이 발생할 것입니다. 다른 경우에는 Tu-160이 필요합니다.
  25. 0
    29 12 월 2015 08 : 48
    제품 견적 : Yak28
    Tu-160은 공격에 좋은 항공기이지만 NATO 국가들이 러시아를 공격할 경우 전략 항공기의 약 90%가 비행장에서 파괴될 것이기 때문에 공격이 일어날 경우에는 그렇지 않다고 생각합니다. 러시아에서는 Tu-160이 중요한 역할을 할 것이다.

    음... 전략가들의 비행장을 파괴하려면 여전히 그곳으로 날아가야 합니다!
    1. 0
      29 12 월 2015 17 : 40
      특히 수천 킬로미터 떨어진 하늘에 거대한 구멍이 있기 때문에 미사일에 대해 들었으므로 미사일이 여러분에게 도달할 것입니다. 러시아 영토는 대공 방어로 덮여 있지 않으며 모스크바 주변을 제외하고는 미사일 방어의 흔적이 없습니다.
      1. 0
        30 12 월 2015 23 : 41
        네, 구멍이 있습니다. 하지만 구멍은 시베리아 동부의 사막 지역에 있습니다. 아마도 5-6km를 비행해야하기 때문에 단일 순항 미사일이 거기에서 비행하지 않을 것입니다.)))). 당신의 논리를 따른다면 미국 역시 부에노스아이레스 바로 위의 대공방어에 큰 구멍을 뚫고 있는 것입니다. 즉시 국방부에 통보하세요!
  26. 0
    29 12 월 2015 09 : 09
    제품 견적 : kostyan77708
    음...전략가들의 비행장을 파괴하려면 여전히 그곳으로 날아가야 합니다![/인용문


    그리고 우리는 지속적인 방공 구역을 가지고 있습니까? 모든 비행장에 최소한 S-300이 있습니까?
  27. +2
    29 12 월 2015 09 : 15
    제품 견적 : 바다 늑대
    미국은 결코 핵 쇄빙선 건설을 달성하지 못할 것이며 결코 많은 것을 달성하지 못할 것입니다.

    그러나 마찬가지로 러시아는 미국과 같은 수와 특성을 가진 핵 항공 모함 건설을 달성하지 못할 것입니다. 쓰레기. 많은 동지들의 댓글은 표현의 수준에서 가장 유치원을 연상시킵니다.
    정보처리에 적용되지 않는 법칙이 하나 있습니다. 무언가를 비교한다면 기계의 특성도 비슷해야 합니다. 즉, 같은 세대, 같은 목적의 기계를 비교하는 것입니다. 그러나 어떤 이유에서인지 우리는 TU-160이 B-1에 대한 대응으로 만들어졌다는 사실을 잊어버렸습니다. 그리고 생산된 B-1 대수는 TU-160 생산 대수보다 XNUMX배나 많았습니다.
    글쎄, 그들이 그를 ASNF에서 제거했다는 사실과 소련 붕괴로 위협이 훨씬 줄어들었습니다. 차량은 운용 중이며 필요한 경우 전략적 핵군의 항공 구성 요소를 손상시키지 않고 지역 전쟁에 사용됩니다. 그리고 우리는 시리아의 도적들을 진압하기 위해 전략가들을 동원해야 합니다.
  28. +1
    29 12 월 2015 10 : 06
    이 모든 것이 좋지만 Tu-160의 새로운 충전은 오래된 것이 너무 오래되었거나 나쁘다는 사실 때문이 아니라 모든 오래된 공급 업체를 더 이상 수집하는 것이 불가능하기 때문에 일부는 더 이상 존재하지 않습니다. , 그러나 나머지의 경우 기술이 기록 보관소에 남아 있는 종이에 있으면 좋습니다. 그러나 "Su-24의 비행 기록 장치를 연"후에는 새 충전재가 적어도 기존 충전재만큼 좋을지 의심에 시달렸습니다. 글쎄, 기체와 엔진은 훌륭하고 현대 작업에 매우 적합하지만 기술에도 문제가 있습니다. 티타늄은 용접 및 금속 가공에 매우 변덕스럽고 오래 전에 생산이 중단되어 더 이상 노인 인력을 수집 할 수 없습니다. 하지만 새로운 사람들은 갈퀴로 돌아와서 공부할 것입니다. 아무것도 할 수 없습니다. "페트로비치 효과". 많은 사람들이 이미 이러한 효과를 포착했으며 미국인들이 거의 선두주자입니다. 눈짓 원자력 발전소용 증기 발생기에 대한 한 가지 이야기는 그만한 가치가 있습니다. 자체적으로는 할 수 없었습니다(마지막 "Petrovich"는 15년 전 종료). 결과적으로 한국에서 주문했습니다. 우리 Rosatom은 여기 위의 컷입니다.
  29. +1
    29 12 월 2015 15 : 06
    인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
    글쎄, 왜 B-1B 랜서가 마음에 들지 않았나요?

    어쨌든 미국인들은 이 기적에 기뻐하지 않으며 그 비용은 차트에서 벗어나지 않습니다. 그리고 당신은 그의 투명화를 믿습니까? 제어 컴퓨터가 실패하면 이 홈통은 벽돌처럼 무너집니다. 공기 역학이 없습니다.
    1. 0
      30 12 월 2015 23 : 52
      랜서는 저고도 돌파를 위해 만들어졌습니다.
      이제 이 전술은 도덕적으로 구식이므로 미국인들이 이를 고수할 이유가 없습니다. 아주 오래된 B-52가 그들에게 더 많은 가치를 가지고 있다는 점에 유의하십시오. Tu-160은 약간 다른 항공기이며 전략가로서 훨씬 더 적용 가능하므로 긴급하게 제거할 필요가 없습니다. 시리아에서 "반드시"를 사용해야 하는 경우 Tu-22M3이 160대 이상 있다는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 그리고 그들이 Tu-XNUMX을 보냈다면 이는 대안의 명백한 가용성을 고려할 때 이 특정 기계가 더 편리하다는 것을 의미합니다.
      1. +1
        31 12 월 2015 09 : 30
        인터넷에 선언된 124xTu-22m3 중 최소 50개가 전투 준비가 될 것이라고 순진하게 믿습니까?
        시리아에는 Tu-22M3을 이용한 ASP 운영에 대한 비용이 많이 드는 목표가 없습니다. 시리아의 FA, AA, BD 항공편 수로 판단하면 러시아에게는 꽤 많은 비용이 듭니다!
  30. 0
    29 12 월 2015 20 : 28
    "PAK_DA"에 대해서는 침묵밖에 없습니다. 부끄럽지 않으신가요?
    1. 0
      30 12 월 2015 23 : 53
      무슨 말을 하는 거야? PAK DA는 아직 예비설계 단계이다. 올바른 기술 사양을 공식화하는 데 문제가 있으며 아마도 항공기 자체를 만드는 것보다 훨씬 어려울 것입니다.
  31. 0
    29 12 월 2015 22 : 45
    Tu160은 핵 트라이어드의 구성 요소입니다. Amers와 비교할 때 획기적인 특성은 보이지 않습니다 (오직 B-1이 훨씬 더 많습니다). 그 임무는 핵으로만 채워진 미사일을 사용하여 용납할 수 없는 피해를 입히는 것입니다. AUG와의 싸움은 결코 그 임무에 포함되지 않습니다 (시리아 폭격은 훈련을 위해 참새를 쏘는 것입니다). 지뢰 배치를 피하면 모든 이동 단지가 특히 가치 있게 됩니다.
    문제는 시체가 16개 정도 밖에 없고 아음속 최대 속도를 가진 Tu95가 거의 XNUMX% 차단된다는 것입니다. 그러므로 우리는 가능한 한 많이 조각해야 합니다(아직 가능하다면).
    전투기의 경우 5세대는 4, 4+ 및 기타 장점보다 선험적으로 이점이 있습니다. 비싸다. 건조가 칸의 랩터 모두에게 날아갈 것이라고 근거없이 주장하는 것은 어리석은 일입니다. 예, 마침내 우리만의 AFAR을 만들어야 합니다. 매트리스는 오랫동안 이를 사용해 왔습니다.

    미국 경제는 러시아보다 훨씬 더 강합니다. 우리 매장량에서 석유가 있고 세계의 인쇄기가 있습니다. 그들은 우리보다 비행기에 훨씬 더 많은 돈을 씁니다. 그리고 끊임없는 비대칭적 대응을 따라잡는 역할을 맡고 있습니다.
  32. +1
    29 12 월 2015 22 : 54
    그러나 따라잡는 것에는 장점이 있습니다. 개발에 수십억 달러를 지출하는 경우 우리는 이를 위해 수백만 달러를 핥습니다. 막다른 골목일 뿐입니다.
    불행히도 PAK YES에는 돈이 없습니다. XNUMX배나 하락한 석유 가격으로 인해 많은 프로젝트가 지연되었습니다. 석유 가격은 우리와의 전쟁의 결과입니다. 매트리스는 필요할 때 매우 효과적입니다. 그들을 과소평가하는 것은 어리석고 위험합니다.
    1. 0
      30 12 월 2015 23 : 56
      우리는 아무것도 핥지 않고 핥습니다.
      미국인들이 우리에게 흥미로운 것은 항공 전자 공학과 엔진에 관한 것입니다.
      이 중 아무것도 우리에게 오지 않았습니다. 예를 들어 AFAR을 얻더라도 요소 기반에 대한 액세스가 없기 때문에 복사본을 만들지 않습니다.
  33. +2
    30 12 월 2015 06 : 07
    제품 견적 : Basarev
    그러나 오래된 몸체에 새로 채워지는 부분은 다소 약합니다. 오래된 공기역학적 솔루션


    순진하게도 공기 역학의 법칙을 뒤로 밀 수 있고 이로 인해 기체의 모양을 변경하여 항공기의 속도를 끝없이 높일 수 있다고 생각하는 사람들의 진짜 말도 안되는 소리입니다.
    최대 속도를 달성할 수 있는 글라이더 형태로 20세기에 모든 것이 압착되었습니다.
    이제 새로운 초경량 소재와 동시에 초강력 소재를 사용하고 새로운 작동 원리를 기반으로 한 새로운 엔진을 개발해야만 속도를 높일 수 있습니다.
  34. 0
    30 12 월 2015 13 : 05
    올바른 자동차! 충전재는 현대적이므로 더 많은 가능성이 있습니다. PAK YES를 기다리고 있는데 그동안은 없었습니다. Tu-160M2가 빈 자리를 차지하게 해주세요 hi
  35. 0
    30 12 월 2015 13 : 06
    제품 견적 : Denis Obukhov
    Tu-160, "White Swan" - 전략 항공의 정점. 미국은 다시는 이것을 달성하지 못할 것입니다.



    글쎄요, 정상회담에 관해서는 서두르지 않겠습니다... 잠재력이 있고 성장하고 있습니다. 보세요, 몇 년 안에 백조의 애완동물인 잘생긴 남자가 하늘로 날아오를 것입니다....
    세 연령의 아시안이 아니면 지금은 이미 하늘로 돌진하고 있을지도 모릅니다... 눈짓
  36. 0
    31 12 월 2015 11 : 37
    나는 기사의 텍스트와 의미에 반대하는 것이 없습니다. 세계 최고의 비행기를 조종할 자격이 있는 우리 군대가 있어서 기쁘다.

    피시: “우리는 이 항공기를 2017년에 인수할 계획입니다.”라는 총사령관의 발언도 기뻤습니다.
    루카스의 스타워즈에서 마스터 요다의 제다이 기사단 문구 구성이 생각났습니다.
  37. 0
    31 12 월 2015 11 : 39
    제품 견적 : Rednek1
    핵폭탄의 수명은 기껏해야 10~15년이라는 사실을 모두가 잊어버리고 있습니다. 따라서 이 비행기는 이 골짜기가 이륙할 때마다 군침을 흘리는 "고대 애호가"의 비행을 기쁘게 할 수 있습니다...

    그런 말도 안되는 말을 어디서 읽었나요?
    물론 만료 날짜가 있지만 10-15년은 ​​아닙니다. 또한 러시아에는 새로운 전문가, 기술 및 기회를 창출할 수 있는 기회가 있습니다. 그리고 현대화-항공 전자 공학과 새로운 무기 사용 가능성.
    러시아는 새로운 미사일에 오래된 재료를 넣는 것을 부끄러워하지 않습니다))
    비행기는 확실히 새로운 것은 아니지만 틈새 시장에서는 B-1a, B1b보다 나쁘지 않습니다 (전략가의 저고도 비행은 다소 의심스럽고 바다 위로 날아야합니다-잠재적 파트너에 가깝습니다)) ) 여러 면에서 우수합니다. 그 중 몇 가지만 있습니다.
    그러나 Svidomo가 매트리스 캔디 포장지로 자르는 것만으로는 충분하지 않습니다 (우리는 250 억 75 천만 달러에 구매하겠다고 제안했고 팟 헤드는 XNUMX 달러에 잘라냈습니다. 심지어 그들이 자르는 방법을 나타냅니다. 최신 것부터 주문하기 시작했습니다). 그들이 분열했을 때 그들은 너무 많이 남았습니다. (그리고 실제로 떠났습니다. 그 당시에는 모든 것이 새롭습니다.)
    그리고 20년 안에 모든 것을 잃으려면 완전히 Svidomo가 되어야 합니다. 그리고 이제 입구는 머리 위의 냄비로갔습니다. 보세요, 곧 당신은 석탄으로 음식을 요리하고 유럽어로 "tse"라고 말하게 될 것입니다.
  38. 0
    31 12 월 2015 13 : 40
    제품 견적 : 바이칼
    인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
    Tu-160까지의 다양한 특성에 따르면 부족하다...

    그리고 이것이 어떻게 일치하는가?
    제품 견적 : Vadim237
    미국의 터빈 제조회사 많이 앞으로

    그들이 어리석게 깨뜨리는 것보다 분명히 우월한 일을 하기 전에 그들이 훨씬 앞서 있다는 것이 밝혀졌습니다. 예, 이건 영주님의 일이 아닙니까?)
    당신은 똑똑하거나 아름다운 것을 결정할 것입니다. 그렇지 않으면 둘 다 임신한 것 같지만 조금은 웃음

    그러나 이 상황에서 러시아인에게는 놀라운 일이 없습니다. 대략적으로 말하면 양자리 출신의 우리 (우리 엔진은 소음과 소비 측면에서만 열등하지만 항공 전자 공학은 그럴 수 있음)에서 사탕을 만들 수 있지만 미국인은 할 수 없다는 것입니다. 그들은 좋은 부품을 통해서만 이런 것을 얻습니다.
  39. 0
    31 12 월 2015 13 : 51
    서두르면 아이디어가 빠져나갈 수 있습니다. 승리하려는 의지가 있어야 합니다.
  40. 0
    31 12 월 2015 15 : 47
    인용구 : 나쁨
    !신형 TU-160을 보고 살고 싶어요..

    말하지 마세요. 그게 바로 당신이 원하는 것입니다! 그런데 PAK FA에 못 가서 신경쇠약으로 죽을 것 같아요. 웃음 . 이미 약 XNUMX년 동안 난감한 상황이었습니다. 대략, 내년 등.. - 서둘러요!
    그리고 TU 160을 사용하면 모든 것이 잘 될 것입니다. 공포를 따라잡았고 적을 엉덩이에 눕혔으므로 기동할 시간이 있습니다. 새로운 기술 사양의 성능 특성을 파악하는 동안 러시아인이 트랙용 제품을 만들 수 있는지 여부는 예기치 않게 "구경"처럼 나타날 것입니다. hi
  41. 0
    31 12 월 2015 17 : 08
    N.G와 함께 준비하세요 모든 것이 제 시간에 맞춰 날아갈 것입니다))))
  42. 0
    31 12 월 2015 17 : 44
    글쎄, 사람들은 자신의 생각을 말하고 즉시 반대표를 던졌습니다. 그래서 러시아에 대한 걱정에서.
    그들은 좋은 삶 때문이 아니라 TU-160을 현대화하고 있습니다. 처음에는 당시 방공망을 돌파하기 위해 고속으로 생각되었습니다. 적어도 항공 분야에서는 핵 삼합체가 무너지고 무너지고 있습니다. 사거리 10000 이상, 마하 5~10의 고정밀 미사일이 등장할 예정인데, 이들은 미리 소진되지 않도록 고궤도에서 탈출구를 찾고 있다.
    스텔스 기술은 탐지 수단의 개발과 그에 따른 파괴를 따라잡지 못할 것입니다. 이것은 이미 완전한 전자전이 될 것입니다. 모든 것이 가능합니다. 예를 들어 radiophotonics에 대해 읽어 보셨나요?( http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/istrebitel_t_50_budet_osnashchen_r
    adiofotonnym_radarom_razrabotki_kret/).
    공무원의 약속은 어떻습니까? 기다려 보세요.
    http://www.arms-expo.ru/analytics/gosudarstvo/razoruzhennaya-ekonomika/
    깡패새해 복 많이 받으세요!