군사 검토

러시아 - 터키 전쟁 스팀 트랙터 1877 - 1878

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한 번, VO 독자는 전쟁에서 러시아 증기 트랙터의 사용에 대해 이야기하라고했습니다. 이 기사는 "G. Kaninsky와 S. Kirilets "러시아 제국 군대의 트랙터"( "기법과 군비"05-2010). 그러나 러시아 - 터키 전쟁 1877 - 1878의 해에 러시아 군대에서 스팀 트랙터 사용에 대한 매우 흥미로운 사례는 다루지 않았습니다! 일반적으로 찾는 사람은 조만간 발견합니다. 그리고 그게이 주제에서 발견 된 것입니다 ...


러시아 - 터키 전쟁 스팀 트랙터 1877 - 1878

1873에서는 빨대에 화염병이 달린 두 개의 영어 자체 추진 "파울러"기관차가 사마라에서 테스트되었습니다. (http://kraeham.livejournal.com/26054.html)

20 세기 1 사분기의 전쟁은 여러 경우에있어서 철도가 다양한 수송 수단에서 군대의 필요성을 충족시키지 못한다는 것을 분명히 보여주었습니다. 전쟁 년 동안, 1914 - 1918. 철도 운송 활동의 제한된 범위와 동시에 최근 출현 한 자동차의 가장 큰 가능성이 특히 분명했습니다. 전쟁 이전의 독일 자동차 산업의 낮은 수준과 전쟁 중 독일 군대에 의한 차량 운송의 과소 평가로 인해 독일 군대는 심각한 패배를 당했고 그로 인해 패배가 발생했다. 커즌의 "독일 철도에 대한 연합국의 승리"에 관한 적절한 말을 되새기는 것은 여기서 적절할 것이다.

고전 철도는 전쟁 기간 동안 강력한 수송 수단으로서의 가치를 잃지 않고, 현대적인 군대의 특수한 요구 사항을 더욱 만족시킬 수있는 여유 공간을 만들고 차에 공간을 제공해야했습니다.

알려진 바와 같이, 시작 역사 차는 1769-1770에 아직도 있었던 프랑스 엔지니어 Kunye의 이름과 관련이있다. 포병화물 수송 용 스팀 차량을 만드는 것. 그러나 그 경험은 실패로 끝났다.


Cuño Steam Wagon.

자, 군사 목적을위한 기계적 도로 운송의 실제적인 사용의 첫 번째 사례는 쿤에 (Künye)의 완만 한 실험 이후 거의 85 년이 걸렸습니다. 1854에서, 크림 전쟁 기간 동안 영국인은 Balaklava 지역에서화물을 운송하기 위해 Boydel 시스템의 소위 "도로 기관차"(증기 기관차)를 사용했습니다. 1870 -1871에서 프랑코 - 프러시아 전쟁 중 영국군의 경험을 빌린 독일군도 군용품 운송을 위해 트랙터 견인을 사용하려고했습니다. 이를 위해 영국 회사 파울러 (Fowler)에서 구입 한 스팀 트랙터 2 대가 정면으로 배달되었습니다.


직장에서 증기 트랙터입니다.

이 기계들의 부적당 한 사용과 그들에 대한 독일 사령부의 회의는이 트랙터를 대부분의 시간 동안 사용하지 않게 만들었습니다. 전체 전쟁 기간 동안, 그들은 3 주 이상 운전되지 않았고, 여행은 매우 짧은 거리 (10 - 15 km)로 이루어졌습니다. 총 120 톤의 탄약이 예고편을 사용하여 운송되었으며, 또한 여러 차례의 비행으로 음식, 연료 등이 운송되었습니다. 당시 독일 군대에서 발생한 대규모화물 이송을 감안할 때 트랙터는 그 때 아무 이득도 가져 오지 않았다. 독일인들의 경험 부족에도 불구하고 스팀 트랙터는 점차 러시아와 이탈리아와 같은 다른 나라의 군대에 침투하기 시작했다. 그 당시의 트랙터는 여전히 완벽하지 못했습니다. 그들은 수평 스팀 형 보일러가있는 무거운 (4에서 10 톤까지) 기계였습니다. 모든 마력이 1 톤의 트랙터 사중을 차지했다. 사용 된 연료는 주로 코크스 또는 무연탄이었다. 속도는 시간당 5 - 6 km보다 높지 않았습니다. 매 시간 후 나는 물 공급을 다시해야했다. 예고편의 도움으로 트랙터는 2 - 2,5 배의 하중을 당길 수 있습니다.

러시아에서는 처음으로 Butenop 형제 회사가 러시아에 두 개의 기관차를 배달 한 1857에 첫 번째 기관차 (스팀 트랙터)가 등장했습니다. 10 hp의 영어 8 hp의 독일어 재무부는 70 000 루블을 25 년 동안 동정심을 가지고 반응했으며 XNUMX XNUMX 루블에서 대출을 발행했습니다. 이것은 형제들이 생산을 확대하고 다양한 소방 장비뿐만 아니라 타워 시계의 대량 생산을 도왔습니다. Locomobiles는 평화적인 목적으로 사용되기 시작했습니다.

그리고 1877 -1878의 러시아 - 터키 전쟁이 시작되었고, 증기 트랙터가 러시아 군대의 육군 차량으로 사용되었습니다!


스팀 트랙터 파울러 B5 "사자".

그래서 러시아는 스팀 트랙터를 군대에 공급하기 시작한 국가 중 하나였습니다. 또한 러시아 육군의 트랙터 출현에 대한 가장 초기의 증거는 70의 시작과 동시에 일찍이 발생했다. XIX c. 그래서 그들은 1876에서 심각한 테스트를 시작한 후 성공적인 실험을 거친 후 영국 (Porter, Fowler 및 Clayton 회사)에서 8 트랙터를 구입하고 Bryansk의 Maltsev 공장에서 두 개의 트랙터를 제작했습니다.


이것은 아프리카의 영국인이 갑옷으로 그것을 뒤덮은 후에 Fowler B5 트랙터가 1899에서 보았던 방식입니다. 종이 모델.

전쟁이 시작될 무렵, 러시아 육군은 12에서 특별 훈련을받은 팀이 54 스팀 트랙터를 제공했습니다. 행진하는 수리점. 4 월 1877에서는 전쟁이 시작된 직후 모든 트랙터가 전면으로 보냈습니다. 약 2 주 후, 그들은 철도로 벤더 (Bender) 역에 도착했습니다. 여기서 그들은 즉시 포병화물 수송을 시작했습니다. 19 일 (7부터 25까지)에서 2에서 13 km까지의 경로를 운행하는 트랙터는 수톤의화물을 358로 운송했습니다. 그런 다음 9 기계가 Slatin으로 보내지고 나머지는 Banyasi 스테이션으로 보내집니다. Slatina에서 그들은 포위 무기와 다른 포병화물을 도시에서 그 위치로 옮기는 작업에 종사했습니다. 25 5 월부터 2 6 월까지,이 트랙터는 165 톤의화물을 수송했습니다. 그 후, 4 트랙터는 Thurn-Magureli시에 자체 추진되어 6 월 13에 도착하여 121 km까지 성공적으로갔습니다. 여기에 자동차가 직접 포지션에 파견되었습니다. 하나의 트랙터가있는 수리점을 사용하여 도구를 수리하고 전등을 설치했습니다.

6 월 19 다뉴브 강을 건너 러시아 군대를 넘은 Thurn-Magureli의 트랙터는 Zimnitsa (48 km)로 자주 승격되었다. 동시에 그들은 전기 조명 장비가있는 증기 기관차를 배달했습니다. Zimnitsa에서의 로딩 부족으로 인해자가 추진에 의한 트랙터가 불규칙하게되었습니다. Parapan (32 km). 한 달 동안 (15 8 월에서 15 9 월까지) 그들은 Parapan에서 Petrosani (13 km)까지 포병 운반에 종사했습니다. 433 톤의 조개가 여기 운송되었습니다.


스팀 트랙터 혼비. 영국의 시험, 2 월 -3 월 1910.

9 월 18 트랙터는 Fratesti 역에서 조립되었습니다. 그들의 추가 작업은 가을을 시작으로 복잡해졌으며 이로 인해 도로가 망가졌습니다. 그 당시 단 한 명의 트랙터 만이 스팀 보트와 20 톤의 석탄이 Zhurzhev 마을에서 Petrosany 마을로 이송 된 것 외에도 펌핑 스테이션에서 기관차로 체계적으로 작동했습니다. 트랙터를 수리 한 하인들은 주로 기계 수리에 종사했습니다.


Native Tanganyiki 여성들은 군용 영어 증기 트랙터 용 물을 실어 나른다. Niva No. 34-1916.

봄, 3 월 하반기 1878에서는 도로 개선에 따라 트랙터가 다시 가동되었습니다. 그들은 Banyasi 역, Zhurzhev와 Slobodzei의 도시에서 4에서 24 km까지 편도로 이동했습니다. 화물의 품질, 도구, 포탄 및 조항. 23 March부터 27 June 1878까지 4 300 톤의화물이 이송되었습니다.


트랙터 Fowler 1887 g. 지형을 향상시키기 위해 12-foot 바퀴에 장착했습니다.

그런 다음 트랙터는 다뉴브 강을 건너 루슈 쿠 (Ruschuk) 마을로 향했다. 10 월 2에서 11 7 월부터 1878까지 다양한 4 006 톤의 다양한 군사 물품을 운송했습니다. 10, 11 월 1878에서 트랙터 작업이 완료되었습니다. 전 시간의 공식 데이터에 따르면 9 300 톤의화물이 트랙터에 의해 운송되었습니다.


모델 트랙터 F.A. Blinov 1888 g. 12 HP의 힘으로 스팀 엔진에서 드라이브를 얻었습니다. 시간 당 3 versts 속도 (3,2 km / h).

이 모든 것은 러시아 군대에서 사용 된 트랙터의 성공적인 작업에 대해 이야기합니다. 그들에 의해 수행 된 수송 작업의 양은 1870-1871의 독일 군대의 트랙터가 수행 한 것보다 훨씬 뛰어납니다. 그러나 당시 군사 문학에서 독일인의 경험이 악명 높았다면 러시아 군대의 트랙터 작업은 군사 기술의 중요한 업적으로보고되었는데 큰 미래가 있었다. 효율적이고 광범위하게, 당시 1877 - 1878에서 러시아 군대의 스팀 트랙터 사용. 군사 도로 운송의 기계화 역사에서 첫 번째 단계의 시작과 끝을 나타냅니다.

이 유형의 운송 수단 개발의 다음 단계는 가솔린 엔진이 장착 된 자동차의 외관과 관련이 있으며 이미 "대 전쟁"1914-1918 기간을 나타냅니다.
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  1. ovod84
    ovod84 20 1 월 2016 07 : 06 새로운
    + 15
    이 기사를 읽어 주셔서 감사합니다 Dammit, 당신이 그러한 기사를 읽을 때, 나는이 세상에 대해 내가 아는 것이 거의 없을 것입니다.
    1. Scraptor
      Scraptor 20 1 월 2016 09 : 47 새로운
      +1
      트랙터는 러시아 였고, 애벌레 궤도도 발명되어 러시아에서 처음으로 사용되었습니다.
      1. 칼립
        20 1 월 2016 13 : 51 새로운
        +2
        Вы не совсем правы. Первую гусеничную ленты придумал Д'Эрман во Франции в 1713 г., потом Дюбоше, потом Гиткот в Англии. И машина первая тоже была построена не у нас. Но мы тоже молодцы!
        1. Scraptor
          Scraptor 20 1 월 2016 15 : 53 새로운
          0
          Dzhevetsky의 보트와 마찬가지로 시간도 좋습니다 ... DaVinci는 최초의 자체 달리기 휠체어를 만들었습니까?
          Watt는 우랄 공장에서 최초의 증기 엔진을 보았습니다.
          1. 칼립
            20 1 월 2016 18 : 05 새로운
            -1
            그리고 Newcomen이 최초의 증기 기관을 만들었을 때 특히 Petrin 시대 (?) 이후 Watt가 있습니다. 크롤러는 한발짝 나아가는 것보다 차례대로 두 개의 실린더를 만들기 위해 발명했습니다. 와트는 하나의 실린더가 있지만 대체 증기가 발생했습니다.
            1. Scraptor
              Scraptor 20 1 월 2016 20 : 43 새로운
              0
              와트는 그대로 레귤레이터를 생각해 냈습니다. 증기 기관은 러시아 발명품입니다.
              1. 칼립
                20 1 월 2016 21 : 17 새로운
                0
                무엇을 읽을 수 없습니까? 나는 크롤러와 뉴컴에게 한 짓을 당신에게 썼다.
                Ньюкомен сделал ее в 1712 г. А Ползунов в 1763! А еще раньше были Папен и Севери. Но именно Нькомен построил "паровую машину". Ползунов Ваш любимый тоже достоин уважения: придумал двухцилиндровую машину с поочередным движением поршней. И ВСЕ! Так что писать, что паровая машину русское изобретение это невежество!Конечно, было бы неплохо, чтобы это было так, но, увы, это не есть так! По-моему,это даже в школе проходят, кстати...
                1. Scraptor
                  Scraptor 20 1 월 2016 22 : 28 새로운
                  -2
                  너 자신은 읽는 법을 모른다. 새로 온 사람은 Dzhevetsky가 프랑스어가 아닌 것처럼 러시아어가 아닙니다.
                  증기 기관을 사용하여 질문을 올바르게 연구하십시오. 학교는 많은 좋은 것을 가르치나요?
                  1. Scraptor
                    Scraptor 21 1 월 2016 13 : 35 새로운
                    -1
                    바로 여기에서 분석을 시작하십시오.
                    https://ru.wikipedia.org/wiki/Паровая_машина_Ньюкомена
                    그들은 쓸모없는 장난감에 대한 첫 단어에서 거짓말을하고 거기에 물을 주입하여 펌핑 된 기둥의 정수압을 주입하여 실린더를 냉각시키면서 상식과 물리학으로 그림의 불일치를 찾습니다 웃음
                    누가 뉴턴의 법칙을 발견 했습니까? 그들은 심지어 서로 훔쳐 ...
    2. 러스
      러스 20 1 월 2016 21 : 17 새로운
      +1
      제품 견적 : ovod84
      이 기사를 읽어 주셔서 감사합니다 Dammit, 당신이 그러한 기사를 읽을 때, 나는이 세상에 대해 내가 아는 것이 거의 없을 것입니다.

      В фильме "Турецкий гамбит" герой которого играет Марат Башаров кстати ездит на паровом тракторе,на фото видно (задний план) ранее думал ,что это выдумка киношников,а оказывается нет!
      P.S. В Фильм "Турецкий гамбит" действия происходят во время Русско-Турецкой войны 1877 – 1878 гг
      1. 무어
        무어 21 1 월 2016 09 : 46 새로운
        0
        제품 견적 : RUSS

        В фильме ;Турецкий гамбит" герой которого играет Марат Башаров кстати ездит на паровом тракторе,...

        Вот только пещерное русофобство сценариста и автора "Б.Акунина" - Чхартишвили не смогло по понятным причинам показать ничего, кроме бесцельного катания "монстры" по лагерю и её постоянных поломок. Ну, не транспортировку же орудий и 120-километровый марш нашему белоленточному "гению" показывать...
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. miv110
    miv110 20 1 월 2016 07 : 23 새로운
    + 12
    Тема мало освещённая, потому интересная. Впервые она "засветилась" в фильме "Турецкий гамбит", где М.Башаров играл офицера-механика парового трактора, что воспринималось даже как некая фантазия авторов, оказывается на самом деле в русской армии того периода были целые подразделения тракторов вполне успешно применяемых. Больше статей хороших и интересных! Автору спасибо за "ликбез"!
  3. 볼가 코삭
    볼가 코삭 20 1 월 2016 07 : 27 새로운
    +6
    주제는 그대로이므로 저자에게 매우 감사합니다! 즐겁게 읽었습니다!
  4. 파리 루크
    파리 루크 20 1 월 2016 07 : 56 새로운
    +4
    실제로 1877-78 년의 러시아-투르크 전쟁 중 트랙터 사용에 대한 문헌에서 언급을 발견하는 것은 매우 드물며, 발생하면 ... 한 줄의 크기로 통과합니다.
    고마워, 흥미로운 ..
  5. 세미 릭크
    세미 릭크 20 1 월 2016 08 : 03 새로운
    +4
    나는이 기사를 큰 기쁨으로 읽었으며 항상 고대에 관심이 있었으며 저자에게도 덧붙였다.
  6. 알렉산더
    알렉산더 20 1 월 2016 08 : 53 새로운
    +6
    특히 좋아했습니다. 이상한 기계의 사진, 선택에 대한 저자 덕분입니다.
    1. Raven1972
      Raven1972 20 1 월 2016 18 : 10 새로운
      +1
      제품 견적 : 알렉산더
      나는 선택의 저자 덕분에 기적 기계의 사진을 특히 좋아했습니다.

      사진은 훌륭하지만 생생하게 보입니다.
  7. 산 사수
    산 사수 20 1 월 2016 08 : 59 새로운
    +3
    Спасибо автору. Действительно счёл паровой трактор в "Турецком гамбите" за авторскую фантазию, а оно вон как. Такая техника, и как много успела сделать. Значит, не ломалась ежеминутно.
  8. Nikolay71
    Nikolay71 20 1 월 2016 09 : 01 새로운
    +3
    기사 플러스! 진실로 찾는 사람은 항상 찾을 것입니다.
  9. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. 브리도 비치 705
    브리도 비치 705 20 1 월 2016 10 : 20 새로운
    +3
    매우 흥미롭고 조명이 적은 주제! 기사 감사합니다!
  11. brn521
    brn521 20 1 월 2016 11 : 58 새로운
    +1
    1hp 당 1t 죽은 무게 그렇습니다. 말과 노새가 분명히 더 나은 특성을 가지고 있기 때문에 매우 이상한 단위입니다. :). 그러나 어떤 이유로 든 똑같은 트랙터가 생산되었습니다.
    1. miv110
      miv110 20 1 월 2016 13 : 06 새로운
      +2
      드래프트 파워, 전기 공급원, 탈곡기, 펌프, 제재소 등 여러 기능을 수행 할 수있는 상당히 다재다능한 유닛 이었기 때문입니다.
      1. 세미 릭크
        세미 릭크 20 1 월 2016 18 : 04 새로운
        0
        제품 견적 : miv110
        드래프트 파워, 전기 공급원, 탈곡기, 펌프, 제재소 등 여러 기능을 수행 할 수있는 상당히 다재다능한 유닛 이었기 때문입니다.

        소위 Locomobiles.
  12. 코발트
    코발트 20 1 월 2016 12 : 37 새로운
    +2
    일반적으로 1877-1879 년의 러시아-터키 전쟁은 증기 기관과의 전쟁이었습니다. 우리와 터키인 모두 증기선과 보트, 증기 기관차 및 트랙터를 적극적으로 사용했습니다. 이 전쟁에서 함대의 증기 사용에 대한 적절한 리뷰를 찾을 수 있다면 저자에 감사드립니다. 트랙터에 대해 처음 들었습니다.
  13. Amurets
    Amurets 20 1 월 2016 14 : 34 새로운
    +2
    Обалдел!Автору большое спасибо!Я считал что первый трактор в России построил Блинов.Отложилось в памяти в детские годы,когда попала в руки книга Мостовенко "ТАНКИ".
  14. 로버트 네브 스키
    로버트 네브 스키 20 1 월 2016 19 : 26 새로운
    +1
    멋진 기사-저자에게 감사합니다! 병사
  15. 세미 릭크
    세미 릭크 20 1 월 2016 20 : 42 새로운
    +1
    소련의 50 년대 미국에서는 증기 트럭이 개발되어 목재로 작업했으며 프로토 타입은 벌목 테스트를 거쳤으며 매개 변수는 매우 훌륭했습니다. 디젤 형제와 경쟁 할 수있었습니다.
  16. 그 리쉬 카 고양이
    그 리쉬 카 고양이 20 1 월 2016 21 : 26 새로운
    +1
    트럭은 증기 트럭이 아니라 가스 발생 차량 일 가능성이 가장 높으며, 도시에서는 50 년대에 가스 발생 차량도 사용되었습니다. 장작은 부피가 크지 만 휘발유로 약간 빡빡했습니다.
    또 무슨 깃발이야!
    1. 세미 릭크
      세미 릭크 20 1 월 2016 22 : 00 새로운
      +1
      아니, 이것은 깨끗하고 증기이며, 장작을 원래의 보일러에 넣는 것만으로도 원할 경우 인터넷에서이 증기 엔진에 관한 기사를 찾을 수 있습니다. 와.
  17. Termit1309
    Termit1309 21 1 월 2016 14 : 08 새로운
    +1
    매우 흥미로운 기사. Neva의 사진에 만족합니다. 나는 이것을 가지고 있지 않았다-감사합니다 hi
  18. 31rus
    31rus 23 1 월 2016 10 : 56 새로운
    0
    저자가 유럽 전역의 슬로 그 스타일로 쓴 기사가 지적하고 좋아하지 않는 기사를 읽었으며 잡지는 여전히 손상되지 않았으며 저자 덕분에 사진의 장비 안전 수준이 놀랍습니다.