또 다른 문제 F-35를 확인했습니다. 이제 연료 탱크에서

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이전에 미국 언론에서 극찬한 차세대 F-35의 다목적 전투기에서 또 다른 기술적 결함이 발견되었습니다. 워싱턴이 체중이 2kg 미만인 조종사를 다칠 수있는 조종석을 미세 조정하기 위해 추가로 61 억 달러를 지출 할 것이라는보고가 나오 자마자 오류를 제거해야 할 필요성에 대한 새로운 정보 언론에 공개되기 시작했습니다.

또 다른 문제 F-35를 확인했습니다. 이제 연료 탱크에서


Rossiyskaya 가제 정보 포털에 대한 링크 세계 군사력 미국 F-35 군용기는 연료 탱크에 심각한 문제가 있다고 썼습니다. 제조 회사는 연료 탱크의 개조가 시급한 개선이 필요하다고 말했습니다. 개발자가 연료 탱크에서 어떤 종류의 문제를 식별했는지에 대한 자세한 내용은 아직 보고되지 않았습니다. 그러나, 록히드 마틴 미 국방부는 이러한 문제를 해결하기 위해 거의 29만 달러에 달하는 추가 자금을 할당할 것을 요구했습니다.

미국 전문가들 사이에서 개발자 회사 대표가 항공기 개발을위한 정부 자금을 늘리기 위해 모든 일을하고 있다는 소문이 퍼졌습니다. F-35 제작에 대한 모든 작업이 이미 100억 달러 이상(주의!) 지출된 것으로 알려져 있습니다. 이것은 F-35 항공기 한 대의 비용이 110억 XNUMX천만 달러에 도달하는 반면 자동차는 여전히 "원시"임을 시사합니다.
227 댓글
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  1. +28
    15 1 월 2016 15 : 11
    중국은 35만 건의 경고를 받았고, F-XNUMX는 XNUMX만 건의 오작동을 겪었다. 그리고 그들은 또한 동양과 서양이 서로를 이해할 수 없다고 말합니다. 다른 방법은 무엇입니까! :)
    1. +43
      15 1 월 2016 15 : 15
      진실로 황금뿐만 아니라 다이아몬드로 박힌 비행기가 밝혀지면 매트리스가 종이를 인쇄합니다. 세 연령의 아시안이
      1. +17
        15 1 월 2016 15 : 20
        개의 꼬리가 카트 바퀴에 들어갔고 이제 소리를 지르지 만 달려 그래서 매트리스는 갈 곳이 없어서 많이 썼고 얼마나 더 쓸지.
        1. +4
          15 1 월 2016 17 : 33
          당신의 의견에 완전히 찬성합니다 !!! 큰 소리로 Seret-센스가 없습니다 !!!!
      2. +2
        15 1 월 2016 18 : 27
        비행기에 너무 많이 투자되고 있고 그들은 많은 돈을 투자할 것이며 그 효율성은 이미 의문시되고 있습니다. "고집은 당나귀의 미덕이다!"
        1. +8
          15 1 월 2016 23 : 04
          기뻐해야합니다. 적의 문제는 우리의 작은 승리입니다.
        2. 0
          15 1 월 2016 23 : 04
          기뻐해야합니다. 적의 문제는 우리의 작은 승리입니다.
        3. +8
          16 1 월 2016 11 : 51
          "고집은 당나귀의 미덕이다!"


          예, "VO"웹 사이트에 대해 "비행기는 나쁘고 나쁘고 더 나빠질 것입니다 ...."라는 철자처럼 반복됩니다. 창조와 정의 교육 프로그램 비행기에 게시되지 않았습니다.
          1. +2
            16 1 월 2016 21 : 13
            미묘하게 트롤링... 웃음
            제품 견적 : dauria
            창조의 역사에 대하여

            그리고 나는 또한 그가 탱크에 대해 무엇을 가지고 있는지 알고 싶습니다. 좋은
            1. 0
              20 1 월 2016 20 : 05
              메트릭 스레드가있는 Yak의 90 년대 너트가 느슨해져 붙어있을 수 있습니까? 롤
          2. 0
            17 1 월 2016 03 : 09
            예, 그는 나쁘지도 좋지도 않습니다. 돈이 측정됩니다. 음, 별로 비싸지는 않습니다.
        4. +2
          17 1 월 2016 19 : 45
          어디로 가야합니까? F-35를 투입하고 새 비행기 입찰을 시작하시겠습니까? 이것은 여전히 ​​많은 돈이며 가장 중요한 것은 몇 년 (어쩌면 수십 년)의 개발입니다. 그리고 군대는 여전히 동일한 F-16을 사용합니다. Lockheed Martin의 관리자는 군대가 그들에게서 벗어날 수 없다는 것을 이미 알고 있으므로 주 예산이 착유되고 있습니다.
      3. +2
        16 1 월 2016 07 : 14
        손잡이가 없는 여행 가방의 전형적인 예라고 할 수 있습니다. 여행 가방은 일반적으로 잘 날지 못하지만 버리지 않을 것입니다. 확실히 더 많은 스티커가 붙을 것입니다.
      4. +1
        17 1 월 2016 13 : 26
        음, 록히드 마틴은 우리 사할린 주지사의 아날로그 일뿐입니다.
      5. 0
        17 1 월 2016 19 : 53
        제품 견적 : vlad66
        진실로 황금뿐만 아니라 다이아몬드로 박힌 비행기가 밝혀지면 매트리스가 종이를 인쇄합니다. 세 연령의 아시안이

        예, 가신은 갈 곳이 없습니다. 가져갈 것입니다. 그렇지 않으면 "가스를 끌 것"입니다.
    2. +9
      15 1 월 2016 15 : 16
      미국 전문가들 사이에서 개발자 회사 대표가 항공기 개발을위한 정부 자금을 늘리기 위해 모든 일을하고 있다는 소문이 퍼졌습니다.


      이것이 아마도 주된 이유일 것입니다. 결국 그들은 그를 계산하지 않았습니다 ... 의뢰
      1. +25
        15 1 월 2016 15 : 16
        - F-35와 함께 지옥으로. T-50은 어디에 있습니까?
        1. +25
          15 1 월 2016 15 : 18
          나는 이것을 말할 것이다. 우리는 f 35의 문제에 대해 끊임없이 글을 씁니다. 그러나 그들은 PAK FA의 문제에 대해 글을 쓰지 않습니다. 어쨌든 당신은 선전의 신뢰성을 이해하지 못할 것입니다. 그렇게 생각해요; 먼저 PAK FA의 전 세계에 자신을 선언하고 우리와 그들의 항공기의 단점을 비교할 것입니다.
          1. +64
            15 1 월 2016 15 : 28
            PAK FA는 테스트 중이며 확실히 문제가 있으며 다른 방법은 없습니다. 그러나 이것은 실제로 실험용 차량이며 누구에게도 판매되지 않으며 미국인은 처음으로 아이디어를 공개 했으므로이 항공기에 대한 소문이 즉시 인터넷에 나타납니다.
            1. +8
              15 1 월 2016 18 : 57
              제품 견적 : Kent0001
              PAK FA는 테스트 중이며 확실히 문제가 있습니다.

              물론... 그래서 시리즈가 16년차에서 18년차로 넘어가게 되었는데, 50년차에는 직렬 T-15이 나올 것이라고 앵무새 같은 목소리를 낸 로고진의 장담을 떠올리면 도움이 된다.
              1. jjj
                +3
                15 1 월 2016 20 : 03
                이전에 어땠는지 기억합시다. 몇 년 동안 그들은 자동차를 가져 왔습니다. 맞습니다. 그래서 그들은 수십 년 동안 봉사합니다. 그리고 소비에트 시대에는 일련의 문제가 발생했습니다. MiG-25를 기억합시다
              2. +1
                15 1 월 2016 21 : 10
                2020년에 집중 - PAK FA는 아직 새로운 엔진이 없기 때문에 더 일찍 생산에 들어가지 않을 것입니다.
                1. +7
                  15 1 월 2016 21 : 16
                  제품 견적 : Vadim237
                  2020년에 집중 - PAK FA는 아직 새로운 엔진이 없기 때문에 더 일찍 생산에 들어가지 않을 것입니다.

                  5단 엔진으로도 XNUMX세대 전투기의 속도 특성을 모두 견딘다…
            2. +3
              15 1 월 2016 19 : 05
              제품 견적 : Kent0001
              PAK FA는 테스트 중이며 확실히 문제가 있으며 다른 방법은 없습니다. 그러나 이것은 실제로 실험용 차량이며 누구에게도 판매되지 않으며 미국인은 처음으로 아이디어를 공개 했으므로이 항공기에 대한 소문이 즉시 인터넷에 나타납니다.

              테스트는 유용하고 필요한 것입니다. 원시 자동차를 시리즈로 시작한 다음이 "습기"를 최대한 긁어 모으는 것보다 시간을 보내는 것이 좋습니다 ...
              F-35에 대해 : 그것이 당신이 그것에 대해 생각할 수없는 것입니다 (급격한 변경 없이는) 단일 엔진 방식.
              1. +10
                15 1 월 2016 19 : 26
                인용구 : _my 의견

                F-35에 대해 : 그것이 당신이 그것에 대해 생각할 수없는 것입니다 (급격한 변경 없이는) 단일 엔진 방식.

                F-35는 전투기입니다.폭격기, F-16과 마찬가지로 단일 엔진 방식으로 50년 동안 꽤 잘 작동해 왔습니다.
                1. +3
                  15 1 월 2016 19 : 43
                  인용구 : Aron Zaavi
                  F-35는 F-16과 같은 전투기이며 단일 엔진으로 50년 동안 꽤 잘 작동해 왔습니다.

                  글쎄, 당신은 F-16에 대해 조금 과장했습니다! 세 연령의 아시안이
                  General Dynamics F-16 "Fighting Falcon"은 미국의 1974세대 다목적 전투기입니다. 1979년 General Dynamics에서 개발. 1993년 서비스로 전환되었습니다. XNUMX년 General Dynamics는 항공기 제조 사업을 Lockheed Corporation(현재 Lockheed Martin)에 매각했습니다.
                  F-16은 다목적성과 상대적으로 저렴한 비용으로 인해 가장 거대한 2014세대 전투기(4540년 25월 현재 2231대 이상 제작)이며 국제 무기 시장에서 성공을 거두었습니다(16개국에서 운용 중). . 미 공군을 위한 2005대의 F-16 중 마지막이 2017년에 고객에게 인도되었습니다. 업그레이드된 F-XNUMX은 적어도 XNUMX년 중반까지 수출용으로 생산될 것입니다.
                  1. +4
                    15 1 월 2016 19 : 55
                    제품 견적 : andX61

                    글쎄, 당신은 F-16에 대해 조금 과장했습니다! 세 연령의 아시안이

                    동의하다. 2019년이 추가되었습니다. 그러나 일반적으로 16년까지 F-XNUMX은 여전히 ​​많은 공군에서 활발하게 사용될 것입니다.
                2. +1
                  16 1 월 2016 09 : 56
                  단일 엔진 계획은 비효율적이며 f-16을 4 세대 항공기라고 부르나요?! 오히려 3 ++, 4p는 현대화 이후가되었습니다. f-35는 기동성이 낮기 때문에 정확하게 5p에 기인 할 수는 없습니다. su-30의 경우 오히려 무장 측면에서 5p에 속합니다.
                  1. +2
                    16 1 월 2016 20 : 06
                    F-16은 처음부터 4세대 항공기였습니다. 일체형 레이아웃은 4세대의 주요 특징이다. 그는 그것을 가지고 있습니다.
              2. +7
                15 1 월 2016 23 : 39
                인용구 : _my 의견

                F-35에 대해 : 그것이 당신이 그것에 대해 생각할 수없는 것입니다 (급격한 변경 없이는) 단일 엔진 방식.


                미국인들은 다른 경험을 가지고 있습니다.
                옛날 옛적에 단일 엔진 YF-16은 경쟁에서 트윈 엔진 YF-17을 모든면에서 단순히 "흔들"었습니다. 그리고 그는 우리 시대 최고의 전사 중 한 명이 되었습니다.
                최초 출시 이후 거의 45년 동안 많은 업그레이드가 있었지만 이 클래스와 목적의 항공기는 아직 한 대도 만들지 않았습니다.
                따라서 단일 엔진 계획이 더 필요하다고 생각할 수 있습니다.
                1. +5
                  17 1 월 2016 02 : 04
                  그 후 if17 전투기는 성공적인 f18 공격기 / 최전선 폭격기로 순조롭게 변모했습니다. 아무것도 낭비되지 않았습니다. 제 생각에는 f35의 많은 기술 작업과 솔루션은 이전에 테스트된 적이 없습니다. 이 항공기의 새로운 솔루션 비율은 매우 높습니다. 기술을 개발 한 미국인들은 이미 훨씬 더 발전된 다음 차를 아주 고통없이 만들 것입니다. 그리고 f35는 말하자면 파트너에게 (강제로) 팔릴 것입니다. 그들은 여전히 ​​그것을 살 것입니다. 아무것도 낭비하지 않을 것입니다. 그러니 미운 오리새끼에게 어떤 문제와 기술이 작용하고 있는지 생각해봐야 한다. 미운 오리 새끼 tu22에서 웅장한 tu22m3에 이르기까지 소련에서도 비슷한 이야기가있었습니다.
              3. +3
                16 1 월 2016 21 : 23
                F-35에 대해 : 그것이 (급격한 변경 없이는) 단일 엔진 방식이라는 점을 염두에 둘 수 없습니다.


                비결은 이 악명 높은 단일 엔진 방식의 엔진이 트윈 엔진 F-22와 동일하다는 것입니다. 그들은 성공적인 F-15와 F-16 트릭을 정확히 똑같이 반복했습니다. 이 통합은 두 전투기의 비용을 극적으로 줄이고 시장을 정복할 수 있게 했습니다. 그들은 모든 것을 올바르게 하고 있으며 F-18의 실수를 고려했습니다. 예, 항공기 부품의 35 %가 "육상"에서 표준 인 F-80 수직 이륙의 변형이있는 경우 엔진 자체가 우수합니다.
            3. +2
              15 1 월 2016 21 : 12
              아마도 F 35의 결함에 대한 소문은 "정보 출처"라는 소문으로 남을 것입니다.
              1. +3
                17 1 월 2016 14 : 13
                F-35가 시리즈에 없었다면 당신의 말에 동의할 것입니다. 전투 사용의 사실 입양 후 9년 거기 있어요? 실제 전투 사용, 실제 효과에 대한 추정치가 있습니까?
                나는 그들이 예, 이야기, 소문에 대한 소문 및 기타 말도 안되는 말에 대해 이야기한다는 데 동의합니다. 그러나 실제 사실은 전혀 없습니다. 미국이 현재 여러 군사 분쟁에 참여하고 있다는 점을 고려할 때 팬텀과 상황을 비교해 봅시다.
                F-4 팬텀 II. 개발자 - McDonnell Douglas. 27년 1958월 1961일 첫 비행. XNUMX년 운항 시작.
                팬텀은 1958년부터 1979년까지 생산되었으며 총 5195대가 제작되었습니다. 그 중 5057대는 미국 미주리주 세인트루이스에서 제조되었으며, 또 다른 138대는 일본의 Mitsubishi 공장에서 허가를 받아 제작되었습니다. F-4 생산은 1967년에 최고조에 달했는데 당시 McDonnell의 공장은 매달 72대의 항공기를 생산했습니다. 미 공군은 2874대의 팬텀을, 해군과 해병대는 1264대의 차량을 운용했습니다.
                -------
                "팬텀"이 참여한 첫 번째 전쟁은 베트남이었습니다. 2년 1964월 XNUMX일 미국 구축함 "Maddox"와 "Turner Joy"가 베트남 어뢰정과 충돌한 "Tonkin 사건" 이후.

                비교를 위해 F-35에 대한 정보(간단히 물 없음):
                F-35 라이트닝 II. 개발자 Lockheed Martin Corporation.
                F-35의 설계는 2001년 JSF 프로그램 경쟁의 결과로 결정되었습니다.
                첫 비행 - 15년 2006월 2012일. 운영 시작 - 31년부터 교육 목적으로 운영되고 있습니다. 초기 전투 준비: USMC - 2015년 2월 17일 [2016]. 2018에서 완료, 예정: 미 공군 - XNUMX년 XNUMX월, 미 해군 - XNUMX년 XNUMX월.

                위의 정보에서 우리는 논리적 결론을 얻었습니다. 미군이 새로운 편리한 "클럽"을 획득하자마자 즉시 사용할 기회를 놓치지 않습니다. F-35는 분명히 그러한 배턴으로 분류되지 않습니다. 의뢰 우리는 소문이 아니라 삶의 사실을 가지고 있습니다. 그들은 철 조각을 만들었지 만 어디에 둘지 결정하지 않을 것입니다! 예
                따라서 손잡이가 없는 여행 가방과 바퀴에 꼬리를 달고 달리는 개에 대한 암시는 매우 사실적으로 보입니다. 웃음 좋은
          2. +22
            15 1 월 2016 15 : 59
            인용구 : 킬 31
            나는 이것을 말할 것이다. 우리는 f 35의 문제에 대해 끊임없이 글을 씁니다. 그러나 그들은 PAK FA의 문제에 대해 글을 쓰지 않습니다. 어쨌든 당신은 선전의 신뢰성을 이해하지 못할 것입니다. 그렇게 생각해요; 먼저 PAK FA의 전 세계에 자신을 선언하고 우리와 그들의 항공기의 단점을 비교할 것입니다.

            문제가 무엇인지 알 수 있습니다 ... T-50은 아직 서비스에 채택되지 않았고 대량 생산되지 않았으며 프로토 타입 테스트 단계에 있습니다. 잼과 버그를 식별하도록 설계되었습니다.

            그리고 F-35는 2007년부터 소규모 시리즈로 출시되었습니다. 그리고 갑자기 연료 탱크의 문제가 드러납니다.

            요컨대, 미국 군산 단지는 소련 군산 단지의 길을 자신있게 따르고 있습니다. "네, 제품이 약간 축축합니다. 그러나 수락 인증서에 서명하고 제품을 서비스에 넣으면 시리즈에서 확실히 마무리하겠습니다 ... 그런 다음 ... 별도의 주제에 대해". 미소
            1. +2
              15 1 월 2016 17 : 59
              인용구 : Alexey RA
              T-50은 아직 서비스에 투입되지 않았고 대량 생산되지 않았으며 프로토타입을 테스트하는 단계에 있습니다. 잼과 버그를 식별하도록 설계되었습니다.

              그리고 T-50의 개발은 모든 면에서 F-35보다 저렴합니다.
            2. +1
              15 1 월 2016 18 : 31
              인용구 : Alexey RA
              요컨대, 미국 군산 단지는 소련 군산 단지의 길을 자신있게 따르고 있습니다.

              소비에트가 아니라 러시아 90년대.
              1. +2
                18 1 월 2016 11 : 38
                제품 견적 : Oleg147741
                소비에트가 아니라 러시아 90년대.

                소련-소비에트.
                30년대의 시작을 살펴봅시다. Grabin의 사단 대포는 서비스에 투입된 후 3년 동안 자랐고 완성되지 않았으며 새로운 SPM 모델로 교체되었습니다. 서비스를 시작한 후 DK 기관총은 8년 동안 조정되었으며 마침내 DShK를 받았습니다. DS-39 기관총이 채택되었습니다 ... 그리고 다시 제거되었습니다. T-26 탱크는 비장갑 강철로 만든 미완성 엔진과 선체로 사용되었습니다. BT 탱크는 BT-7 모델에만 해당됩니다. 공장과 설계국이 T-34가 실전 투입된 후 마무리 작업을 하도록 강제하기 위해 생산을 중단하겠다고 위협했습니다. KV 전차는 전쟁 중에 이미 완성되었습니다. 전쟁 전에 Zaltsman과 Kotin은 GABTU의 모든 요구 사항에 대해 득점하여 새 전차를 제공하는 것이 더 쉬울 것이라고 간청했습니다. 지도자 "Leningrad"는 함대에 의해 받아 들여지고 ... 공장으로 돌아갔습니다. 그는 의상 벽에서 2년을 더 서 있었습니다.
                전쟁 후 뭔가 달라졌을까요? 아니요. 동일한 항공기가 정기적으로 처음 서비스에 투입된 다음 원래 기술 사양의 요구 사항에 맞게 마무리되었습니다. 구축함 pr.956은 무기 없이 테스트에 참가했습니다. 2 BOD pr.1155는 대공 방어 시스템이없는 함대에 의해 승인되었으며, 또 다른 2는 반 대공 방어 시스템으로 (예를 들어 "Kulakov"에서 누락 된 "단검"대신 최근 "굽힘"을 붙였습니다). Kinzhal 방공 시스템 자체는 8 헤드가 함대에 포함 된 지 1155 년 후에 사용되었습니다.
                그리고 "icing on the cake"는 R-39의 서사시입니다. SSBN pr.941 헤드가 SLBM을 사용하지 않고 처음 서비스에 들어간 다음 "임시"SLBM (R-39 및 R-39U)을 받았을 때입니다. , SSBN이 이미 구축되어 있기 때문에 서비스에 투입되었습니다. 실제로 그들은 새로운 SLBM의 군사 사양과 일치하지 않았으며 "나무 껍질"만 해당했습니다.
            3. +3
              15 1 월 2016 19 : 49
              제품 견적 : Alexey RA
              인용구 : 킬 31
              나는 이것을 말할 것이다. 우리는 f 35의 문제에 대해 끊임없이 글을 씁니다. 그러나 그들은 PAK FA의 문제에 대해 글을 쓰지 않습니다. 어쨌든 당신은 선전의 신뢰성을 이해하지 못할 것입니다. 그렇게 생각해요; 먼저 PAK FA의 전 세계에 자신을 선언하고 우리와 그들의 항공기의 단점을 비교할 것입니다.

              문제가 무엇인지 알 수 있습니다 ... T-50은 아직 서비스에 채택되지 않았고 대량 생산되지 않았으며 프로토 타입 테스트 단계에 있습니다. 잼과 버그를 식별하도록 설계되었습니다.

              그리고 F-35는 2007년부터 소규모 시리즈로 출시되었습니다. 그리고 갑자기 연료 탱크의 문제가 드러납니다.

              요컨대, 미국 군산 단지는 소련 군산 단지의 길을 자신있게 따르고 있습니다. "네, 제품이 약간 축축합니다. 그러나 수락 인증서에 서명하고 제품을 서비스에 넣으면 시리즈에서 확실히 마무리하겠습니다 ... 그런 다음 ... 별도의 주제에 대해". 미소

              나는 소비에트 군사 산업 단지에 대한 후자의 의견에 전적으로 동의합니다. 하지만 공중에서 지상에서 작동하고 최전선 전투기가 아니라 요격기인 5세대 범용 항공기를 갖기 전까지는요. 그런 적 차량을 웃으며 평가하겠습니다. 우리와 비교할 것이 없다면 나는 적기를 비웃지 않을 것입니다.
              1. 0
                17 1 월 2016 14 : 19
                모든 실제 기술 데이터가 "35+"세대를 최대로 참조하는 경우 F-5가 왜 4세대로 분류되는지 항상 궁금합니다(두 번째 "더하기 기호"도 어떻게든 고정되지 않음). ). 모터가 F-22와 비슷하기 때문에? 아니면 동일한 악명 높은 광고 문구를 기반으로 합니까? 의뢰
                스튜디오에서의 논쟁 부탁드립니다.
                1. +1
                  17 1 월 2016 18 : 05
                  제품 견적 : Aqela
                  모든 실제 기술 데이터가 "35+"세대를 최대로 참조하는 경우 F-5가 왜 4세대로 분류되는지 항상 궁금합니다(두 번째 "더하기 기호"도 어떻게든 고정되지 않음). ). 모터가 F-22와 비슷하기 때문에? 아니면 동일한 악명 높은 광고 문구를 기반으로 합니까? 의뢰
                  스튜디오에서의 논쟁 부탁드립니다.




                  나는 Fedya 삼촌에게 물었다.
                  "차가 왜 움직이지?"
                  Fedya 삼촌이 코를 문질렀다.
                  그리고 말했다: "그녀는 모터".
                  나는 Fedya 삼촌을 수정했습니다.
                  "그녀가 아니라 그녀의 것입니다."
                  Fedya 삼촌은 분개했습니다.
                  "오, 너, s.ka, 내꺼야!"
                  나는 만일을 대비해 손에
                  벽돌 조각을 가져갔다
                  “나는 스카가 아닙니다.
                  나는 일리치의 독수리다!"

                  마찬가지로 피스톤 항공기의 엔진이나 F-35에 대해 의심하십니까? ))
          3. +10
            15 1 월 2016 16 : 01
            인용구 : 킬 31
            그렇게 생각해요; 먼저 PAK FA의 전 세계에 자신을 선언하고 우리와 그들의 항공기의 단점을 비교할 것입니다.

            Raptor와 비교하면 완전히 다른 두 대의 항공기입니다. 그리고 선언 된 35 세대의 FU-5와 SU-35 4 세대 ++가 있습니다. 웹에서 비교를 모니터링하면 흥미로운 것을 많이 배울 수 있습니다. 한 가지는 가격 비교를 잊지 마십시오. hi !
            1. +6
              15 1 월 2016 17 : 05
              가격이 헷갈리네요
              "F-35 제작에 이미 사용되었습니다 (주의!) 더 억 100 불화. 이것은 비용이 одного 항공기 F-35, 110억XNUMX만 달러 가치 도달"
              또는 가격 110 아님 lyams, 또는 이미 그들에 대해 1000 개 항목 내장 (figase - 작은 시리즈)
              안 어울려...........
              1. +6
                15 1 월 2016 18 : 14
                제품 견적 : your1970
                "F-35 제작에 이미 100억 달러 이상이 사용되었습니다(주목!).

                나는 그렇게 낙관적이지 않을 것입니다 ... 예, 돈을 썼고 R & D를 수행했으며 미래에 사용될 경험을 얻었습니다 ... 음, 그리고 F-35, 신의 축복을 .. .조만간 그들은 그것을 끝낼 것입니다. 어디로 도망 갈까요 ... 물론 모든 것이 순조롭게 진행되지는 않는다는 것이 기쁩니다. 우리가 그들과 경쟁하기 어렵고 소련 시대는 끝났습니다... 그래서 우리는 경제의 장기적인 어려움에 대비해야합니다. 삶... 그렇지 않으면 우리는 살아남지 못할 것입니다.
                1. 0
                  15 1 월 2016 21 : 09
                  제품 견적 : 저격
                  우리가 그들과 경쟁하기가 어렵습니다.

                  그리고 이것을 전혀 할 필요가 없습니까? 가능성에 따라 개발하고 강화할 필요가 있습니다.
                2. +2
                  16 1 월 2016 17 : 29
                  그리고 실례합니다. 22 일에 경험을 쌓는 데 수박 35 개가 필요하고 지금까지 이것이 한계가 아니라면 F-100 경험은 어디로 갔습니까?
              2. 0
                15 1 월 2016 23 : 00
                제품 견적 : your1970
                가격이 110 lyams가 아니거나 약 1000 개가 이미 지어졌습니다 (figase - 작은 시리즈

                약 백 반.
            2. +1
              15 1 월 2016 18 : 32
              제품 견적 : Tersky
              그리고 선언 된 35 세대의 FU-5와 SU-35 4 세대 ++가 있습니다.

              사실 이들은 F-35 급의 Su-22와 완전히 다릅니다.
          4. +10
            15 1 월 2016 16 : 05
            미국 언론에서 T-50의 문제에 대해 읽어보십시오.
            1. -2
              15 1 월 2016 17 : 54
              제품 견적 : gergi
              미국 언론에서 T-50의 문제에 대해 읽어보십시오.

              글쎄요. 원하는 경우 러시아에서 정보를 찾을 수 있습니다. 예를 들어 다음을 확인할 수 있습니다.
              50년까지 T-2020 장기 계획
              2016 - T-50-9, T-50-10, T-50-11.
              2017 - T-50-12 (반복 된 통계), T-50С-1,2.
              2018 - T-50ICS-3,4
              2019 - T-50ICS-5,6,7,8, ПМИ-1,2.
              2020 - T-50ICS-9,10,11,12, ПМИ-3,4.
              공장의 설계 문서는 T-50C 및 PMI 제품에 아직 도착하지 않았습니다.
              1. +2
                15 1 월 2016 18 : 23
                이스라엘은 f 16 대신에 이 기적의 항공기를 곧 구매할 것에 대해 여전히 기쁨으로 비명을 지르고 있습니까?
                1. +4
                  15 1 월 2016 18 : 35
                  제품 견적 : shans2
                  이스라엘은 f 16 대신에 이 기적의 항공기를 곧 구매할 것에 대해 여전히 기쁨으로 비명을 지르고 있습니까?

                  아니요. 공군 사령부 대표(미디어용 익명)는 타이어를 끌지 말고 75년까지 차량 수를 2025대로 늘릴 것을 요구합니다.
                  1. 0
                    16 1 월 2016 17 : 34
                    그리고 당신은 캐나다인을 취합니다)
            2. +1
              15 1 월 2016 18 : 32
              제품 견적 : gergi
              미국 언론에서 T-50의 문제에 대해 읽어보십시오.

              그리고 당연히 그렇게!
          5. +13
            15 1 월 2016 17 : 03
            인용구 : 킬 31
            나는 이것을 말할 것이다. 우리는 f 35의 문제에 대해 끊임없이 글을 씁니다. 그러나 그들은 PAK FA의 문제에 대해 글을 쓰지 않습니다. 어쨌든 당신은 선전의 신뢰성을 이해하지 못할 것입니다. 그렇게 생각해요; 먼저 PAK FA의 전 세계에 자신을 선언하고 우리와 그들의 항공기의 단점을 비교할 것입니다.

            웃음 아마 Amer의 특별 사이트와 잡지에서 러시아 PAK FA는 석탄 연료로 비행하는 4 ++ 클래스의 숫양이며 조종사는 500x 광학 장치가있는 망원경을 통해 목표물을 찾아야하며 부조종사는 용광로에 석탄을 던집니다. 비행기가 어떻게 든 이륙하면 러시아 야만인이 기술 분야에서 amers보다 50 년 뒤쳐지기 때문에 거의 즉시 움직일 것입니다 ...
            숫양으로 서로에게 물을 주는 것이 일반적인 관행입니다. 우리는 그들, 그들은 우리, 그리고 전문가들은 이 경우 서로 다른 농도의 가스를 방출합니다.
          6. -4
            15 1 월 2016 18 : 24
            미국 웹사이트에서 PAK 문제에 대해 읽어보십시오.
            1. +1
              15 1 월 2016 19 : 57
              제품 견적 : zenion
              미국 웹사이트에서 PAK 문제에 대해 읽어보십시오.

              어렵지 않다면 "링크"를 제공해 주셔도 됩니다. 미리 감사드립니다.
        2. +11
          15 1 월 2016 15 : 27
          제품 견적 : Haettenschweiler
          - F-35와 함께 지옥으로. T-50은 어디에 있습니까?

          T-50은 당신을 위한 것입니다.
        3. +1
          15 1 월 2016 16 : 04
          Zhukovsky에서 왜?
        4. +1
          16 1 월 2016 01 : 50
          제품 견적 : Haettenschweiler
          - F-35와 함께 지옥으로. T-50은 어디에 있습니까?

          시련에. 차이점은 미국에서는 조잡한 항공기가 생산되고 있지만 여전히 스탠드에 있다는 것입니다.
        5. +1
          16 1 월 2016 17 : 23
          GSI를 완료했습니다. 다른 정보가 있습니까 아니면 그냥 물어보는 것입니까?
      2. +4
        15 1 월 2016 15 : 44
        제품 견적 : NIKNN
        항공기 개발을 위한 정부 자금을 늘리십시오.

        이것이 아마도 주된 이유일 것입니다. 결국 그들은 그를 계산하지 않았습니다 ...

        글쎄, 29 lyams는 LM과 같은 괴물에게 그렇게 많은 돈이 아닙니다. 의뢰
      3. 0
        15 1 월 2016 16 : 39
        이것은 사업입니다.
    3. +3
      15 1 월 2016 18 : 33
      또 다른 기술적 결함이 발견되었습니다.
      이 "무화과 잎"의 2000은 업계와 다른 모든 사람들에게 군사 예산을 최대 2 %까지 늘리도록 명령되었으며 야생과의 전쟁을위한 가장 진보 된 장치로 F-35를 구입하는 것이 "권장"되었습니다. 아시아인. 우!!! F-117처럼 이미 완전히 무섭습니다. 125 년 동안 각철로 흔들 렸지만 (주인공처럼 두 편의 영화도 촬영되었습니다) ... 미터 안내 스테이션이있는 S-XNUMX는 놀라운 일을합니다 .. .
    4. +4
      15 1 월 2016 22 : 26
      - Barak Khuseinovich, 우리는 연료 탱크를 맞출 수 없었습니다. 손이 떨리지 않도록 XNUMX억 달러를 주세요...
      - 오, 내가 가서 좀 더 타이핑할게.
    5. +5
      15 1 월 2016 22 : 57
      그의 프레임이 채택 된 것으로 밝혀졌고 수술 중에 만 공중에 쏟아지는 비행하지 않는 기적의 건설을 완료하기 시작 했습니까? 라는 동영상이 하나 있습니다. 추운 나라에서 온 뜨거운 엔진. 미국은 소련이 할 수 있는 일을 할 수 없었다. 그리고 영상 말미에 제품을 만들어서 실행에 옮기는 것이 얼마나 어려운 일인지 알려드립니다!
    6. +3
      17 1 월 2016 01 : 01
      F-35에는 수십만 가지의 오작동이 있습니다.


      Silaev는 우리를 지원했습니다. 그는 나에게 "다른 방법이 없다고 확신합니까?"라고만 물었습니다. "물론 다른 방법이 있지만 확신합니다.
      전투기, 전쟁이 없다면 아무도 그들의 평범함을 알지 못할 것입니다. 그러나 우리는 무기가 최고 수준이어야 하는 비오는 날을 위해 일하고 있습니다. 따라서 다른 방법은 없습니다!

      언제, 누가, 왜 그런 말을 했는지 아십니까? 1979년 Simonov, Su-10에 대한 27년의 작업 후, 이미 비행기가 준비되었고 대량 생산이 준비되었습니다. 작업의 상당 부분을 지우고 주인 Danila처럼 돌 꽃을 부러 뜨 렸습니다. 그리고 그들은 새로운 비행기를 만들었습니다. 날개의 모양과 면적, 동체 헤드의 단면 구성, 중앙 부분과 엔진 나셀, 깃털 배치와 같은 항공기 레이아웃의 기본 요소를 변경했습니다. 6차 시험부터 1985년 11월 XNUMX일 국가 시험을 통과하는 행위까지 엔진을 미세 조정하는 주기는 무려 XNUMX년이라는 긴 시간이 걸렸다. 우리는 "건조"를 자랑스럽게 생각합니까? 그리고 우리는 옳은 일을 하고 있습니다. 우리는 바로 이 자부심이 어떻게 주어졌는지 기억하기만 하면 됩니다.
      나쁜 다음 F-35? 예, 그들의 기술을 만들기 위해서만 뿔로 전체 힘에 맞서야합니다. 한 번에 우리는 바로 그것을 위해 티타늄 센터 섹션의 용접을 만들었습니다.
      "거부됨" 첫 번째 옵션. 뭐야, 사라진거야? 저는 미국인들이 부럽습니다. 그들은 그러한 항공기를 만드는 사치를 감당할 수 있지만 우리는 돈이없고 사람들을 잃었습니다.
  2. +6
    15 1 월 2016 15 : 14
    그는 정상적으로 돈을 먹고 산에서 문제를 내며 기뻐할 수밖에 없습니다. 반면에 그들은 그것에 대한 새로운 기술과 기술 솔루션을 개발할 것입니다.
    1. +4
      15 1 월 2016 17 : 11
      그는 정상적으로 돈을 먹고 산에서 문제를 내며 기뻐할 수밖에 없습니다 ...
      록히드 마틴! 이것이 F35와 함께 이 Santo Barbara의 혜택을 받는 사람입니다. 나는 모든 "불운"의 75%가 록히드 관리자(자신의 회사에 "한 푼"을 가져오는 의심할 여지 없이 재능 있는 사람들)에 의해 계획되었다고 확신합니다.
      그러나 모자는 던져서는 안 된다. 모든 결점은 제거될 것입니다. 그렇지 않으면 그들(Lockheed)은 더 많은 계약을 볼 수 없으며 이 사람들은 이익을 놓치지 않을 것입니다. 그리고 마지막으로 아마도 가장 중요한 것은 이미 170개 이상의 제품에 스탬프가 찍혀 있으며 이를 양키스의 "소규모 생산"이라고 합니다. 따라서이 기계의 XNUMX/XNUMX이 "펌웨어"문제로 무기를 사용할 수없고 XNUMX 분의 XNUMX이 연료 탱크로 인해 공중에서 바로 횃불로 변하더라도 남은 양은 악몽을 꾸기에 충분할 것입니다. 시리아.
      추신. 질문이 생겼습니다. T-50은 언제 Su-50으로 이름이 변경됩니까? 입양시 또는 그 이전?
      1. +4
        15 1 월 2016 17 : 29
        역사에서 알 수 있듯이 그렇습니다. 그리고 출력이 "50"일 필요는 없습니다. 눈짓
        1. +5
          15 1 월 2016 18 : 04
          제품 견적 : 바이칼
          역사에서 알 수 있듯이 그렇습니다. 그리고 출력이 "50"일 필요는 없습니다.


          전투기는 역사적으로 홀수를 받았습니다.
      2. +1
        15 1 월 2016 18 : 20
        추신. 질문이 생겼습니다. T-50은 언제 Su-50으로 이름이 변경됩니까? 입양시 또는 그 이전?
        아마 절대. 이것은 공장 코드입니다. 예를 들어 Su-27에는 T-10S가 있고 Su-34에는 T-10V가 있습니다. 논리적으로 이것은 Su-37(OKB 기계 중 하나가 이미 호출되었으므로) 또는 Su-39입니다.
        1. +1
          15 1 월 2016 19 : 05
          제품 견적 : adept666
          아마 절대. 이것은 공장 코드입니다. 예를 들어 Su-27에는 T-10S가 있고 Su-34에는 T-10V가 있습니다. 논리적으로 이것은 Su-37(OKB 기계 중 하나가 이미 호출되었으므로) 또는 Su-39입니다.


          정정 - "Berkut"은 S-37이라고 불렀습니다. 그리고 T-50은 선상에서 떨어져 있고 결국 조상이며 이름이 일치해야한다고 생각합니다.
          1. +3
            15 1 월 2016 19 : 21
            정정 - "Berkut"은 S-37이라고 불렀습니다.
            내가 S-37에 대해 이야기하고 있다고 누가 말했습니까? Su-10M을 기반으로 제작된 T11M-27에 대해 이야기하고 있습니다. 터미네이터로도 알려진 실험용 보드입니다(디스커버리 방송에도 등장했습니다). 그리고 여기이 포털에서 배경으로 꽤 오랫동안 서있었습니다.
            1. 0
              15 1 월 2016 22 : 41
              너무 흥분하지 마십시오. SU-41의 이름을 "Kirdyk"로 지정합니다. 그리고 적들이 번역을 방해하게하십시오.
              1. 0
                16 1 월 2016 07 : 20
                그렇게 흥분하지마
                그리고 생각에는 그렇지 않았습니다. 미소 , 단순히 그가 다른 차를 의미한다고 설명했습니다.
                SU-41의 이름을 "Kirdyk"로 지정합니다. 그리고 적들이 번역을 방해하게하십시오.
                가장 중요한 것은 성능 특성과 성능 특성 측면에서 동시에이 이름을 완전히 반영한다는 것입니다.
        2. 0
          16 1 월 2016 20 : 15
          Su-39는 Su-25TM(T8TM)입니다. 그래서 나는 그들이 Su-57이라고 부를 것이라고 생각합니다 (이미 Su-47 - Berkut가 있습니다)
      3. 0
        15 1 월 2016 19 : 33
        제품 견적 : Rader
        그러면 나머지 금액은 적어도 같은 시리아에서 악몽을 꾸기에 충분할 것입니다.

        악몽 시리아와 F-16이면 충분합니다. 그렇다면 왜 정원에 울타리를 쳐야 합니까?
        1. 0
          15 1 월 2016 21 : 30
          제품 견적 : shuhartred
          악몽 시리아와 F-16이면 충분합니다. 그렇다면 왜 정원에 울타리를 쳐야 합니까?

          그리고 터키?
          1. +1
            16 1 월 2016 00 : 10
            제품 견적 : Kaiten
            그리고 터키?

            어떤 회사 소개?????
            1. +2
              16 1 월 2016 11 : 33
              제품 견적 : shuhartred

              어떤 회사 소개?????

              터키 아래에는 SGA 오일이 없습니까?!
              그들이 그것을 찾으면?
            2. 0
              16 1 월 2016 11 : 33
              제품 견적 : shuhartred

              어떤 회사 소개?????

              터키 아래에는 SGA 오일이 없습니까?!
              그들이 그것을 찾으면?
  3. +4
    15 1 월 2016 15 : 14
    가장 악명 높은 항공기.
  4. +6
    15 1 월 2016 15 : 14
    이제 바나나! 웃음
  5. +9
    15 1 월 2016 15 : 14
    F-35의 생산은 훌륭한 사업입니다 ... 그리고 더 이상 거절 할 수 없습니다 (얼마나 많은 돈을 썼는지) ... 그리고 더 많은 것을 마무리해야합니다 ...
    1. +4
      15 1 월 2016 16 : 04
      제품 견적 : silberwolf88
      ... 그리고 더 이상 거절할 수 없습니다(얼마나 많은 돈을 썼는지) ... 그리고 여전히 그것을 다듬어야 합니다 ...

      그리고 우리는 모두 Yellowstone, Yellowstone입니다. 하지만 그가 살인자라는 것이 밝혀졌습니다. 혀
      1. +3
        15 1 월 2016 23 : 27
        제품 견적 : Dryuya2
        그리고 우리는 모두 Yellowstone, Yellowstone입니다. 하지만 그가 살인자라는 것이 밝혀졌습니다.


        오늘날의 세상은 무언가를 기대하면서 얼어 붙었습니다 ... 그들은 그들의 논리에 따라 우리가 오줌을 질 것이라고 기대합니다. 우리는 벽에 둘러싸인 것처럼 포기해야합니다. 그래, 망했어. 그들은 일종의 재미 있습니다.
  6. +5
    15 1 월 2016 15 : 17
    뭔가 다시 휘젓다. 문제는 탱크에 있습니까 아니면 범위에 있습니까?
  7. +4
    15 1 월 2016 15 : 18
    미국 전문가들 사이에서 개발자 회사 대표가 항공기 개발을위한 정부 자금을 늘리기 위해 모든 일을하고 있다는 소문이 퍼졌습니다. F-35 제작에 대한 모든 작업이 이미 100억 달러 이상(주의!) 지출된 것으로 알려져 있습니다. 이것은 F-35 항공기 한 대의 비용이 110억 XNUMX천만 달러에 도달하는 반면 자동차는 여전히 "원시"임을 시사합니다.


    글쎄, 이것의 새로운 점은 무엇입니까? 민간 기업에게는 상당히 정상적인 상황입니다. 국가가 UAC (United Aircraft Corporation)의 대주주 인 것 같은 우리나라에서 가끔 이런 상황이 발생하는 이유가 정말 궁금합니다.
    1. 0
      15 1 월 2016 15 : 23
      인용구 : Vladimir 1964
      자, 이것의 새로운 점은

      안녕 Volodya, 왜 그래? 리셋 맞죠??
      1. +1
        15 1 월 2016 15 : 56
        제품 견적 : afdjhbn67
        안녕 Volodya, 왜 그래? 리셋 맞죠??

        그래, 동료. 웃음
      2. 0
        15 1 월 2016 16 : 16
        제품 견적 : afdjhbn67
        안녕 Volodya, 왜 그래? 리셋 맞죠??

        그리고 당신이 이것을 알아 차린 친애하는 동료. 병사
        1. +1
          15 1 월 2016 16 : 29
          인용구 : Vladimir 1964
          그리고 당신이 이것을 알아 차린 친애하는 동료.

          내 친구 당신은 의심스럽게 예의 바르고 .. 아프지 않습니까? 롤
  8. -3
    15 1 월 2016 15 : 18
    F 35에 쏟아지는 슬롭의 전체 캠페인. 소문에 대한 링크가있는 포털 링크가있는 신문. 보스가 사라졌습니다. 그리고 이것은 비행기가 아직 하루 동안 현장에서 작동하지 않았다는 사실에도 불구하고 Armata를 비난하는 것과 같습니다. 대답이 없을거야 wassat
    1. +15
      15 1 월 2016 15 : 28
      안녕하세요, 귀하의 국가 자체가이 pepelats를 구매하기 때문에 그렇게 작성하십시오)

      그래서 당신은 우리보다 덜 매트리스 커버를 놀릴 것입니다)

      Su-35 (우리 항공기이든 아니든 상관없이 공급할 수 있습니다) 또는 귀하의 국가를 위해 F-35를 구입 했습니까?

      이스라엘이 이 프로젝트에 할당된 자금을 더 성공적으로 사용할 수 있었다고 생각하지 않습니까?

      PS Armata가 이제 막 운영을 시작했습니다. 제 생각에 f-35의 작동은 2006에서 시작되었습니다

      1. +7
        15 1 월 2016 15 : 37
        마이너스와 플러스의 균형으로 판단하면 아름다운 광고가 표시되었습니다. 웃음

        Omerika는 아름답게 광고를 만듭니다. 사실입니다. 그들은이 사업에 종사하고 있습니다. 저는 세계 최고라고 말하고 싶습니다)

        그리고 여기서 f-22를 운전하는 사람은 아무도 없습니다.)

      2. +5
        15 1 월 2016 15 : 50
        인용구 : s-t Petrov
        이스라엘이 이 프로젝트에 할당된 자금을 더 성공적으로 사용할 수 있었다고 생각하지 않습니까?

        이스라엘인들은 이 돈을 매우 성공적으로 마스터했습니다.
        이스라엘은 매우 "특정한" 조건에서 이 항공기 33대를 주문했습니다.
        19 기계의 첫 번째 배치는 유대인에게 2,7 억 달러의 비용이 들었지만 그에 대한 응답으로 Lockheed Martin은 항공기 개발 프로그램에 대한 이스라엘 투자없이 전체 프로그램을 위해 이스라엘에서 부품 및 구성 요소를 4 억 달러에 구매하기로 약속했습니다! 이러한 조건은 프로그램의 다른 미국 파트너, 특히 노르웨이, 덴마크 및 이탈리아에게 상당히 충격적이었습니다.
        다음 주문에는 이미 14억에 해당하는 2,8대의 항공기가 포함되었습니다(+ 17대의 항공기에 대한 옵션). 이에 대한 응답으로 바이백 프로그램이 9억 달러로 확장된 것 같습니다.
        특히 이스라엘 회사는 F-35를 공급합니다.
        수정 "I"의 이스라엘 항공기 자체는 온보드 전자 장치, 특히 전자전 시스템에서 차이가 있습니다. 또한 이스라엘은 2인승 버전의 항공기 개발에 참여할 계획입니다.
        전체적으로 이스라엘 공군은 F-95 35대를 구매할 예정입니다.
        1. +3
          15 1 월 2016 18 : 01
          분명히 F-35B 편대는 활주로에 부딪힐 경우를 대비하여 구매될 것입니다.
          1. +1
            15 1 월 2016 18 : 06
            제품 견적 : Lepila
            분명히 F-35B 편대는 활주로에 부딪힐 경우를 대비하여 구매될 것입니다.

            그렇지 않습니다.
            1. +1
              15 1 월 2016 21 : 25
              인용구 : Aron Zaavi
              그렇지 않습니다.

              내가 이해하는 한 이것은 최초의 이스라엘인입니다.
              1. +1
                15 1 월 2016 22 : 36
                알겠어
            2. -2
              15 1 월 2016 22 : 33
              Arosha, 히브리 언론을 읽으십시오. 그들은 지난 달에 이것에 대해 적극적으로 글을 썼습니다. 만일을 대비하여 러시아어 링크를 제공하겠습니다.


              http://newsru.co.il/israel/13dec2015/f35b_103.html
              1. -2
                15 1 월 2016 22 : 37
                제품 견적 : Lepila
                분명히 활주로 손상의 경우 F-35B 편대를 구매할 것입니다.

                예, 모든 것이 파괴 될 경우를 대비하여 2 ~ 3 대의 항공 모함이 더 있습니다. 이스라엘의 경우 수직 이륙은 완전한 변덕입니다. hi
                제품 견적 : Lepila
                Arosha, 히브리 언론을 읽으십시오. 지난 달에 이에 대해 적극적으로 글을 썼습니다.

                그들이 쓰는 곳을 보여줘 눈짓
                1. 0
                  16 1 월 2016 00 : 47
                  http://news.walla.co.il/item/2914547
              2. 0
                15 1 월 2016 23 : 04
                제품 견적 : Lepila
                Arosha, 히브리 언론을 읽으십시오. 그들은 지난 달에 이것에 대해 적극적으로 글을 썼습니다. 만일을 대비하여 러시아어 링크를 제공하겠습니다.
                http://newsru.co.il/israel/13dec2015/f35b_103.html

                일단 저는 여러분들에게 '아로샤'가 아니라 아론입니다. 둘째, 한 편대가 아무것도 변경하지 않고 아무도 물류를 복잡하게 만들지 않기 때문에 아무도 F-35B를 구매하지 않을 것입니다. 이스라엘 비행장은 부분적으로 손상된 활주로와 빠른 복원 작업을 통해 오랫동안 시스템을 개발해 왔습니다.
                1. -1
                  16 1 월 2016 00 : 36
                  Arosha, 무례 함은 당신을 색칠하지 않으며 우리는 형제애를 마시지 않았습니다.
                  1. -2
                    16 1 월 2016 01 : 05
                    제품 견적 : Lepila
                    Arosha, 무례 함은 당신을 색칠하지 않으며 우리는 형제애를 마시지 않았습니다.

                    이스라엘에서는 귀하에게 호소력이 없지만 개인적으로 내 의견에 대해 언급하지 말고 연락하지 말 것을 요청합니다. 미리 감사드립니다.
            3. +1
              15 1 월 2016 23 : 04
              인용구 : Aron Zaavi
              그렇지 않습니다.

              대화는 그렇게 흘러간다
      3. -4
        15 1 월 2016 16 : 36
        인용구 : s-t Petrov
        Su-35 (우리 항공기이든 아니든 상관없이 공급할 수 있습니다) 또는 귀하의 국가를 위해 F-35를 구입 했습니까?

        내 의지라면 모자를 더 사서 널 던질텐데 wassat
        인용구 : s-t Petrov
        이스라엘이 이 프로젝트에 할당된 자금을 더 성공적으로 사용할 수 있었다고 생각하지 않습니까?

        나는 항공과 그와 관련된 모든 것에 특별한 죄인이 있다는 것을 알았습니다. 아직 출시되지 않은 F 35가 왜 그렇게 나쁜지 제발 말해주세요.
        1. +2
          15 1 월 2016 17 : 20
          제품 견적 : 안녕하세요.
          모호한 출판물에 대한 링크가 있는 모호한 출판물을 제공하지 말고 권위 있고 근거 있는 의견을 제공하십시오.

          항공기가 취역하지 않았기 때문에 아직 프로젝트를 판단하기는 어렵지만 내가 아는 한 낙뢰 보호 문제가 해결되지 않았고 비행 고도에 제한이 있습니다.
          일부 간접적 징후에 따르면 미국이 자체적으로 구매하는 F-35의 수를 줄일 것이라고 가정할 수 있습니다. 이스라엘의 경우 기술적으로 매우 진보된 항공기를 운영하는 경험은 유익할 뿐이며 비용은 낭비되지 않을 것입니다.
        2. +1
          15 1 월 2016 18 : 02
          제품 견적 : 안녕하세요.
          나는 항공과 그와 관련된 모든 것에 특별한 죄인이 있다는 것을 알았습니다. 아직 출시되지 않은 F 35가 왜 그렇게 나쁜지 제발 말해주세요.

          그것이 스위스 칼과 같다는 사실, 그들은 1개의 표적을 위해 3대의 항공기를 날카롭게 하려고 하기 때문에 엄청난 돈과 문제가 있습니다. 이것이 그가 나쁜 이유이고, 그들이 그를 보편적으로 만들려고 하는 이유입니다.
        3. +1
          16 1 월 2016 02 : 51
          Ilya (안녕하세요) 제 생각에는 F-35 sl입니다. 문제:
          1. 보편화(Istr., Storm., Bomber). 특수 항공기는 항상 더 좋습니다.
          2. 스텔스 기술. 7월 0,001일(또는 1월), 미국인들은 러시아인들이 시리아에서 UAV를 보고 가로채는 것에 놀랐습니다. 그러나 UAV는 스텔스 기술과 복합 재료를 사용하여 만들어집니다. 게다가, 그들은 많이!!! 크기가 작습니다. 미국인들이 칭찬하는 것처럼 보이지 않습니까? 그들의 RCS는 3 sq.m입니다. 어떻게 든 믿기 어렵습니다. 또한 AFAR 앞에 사각형이 있으면. 최소 XNUMX평방미터?. 아시다시피 AFAR의 각 요소에는 XNUMX개의 와이어가 연결되어 있습니다(그리고 수천 개가 아닌 경우 수백 개가 있습니다). 그리고 이 두꺼운 와이어 하네스는 전파를 표시하지 않는 것으로 밝혀졌습니다.
          3. 5세대의 뛰어난 기동성과 냄새가 나지 않습니다. 근접 전투에 참여하지 말고 전자 장치에만 의존하십시오.
          4. 공기 역학. 수직 "고통"및 기타 버전 때문입니다. 비행기는 공기 역학 측면에서 우수한 성능 특성을 보여주기에는 너무 "비대"합니다.
          5. 물론 미국인들이 거짓말을 하지 않는 한 엔진은 정말 좋지만 하나입니다. 따라서 사고율과 속도의 문제는 열려 있습니다. 착취만 가능합니다. 그것은 보여줄 것이다.
          6. 전자 제품 Amer. 그들이 자랑하는 것도 당연합니다. 그러나 이에 대한 전자전 도구가 있습니다. 그리고 그것 없이는 비행기가 bl로갑니다. Su 또는 MiG-29와의 싸움은 없습니다.
          7. 운영 중 비용이 수용 가능합니까?
          8. 미국인들이 (이미 XNUMX개가 넘는) 많은 것을 박았는데 왜 시리아에서 테스트하지 않을까요? 그들을 위한 자리가 있을 뿐입니다. 러시아인들로부터 비밀리에 폭탄을 터뜨리고 시험해 보십시오.
          9. 무기의 내부 틈새가 작습니다. 밖에 나가야합니다. 스텔스가 없습니다.
          이것이 생각입니다. 나는 그가 나쁘다고 말하는 것이 아닙니다. 펜타곤은 그것에 너무 많은 투자를 했고 갈 곳이 없다는 것을 이해해야 합니다. 그들은 그것을 수용 가능한 옵션으로 마무리할 것입니다. hi
          1. +1
            16 1 월 2016 11 : 46
            제품 견적 : Kasym
            스텔스 기술. 7월 XNUMX일(또는 XNUMX월), 미국인들은 러시아인들이 시리아에서 UAV를 보고 가로채는 것에 놀랐습니다. 그러나 UAV는 스텔스 기술과 복합 재료를 사용하여 만들어집니다. 게다가, 그들은 많이!!! 크기가 작습니다.

            또 다른 게으름에 대해.
            그러나 MQ-9 Reaper가 스텔스라는 것은 ?????? 빌레이 예, 20 미터의 직선 날개 길이가 하나 있습니다. 선체에 복합 재료의 비율이 없지만 RPM이 없으면 가시성을 줄이기위한 조치가 전혀없는 크기면에서 가장 큰 UAV 중 하나 일 것입니다. 거의하지 않습니다.
            그(RQ-9)는 이것이 필요하지 않으며 다른 작업이 있습니다.
            눈에 띄지 않는 UAV x-47B 또는 rq-170이 있습니다.

            다음은 RQ-9입니다.
            1. +1
              17 1 월 2016 05 : 34
              이윈드. 그래서 나는 아니지만 미국인들은 러시아인들이 UAV를 추적하고 있다는 사실에 놀랐습니다. 요즘에는 관련 기사도 찾아볼 수 있습니다(7.10(11?).15). 그리고 나는 미국인들이 정보 목적으로 당신이 쓴 헐크를 사용한다고 생각하지 않습니다. 어쨌든 나는 시리아에서 UAV 폭격에 대한 보고서를 읽지 않았습니다.
              제 생각에는 "약한"국가에 대한 이러한 스텔스는 여전히 어떻게 든 있지만 러시아 연방에 대해 크롤링하지는 않을 것입니다. 강력한 지상 기반 레이더, 우주 및 전자전 장비가 있습니다. 홈 비행장을 추적하는 것으로 충분합니다. 극단적인 경우 반경 3km 이내의 관찰자. 비행장에서 전화로 착륙합니다.
              그리고 다른 점에 대해 논쟁하기에는 "너무 게으르다"는 것은 무엇입니까? 보편화, 하나의 엔진 (강력하고 아날로그는 없지만), 초 기동성 없음-이 항공기를 존중하지 않습니다. hi
              1. +1
                17 1 월 2016 12 : 54
                제품 견적 : Kasym
                이윈드. 그래서 나는 아니지만 미국인들은 러시아인들이 UAV를 추적하고 있다는 사실에 놀랐습니다. 요즘에는 관련 기사도 찾아볼 수 있습니다(7.10(11?).15). 그리고 나는 미국인들이 정보 목적으로 당신이 쓴 헐크를 사용한다고 생각하지 않습니다. 어쨌든 나는 시리아에서 UAV 폭격에 대한 보고서를 읽지 않았습니다.

                즉, 그들은 Av Incirlika에서 날아갑니다 (다른 사람은 거의 없습니다). UAV를 사용할 때 위험이 적기 때문에 시리아와 이라크에서 공격이 정기적으로 수행되고 있습니다. 언론인을 제외하고는 아무도 놀라지 않았습니다.
                Min의 비디오. 위조에 대한 의문의 여지가 없도록 러시아 연방 방어


                제품 견적 : Kasym
                제 생각에는 "약한"국가에 대한 이러한 스텔스는 여전히 어떻게 든 있지만 러시아 연방에 대해 크롤링하지는 않을 것입니다. 강력한 지상 기반 레이더, 우주 및 전자전 장비가 있습니다. 홈 비행장을 추적하는 것으로 충분합니다. 극단적인 경우 반경 3km 이내의 관찰자. 비행장에서 전화로 착륙합니다.

                예, 러시아 연방(PAK-FA PAK-DA)을 포함하여 전 세계가 모든 새로운 "스텔스" 항공기를 개발하고 있습니다. 그들은 더 잘 봅니다.
                제품 견적 : Kasym
                보편화, 하나의 엔진 (강력하고 아날로그는 없지만), 초 기동성 없음-이 항공기를 존중하지 않습니다.

                F-16보다 다재다능하지 않습니다. 아무도 그에게 슈퍼 기동성을 요구하지 않았습니다. 이것은 폭격기를 파괴하는 것입니다.
                폭탄의 수는 F-16의 실제 전투 부하와 유사합니다.
                Shiyu가 왜 그들을 끌고 있습니까? 이제 그들은 훈련과 테스트 완료를 위해 항공기와 기계공이 필요합니다. 2016년에는 68대의 항공기가 인도될 예정입니다. 이를 위해 인력과 조종사를 준비할 시간이 필요합니다. 시리아에서는 UAV와 F-16이 잘 작동합니다.
                제품 견적 : Kasym
                4. 공기 역학. 수직 "고통"및 기타 버전 때문입니다. 공기역학적 측면에서 뛰어난 성능 특성을 보여주기에는 비행기가 너무 "부풀어" 있습니다.

                실제로는 F-35A F-35B와 F-35C가 서로 다른 프로필을 가지고 있습니다. 대량 생산의 주된 이유는 F-8278 크기의 연료 16kg 때문입니다.

                F-16 및 F-35B(수직형)
                1. 0
                  18 1 월 2016 11 : 05
                  그렇다면 UAV의 서스펜션은 어디에 있습니까? 이것은 지능입니다. 참고: UAV는 아마도 복합 재료로 광택이 나며 크기와 무게는 UAV와 비교할 수 없습니다. 나는 P-12 (Yenisei)에 앉은 다음 P-18에 앉았습니다. 헬리콥터는 거의 보이지 않았습니다. 그들은 더 높이 날아가도록 요청했습니다. 그리고이 복합 "소시지"- 나도 모릅니다- 전자 제품, 엔진 및 연료 탱크-전파를 표시 할 수있는 모든 것.
                  따라서 UAV 정찰의 경우 좋은 일입니다. 그리고 결론을 내리기 위해 은밀하게 기다리자. 사실 아직 명확한 것은 없습니다. 합성 F-22로 만들어진 유일한 것은 단종되었습니다. 쉰 목소리로 논쟁할 수 있지만 아무 의미가 없습니다.
                  그러나 전투기는 기동 가능한 접근을 수행할 수 있어야 합니다. 전투. 아니면 어떻게? 마리화나 담배. 내부 볼륨에는 2파운드 폭탄과 두 개의 로켓이 들어 있습니다. 모두!!! 스텔스 기술이 적용된 폭격기인가요? 그리고 공격기에서는 일반적으로 조용히 유지합니다. 따라서 보편화에 대한 질문이 있습니다. 다른 사람들과 마찬가지로 논쟁하는 것이 무의미한 것보다 기다리자. 그러나 내 모든 질문은 의미가 있습니다.
                  수직의 역학이 있어야하는 중앙 부분은 계획에 따라 모든 사람에게 동일합니다.
                  마지막 사진이 논의되었습니다. 스케일이 저장되지 않았습니다. hi
                  1. +1
                    18 1 월 2016 22 : 21
                    제품 견적 : Kasym
                    그렇다면 UAV의 서스펜션은 어디에 있습니까? 이것은 지능입니다. 참고: UAV는 아마도 복합 재료로 광택이 나며 크기와 무게는 UAV와 비교할 수 없습니다. 나는 P-12 (Yenisei)에 앉은 다음 P-18에 앉았습니다. 헬리콥터는 거의 보이지 않았습니다. 그들은 더 높이 날아가도록 요청했습니다. 그리고이 복합 "소시지"- 나도 모릅니다- 전자 제품, 엔진 및 연료 탱크-전파를 표시 할 수있는 모든 것.

                    서스펜션은 첫 번째 비디오에서 볼 수 있습니다. 그러나이 MQ-9 사신의 차이점은 무엇입니까? 코드에서도 이것이 공격 UAV라는 것이 분명합니다. 정찰은 RQ입니다. 단어에서 전혀 스텔스 기술의 흔적이 없습니다. 나는 그것이 무엇이 잘못되었는지조차 이해하지 못합니다. 공중에서 더 많은 스텔스 방지 물체를 찾을 수 없습니다(음, B-52 제외). 길이: 11미터 날개 길이 20 유성. 눈에 띄지 않는다고 주장하는 것은 여전히 ​​말도 안되는 소리입니다 스텔스 기술이 적용된 모든 항공기를보십시오.
                    제품 견적 : Kasym
                    헬리콥터는 보이는 것을 먹었습니다-그들은 더 높이 날 것을 요청했습니다

                    글쎄요, 이것이 라디오 지평선의 개념입니다. 그곳은 맑은 하늘입니다.
                    제품 견적 : Kasym
                    그러나 전투기는 기동 가능한 접근을 수행할 수 있어야 합니다. 전투. 아니면 어떻게? 마리화나 담배. 내부 볼륨에는 2파운드 폭탄과 두 개의 미사일이 있습니다. 모두!!! 스텔스 기술이 적용된 폭격기인가요?

                    전투기가 기동성있는 전투를 수행해야한다고 생각하면 좋습니다. 그러나 다른 사람들(미 공군)은 그렇게 생각하지 않습니다. 이를 위해 전각 로켓이 있습니다.

                    그런데 폭탄 2개 2500 파운드 또는 8 SDB 및 2 미사일. 이는 구성 기둥(첫날 작업)에 충분하며 BLOCKA 3F -12의 최대 미사일 수는 2017년부터 서비스에 들어갈 것입니다. . F-16은 거의 3개의 리프팅 파일론이 PTB에 의해 점유되고 2개는 내비게이션 포드와 타겟팅 포드에 의해 더 많이 점유되기 때문에 더 이상 걸리지 않습니다. 이 세트가 없으면 F-16은 영원히 비행하지 않을 것이며 F-35가 내장되어 있기 때문에 전자전 컨테이너를 추가해야 합니다.
                    그리고 폭풍우 조종사는 어떻습니까? 근접 사격 지원에서 그의 목표는 5km 높이에서 폭탄을 던지는 것입니다.
                    제품 견적 : Kasym
                    마지막 사진이 논의되었습니다 - 축척이 저장되지 않았습니다

                    예? 길이 F-16 15.06m F-35 15.67m
                    날개 9.96m F-35 10.7m. 크기의 차이는 10% 미만입니다.
                    그럼 싫어.
                  2. 0
                    18 1 월 2016 22 : 31
                    만일을 대비하여 UAV의 폭탄이 빨간색으로 강조 표시됩니다.
        4. +1
          16 1 월 2016 03 : 44
          제품 견적 : 안녕하세요.
          글쎄요, 제발 아직 출시되지 않은 F 35가 왜 그렇게 나쁜지 말해주세요.

          당신은 무엇입니까, 당신은 무엇입니까!
          비행기가 아니라 동화!
          더 가져가! 웃음
      4. -4
        15 1 월 2016 17 : 58
        나는 나에게 소중한 모든 것을 맹세합니다. SU-35뿐만 아니라 미래의 T-35보다 F-50를 선호합니다. 같은 방식으로 나는 F-22를 22보다 선호하지만 아아, F-XNUMX는 우리에게 팔리지 않았습니다 ... 그리고 이제 urapatriots는 저를 반대표로 초대했습니다
        1. +4
          15 1 월 2016 18 : 17
          기다리지 마세요, 당신은 우리의 마조히스트입니다!
        2. +3
          15 1 월 2016 18 : 43
          그게 뭐야, 친애하는 Lepila? 건조기는 정결하지 않습니까? 그래서 랍비가 식물에 초대될 것입니다.
          1. -2
            15 1 월 2016 22 : 31
            나는 당신에게 이것을 말할 것입니다 : 나는 Sushki보다 이집트와 사우디 efoks를 훨씬 더 두려워합니다
            1. 0
              15 1 월 2016 23 : 39
              제품 견적 : Lepila
              나는 당신에게 이것을 말할 것입니다 : 나는 Sushki보다 이집트와 사우디 efoks를 훨씬 더 두려워합니다

              이집트와 사우디아라비아가 가진 모든 것을 동원해 공격한다면, F-30 35대 또는 몇 대를 사든 날씨에는 영향을 미치지 않을 것입니다. 그들은 단순히 숫자로 방어를 밀어붙일 것입니다. 그러면 이스라엘은 잠수함의 핵 보복만을 바랄 것입니다.
              1. +4
                16 1 월 2016 13 : 48
                글쎄요. 마지막 건조는 이스라엘과 최소한의 문제가 있고 멀리 떨어져있는 국가에만 있습니다. 러시아가 Sushki를이란에 공급할 경우 귀하의 시설 반응에 관심이 있습니다. 손을 비틀고, 울고, 눈물 흘리는 등의 퍼포먼스가 펼쳐집니다. 이란과 SAR로의 S-300 배송 이야기는 여전히 신선합니다. 여기 VO에서 동포들은 S-300이 끔찍하지 않다고 주장했습니다. 그러나 어떤 이유로 총리가 상황을 명확히하기 위해 개인적으로 모스크바로 날아갔습니다. 덜 허세 친애하는.
        3. +7
          15 1 월 2016 19 : 50
          제품 견적 : Lepila
          나는 나에게 소중한 모든 것을 맹세합니다. SU-35뿐만 아니라 미래의 T-35보다 F-50를 선호합니다. 같은 방식으로 나는 F-22를 22보다 선호하지만 아아 F-XNUMX는 우리에게 판매되지 않았습니다 ..

          물론 그럴 것이다. 사람 이스라엘은 사실상 자신의 돈, 즉 무료로 미국 장비를 구입합니다 ... 의뢰 예, 필수 반대 구매도 가능합니다. 선호하지 않는 이유는 무엇입니까? 뭐
        4. +3
          15 1 월 2016 20 : 53
          제품 견적 : Lepila
          나는 나에게 소중한 모든 것을 맹세합니다. SU-35뿐만 아니라 미래의 T-35보다 F-50를 선호합니다. 같은 방식으로 나는 F-22를 22보다 선호하지만 아아, F-XNUMX는 우리에게 팔리지 않았습니다 ... 그리고 이제 urapatriots는 저를 반대표로 초대했습니다

          당신을 빼는 것은 아무것도 없으며 선호도를 선택하는 것은 당신의 권리입니다.
        5. 0
          15 1 월 2016 21 : 00
          제품 견적 : Lepila
          같은 방식으로 나는 22보다 F-22를 선호하지만 아쉽게도 F-XNUMX는 우리에게 판매되지 않았습니다 ...

          그리고 5세대 전투기는 누구와 싸울 것인가? 팔레스타인에는 5세대 전투기가 있고 이스라엘은 따라잡아야 합니까?
          1. -6
            15 1 월 2016 22 : 29
            적어도 러시아 파트너가이란 이슬람 파시스트에게 확실히 판매 할 동일한 T-50으로
            1. +1
              15 1 월 2016 23 : 49
              제품 견적 : Lepila
              적어도 러시아 파트너가이란 이슬람 파시스트에게 확실히 판매 할 동일한 T-50으로

              그래서 미국 기사에 따르면 5세대는 아니지만 100% 믿으니까 두려울 것이 없다. 어쨌든 균형 잡힌 방식으로 국방에 돈을 쓸 필요가 있다는 이해가 아랍 국가에 도달하면 (이전과 같이) 무심코 전투기에만 돈을 쏟아 부을뿐만 아니라 EW 오버 헤드 컨테이너도 구입합니다. AWACS 항공기, 지상 기반 다층 방공 시스템(C -400, S-350 등), 지상 기반 전자전 시스템, 순항 및 탄도 미사일(Iskander-E 및 Caliber) 디젤 잠수함, 그 다음 그들의 군대 질적으로 새로운 수준으로 올라갈 것입니다.
              1. +1
                16 1 월 2016 13 : 50
                맞습니다, "건조는 끔찍하지 않습니다." 그러니 두려워할 것이 무엇입니까?
              2. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. +5
              16 1 월 2016 16 : 51
              그래서 당신과 amers는 사우디 이슬람 파시스트에게 무기를 판매하고 있습니다. 러시아에 대한 질문은 무엇입니까?
        6. 0
          15 1 월 2016 22 : 07
          이스라엘 urapatriots는 지금 당신을 뺄 것입니다 웃음
        7. +6
          16 1 월 2016 13 : 12
          나는 애국자이고 환호는 없지만 마이너스를 넣을 것입니다. 이유를 아십니까? Su, MiG는 귀하의 의견으로는 "mightymif35f22"옆에 서 있지 않았습니다. 나는 주저하지 않을 것입니다. 터키의 현대화 된 F-16은 Su-30SM으로 지옥처럼 멀어졌고 F-15 매트리스 커버는 S-400과 동일한 건조기로 인해 죄에서 제거되었습니다. 그건 그렇고, 약속의 땅의 주민들은 "하나 남았다"와 같은 러시아 방공 시스템에 대해 말했습니다. 그리고 두 번째-Sushki, MiGs, 그들은 우리 러시아인입니다. 너희들은 어때? 그리고 당신은 드론 만 가지고 있습니다. 그 때 항공기를 직접 개발하고 시리즈로 출시하고 방공 시스템없이 Kalash로 아랍인에게 테스트하십시오. 그러면 작업과 Sushki 및 MiG를 비교할 수 있습니다. 그건 그렇고, 매트리스 전문가는 이러한 장치를 비교할 때 당신이 하는 것과 같은 맥락에서 말하지 않습니다. 즉, 그들은 당신이 알면 안 되는 것을 알고 있다는 것을 의미합니다.
      5. -1
        16 1 월 2016 00 : 09
        인용구 : s-t Petrov

        PS Armata가 이제 막 운영을 시작했습니다. 제 생각에 f-35의 작동은 2006에서 시작되었습니다

        그리고 언제 su-35를 사용할 수 있습니까?
        현재 그는 여전히 GSI를 통과하지 못했습니다 (GSI) 보드 02517-02620이 있습니다. 그들은 Akhtubinsk의 GSI에 참여하기 때문입니다. "GSI 레벨"의 완전한 장비 및 소프트웨어 세트를 갖춘 XNUMX월의 유일한 제품
        35년 19월 2008일 Su-XNUMX의 첫 비행
        1. +1
          16 1 월 2016 13 : 39
          정말 그렇게 많이 아는 건가요, 아니면 그냥 아는 척하는 건가요? 언론 읽기-Su-35는 이미 군대, 특히 동부 군사 지구에 전달되고 있습니다.
          1. -4
            16 1 월 2016 18 : 41
            제품 견적 : alexej123
            ? 언론 읽기-Su-35는 이미 군대, 특히 동부 군사 지구에 전달되고 있습니다.

            언론을 읽으십시오 부정 사례의 95 %에서 저널리즘은 그런 말도 안되는 글을 씁니다 (. 그래서 저는 기본 소스를 읽는 것을 선호합니다
            제품 견적 : alexej123
            Su-35는 이미 군대, 특히 동부 군사 지구에 인도되고 있습니다.

            그리고? 예를 들어, F-35는 이미 2~3년 동안 전투 부대에 배치되었습니다. 그들은 훈련과 다양한 테스트 등을 거칩니다.
            Su-35가 CSI를 통과했다는 보고서를 가져오면 문제가 종료됩니다.
            1. 0
              17 1 월 2016 12 : 40
              어떤 이유로 그들은 Su-35의 국가 테스트 통과에 대해 나에게보고하지 않습니다. 스 래싱을 준비해야합니다. 유죄를 쏠 것입니다. 유럽과 미국, 러시아에서 어떤 종류의 장비와 장비가 전투 유닛에 공급되면 어떻게 훈련 및 테스트가 아닌 전투 유닛에 반복하면 이미 국가 테스트를 통과했는지 모르겠습니다. 시운전 중인 장비는 전투부대에 납품할 수 없다. 미디어에 관해서는-당신은 그들이 가지고 다니는 말도 안되는 것에주의를 기울입니다. 더 이상 웃지 않습니다. "세상에서 가장 정직한"사람들이 당신을 엉망으로 만든 당신을 불쌍히 여기고 울고 싶습니다. 그리고 Su-35에 대한 링크 http://warfiles.ru/show-105772-krasota-i-mosch-na-dalnem-vostoke.html
              1. 0
                17 1 월 2016 14 : 12
                제품 견적 : alexej123
                어떤 이유로 그들은 Su-35의 국가 테스트 통과에 대해 나에게보고하지 않습니다.

                보통 신고합니다.
                예를 들어, "Su-27의 군비는 정부 법령에 의해 채택되었습니다. 23년 1990월 XNUMX일자"
                제품 견적 : alexej123
                러시아에서는 어떤 종류의 장비와 장비가 전투 유닛에 공급되면 훈련 및 테스트가 아닌 전투 유닛에 반복하면 이미 국가 테스트를 통과했습니다. 시운전 중인 장비는 전투부대에 인도할 수 없다.

                정확히 같은 소식은 몇 년 전 Su-35가 제23전투항공연대에 입대했을 때였습니다. 이제 그는 22번째로 진입했다.
                su-27에 대해. "시운전중인 장비는 전투 유닛에 공급할 수 없습니다"라는 사실과 유사합니다.
                "이 시점에서 Su-27은 이미 5년 동안 운용되었습니다. 1985년 27월에 Su-60을 처음으로 받은 전투 부대는 극동군관구(Dzemgi)의 XNUMX IAP 조종사였습니다. . 1989 년. Su-27 항공기가 서비스 중이었습니다. 소련 공군 및 방공군의 16 개 전투 부대에서.
                http://www.sukhoi.org/planes/military/su27sk/history/
                제품 견적 : alexej123
                미디어에 관해서는-당신은 그들이 가지고 다니는 말도 안되는 것에주의를 기울입니다. 더 이상 웃지 않습니다. "세상에서 가장 정직한"사람들이 당신을 엉망으로 만든 당신을 불쌍히 여기고 울고 싶습니다. 그리고 Su-35에 대한 링크 http://warfiles.ru/show-105772-krasota-i-mosch-na-dalnem-vostoke.html

                동시에 5초마다 "비교할 수 없는" 및 "슈퍼"라는 단어 등에 대해 이야기하는 미디어에 대한 링크를 제공합니다. 현재 모든 항공기에 적용되는 기존의 자동 조종 장치에 대한 조종사의 이야기는 ....
                무슨 유감? 음, 울 필요는 없어요. 괜찮지만 경험해 주셔서 감사합니다.
                1. 0
                  17 1 월 2016 15 : 08
                  결국 그는 제 XNUMX 항공 연대에 들어갔습니까? 이와 같이? 상태 테스트를 통과하지 않고?
                  그리고 아날로그의 경우-예를 들어 보시겠습니까? F-22? 아마도. 그리고 그 나머지?
                  1. 0
                    17 1 월 2016 19 : 54
                    제품 견적 : alexej123
                    결국 그는 제 XNUMX 항공 연대에 들어갔습니까? 이와 같이? 상태 테스트를 통과하지 않고?
                    그리고 아날로그의 경우-예를 들어 보시겠습니까? F-22? 아마도. 그리고 그 나머지?

                    다시 한 번 말하지만, 전투 부대나 공군 연대에 항공기가 있다는 것이 HSI 통과와 무장 수용을 나타내는 지표가 아닙니다. 우리는 신중하게 읽습니다
                    Su-27은 일자 정부 법령에 의해 채택되었습니다. 8월 23 1990 테스트에서 확인된 모든 주요 단점이 제거된 후에야 가능합니다. 이때까지 Su-27은 이미 5년 동안 운용되었습니다. 전투 부대 중 1985년 27월 Su-60의 첫 번째 부대는 극동 군사 지구(Dzemgi)의 XNUMX번째 IAP 조종사였습니다. 이 1989했습니다 Su-27 항공기는 소련 공군 및 방공군의 16 전투 유닛.
                    예, f-22는 유사한 절차를 거쳤으며 채택 당시 여러 전투 공군 기지에있었습니다. 이것은 항공의 표준 관행입니다.
                    1. 0
                      17 1 월 2016 20 : 09
                      제품 견적 : iwind
                      Su-27은 테스트에서 확인된 모든 주요 단점이 제거된 후에야 23년 1990월 XNUMX일 정부 법령에 따라 서비스에 투입되었습니다.
                      아주 정상적인 관행입니다. 더 나쁜 것은 테스트가 끝나기 전에 무기 샘플을 사용하여 생산에 투입했을 때 ...
                    2. 0
                      17 1 월 2016 21 : 59
                      즉, 여러 항공 연대에 항공기를 인도하는 것은 서비스를 수락하지 않습니까? 그리고 수십 대의 자동차 공급 계약-이것은 채택이 아닙니까?
                      1. 0
                        17 1 월 2016 22 : 44
                        제품 견적 : alexej123
                        즉, 여러 항공 연대에 항공기를 인도하는 것은 서비스를 수락하지 않습니까? 그리고 수십 대의 자동차 공급 계약-이것은 채택이 아닙니까?

                        아니요, 동일한 f-35는 이미 3 년 동안 그러한 조건을 가지고 있으며 이미 한 번 이상 작성했으며 서비스 채택은 특정 문서와 HSI 통과입니다. 그러나 나는 그것을 다시 말할 것입니다 (마지막으로).
                        "Su-27은 테스트에서 확인된 모든 주요 단점이 제거된 후에야 23년 1990월 XNUMX일 정부 법령에 의해 채택되었습니다." - 이것은 항공기가 서비스에 투입되었음을 의미합니다. 그때까지 시운전.
                        제품 견적 : svp67
                        아주 정상적인 관행입니다. 더 나쁜 것은 테스트가 끝나기 전에 무기 샘플을 사용하여 생산에 투입했을 때 ...

                        그리고 나는 채택 당시에도 같은 것에 대해 이야기하고 있습니다. 약 100 대의 su-27이 제작되어 16 개의 공군 기지에 배치되었습니다.
                        그러나 어떤 이유로 f-35의 경우 동일한 상황이 독특하고 끔찍한 것으로 제시됩니다.
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +7
      15 1 월 2016 15 : 54
      이 프로젝트에 대한 과대 광고는 발표된 개정 금액에 정비례합니다.모든 항공기가 열심히 태어났다는 것은 분명하지만 일부 메커니즘의 개선이 수십 라드로 추정되면 질문이 시작됩니다.또한 항공기는 이미 다음과 같이 홍보됩니다. 기술적 사고의 완성도와 동맹국에 판매.
    3. +4
      15 1 월 2016 16 : 09
      뚱뚱한 미국에서 61kg의 조종사를 얻을 수 있는 곳은 어디입니까? 문제가 되지 않습니까?
      1. 0
        15 1 월 2016 18 : 05
        예, 장비가없는 시체의 무게는 55kg을 넘지 않아야합니다.
        1. 0
          15 1 월 2016 20 : 16
          여성 파일럿?
          1. 0
            15 1 월 2016 20 : 54
            제품 견적 : kolyhalovs
            여성 파일럿?

            그것은 사라 졌어요.
        2. 0
          15 1 월 2016 20 : 16
          여성 파일럿?
  9. +6
    15 1 월 2016 15 : 18
    훌륭한 F-22 Raptor 이후에 어떻게 이것을 할 수 있습니까?
    1. +2
      15 1 월 2016 15 : 58
      Primus Pilus, 당신은 랩터를 타고 "훌륭하다"고 주장하고 있습니까? 그리고 당신의 습격은 무엇입니까?
  10. +10
    15 1 월 2016 15 : 21
    나는 여전히 catap에 대한 게시물에 있습니다. 안락 의자는 F-35가 콜라 기계를 설치하지 않았기 때문에 모든 문제가 있다고 썼습니다.
    1. +4
      15 1 월 2016 17 : 46
      그럼 맥주와 함께하면 더 좋겠죠 조종사의 무게 문제는 바로 해결됩니다.
  11. +3
    15 1 월 2016 15 : 24
    나는 군사 장비의 개발에서 그들을 봅니다. Babos는 우리가 꿈도 꾸지 못한 방식으로 톱질하고 있습니다 ...
  12. -3
    15 1 월 2016 15 : 24
    여러분, 랩터를 다시 실행하십시오. 더 나은 결과가 나타났습니다. 그렇지 않으면 날라가...
    1. +4
      15 1 월 2016 16 : 08
      제품 견적 : Wedmak
      여러분, 랩터를 다시 실행하십시오. 더 나은 결과가 나타났습니다. 그렇지 않으면 날라가...

      그들과 F-35는 나쁘지 않습니다. Lockheed는 이 기계를 만들기 위해 끝없이 열려 있는 프로그램을 가지고 있습니다. 물론 기술은 공개되지 않지만 문제는 숨겨지지 않습니다. 그건 그렇고, 여기서 논의되는 문제는 말 그대로 Lockheed의 29 페니-35 만 달러입니다. 일반적으로 F-XNUMX 프로젝트는 최종 단계에 진입했습니다.
      미 공군(애리조나)의 루크 기지에 있는 F-35 전투기 조종사를 위한 국제 훈련 센터에는 이미 이 유형의 항공기 34대가 있습니다., 13월 XNUMX일 flightglobal.com에 의해 보고됨. 2014년 XNUMX월 첫 전투기가 기지에 도착했다.
      현재 미국의 것 외에도 기지에는 호주와 노르웨이 공군의 식별 표시가있는 F-35가 있으며 호주, 노르웨이 및 이탈리아 비행 및 기술 인력의 훈련이 진행 중이며 일본의 강사 조종사 및 기술자, 이스라엘, 네덜란드, 터키가 곧 여기에 나타날 것이며 아마도 덴마크와 캐나다일 것입니다. 궁극적으로 Luke는 35대의 항공기와 144대의 완전한 기능을 갖춘 훈련기로 구성된 14개의 F-16 편대를 보유하게 됩니다. 이 기지는 또한 F-XNUMX 편대를 운영하며 싱가포르와 대만 조종사와 기술자를 훈련시킵니다.
      이 기지에서 F-35의 첫 비행은 15년 2015월 2322일에 이루어졌습니다. 록히드는 이탈리아와 일본의 조립 시설과 함께 35대의 F-XNUMXA 전투기를 제작할 계획입니다.
      .
      1. +1
        15 1 월 2016 16 : 17
        인용구 : Aron Zaavi
        그들과 F-35는 나쁘지 않습니다.

        아론 - 사람들의 휴가를 망치지 마세요.. 웃음
      2. 0
        15 1 월 2016 16 : 17
        글쎄, 자료 제출의 텍스트를 평가하십시오.
        LM이 -A에 대한 연료 탱크 과압 문제를 수정하기 위해 28만 달러의 동시성 모드 계약을 받는 것 같습니다.
        LM이 계약을 따냈다며 태연하게 반응하고 있다.
        즉시 LM은 돈이 필요하고 곧장 녹아웃됩니다. 그리고 여기서 그들은 그들 자신보다 미국 납세자들의 돈에 대해 더 걱정한다는 느낌을 받습니다.
      3. +2
        15 1 월 2016 16 : 31
        당신이 서양 선전에 빠진 동료 인 것 같습니다!
      4. -1
        15 1 월 2016 20 : 56
        인용구 : Aron Zaavi
        일반적으로 F-35 프로젝트는 최종 단계에 진입했습니다.

        서비스는 언제 수락됩니까?
        1. +2
          15 1 월 2016 22 : 01
          제품 견적 : saturn.mmm

          서비스는 언제 수락됩니까?

          이미.
          1.08.2015년 121월 XNUMX일자 해병대 사령관 Joseph Dunford 장군의 명령에 따라 VMFA-XNUMX "Green Knights" 비행대는 해외 배치 및 적대 행위에 참여할 준비가 된 것으로 인정되었습니다.
          10월에 실시된 검사 결과에 따르면 비행대는 35년 전에 설정한 요구 사항을 충족하는 것으로 인식되었습니다. 즉, 기본 수준에서 다음과 같은 임무를 수행할 수 있는 2° F-120B Block 12B 버전을 보유하고 있습니다. 부대 직접 지원, 적의 근거리 및 원거리 공습, 작전 및 무장 정찰에 대한 공중 우위 확보. 지원되는 무기 유형은 AIM-227°C 중거리 공대공 미사일, GBU-32(454kg, 레이저 유도) 및 GBU-XNUMX(XNUMXkg, 위성 유도) 유도 폭탄입니다. 모두 내부에 있습니다.
          최근 ILC 지상군과 연계한 일련의 훈련과 와스프 강습상륙함 운용시험에서 능력을 확인한 것으로 전해졌다. 특히 최근 시험비행 중 F-35B가 전세대 전투기 9대로 전투에서 승리했다는 정보가 입수됐다.
          VMFA-121의 첫 해외 배치, 현재 pc 유마에 주둔. 2017년 아리조나, 일본 이와쿠니. 같은 해에 해병대의 범용 상륙함에 항공기를 처음으로 풀 타임으로 배치 할 계획입니다.
          현재 군단은 50명 이상의 조종사와 500명 이상의 기술자를 훈련시켰다고 합니다. F-35B로 업그레이드할 계획인 다음 ILC 비행대는 VMA-211(FY2016)과 VMFA-122(2018)입니다.
          1. 0
            16 1 월 2016 08 : 58
            인용구 : Aron Zaavi
            해병대 사령관 Joseph Dunford 장군의 명령에 따라

            당신의 존재를 저장합니다.
            F-35A는 2016년 35월, F-2018S는 XNUMX년에 배치될 예정이라고 록히드는 밝혔다.
            그리고 ILC는 갈 곳이 없으며 Harriers를 영원히 착취하는 것은 불가능합니다.
      5. +1
        15 1 월 2016 22 : 11
        그들은 4 세대가 아닌 5 ++ 세대의 벽돌을 얻었고 애프터 버너가없는 일반 초음속도 아니고 우리 su 35의 기동성, 그리고 훨씬 더 t 50을 얻었습니다.
        예, 레이더는 똥입니다. 정상적인 것을 밀지 않는 것은 진부합니다 ....
        1. 0
          15 1 월 2016 23 : 06
          제품 견적 : shans2
          그들은 4 세대가 아닌 5 ++ 세대의 벽돌을 얻었고 애프터 버너가없는 일반 초음속도 아니고 우리 su 35의 기동성, 그리고 훨씬 더 t 50을 얻었습니다.
          예, 레이더는 똥입니다. 정상적인 것을 밀지 않는 것은 진부합니다 ....

          당신은 항공기 엔지니어입니까? 왜 그렇게 침착합니까?
      6. +2
        15 1 월 2016 23 : 45
        인용구 : Aron Zaavi
        그들과 F-35는 나쁘지 않습니다. Lockheed는 이 기계를 만들기 위해 끝없이 열려 있는 프로그램을 가지고 있습니다. 물론 기술은 공개되지 않지만 문제는 숨겨지지 않습니다. 그건 그렇고, 여기서 논의되는 문제는 말 그대로 Lockheed의 29 페니-35 만 달러입니다. 일반적으로 F-XNUMX 프로젝트는 최종 단계에 진입했습니다.

        이스라엘은 이미 최초의 F-35 조종사 훈련 시뮬레이터를 받았습니다. 당신의 조종사는 17년차에 그들의 기지에서 공부를 시작할 첫 번째 사람이 될 것입니다. 첫 번째 전투 사용이 이스라엘 공군에서 이루어질 것이라는 사실에 놀라지 않습니다.
        연료 탱크의 "큰" 문제에 대해.
        이것은 문제 해결을위한 계약 일 뿐이며 연료 탱크가 아니라 고압 밸브가 있습니다. 테스트 중에 특정 비행 조건 높은 압력으로 인해 탱크가 손상될 가능성이 낮습니다. XNUMX월에 테스트가 진행되었고 성공적으로 테스트를 통과한 새 밸브 설치 및 계약이 있습니다. 이러한 제한을 제거합니다.
        "지난 XNUMX월, 이 프로그램은 이러한 비행 제한을 제거할 새로운 압력 릴리프 밸브를 성공적으로 비행 테스트했습니다."
        https://www.flightglobal.com/news/articles/fleet-wide-f-35-fix-targets-fuel-tank

        -과압-420812/
        의자에 대한 사람들의 요청에 따라.
        같은 상황. 퇴출의 위험은 항상 있었고 앞으로도 그럴 것입니다. 저속(최대 36km/h)의 K-900 의자도 척추 골절 확률이 6,6%이며 이것은 최고의 의자 중 하나입니다.
        http://www.dissercat.com/content/metodika-opredeleniya-bezopasnosti-vozdeistviya

        -peregruzok-golova-taz-pri-katapultirovanii-n
        Martin-Baker의 US16E 시트의 경우 61.7kg 미만의 무게와 허용된 5% USAF 표준보다 높은 저속에서 부상 위험이 있는 상황과 유사합니다. 흥미롭게도 다른 F-15, F-16 항공기 및 ACES II 좌석을 사용하는 12개의 기타 모듈에 대해 동일한 제한이 오랫동안 존재해 왔습니다. 그리고
        미 해군을 위한 NACES SJU-17 시트는 61.7~96.6kg의 조종사를 위해 설계되었습니다. 이 좌석은 Boeing F/A-18E/F Super Hornet 및 EA-18G Growler에 적합합니다.
        그러나 어떤 이유로 이것은 누구에게도 귀찮게하지 않지만 F-35에 대한 동일한 제한 사항에 대해 쓸 가치가 있었으므로 릴리스가 시작되지 않았습니다.
        http://www.dodig.mil/pubs/documents/DODIG-2015-090.pdf
        ACES II에 대한 수정이 계획되지 않은 경우 Martin-Baker의 US16E의 경우 2017년(여름) 이전에 결정하여 2018년까지 제한을 제거할 계획입니다. 또한 이론적으로 F에 참여할 수 있는 조종사는 단 한 명뿐입니다. -35 프로그램은 비행 제한에 속했습니다.
  13. +2
    15 1 월 2016 15 : 25
    정말 위험한 문제를 해결하기 위한 지출과 가상의 문제를 해결하기 위해 추가 자금을 긁어모으려는 욕구 사이의 경계선이 어디인지 명확하지 않습니다.

    아시다시피 부르주아의 목표는 이윤입니다. 그것을 얻는 방법에 대해서는 아무 말도하지 않습니다. 즉, 무엇이든 될 수 있습니다. 범죄에 몸을 굽히지 않는다면 어떤 것이든 선언할 수 있습니다. 개선 그렇게 작업 시스템.
  14. +2
    15 1 월 2016 15 : 25
    인용구 : Primus Pilus
    슬롭으로 F 35를 사용하는 전체 캠페인입니다.

    그리고 당신은 이것에 대해 큰 슬픔을 가지고 있으므로 울면 기분이 나아질 것입니다. 예, 검열 관에 갈 수 있습니다. 그곳에서 그들은 당신을 빨리 격려 할 것입니다. 그러나 여기에서 실례합니다.
    1. 0
      15 1 월 2016 16 : 38
      제품 견적 : Alget87
      그리고 당신은 이것에 대해 큰 슬픔을 가지고 있으므로 울면 기분이 나아질 것입니다. 예, 검열 관에 갈 수 있습니다. 그곳에서 그들은 당신을 빨리 격려 할 것입니다. 그러나 여기에서 실례합니다.

      조언을 드리자면 사람들에게 무엇을 하라고 지시하지 마십시오. 그들은 당신을 특정 방향으로 보내지 않을 것입니다. hi
      1. +5
        15 1 월 2016 17 : 35
        헤헤 둘 다 맞을 때 드문 상황 웃음
      2. 0
        16 1 월 2016 16 : 58
        이집트 왕에게 XNUMX년 동안 사막에서 숨어 지내라고 충고한 것은 무엇입니까? hi
  15. +5
    15 1 월 2016 15 : 25
    와우, 이것이 부패의 범위입니다 !!!!! 네, 양키스에 비하면 우리 관리들은 천사에 불과합니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 0
      16 1 월 2016 13 : 54
      그들에게 이것은 부패가 아니라 비즈니스입니다.
  16. +6
    15 1 월 2016 15 : 26
    반죽이 충분하고 기계가 인쇄되고 전기가 공급됩니다.
  17. +5
    15 1 월 2016 15 : 29
    "바빈에 관한 것이 아닙니다 ...". 그들은 아마도 톱질에 대한 마스터 클래스를 우리에게 보여줄 것입니다. 상당히 우아하게 완성되었습니다.
  18. +3
    15 1 월 2016 15 : 31
    "봤어, 슈라, 봤어! 그들은 황금이야!" -훌륭한 작품의 인용구 외에는 말할 수 없습니다.
    그리고 약속의 땅에서 온 동지들의 슬픔은 충분히 이해할 수 있습니다. 그들은 여전히 ​​이 "장비"를 구입해야합니다. 개선 사항이 많을수록 자동차의 최종 가격이 높을수록 유지 보수 비용이 높아집니다. 그리고 당신은 살 수 없습니다, 주인은 사라고 명령했습니다.
  19. +2
    15 1 월 2016 15 : 32
    젠장, 사이트의 어떤 종류의 쓰레기, 나는 하나를 인용하지만 다른 하나를 붙이고 마이너스, 제로 효과를 넣고 가장 중요한 것은 어떤 이유로 이것은 주로 이스라엘 국기를 가진 사람들과 관련이 있습니다. 음모 빌레이 의뢰
    1. 0
      15 1 월 2016 22 : 04
      프리메이슨들이 손을 내밀었다 빌레이
  20. +2
    15 1 월 2016 15 : 33
    61kg, 이것은 칩, 콜라, 화장지 및 기타 OV 탄약을 고려한 것입니까?
  21. +6
    15 1 월 2016 15 : 45
    그들이 얻는 놀라운 범고래. 그러나 우리는 준비가되었습니다. 방공이 성장하고 있습니다)
  22. +9
    15 1 월 2016 15 : 46
    크리스마스 회사 파티에서 Cap Lockheed Martin:
    -여러분, 우리는 돈이 많습니다. 이 x..n f35를 계속 개선하면 더 많은 돈을 벌 수 있습니다.
    -하나님은 우리와 함께 계십니다, 여러분, 우리에게 f35를 주신 분은 바로 그 분이었습니다.
    -f35를 위해 기도하면 청소부 록히드마틴도 카마로를 갖게 될 것입니다.
    - 나는 시장을 책임지고 있다...
  23. +4
    15 1 월 2016 15 : 49
    젠장, 이미 가능한 한 많이! 그 펭귄을 잡았다! 이 프로젝트는 20년이 넘었고, 결코 비행하는 법을 배우지 않을 100대 이상의 자동차가 제작되었습니다.
  24. +14
    15 1 월 2016 15 : 53
    요청한 종이가 29만장에 불과한 점을 감안하면 문제는 탱크 캡의 철자 오류다. 웃음
    1. +6
      15 1 월 2016 16 : 02
      요청한 종이가 29만장에 불과한 점을 감안하면 문제는 탱크 캡의 철자 오류다.

      즉, 그들은 뚜껑에 왼나사가 있다고 쓰지 않았기 때문에 뚜껑을 풀고 비행기에 연료를 보급할 수 없습니다. 빌레이 웃음
  25. +1
    15 1 월 2016 15 : 57
    F-22 랩터는 할리이고 F-35는 리가-11 모페드입니다.
    1. +15
      15 1 월 2016 16 : 07
      인용구 : Primus Pilus
      오토바이 "Riga-11" 이것은 명백한 사실입니다.

      Sergey, 우수한 재료 인 "Riga-11"에 대해 이야기하지 마십시오. 나는 이것을 어렸을 때 가지고 있었다 웃음
      1. +12
        15 1 월 2016 16 : 24
        신성한 재. 그런 다음 Riga라는 단어에서 눈조차 경련하지 않았습니다.
  26. +2
    15 1 월 2016 15 : 57
    의자로 한증탕을하는 이유는 조종사에게 최대 65kg 이상의 햄버거를 먹이는 것이 좋습니다. 이 항공기의 성능은 이미 평균입니다 (시속 1200 ~ 2065km의 다양한 소스 속도, 단 하나의 엔진, 3 세대 항공기와 같은 기동성) 하나의 큰 장점은 짧은 이륙, 수직 착륙입니다.
  27. +2
    15 1 월 2016 16 : 02
    발이 바퀴를 쳤다 (농담)
    1. -1
      15 1 월 2016 16 : 10
      제품 견적 : 악당
      다리 히트

      안녕, 개자식아 음료수 hi 렌은 몇 개, 진은 몇 개... 웃음
  28. -1
    15 1 월 2016 16 : 03
    그들이 연료 탱크에 어떤 문제가 있는지 암시했다면-바닥이없고 기적적으로 연료를 금으로 바꾸지 만 누구에게도주지 않고 VIP 객실로 직접 연료를 배출합니다. 죄송합니다. 조종석 ... ?
  29. 0
    15 1 월 2016 16 : 07
    아름답게 미국인들은 예산을 보았습니다. Serdyukov는 부업에서 초조하게 담배를 피우고 "어둠 속에서"부러워합니다 ...
  30. -1
    15 1 월 2016 16 : 08
    워싱턴이 체중 2kg 미만의 조종사를 다칠 수 있는 조종석을 미세 조정하기 위해 추가로 61억 달러를 지출할 것이라는 보고가 나오자마자,

    그렇지 않으면 그들은 작은 조종사를 위해 백금 무게를 주문할 것입니다. 웃음
    1. 0
      15 1 월 2016 16 : 40
      그들은 비행 전에 큰 것을 걷는 것이 금지됩니다. 진지하게, 그런 가벼운 조종사는 무엇입니까? 아니면 1000시간의 PLAYSTATION 비행 경험을 가진 청소년들이 그곳을 비행하게 될까요?
    2. +1
      15 1 월 2016 16 : 46
      사소한 일이 아닙니다. 백금은 희토류에서 나온 것이 아니라 그러한 목적을 위해 너무 저렴한 금속이라고 생각합니다. 일반적으로 처음부터 투석기 문제에 대해 이야기하기 시작했을 때 문제가 무엇인지 궁금했습니다. 글쎄, 조종사-대부분의 사람들은 크지 않습니다. 엉덩이 아래 좌석에서 이륙하기 전에 조종사의 현재 체중에 해당하는 메이크 웨이트를 던지는 것이 정말 어렵습니까? 왜 투석기 재건에 신경을 쓰나요? 글쎄, 당신이 여기서 전리품을 짜내야 한다는 것은 분명하지만 누군가는 이 사람들을 통제해야 합니다. 모두 실행되고 있습니까?
      1. +1
        15 1 월 2016 16 : 57
        제품 견적 : 15ghost10
        그들은 비행 전에 큰 것을 걷는 것이 금지됩니다. 진지하게, 그런 가벼운 조종사는 무엇입니까? 아니면 1000시간의 PLAYSTATION 비행 경험을 가진 청소년들이 그곳을 비행하게 될까요?

        글쎄, 약 57 년 반 전에 나는 하바롭스크의 지원자가 비행 학교에 어떻게 선발되는지 보았고 그래서 내 맏아들과 같은 작은 사람들은 주로 전투기와 공격기에 특별히 추천되었습니다. 내 예의 무게는 이제 약 58-XNUMXkg입니다. 물론 그는 살을 찌우려고 노력하지만 크라 스노 다르 학교에서 생도들은 풍부하지만 역겹게 먹습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 0
      15 1 월 2016 23 : 42
      당신은 무엇입니까!팔라듐에서 확실히!
      1. 0
        18 1 월 2016 11 : 40
        제품 견적 : ty60
        당신은 무엇입니까!팔라듐에서 확실히!

        열화 우라늄에서. 웃음
  31. +13
    15 1 월 2016 16 : 18
    이스라엘인들은 이 돈을 매우 성공적으로 마스터했습니다.
    이스라엘은 매우 "특정한" 조건에서 이 항공기 33대를 주문했습니다.
    19 기계의 첫 번째 배치는 유대인에게 2,7 억 달러의 비용이 들었지만 그에 대한 응답으로 Lockheed Martin은 항공기 개발 프로그램에 대한 이스라엘 투자없이 전체 프로그램을 위해 이스라엘에서 부품 및 구성 요소를 4 억 달러에 구매하기로 약속했습니다! 이러한 조건은 프로그램의 다른 미국 파트너, 특히 노르웨이, 덴마크 및 이탈리아에게 상당히 충격적이었습니다.
    다음 주문에는 이미 14억에 해당하는 2,8대의 항공기가 포함되었습니다(+ 17대의 항공기에 대한 옵션). 이에 대한 응답으로 바이백 프로그램이 9억 달러로 확장된 것 같습니다.
    특히 이스라엘 회사는 F-35를 공급합니다.
    수정 "I"의 이스라엘 항공기 자체는 온보드 전자 장치, 특히 전자전 시스템에서 차이가 있습니다. 또한 이스라엘은 2인승 버전의 항공기 개발에 참여할 계획입니다.
    전체적으로 이스라엘 공군은 F-95 35대를 구매할 예정입니다.

    그는 Lockhead의 유대인이자 유대인입니다 ... Ato Serdyukov, Serdyukov ...)) 그는 여전히 비슷한 수준으로 성장해야합니다))) 미국 자체의 돈을 위해 미국에서이 pepelats를 구입하십시오 !!! 예, 미국이 유대인들로부터 세 배의 금액으로 무언가를 사겠다는 조건으로 !!! 명작이다...! 평범한 미국인들은 적어도 어떻게든 부끄러워해야 합니다.
    PS 따라서 이스라엘의 포럼 사용자는 무료 장치 인이 장치를 비난하지 않습니다 ...) F 35를 보너스로 제공합니다.
    1. 0
      15 1 월 2016 17 : 26
      나는 문자 I가있는 항공기가 훨씬 적은 문제를 가질 것이라고 가정합니다.
      또한 gesheftik도 꽤 좋습니다. 대형 복합 요소의 생산은 쉬운 기술이 아니며 매우 유망합니다.
  32. 0
    15 1 월 2016 16 : 34
    그들은 술을 마신다 .....
  33. 0
    15 1 월 2016 16 : 34
    글쎄, "라이트 엘프"와 그들의 친구들을 위한 멋진 핑윗은 아니지만, 교수는 당신이 거짓말을 하게 두지 않을 것입니다
  34. +1
    15 1 월 2016 16 : 42
    음, 조종석은 정말, 정말 공평합니다. 제조업체가 자신의 비용으로 수정하고 벌금을 부과하도록 강요하는 것이 필요했습니다. 그리고 탱크에 무슨 문제가 있습니까? 작죠?
  35. 0
    15 1 월 2016 16 : 44
    우리는 그들로부터 예산을 삭감하는 방법을 배웠습니까, 아니면 그들이 우리와 함께 일합니까? 웃음
  36. +5
    15 1 월 2016 16 : 45
    F-35 훈련을 받고 있는 조종사들의 의견을 읽는 것은 매우 흥미롭다. 부정적인 리뷰가 많지만 이들은 평범한 조종사가 아니지만 이미 여러면에서 많이 비행했습니다. 나는이 항공기를 비판하는 것에 대해 끊임없이 마이너스이며 비판 할 것이지만 다른 한편으로는이 제품이 외국 관광객이 여기에서 칭찬하는 것처럼 완벽한 항공기가 아닌 하늘의 우리 항공 우주군에 반대 할 것이라는 점에서 기쁩니다. 결국 Google은 모든 사람을 돕는 것입니다. 거기에는 획기적인 기술이 많지 않지만 올인원 항공기를 만들고자하는 큰 열망과이 전략적 실수를 인식하지 않으려는 분명한 막 다른 골목이 있습니다. 주도의. 수천억 달러가 위태로울 때 누가 실수를 인정하지만. 그들이 끝내게 놔두면 비행기와 돈, 실패 소식이 나를 행복하게 만듭니다. 결국 이것은 우리의 적이며 나는 그의 성공을 기뻐하지 않을 것입니다. 그리고 나는 다른 사람의 무기를 칭찬하고 미국이 출시한 하이테크 살인 무기에 직접 감동하는 사람들을 이해하지 못합니다. 저에게는 그들 중 누구도 이륙하지 않는 것이 더 나을 것입니다.
    1. 0
      15 1 월 2016 17 : 22
      예? 이 파일럿에 대한 외국 출처 링크를 부탁드립니다. 잡지인 인디언 데이브도 데이빗 도끼도 아닌... 즉 조종사
      노르웨이 조종사들은 물론 미국 조종사들에게도 긍정적인 피드백을 주었습니다.
      1. 0
        15 1 월 2016 17 : 40
        이탈리아인과 아메리카 원주민에 대해 읽어보세요. 국익 저널.
    2. +2
      15 1 월 2016 18 : 07
      나는 당신을 화나게 할 것입니다. 친구의 아들은 공군 조종사이며 지금은 미국에서 F-35에 대한 훈련 과정을 수행하고 있으며 그 전에는 F-15와 F-16을 비행했습니다. 그는 XNUMX분의 XNUMX에 절대적으로 기뻐합니다.
      1. +5
        15 1 월 2016 18 : 50
        내 친구는 행글라이더 이후 F35를 마스터했습니다. 그래서 그들은 두 번째 달 동안 그를 오두막에서 끌어낼 수 없습니다. 그는 너무 행복합니다!
      2. 0
        15 1 월 2016 19 : 09
        단순한 소비에트 또는 러시아 항공 모함이 Zhiguli에서 Daewoo Nexia로 변경되면 그들에게 보입니다. 차보다 시원할 수 없는 것!
      3. +3
        15 1 월 2016 20 : 23
        제품 견적 : Lepila
        나는 당신을 화나게 할 것입니다. 친구의 아들은 공군 조종사이며 지금은 미국에서 F-35에 대한 훈련 과정을 수행하고 있으며 그 전에는 F-15와 F-16을 비행했습니다. 그는 XNUMX분의 XNUMX에 절대적으로 기뻐합니다.

        "
        믿다!!! 나 자신은 Muscovite이고 여기에서 50 년 동안 살았습니다. 장군의 딸. 저를 믿으세요-모든 것이 우리에게 그렇게 단순하지는 않습니다 ... 아무도 이별을 원하지 않습니다 !!!

        — 1480년대에
      4. +1
        16 1 월 2016 08 : 33
        나는 당신이 F-35를 싫어하는 모든 사람들을 놀리고 있는 것을 봅니다. 헛되이 당신은 여기 러시아 정신이 있고 여기 러시아 냄새가납니다. 그리고 외국인관광객 마코포털로 가셔야 합니다.
    3. 0
      15 1 월 2016 23 : 47
      우리는 성공을 기뻐해야 합니다! hi
  37. +1
    15 1 월 2016 16 : 50
    그런 돈을 위해 그런 비행기 ... 뭐 동지들, 별 줄무늬가 필요합니까? 의뢰
  38. +2
    15 1 월 2016 16 : 55
    제품 견적 : ALEA IACTA EST
    그런 돈을 위해 그런 비행기 ... 뭐 동지들, 별 줄무늬가 필요합니까? 의뢰

    필요한!!! 필요합니다))) 그리고 다른 것이 필요하지 않습니다 ... 모든 것이 그렇게되도록하십시오!
  39. 0
    15 1 월 2016 16 : 58
    워싱턴이 조종석을 염두에 두기 위해 추가로 2억 달러를 지출할 것이라는 보도가 나오자마자.


    저도 기사제목보고 이생각했는데..

    미국 전문가들 사이에서 개발자 회사 대표가 항공기 개발을위한 정부 자금을 늘리기 위해 모든 일을하고 있다는 소문이 퍼졌습니다.


    "전문가"는 이제서야 빛을 보았다? Lockheed Martin 인 대부분의 "개인 사무실"에 대한 주 예산의 dereban은 거룩한 원인입니다 ...

    서구에서 부패를 취소하거나 패배시킨 사람은 아무도 없었습니다. 단순히 이름이 변경되었습니다...

    분명히 라틴어 지정 (lat. corrumpere-부패, lat.corruptio-뇌물 수수, 손상)을 고려하면 "충분히 관대하지 않습니다."
  40. 0
    15 1 월 2016 17 : 15
    입 다물어. 우리 비행기가 최고고, 이 형편없는,
  41. +1
    15 1 월 2016 17 : 24
    괜찮아, 제대로 하자.
    비행기 전체를 ​​다시 꼼꼼히 확인해볼 가치가 있다고 생각합니다.
    그리고 그것이 이상적이라면 어떤 돈이든 상관 없습니다.
  42. +1
    15 1 월 2016 18 : 05
    F-35 제작에 대한 모든 작업에 이미 100억 달러 이상이 사용되었습니다(주의!)

    그들이 파산하자 눈짓
  43. -2
    15 1 월 2016 18 : 26
    정말로, 끊임없이 기술을 향상시키는 ovs의 실패를 기뻐합시다. 그리고 얼마나 많은 F-35가 이미 운용되고 있습니까? 그리고 지난 XNUMX년 동안 업그레이드가 아닌 정말 새로운 전투기를 얼마나 많이 받았습니까? 현재 몇 대의 PAK-FA가 비행 중이며 총 몇 대가 계획되어 있습니까? 현실을 직시합시다-예, 펭귄은 날것이지만 존재하고 날아갑니다. 하지만 우리는 어떻습니까?
  44. +2
    15 1 월 2016 18 : 33
    정상적인 움직임, 그들은 이미 창조와 개선에 얼마나 많은 돈을 썼습니까? 그림이 귀를 애무합니다! 그리고 제 생각에는 이것이 기계의 발견된 단점을 마무리하는 데 마지막 지출이 아닙니다. 머지 않아 자동차를 정상 작동으로 시작하는 것이 경제적으로 수익성이 없을 정도가 될 것이며 우리 자동차의 출시와 그에 따른 경제성 및 성능 특성 비교가 중요한 역할을 할 것입니다. 내 레퍼토리의 미국인은 늪과 사막을 "통과"하고 폐기 된 RPG-7에서 "타지"않는 세계 최고의 탱크를 의미합니다.
  45. +2
    15 1 월 2016 18 : 46
    미완성 및 부적합한 F-35에 대한 이 모든 소음이 단지 잘못된 정보라는 생각을 한 적이 있습니까?

    1- 상원의 보잉 로비스트는 소란을 피우지 않으며 예산 초과에 대한 상원 청문회를 요구하지 않습니다.
    2- 모든 종류의 노르웨이 인과 이탈리아 인 및 다른 덴마크 인이 비행기를 구입합니다 (그리고이 국가의 정부가 나쁜 삼촌 샘에 의해 헛소리를 사야 할 의무가 있다고 동화에 말할 필요가 없습니다. 그러면이 통치자는 단순히 찢어 질 것입니다. 에이스 가열 패드와 같은 자신의 납세자 유권자가 정치적 시체로 변합니다) .

    F-35를 완전한 구안으로 생각하는 데 익숙한 것처럼 팔꿈치를 물고 부러워하지 않아도됩니다.
  46. +1
    15 1 월 2016 18 : 51
    그들에게 연료 탱크에 대한 5만 달러는 인쇄기의 작업일 뿐이며, XNUMX세대 전투기를 시리즈에 넣지 않는 우리와 달리 자동차가 날고 싸울 수 있도록 인쇄하고 할당할 것입니다. .
  47. +4
    15 1 월 2016 20 : 40
    얼마나 지루한 일입니까! 그리고 35번째 문제!!! 예, 대량 생산되어 약 XNUMX 개 만들어졌습니다. 갑판에서 날고, 지상 비행장에서 날고, 헬리콥터처럼 날고, 비행기처럼 날아갑니다. 그는 적어도 하나의 편대와 전투 임무를 수행하고 있습니다 ...
    그리고 그들은 모든 문제가 있습니다 ...
    여러분, 작가님 .. 예, 이것이 당신의 문제입니다 ... 자존감으로 ..
    1. +6
      15 1 월 2016 21 : 27
      좋든 싫든 F 35는 완성되고 아름다운 첨단 항공기이며 전투 하중이 9000kg이 넘고 충분히 강력하며 헬멧 장착 제어 시스템은 비싸지 만 획기적인 것입니다. 속성은 전 세계의 다른 새로운 전투기의 기초가 될 것입니다.
      1. +1
        15 1 월 2016 22 : 59
        35번가에 누구의 헬멧 제어 시스템이 있는지 맞춰보세요.
        1. +2
          16 1 월 2016 16 : 54
          제품 견적 : Lepila
          추측하다

          중국산? wassat
  48. +1
    15 1 월 2016 22 : 46
    무슨 얘기야. 신뢰할 수 있는 정보의 부족으로 인해 거의 가슴을 움켜쥐는 댓글이 생깁니다. 그들이 만나면 훈련 전투에서 더 낫습니다. 그러면 계산할 수 있습니다. 연습은 모든 사람에게 모든 것을 말하고 증명할 것입니다. 그리고 SDI를 잊지 말자. 멋진 투자.
  49. +2
    16 1 월 2016 01 : 09
    프로젝트의 어린이 질병에 대한 세심한 관심, 가난한 미국인에 대한 열의, "횡령자"에 대한 관심 웃음
    1. -1
      16 1 월 2016 21 : 37
      제라드의 인용문
      프로젝트의 어린이 질병에 대한 세심한 관심,

      프랑스와 독일이 사업을 하지 않는 이유는 무엇입니까?
      1. +1
        17 1 월 2016 05 : 50
        제품 견적 : saturn.mmm
        프랑스와 독일이 사업을 하지 않는 이유는 무엇입니까?

        이 아이콘이 무언가를 의미한다고 생각하는 바보가 여전히 있습니다. 좋은
        1. 0
          17 1 월 2016 05 : 53
          이 플래그가 더 나은가요? 웃음
          1. 0
            17 1 월 2016 21 : 17
            제라드의 인용문
            이 아이콘이 무언가를 의미한다고 생각하는 바보가 여전히 있습니다.

            제라드의 인용문
            이 플래그가 더 나은가요?

            누구에게나 붙일 수 있지만 이스라엘인은 거의 모두 자신의 것이라고 가정 해 봅시다. 나도 마찬가지지만 오 글쎄요, 러시아에 살 수 있고 프랑스 나 불가리아를 사랑할 수 있습니다. 누군가와 이야기하고 있는데 명확하지 않습니다. 프랑스 국기가 있습니다. 나는 내일 여자와 프랑스 식당에 갈 것입니다. 하지만 포크 나 손으로 개구리를 잡는 방법을 모르겠습니다. 당신은 내가 생각합니다. 지금 조언을 듣고 그 사람에게 물어보면 "당신은 단순한 사람이에요. 저는 사실 과테말라에서 왔어요."라고 대답합니다.
  50. 0
    16 1 월 2016 01 : 48
    그리고, 예산을 삭감하는 방법은 우리밖에 모른다고 생각했는데 알고보니 그래도 공부하고, 또 공부하고!
    1. 0
      16 1 월 2016 06 : 50
      아아, 동지, 당신은 우리를 따라 잡지 못할 것입니다 그리고 나는 당신에게 마이너스를주지 않았습니다.
  51. 0
    16 1 월 2016 08 : 49
    "F-104는 록히드가 개발했습니다. F-104는 높은 사고율로 악명이 높았고 사고가 많아 '위도우메이커', '플라잉 코핀'이라는 슬픈 별명까지 얻었습니다. 회사는 이미 경험이 있었습니다. )))
  52. 0
    16 1 월 2016 08 : 57
    모든 새 차는 작동을 시작하는 과정에서 개발이 필요하므로 수십억 달러를 지출했다고 너무 기뻐해서는 안 됩니다. 스트라이프는 이를 감당할 수 있습니다. 이것이 바로 T 50이 있는 곳입니다.
  53. 0
    16 1 월 2016 10 : 14
    35일은 절대 날지 못할 것 같은 느낌이 들어
    1. 0
      17 1 월 2016 21 : 25
      제품 견적 : marder4
      35일은 절대 날지 못할 것 같은 느낌이 들어

      35일이 정확히 무엇인가요?
      F-35라면 오랫동안 비행해 왔습니다.
  54. 0
    16 1 월 2016 12 : 50
    그리고 이 모든 것에도 불구하고 미 공군 장군 중 누가 이 날아다니는 "허수아비"를 실제 전투에 투입하기로 결정할까요? 이것은 즉시 국가의 방어 능력에 대한 고의적인 해악과 민주주의에 대한 공격으로 국가에 대한 범죄로 간주될 것입니다. , 등.
  55. MGD
    0
    16 1 월 2016 16 : 09
    무슨 말을 하든 투석기는 조종사의 체력을 감소시킬 것입니다... 하지만 생명을 구할 수도 있고... 칩이 떨어지면... 우리 칩은 공중에서 총에 맞았습니다...
  56. 0
    16 1 월 2016 21 : 51
    좋은 비행기... 비싸요... 많은 일을 할 수 있습니다... 미국에 이러한 비행기가 많을수록 더 좋습니다... 스스로 생각해 보십시오... 유지 관리에 얼마나 더 많은 돈을 지불해야 합니까? 그리고 개선...그리고 조종사를 훈련시키고 급여를 인상합니다...그리고 장비 비용은 얼마나 될까요...그러니 생각해 보세요...그리고 만약 우리 클래스 4++ 전투기가 그들을 격추할 것이라는 것이 밝혀지면... .그게 다입니다...F-17(투명)처럼 될 것입니다. .. 우리가 그들을 격추하고 미국인들이 러시아인들이 또 뭔가를 생각해냈다고 외칠 때, 우리는 그 사실에 대해 "변명"할 것입니다. 우리는 이 장비가 XNUMX세대 제품인지 몰랐습니다...
  57. +1
    17 1 월 2016 11 : 20
    연료 탱크에 관해 내가 찾은 모든 것:
    "항공기에서 화재가 발생하면 화재 위험이 있습니다."
    저것들. 불이 연료로 번질까 봐
    탱크. 내화성 개스킷이 필요합니다
    어떤 곳에서는.
    1. 0
      17 1 월 2016 21 : 28
      인용구 : voyaka uh
      연료 탱크에 관해 내가 찾은 모든 것:

      예, 모든 것이 괜찮습니다. 이 연료 탱크는 프로그램에 어떤 식으로도 영향을 미치지 않았으며 단지 코끼리를 마우스에서 날려 버렸습니다.
  58. 0
    17 1 월 2016 12 : 39
    제품 견적 : Haettenschweiler
    - F-35와 함께 지옥으로. T-50은 어디에 있습니까?


    정확히! 우리 T-50은 어디에 있습니까! 우리뿐만 아니라 전 세계가 그를 열망하며 기다리고 있습니다))
    가장 중요한 것은 같은 실수가 있어서는 안된다는 것입니다. 그렇지 않으면 매우 좋은 결과가 나오면 잘못된 정보를 공개하고 냉소적이지만 실제로 실수가 있으면 서구의 선전이 본격적으로 시작됩니다. 그런데 10~15년 뒤에는 팔아야 하는데..
  59. 0
    18 1 월 2016 10 : 24
    또 다른 문제가 확인되었습니다. 이제 F-35에 있습니다.
    이게 더 편해
  60. 0
    18 1 월 2016 10 : 30
    응, 좋은 비행기인데 왜 싫어해? 그는 인디언과 싸우고 싶은 유혹을 받을 것입니다. 하지만 우리 방공으로는 쓸모도 없고 필요하지도 않습니다......
  61. 0
    18 1 월 2016 12 : 39
    록히드 마틴 - 노벨 경제학상, 이렇게 돈 버는 법을 배워야 한다....
  62. 0
    18 1 월 2016 14 : 48
    이는 화상회의를 강화할 시간이 조금 더 있다는 뜻입니다.
    특별히 기뻐할 것도 미워할 것도 없습니다.