"Ilyushin"은 군용 수송기의 민간 버전 인 Il-76TD-90A를 만들기 시작했습니다.
Ilyushin은 민간 및 상업용 Il-76TD-90A 수송기의 현대화 버전을 만들기 시작했습니다. 항공보고 MIC Interfax-AVN을 참조하십시오.
한 소식통은 "현대화된 Il-76TD-90A 수송기 제작 작업이 시작됐다"고 말했다. "항공기의 수석 개발자는 S. V. Ilyushin의 이름을 딴 항공 단지이며 이미 그러한 항공기 구매에 대한 예비 신청이 있습니다."
“탑재 무선 전자 장비는 Il-76MD-90A의 항전 장비와 유사하게 현대화되어 설치될 것입니다. 엔진은 동일합니다-이륙 추력이 최대 90톤인 PS-76A-14,5 Il-76TD-90A의 운반 능력은 군용 버전에서와 같이 47톤에서 52톤으로 증가합니다. Il-76MD-90A”라고 소식통이 말했습니다.
그는 "2015년 2016월 블라디미르 푸치코프(Vladimir Puchkov) 긴급 상황부 장관이 OAO Il과 2022년부터 XNUMX년까지 XNUMX대의 새로운 항공기를 공급하는 계약을 체결했다"고 회상했다. Transaviaexport 회사(벨로루시)와 중동 국가의 여러 회사가 민간용 항공기에 관심을 보였습니다.
한편, 러시아 국방부는 이미 두 번째 군사 수송 Il-76MD-90A를 받았습니다.
VTA VKS의 블라디미르 베네딕토프(Vladimir Benediktov) 사령관은 "우리는 처음 두 대의 기계를 받았으며 내일부터 우리 비행 승무원 훈련 센터에서 계획된 개발을 시작할 것입니다."라고 말했습니다.
앞서 군부가 이 항공기 39대를 주문한 것으로 알려졌다.
한 소식통은 "현대화된 Il-76TD-90A 수송기 제작 작업이 시작됐다"고 말했다. "항공기의 수석 개발자는 S. V. Ilyushin의 이름을 딴 항공 단지이며 이미 그러한 항공기 구매에 대한 예비 신청이 있습니다."
“탑재 무선 전자 장비는 Il-76MD-90A의 항전 장비와 유사하게 현대화되어 설치될 것입니다. 엔진은 동일합니다-이륙 추력이 최대 90톤인 PS-76A-14,5 Il-76TD-90A의 운반 능력은 군용 버전에서와 같이 47톤에서 52톤으로 증가합니다. Il-76MD-90A”라고 소식통이 말했습니다.
그는 "2015년 2016월 블라디미르 푸치코프(Vladimir Puchkov) 긴급 상황부 장관이 OAO Il과 2022년부터 XNUMX년까지 XNUMX대의 새로운 항공기를 공급하는 계약을 체결했다"고 회상했다. Transaviaexport 회사(벨로루시)와 중동 국가의 여러 회사가 민간용 항공기에 관심을 보였습니다.
한편, 러시아 국방부는 이미 두 번째 군사 수송 Il-76MD-90A를 받았습니다.
VTA VKS의 블라디미르 베네딕토프(Vladimir Benediktov) 사령관은 "우리는 처음 두 대의 기계를 받았으며 내일부터 우리 비행 승무원 훈련 센터에서 계획된 개발을 시작할 것입니다."라고 말했습니다.
앞서 군부가 이 항공기 39대를 주문한 것으로 알려졌다.
- 사진: 빅토리아 체르니셰바 / RG
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