군사 검토

"Kuznetsov 제독"에 대한 눈물

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우리는 연인들이 같은 깔때기에 두 번 빠지기를 좋아하지는 않지만 그러한 정렬이 나왔다면 우리는해야만했습니다. 정보의 세계에서 Free Press와 같은 미디어는 누구나 말할 수있는 플랫폼으로서의 명성을 누리고 있습니다. 자유를 위해서. 그리고 그들은 공연을하고, 거기에 인쇄 된 것을주의 깊게 관찰합니다.




우리의 관심은 우크라이나 해군의 전임 기장 인 Ischenko의 기사에 끌렸다. "시리아는 기다려야 할 것이다. ". 그리고 어떤 이유로.이 신사가 누구의 친구인지는 불분명합니다. 그는 국소적이고 시급한 것에 대해 글을 씁니다. 그러나 퇴적물은 여전히 ​​이상합니다. 그의 이전 기사에서 그는 독자들에게 창조하기 위해 벨트를 조일 필요가 있다고 확신 시켰습니다. 탱크 군대 (그리고 하나도 아님). 다음은 시리아에서 "제독 Kuznetsov"를 사용하는 것에 대한 이상한 토론입니다. 매우 필요하지만 매우 필요합니다.

그러나 - 텍스트를 살펴 보겠습니다.

"시리아에서 벌어지고있는 전쟁의 주된 매력 중 하나는 왜 러시아 항공 모함 제독 인 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov) 제독이 우리 그룹의 전투 노력과 관련이 없는지입니다. 항공 모함 공격 그룹이 적의 기슭에 접근하고 갑판 기반 항공기가 최대 폭탄 하중으로 이륙한다는 사실로 다시 한번 시작됩니다. 우리는 같은 방식으로 행동하지 않습니까? 시리아에서 쿠즈 네 소프 제독없이 할 수 있다면 그렇다면 우리 나라는 왜 어째서? "

"Kuznetsov 제독"의 필요성에 대한 질문은 여전히 ​​우리가 대괄호에서 벗어납니다. 안녕히 계십시오. 주요 메시지에 관해서는, 우선 나는 적어도 Wikipedia에 Mr. Ischenko를 보내고 싶습니다. 미국의 공격 항공 모함 (누구)과 러시아 제독 Kuznetsov TAVKR의 차이점을 이해합니다.

일광으로서 우리에게 분명합니다. 그리고 분명히 러시아 국방부에서도 분명합니다. 그렇기 때문에 그들은 우주선을 타고 세계의 절반을 지나지 않아 Su-33 전투기가 "최대 폭탄으로"측면에서 벗어날 수있었습니다. 그리고 그들은 igil 전사들이 현재 지상 비행장으로 몰고있는 것을 옮겼습니다. 그리고 성공적으로 쫓고.

그런데 절대적으로 비 휘발성 동지 인 우리에게 공격용 항공기 나 지상 비행장에서 떨어지는 폭격기가 항공 모함의화물보다 훨씬 더 큰 충격 하중을 전달한다는 것도 분명합니다. Ishchenko는 이것을 이해하지 못하는 것이 유감입니다.

"10 월 말부터 Su-279 전투기의 33 조종사가 갑판에서 격렬하게 날아 갔으며 지난 여름 크츠 네 소프 제독의 갑판을 재현 한 크리 니언 훈련 단지 NITKA에서 훈련을 받았다. 항공 모함에서 이착륙을 착수하십시오.

실제로, 이것은 적시에 없습니다. 북극에서 거의 XNUMX 시간 내내 어둠의 밤이기 때문에 조종사가 바다 위의 비행 기술을 회복하기가 어렵습니다. 북부의 상황에서 함대 여름이나 초가을에 이것을하는 것이 더 편리합니다. 그리고 러시아 유일의 러시아 항공 모함 인 겨울에는 훨씬 더 남쪽으로 서비스를 제공하는 것이 좋습니다. 그곳에서 조종사는보다 유리한 조건에서 비행 기술을 향상시킬 수 있으며 선박이 더 안전합니다. "


사실, 이것은 매우 어리 석다. Kuznetsov가 철새 거위의 역할을해야한다고 믿는 사람은 다소 이해하기 어렵습니다. 여름에는 물에, 겨울에는 남쪽으로 가야합니다.

Ischenko는 자신과 모순됩니다. 우선, 그는 여름에 조종사가 쓰레기로 모든 것을 작동 시켰고, 겨울에 그들은 북극 지역으로 다시 이동했다고 말했습니다. 그리고 이것은 나쁘다. 여름 내내 남쪽 태양 아래에서 훈련을 받았고, 겨울에는 다시 남쪽으로 가야한다고합니다. 그리고 거기에서 훈련을 계속하십시오. 그리고 북극 밤의 조건에서 비실용적 인 훈련. 하느님은 금하고, 여전히 배우십시오!

여기서 우리는 왜 질문에 도달합니까, 왜 우리는 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov)가 필요합니까? 극한 밤에 조종사가 왜 훈련합니까? 우리는 이첸코 (Ischenko) 씨를 어떻게 알지는 못하지만, 예를 들어 북극 그룹은 북쪽 방패라는 것을 이해합니다. 그리고 배와 선원들은 위도와 상황에서 정확하게 행동해야합니다.

그러한 훈련이 필요하다는 단순한 사실을 이해하기 위해 군 전문가가 될 필요는 없습니다. 적이라면, 우리 군대에 편안한 조건을 선택하지 않을 것입니다. 역사적으로 선택되지 않은, 연습은 미래에 변경되지 않을 것입니다. 비슷한 (가설적인) 상황에서 "데크가 왜 작동하지 않는가?"라는 질문에 대한 대답 항공"Ishchenko 씨에 따르면 다음과 같이 보일 것입니다."그러나 우리는 북극과 극지의 밤에 행동 할 준비가되어 있지 않았습니다. "

다음은 이전 캠페인 "Kuznetsova"의 목록입니다. 1995에서 2014까지의 7 개가 정확히 이런 식으로 전달되었다는 표시와 함께, "올바르게"즉, 승무원은 따뜻한 남쪽의 바다에서 북극 밤을 보냈습니다.

"항공기 캐리어와 전년도의 전투기 사용 일정은 명확하게 유지되었다. 응급 상황만으로도 올해의 시험 착륙과 갑판 착륙이 잘못된시기에 일어날 수 있었다. 분명히 시리아 전쟁이 그 중 하나이다."쿠즈 네 초르 제독 "아직 지중해 동부로가는 길에 있지 않습니까?"

간단합니다, 선장님! 사람들은 처음에 비즈니스에 종사하면서 그들이 이겼을 때 반드시 마스터해야했습니다. 즉, 북극의 겨울철 악천후에서의 행동. 이륙, 착륙, 총격. 극지 밤에, 즉 겨울에 있습니다. "Kuznetsov 제독"의 주요 임무는 남쪽을 가로 지르지 않고 그 존재를 증명하는 것이기 때문에 승무원에게 주된 기지가있는 지역의 조건에서 작전을하도록 가르치기 때문입니다. 간단합니다.

그리고 작년에 TAVKR "Kuznetsov Admiral"이 남쪽에서 "강타했다"는 사실은 누가 우리 군대와 해군을 책임지고 있었는지 기억하는 것으로 충분합니다. 그리고 많은 것들이 제자리에 떨어질 것입니다. 그러나 이제 순양함과 날개는 그들의 실제 작업, 즉 북부 국경의 보호에 종사했습니다. 우리 편으로부터의 이해, 그것은 기뻐할 수는 없지만, 다른 편에서의 이해는 슬퍼 할 수 없습니다.

이것은 100-th 별도의 해군 전사 연대에 대한 오랜 논의가 뒤 따른다. 조종사가 준비가 안되어 비행기가 준비되지 않았고 Kuznetsov 제독이 싸울 준비가되어 있지 않으며 그런 것들이 있습니다.

열렬한 변종. 오, 쿠즈 네 소프 제독이 현재 시리아에서 어떻게 필요하고, 그들이 어떻게 그를 기다리고 있는지, 그리고 여름이나 심지어 12 월 전에는 거기에 머물지 않을 것입니다. 승리의 날개가 없다면, 우리는 볼 수 없습니다.

어쨌든 우리 국방부에서는 그러한 Ischenko가 없다는 것이 얼마나 훌륭한 것인가. 내일의 목표와 목표를 명확히 이해하는 사람들. 그것은 폭격기와 공격기가 전투기의 덮개 아래 시리아에서 싸우는 이유입니다. 지상 기반. 큰 폭의 행동 반경과 폭탄 및 미사일 하중으로

"MiG는 그들에게 매달릴 수있는 더 넓은 범위의 무기를 가지고있다. 우선, 공대지 미사일은 시리아의 무장 세력에 대치 할 수 없다. 그래서 그들은 거기에서 매우 유용 할 것이다. 그러나 MiG 조종사가 아직 그러한 전쟁에 준비가되어 있지 않다면 쿠즈 네 초프 (Kuznetsov) 제독은 지중해에서 무엇을해야합니까? "

그리고 그는 거기에서 할 아무것도 없다! 그러므로 그는 조종사를 북쪽까지 멀리 훈련시킨다. 우리 군벌은 공대공 미사일로 무장 한 경우라도 폭풍우 기병이나 폭격기가 전투기보다 더 많은 사업을한다는 것을 잘 알고 있습니다. 그리고 그들은 세계 절반을 통해 20 비행기를위한 비싼 우주선을 운전하지 않습니다.

그리고 일반적으로 Su-25 공격기와 Su-24 및 Su-34 폭격기가 있고 그러한 수량 일지라도 전투기가 필요한 이유는 무엇입니까? 키예프 동료 출신이 아닌 Ischenko는 그런 전략에 몰두 했습니까? 맞습니다. 평화로운 루간 스크와 도네츠크에서는 우크라이나 전투기가 잘 작동했습니다. 당분간. 그러나 어떤 이유에서 군대는 많은 성공을 거두지 못했습니다.

그래서 우리는 무엇을 가지고 있을까요? 우리는 이스 첸코 (Ischenko) 씨의 계획이 완전히 상쇄되는 것을 가지고 있습니다.

1. "Admiral Kuznetsov"는 북쪽에 위치하고 영구 설치 지역에 있으며 279-th 해양의 기존 조종사를 격렬히 훈련시켜 북극에서 활동합니다.

2. Yeisk에서는 1이 100 12 월을 재창조합니다. 최신 MiG-29KR 및 ​​MiG-29KUBR로 무장합니다. 이 비행기의 주 교단은 연대 재건 당시에 완료되었습니다. 작년 말.

3. 연대는 순양함 시뮬레이터 범위에서 오버 플라이트 및 훈련을 수행합니다. 즉, 완전한 훈련을 받고 있습니다. 그렇습니다. 연대 준비는 한 달 이상 지속될 것입니다. 아마 1 년. 그러나 출구에서 우리는 쿠즈 네 소프 제독 (Admiral Kuznetsov)을위한 새로운 항공기를 갖게 될 것입니다. 쿠즈 네 소프 (Chmnetsov) 제독은 공장에서 나온 최신 항공기로만 무장 할 것입니다. 또한, 북쪽으로 비행하고 비행 요원을 추가로 훈련 할 계획입니다.

여기서 배열 할 수없는 것은 무엇입니까?

또한 코레도 코 로첸코 (Kommy Korotchenko)의 "국방"과 같은 권위있는 자료에서 우리는 다음과 같은 것을 배웠으며 기존 목록에 추가했습니다.

4. 2016에서 Kuznetsov 제독은 근대화에 착수 할 것입니다. 업그레이드는 2018 년까지 지속됩니다.

이 기간 동안 순양함에는 항공기와 헬리콥터 모두를 사용할 수 있도록 필요한 장비가 장착됩니다. 근대화의 결과에 따라 Kuznetsov 제독은 Ka-52K Katran 헬리콥터의 두 번째 구성 요소를 탑재하게 될 것입니다. 그렇습니다. "Mistral"프로젝트로 지어졌습니다.

헬리콥터가 건설되고, 극동에서도 훈련을받습니다. 북쪽으로 이동하려면 - 아시다시피 질문이 아닙니다.

그리고 여행이 끝나면 무엇을 갖게 될까요?

시리아에 준비가 안된 날개를 가진 크루저를 긴급하게 보낼 것을 촉구하는 이쉬 첸코 (Ishchenko)의 말을 듣지 않는다면, 표면 상으로는 유휴 상태가 아니며 (물론 아무도 그의 말을 듣지 않을 것이다.) 실제로 모터 시간이 낭비된다.

마지막으로, Kuznetsov 제독은 본선을위한 본격적인 항공 그룹을 갖게 될 것입니다. 꽤 "피곤한"Su-33이 새로운 Mig-29KR을 대체 할 것이며, "Katrans"가있을 것입니다. 그리고 우리는 실제로 훈련 된 승무원들과 함께 강조합니다.

그리고 279은 어떻습니까? 모든 것이 간단합니다. Su-33의 새로운 배치에 대한 상태 순서를 예측합니다. 24 MiG가 올해의 2을 위해 성공적으로 조립 되었다면, 2018의 해까지, 많은 건조기를 수집하지 않겠습니까? 그리고 우주선에는 공중 날개뿐만 아니라 두 가지 종류의 전투기로 구성 될 것입니다 : 무겁지만 도살장 Su-33, 그리고 가볍지 만 기동성있는 MiG-29. 후자에는 또한 "구색"이 있습니다. оружия 더 될 것입니다.

혼합 된 날개를 정확하게 사용하는 것이 현실적입니다. 연대의 절반은 전투 임무를 수행 중이며, 나머지 절반은 실을 쓰거나 실연 중이거나 Yeisk를 훈련 중이다. 거의 같은 것입니다. (농담). 비록 당신이 그렇게 생각한다면, 북쪽 또는 다른 곳의 차가운 바닷물에서 당신을 추켜 세우고, 크리미아에서 휴가를 보내고, 같은 장소에서 "휴일 이후의 재활"기간으로 진행합니다 ... 왜 안됩니까?

이것이 우리가 전문적 접근이라고 부르는 것입니다. 순양함 만이 그런 삶을 견디면. 그러나 이것은 별도의 주제입니다.

그래서 Mr. Ishchenko가 개괄 한 것과 같은 고난은 모든 것을 옛 철조망으로 되 돌리는 시도 일뿐입니다. 조종사가 땅에 앉았을 때 배들은 시위에 가담했습니다. 지금 그 시대가 아니라 그 시대. 우리는 정말로 "실제 상황에서 군사 문제를 배워야"합니다.

Ischenko가 분명하지 않다는 것은 유감입니다. 글쎄, 우리는 우크라이나의 거의 존재하지 않는 나라의 익사 함대의 선장 (비록 첫 번째 임에도 불구하고)에서 무엇을 기대할 수 있습니까?

우리는 요구하지 않습니다. 다시 한번 우리는 군대와 해군에서 모든 일이 그렇게되어야한다고 말합니다. 음, 우리 원수가 그것을 좋아하지 않는다는 사실은 적군입니다.
저자 :
사용한 사진 :
레오 니드 야쿠 틴 http://vpk-news.ru
76 댓글
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  1. D-
    D- 마스터 19 1 월 2016 06 : 49 새로운
    +5
    Svidomo에서 우리는 무엇을 기대할 수 있습니까? 그는 이끼가 자라지 않는 송로 버섯을 찾기 위해 땅을 파다. 그리고 그들의 khokhlovskoe가 우리 항공 모함과 무슨 상관이 있습니다. 그는 우리이며 우리 직원이 적합하다고 생각하는 곳이면 어디든지 사용할 수 있습니다. 시리아의 사건들이 보여 주듯이, 총 지사는 어떻게 작전을 부과하는 지 잊지 않았던 것 같습니다.
    1. 돔골
      돔골 19 1 월 2016 07 : 15 새로운
      +8
      눈짓 Ishchenko는 Svidomo가 아닙니다. 그는 난민이나 이민자 같다. 그리고 러쉬 튜디 (Rush Tudey)의 전문가로서 일합니다.
      1. jetfors_84
        jetfors_84 19 1 월 2016 07 : 35 새로운
        +6
        나쁜 전문가. 지상에 비행장이있을 때 전투기가있는 항공 모함 인 시리아에서 실제로 상쇄됩니까?
      2. 포드
        포드 폴 코브 닉 19 1 월 2016 09 : 33 새로운
        +5
        제품 견적 : domokl
        눈짓 Ishchenko ... Rush tudey의 전문가처럼 일합니다.
      3. 환대
        환대 19 11 월 2016 05 : 22 새로운
        0
        하나. 나는이 기사를 긍정적으로 평가할 수 없다.
    2. 부치
      부치 캐디 19 1 월 2016 13 : 16 새로운
      +4
      그는 Svidomo가 아닙니다. 그것은 철저한 전문가이지만 문제는 정치입니다. 그러나 군사적 구성 요소에서는 그것이 "부동"합니다. 그런 실수는 이것과 관련이 있다고 생각합니다.
      1. 헤아
        헤아 포 이스 19 1 월 2016 16 : 16 새로운
        +5
        당신은 Rostislav를 의미하는 것 같습니다. 그리고 이것은 Sergey Ishchenko입니다
        1. 부치
          부치 캐디 20 1 월 2016 09 : 36 새로운
          0
          어쩌면 네))) hi
    3. Scraptor
      Scraptor 20 1 월 2016 10 : 38 새로운
      +1
      그런데 절대적으로 비 휘발성 동지 인 우리에게 공격용 항공기 나 지상 비행장에서 떨어지는 폭격기가 항공 모함의화물보다 훨씬 더 큰 충격 하중을 전달한다는 것도 분명합니다. Ishchenko는 이것을 이해하지 못하는 것이 유감입니다.

      왜 우크라이나에 끊임없이“복잡한”두 명의“밀밀 히 관찰”하고 아마도 떠 다니지 않는 저자들은 (Apakidze가 그루지야와의 전쟁에 전념하지 않은 것이 좋을까요), 특히 항공 모함의 이륙에 관한 모든 것을 알고 있다고 생각합니까?
      공군 기지 만 있고 Su-24 / 34는 항공 모함에서 비행하지 않습니다
      공군 기지가 없을 것입니다-그는 그녀를 위해 자리를 비우기 위해 거기에 갈 것이고, 이것에 대한 유일한 항공 모함조차 위험에 처할 것입니다 ...
  2. 스톨
    스톨 러 19 1 월 2016 06 : 55 새로운
    +2
    인원과 항공기로 선박이 부족한 주된 이유.
    1. 돔골
      돔골 19 1 월 2016 07 : 17 새로운
      +8
      나는 동의하지 않는다. 얼마나 많은 사람들이 할바를 말하지 않습니다 ... 배송의 필요성을 현대화합니다. 저의 쿠즈 네 소프 1985 해와 같은 해 ... 노년은 사람들 사이에서만이 아닙니다 ...
      1. Ruslan67
        Ruslan67 19 1 월 2016 07 : 20 새로운
        +1
        제품 견적 : domokl
        .. 노년층은 사람들뿐만 아니라 ...

        새시 음료수 그럼 왜 아침에 너무 슬퍼 슬픈
        1. 돔골
          돔골 19 1 월 2016 07 : 38 새로운
          +3
          제품 견적 : Ruslan67
          새시 잘, 왜 그렇게 슬픈 아침에

          슬픈 일이 아니다. 나는 올해 말에이 배의 근대화가 계획되어 있음을 알고 있습니다. 2 년 업그레이드됩니다. MiGs 및 기타 navodomnye 것들을위한 추가 장비를 설치 ... 그래서, 노인은 완전히 젊어지게됩니다 ..이 프로젝트의 세 남아 있습니다. 우리, 중국 및 인도 (또한 우리의 전) ...
          1. Ruslan67
            Ruslan67 19 1 월 2016 07 : 41 새로운
            +1
            제품 견적 : domokl
            . 우리, 중국 및 인도 (우리의 전직) ...

            우리 만 예 우리는 아무것도 할 수 없다고 생각하는 바보를 위해. 뭐
          2. dyksi
            dyksi 19 1 월 2016 14 : 00 새로운
            +2
            결정은 매우 정확합니다. 러시아는 본격적인 공기 날개를 갖춘 본격적인 Kuzya가 필요합니다. 좋은 소식 감사합니다.
          3. Dart2027
            Dart2027 19 1 월 2016 19 : 15 새로운
            +1
            제품 견적 : domokl
            MiG 및 기타 멋진 것들을위한 추가 장비 설치

            이것은 확실히 좋지만 보일러 대신 원 자선을 넣을 수없는 것은 유감입니다. 즉, XNUMX 년이 아니라 XNUMX 년 이상을 전달할 수 있습니다.
          4. 우스 티 노프 055 055
            우스 티 노프 055 055 15 March 2016 13 : 59 새로운
            0
            예, 이것을 설정하고 제어 장치를 변경할 필요는 없습니다. 그렇지 않으면 다시 055가되고 Peter는 아이슬란드에서 보일러 2 개가 파손되지 않고 연기가 보이는 쓰레기를 보호합니다. 원자력 발전소가 없으면 대장장이는 더 이상 최대 근거리 비행장으로 목표를 갖지 못하지만, 보일러가 고장 나면 누가 멀리 바다에서 스누핑 할 수 있습니까?
          5. 우스 티 노프 055 055
            우스 티 노프 055 055 15 March 2016 13 : 59 새로운
            0
            예, 이것을 설정하고 제어 장치를 변경할 필요는 없습니다. 그렇지 않으면 다시 055가되고 Peter는 아이슬란드에서 보일러 2 개가 파손되지 않고 연기가 보이는 쓰레기를 보호합니다. 원자력 발전소가 없으면 대장장이는 더 이상 최대 근거리 비행장으로 목표를 갖지 못하지만, 보일러가 고장 나면 누가 멀리 바다에서 스누핑 할 수 있습니까?
      2. 로즈 56
        로즈 56 19 1 월 2016 17 : 56 새로운
        +2
        제품 견적 : domokl
        선박을 현대화해야합니다.

        글쎄, 현대화하는 것은 이해할 만하지 만, 모든 실수를 고려하여 새로운 실수를 만들어야합니다. 그렇지 않으면 모두 매진되었지만이 바늘로 EBN을 시작했습니다.
    2. PSih2097
      PSih2097 19 1 월 2016 08 : 41 새로운
      +2
      제품 견적 : Stoler
      인원과 항공기로 선박이 부족한 주된 이유.

      실제로, "Kuznetsova"는 2010 년 초에 글로벌 수리 및 현대화에 적용되어야했습니다. 기술에 관해서는, "Kuzy"Su33KUB를 장착하는 아이디어가 나쁘지 않았지만 최근까지 USC 책임자를 기억하고 설계 부서를 로비했을 것입니다. ...
      1. 실버
        실버 _ 로마 19 1 월 2016 12 : 06 새로운
        +2
        2010 년까지, 우리는 Vikramaditya를 보았고“기술”이 갱신되었습니다.
        그녀가지나 감에 따라, 우리는 큰 톤수 선박과 성공적으로 협력 할 수 있다는 것을 이해하게되었습니다. Nakhimov는 즉시 재활, Kuzya, Petya로 취해졌습니다. 모든 것이 정상인 것 같습니다.
        "위대하고 강력한"우크라이나 함대는 항공 모함 사용에 대한 견해가 약간 다르다는 것입니다. 내가 말할 수있는 것 : AUG 사용에 대한 광대 한 경험이 웃음
    3. 안톤 가브 릴로프
      안톤 가브 릴로프 19 1 월 2016 12 : 17 새로운
      + 15
      우리의 지도력은 분명히 시리아 기슭에 보내는 것을 거부하지 않을 것입니다. 왜냐하면 이것의 선전 효과는 단지 후광 일 것이기 때문입니다.

      하지만 여기서 주요한 이유는 결코 공중 그룹의 상태는 아닙니다 ... 우주선의 상태는 그와 함께 있습니다 .... 일반적으로 GEM은 마지막 출구에서 발효되었습니다. 제 3의 시간... 철저히 살해 된 상태의 전기 기계 부품 .... 끝 부분이 어떻게 진행 되든 상관없이 ...

      그는 긴급히 전면적 인 점검이 필요하며 길면 길수록 좋습니다. 그것이 시작되지 않으면 시작됩니다.
      1. kepmor
        kepmor 19 1 월 2016 15 : 34 새로운
        + 13
        안톤, 당신 말이 맞아요!
        분명히 저자는 실제 하드웨어를 사용하지 않았습니다. Kuznetsovo의 주요 문제는 아니지만 날개에 대한 모든 주장은 줄어 들었습니다. БЧ-5에는 발전소 및 보조 장치로 시작하여 전기 장비 및 생명 유지 시스템으로 끝나는 완벽한 F ...가 있습니다.
        글쎄, 그들은 이제 Tavkr을 "심층 현대화"에 놓을 것이지만 그 결과는 어떻습니까?
        새로운 보일러, 증기 발생기, GTZA, 터빈 등을 어디서 구할 수 있습니까? 우리는 중국의 "친구"로부터 빌릴 것인가? 아니면 오래된 "podshamanim"으로 많은 돈을 벌어 원래 장소로 되돌려 놓았습니까? 그리고 이제는 2012 년 XNUMX 월과 같이 줄다리기 "Chicker"와 함께 만 "전투"에 대한 주력이있을 것입니다. 비스 케이 만에?
        우리의 주 법인 로스 텍, USC 등을위한 또 하나의 "반죽 절단"이 있습니다.
        그건 그렇고, Serdyukov는 이미 Rostec에서 확인 되었으며이 사업에 경험이 있습니다. 그러한 귀중한 인원은 헛되지 않습니다 ...
        1. 오디세우스
          오디세우스 19 1 월 2016 15 : 57 새로운
          0
          제품 견적 : kepmor
          글쎄, 그들은 이제 Tavkr을 "심층 현대화"에 놓을 것이지만 그 결과는 어떻습니까?
          새로운 보일러, 증기 발생기, GTZA, 터빈 등을 어디서 구할 수 있습니까? 우리는 중국의 "친구"로부터 빌릴 것인가? 아니면 오래된 "podshamanim"으로 많은 돈을 벌어 원래 장소로 되돌려 놓았습니까? 그리고 이제는 2012 년 XNUMX 월과 같이 줄다리기 "Chicker"와 함께 만 "전투"에 대한 주력이있을 것입니다. 비스 케이 만에?

          이 모든 것이 매우 설득력 있고 좋습니다. 그러나 당신의 제안은 무엇입니까?
          Kuznetsov와 어떻게해야합니까?
          1. 안톤 가브 릴로프
            안톤 가브 릴로프 19 1 월 2016 17 : 47 새로운
            +2
            내 제안, 주요 점검 및 업그레이드.

            그리고 AN이 등장한 후 SMP에서 PV가 자신의 차례가되기 몇 년 전에 "살고있다"면,이 pepelats에 어떤 일이 일어날 지 명확하지 않습니다 ...
        2. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 19 1 월 2016 16 : 12 새로운
          0
          제품 견적 : kepmor
          글쎄, 그들은 이제 Tavkr을 "심층 현대화"에 놓을 것이지만 그 결과는 어떻습니까?
          새로운 보일러, 증기 발생기, GTZA, 터빈 등을 어디서 구할 수 있습니까?

          분명히 Gorshkov와 같습니다. 그의 GEM은 "Kirov Plant"에 종사했습니다.
          이 프로젝트 참여의 일환으로 Kirov-Energomash Plant CJSC는 선박의 전력 장비를 재구성하고 예비 부품, 도구 및 액세서리를 제조하고 운영 문서를 준비했습니다. 대부분의 메커니즘의 현대화는 상트 페테르부르크의 식물 영토에서 수행되었습니다. 작업하는 동안 기업 전문가는 고압 및 저압 터빈, 기어 박스, 규제, 제어 및 보호 시스템 구성 요소, 터보 순환, 터보 및 전기 오일 펌프의 문제 해결 및 수리를 해체했습니다. 선박의 보일러를 디젤 연료로 옮기는 것과 관련하여 TNA3 터보 차징 장치도 TNA3M으로 교체되었습니다.
        3. 안톤 가브 릴로프
          안톤 가브 릴로프 19 1 월 2016 17 : 49 새로운
          +3
          GEM을 희생 시키면 모든 것이 여기에 동일합니다. 모든 것이 그렇게 나쁘지는 않습니다.

          우리는 스스로 GTZA를 수행합니다. 우리는 PTG를 스스로 수행합니다 (예 : Kaluga Turbine Plant, Kirovsky 공장을 연결할 수도 있습니다. 예를 들어 과학 아카데미의 기술 교육 대학의 구성 요소를 수리하고 있습니다). 우리는 최소한 Vikra를 위해 보일러를 최소한으로 수행 할 것입니다.

          작동 매체가 증기 인 GEM을 사용하면 가스 터빈 유닛 (아직 우리 나라에서는이 단어로는 사용 가능하지 않음)만큼 나쁘지 않습니다. 따라서 전기 기계 부품의 정상적인 수리는 우리에게 매우 적합한 작업입니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 19 1 월 2016 19 : 51 새로운
            0
            제품 견적 : Anton Gavrilov
            증기가 작동유 체인 발전소의 경우, 가스 터빈 엔진 (우리 나라에서는 여전히 말이 전혀없는)만큼 나쁜 것이 아닙니다.

            예, 누군가가 잠수함과 ALED 장치를 만들고 있습니다. 미소
  3. 나쁨
    나쁨 19 1 월 2016 07 : 03 새로운
    +1
    우리의 관심은 우크라이나 해군 선장 인 이시 첸코 (Ishchenko) 씨가 "시리아가 기다려야 할 것"이라고 전했다.
    나는이 "전문가"의 기사를 읽습니다. 하나는 그들이 그에게 달러를 지불한다는 인상을 얻습니다.
  4. ImPerts
    ImPerts 19 1 월 2016 07 : 12 새로운
    +2
    쓰기 및 쓰기. 그것이 그가 채운 것입니다. 예, "Kuznetsov"는 미국의 "Nimitz"가 아닙니다. 그러나 그는 기술을 잃지 않기 때문에 러시아 해군은 항상 그에게 감사 할 것입니다. 러시아어 AUG의 개발은 그것으로 시작될 것입니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 카르타
    카르타 송 코리 야 19 1 월 2016 07 : 20 새로운
    +3
    그리고 반 시간 동안 존중할 수있는이 "코사크"는 크리미아의 "바다 봉쇄"를 계획 할 사람이 아닌가? 그렇다면 모든 것이 매우 명확하고“야로 슬라브 나의 울음 소리”의 장소입니다! 예, 그는 한 시간 동안 영광스러운 도시 Putivlya 출신이 아니며, 서사시와 매우 흡사하며, 우리의 "Kuza"를 위해 울고 있습니다. 그 자리에! “쿠즈 네 초프 제독”은 여전히 ​​잘 보여줄 것이며, 시리아에는“쿠지”가없는“악몽 수염 토끼”가 있기 때문에 우리의 참모진은“대포에서 참새를 쏘지”않을 것입니다.
  6. 파리
    파리 루크 19 1 월 2016 07 : 32 새로운
    +1
    우크라이나 해군의 전 선장, Ishchenko 씨는 다음과 같이 적고있다.
  7. 메라 ​​조타
    메라 ​​조타 19 1 월 2016 07 : 46 새로운
    +9
    4. 2016 년, 쿠즈 네 초프 제독은 현대화에 착수 할 것입니다. 그리고 업그레이드는 2018 년까지 지속될 것입니다.
    이 기간 동안 크루저에는 항공기와 헬리콥터를 사용하는 데 필요한 장비가 장착됩니다. 현대화의 결과에 따르면, Kuznetsov 제독은 공기 날개의 두 번째 구성 요소 인 Ka-52K Katran 헬리콥터를 탑승하게됩니다. 그렇습니다. Mistrals와 함께 프로젝트를 위해 지어졌습니다.

    Kuznetsov는 발전소를 완전히 바꿔야하는데, 이것이 없으면 "현대화"에 착수하는 것은 의미가 없습니다.
    1. donavi49
      donavi49 19 1 월 2016 10 : 28 새로운
      +4
      무엇 때문에?

      터빈은 없으며, 높은 전력은 오랫동안 유지되지 않습니다.
      NPS의 경우, 원자로 주변에 새로운 것을 만드는 것은 Kuzyu를 자르고 그것을 재건하는 것보다 쌉니다.
    2. Aleksandr72
      Aleksandr72 19 1 월 2016 14 : 06 새로운
      + 12
      Kuznetsov는 발전소를 완전히 바꿔야하는데, 이것이 없으면 "현대화"에 착수하는 것은 의미가 없습니다.

      여기에는 적절한 수리 기지와 단순히 선박 서비스를위한 인프라가없는 경우 북부 위도에서 대형 선박, 특히 항공 모함을 운영하는 편의성에 대한 문제도 포함됩니다. 보일러 터빈 발전소 "Kuznetsova"가 거의 완전히 고장난 이유는 무엇입니까? 해답 중 하나는 북쪽에서 추워서 때로는 항구의 부두 벽 근처에 서있는 대형 선박의 전원 공급 장치에 대해 많은 양의 전기가 필요하며 해군 부대가 항상 제공 할 수없는 많은 양의 전기가 필요하다는 것입니다. 해안 열 발전소의 용량은 무제한이 아니며, 또한 EBN 중에 군대가 분리되었습니다 민간 네트워크로부터의 전력 공급은 거의 대부분 만성적 인 비 지불로 인한 것이며, 가장 중요한 것은 군대의 요구에 대한 최고 리더십 (군과 민간인)의 위치입니다. 그래서 그들은 확실히 Kuzi 발전소를 운전하여 마모를 완료했습니다. 당신은 Kuznetsova 발전소가 장거리 항해 등에서 매우 집중적으로 이용되었다고 말할 것입니다. 그리고 당신은 옳을 것이지만, 배가 하이킹에 소비하는 시간과 부두 벽에 얼마나 많은 시간을 비교하면 분명히 하이킹에 유리하지 않은 확실한 차이를 얻습니다. 또한“Admiral Kuznetsov”는 아직 나이가 꽤 어린 배가 아니며 실제 노후 한 (그리고 부적합한) 거리와는 거리가 멀지 만,이 배의 종합적인 현대화로는 할 수 없습니다. 우리는 항공 모함으로서의 시간 요구 사항으로서 TAVKR의 명백한 부적합성을 고려하지 않더라도 (우선, 선박의 항공 그룹이 너무 작고, 자체 AWACS 항공기를 가지고 있지 않습니다-AUG의 예리한 (그리고 먼) 눈), Kuzya는 다른 항공 모함으로 대체되어야합니다. 그리고 다시, 문제는 러시아에서이 항공 모함이 필요한지 여부와 필요한 경우 기반을 둘 곳이 될 것입니다. 첫 번째 질문에 대한 답은 다음과 같다고 생각합니다. 러시아가 자신을 해상 전력으로 배치하고 오늘날 시리아에서 수행되는 것과 같은 임무를 선박 형태없이 자체 선박 그룹없이 계속 수행하려는 경우 필요합니다. 항공 모함에 기반을 둔 항공기 그룹), 효과적으로 수행하는 임무는 매우 어렵다. 항공 모함의 기반 위치에 대한 질문에 대답하기가 더 어렵습니다. 발트해와 흑해는 제한된 해상 극장으로 인해 즉시 제외되고, 항공 모함이 필요하지 않으며,이 바다 (덴마크어와 흑해)의 폐쇄 된 특성으로 인해 항공 모함을 바다에서 차단하기가 매우 쉽습니다. 이 바다들은 나오지 않을 수도있다 (흑해 해협 정권에 관한 몽트뢰 교리는 말할 것도 없다). 북 해양 극장이나 태평양에 남아 있습니다. 그러나 대부분의 경우 북한에서는 항공 모함을 완전히 운영하는 것이 매우 어렵습니다 (항공사 기반 항공기 그룹의 지속적인 준비가 필요함). 태평양에서는 북과 중부 대서양으로부터의 원격 성을 언급하지 않는 자체 뉘앙스가 있습니다. 가설의 경우 최대 우선 순위를 취하는 방향입니다. 저는 매년이 가설이 나토-러시아 갈등의 점점 커지는 현실을 향해 천천히 기울고 있습니다.
      나는 그의 관점에서 Ishchenko를 괴롭히는 요점을 보지 못합니다. 그는 Svidomo가 아니라 해군 업무 전문가입니다. 아마도 그는 선의로 무언가 잘못 알고있을 것입니다. 아마도 그는 자신에게 기대되는 것을 썼으므로 오늘의 주제에 대해 이야기하십시오-시리아와 그 주위의 주제는 관련성이 있습니다. 아마도 항공 모함의 가치와 항공 모함 기반 항공 그룹이 적에게 영향을 줄 수있는 능력을 과장했을 수도 있습니다 (각 선원에게는 완전히 변명 할 수 있습니다.
      나는 명예를 가지고있다.
      1. 알리
        알리 칸테 누누 19 1 월 2016 15 : 00 새로운
        -2
        보일러 터빈 발전소 "Kuznetsova"가 거의 완전히 고장난 이유는 무엇입니까?


        왜 그렇게 확신하니? "선박"선박 - 그것은 차를 시동시키지 않습니다. 따라서 위의 게시물에서 언급했듯이 "출시 된 횟수는 3 회"라고 상상할 수 없습니다. 뭐, 보일러에 점화되지 않았거나 스팀이 터빈에 가지 않았거나 터빈이 정지 했습니까? 일반적으로 두 가지 경우에만 보일러 터빈 설치를 "중지"할 수 있습니다. 보일러의 튜브가 다 타거나 터빈이 고장났습니다. 그러나 이런 일이 발생하면 적어도 3에서부터 53에서도 "실행"시간이 작동하지 않습니다.
        또한 북한에서 순양함의 "냉기 진흙"이 한 일이 무엇인지 분명하지 않습니다. 해안가의 힘이 없어도 모든 보일러 또는 누가 쫓지 않습니다. 1-2 보일러는 대개 가열 및 동력을 공급하기에 충분하며 증기는 터빈에 공급되지 않습니다.
        그래서 IMHO, KTU "Kuzi"문제가 만들어집니다. 어쩌면 그는 최고 속도를 낼 수 없을 것입니다. (물론 85라면 30 세이지만 대대적 인 개편은 없습니다.) 그러나 움직이지 않고, 분명히 떠난 것은 아닙니다. 다시 한번 나는주의를 기울인다 - KTU, 이것은 내연 기관이 아니다.
        1. Dimon19661
          Dimon19661 20 1 월 2016 05 : 29 새로운
          0
          마지막으로 그들은 배의 나이를 나타내었고,이 배는 더 이상 훈련 선으로 사용될 수 없습니다.
      2. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 19 1 월 2016 16 : 23 새로운
        +2
        제품 견적 : Aleksandr72
        해답 중 하나는 북쪽에서 추워서 때로는 항구의 부두 벽 근처에 서있는 대형 선박의 전원 공급 장치에 대해 많은 양의 전기가 필요하며 해군 부대가 항상 제공 할 수없는 많은 양의 전기가 필요하다는 것입니다. 해안 열 발전소의 용량은 무제한이 아니며, 또한 EBN 중에 군대가 분리되었습니다 민간 네트워크로부터의 전력 공급은 거의 대부분 만성적 인 비 지불로 인한 것이며, 가장 중요한 것은 군대의 요구에 대한 최고 리더십 (군과 민간인)의 위치입니다.

        EMNIP, "Kuznetsov"는 처음부터 항구 나 기지가 아니라 35 개의 조선소를 기반으로합니다. 아시다시피 ...
  8. kosopooz77
    kosopooz77 19 1 월 2016 08 : 25 새로운
    +3
    전문가는 미군 항공 모함을 언급하면서, 사막 폭풍 동안 항공 모함과 지상 공항에서 얼마나 많은 연합군 비행기가 이륙했는지에 대해 구글을 시작할 수있었습니다. 나라 전체의 중재자를하다
  9. 오디세우스
    오디세우스 19 1 월 2016 08 : 44 새로운
    +6
    나는 시리아에서 Kuznetsov를 사용한다는 생각이 완전히 잘못되었다는 저자의 의견에 동의합니다.
    그러나 주요 뉴스는 Kuzyu가 현대화를 위해 채택하기로 결정했지만 엄청난 양의 작업과 현재의 재정 상황을 감안할 때 XNUMX 년의 기간은 극도로 과소 평가 된 것으로 보입니다.
    1. donavi49
      donavi49 19 1 월 2016 10 : 26 새로운
      +5
      매년 1-2을 바 렌츠 해 (Barents Sea)에 1 회 밀어 주거나 ​​SM에 가면 집중 치료를하기 위해 매년 1 회씩 결정한 후 인공 호흡으로 제한합니다.

      2013 이래로, 현대화에 매료되어 왔습니다. "그는 지금 필요합니다. 우리는 일 년 내내 그것을 확장했고, 내년에, 그는 큰 수리와 현대화를 확실히 시작할 것입니다!"
      1. 오디세우스
        오디세우스 19 1 월 2016 12 : 53 새로운
        +4
        제품 견적 : donavi49
        2013 이래로, 현대화에 매료되어 왔습니다. "그는 지금 필요합니다. 우리는 일 년 내내 그것을 확장했고, 내년에, 그는 큰 수리와 현대화를 확실히 시작할 것입니다!"

        그게 요점입니다이 "카모마일"은 이미 지쳤습니다 어떻게 든 결정해야합니다
        1) Kuzya를 "더 나은 때까지"보존하십시오.
        2) 중국 판매
        3) 마지막으로이 망할 현대화를 수행하십시오.
  10. Shiva83483
    Shiva83483 19 1 월 2016 08 : 46 새로운
    -3
    그리고이 코자 to을 토바리쉬에게 보내지 않았다면? 똑똑한 Fantington 지역위원회 Mantulite의 국무부의 훈련 매뉴얼에 관한 모든 것 ... SMERSH가 묻고있는 곳은 어디입니까?
    1. 포드
      포드 폴 코브 닉 19 1 월 2016 09 : 36 새로운
      +7
      제품 견적 : Shiva83483
      그리고이 코자 to을 토바리쉬에게 보내지 않았다면? 똑똑한 Fantington 지역위원회 Mantulite의 국무부의 훈련 매뉴얼에 관한 모든 것 ... SMERSH가 묻고있는 곳은 어디입니까?
    2. 안톤 가브 릴로프
      안톤 가브 릴로프 19 1 월 2016 17 : 57 새로운
      +1
      때로는 여기에 무엇이 왔을 까 ....

      나는 그런 말도 안되는 글을 수치스럽게 생각하지 않을거야.
  11. 눈보라
    눈보라 19 1 월 2016 08 : 51 새로운
    +4
    Ishchenko는 친 러시아적인 추세를 씁니다. 또 다른 것은 우크라이나의 임박한 붕괴와 새로운 패권 국가의 가입에 관한 그의 주문이 그 감독관과 일화의 "청색"과의 대화를 닮기 시작했다는 것입니다 : "다시 문이 더럽습니까?
    - 예, 당신 만 약속합니다, 동지!
    1. Stirbjorn
      Stirbjorn 19 1 월 2016 11 : 35 새로운
      +3
      이것은 또 다른 Ishchenko의 글입니다. Rostislav와이 Sergey hi
  12. sevtrash
    sevtrash 19 1 월 2016 09 : 38 새로운
    -1
    이 기사는 "모든 것이 우리에게 문제가 없으며, 적어도 뭔가 잘못되었다고 말하는 사람은 적입니다"라는 스타일로 제작 된 것 같습니다.
    37 번째 오래 산다!
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 19 1 월 2016 16 : 24 새로운
      +2
      제품 견적 : sevtrash
      이 기사는 "모든 것이 우리에게 문제가 없으며, 적어도 뭔가 잘못되었다고 말하는 사람은 적입니다"라는 스타일로 제작 된 것 같습니다.
      37 번째 오래 산다!

      오히려 그 의견은 그 정신으로 유지됩니다. 미소
  13. red_october
    red_october 19 1 월 2016 09 : 44 새로운
    + 12
    Selivanov의 회고록에서, 은퇴 한 제독 인 Valentin Egorovich는 소비에트 시대에 지중해 5 th 작전 대대를 지휘했으며 또한 Kuznetsov를 포함한 순항하는 모든 국내 항공기를 걸었다.

    ... 이제 그는 대대적 인 점검을 거쳤습니다. 모든 것이 정리 된 것처럼 보이지만, 이해할 수 있듯이 파이프는 때때로 이전과 같은 방식이 아니더라도 가끔씩 흐릅니다. 그는 내년에 행진 할 준비가되어 있습니다. 이제 그들은이 함선에 대한 신문에 공포를 많이 남깁니다. 반 포기되어 아무도 필요하지 않습니다. 이것은 일반적으로 진실에 가깝습니다. 북쪽에있는 항공 모함의 주차를 상상할 수는 없습니다. 항공 모함은 수만 톤의 강철, 수십만 평방 미터의 갑판, 캐빈, 격납고, 격실입니다. 북부 겨울철에 혼자서 따뜻하게하는 것은 비현실적입니다! 거기에, 네 번째에서 다섯 번째 갑판에, 안개로 인해 무릎 깊은 도보로 발걸음을 옮깁니다. 그는 모두 얼었다. 일생 일대에 쿠즈 네 소프는 지중해 연안에서 거의 따뜻해졌습니다. 그 때 그는 진짜 잘 생긴 남자였습니다. 그리고 그는 얼어 붙은 현창과 끊임없이 동행합니다. 항공 모함은 북쪽에서 겨울을 보내면 안됩니다. 그는 거기서 죽는다.
    또한 배는 유휴 상태입니다. 전투 작업은 없습니다. 그러나 그것은 거의 2500 만 명의 사람들에게 봉사합니다. 제한된 공간에서 2 천 5 백명의 사람들이 동결하고 아무것도하지 않으며 지루합니다. 거기에서 매일 승무원의 누군가가 자신을 교수형에 처하게하고, 그들은 서로를자를 것이고, 그러면 그들은 죽을 것입니다.
    왜 미국의 항공 모함은 언제나 훌륭한 상태에 있습니다. 그들은 행진과 전투 서비스에 항상 종사하며 승무원들은 아무 것도 할 시간이 없습니다. Kuznetsov는 겨울 동안 지중해에서 겨울을 보낼 것인데, 이것은 모든 소련 항공 모함이 겨울 동안 따뜻한 바다로 전환되었을 때와 동일한 소비에트 시대에 이루어졌습니다. "키예프"는 지중해에 끊임없이 있었기 때문에 가장 효과가있었습니다. 그는 거기에서 일하고, 거기로 날아 갔고, 훌륭한 지휘관은 자랐고, 봉사하는 사람들은 그런 서비스에 자부심을 느꼈습니다.


    2009 도시
    1. 세르게이
      세르게이 .84 19 1 월 2016 14 : 33 새로운
      -2
      따라서 "KIEV"-Pykov 사령관의 의견을 읽는 것이 흥미 롭다. 나는 -12에서 Severomorsk의 도로에서 "만은 모든 것에 갔다"와 대조적으로 반대 일 것이라고 생각한다. ...
    2. 알리
      알리 칸테 누누 19 1 월 2016 15 : 07 새로운
      -1
      거기에, 네 번째에서 다섯 번째 갑판에, 안개로 인해 무릎 깊은 도보로 발걸음을 옮깁니다.


      무릎 깊은? 비참한 것에서? 당신은 볼륨을 대표합니다. 그런 다음 세 명 중 하나, 또는 제독이 아니거나 이해되거나 왜곡 된 단어가 아닙니다. 왜냐하면 말도 안돼. 크루저 터빈 장착 플랜트는 배를 30 장치에 분산시키고 동시에 열 및 빛 (모든 전기 장비 플러스)과 같은 전력을 전달할 수 있습니다. 즉, 난방 및 조명 기능은 배의 사용이 너무 중요하기 때문에 전력의 비율이 너무 적습니다.
      1. 블라디미르 포스트 니코 프
        블라디미르 포스트 니코 프 19 1 월 2016 16 : 17 새로운
        +5
        "크루저 터빈 장착 플랜트는 이러한 동력을 제공 할 수 있습니다 ..."
        간단한 질문 :이 "보일러 터빈 공장"을 벽으로 몰아 넣을 수있는 대상은 누구입니까? 최대의 힘을 가진 당신은 작은 비율로 간주됩니까?
        나는 개인적으로 겨울에 차 엔진을 끄지 말 것을 권한다. 항상 따뜻하고 건조하며 응축이 없습니다.
        글을 쓰기 전에 생각해야합니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 19 1 월 2016 16 : 32 새로운
          +1
          제품 견적 : Vladimir Postnikov
          간단한 질문 :이 "보일러 터빈 공장"을 벽으로 몰아 넣을 수있는 대상은 누구입니까? 최대의 힘을 가진 당신은 작은 비율로 간주됩니까?

          그러나 옵션은 없습니다. 1143.5의 보조 보일러의 경우이 프로젝트는 다음을 제공하지 않습니다.
          선박의 이동과 관련이없는 필요에 대한 증기는 주요 보일러에서 선택하여 얻었으므로 보조 보일러 설치가 필요하지 않았습니다.

          그들은 Kuznetsov 벽에 항상 두 개의 보일러를 증기 밑에 두었다고 썼다.
        2. 알리
          알리 칸테 누누 19 1 월 2016 16 : 35 새로운
          -1
          간단한 질문 :이 "보일러 터빈 공장"을 벽으로 몰아 넣을 수있는 대상은 누구입니까? 최대의 힘을 가진 당신은 작은 비율로 간주됩니까?


          그리고 그러한 힘으로 운전할 필요가 없습니다.이 중요하지 않은 비율로도 충분합니다. 위에서 언급 한 것처럼 - 보일러 1-2.

          나는 개인적으로 겨울에 차 엔진을 끄지 말 것을 권한다. 항상 따뜻하고 건조하며 응축이 없습니다.


          그래서 나는 그들이하지 않는다고 말한다. KTU를 주차장에 몰지 마십시오. 비상 난방 및 조명 만. 주의 깊게 읽으십시오.
          1. 블라디미르 포스트 니코 프
            블라디미르 포스트 니코 프 19 1 월 2016 17 : 48 새로운
            +2
            나는 신중히 읽으려고 노력한다. 그러나, 나는 아직도 노력하고 생각합니다.
            Kuznetsov 건물을 상상할 수 있습니까? 바 렌츠 해 (Barents Sea)의 조건에서이 우주선에 얼마나 많은 에너지가 필요한지 상상할 수 있습니까? 심지어 겨울에는 양측의 모든 방을 데우는 것이 좋습니다. 아니면 그 쪽이 단열 효과가 있다고 생각합니까? 아니면 "근무 중 난방 및 조명"이 가열되어 모든 조명을 비추는 것이라고 생각합니까?
            확실히 알았 으면 Kuznetsov의 하단 갑판에 응축수가 없음을 적어 두십시오. 응축수에 관한 모든 이야기는 거짓말입니다. 이것이 사실이라면 이것은 사람의 말일 것입니다.
            1. 알리
              알리 칸테 누누 20 1 월 2016 04 : 25 새로운
              +1
              나는 신중히 읽으려고 노력한다. 그러나, 나는 아직도 노력하고 생각합니다.


              아주 올바른 정책. 그러나 항상 생각해야합니다. 이 모든 것을 바다에서 "가열"하는 사람은 누구입니까? 움직이는 사람, 누가 열을가합니까? 주요 발전소에서 선택되는 전력이 있음이 분명합니다. 그러나이 선택은 위대 할 수 없습니다. 그렇지 않으면 우리는 겨울에 속도를 발전시키지 않을 것입니다. 그래서 1-2 보일러 에너지가 난방과 전기에 소비된다는 것이 밝혀졌습니다.

              아니면 그 쪽이 단열 효과가 있다고 생각합니까?


              나는 그들이 가지고 있다고 믿는다. 아직도, 이것은 그들의 "서식지 지역"입니다. 제 생각에 이건 건설 중입니다. 다른 정보가 있습니까?

              확실히 알았 으면 Kuznetsov의 하단 갑판에 응축수가 없음을 적어 두십시오. 응축수에 관한 모든 이야기는 거짓말입니다. 이것이 사실이라면 이것은 사람의 말일 것입니다.


              Kuza에 단열재가 없다는 것을 알고 있다면, 이렇게 말하면 이것은 거짓말입니다. 이것이 사실이라면, 이것은 "남자의 말"이 될 것입니다.
              모든 사람들이 알 수있는 것은 아닙니다. 때로는 당신이 생각한대로 생각해야합니다.
      2. Dimon19661
        Dimon19661 20 1 월 2016 05 : 33 새로운
        +2
        당신은 배에 가본 적이 있습니까 ???
        1. 알리
          알리 칸테 누누 20 1 월 2016 12 : 53 새로운
          0
          misting에 관해서는, 진실은 MINSK와 NOVOROSIISK의 우리 겨울에 그것이 습기가 있었던 지위 (일본 해)


          RAW,하지만 무릎이 아닌 물?
    3. 왕, 그냥 왕
      왕, 그냥 왕 19 1 월 2016 17 : 46 새로운
      0
      Selivanov가 말타 방문에 대해 어떻게 이야기했는지 읽었습니까? 때 "Kuznetsova"는 돌에 고통. 아직도, 선원, 특히 군사 영웅적인 사람들.

      그리고, ё-my, 이것은 "red_october"를 게시하는 것입니다. 사이트 이해 삽입 ...
    4. g1v2
      g1v2 20 1 월 2016 04 : 46 새로운
      0
      내 생각에 현대화 후 Kuzyu는 주력으로 태평양 함대에 보내야한다고 생각합니다. 거기에서, 본격적인 22350 월은 시간이 지남에 따라 형성 될 수 있습니다. 그리고 SF에는 Petya 주변에 버그가 있으며 앞으로 Nakhimov 주변에 두 번째 버그가 있습니다. 이사회, 프리깃 XNUMX, 아틀란티스, 지도자, 그리고 배를 수령 할 때 Ushakov와 Bystry에 남아있는 것이 있다면. 그리고 그것은 Kuzyu에게는 유감입니다. 그는 태평양 함대에서 더 따뜻할 것이며 japam은 더 흥미로울 것입니다. 병사
  14. 엘레
    엘레 론 19 1 월 2016 09 : 58 새로운
    -3
    이 기사가 아니라면, "가장 위대한 전문가"ischenko의 존재에 대해 알지 못했을 것입니다! 코콜 로프가 너무 영광입니다!
  15. donavi49
    donavi49 19 1 월 2016 10 : 21 새로운
    + 11
    그리고 279은 어떻습니까? 모든 것이 간단합니다. Su-33의 새로운 배치에 대한 상태 순서를 예측합니다. 24 MiG가 올해의 2을 위해 성공적으로 조립 되었다면, 2018의 해까지, 많은 건조기를 수집하지 않겠습니까? 그리고 우주선에는 공중 날개뿐만 아니라 두 가지 종류의 전투기로 구성됩니다 : 무겁지만 치명적인 Su-33와 빛이지만 기교있는 MiG-29. 후자에는 또한 무기의 더 큰 "구색"이 있습니다.


    Su-33는 항공 전자 공학 및 항공 전자 공학에 대한 현대화 요소의 최대 수리와 관련하여 깊은 오해가 있습니다.

    MiGs는 다음 두 가지 이유로 저렴하고 신속하게 확장되었습니다.
    1) 다른 45 기계를위한 옵션이있는 인도의 20 MiGs의 주요 주문. 즉, GOZ는 원래의 측면에서 최소한의 변경만으로 압연 컨베이어를 통과했습니다 (탈레스도 처음에는 힌두 산에서와 같이 헬멧을 사고 싶었지만 시간이 없었습니다).
    2) MiG는 제작 된 전체 세대를 위해 우주선의베이스 보드를 만들었습니다. MiG-29М / М2, 이제 MiG-35 / Д은 선박용 글라이더 (후크 및 일부 동력 요소가 없지만 사실상 완전히 통합 된 글라이더)를 기반으로 제작되었습니다. 즉, 주요 상점의 구조 조정이나 차별화 없이도 육지, 심지어 바다까지 모든면을 생산할 수 있습니다.

    Sukhoi는 다릅니다.
    새 라인 Su-30, 글라이더에 따른 Su-35는 완전히 다릅니다.
    Su-33의 출시는 오랫동안 중단되었으며, 글라이더, 뉘앙스 및 미묘함이 있습니다.
    원래의 Su-33을 반환하거나, 유리 오두막과 같은 저렴한 최저 비용으로 (기술적 인 프로세스를 새로운 비행기로 재건축해야 함) 개선 된 글라이더, 엔진, 복합재 및 새로운 레이더를 갖춘 새로운 Su-33를 만들어야하기 때문에 선박을 선적하는데 비용이 많이 든다. 결국 더 비싸지 만 비행기는 4 ++가 될 것입니다.
    무거운 난파선에 대한 명령은 없으며, MO의 20 보드 만 있습니다. 중국인들은 그들의 작은 배를 톱질하고있다. 힌두교도들이 MiGs에 앉아있다. 나머지는 F-35 또는 F-18 또는 Raphal이며 점프하지 않을 것입니다.

    결론적으로, Su-33의 복원은 엄청나게 비싸다. (20 보드 용으로 생산을 설정하는 것).
    1. 오디세우스
      오디세우스 19 1 월 2016 12 : 56 새로운
      0
      제품 견적 : donavi49
      결론적으로, Su-33의 복원 비용은 엄청나게 비쌉니다 (20 대의 항공기 생산을 위해).

      훌륭하고 명확하며 포괄적 인 논평.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 19 1 월 2016 16 : 36 새로운
      0
      Sukhoi가 Su-35의 생산을 재개하는 것보다 Su-33KUB (R)을 만드는 것이 더 쉽고 저렴하다는 것을 알게 될 것입니까? 뭐
    3. 작
      19 1 월 2016 16 : 55 새로운
      +2
      제품 견적 : donavi49
      결론적으로, Su-33의 복원은 엄청나게 비싸다. (20 보드 용으로 생산을 설정하는 것).

      예, 필요하지 않습니다 (플랫폼 없음) Su-33 / Su-33KUB는 Kuznetsov에 충분합니다.

      T10K-1, 17.08.87, b / n 37, 패배 27.09.88, N.F. Sadovnikov
      T10K-2, 22.12.87, b / n 39
      10 년에 T0K-01, 01-1989, stat.test, 1997 년이 통계로 변환되었습니다. T10KUB-0
      Т10К-3, 02-01, 17.02.90
      10 년 T4K-1990, b / n 59, 1995-96은 T10KUB-1로 변환
      T10K-5,1990, b / n 69
      10 년 6 월 03 일 01 일 T1991K-79, b / n XNUMX
      T10K-7, 03-02, b / n 89 (파란색) 1991 년 15 월, 크림에 머물며 중국에 판매, 프로토 타입 J-XNUMX
      10 년 8 월 03-03 일 T1991K-11.07.91, T. Apakidze, XNUMX/XNUMX/XNUMX 패배, CDS 실패
      10 년 이래로 T9K-03, 04 년 1991 월 109 일, 1996 일, b / n XNUMX
      T10K-10, 03-05, 반복 통계 테스트 (23.07.91?)

      60 일, 파리 없음
      61 일, 파리 없음
      62 일, 파리 없음
      64 일, 파리 없음
      b / n 65, 17.06.1996 년 XNUMX 월 XNUMX 일 패배, V. Kuzmenko, 사망
      66 일, 파리 없음
      67 일, 파리 없음
      68 일, 파리 없음
      b / n 70, 17.07.2001 년 XNUMX 월 XNUMX 일, T. Apakidze. 사망 한
      b / n 71, 사진 없음
      72 일, 파리 없음
      b / n 73, 패배 11.05.2000, P.P. Kretov
      76 일, 파리 없음

      77 일, 파리 없음
      78 일, 파리 없음
      79 일, 파리 없음
      80 일, 파리 없음
      81 일, 파리 없음
      w / o 82, 05.09.2005/XNUMX/XNUMX, 케이블 연결 끊김으로 익사 Yuri Korneev
      83 일, 파리 없음
      84 일, 파리 없음
      85 일, 파리 없음
      86 일, 파리 없음
      87 일, 파리 없음
      88 일, 파리 없음

      1992 년-96, 4, 5, 6, 7, 8, 5 대의 차량이 각각, 88 번째 시리즈의 b / n XNUMX 차량이 인도되었습니다. 아홉 번째 시리즈부터 Komsomolsk-on-Amur 공장에 여러 대의 자동차가 남아있었습니다.

      따라서 35 대의 자동차, 9 개의 실험용 자동차, 2 개의 정적 테스트 용 차량 24 시리얼, 2 경험 및 4 시리얼 손실.




      2010 년에이 공장은 6 Su-33 (현명하게 Su-27SM 유형)의 현대화와 또 다른 6 Su-33의 정비에 종사했습니다.

      공개 조달 웹 사이트에서 자세한 내용을 확인할 수 있으며 입찰 문서는 2009 년 하반기에 게시되었습니다. Su-33의 현대화를위한 가격 목표는 항공기 당 214 억 XNUMX 만 루블입니다. 나는 일의 양에 대해 즉시 말할 수 없으며 주 계약을 찾아야합니다.
      (동시에 Su-27SM 업그레이드 비용은 약 200 억 루블입니다.)

      Su-33 수리 비용은 약 20 천만 루블이었습니다.


      그리고 MIG는 현재로서는 충분합니다.

      예, 1000km 대 600km 그러나 MiG 디자이너는이 단점을 부분적으로 보상했습니다. 첫째, 항공기는 안정적이고 사용하기 쉬운 공대공 급유 시스템을 갖추고 있습니다. 둘째, 교수형 탱크를 사용하더라도 공기 역학이 크게 감소하지는 않습니다. 그리고 탑재량 감소는 MiG-29K의 최신 고정밀 무기를 사용하여 상쇄됩니다.
      그것은 (MIG) 가격의 절반이고 비행 시간의 비용은 2,5 배 더 적습니다.
      제품 견적 : donavi49
      새 라인 Su-30, 글라이더에 따른 Su-35는 완전히 다릅니다.

      글쎄요, 그렇지 않습니다 :
  16. 담빌
    담빌 19 1 월 2016 10 : 32 새로운
    +5
    나는 su-33의 요점을 보지 못했다. mig-29k의 마진으로 더 좋습니다. 그리고 잠시 동안 kb를 지원하고 35 및 30에서 kb su를 산만하지 않도록 지원하십시오.
    이론적으로 MIG-2K의 29 개 대대는 아프지 않을 것입니다. 하나는 해안에, 3은 Kuznetsovo에 있습니다. 또는 2에서 2
    Katran 잘하지만 여전히 PLO와 DRLO 헬리콥터가 있어야합니다. 일반적으로 항공 모함은 매우 훌륭하기 때문에 작업을 위해 특별히 문제없이 공기 군 (군대 읽기)을 장비 할 수 있습니다.
    현대화에 관해서. 가장 중요한 것은 전자 장치를 업데이트하고 엔진을 디버그하는 것입니다. 그러나 불필요한 무기 (PKR, 단검)를 제거하십시오. 놓다 12 단위 장갑은 m-2의 수정에 630 ak-2을 남겨두고 RBU 자체도 업데이트합니다. 비워진 장소에서 격납고를 만들거나 승무원 생활 상태를 개선하십시오 (여기서 오두막을 만드는 것이 더 저렴할 수 있음).
    현대화를 통해 선박의 l / s 수를 줄여 해병대 단위의 생활 조건과 공간을 개선하십시오.
    1. Alex777
      Alex777 19 1 월 2016 13 : 56 새로운
      0
      행동의 반경, 이것은 SU-33의 의미입니다.
      항공 모함의 경우 가장 중요한 매개 변수 중 하나입니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 19 1 월 2016 16 : 43 새로운
      +1
      제품 견적 : gallville
      Katrana는 좋지만 같은 PLO 및 AWACS 헬리콥터가 모두 먼저 있어야합니다.

      갑판 윙을 "모든 거래의 잭"으로 바꾸지 마십시오. 우리는 그런 큰 격납고가 없습니다. PLO의 임무는 호위 AB에게 할당되어야합니다.

      그곳에서 양키스는 일반적으로 PLO 항공기를 날개 밖으로 던졌습니다. 특수 PLO 헬리콥터 대신 항공 모함은 다목적 MH-60S를 받았습니다.
  17. red_october
    red_october 19 1 월 2016 10 : 43 새로운
    +2
    제품 견적 : gallville
    Katran 잘하지만 여전히 PLO와 DRLO 헬리콥터가 있어야합니다. 일반적으로 항공 모함은 매우 훌륭하기 때문에 작업을 위해 특별히 문제없이 공기 군 (군대 읽기)을 장비 할 수 있습니다.

    미국인들이 그렇습니다. 그들은 90 항공기를 이사회에 배정하기도하지만, 사실 공기 그룹은 특정 작업을 위해 모집됩니다.
  18. 바보
    바보 19 1 월 2016 11 : 13 새로운
    +3
    아마 태평양 함대로 옮기는 것이 낫겠습니까?
    1. 사샤
      사샤 사르 19 1 월 2016 13 : 51 새로운
      +4
      그와 함께 35 개의 조선소
    2. 알리
      알리 칸테 누누 19 1 월 2016 15 : 14 새로운
      +2
      아마 태평양 함대로 옮기는 것이 낫겠습니까?


      그리고 그가 여기서 무엇을 할 것입니까? Yaposhek 공포? 주요 함대는 현재 북쪽에 있으며 거기에 공기 우산이 있어야합니다. "쿠즈 야"는 문자 적 ​​의미에서 항공 모함이 아닙니다. 방공선 연결, 그리고 가까운 바다 지역. 어쨌든 그는 방출 시작이 없으므로 DARO 항공기도 한번도 없었습니다. 그리고 그들 없이는 우리의 어둠은 탐지 범위가 열등 해지고 목표물을 겨냥하는데 어려움이있을 것이고, 그들은 적을 미리 가로 챌 수 없을 것입니다. Offshore A-50는 연안에서 사용할 수 있으며 북쪽에서도 MIG-31 일 가능성이 높습니다. 북극에서는 북극을 순찰하는 것 같습니다. 여기에 그들이 행동하게합니다.
  19. Stirbjorn
    Stirbjorn 19 1 월 2016 11 : 39 새로운
    +3
    그렇기 때문에 Su-33 전투기가 "최대 폭탄 적재량"으로 보드에서 이륙 할 수 있도록 전 세계 절반의 배를 운전하지 않았습니다.
    세계의 반은 무엇입니까? 반 세계는 Varangian이 태평양 함대와 함께“모스크바”를 바꿀 때입니다.
  20. 마이클
    마이클 19 1 월 2016 12 : 22 새로운
    -4
    미스트랄이 단순히 유휴 상태가되어 유지 보수에 돈을 낭비하기 시작했을 때 프랑스 인은 경보를 울렸다 우리는 수십 년 동안이 배를 육성 해 왔으며 이제 납세자들은 많은 새로운 수리를 할 것입니다 문제는 다음과 같습니다. 땅에 관심이 있으시고, 하나님 께서 구원 하시고 저장하시기를 바랍니다.
  21. 사샤
    사샤 사르 19 1 월 2016 13 : 46 새로운
    +7
    "쿠즈 네 초프 제독"의 주요 임무는 남쪽을 해부하지 않고 존재를 입증하는 것이 아니라 선원들이 주 기지가 위치한 지역에서 작전을 수행하도록 가르치는 것입니다. 모든 것이 간단합니다.넌센스를 완료하십시오. 나쁜 게임으로 좋은 얼굴을 할 필요가 없습니다. "쿠자"는 바다를 위해 지어졌으며 "코너"때문에 "적"을 두려워하지 않았습니다. 전단지는 언제 어디서나 요리 할 수 ​​있지만, 갑판에 도착할 때까지는 항공사 기반 조종사가 아닙니다. "Kuzya"는 현재 큰 "F."입니다. 저는 현재 선박 수리 산업이 어떻게 작동하는지 모르겠지만 지난 세기의 90 년대에는 "선박을 망치고 수리를 원하십니까?"라는 말이있었습니다. 35 개의 조선소와 양조장이 있습니다. "serfs"쟁기와 같은 공장의 노동자들은 역사에 따라 결정적인 분위기를 겪지 않습니다. 이제 우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다. 그렇습니다. 아버지가 한 일-사령관, 은밀한 명령으로 메달을 받았습니다 ...
    1. 알리
      알리 칸테 누누 19 1 월 2016 15 : 22 새로운
      +7
      좋은 행복한 나쁜 게임을하지 말라. "Kuzya"는 바다를 위해 지어졌고 "각도"때문에 "적"을 두려워하지 않았습니다.


      "쿠즈 야"는 소련 해군을 위해 지어졌습니다. "전설"이 누구인지, 세계의 다른 지역에 기지와 비행장이있었습니다. 적어도 자신의 항구에서 떨어져서 일시적으로 제공하고 자신의 DRLO 항공기없이 항공기 및 미사일을 목표 지정 및 타겟팅 할 수있었습니다. 방공 방어 및 근거리 방어를위한 충분한 호위함이있었습니다. 그리고 지금 러시아 연방의 강력한 함대에는 그런 것이 없습니다. KUG는 낙하산 대와 소형 1-3로 구성되어 있으며 낙하산 보호대 및 예인선과 함께 워크샵을 운영합니다. 충분하니? 따라서 그의 해안과 A-50-x 지역의 가까운 바다 구역과 "모기 함대"에서 그를 앉으십시오.
      1. 사샤
        사샤 사르 19 1 월 2016 18 : 05 새로운
        +2
        그리고 아무도 주장하지 않습니다. 나는 1994 년에 Kuzyu가 어떻게 지중해의 BS에서 전체 함대에 의해 "수집"되었는지 기억합니다. 그리고 그들은 EM "Fearless"와 유조선 유조선을 함께 갔다. "세 명의 영웅"젠장 ...
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 19 1 월 2016 16 : 54 새로운
      0
      제품 견적 : Sasha_Sar
      물론 "제로"를 망친 BDK 1174 프로젝트를 꿈꾸고 기억할 수 있습니다 (죄송합니다. "보존").

      EMNIP는 이전에 그들을 망쳐 버렸다. "Rogov"는 1996 년까지 거슬러 올라간다. 1997 년부터 "Nikolaev"는 예비.
      1. 사샤
        사샤 사르 19 1 월 2016 18 : 07 새로운
        +1
        그리고 2008 년에 깃발이 Mitrofan Enko에서 제거되었지만 1996 년에 마지막으로 바다에 완전히갔습니다 ...
  22. 블라디미르 포스트 니코 프
    블라디미르 포스트 니코 프 19 1 월 2016 13 : 47 새로운
    +4
    그런 것이 있습니다 - 합리적인 대답입니다.
    이게 뭐야? 이것은 시스템 복원에 대한 적절한 반응이 시스템의 일종의 섭동에 따를 때입니다. 그러나 사람은 사람에 의해 통제되는 시스템에서 약점을 가지고 있기 때문에 방해에 대한 반응이 이러한 방해의 영향을 훨씬 초과 할 때 정기적 인 "극한으로의 돌진"이 있습니다.
    이 기사로 이동하십시오. 이 기사를 읽은 후, 우리는 Ishchenko 씨가 적이거나 적어도 (이 단어는 검열을 통과하지 못했다고) 추정 할 수 있습니다. Kuznetsov로 모든 것이 좋습니다.
    올바르게 이해하기 위해 나는 몇 편의 기사를 읽은 후 기자 Ischenko의 기사를 읽지 않으려 고했다. 그는 재료와 잘 작동하지 않습니다. 위키 백과에서 정보를 가져 와서 확인하지 않습니다. 그것은 말도 안된다.
    그래서, gg. Staromokhov와 Staver는 Ishchenko시와 매우 유사합니다. 그들의 기사는 두 가지의 섭동 반응이다. 그리고 그들은 이것을 누구나 말할 수있는 똑같은 "플랫폼 (군 복무")으로 사용했습니다. 자유를 위해서. "
    언론인 Ishchenko는 자유 언론에서 자신의 기사 주제를 발명하지 않았다. 이 주제는 시리아에서 VKS의 행동이 시작된 이래로 논의되었습니다. Ischenko의 기사가 나오기 훨씬 전에 : "Kuznetsov"는 시리아에 없기 때문에 러시아는 그것을 가지고 있으며 시리아에서 적용될 수 있습니다 (즉, 다른 "심각한 선수"가 시리아에서 사용할 수 있음을 의미).
    게으른 사람 만 SU-33이 폭격기와 공격기의 역할에 적합하지 않다는 것을 모릅니다. 그러나 그의 존재만으로는 많은 의미가 있습니다. 그리고 11 월에 우리의 폭격기가 격추되었습니다. 그리고 시리아에는 단 4 명의 전투기가 있습니다. 이 사이트의 기사 작성자는 무엇에 응답 할 수 있습니까?
    시리아의 조치는 항공기 수의 증가를 요구했다. 확장 할 곳은 어디입니까?
    한때 그들은 Yak-130의 "주저함"을 포기한 다른 "플랫폼"에 대해 이미 언급되었습니다. 이 가벼운 공격 항공기는 쿠즈 네 소프에서 벗어날 수 있으며 조절 가능한 폭탄으로 폭탄을 터뜨리는 데 매우 경제적입니다. 어쨌든, 나는 YAK-130이 시리아에서 사용되지 않는다는 것에 놀랐습니다. 저장에 대해 아무도 생각하지 않습니다. 아니면 YAK-130 제조사들이 비행기에 대해 거짓말을 했나요? 그런 다음 한 곳으로 가져 가십시오. 그들이 맞다면, 왜이 비행기들은 전투 훈련기 시장에서 그들의 판매를 증가시킬 수있는 이상적인 기회를 박탈하고 있습니까?
    진실은 원칙적으로 중간에 놓여 있습니다.
    나에 관해서는, 나는 이제 Skomorokhova와 Staver를 Ishchenko 블랙리스트에 추가 할 것이다.
  23. lazma3
    lazma3 19 1 월 2016 16 : 03 새로운
    -5
    카코 고토 이쉬 첸코 -Drishchenko는 단지 시간을 낭비하고 있지만, 우크라이나 해군 대장의 지휘관 역할을 수행 할 준비가 된 후보이다.
  24. 왕, 그냥 왕
    왕, 그냥 왕 19 1 월 2016 17 : 32 새로운
    +2
    제품 견적 : 오디세이
    제품 견적 : donavi49
    결론적으로, Su-33의 복원 비용은 엄청나게 비쌉니다 (20 대의 항공기 생산을 위해).

    훌륭하고 명확하며 포괄적 인 논평.



    분명하지만 분명합니다.하지만 지금 포고 시아가 권력을 잡았다면 미그 -29가 건설 될지 Su-33이 건설 될지는 아직 알 수 없습니다. 요점은 이것이라고 생각합니다. 그렇습니다. 그리고 일반적으로 그것은 "보스코의 폐허"로 밝혀졌습니다. 그들은 수년 동안 그것을 비난했거나, Mig-29K의 무게를 but지만, 여기서 포고 시안이 움직일 때 실수를 한 것으로 밝혀졌습니다.
    그리고 더. 그렇다면 왜 거의 100 년 동안 항공 모함 운영 경험이있는 미국의 바보들이 무거운 F-14를 제거하고 모든 것을 위해 날아가는 이유는 무엇입니까-F-18? 왜 우리는 33 번째가 여전히 칼 아래에 있다면 조종사가 NITKA에서 29 일에 즉시 재교육을 시작하지 않고 33 번째로 쓸모없는 준비를하지 않습니까?
    그리고 Mig에 대한 더 많은 정보. 오늘날에는 공격 항공기와 전투기 폭격기가 필요하지만 거의 깨끗한 전투기입니다. AWACS를 격추시켜 다시 한 번?
    만약 PLO 헬리콥터와 수송 헬리콥터가 Kuznetsov에 떠오르면, 우리는 PLO를위한 호위 선박을 가지고 있지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 그렇습니다. 책 중 하나에있는 것처럼 : "... 접촉은 의심 스럽지만 유쾌하게보고되었습니다!"
    그러나 원칙적으로 이것은 내 의견 일뿐입니다.
  25. 산토르
    산토르 19 1 월 2016 18 : 28 새로운
    +5
    저자가 "우크라이나 해군의 전 캡틴"이라는 단어를 교묘하게 언급하자마자, 그것은 시작되었습니다 ... 아뇨, 시작되었습니다, 미안 해요, 파이프를 통해 ... 그리고 두 작가는 단순한 거짓말을했습니다. 그들은 세 바스 토폴 (Sevastopol)의 대학을 졸업했다고 읽었습니다. 그리고 그것은 모두 ... 그리고 그들은 1 년을 보지 않았습니다.

    1953 년 출생. 주식 순위 1 선장. 그는 Sevastopol에있는 Nakhimov의 이름을 딴 Black Sea Higher Naval School을 졸업했습니다. 최초의 장교는 대형 잠수함 함 Komsomolets Ukraine (Black Sea Fleet)에서 미사일 통제 그룹의 지휘관입니다. 그 후 북부 함대 신문 인 "Krasnaya Zvezda"라는 레닌의 이름을 딴 군사 정치 학회 사설 부서 인 해군 신문 "Flag of the Motherland"가있었습니다.

    Ishchenko의 말은 맥락에서 벗어나 소화가 가능한 소스로 제시됩니다. 저자는 우크라이나어와 모든 것입니다 ...

    누군가 사과 할 용기를 찾을 수 있습니까? 그가 Politinfo의 군대 문제에 관한 그의 칼럼을 유지하고 있지만, 특별하지 않습니다 ...

    나는 블라디미르 포스 니 코프의 의견을지지한다.
  26. 산토르
    산토르 19 1 월 2016 18 : 32 새로운
    0
    제품 견적 : 왕, 그냥 왕
    쿠즈 네 소프에서 PLO 헬리콥터와 수송 헬리콥터를 던지면 PLO를위한 호위함이없는 것으로 나타났습니다.


    당신 말이 맞아요. 적들 사이에 존재하는 것과 같은 대양 지대는 없다.
    1. 왕, 그냥 왕
      왕, 그냥 왕 19 1 월 2016 21 : 27 새로운
      0
      나는 우리가 이야기하고있는 철 조각들과 함께 가장 중요한 적의 목록을 알아 냈습니다. -미국, 영국, 프랑스, ​​독일, 이탈리아, 스페인, 캐나다, 일본, 한국, PRC + 모든 shushera 유형 Holland-Norway-Sweden-Romana-Australia-Australia

      그리고 ....... 동맹국-하나가 아닙니다! 이것은 외교이며, 사람들은 기자를 저주와 저주로 저주 한 목사에게 기뻐하며, 그와 같은 일을 위해 그는 코더의 나머지와 함께 그렇게합니다.
  27. 게르
    게르 기 19 1 월 2016 19 : 13 새로운
    0
    카클 로프에는 항공 모함이있었습니다. 비싸지 않은 판매. 곧, 나라 사이가는 누군가를 찾으면 팔릴 것입니다. 경쟁은 tseeuroopshchik에 의해 개최됩니다. 네, 우유와 함께 Nenko는 곧 떠날 것입니다.
  28. 전 전투
    전 전투 19 1 월 2016 20 : 37 새로운
    +3
    이 기사는 너무 감정적이며 Kuznetsov 제독이 싸우지 않는 이유는 상당히 약합니다. 저자에 따르면, 순양함은 다음과 같은 이유로 싸우지 않습니다.
    1. 이것은 그의 지역이 아니다! 그는 북쪽에서 싸울 수 있어야합니다! 뭐, 의견이 있나요? 만약 그가 북쪽에서 싸우는 법을 안다면 자연스럽게 남쪽에서 싸울 수있을 것입니다! 논쟁의 불일치!
    2. 순양함에서 폭격기가 아닌 전투기 만! 또 다른 문제! 그리고 전투기는 시리아의 하늘에서 무엇과 관련이 없습니까? 터키 사람의 표지? 시리아 전투기조차도 이것을 위해 사용합니다!
    3. 크루저를 "세계 절반"으로 운전하는 것은 비현실적입니까? 잘 여기는 일반적으로 재미있다! 이슬람 세계의 원시인들을 물리 치기 위해 "세계 절반을 위해"전략적 폭격기 환영?
    조종사의 연대는 "비행 주위 기술"을 수행합니다. 글쎄, 전투에 가까운 조건 에서이 기술을 돌아 다니는 것이 좋을 것입니다! 전투 준비의 이점을 위해서만!
    잘. 애국적인 황홀경에서 저자는 순양함의 현재 상황을 상당히 객관적으로 평가하는 우크라이나 선장을 공격했습니다. 푸틴이이 주장에 의해 제기 된 질문을 제기했다면, 저자는 모든 것을 다른 음색으로 설명 할 것이다. 이 기사는 정말 불편한 질문으로부터 군대와 해군을 보호하려는 시도를 분명히 보여줍니다! 즉, 크루저가 준비 되었습니까? 그리고 일반적으로 전사가있을 때 그는 있습니까? 그리고 몇 년 동안 "재료를 돌아 다니며"순양함이 몇 년 동안 업그레이드 될까요?
    모래에 머리를 숨기는 것은 단단하지 않습니다! 스페이드를 스페이드라고 불러야합니다! 애국적인 수사, 부주의, 무능력, 무능함을 감추지 마십시오! 이제 평화로운 시간에 어리석은 장군을 처벌하지 말고 전쟁에서이 서투른 사람이나 경력에 의지하는 많은 사람들의 죽음까지 파멸시킬 것입니다. 나의 개인적인 의견! "애국자"빼기!
    1. Bersaglieri
      Bersaglieri 20 1 월 2016 10 : 27 새로운
      0
      요컨대 Mozdok에서 Tu-1M3 편대 22 대를 모을 수 있다면 항공 그룹의 3/XNUMX에서 항공 모함을 운전하고 많은 돈을 소비하는 것입니다
  29. 이바노비치
    이바노비치 19 1 월 2016 20 : 41 새로운
    +7
    로마의 기사에 대한 언론 보도

    군사 검토에서 부푼
    19 월 XNUMX 일, Udmurtia에 등록 된 Military Review (Nezvisimaya Gazeta의 보충 물과 혼동하지 말 것)라는 특정 온라인 미디어는 XNUMX 월 XNUMX 일 "로마 스 코모로 코프 (Roman Skomorokhov, Alexander Staver)"가 서명 한 "쿠즈 네 초프 제독을위한 눈물"이라는 기사를 발간했습니다. 이것은 저자 나 둘입니다. 우리는 잘 모르지만 그게 요점이 아닙니다. 이 기사는 유일하게 러시아 항공 모함에 대해“시리아가 쿠즈 네 초프 제독을 기다려야 할 것”이라는 기사에 실린 언론인 세르게이 이쉬 첸코의 의견을 비판적으로 비판하고있다. 글쎄, 비판은 정상입니다. 모든 사람은 자신의 의견을 갖고 표현할 권리가 있습니다. 비정상적으로 다릅니다.
    분쟁에서 자존심있는 언론인과 정당하고 현명한 사람들은 무엇보다도 개인적이 아니며 일반적으로 받아 들여지는 품위 규칙을 준수합니다. 둘째, 그들은 검증 된 사실을 사용하고 상대방을 표시하지 않습니다.
    VO에서 기사의 시작 부분을 인용하겠습니다.“우리는 같은 깔때기에 두 번 빠지는 것을 좋아하지 않지만 그러한 상황이 발생하면 우리는해야했습니다. 정보의 세계에서 자유 언론과 같은 미디어는 누구나 말할 수있는 플랫폼으로 정평을 누리고 있습니다. 자유를 위해. 그리고 그들은 공연을하고, 우리는 그들이 인쇄 한 내용을주의 깊게 관찰합니다. 우리의 관심은 우크라이나 해군의 전 선장 인 Ishchenko 씨의 기사에 끌 렸습니다 ...”
    그리고 결국 우리는 다음과 같이 읽습니다.“글쎄, 우리는 우크라이나에 거의 존재하지 않는 나라의 익사 한 함대의 선장 (XNUMX 위이지만)으로부터 무엇을 기대할 수 있습니까? 우리는 요구하지 않습니다. 다시 한번, 우리는 군대와 해군에서 모든 것이 정상적으로 진행되고 있다고 진술합니다. 글쎄, 우리의 원수가 싫어한다는 사실은 원수이기 때문입니다.”
    Sergei Ishchenko는 러시아 해군의 XNUMX 위 (예비)에있는 전문 해군 장교, 미사일, 대장임을 VO의 신사들에게 알려주십시오. 소련이 흑해, 북 함대, 러시아 국방부에서 복무 한 그는 크라스 나야 즈베 즈다와 트루 드 신문의 군사 칼럼니스트로 일했다. 그는 결코 우크라이나 해군에 등재되지 않았으며 그 나라의 시민이 아니었다. 러시아 함대의 인사 장교와 러시아의 애국자가“VO”의 적이라면, 이것은 매우 명확하게 설명합니다 ...
    그러나 세심한 독자는 왜 VO가 우리 언론인에게 지겨워 졌습니까? 예를 들어, 사이트 방문자 중 한 사람이 다음과 같이 언급 한 내용 :“Aspeed. 오늘 09:48 VO에서 온 사람들이 왜 이쉬 첸코에 갱단했는지 이해가 안가요? 우리처럼 최악의 아저씨가 아닌 것 같습니다. 왜 그렇게 많은 관심을? 그리고 가슴은 매우 간단하게 열립니다. 12 월 XNUMX 일, S. Ishchenko의 기사,“우크라이나의 잃어버린 함대”가 SP에 출판되었습니다. 그리고 며칠 후“VO”에서 같은 R. Skomorokhov의“Echidna 의견”의 자료가 나타났습니다. 모든 사람들을 조선소로 데려 가고 끝을 내십시오!”,“SP”기사에서 텍스트의 절반 가량이“찢어집니다”. 그리고 저자와 우리의 간행물을 참조하지 않고.
    물론, Ishchenko는 이것을 좋아하지 않아 Udmurt 동료들에게 편지를 쓰지 않았습니다. 이에 대한 응답으로 그는 다음과 같은 편지를 받았습니다 : "18.01.2016/11/09, XNUMX:XNUMX,"Vadim Smirnov "<[email protected]> :
    안녕하세요! 그는 거기에 링크를 넣지 않았습니다. 이제 수정하겠습니다. 원본에 대한 링크를 보내십시오. 이것은 내가 추적하지 않은 내 잘못이다. 링크 설정 방법을 모른다. 실례합니다!
    감사합니다. Vadim Smirnov VO-Media LLC, Military Review. "
    갈등이 해결 된 것 같습니다. 그러나 그것은 없었다! VO의 신사들은 가볍게 고치지 않고 무자비하게 수정하기 위해 웹 사이트에서 표절이있는 기사를 삭제 한 다음 우리 언론인의 더러운“점거”를 출판했습니다. 마찬가지로, 우리를 알고 발생하지 마십시오! 러시아 제국 해군에서 그들은 그러한 트릭에 대한 결투를 요구하지 않았지만 단순히 샹달로 머리를 때리고 도망갔습니다. 영원히.
    스 코모로 코프 씨와 우리의 간행물에 관심을 가져 주셔서 감사합니다!
    http://svpressa.ru/society/article/140442/
  30. Dimon19661
    Dimon19661 20 1 월 2016 05 : 43 새로운
    0
    지역 전문가들은 해군 인사 장교보다 함대 사용에 대해 잘 알고 있습니다.
  31. red_october
    red_october 20 1 월 2016 09 : 23 새로운
    0
    제품 견적 : 왕, 그냥 왕
    Selivanov가 말타 방문에 대해 어떻게 이야기했는지 읽었습니까? 때 "Kuznetsova"는 돌에 고통. 아직도, 선원, 특히 군사 영웅적인 사람들.

    그리고, ё-my, 이것은 "red_october"를 게시하는 것입니다. 사이트 이해 삽입 ...



    당신은 여기에서 읽을 수있다 : http://www.xnumxbr-ovra.com/news/admiral-v-otstavke-selivanov-valentin-egorovich
  32. Bersaglieri
    Bersaglieri 20 1 월 2016 10 : 26 새로운
    0
    그들은 Su-33을 만들지 않지만 원래 형태로 구식입니다.
    메인 "데크"는 MiG-29K / KUB를 채택했습니다 (29 년 MiG-1990K 모델과 혼동하지 않아야 함)
  33. abc_alex
    abc_alex 20 1 월 2016 15 : 11 새로운
    +1
    제품 견적 : 왕, 그냥 왕
    분명하지만 분명합니다.하지만 지금 포고 시아가 권력을 잡았다면 미그 -29가 건설 될지 Su-33이 건설 될지는 아직 알 수 없습니다. 요점은 이것이라고 생각합니다. 그렇습니다. 그리고 일반적으로 그것은 "보스코의 폐허"로 밝혀졌습니다. 그들은 수년 동안 그것을 비난했거나, Mig-29K의 무게를 but지만, 여기서 포고 시안이 움직일 때 실수를 한 것으로 밝혀졌습니다.
    그리고 더. 그렇다면 왜 거의 100 년 동안 항공 모함 운영 경험이있는 미국의 바보들이 무거운 F-14를 제거하고 모든 것을 위해 날아가는 이유는 무엇입니까-F-18? 왜 우리는 33 번째가 여전히 칼 아래에 있다면 조종사가 NITKA에서 29 일에 즉시 재교육을 시작하지 않고 33 번째로 쓸모없는 준비를하지 않습니까?
    그리고 Mig에 대한 더 많은 정보. 오늘날에는 공격 항공기와 전투기 폭격기가 필요하지만 거의 깨끗한 전투기입니다. AWACS를 격추시켜 다시 한 번?
    만약 PLO 헬리콥터와 수송 헬리콥터가 Kuznetsov에 떠오르면, 우리는 PLO를위한 호위 선박을 가지고 있지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 그렇습니다. 책 중 하나에있는 것처럼 : "... 접촉은 의심 스럽지만 유쾌하게보고되었습니다!"
    그러나 원칙적으로 이것은 내 의견 일뿐입니다.


    실수는 없었습니다. 90 년대의 황폐화가 시작 되 자마자 MiG-29K는 Su-27K보다 준비가 덜되었습니다. 그렇습니다. 대변으로 부지런히 문질러 주었지만 그럼에도 불구하고 러시아의 경우 20, 인도의 경우 33입니다.

    우리는 현실과 주 현실을 비교할 필요가 없습니다. 미국 항공 모함은 F-35를 준비하고 있으며 날개의 구성과 관련하여 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 문제는 전적으로 이론적입니다.

    MiG는 전혀 깨끗한 전투기가 아닙니다. 그가 Su-27 전에 폭탄을 터뜨리는 법을 배웠 음을 상기합니다. 그리고 건식과 기능이 다른 유일한 방법은 Yakhont와 같은 무거운 미사일을 운반 할 수 없다는 것입니다. 따라서 X-31A, X-35 또는 4 KaB-500을 선택하십시오.
    그리고 AWACS를 쓰러 뜨리는 것이 무슨 문제입니까? 그와 두 명의 호카 에프를 쏘면 AUG에서 하나씩 찢어 질 수 있습니다.

    공격 항공기가 필요한 경우 Su-25UTG가 Kuzya에 심어졌습니다. Su-25K도 이륙 중이지만 개발 중입니다. 야크 -130은 심각한 전투 차량이라고는 할 수 없습니다.

    PLO. 당신의 의견으로는, 이사회-이 이름은 불도저에서 만들어 졌습니까?
    1. 왕, 그냥 왕
      왕, 그냥 왕 20 1 월 2016 16 : 38 새로운
      0
      체신주의에 의해, 그들은 바보입니다, 나는 이것을 꾸짖고 있습니다 ... 우리는 어디로 가야합니까 ...
      Poghosyan을 건너 뛰자 ....
      35 번가는 그것과 어떤 관계가 있습니까? 나는 Tomket을 추가 링크로 제거하여 Hornets에 할당 된 전투기 I-B- 스카우트의 통일에 대해 썼습니다. 청소기가 33 대인데 훈련을하고 있는데 왜?
      29 번과 4 번 KAB-500에 관한 것이지만 약간의 실 로켓이 있습니다 ... 발판에서? 네, 스컬 캡에 새로운 것을 입히고 (블라디미르 영화 열정) 벗을 것입니다.
      "글쎄, 당신이 폭풍우 조종사를 필요로"... 그래서 nettro 공격 항공기, netuti!
      PLO와 이사회-내 게시물을 더 신중하게 다시 읽으십시오. Kuznetsovo의 PLO 헬리콥터에 대해 이야기하십시오. 그리고이 BOD를 어디서 구할 수 있습니까?

      AWAX 및 Mochilovo AUG의 다운에 대해 ..... Shurik가 Shurik가 물었을 때 엘리베이터를 떠난 후 Shpak이 말한 "Ivan Vasilyevich는 자신의 직업을 바꾼다"라는 문구를 기억하십시오. "차르는 어디에 있습니까?" 바로 내가 말하고 싶은 것입니다.
    2. Bersaglieri
      Bersaglieri 22 1 월 2016 14 : 34 새로운
      0
      따라서 "야콘"은 아직 운반되지 않았습니다. Su-30MKI의 Tokmo "Bramos"
      그리고 Su-33은 공중 우위 확보를위한 순수한 중전 투기입니다.
      다음은 Su-33KUB의 프로토 타입 (Su-34와 같은 오리 코, PFAR이있는 레이더 및 새로운 항공 전자 장치 포함)입니다. 다기능이었습니다. 그러나-하나의 사본으로 만들어졌고 "가지 않았다"
      자세한 내용은 다음과 같습니다. http://airwar.ru/enc/fighter/su33kub.html