포클랜드에 대한 복수를 기대할 때? 정부 Mauricio Macri의 시끄러운 진술과 실제 상황
오늘날 신 러시아, 시리아 및 서아시아의 군사 분쟁뿐만 아니라 아시아 태평양 지역의 긴장된 상황에 관심을 기울일 때마다 남미의 여러 언론 매체를 통해 많은 흥미로운 사실이 제기됩니다. 아르헨티나는 원래 대서양을 가로 질러 늘어나고있는 아르헨티나의 말 비나 스 제도에 대한 식민지 영국의 주권을 관측하기를 원치 않았으며, 대륙으로부터 463 킬로미터 떨어진 곳에서 많은 지정 학적 성명을 발표했다. 후자에는 군사 기술 프로그램과 계약이 수반되며, 이는 1 년 전에 불법적으로 "실버 국가"183에서 가져온 말 비나 스 제도의 소유권에 대한 대립을 심각하게 생각하게 만듭니다.
포클랜드 제도 소유권에 대한 뜨거운 논쟁은 영국과 1770의 스페인 사람이 1766에 점령당한 항구 Egmont에서 완전히 법적으로 영국을 추방 한 18 세기 후반부터 아르헨티나, 2 년 후 프랑스의 항해사 인 루이 앙투안 드 부겐 빌 (Louis Antoine de Bougainville)은 나중에 스페인 제국에서 구입 한 첫 번째 정착지로 이스트 포클랜드 섬에 정착했다. 그런 다음 영국 - 스페인 관계가 남 대서양 연극에서 주요 군사 분쟁의 확대에 접근하기 시작했지만 1775에서 시작된 미국 독립 전쟁 (US Independent War)은 일시적으로 전략을 변경하고 일시적으로 포클랜드 제도를 떠날 수밖에 없었다.
1816에서는 이미 독립적 인 아르헨티나가 포클랜드를 영토로 선언했지만 이미 1834에서 이미 148 년 동안 포트 루이스에서 영국 국기를 모았습니다. 심지어 1982의 포클랜드 전쟁조차도 아르헨티나가 섬에 주권을 세우는 데 성공하지 못했습니다.
1981 년 국가의 지배자가 된 레오폴도 갈 티에리 중령은 아르헨티나 공군과 해군의 잠재력을 영국 왕립 해군과 완전히 비교하지 못했습니다. 함대 그리고 공군은 왕국에서 그렇게 큰 전략 거리 (12000km)에 있었지만 수치 적으로는 잃어 버렸지 만 기술적으로 아르헨티나를 능가했습니다. 이것은 잠수함 구성 요소 고급 잠수함의 우수성에 특히 그렇습니다. 항공AIM-9L "Sidewinder"근접 범위의 고급 공대공 미사일뿐만 아니라 영국군의 처분에 포함되었습니다. 영국의 전술적 우위에서 똑같이 중요한 역할은 지리적 요인뿐만 아니라 아르헨티나 해군 항공기 탑재 유형의 전함과 효과적인 해군 항공 방어 시스템의 부재였습니다. 남아메리카 대륙에서 포클랜드 군도의 멀리 떨어져 있기 때문에 아르헨티나 미라지, 슈퍼 에텐 다르 및 스카이 호 카스가 영국 해군 복합 지역과 섬 자체에서 완전히 "적재 된"지점으로 불충분 한 범위로 인해 오랫동안 운영 할 수 없었습니다. 펜던트. 아르헨티나 조종사들은 섬에 접근하는 동안 영국 해리어 FRS 전투기 조종사가 사용했던 Blue Fox 레이더의 탁월한 에너지 매개 변수로 인해 전술 항공기를 매우 낮은 고도 (약 100 미터)로 유지해야했기 때문에 계신 연료 탱크조차도 도움이되지 않았습니다. 1 "아르헨티나에 의해 55km까지 발견되었으며, Type 996 해군 레이더 (셰필드 급 EM 레이더 레이더)는 훨씬 더 먼 거리에서 중거리 목표물을 발견했으며, 나중에 Sea Dart 미사일 방어 계산의 성공적인 작업으로 확인되었습니다.
또한, 아르헨티나 2- 플라이휠 전투기의 조종사는 거의 연료를 절약하기 위해 애프터 버너를 사용할 기회가 없었습니다. 이것은 매우 "뒤로" "Harriers"BHB 동안 팔의 추력을 제한. 그러나 British Harrier FRS.1와의 가장 가까운 공중전의 슬픈 결과를 결정 짓는 주요 요인은 70에서 이스라엘의 아르헨티나 공군이 구매 한 Shafrir 공대공 미사일의 존재였다. 이 단거리 미사일은 구식 미국인 AIM-9B의 약간 개선 된 대응 물입니다. IR GOS는 민감도가 낮았고 전 반구에서 "Harriers"를 가로 챌 수 없었습니다. 뒤쪽 반구도 가로 채기도 매우 어려웠습니다. "Harriers"는 순항 미사일 인 Pegasus Mk의 원래 설계로 인해 적외선 감속을 건설적으로 감소 시켰습니다. 104. 앞쪽 회전 공기 노즐은 엔진 컴프레서 구획에서 차가운 공기 흐름으로 추력을 생성하며,이 흐름은 연소실과 팬 터빈에서 제트 가스를 배출하는 후방 스위블 노즐의 뜨거운 제트 흐름을 빠르게 냉각시킵니다. 마지막으로, 따뜻한 제트 기류는 역 V 자 모양의 안정기에 의해 신속하게 "해부"되고, 개발 된 중앙 구역과 날개 PTB 몸체에 의해 차단됩니다.
흥미로운 기술적 사실의 위 목록은 올해의 말 비나 스 82 전쟁의 결과를 결정했지만,이 충돌은 당시의 실패로 소진되지 않았습니다.
6 월 2015는 포클랜드 전쟁의 사령관이었던 Ricardo Kund 소장과 아르헨티나 육군 사령관이었던 전 군사 파일럿으로 지휘를 받았으며, 현재와 현재의 대통령은 열도에 대한 관심을 지키려는 의지를 계속 제기하고 있습니다. 2016이 시작될 무렵, 아르헨티나 공화국 외무부는 포클랜드 제도에 대한 주권을 평화롭게 누리기위한 국민과 지도부의 소망을 상기 시켰지만, 다차원적인 세계 질서는 자체적 인 조정을하며, 진행중인 포클랜드 위기에는 해결의 힘의 방법도 예외가 아닙니다. 최근의 긴장감은 영국 포클랜드 오일 및 가스 및 포클랜드 제도 부근의 탐사 된 대형 석유 및 가스전의 프리미어 오일 개발의 시작과 관련이 있습니다. 당연히 아르헨티나 측과의 조정조차도 "세균"으로 간주되어 아르헨티나의 인구와 지도력 사이에서 당혹스럽고 침략을 불러 일으켰습니다.
포클랜드에 대한 영국과의 군사 대결에서의 아르헨티나의 성공은 오늘날 아주 환상적인 그림으로 보입니다. 그러나 얼마 지나지 않아 남미 공화국이 천천히 그러나 확실하게 군사 기술 잠재력을 높이고 있으며 가능한 중요한 국방 계약에 관한 정보가 번쩍 드는 모습이 나타나기 시작했습니다 .
GROZNY "LYVYATS"와 폴란드 군대의 가능한 강점을 지닌 아르헨티나 공군의 "GRYFONS"
장래에 말 비나 스 제도에 대한 대결이 재개 될 가능성은 영국의 선구자들과 군대 전문가들뿐만 아니라 영국 군대의 지휘자에게도 쉽지 않다. 이는 EU와 중동의 강력한 로비 덕택에 아르헨티나의 중요한 공약을위한 근대적 인 형태의 무기 구입에 대한 중요한 계약을 막은 왕국 정부의 정기적 인 행동으로 쉽게 확인 될 수있다. 우선, 우리는 기적이 오래 된 함대를 업데이트하는 것과 Mirage III-EA / R 제품군의 가장 성공적인 기계 및 IAI "단검"과 "손가락"의 이스라엘 버전에 대한 심화 된 현대화에 대해 이야기하고 있습니다. "Mirages"는 약한 Cyrano 레이더로 비행을 계속했는데, 이는 지구 표면의 배경에 대해 공기 표적을 계속 탐지하고 지속적으로 동행 할 수 없었습니다. 또한 단거리 (40 km) 목표 획득 (새로운 영국 태풍에 설치된 탑재 된 ECR-3 CAPTOR 레이더보다 90 배 더 짧음)을 획득했습니다. 또한 포클랜드 제도를 지키기 위해 영국 공군은 4-x 다목적 전투기 EF-2000 "Typhoon"에서 군도로 연결되는 링크를 전달했습니다. 가장 넓은 범위의 고정밀 미사일의 운반선 인 러시아어 Su-24M 프론트 라인 폭격기 구입을위한 가능한 아르헨티나 계약에 관한 정보 оружия 영국과의 권력 균형을 근본적으로 바꿀 수는 있지만 계약은 체결되지 않았다. 상황은 동일하게 유지되었습니다.
그리고 2015이 끝날 때 출판물 MercoPress는 아르헨티나와 이스라엘 간 계약 체결을 발표하여 아르헨티나 18 공군이 이스라엘 다용도 전투기 "Kfir Block 60"를 XNUMX 공군에 판매 할 수 있도록했습니다. 이벤트 in 역사 성능 특성에 따라이 "Kfira"(Heb., "사자")의 수정이 "4 +"세대의 전술 항공기에 해당하고 포클랜드 군도의 공군과 영국 해군에 막대한 위협을 가하기 때문에 아르헨티나 군대는 정말로 중요합니다.
«Kfir 블록 60»기계가 극적으로 F-16C 블록 50와 "그리펜"등의 항공기까지의 발생을 증가 할 수 있도록 최신 항공 전자 및 항공 급유 시스템을 개선, 일부 자질에 따라, 오래된 "mirazhevskim"글라이더를 발표한다는 사실에도 불구하고 그들을 능가한다.
Kfira의 가장 높은 전투 잠재력을 결정 짓는 요소는 ELTA가 개발 한 AFAR EL / M-2052가 탑재 된 강력한 탑재 형 레이더입니다. 그것의 수출 수정은 1500 kW까지 총 힘을 가진 10 MRP 안테나 배열로 대표된다; 역은 영국이 끝난 극동 공중전에서 아르헨티나 공군에서 주도권을 장악하도록 허용하지 않습니다 킬로미터 3까지의 거리에서 감지 km (2 m260에 대한 EPR) 타입«F-35B»의 목적을 0,3까지의 범위에서 RCS 2 m150와 공기 목표를 감지 할 수 낮은 시야로 인해 "번개". "태풍"은 현대화 된 "Kfiram"에 저항하기가 훨씬 더 어려울 것입니다.
탐지 측면에서 EL / M-2052 레이더는 과도기 세대의 현대 전투기의 일반적인 레이더를 능가하지만, 공개 된 데이터면에서 이스라엘 레이더 우월 계수는 다음과 같습니다. AN / APG-79 (수퍼 호넷) - 1,7, ECR -90 캡쳐 ( "Typhoon") - 1,9, AN / APG-63 (V) 3 (F-15SE "자동 독수리") - 1,5; 역설적이게도 이스라엘의 레이더는 영국의 왕립 해군과 함께 운항하게 될 눈에 띄지 않는 미국 F-81 전투기의 AF / AN / APG-35 AF로 레이더를 능가합니다.
이스라엘계 미국인 레이더보다 열등한 것은 통과 (64 vs. 100)와 함께 표적의 수와 최대 수 미터의 해상도를 가진 다양한 지상 기반 장비의 존재에 대해 지표면을 스캔하기위한 합성 구경 모드가 없다는 것입니다. 그럼에도 불구하고 스테이션은 Kfir Block 60의 야외 아키텍처로 두 가지 방법으로 통합 될 수있는 현대의 대함 미사일에 대한 원격 표적 탐지 및 표적 지정을 완벽하게 구현합니다.
18 "Kfirov"의 2 개의 불완전 비행 중대조차도 포클랜드 인근의 영국 함대에게 많은 어려움을 줄 수 있습니다. 대함 선박 버전에서 그러한 연대는 64 - 200 km 범위의 250 현대 대함 미사일까지 운반 할 수 있습니다. 그리고 45 "Daring"타입의 가장 최신 EM을 맨 아래쪽에 보내십시오. 위험한 반경의 Sylver SAM을 파괴하지 않아도됩니다. 왜냐하면 아르헨티나 사람들은 82 년을 기억하기 때문에 많은 Skyhawks와 미라지는 Sea Dart 방공 시스템에 의해 격추당했습니다.
"Kfirs"는 2,2M을 가속화 할 수있는 고속 기계이며 전투 반경은 포클랜드 군도로의 모든 경계와 비행 방향을 완전히 포함하는 1000 km입니다. 항공기에는 BVB Python의 레이더 및 EKGSN 미사일과 동기화 된 헬멧 기반 표적 지정 시스템은 물론 주변 차량 및 항공기 및 지상 기반 레이더와의 통신 채널을 통한 전술 정보 교환 시스템이 장착되어 있다는 것은 비밀이 아닙니다.
이러한 혁신으로 인해 아르헨티나 공군은 특정 포클랜드에서 상당한 성공을 거둘 수 있습니다. 그러나 76 F-35B, 11 MAPL Trafalgar 및 Astute 기체를 갖춘 엘리자베스 급 항공기 2 대와 6 EM Daring을 보유한 영국 해군의 장기 우월성에 대해서는 공군과 아르헨티나의 해군 모두에서
분명히 브라질에서 간소화되거나 수정 된 다목적 Jas-39 "Gripen NG"전투기 인 SAAB 아이디어의 수정을 통해 적자를 제거 할 계획입니다. 이 기계 구매 계약은 브라질 전투기 선택을위한 조정위원회의 감독하에 서명하고 이행 할 수 있으며, 영국 부품없이 다른 유사한 장치로 대체 할 수 있습니다. 영국은 이미 SAAB 조립 공장에서 Gripen을 아르헨티나로 직접 선적 한 것을 차단했습니다. 예를 들어, 아르헨티나는 스코틀랜드 에딘버러에서 생산되는 새로운 AFAR 레이더 Selex Galileo Raven ES-05로 "Gripen NG"를 수정할 수는 없지만 NORA 또는 통합 될 수있는 다른 레이더와 같은 최신 버전의 레이더를 얻을 수 있습니다 LMS "Gripena"와 함께.
그러나 불행하게도 영국인 아르헨티나의 Jas-39는 에릭슨이 가장 정교한 라디오 채널 스크램블링 알고리즘과 주파수 보간법을 사용하는 미국 디지털 라디오 방송국 Fr39을 기반으로 만든 CDL-90 전술 교환 시스템을 빼앗기지 않을 것입니다. 전술 데이터 교환 시스템 CDL-39는 Link-2보다 약 16 배 빠른 데이터 전송 속도를 가지며 Link-16의 계층 적 시스템 특성이없는 양방향 데이터 전송이 가능합니다.
스와-2052, 스와 31SM - - 스와-27 등이 미그 - 30BM의 인대 연습함에 따라 향후 아르헨티나 공군의 중요한 특징은 '미니 AWACS "로"Kfir "새로운 레이더 EL / M-27의 가능성이다. d. 머지 않아 남아있는 유일한 문제는 장거리 공대공 미사일의 공급이며 조만간 솔루션을 찾을 MBDA Meteor 나 AIM-120C-7 / 8과 같은 제품을 능가 할 수 있습니다. 결국 현재 아시아의 지정 학적 상황이 아르헨티나에 유리하게 작용하고 있습니다.
과거 40 년 동안 아르헨티나 전투기의 주요 공급 업체 인 이스라엘은 EU와 미국에 의한 대이란 제재의 대부분 해제에 만족하지 않아 영국과 유럽 파트너들의 압력에 관계없이 아르헨티나 방위 계약에 대한 기술 및 물류 지원을 계속 제공 할 것이며, 포클랜드 제도의 소유권에 관한 분쟁을 둘러싼 상황에서 주요한 역할을하고 있습니다.
아르헨티나는 계획 "B"를 가지고 있습니다. 중국 기업인 "심양"과 "청두"는 오래 전부터 완전히 새로운 "다양성"항공기 장비 생산으로 전환했습니다. 90-x의 중간까지, 이들 기업은이 기계의 생산에 전문 3-세대 J-8IIM 및 J-8III, 미그 - 21의 최신 버전을 기초로 개발 된 라디칼이 있었다 15 년까지 다음 계정에 스와-1998의 디자인을 복용 등 중국 군사 산업 단지의 기술 도약 - 최초의 비행은 가벼운 MFI J-10에 의해 이루어졌습니다. 세계 무대 등의 다중 역할 전투기와 폭격기 스와-27, 스와-30, F-22A와 스와-34의 외관은 하늘 서둘러 강제 때문에 미그 17의 수정 사본의 더미에서 "노쇠 한"함대 / 19 21는 새로운 위협을 충족하는 데 실패했다 / , 그리고 국가는 이미 젊은 초강대국으로 자리 잡았다.
이제는 중국으로부터의 수출을위한 유망한 전술 항공의 범위가 엄청납니다. "청두 (Chengdu)"는 오랫동안 아르헨티나를 "Gripen"보다 열등하지 않은 매우 인기있는 첨단 기계 FC-1 (JF-17)의 구매자로 고려 해왔다. 희망은 또한 "심양"J - 31에서 가장 눈에 거슬리는 전투기에 아르헨티나 사람과의 거래의 결론을 표현했다. 부수적으로, 이것은 이스라엘 레이더에 AFAR를 장착 한 후 영국의 F-5B (35 시대에 울려 퍼진 J-31)보다 훨씬 강력한 1,5 생성기가 되었기 때문에 후자에 가장 적합한 솔루션이 될 것입니다. KVVP의 "번개"지표를 초과 함).
그러나 영국의 Astute 및 Trafalgar 잠수함의 Tomahawks 미사일 공격으로부터의 아르헨티나 공군 기지의 약한 방공과 관련된 많은 어려움과 파업 항공기를 지원하기위한 해안의 장거리 PKRC의 배치와 관련된 많은 어려움은 섬에 대한 전쟁. 아르헨티나에는 적절한 잠수함 방어 장치가 없으며 기술 영국과의 잠수함 전투를위한 현대적인 디젤 전기 잠수함도 없다. 그리고이 문제들을 해결 한 후에야 수세기 전에 발생한 영토 분쟁에서 아르헨티나의 복수에 대해 진지하게 생각할 수있을 것입니다.
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