2015이 끝날 무렵 Leninskaya Kuznitsa 공장은 테스트를 위해 자체 Triton 장갑차의 첫 번째 샘플을 제공했으며 블로그 보고서 bmpd.
"Triton 장갑 차량"은 바퀴 공식 4х4가있는 장갑차 캐리어이며, BTR-80 요소는 섀시 설계에 사용됩니다. "Triton"은 약 11 톤의 전투 중량을 가지며 620 l의 용량을 가진 Volvo TAD211VE 디젤 엔진을 갖추고 있습니다. c. 그리고 자동 변속 장치 Allison 1000 CP. 고속도로에서의 최고 속도는 110 km / h에 도달하며, 최대 700 km의 파워 리저브가됩니다. STANAG 4569 Level 2 레벨 군단의 탄도 보호가 발표되었습니다. "라고 블로거는 우크라이나 언론을 인용하면서 말했습니다.
제시된 프로토 타입은 "국경 국경 서비스를위한 정찰 차량의 버전에서 제작되었으며 새로운 이동식 지상 정찰 시스템과 Ukrspetstekhnika 그룹의 회사가 생산 한 지상 및 저속 밀리미터 범위 목표물 인 LC111 Lys"의 레이더 정찰을 포함한 EW Jeb가 장착되어 있습니다. 2 채널 야간 및 야간 시각 텔레비전 감시 시스템, 열 화상 시스템, 레이저 거리 측정기, 라디오 및 라디오 모니터링 시스템 등이있다.
또한이 차량에는 라디오 전파 방해 장치 "Enclave"가 장착되어 있습니다. 7 남자 승무원, 그들 중 네 명이 착륙 한 의상.
"처음에는"Triton "이 떠 다니는 것으로 선언되었지만 제조 된 국경 변종은 수륙 양용을 가지고 있지 않습니다. 제시된 샘플의 무기로서, 원격 제어 전투 모듈 인 MBM은 12,7-mm NSVT 기관총이 장착 된 Leninskaya Kuznitsa 발전소에서도 사용됩니다. "라고 bmpd는 설명합니다.
우크라이나 국경 수비대는 이미 62 차량을 주문했다.
PJSC "Plant Leninskaya Kuznitsa"가 건설 한 Triton 장갑차의 프로토 타입은 모바일 지상 정찰 시스템을 장착 한 변형 제품으로, EW Jeb는 우크라이나 국경 서비스
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