"Amber"의 대서양 여행은 미국의 귀를 사로잡았습니다.
이날 칼리닌그라드 지역 발티스크 해군기지를 떠나 상트페테르부르크로 향했다. 거기에서 "Yantar"는 오래 머물지 않았습니다. 장비를 컨테이너에 싣고 다시 바다로 나갔습니다. 도중에 나는 몇 시간 동안 Baltiysk로 향했고 10 월 XNUMX 일 거기에서 대서양으로 향했습니다.
이제 이 독특한 선박에 대해 이야기할 차례입니다. Almaz Central Design Bureau가 개발한 프로젝트 22010 "Kruys"에 따라 Kaliningrad Baltic 조선소 "Yantar"에서 건조되었습니다. 러시아 연방 국방부 심해 연구 본부(GUGI)가 명령한 OIS는 건설된 기업의 이름을 따서 명명되었습니다. 얀타르 조선소 창립 8주년을 기념하는 날인 2010년 65월 23일에 부설이 이루어졌습니다. 그리고 이 배는 칼리닌그라드 공장 70주년이 되기 직전인 올해 XNUMX월 XNUMX일 해군에 인도되었습니다.
배수량 "Yantar" - 5200톤, 길이 - 108,1m, 너비 - 17,2m. 승무원은 15명으로 구성된다. 각각 8000kW 용량의 디젤 발전기 60개가 선박의 모든 시스템과 장치에 전기를 공급합니다. OIS 추진 단지는 가장 현대적입니다. 이것은 Yantar가 "뒤꿈치", 즉 실제로 그 자리에서 회전할 수 있도록 하는 두 개의 방향타 프로펠러입니다. 활에도 스러스터가 60개 있습니다. OIS가 작동하는 동안 마치 그 자리에 뿌리를 내린 것처럼 같은 자리에 머물 수 있도록 하기 위해 필요합니다. 그리고 이 장소를 결정하는 정확성은 정밀 항법 장비에 의해 보장됩니다.
"Yantar"는 바다의 깊이와 해저를 탐험하도록 설계되었습니다. 그렇기 때문에 주요 "무기"에는 두 대의 자율 심해 잠수정, XNUMX천 대, 원격 조종 수중 차량, 다양한 목적을 위한 수중 음향 스테이션 및 기타 유사한 장비가 포함됩니다. OIS 전방에 헬기장이 있습니다. 즉, 회전익기를 선박의 활동에 연결하는 것이 가능합니다. “Yantar에는 이동 중이나 이동 중에도 해양 환경의 매개 변수를 확인할 수 있는 독특한 선내 연구 단지가 설치되어 있습니다. 러시아의 영웅인 RF 국방부 심해 연구 본부장인 알렉세이 부리리체프(Alexei Burilichev) 중장은 세계 어느 곳에도 그러한 단지가 없다고 말합니다.
자율 심해 차량(AGA) 프로젝트 37의 AS-16810 "Rus" 및 프로젝트 39의 AS-16811 "Consul"은 Malachite SPMBM이 개발하고 Admiralty Shipyards에서 제작했습니다. 함대 3 등급 선박을 정중하게 언급했습니다. 그리고 이유가 있습니다. 내구성이 뛰어난 티타늄 합금 선체와 25명의 승무원으로 구성된 약 6000톤의 수중 배수량을 갖춘 이 소형 또는 초소형 잠수함은 10m 이상의 깊이까지 "잠수"할 수 있을 뿐만 아니라 그곳에서 작업할 수 있습니다. 12-200시간. 해저에 있는 물체를 분류하고, 사진 및 영상을 촬영하고, 조작 장치를 사용하여 수중 기술 작업을 수행하고, 무게가 최대 37kg에 달하는 물체를 표면으로 들어올리도록 설계되었습니다. AC-39과 AC-XNUMX에는 추가 정찰을 수행하고 침몰한 일부 물체를 관통할 수 있는 원격 조종 차량이 장착되어 있습니다.
이 장치는 NPO Vint에서 개발 및 제조한 14개의 전기 모터(수직 이동용 2011개, 수평 및 추진 모터용 6270개)로 구성된 추진 조향 장치의 도움으로 XNUMX노달 속도로 물 속에서 자유롭게 움직입니다. NPO 자동 제어 시스템 "Aurora". 이 모든 기술은 우주 기술과 비슷하며 여러 기준에서 이를 능가합니다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 "Consul"은 XNUMXm 깊이까지 잠수하는 기록적인 기록을 세웠습니다.
이제 AS-37과 AS-39는 Yantar 앞에서 떠다니는 기지를 발견했습니다. OIS 상부구조의 중앙 부분에는 AGA 및 기타 심해 장비의 보관 및 유지 보수를 위한 격납고가 있습니다. 선박에는 "Consul" 및 "Rus" 작업을 위한 강력한 호이스트 장치가 장착되어 있습니다.
Yantar가 대서양 중앙부에 도달한 후 고유 장비에 대한 심해 테스트가 다시 한 번 수행되었습니다. 그러나 23월 XNUMX일 OIC가 캐나다 세인트 존스 섬 바로 남쪽에서 작업을 시작했을 때 북미 지역에서 신음 소리와 불만이 들렸습니다. 워싱턴타임스는 “미국 정찰선, 항공기, 위성이 대서양에서 미국 핵미사일 잠수함 기지와 해저 수송로 근처를 지나간 러시아 군함을 면밀히 감시하고 있다”고 전했다. 러시아 OIC는 간첩 활동과 미국 국가 안보 훼손 혐의로 기소됐다. 예를 들어, 워싱턴 프리 비콘(Washington Free Beacon)은 미국 전략 사령부가 스코틀랜드에 미국 SSBN 와이오밍의 도착을 통보했다고 보도했는데, 이는 비밀 유지를 이유로 이전에 한 번도 한 적이 없는, 즉 그러한 발표였습니다. 출판물의 저자에 따르면 미국 해안에서 수중 정찰 및 지도 제작에 종사하는 Yantar가이 잠수함의 항해를 알고 있었기 때문에 잠수함의 통과를 숨기는 것은 의미가 없었습니다. . “와이오밍 주가 스코틀랜드로 향하던 중 대서양을 건넜을 때 대서양에 러시아 잠수함이 있었는지 여부는 불분명하다”고 신문은 썼습니다. "그러나 미래에는 이것이 대서양에서 러시아 잠수함의 활동에 도움이 될 것입니다."
존경받는 The New York Times는 러시아 OIC에 대한 암시를 피하지 않았습니다. 25월 XNUMX일 신문은 데이비드 생어(David Sanger)와 에릭 슈미트(Eric Schmitt)의 기사를 게재했는데, 이 기사에서는 분쟁 중에 러시아가 해저 케이블을 공격할 가능성이 미국 정보 기관의 특별한 관심사라고 밝혔습니다. 즉시 인터넷 연결을 끊은 러시아인들은 의사 소통 수단없이 일반 시민뿐만 아니라 미국의 정치 및 경제 기관을 떠날 것입니다. "매일 나는 러시아인들이 무엇을 할지 걱정합니다."
존 리처드슨(John Richardson) 제독도 올해 10월에만 미 해군 작전 사령관직을 맡아 제쳐두고 물러나지 않았습니다(국방 잡지 2015년 XNUMX월 XNUMX일 참조). 그는 런던에서 열린 파이낸셜타임스 미국 특파원과의 인터뷰에서 “그런 관계를 회복하는 것은 매우 어렵다”고 말했다. "이것은 전체 글로벌 시스템에 대한 위협입니다. 웰빙과 관련된 정보 시스템은 보안과 관련이 있습니다."
객관성을 위해 미국 관리 중 누구도 러시아 선박이 국제 해역에서 운항할 권리에 대해 의문을 제기하지 않았다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 미 국방부 대변인은 "우리는 국제법에 따라 공해에서 군함을 사용하는 모든 국가의 자유를 존중한다"고 말했다.
대서양에서의 Yantar 활동의 정찰 성격에 관해서는 아무도 이에 대해 특별한 비밀을 밝히지 않았습니다. 결국 이 배는 종종 "수중 GRU"라고 불리는 GUGI에 속합니다. 이번 RIA와의 인터뷰에서 언급했듯이 뉴스 전 러시아 해군 참모총장 빅토르 크라브첸코(Viktor Kravchenko) 제독은 1998~2005년 “소련과 러시아 잠수함이 정보를 얻기 위해 대서양 지역의 미국 케이블에 센서를 설치하는 작전을 반복적으로 수행했는데, 같은 작전이 수행됐다”고 말했다. 우리 해안에서 떨어진 미국인들에 의해. 그 이후로 별로 변한 게 없어요."
이에 따라 미국 TV 채널 Fox News의 특파원은 미 국방부 고위 관리에게 러시아 영해 근처에서 미 해군 해양학 선박의 활동에 대해 물었습니다. 그리고 그는 다음과 같은 대답을 받았습니다. “물론 거기에 있습니다. 이 모든 해양 선박이 무엇을 하고 있다고 생각하시나요? 그들은 고래를 연구하나요? 미국 핵잠수함은 러시아 연방군에 관한 정보 수집에 적극적으로 참여하고 있습니다. 그중 하나인 Jimmy Carter(SSN-23)는 섬세한 작업을 위해 특별히 제작되었습니다. 그리고 이것은 전후 첫 해부터, 즉 냉전 시대가 시작되기 전부터 그랬습니다.
1999년 가을, Blind Man's Bluff는 Sherri Sontag와 Christopher Drew에 의해 미국에서 The Untold라는 부제로 출판되었습니다. 역사 미국 잠수함 간첩 "(미국 잠수함 간첩의 알려지지 않은 이야기). 주로 제1972차 세계 대전 이후 소련을 상대로 한 미 해군 잠수함의 비밀 작전을 다룬다. 이 판의 준비와 관련이 있었기 때문에 수중 냉전 연대기 중 한 에피소드만 언급하고 싶습니다. XNUMX년 XNUMX월, 미국의 특수 목적 핵잠수함 Halibat는 캄차카와 캄차카를 연결하는 소련 국방부의 해저 케이블 옆에 자기 테이프에 비밀 정보를 기록하고 기록하는 매우 중요한 장치를 설치했습니다. 본토. 때때로 미국 잠수함은 코드 명 Ivy Bells ( "Ivy Flowers") 과정에서 국방부, CIA와 같이 오호츠크 해로 "금광"으로 향했습니다. NSA는 케이블에 전화를 걸어 협상 내용을 녹음했습니다. 이것은 꽤 오랫동안 계속되었습니다.
그러나 워싱턴은 장치를 설치한 지 얼마 후 일부 소련 민간 선박의 닻이 장치에 걸렸다는 사실을 몰랐습니다. 해군 잠수부들이 구조하러 왔습니다. 해외 XNUMXm "선물"을 발견 한 것은 바로 그들이었습니다. 해당 소련 서비스는 이를 최대한 활용하여 케이블을 통해 허위 정보를 퍼뜨렸습니다. 수중 "버그"의 발견 사실은 모든 수중 소련 통신에 대한 점검을 시작했습니다. 그리고 콜라 베이 근처의 통신 회선 중 하나에서 청취 장치가 발견되었을 때 아무도 놀라지 않았습니다. 그리고 그는 또한 "허위 정보"를 배출하는 도구로 만들어졌습니다.
버그 설치는 1980년 탈북자 요원 비탈리 유르첸코(Vitaly Yurchenko)에 의해 배신당한 미국 소련 정보국에 채용된 NSA 장교 로널드 펠튼(Ronald Pelton)에 의해 1985년에 확인되었습니다. 그 후 오호츠크 해에서 스파이 '장치'를 사용하는 것은 의미가 없습니다. 그는 바닥에서 자라 대중에게 공개되었습니다.
그러나 Halibat이 설치한 "버그"는 깊이 120m에 있었고, 500m 이상, 심지어 1000m 및 6000m 깊이에 있는 물체를 작업하는 것은 불가능하지는 않더라도 훨씬 더 어렵습니다. 그러나 "Yantar"는 그러한 작업을 수행할 수 있는 권한 내에 있습니다. 미 국방부의 DoDIN 정보 네트워크의 비밀 라인은 대서양 바닥을 따라 이어져 있으며, 러시아 원자력 선박의 움직임을 모니터링하는 고정 수중 음향 관측소와 미국 잠수함이 정확도를 확인하는 수중 "비콘"이 있습니다. 강의. 그리고 일반적으로 수 미터 아래에는 흥미로운 것들이 많이 있습니다. 따라서 최신 러시아 OIS에는 충분한 작업이 있을 것입니다. "Yantar" 자체는 깊은 곳에 장비를 설치하고 러시아 연방 국방부 및 기타 러시아 구조물에 관심 있는 정보를 수집할 수 있습니다. 해양학 연구 선박은 또한 그로턴(Groton)과 뉴포트 뉴스(Newport News) 조선소에서 건조된 최신 미국 핵잠수함의 시험을 모니터링하고 훈련장에서 미 해군 잠수함의 행동을 모니터링하며 대서양 횡단 항로를 모니터링할 수 있습니다.
Yantar가 전략적으로 중요한 통신 라인을 끊고 있다는 터무니없는 추측은 해외의 진지한 전문가들에 의해 단호히 거부되었습니다. 캐나다 수중 정보 전문가인 스티븐 왓킨스(Stephen Watkins)에 따르면, “(즉, 러시아 OIS - 편집자 주) 미래 작전을 준비하고 어떻게 대처할 것인지에 대한 방어 시스템을 계획하기 위해 수중 센서를 사용할 가능성이 더 높은 것 같습니다. 미국 센서를 우회하거나 "맹인"하거나 파괴합니다.
이 추정치가 더 정확할 것 같습니다. GOOGIE는 이미 케이블을 절단하고 심해 물체를 파괴하는 데 적합한 도구를 보유하고 있습니다.
올해 11월 64일, Severodvinsk의 Zvezdochka 선박 수리 센터에서 현대화가 진행되고 있는 Podmoskovye 핵잠수함을 창고에서 철수하고 실제로 SSBN K-667의 구조 조정을 기념하는 행사가 열렸습니다. MT "Ruby"의 중앙 설계국이 개발한 프로젝트 64에 따라 프로젝트 09787BDRM을 대형 특수 목적 잠수함 BS-1로 변환했습니다. 이제 이미 출시되었습니다. 이 잠수함은 소위 XNUMX등급 핵 심해 기지의 운반선이 될 것입니다.
AGS(원자력심해기지)는 참고서에 따르면 수심 1000m 이상에서 작동할 수 있는 티타늄 선체를 갖춘 상대적으로 작은 핵잠수함으로 과학 연구 및 특수 작전을 수행하도록 설계되었습니다. SPMBM "Malakhit"(수석 설계자 - E.S. Korsukov)가 개발한 약 1910톤의 수중 배수량을 갖춘 프로젝트 2000 "Kashalot"의 첫 1986개 AGS는 Admiralty Shipyards에서 1994-XNUMX년에 제작되었습니다. 고객에게 이전됩니다. 서부에서는 이 보트가 유니폼이라는 명칭을 받았습니다.
약 1851톤의 수중 배수량을 갖춘 AGS 프로젝트 18511/1000 "Nelma"의 다음 트리오는 동일한 SPMBM "Malakhit"(수석 디자이너 - Hero of Russia S.M. Bavilin)에 의해 설계되었으며 동일한 "Admiralty Shipyards"에 의해 제작되었습니다. . 이 잠수함에 대한 명확한 사진은 없습니다. 그러나 특수 수중 작전의 힘과 수단에 대한 정보를 수집하고 요약하는 것을 전문으로 하는 Covert Shores 리소스를 신뢰한다면 이 잠수함의 뱃머리 바닥에는 수집에서 다양한 작업을 수행할 수 있는 강력한 조작기가 있습니다. 다양한 종류의 요소 оружия 해저 케이블이 "갉아먹힐" 때까지 해저에서. 이 유형의 보트에 대한 서쪽 명칭은 X-Ray입니다.
마지막으로 AGS 중 가장 유명한 것은 수중 배수량이 31톤인 AS-10831 프로젝트 2100입니다. 이는 티타늄 구체의 "체인"인 강력한 선체의 설계 특징으로 인해 비공식 이름인 "Losharik"을 받았습니다. 잠수함은 SPMBM "Malachite"(최고 설계자 - Hero of Russia Yu.M. Konovalov)가 설계하고 Sevmash가 제작했습니다. 그녀는 2006년에 서비스를 시작했습니다. 2012년 2012월부터 2500월까지 진행된 Arktika-3000 탐사 동안 이 보트는 XNUMX~XNUMXm 깊이에서 토양 및 암석 샘플을 수집하는 데 XNUMX일을 보냈습니다. 이 기록은 가까운 미래에 깨지지 않을 것입니다. 그게 일반 러시아산 AGS인가요?
그리고 AGS는 특수목적 핵잠수함(PLASN)을 통해 작업장으로 배송됩니다. 사실, 이들은 수송용 잠수함입니다. 이제 이 역할은 MT "Rubin"의 중앙 설계국에서 개발한 BS-136 "Orenburg" 프로젝트 09786에 의해 수행됩니다. 그녀는 Zvyozdochka 선박 수리 센터에서 프로젝트 136BDR의 SSBN K-667에서 변환되었습니다. AGS가 "숨겨져" 심해 연구 장소로 운반되는 특수 구획이 본체에 내장되어 있습니다. 136년 2012월 얼음 아래에 있는 로샤리크를 북극까지 운반한 것은 핵잠수함 BS-XNUMX "오렌부르그"였으며, 그 잠수함은 자궁에서 지구 꼭대기까지 여러 번 "도망"했습니다.
Orenburg은(는) Podmoskovye(으)로 교체됩니다. 수리 및 업그레이드를 진행하고, 다가오는 임무를 준비하며, 원자력 심해 발전소를 준비하고 있습니다. AGS 및 PLASN 수송선은 조직적으로 북부 함대의 29번째 특수 목적 핵 잠수함 여단의 일부이며 Guba Deer를 기반으로 합니다.
그렇기 때문에 미국 대서양 연안 전체를 따라 "순항"한 "Yantar"에는 해저 케이블을 절단 할 필요가 없었습니다. 그는 다른 작업을 수행하여 성공적으로 완료했습니다.
그의 첫 번째 대서양 여행에 대해 이야기하면서 주목할만한 에피소드 하나를 언급하지 않는 것은 불가능합니다. 항해를 마치고 돌아온 OIS는 보급품을 보충하기 위해 19월 XNUMX일 세우타에 입항했습니다. 아프리카의 스페인 영토 당국은 러시아 군함이 정박한 부두에 긴급 보안 조치를 취했습니다. 한편 마드리드에서는 호세 마누엘 가르시아 마르갈로 이베리아 국가 외무장관과 존 케리 미국 국무장관 사이에 회담이 열리고 있었습니다. 기대와는 달리 미국 손님은 Yantar의 Ceuta 방문 주제에 대해서는 언급하지 않았습니다. 그러나 XNUMX월 말 노보로시스크 디젤전기잠수함이 이 항구에 입항했을 때, 워싱턴의 제안으로 서방에서는 끔찍한 소음이 일어났다. 마드리드가 NATO를 배신했다고요! 이제 모든 것이 괜찮은 것 같습니다. 그리고 미국 외무부 수장이 바다와 대륙을 횡단하는 장거리 비행 중에 기타를 치는 것을 좋아한다는 것을 알고 스페인 외무부 수장은 상대방에게 웅장한 XNUMX현 악기를 선물했습니다. 이제 존 케리는 자신의 게임 클래스를 향상시킬 수 있는 기회를 얻었습니다.
28월 XNUMX일, 대서양 심해 지역에서 기술 수단 및 장비 테스트를 완료한 Yantar는 영구 거주지인 콜라 반도의 Guba Deer에 도착했습니다. 북부 함대 사령관인 블라디미르 코롤료프(Vladimir Korolev) 제독은 환영식에서 “북부 함대는 기술적 수단의 복잡성 측면에서 세계에서 유례가 없는 독특한 차세대 연구 선박으로 보충되었습니다.”라고 말했습니다. "Yantar 선박의 기술적 역량은 세계 해양, 특히 북극에서 북부 함대의 수로 및 연구 활동을 새로운 질적 수준으로 끌어올리는 것을 가능하게 할 것입니다."
RF 국방부 심해 연구 본부에서는 태평양에서 운용할 유사한 설계의 두 번째 해양 선박을 건조할 계획입니다. 아시다시피 그것은 논리적입니다. Alexei Burilichev에 따르면 Yantar의 운영 경험을 고려하여 디자인이 일부 변경될 예정입니다. 두 번째 해양학 선박에도 실명이 있습니다. GUGI 책임자는 "디자이너의 기분을 상하게하지 않기 위해 그를 Almaz라고 부르겠습니다"라고 말했습니다. 그리고 새로운 OIC를 건설하는 것은 아마도 동일한 칼리닌그라드 "Yantar"에 있을 것입니다. Burilichev는 "이 기업에는 전문 인력으로 구성된 팀이 구성되었으며 협력이 이해 가능하며 이러한 선박의 선체 작업을 위한 장비가 개발되었습니다"라고 말했습니다. 북마크 "다이아몬드"를 기다리자!
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