음, 화성이나 멀리있는 곳?
좋은 범주에서
뉴스. 보 로네시 협회 KBHA (Design Bureau of Chemical Automation)는 모스크바와 함께 개발 한 이온 전기 로켓 엔진의 성공적인 발사 테스트를 수행했습니다.
비행 학회.
이 근본적으로 새로운 엔진의 테스트는 성공적이었습니다. 모든 매개 변수는 명시된대로입니다. 다음으로 소위 생명 테스트가옵니다.
완전하게 "고주파 이온 전기 로켓 엔진"이라고 불리는 엔진은 우주 공간 조건을 시뮬레이션하는 특수 진공 벤치에서 테스트되었습니다.
사실이 장치는 대기에서 작동하도록 설계되지 않았습니다. 이것은 부스터 엔진이 아니라 지속성 엔진입니다. 그리고 그것의 디자인에서 그것은 우리가 익숙했던 로켓 엔진과 매우 다릅니다.
엔진은 전자기장에서 가속화 된 이온화 된 기체의 제트에 의해 동력을 얻습니다. 이 발전소는 액체 로켓 엔진과 비교하여 작은 초안을 가지고 있지만 장점은 긴 수명입니다. 그리고 이것은 지구 궤도 너머 비행에 대한 심각한 응용 프로그램입니다.
전기 추진의 다른 용도도 계획되어 있습니다. 그것들은 인공위성의 작업 궤도를 수정하고 안정화시키고, 낮은 궤도에서 높은 궤도로 이동하는 데 사용될 수 있습니다.
엔진이 연료 소비 측면에서 더 경제적이기 때문에 일부 그룹의 인공위성 (모든 사람들이 무엇을 말하고 있는지 이해함)은 오랫동안 한 번 이상 궤도를 바꿀 수 있습니다. 우리는 그러한 옵션이 유용 할 것 같은 인공 위성을 국가 경제에 가지고 있습니다.
그러나 작은 마이너스가 있습니다. 이것은 훨씬 더 많은 전력 소비입니다. 자기 카메라는 자체 카메라가 필요합니다. 그러나 KBKHA에서 보증 한 바와 같이이 측면은 설계 단계에서 적절하게 해결되었습니다.
따라서 우주 탐사에있어서 우리의 경쟁자들을 즐겁게하는 것은 그리 놀라운 일이 아닙니다.
저는 짧은 시간에 (3)이 엔진의 아이디어를 구체화 한 KBKhA와 MAI 팀을 진심으로 축하합니다. 나머지 테스트도 똑같이 성공하기를 바랍니다.
당연히,이 설치는 곧 표시 될 것입니다 (표시된 경우). 이해할 수 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 별들이 우리에게 조금 더 가까워 질 것입니다. 이것이 우리의 발전과 우리의 처형이라는 것이 이중으로 즐겁습니다.
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