군사 검토

가벼운 정찰 장갑차 Aligator

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가벼운 정찰 장갑차 Aligator

약간 높이 올려 진 Aligator PCM 구성


1995에서는 Aligator 4x4 가벼운 정찰 장갑차의 개발이 시작되었으며, 처음 세 프로토 타입은 1996 11 월에 제작되었습니다.

Aligator 프로토 타입 시스템의 개발 및 설계에 대한 자금 지원은 Kerametal Company Limited에서 제공했으며 Transmisie Company는이 프로토 타입을 제조했습니다.

기갑 된 자동차 Aligator는 원래 정찰 및 운영 관리를 포함하여 전장에서 다양한 작업을 수행하도록 설계되었습니다.

가능하다면 개발 및 생산 비용을 줄이기 위해 Aligator는 Deutz 엔진, Renk 606 자동 변속기 및 정지와 같은 검증 된 상용 부품을 사용했습니다.

Aligator 가벼운 기갑 정찰 차량의 첫 번째 프로토 타입은 1997이 시작될 때 처음 공개되었습니다.

2001 초기에 DMD Mobiltec이 4 말기에 슬로바키아 군대 용 Aligator 4x2001 장갑차의 첫 8 개 생산품을 생산할 것이라고 발표되었지만 이러한 배달은 2003에서 완전히 완료되었습니다. 따라서 슬로바키아 군은 Aligator 장갑차의 발사 고객이되었습니다.

슬로바키아 군의 Aligator의 첫 번째 기계는 이동 제어 지점 MCP (Mobile Command Post)의 구성에 추가로 세라믹 갑옷을 추가로 예약했으며 7.62 x 51 mm 갑옷 뚫기 탄환에 대한 보호 기능을 제공했습니다.

차는 4 명의 사령관, 운전사 및 2 명의 다른 사람들을 수용합니다. 기계는 완전히 떠 다니고, 물은 선체 아래의 뒤쪽에 설치된 프로펠러에 의해 움직입니다.

2012이 끝날 무렵에는 100 Aligator 4x4 기계가 현지 시장 용으로 제조되었지만 해외 고객은 주문이없는 것으로 추정됩니다.





Aligator 기계의 본체는 7,62 mm 구경의 갑옷 - 피어싱 총알과 껍질 조각에 대한 보호 기능을 제공하는 기갑 강철로 모두 용접됩니다.

습지 보호 구역의 두 배 두께의 바닥은 광산 보호 수준을 높이기 위해 사용됩니다.

엔진 실은 앞쪽에 있으며 승무원은 뒤쪽에 있습니다. 표준 상업용 디젤 엔진 인 Deutz BF6 1013은 수냉과 중간 냉각으로 충전 공기가 자동 변속기 Renk 606에 연결되어 수동 제어로 전환 할 수 있습니다.

사령관이 오른쪽에 있고, 운전수가 왼쪽에 있습니다. 운전자는 정면 및 관측을 위해 옥상에 잠망경이 설치된 모노 블록 해치를 가지고 있습니다. 기계의 지휘관은 둥근 구멍이있는 둥근 로우 프로파일 터렛을 가지고 있습니다. 7,62-mm 또는 12,7-mm 기관총을 여기에 설치할 수 있습니다.

지휘관과 운전자는 전방으로 열리는 방풍 유리와 옆문으로 된 앞 유리창을 가지고 있습니다. 각 문 상단에 방탄 유리가 삽입 된 창을 잘라냅니다. 모든 창문은 기갑 강철 기갑 선체와 같은 수준의 보호 장치를 가지고 있습니다. 지붕에 해치가 배치되어있는 것도 가능합니다. 즉, 지휘관과 운전자를위한 두 개의 해치와 전방의 한 부대가 병력 칸에 있습니다.

부대 구획은 차량의 후방에 위치하며, 착륙 및 하선은 왼쪽으로 열리는 대형 후방 문을 통해 이루어진다. 문에는 발포 용 감시 장치와 감시 장치가 있습니다.

부대 구획의 각 측면에는 embraceure와 viewing 장치가 있으며, 지붕의 선미에 가깝게 해치가 뒤로 열린다. 필요한 경우, 전기 화 된 연기 수류탄 발사기 3 대를 선체의 측면을 따라 설치할 수 있습니다.

직렬 Aligator 기계의 표준 장비에는 통신 시스템, 내화 인서트가있는 바퀴, 파워 스티어링, 화재 감지 및 소화 시스템, 2 개의 휴대용 소화기, 지붕에 설치된 등잔대, 운전자 또는 지휘관이 내부에서 제어하는 ​​3 개의 연기 유탄 발사기 그룹이 있습니다.

선택 장비에는 기계 선미에 설치된 프로펠러로 인해 기계가 물 위에서 움직일 수 있도록하는 물 키트가 포함되어 있습니다. 에어컨; 대량 살상 무기에 대한 보호; 지형의 종류에 따라 타이어의 압력을 조절할 수있는 중앙 집중식 타이어 팽창 시스템; 윈치 (케이블 길이 30 미터, 추력 3000 kg); 각종 통신 장비; 지휘관과 사수를위한 다양한 유형의 주야간 감시 장비; GPS 시스템; 보조 발전기; 다양한 무기 체계.

Варианты

관찰 및 지능 포인트 ORP (Observation and Reconnaissance Post)

2-mm 기관총 및 FORTIS (Forward Observation and Reconnaissance Thermal Imaging System) 고급 조준 및 정찰 시스템이 7,62-8 μm 범위에서 작동하는 단일 MOWAG MBK12 포탑을 기계에 설치할 수 있습니다.

이 버전의 장갑차 Aligator는 ORP (Observation and Reconnaissance Post)라는 칭호를 받았다. MOWAG MBK2 포탑은 MOWAG Eagle 4x4 정찰 차량에 설치하기 위해 덴마크와 스위스에서 대량으로 제조되었습니다.

MOWAG는 현재 General Dynamics European Land Systems의 일부이며 이러한 포탑을 생산하지 않습니다.

Aligator 장갑차의 ORP 버전에는 정찰 임무에 최적화 된 다른 포탑과 포탑을 사용할 수 있습니다.

경찰 PCM 옵션

이 옵션은 내부 용적을 늘리기 위해 지붕이 약간 높아지며 사령관, 운전수 및 병력 구획에 4 명이 수용됩니다.

이 PCM Aligator 장갑차에는 7.62 x 54 mm 갑옷 피어싱 총알에 대한 보호 기능을 제공하는 추가 예약 키트가 있으며 측면과 선미에 embrasure와 해당 보는 장치가 있습니다.

모바일 커맨드 포스트 MCP (모바일 커맨드 포스트)

대원 차 지휘관, 운전사 및 2 명의 통신 통신 수; 확장 된 통신 장비 세트를 설치했습니다.

광산 정보 기계

처음 8 대의 직렬 Aligator 기계 중 2 대가 광산 정찰 차량으로 변환되었습니다. 차량 전면에 감각 킷이 설치되어 있으며 승무원은 자연히 방어구 아래에 배치됩니다. VOP-27 회사에서 수행 한 작업. 이 차량은 평화 유지군의 일원으로 활동하는 슬로바키아 군대에 의해 사용되기위한 것입니다. 이 버전의 Aligator는 Aligator ZV라고 명명되었습니다.

작동 중에는 Vallon VMV-8 터치 스크린 키트가 차량 전면에 설치됩니다. 승무원은 센서에서 데이터를 수신하며이지도는 해당 지역의지도 위에 디스플레이에 표시됩니다. 키트가 필요하지 않으면 Aligator의 지붕에 딱 맞습니다.

평화 유지 활동

이 옵션은 유엔이나 다른 보안 단체의 후원하에 평화 유지 활동에 배치 된 부대의 필요를 충족 시키도록 설계되었습니다. 다양한 군비 시스템과 감시 장비가 기계에 설치 될 수 있습니다.

RCB 정보 기계

슬로바키아 군대를 위해 제작 된 차량 2 대 이상에는 군사 기술원 (Milestone of Technology)이 만든 DD-CWA-A 원격 화학 탐지기가 장착되어있었습니다.

차량에 장착 된 DD-CWA-A 감지기 외에도 DD-CWA-S의 수동 버전도 있습니다. 검출기는 tabun, sarin, soman, Wi-X 및 겨자 가스를 포함한 다양한 화학 물질을 검출 할 수 있습니다.





확장 버전의 6x6

두 개의 추가 바퀴가있는이 차량의 확장 버전에 대한 연구가 수행되었습니다. 그것은 더 큰 내부 용적을 가지며 결과적으로 더 큰 운반 능력을 갖게됩니다. 그러나 6x6 설정의 실험 버전은 만들어지지 않았습니다.




Aligator 4x4 마스터

장갑차 사양 Aligator
승무원 : 1 + 5
전체 길이 : 4,34 m
전체 너비 : 2,38 m
전체 높이 : 1,95 m
지상고 : 0,385 m
트랙 : 1,925 m
휠베이스 : 2,82 m
무게
표준 : 6000 kg
전투 : 6700 kg
운반 용량 : 700 kg
구성 : 휠, 4x4
전력 밀도 : 28,2 hp / t
최대 속도 : 120 km / h
순항 범위 : 600 km
연료 탱크 용량 : 160 리터
진입 각 : 60 °
출발 각 : 40 °
증가 : 60 %
옆면 기울기 : 40 %
벽 : 0,4 m
피치 너비 : 0,8 m
선회 반경 : 6,8 m
엔진 : Deutz BF6 1013, 터보 차저, 액체 냉각, 디젤, 189 hp, 2300 rpm
변속기 : Renk 606, 자동
앞 기어 : 6
후진 기어 : 1
조향 장치 : 유압식 승압 장치가 장착 된 ZF Servocom 8090
브레이크
main : 디스크
주차장 : 내부 패드가 달린 신발
바퀴 : 11.00 x R16
서스펜션 : 독립
전기 시스템 : 24 볼트
건전지 : 2 x 24 Volts, 180 Ah
무기 : 1 지붕 장착 기관총
6 x 연기탄 수류탄 발사기 (2 x 3)
나이트 비전 장비 : 옵션
RFB 인텔리전스 시스템 : 선택 사항
본체 : 아머 스틸






사용 된 재료 :
www.kerametal.eu
www.army-guide.com
www.armyrecognition.com
en.valka.cz
otvaga2004.mybb.ru
www.wikipedia.org
저자 :
13 댓글
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  1. 볼가 코삭
    볼가 코삭 19 1 월 2016 07 : 09 새로운
    0
    좋은 기계-새롭고 기능적인 것은 없습니다.
    1. 평균
      평균 19 1 월 2016 10 : 51 새로운
      0
      제품 견적 : 볼가 코삭
      좋은 기계

      최근에 학생들은 똑같이 그러나 떠 다녔습니다.
      제품 견적 : 볼가 코삭
      새롭고 기능적인 것은 없습니다.
      웃음 뭐? 본질적으로, 그것은 슬로바키아의 CMEA 시대에 대한 이전의 오히려 강력한 방어의 유산이며, 국기로 판단하면 위대한 우크라이나의 "시계"와 동일합니다.
  2. 초코
    초코 19 1 월 2016 09 : 19 새로운
    0
    나에게 보이거나이 장치의 리어 액슬에 약간 과부하가 걸렸습니까?
    1. 팸
      19 1 월 2016 11 : 12 새로운
      +1
      나에게 보이거나이 장치의 리어 액슬에 약간 과부하가 걸렸습니까?
      그것은 보인다-각도. XNUMX 명을 밀면 뒷다리의 후면 받침대 뒤에 큰 하중이 가해집니다. 웃음 .
      기계-세 개 이상을 생각하십시오!
      1. 초코
        초코 19 1 월 2016 13 : 08 새로운
        +1
        글쎄요, 비교적 평화로운 농촌 지역의 경찰에게만
  3. 방랑자 032
    방랑자 032 19 1 월 2016 18 : 04 새로운
    0
    이 차는 프랑스 VBL의 아날로그 제품입니다.


    우리는 또한이 옵션을 가지고 있습니다 - "Ansir". 진실은 부유하지 않습니다.

    1. 평균
      평균 19 1 월 2016 23 : 39 새로운
      0
      제품 견적 : wanderer_032
      우리는 또한이 옵션을 가지고 있습니다 - "Ansir". 진실은 부유하지 않습니다.

      슬로바키아어와 달리 부동처럼.
      1. 방랑자 032
        방랑자 032 20 1 월 2016 08 : 26 새로운
        +1
        제품 견적 : avt
        슬로바키아어와 달리 부동처럼.

        눈짓 그리고 그것은 슬로 박 기계에 워터 제트가 설치되어있는 이유입니다 ... 웃음

        1. 평균
          평균 20 1 월 2016 10 : 10 새로운
          0
          제품 견적 : wanderer_032
          그리고 그것은 슬로 박 기계에 워터 제트가 설치되어있는 이유입니다 ...

          예 . 거기에 걸려있는 사람이 얕습니다. 고백하지는 않았지만 기사의 성능 특성에
          장갑차 사양 Aligator
          승무원 : 1 + 5
          전체 길이 : 4,34 m
          전체 너비 : 2,38 m
          전체 높이 : 1,95 m
          지상고 : 0,385 m
          트랙 : 1,925 m
          휠베이스 : 2,82 m
          무게
          표준 : 6000 kg
          전투 : 6700 kg
          운반 용량 : 700 kg
          구성 : 휠, 4x4
          전력 밀도 : 28,2 hp / t
          최대 속도 : 120 km / h
          순항 범위 : 600 km
          연료 탱크 용량 : 160 리터
          진입 각 : 60 °
          출발 각 : 40 °
          증가 : 60 %
          옆면 기울기 : 40 %
          벽 : 0,4 m
          피치 너비 : 0,8 m
          선회 반경 : 6,8 m
          엔진 : Deutz BF6 1013, 터보 차저, 액체 냉각, 디젤, 189 hp, 2300 rpm
          변속기 : Renk 606, 자동
          앞 기어 : 6
          후진 기어 : 1
          조향 장치 : 유압식 승압 장치가 장착 된 ZF Servocom 8090
          브레이크
          main : 디스크
          주차장 : 내부 패드가 달린 신발
          바퀴 : 11.00 x R16
          서스펜션 : 독립
          전기 시스템 : 24 볼트
          건전지 : 2 x 24 Volts, 180 Ah
          무기 : 1 지붕 장착 기관총
          6 x 연기탄 수류탄 발사기 (2 x 3)
          나이트 비전 장비 : 옵션
          RFB 인텔리전스 시스템 : 선택 사항
          본체 : 아머 스틸
          약간의 속도로 움직이는 것에 대한 단어는 눈에 띄지 않았다 wassat
  4. 방랑자 032
    방랑자 032 19 1 월 2016 18 : 08 새로운
    0
    장갑차 "안 시르"




    HE의 기사 링크 :
    http://topwar.ru/51374-v-bronnicah-pokazal...evik-ansyr.html

    http://topwar.ru/index.php?newsid=79519
  5. 방랑자 032
    방랑자 032 19 1 월 2016 18 : 12 새로운
    +2
    다른 재미있는 옵션 인 "Cayman-5"이 있습니다. 그러나 어떤 이유에서 그는 군대가 필요하지 않았습니다.





    자료 링크 :
    http://alternathistory.livejournal.com/1042802.html
  6. 주님의 진노
    주님의 진노 19 1 월 2016 18 : 13 새로운
    +1
    자동차 산업의이 기적에서 매우 슬픈 "매력적인 얼굴"
    1. code54
      code54 19 1 월 2016 21 : 08 새로운
      +1
      마찬가지로, 슬픈 차 !!! 가난한 사람은 울었다! 아니면 연민을 압박 할 수 있습니까? 나를 쏘지 마라, 기분이 너무 나빠! : ((((
  7. 아바
    아바 19 1 월 2016 21 : 56 새로운
    0
    어쨌든, 그녀는 못 생겼지 만 ... 누군가의 생명이 구해지면 괜찮습니다.