우크라이나의 방공 부흥 계획은 민간 항공기들만 위협 할 수있다.
키예프에서 내년에 군사 건설의 주요 방향은 항공 방어 세력의 부흥이라고하며, 이는 구식 소비에트 모델로 대표됩니다. 문제는 우크라이나에 현대 시스템을 구입할 돈이 없으며 국가에 해당 생산품이 없다는 것입니다. 키예프 계획과 관련하여 다른 국가의 문제는 민간 비행의 안전입니다 항공.우크라이나 국가 안보 국방 장관 인 Oleksandr Turchynov는이 소련 국가의 군대의 방공 상태에 대해 우려했다. 그에 따르면, 의회는 내년에 방공 잠재력의 회복을 우선시한다고 생각한다.
"우크라이나를위한 최선의 경우, 그것은 일종의 미국 제 인공 휴대 방공 시스템 일 수있다"
"우리가 군대의 잠재력 부흥을 시작할 때 가장 큰 문제는 대공 방어의 잠재력을 되살리는 문제입니다. 그래서 국가 안보 및 국방위원회는 올해 2016의 우선 과제로 대공 포텐셜의 부활을 확인했으며, "Turchinov RIA의 말"뉴스".
그에 따르면,이 질문의 주요 어려움은 그 우크라이나에있는 대공 미사일과 레이더 스테이션, 당신은 제로 생산 능력을 만들 필요가 있으므로, 러시아어 기업을 발표했다. Turchinov는 우크라이나 생산국이나 나토 국가의 예비 부품이 역과 단지를 업그레이드하는데 사용될 것이라고 언급했다.
우크라이나 국방부 대변인 옥사 나 가브 릴리 크 (Oksana Gavrilyuk) 대변인은 2015에서 208 만 달러에 무기와 장비를 구입했다고 TASS가 보도했다.
그녀에 따르면, 이러한 종류의 무기, 장비 및 장비에는 67 포병 껍질이 장갑 무기에 포함되어 있습니다. 625 열 화상, 광학 조준 및 야간 시력; 50 지상 레이더; 소형 단위 640 개 оружия 및 1000 소음기가 포함되어 있습니다. 또한, 장갑차의 31 단위를 구입, 대전차 미사일 30, 610 자동차 공학 단위, 20은 항공기와 헬리콥터, 그들에게 전자 장비의 28 단위를 현대화. 즉, 무기와 관련된 모든 구매는 오히려 방어보다는 땅에 사람과 피해 건물을 죽일.
국가 안보 및 국방에 올해 2016 지출 우크라이나의 예산은 16 억 그리브 나 증가 - 113 억 그리브 나 (4,7 억 달러)까지. 이 경우, 탄약 및 교육 시설을 중국 러시아어 C-400에 제공 한 대대는 비교 분할 C-500 미국의 패트리어트의 같은 비용에 대해 약 300 만 비용이 든다. C-300 사업부의 비용은 200 - 250 백만 달러입니다.
분산 된 상속
소련 붕괴 후 우크라이나 국가는 유럽에서 가장 강력한 군대를 물려 받았습니다. 여기에는 별도의 방 공군, 14 개의 별도의 방공 여단, XNUMX 개의 공군과 XNUMX 개의 육군 항공 연대가 포함되었습니다. 또한 XNUMX 개의 전동 소총과 XNUMX 개의 탱크 소련 군대의 사단-각각 대공 미사일 연대가 있습니다. 이 사단에는 총 72 개의 전동 소총과 탱크 연대가 있으며, 각각 대공 미사일 사단이 있습니다.
2014 년에 따르면, 우크라이나는 "60는"북구 "125"OSA-AKM "100"원 "70"퉁구스카 "150"Strela-10M "뿐만 아니라 수백 57-mm 대공포와 MANPADS 착물이있다 바늘. 또한, 키예프 군의 처분은 일정 금액을 공개 도메인에 언급되지 않은 금액있는 러시아 기준으로, 가장 최근의,하지만 매우 정교한 시스템 S-300은 없습니다. 언론의 우크라이나의 프로필에 따르면, 의무 4 월 2013 년은 S-60V, C-200V300, C-1PT / FP와 "북구 M300"의 1 대대를 구성 그것은보고 그 S-200V, C-300PT 및 C-300B1는 서비스에서 제외하고 보관 기지로 옮겨야합니다. 보증 된 내구성에-300 및 "Buckow는"떠난지 오래, 그리고 가능한 시스템은 다른 시스템에서 가져온 부품에서 수집.
소련이 만든 우크라이나가 가지고있는 모든 방공 시스템은 현대 시스템을 자체 생산하지 못합니다.
그들의 유일한 것 역사 독립 우크라이나어 상태 "유명한"방어 - 러시아의 TU-154 2001에 올해 훈련 중 실수로 격추. 지난 해에하기 Donbass 지역에서 전쟁의 발발, 대공 미사일 시스템 (우크라이나 측 그들이 비행 MH-17을 수행, "보잉"을 그릇 인도라는 의심을 야기했다)은 "ATO"영역에서 사진하지만 적대 행위에 직접 참여를 불 그들이하지 않은 행동. 동시에, 우리는 기억, 몇 우크라이나어 항공이 사실상 전쟁의 첫 번째 달 MANPADS의 민병대에 의해 파괴되었다 상대적으로 효율적이다.
승객에 대한 위협
빅토르 무라 코프 스키 (우크라이나) 조국 (父)의 아스날 (Arsenal) 지 편집장은 우크라이나가 방공군을 되 살릴 수있는 기회가 없다고 밝혔다. "모든 방공 시스템 개발자는 러시아에 있습니다. 우리가 서방 제품 구매에 관해 이야기한다면, 그것은 우크라이나의 서구 파트너가 할당 할 수있는 돈이 아닙니다. 우크라이나를위한 최선의 경우에, 그것은 일종의 미국 제 인공 인공위성 방공 시스템 일 수있다 "고 그는 VIEW 신문에 말했다.
그러나 그는 항공사는이 국가의 영역에 걸쳐 비행, 계획 Turchinov주의로 이동합니다보기의 군사적 관점에서, 표현하지 않는 러시아와 우크라이나어 방공 군에 위협 없다고 말했다.
"이러한 시스템은 보잉과 마찬가지로 불행한 것으로 판명 될 수 있다는 점에서 위험합니다. 그러나 오늘 Flightradar를 보면, 그것은 우크라이나의 블랙홀과 같아요. 모든 사람들이 곡선을 그리며 날아 다니려고합니다. "라고 전문가는 결론 지었다.
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