연방 항공 운송국은 수많은 오류와 부정확성에 대해 보잉 MH-17의 추락에 대한 네덜란드 전문가의 보고서를 비판했습니다.

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네덜란드 외무부 장관 버트 카운더스(Bert Kounders)는 도네츠크 근처에서 말레이시아 MH-17 항공기 추락 사고에 대한 조사가 집중적으로 진행되고 있다고 예기치 않게 발표했습니다. Kounders 씨는 유럽 의회 의원들에게 한 연설에서 다음과 같이 말했습니다. 또한 카운더스는 보잉 777에 대한 국제재판소 설립 문제가 조만간 다시 제기될 가능성도 배제하지 않았다. "집중적으로 일하는" 네덜란드 전문가들은 아직 여객기 추락 책임자에 대한 정보를 공식적으로 발표하지 않았다는 점에 유의해야 합니다.

리아 노보스티 네덜란드 외무부 장관의 성명 일부를 인용합니다.
검찰 수사는 매우 강도 높게 진행되고 있다. 이를 바탕으로 우리는 국가 차원에서 또는 국가별 공동 법원 설립을 통해 책임 있는 사람들을 기소할 수 있는 최선의 메커니즘을 찾는 방법을 관련 국가들과 함께 앞으로 몇 달 안에 결정할 것입니다. 조사 진행 상황에 따라 다른 동료들과 함께 결정을 내리도록 하겠습니다.


연방 항공 운송국은 수많은 오류와 부정확성에 대해 보잉 MH-17의 추락에 대한 네덜란드 전문가의 보고서를 비판했습니다.


암스테르담-쿠알라룸푸르 노선을 따라 비행하던 보잉 777기가 17년 2014월 298일 그라보보 마을 근처에서 격추되었다는 사실을 기억해 보십시오. 보시다시피 수사가 너무 '집중적'으로 진행되어 승객과 승무원 XNUMX명이 타고 있던 말레이시아 여객기를 격추한 사람이 누구냐는 질문에 수사팀은 XNUMX년 반이 넘는 시간 동안 답을 하지 못했습니다. 선상에서...

한편 연방항공운송국은 네덜란드 전문가들의 '최종' 보고서에서 추가 허위사실을 발견했다. 특히 네덜란드 측은 비행기를 격추시킨 탄약의 성격에 대해 잘못된 결론을 내렸다고 보도했다.

연방항공운송국 부국장 올레그 스토체보이가 네덜란드 안보리 의장 티베 유스트라에게 보낸 편지에서:
비행기가 북형 대공 미사일에 의해 격추되었다고 가정할 경우 최종 보고서에 제공된 정보의 신뢰성이 없음을 나타내는 새로운 중요한 사실은 다음과 같습니다. 보고서에 제공된 파편의 특성과 특성 간의 불일치 9N314M 탄두의 타격 요소; 보고서에 제시된 항공기 파편에 있는 구멍의 특성과 9N314M 탄두 폭발 중에 형성된 구멍의 특성 사이의 불일치.


Oleg Storchevoy는 또한 적어도 하나의 감지된 파괴 요소가 네덜란드 조사관들이 비극의 "범인"으로 기록한 미사일과 일치하지 않는다고 보고했습니다. 또한 연방항공운송국(Federal Air Transport Agency)이 보고한 바와 같이 네덜란드 위원회는 여객기가 공격을 받은 위치에 대해 잘못된 결론을 내렸습니다.

네덜란드 수사팀이 사실을 수집하고 비극의 원인을 조사하는 데 실제로 XNUMX년 반을 사용하지 않고, 객관적인 증거를 제공하지 않고 서구가 원하는 결론에 맞게 보고서를 조정하는 데 실제로 XNUMX년 반이 걸렸다는 인상을 받습니다.
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51 논평
정보
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  1. +4
    14 1 월 2016 14 : 03
    대중을 위해 가장 기억에 남는 것은 국민 투표 전에 네덜란드 사람들에게 상기시켜주는 것입니다.
    1. +3
      14 1 월 2016 14 : 06
      제품 견적 : Kars
      국민투표 전에 네덜란드인들에게 상기시켜 주십시오.
      - 점령된 유럽에서 무엇을 가져가야 할까요? 다음은 워싱턴과 모스크바의 대화입니다.
      1. +8
        14 1 월 2016 14 : 14
        이것이 유럽의 교육 시스템입니다! 그들은 외부에서도 파편의 탄약을 식별할 수 없을 뿐만 아니라 미사일이 반대편(당연히 민병대 측)에서 도착했다고 주장합니다. 그들은 기하학에 대해 아무것도 모릅니다... 그렇다면 어떻게 그들과 함께 살 수 있습니까? 후회만...
        1. +2
          14 1 월 2016 20 : 02
          제품 견적 : Byshido_dis
          이것이 유럽의 교육 시스템입니다! 그들은 외부에서도 파편의 탄약을 식별할 수 없을 뿐만 아니라 미사일이 반대편(당연히 민병대 측)에서 도착했다고 주장합니다. 그들은 기하학에 대해 아무것도 모릅니다... 그렇다면 어떻게 그들과 함께 살 수 있습니까? 후회만...

          충분한 자격을 갖춘 인력을 보유하고 있으며 작년에 비행기를 산으로 보낸 조종사를 신속하게 식별했으며 이틀 만에 자살 시도를 식별하고 입증했습니다.
          이번 재난에서 그들의 임무는 러시아에 대한 비난에 대해 이용 가능한 사실을 조정하는 것입니다.
        2. 0
          14 1 월 2016 22 : 41
          포로로 떠나가세요... 슬프네요.
    2. +35
      14 1 월 2016 14 : 09
      그러나 객관적인 증거를 제공하지 않고 단순히 서구가 필요로 하는 결론에 맞게 보고서를 조정하는 것입니다.

      이것이 그들이 노예들을 변명하는 방법입니다.
      1. +14
        14 1 월 2016 14 : 18
        여기에는 다음과 같은 내용이 있습니다: "우크라이나는 군용 항공기 한 대도 격추하지 않고 민간 항공기 두 대를 격추한 세계 유일의 국가입니다." - 당신이 틀렸어요, 블라드. 08.08.2008년 XNUMX월 XNUMX일 키예프 당국의 지시에 따라 우크라이나 조지아 방공대가 러시아 비행기를 격추한 것으로 유명합니다. 이 "암컷 개들"은 오래 전에 우리를 배신했고 이제 막 소름 끼치는 일입니다. 그리고 러시아는 이것을 잊을 수 없습니다!
        1. +11
          14 1 월 2016 14 : 25
          제품 견적 : oldseaman1957
          . 그리고 러시아는 이것을 잊을 수 없습니다!

          그리고 우리는 잊지도 용서하지도 않을 것입니다. hi
    3. +4
      14 1 월 2016 14 : 12
      글쎄요, 당신과 나는 어떤 수탉이 이런 짓을 했는지 압니다....
    4. 0
      14 1 월 2016 14 : 51
      따라서 소유자의 요청에 따라 비행기를 내려놓은 것은 딜이었다는 것이 분명합니다. 이제 비행기는 1,5년 반 동안 보호되고 가려졌습니다.
      알프스에서 비행기를 죽인 독일 자살 폭탄 테러범과 관련된 사고에 대한 조사는... 단 2주밖에 걸리지 않았고, 여기서 광대들은 1.5년 반 동안 미루고 있습니다.
      항공 교통 관제사의 협상은 어디에 있습니까? 비행 기록 기록은 어디에 있나요?
      1. +4
        14 1 월 2016 19 : 16
        인용구 : Denis Obukhov
        알프스에서 비행기를 죽인 독일 자살 폭탄 테러범과 관련된 사고에 대한 조사는... 단 2주밖에 걸리지 않았고, 여기서 광대들은 1.5년 반 동안 미루고 있습니다.

        도발은 너무나 서툴고, 너무 비전문적이어서 1,5년 동안 그 느슨한 결말을 숨길 수 없었다.
    5. +2
      14 1 월 2016 15 : 51
      제품 견적 : Kars
      대중을 위해 가장 기억에 남는 것은 국민 투표 전에 네덜란드 사람들에게 상기시켜주는 것입니다.

      -------------------------------
      비행기가 우크라이나 영토에 추락했습니다! 모두! 또 어떤 조사가 있나요? 우크라이나는 자국 영토를 통과하는 항공기의 안전한 통과를 보장하지 않았습니다. 그리고 절구에 물을 두드리는 것을 귀찮게 하지 마세요. 그리고 DNEPROPETROVSK 파견 담당자와 MH17 승무원 간의 대화 녹음은 어디에 있습니까? 녹음기의 정보는 어디에 있습니까? 사람들은 XNUMX년 반 동안 가짜 음식을 먹여왔습니다.
      1. -2
        14 1 월 2016 16 : 48
        "DNEPROPETROVSK 파견자 간의 대화 녹음", 즉 Anna Petrenko는 아무것도주지 않을 것입니다. 비행기는 Boryspil 서비스 구역에서 들어왔고 그녀는 비행 계획 컴퓨터를 보았습니다.
        (항공기가 비행할 지점과 경로의 비행 계획. 서명됨 - 이는 항공 교통 관제소의 승인을 받았으며 보드가 이 비행 수준에서 이 경로를 따라 비행할 수 있음을 의미함) 안녕하세요, 보고됨 Squawk(비행 시작 전 또는 파견자의 요청에 따라 조종사가 조종사에게 발행한 항공기 트랜스폰더 코드)는 그녀가 레이더로 관찰하고 있음을 확인하고 즐거운 비행을 기원했습니다. 모두.
        1. +8
          14 1 월 2016 17 : 42
          나는 당신의 의견에 동의합니다. 그들은 아무것도주지 않을 것입니다. 특히 왜 네덜란드 사람들에게주지 않았습니까? 결국 영국인들이 일일 블랙박스를 출판하면 이 모든 것이 거기에 있을 것입니다. 논리는 어디에 있습니까? 더욱이, 러시아는 객관적인 통제 수단의 전체 패키지를 제공할 준비가 되어 있습니다. 물론 그에 대한 믿음은 없지만...

          발언을 허용한다면 이름을 밝힐 필요는 없으며 아직 재판이 없었습니다. 나는 해커들이 어디를 가든 온갖 종류의 나팔모프와 게라쉬첸코의 사기꾼처럼 되고 싶지 않습니다.
          1. 0
            14 1 월 2016 22 : 36
            발레리, 당신도 개자식과의 비교를 좋아하지 않을 것입니다.
            나는 공개되지 않은 정보를 게시하지 않습니다.
            더 올바르게 행동하십시오.
            예, 당신 말이 맞습니다. 러시아 연방의 OK VKS 자료가 최종적으로 고려되면 논리가 나타날 것입니다.
        2. 0
          14 1 월 2016 21 : 35
          제품 견적 : KVIRTU
          그들은 당신에게 아무것도주지 않을 것입니다. 비행기는 보리스필 휴게소에서 진입했고, 그녀는 비행 계획 컴퓨터를 살펴보았습니다.

          -----------------------
          개인적으로는 아무것도 필요하지 않습니다. 필요한 것은 조사, 협상 기록, 기타 객관적인 통제 데이터입니다. 우크라이나 지상 기반 방공 시스템이 배치된 지역과 그들이 그곳에서 무엇을 하고 있었는지, 어떤 임무를 수행하고 있는지를 포함합니다.
          1. 0
            14 1 월 2016 22 : 52
            "당신에게"는 당신을 위한 것뿐만 아니라 객관적인 조사에 관심이 있는 모든 일반 사람들을 위한 것입니다. 특히 개인적으로 받아들이지 마십시오.
            귀하는 Dnieper 디스패처에 대한 귀하의 의견에서 특별한 강조점을 두셨는데, 이 경우 이는 올바르지 않습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +5
    14 1 월 2016 14 : 04
    광야에서 외치는 자의 소리. 폴란드 비행기에서도 똑같은 일이 일어났습니다. 하지만 어쨌든 우리 파견자들은 비난을 받았습니다. 남은 것은 이 침을 닦아내고 이를 악물고 계속해서 라인을 고수하는 것뿐입니다.

    진실은 힘에 있는 것이 아니라 힘은 진실에 있습니다. (러시아 속담)
    1. +14
      14 1 월 2016 14 : 12
      제품 견적 : Corsair0304
      이제 남은 것은 이 침을 닦아내는 일뿐이다.

      아니요, 딜과 다른 노예들이 스스로 닦아내도록 놔두십시오.
      제품 견적 : Corsair0304
      계속해서 당신의 라인을 따르십시오.

      hi
    2. +4
      14 1 월 2016 14 : 29
      이 버전은 전혀 배제할 수 없습니다.
      말레이시아 보잉이 이스라엘 공대공 파이톤 미사일에 격추됐을 가능성이 있다.
  3. +3
    14 1 월 2016 14 : 12
    제품 견적 : Corsair0304
    이 침 좀 닦아라

    닦아내십시오 – 동의하지 않습니다! 네덜란드 '검찰'이 수집한 '증거자료'를 최대한 적극적으로 파기해야 한다!
  4. +4
    14 1 월 2016 14 : 13
    제품 견적 : Corsair0304
    남은 것은 이 침을 닦아내고 이를 악물고 계속해서 라인을 고수하는 것뿐입니다.

    우리를 기침할 만큼 침이 충분하지 않습니다! 조사에 관해서는 처음부터 모든 것이 매우 명확했습니다. 워싱턴에서 말했듯이 네덜란드는 그러한 "결론"을 이끌어 낼 것입니다. 죄송합니다... 관대합니다(예: IT).
  5. +2
    14 1 월 2016 14 : 16
    제품 견적 : Corsair0304
    광야에서 외치는 자의 소리. 폴란드 비행기에서도 똑같은 일이 일어났습니다. 하지만 어쨌든 우리 파견자들은 비난을 받았습니다. 남은 것은 이 침을 닦아내고 이를 악물고 계속해서 라인을 고수하는 것뿐입니다.

    진실은 힘에 있는 것이 아니라 힘은 진실에 있습니다. (러시아 속담)


    안타깝게도 현실 세계에서는 더 강한 사람이 옳지만 정치에서는 항상 100%입니다. 역사는 승자의 기록이다. 패배자들에게는 화가 있습니다. 보잉 문제는 이익이 되는 한 계속될 것이다. 이 경우 러시아 연방이 그곳에서 무엇을 말하거나 증명할지는 중요하지 않습니다. 누가 옳은지, 조사 결과가 밝혀졌습니다. 더 크게 소리 지르는 사람이 옳습니다. 한국 보잉의 이야기를 기억하십시오.
    1. +1
      14 1 월 2016 14 : 29
      큰 소리를 지르는 사람은 쟁기질을 당합니다. 여기서 강한 사람은 누구입니까? 미국인인가요? 오만하다, 그렇다, 사악하다, 그것도 사실이다. 힘에 대한 의심이 크다 남의 차를 타고 천국에 가는 것이 힘인가?
  6. +2
    14 1 월 2016 14 : 21
    그들은 돼지의 물기를 빼낼 때가 될 때까지 펜던트로 고양이를 당긴 다음 모든 개, 특히 이 개를 그에게 매달 것입니다. 이것을 러시아에 고정하는 것은 실패했고 작동하지 않을 것입니다. 모두가 이것을 이해합니다. 그러나 우리는 어떻게든 이 상황에서 벗어나야 합니다. 그런 다음 그들은 조사 초기부터 유죄를 선고받은 사람은 Ukro-Ina이고 조사를 혼란스럽게 한 것은 우크라이나 전문가라고 확신했다고 외칠 것입니다.
  7. +6
    14 1 월 2016 14 : 24
    서구가 얼마나 많은 거짓말을 했는지, 그것은 단지 과시일 뿐입니다. 그들은 XNUMX년 반 동안 혀를 긁적였지만, 크렘린의 흔적에 대해 첫날에 얼마나 비명을 질렀는지. 그리고 그들은 사과조차 하지 않았습니다. 비겁한 쓰레기들이야. 마이단에서는 저격수가 총격을 가했고, 오데사에서는 사람들이 불에 탔으며, 돈바스에서는 내전이 일어났습니다. 그리고 서구에서는 인권에 관해 말도 안되는 이야기를 합니다. 기본적인 권리는 인간의 조건에서 사는 것입니다. 오히려 그들은 LGBT 사람들에게 관심을 갖고 있습니다. 글쎄요, 우리는 EU의 주요 국가인 독일에서는 독일인들이 여성의 삶의 기초인 도살을 위해 가축을 보호할 수 없다는 결론에 도달했습니다. 이 서구 문명에 대해 역겨운 안타까움을 느낄 수밖에 없습니다.
  8. 0
    14 1 월 2016 14 : 25
    적어도 Golanders에 대해 미안함을 느낄 때입니다. 명령이 있지만 엉덩이는 증거로 완성되었습니다. 똥귀가 튀어나오고 숨기느라 지쳤습니다. 그러나 그들은 시도하고 뒤로 몸을 굽힙니다.
  9. 0
    14 1 월 2016 14 : 34
    다시 말하지만, 자유 세계의 범주에서는 자유 언론이 있습니다. 똥같은 세상의 미디어를 통과하는 모든 똥은 진실이 됩니다. 그것이 지금 작동하는 방식입니다. 그건 그렇고, 네덜란드는 개인이 미디어에 자금을 조달하는 것을 금지했습니다. 이제 그랜트 먹는 자들만 살게 될 거야
  10. +5
    14 1 월 2016 14 : 34
    민병대가 격추했다면 오래 전에 입증되었을 것입니다.




    그렇기 때문에 이 어쩌고저쩌고는 국제적인 "전문가"로부터 나온 것입니다.
    1. +2
      14 1 월 2016 15 : 35
      너도밤 나무는 SBU에서 러시아어로 발행했습니다.



      북 번호 312 우크라이나. 야시노바타야 교통경찰서
  11. 0
    14 1 월 2016 14 : 34
    사실 이번 조사에는 유럽, 미국 등이 전혀 관심을 두지 않는데... 수사팀이 아무것도 밝혀내지 못할 거라는 뜻인데...
    키예프 정권의 유죄를 인정하는 것은 불가능합니다... 왜 러시아에 대해 제재가 도입되었는지 의문이 생길 것입니다???
    그곳에서 실제로 무슨 일이 일어났는지는... 어쩌면 우리가 알게 될지도 모르지만... 곧
  12. 0
    14 1 월 2016 14 : 38
    이 모든 것이 불분명합니다... 우리는 스스로를 닦아야 할 것입니다(모든 증거는 XNUMX년 반 안에 만들어질 수 있습니다). 아니면 우리의 소매에 에이스가 있습니다(우리가 믿고 싶은 것이 무엇이든)!
    재판소 자체는 "즐거운" 것입니다. 비행기는 우크라이나의 잘못으로 인해 우크라이나 영토에서 우크라이나 시민에 의해 격추되었으며(B/D 구역을 폐쇄하지 않음) 재판소 참가자도 우크라이나입니다! 그런데 왜 DPR은 아닌가?
  13. 0
    14 1 월 2016 14 : 41
    "... 집중적으로 일하는 네덜란드 전문가들..."은 "결과"를 원하는 답변으로 조정합니다. 그리고 그들은 보잉 777에 대한 국제 재판소를 만드는 과정을 가속화하기를 원하며 이에 대한 결론/답변은 분명할 것입니다. MH-17은 러시아에 의해 격추되었습니다.
    시리아에서 당신은 잘못된 테러리스트, 민간인, 학교를 폭격하고 있습니다. 자신을 세탁하십시오.
  14. +1
    14 1 월 2016 14 : 44
    Donbass 상공에서 말레이시아 보잉을 격추한 것은 북군이 아니었습니다 – Rosaviatsia
    http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201601141113-d6go.htm#
    연방항공운송국은 Donbass에 추락한 말레이시아 보잉 777 비행기 추락 사고에 대한 조사에 이어 네덜란드 안보리 의장인 Tjibbe Joustra에게 공식 서한을 보냈습니다.

    편지에 언급된 바와 같이, MH-17 항공기 객실에 있는 구멍의 모양과 파편의 크기 및 화학적 조성은 북(Buk) 대공 미사일 시스템의 탄두와 일치하지 않습니다.

    네덜란드에 따르면 비행기를 격추시킨 것은 바로 이 미사일이었다.

    “새로운 중요한 사실은 비행기가 북형 대공 미사일에 의해 격추되었다고 가정하더라도 보고서에 제공된 파편의 특성이 9N314M 탄두의 타격 요소 특성과 일치하지 않는다는 것입니다 ”라고 연방 항공 운송국 부국장인 Oleg Storchevoy가 문서에 썼습니다.

    그에 따르면 이는 러시아 전문가들이 실시한 본격적인 실험과 연구 결과를 통해 확인됐다. 결과는 9N314M 탄두 생성 중 제어 테스트 데이터와 일치한다는 점이 강조됩니다.

    특히, Storchevoy는 네덜란드 안전보장이사회 보고서에 언급된 파편들이 북(Buk) 방공 미사일 시스템의 탄두에 속할 수 없다고 지적합니다. 연방항공운송국(Federal Air Transport Agency)에서 보낸 편지는 화학 분석에서도 이를 확인시켜준다고 밝혔습니다.

    또한, 실제 규모 테스트에서 이러한 유형의 미사일에 맞았을 때 대상 항공기의 표면에서 "I-빔" 형태의 구멍이 많이 발견되었다고 연방 항공 운송국 부국장이 지적했습니다. 밖으로. Storchevoy는 "Boeing 777-200 9M-MRD 항공기 파편에는 비슷한 모양의 구멍이 없습니다"라고 덧붙였습니다.
  15. +1
    14 1 월 2016 14 : 56
    네덜란드인들은 단순히 러시아가 러시아를 유죄로 보이게 하라는 명령을 어리석게 수행하고 있었습니다. 현재 추세는 세계에서 일어나는 모든 일에 대해 우리가 책임을 져야 한다는 것입니다. 그러나 러시아는 지금까지 시장에 대한 답변을 정중하게 요청했습니다. 더치가 당신과 우리 모두를 가지고 놀기 시작했습니다. 이해할 수 있습니다. 순서를 망칠 수 없으며 러시아에서 벗어나는 것이 무섭습니다 ...
  16. +1
    14 1 월 2016 14 : 57
    Donbass 상공에서 비행 안전을 보장하지 않은 사람들은 보잉에 대한 주요 책임이 있습니다. 즉, 현존하는 국가 딜의 힘이다. XNUMX년 반 동안 그들은 네덜란드인들과 함께 "뇌를 날려버렸다".
  17. -1
    14 1 월 2016 15 : 08
    제품 견적 : gergi
    큰 소리를 지르는 사람은 쟁기질을 당합니다. 여기서 강한 사람은 누구입니까? 미국인인가요? 오만하다, 그렇다, 사악하다, 그것도 사실이다. 힘에 대한 의심이 크다 남의 차를 타고 천국에 가는 것이 힘인가?



    글쎄요, 이 지구상에는 군사적으로나 경제적으로나 지금 그들보다 더 강한 사람은 없습니다. 그리고 훨씬 더 나쁜 것은 그들이 이념적으로 더 강하다는 것입니다. 우리가 이 "아메리칸 드림"과 민주주의와 자유에 대한 말이 재미있다고 생각하는 것은 중요하지 않습니다. 중요한 것은 세계의 절반이 그것을 믿는다는 것입니다. 이 부분에서 우리는 무엇을 가지고 있습니까? (헌법에 명시된) 이데올로기의 부족과 채권 및 정통 형태의 대리자? 우리 중 얼마나 많은 사람들이 이것을 믿습니까? 나는 당신이 우리 경제에 대해 모든 것을 알고 있다고 생각합니다. 그리고 그들이 가는 곳으로 운전하는 것은 중요하지 않습니다. 중요한 것은 그들이 할 수 있다는 것입니다. 그리고 그들은 많은 일을 할 수 있습니다. 그리고 그들은 오랫동안 그렇게 할 수 있을 것입니다. 경쟁자가 없습니다. 중국은 아직 약하다. 소련은 없습니다. 죄송합니다. 이제 러시아 연방은 경쟁자가 아닙니다. 문제 그 이상은 아닙니다. 군예산이 늘어나고, 엉클샘이 더 많은 사랑을 받고, NATO가 계속 존재할 것이라는 것은 EU에게는 끔찍한 이야기다.
  18. 0
    14 1 월 2016 15 : 25
    네덜란드와 러시아 모두가 북측이라는 데 동의 한 것 같습니다.

    더 이상 신비한 전투기는 없습니다.

    유일한 분쟁은 북북입니다.
    다양한 연도의 미사일 수정
    방출 - 다양한 형태의 손상 요소
    1. +1
      14 1 월 2016 15 : 49
      이 경우 Buk의 "모든 수정" 제조업체가 조사에 네덜란드인에 관여하지 않은 것이 의심됩니다.
      1. 0
        14 1 월 2016 16 : 18
        제조업체는 러시아인입니다. 관심 있는
        (법적 언어) 당사자.
        우크라이나인도 시험에 참여하지 않았습니다.
        결코 객관적일 수 없습니다.
        1. +1
          14 1 월 2016 17 : 21
          여기서 당신은 틀렸습니다. 당사자는 제조업체(합자회사)가 아니라 국가입니다.
          1. -1
            14 1 월 2016 17 : 38
            "제조업체(합자회사)가 아닙니다."///

            합자회사인데..
            예, 회사 주식의 100%는 연방재산관리청(Federal Property Management Agency)이 대표하는 러시아 연방에 속합니다.
            1. +1
              14 1 월 2016 18 : 13
              괜찮은. 네덜란드인을 신뢰해야 하는 이유는 무엇입니까?
              1. 0
                16 1 월 2016 20 : 14
                그러면 이스라엘 사람들은 어떻습니까? 웃음 게다가 포탄의 30mm 구멍은 사라지지 않았으며, 북의 파괴 요소의 최대 크기는 13,5mm입니다.
                https://www.youtube.com/watch?v=2dSWH0kOtQU
                34,5분에서 37,5분으로
    2. 0
      14 1 월 2016 16 : 26
      국제중재재판소인 분쟁해결기구(DSB)는 2014년 17월 중순(추락일 - 2014년 XNUMX월 XNUMX일) 보고서에 지대공 미사일이 여객기 좌측면에서 폭발했다고 즉시 밝혔다.
      그러나 북은 북이 아니다. 타격 요소의 형태에 관한 또 다른 질문은 방공 전문가들의 질문이다.
      저것들. 실제로 조사는 3개월 만에 끝났다.
      "규칙"에서
      항공기 사고 조사"
      “항공사고 조사 과정에서 추가 조사가 필요하지 않다면 조사 기간은 30일을 초과할 수 없다. 조사 기간은 위원장의 요청에 따라 연장된다.”
    3. +1
      14 1 월 2016 17 : 31
      이런 건 없어요. 네덜란드인은 그것이 "BUK"라고 말했다. Almaz-Antey는 BUK에 의해 격추되면 9M38 미사일만 사용할 수 있다고 대답했습니다. BUK 제품군의 다른 어떤 미사일도 이러한 피해를 감당할 수 없습니다. 네덜란드인들이 추출된 파괴 원소에 대한 화학적, 스펙트럼 분석을 수행하는 것을 방해하고 방해하는 것은 무엇입니까? 많은 것들이 제자리에 놓일 것입니다.
  19. +1
    14 1 월 2016 15 : 27
    네덜란드는 더 이상 예전과 다릅니다. 그래서 쾰른의 폭력에 항의하는 군인들은 미니스커트를 입었습니다!!! 오...! 그렇다면 동성애자들은 무엇을 입나요? 빌레이
    1. +2
      14 1 월 2016 19 : 34
      글쎄, 그들은 항의의 표시로 바지를 입었습니다! 웃음
      아니면 그들은 그것을 벗었습니다.
  20. +2
    14 1 월 2016 15 : 32
    제 생각에는 이 모든 네덜란드 "전문가"가 서방에 필요한 결론을 제공하는 데만 관여하고 있으며 처음에는 객관적인 조사에 대한 이야기가 없었다는 것이 오랫동안 분명해졌습니다.
  21. +1
    14 1 월 2016 16 : 05
    저자는 잘못된 번역을 바탕으로 기사의 전반부를 작성했습니다.
    원본은 다음과 같습니다. “검찰의 수사가 움직이고 있습니다. 꽤 적극적으로 함께. 이를 바탕으로 우리는 앞으로 몇 달 안에 국가 차원에서 [범죄] 수사를 위한 최선의 메커니즘을 찾도록 돕거나 국가들과 합동 법원을 만들도록 국가를 초대하는 결정을 내릴 것입니다.”라고 Koenders는 브뤼셀에서 열린 유럽 의회 회의에서 말했습니다. .

    “매우 적극적으로 수행됩니다”는 “매우 집중적으로”로 비틀어졌습니다.
    레벨이 아닙니다.
  22. +1
    14 1 월 2016 17 : 58
    동지 여러분, 네덜란드에서는 연약물이 합법화되어 있으므로 위원회의 결론에는 자신의 환각에 대한 설명이 포함될 수 있다는 사실을 잊지 마십시오.
    1. 0
      14 1 월 2016 19 : 37
      음, 2000년부터 네덜란드에서는 매춘이 허용되었습니다! 세 연령의 아시안이
  23. 0
    14 1 월 2016 19 : 30
    조사 진행 상황에 따라 결정을 내리겠습니다. 이것이 바로 정의입니다! 죄책감의 정도는 범인에 따라 다릅니다. 그러나 러시아에서는 법이 공무원에게 기록되지 않는다고 말합니다... 그리고 일반적으로-불법...
  24. 0
    15 1 월 2016 22 : 17
    항공기를 통제한 Dnepropetrovsk 파견자는 어디에 있고, 승무원과의 협상은 어디에 있으며, 비행기가 이 지역에 어떻게 도착하게 되었는지. 문장이 그를 격추시키기 위해 특별히 그를 데려온 것 같지만 그는 러시아 국경에 도달할 시간이 없었습니다 그리고 우리 모두는 네덜란드인들이 충돌 현장에서 어떻게 "일"했는지 분명히 보았고 그들은 그들의 엉덩이를 돌보았습니다. 찌끼.

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