American Edition은 새로운 러시아 전 지형 차량의 기능을 평가했습니다.

Nizhny Novgorod에서 만든 새로운 전 지형 차량 TTM-4902 "Ruslan"은 여러 가지 장점이 있으며 보병 이동 및 북극 공간 개발에 사용할 수 있습니다. 그 특성은 기계를 진정으로 다재다능한 차량으로 만들어줍니다. 리아 노보스티 미국 리소스 Popular Mechanics에 게시된 기사입니다.

“Ruslan은 러시아 지상군을 위해 구입한 TTM-4902 민간 추적 전지형 차량입니다. TTM-4902는 300마력의 KamAZ 터보디젤 엔진을 장착하고 22명 또는 2,5톤의 화물을 동시에 운반할 수 있습니다.”라고 저자는 말합니다.

그는 "로버는 원래 북극 조건에서 작동하도록 설계되었으며 눈 위의 이동에 최적의 압력을 제공하는 넓은 트랙이 장착되어 있습니다."라고 강조합니다. 리소스에 따르면 "차량은 46km/h의 속도에 도달할 수 있습니다."

“전 지형 차량은 두 부분으로 구성됩니다. 첫 번째에는 엔진이 장착되어 있으며 여기에는 6명이 수용할 수 있으며 접이식 침대 2개가 있습니다. 두 번째 섹션은 16명을 위한 공간을 갖추고 있으며 최대 6개의 침대를 수용할 수 있습니다.

저자에 따르면 "TTM-4902의 장갑 코팅은 특별한주의를 기울일 필요가있어 포격 조건에서도 계속 작동 할 수 있습니다."

Comments

[seti]

러시아에서는 영토의 상당 부분이 영구 동토층으로 덮여 있으며 가장 가혹한 기후 조건에 있습니다. 이 기술은 공기만큼 필수적입니다. 그래서 우리는 북극과 북부의 발전을 위해 최선을 다해야 합니다. 디자이너들에게 감사합니다.

[vlad66]

북극은 진지한 지역이고 그러한 기술은 우리가 그것을 개발하는 데 도움이 될 것입니다.미국판이 아닌 러시아에서 어떻게 평가되었는지가 흥미 롭습니다.

[크니 자]

예, 흥미로운 일이 많고 북극의 미래는 매우 중요한 지역이 될 것입니다. 시간이 없었던 사람은 너무 늦었습니다.

[바이 코 누르]

이러한 모든 지형 차량은 북극에서만 좋은 것이 아닙니다! 어떤 지형에서도 이 트랙터는 매우 유용합니다! 탱크를 꺼내면 어디든 가서 도울 것입니다. 모든 지상 유닛은 이렇게 믿음직한 노새 일꾼을 사용할 수 있습니다! 예, 민간인 생활과 비상 상황 부 모두에서!
나는 많이 보았고 우리 장비 디자이너들에게 기뻤습니다!
예를 들어, 본 적이 없는 사람을 보십시오 - http://www.youtube.com/watch?v=Nw-dxHUUnDQ

[Alexey888]

민간 전지형 차량, 300hp! 아스팔트에서 탱크를 끌지 않습니다.

[폭풍]

제품 견적 : Aleksey888

민간 전지형 차량, 300hp! 아스팔트에서 탱크를 끌지 않습니다.

300마리의 작은 "민간인" KAMAZ 엔진은 잘 끌 수 있으며 탱크는 모두 변속기와 섀시에 달려 있습니다!
이를 위해 빛, 사람을 수송하는 데 탱크와 같은 몬스터보다 훨씬 경제적입니다.

[Bad_gr]

".... 추적된 4902링크 눈 및 늪 차량 TTM-XNUMX Ruslan.

TTM-4902 Ruslan XNUMX단 캐터필러 부동 눈 및 늪 차량은 긴급 복구 작업, 수리 팀 및 화물 운송을 제공하도록 설계되었습니다.
이 전지형 차량 TTM-4902 Ruslan의 특징은 고유한 크로스컨트리 능력으로, XNUMX가지 자유도(차단 가능성 포함)로 보장됩니다.

수평 회전,
전 지형 차량의 종축에 대한 회전,
수직면에서 서로에 대한 회전.

눈과 늪 차량 TTM-4902 Ruslan은 기존의 모든 지형 차량과 달리 모든 표면의 늪을 자신있게 이동하며 가파른 둑, 뗏목을 오르고 거친 지형의 도랑, 계곡 및 기타 어려운 지역을 극복할 수 있습니다.

작은 지원 영역을 위해 TTM-4902 눈 및 늪지대 차량의 애벌레 하나 이상에 연결하면 차량이 가장 어려운 오프로드 상황에서 벗어날 수 있습니다.

늪과 처녀 눈을 통한 통행성은 부력으로 보완됩니다. 5km / h의 속도로 강과 호수를 쉽게 건널 수 있습니다. Ruslan 눈 및 늪 차량의 또 다른 장점은 부드러운 승차감과 낮은 지면 압력입니다.

로터리 커플링 장치의 4902개 ​​유압 실린더는 TTM-XNUMX Ruslan 눈 및 늪지대 차량에 기계를 좌우로 돌리고 링크를 위아래로 접는 것을 포함하여 수평면과 수직면의 링크 사이의 각도를 변경합니다. 통과 장애물.

회전식 결합 장치는 종축을 중심으로 회전을 제공합니다 ....."

http://www.zgt.ru/catalog/2-gusenichnye-dvukhzvennye-snegobolotokhody/14-vezdekh

오드 루슬란

[블라디미르]

제품 견적 : Aleksey888

그는 아스팔트에서 탱크를 당기지 않을 것입니다.

그는 아스팔트에서 탱크를 운반해야합니까?

[알렉세이 _K]

제품 견적 : Aleksey888

민간 전지형 차량, 300hp! 아스팔트에서 탱크를 끌지 않습니다.

그리고 툰드라 늪의 탱크는 할 일이 없습니다. 나는 우리 탱크가 도로를 따라 만 이동할 수 있었던 북극권에서 얼마 동안 봉사했습니다. 그렇지 않으면 단순히 녹은 영구 동토층에 가라 앉았습니다.

[방랑자 2008]

Alexey, 어떤 종류의 탱크, 어떤 종류의 아스팔트에 대해 생각하십니까? 툰드라, 북극권 너머 또는 북극 어디에서 탱크를 탈 예정이며 그 이유는 무엇입니까?

[알렉세이 _K]

제품 견적 : vlad66

북극은 진지한 지역이고 그러한 기술은 우리가 그것을 개발하는 데 도움이 될 것입니다.미국판이 아닌 러시아에서 어떻게 평가되었는지가 흥미 롭습니다.

한 번은 1971 년 북극권에서 복무하는 동안 전술 미사일 (트레일러가있는 트랙터, 트레일러는 트랙터에서 제어되고 매우 넓은 트랙이 있음)을 완전히 통과 할 수없고 늪을 통해 운반하는 소련과 유사한 장비를 보았습니다. 여름 북쪽. 그리고 그것은 민간 개발이 아닙니다. 따라서 소련에서는 그러한 장비가 높이 평가되었습니다. 탱크는 그러한 크로스 컨트리 능력을 꿈꾸지도 않았습니다.

[dmi.pris1]

미국인들은 콧수염을 감고 있습니다-북극의 주제는 그들에게 역겹습니다. 그리고 그들은 원합니다 (야망은 막대입니다 ..) 그리고 찌름 (북극 장비-쇄빙선 등은 분명히 충분하지 않습니다) ..

[vkl-47]

문은 KAMAZ와 비슷합니다.

[탐 보프 늑대]

사실, 이 전 지형 차량과 알래스카는 앞으로 잘 탐험 될 수 있습니다 가제트가 장착 된 iPhone이 아닌 진지한 사람들이 있다면.

[정비공]

아주 깊은 생각!

[해적]

제품 견적 : seti

이 기술은 공기만큼이나 필수적입니다. 그래서 우리는 북극과 북부의 발전을 위해 최선을 다해야 합니다. 디자이너들에게 감사합니다.

나는 2004 년에 서부 시베리아를 떠났습니다. 우리는 이미 그러한 장비를 가지고있었습니다. 늪은 Vityaz와 같은 것으로 불렸고 같은 계획은 거위와 트레일러였습니다.
이게 왜 갑자기 새롭지? 추가로 절연 되었기 때문에 (시베리아에서는 이미 최대 60도까지 서리가 내 렸습니다) 아니면 이제 Kamaz 엔진을 거기에 놓을 수 있기 때문입니까?

[매직 아처]

북부 위도의 경우 그게 다야. 핀란드와 스웨덴 모두 비슷한 수송기를 가지고 있습니다. 군사 모델도 있었지만 군대에 들어 가지 않은 것 같습니다 ...

[윌리]

나 자신은 Gorky 출신입니다. 그래서 이 기계는 80년대 중반으로 돌아갔지만(졸업장 또는 우리 폴리테크닉 자동 학부의 대학원 연구) ShiShiGi((GAZ-66)를 기반으로 만들어졌습니다. (!!! 해주세요. 80 년대 초 TV의 "TIME PROGRAM"과 2000 년대 초 (저도 놀랄 것입니다)에 표시된 것과 동일한 기반의 오거와 혼동하지 마십시오.
근본적인 것은 없습니다.
우리는 왜 빨판입니까?

[프리머스 필라 스]

이러한 모든 지형 차량은 어디에서나 사용할 수 있습니다.

[오트 하우스]

당연히 우리는 북극에서 미국과 다른 야망에 대비해야 합니다. 적이 부러워하자

[Tra-ta-ta]

1974년 현재 BAE Land Systems Corporation의 사업부인 스웨덴 회사인 Haeggulunds는 군대, 구조 및 순찰대를 위한 경량 굴절식 전지형 차량의 개발 및 대량 생산을 위한 정부 입찰에서 낙찰되었습니다.
일반 사본 .., 300 암말만으로는 충분하지 않습니다.

[오트 하우스]

그 능력면에서 이것은 러시아 Ruslan에 비해 세계 최초의 비행기입니다!

[Tra-ta-ta]

개통성은 관절 버전에 좋습니다.

[타타르어 174]

소소 송아지, 이렇게 작은 언덕도 정말 오를 수 없습니다 ...

[쿠쿠 잠바]

이 비디오에서 그는 크로스 컨트리 능력이 완전히 엉망입니다 ... 그는 결코 슬로프를 오르지 않았습니다 트랙의 명백한 문제

[Bad_gr]

그건 그렇고, 우리 "Knight"는 이미 1971 년에 실행 중이었습니다 (제작에 관한 영화에서)

[플라토 니치]

여기서 투과성은 무엇입니까! 오랫동안 붙어!

[삼멘]

어떤 종류의 끔찍한 ...보기 흉한 범프 킨.
우리 애가 더 좋아!

[전기 공예품]

이 "엘크"에서 조음 자체는 아무것도 할 수 없습니다. "Knights"에서는 주어진 방향으로 링크 사이의 각도를 구부릴 수있는 몇 가지 자유도를 가진 심각한 조작기입니다. 그리고 나는 소련 시대부터 유망한 극지 탱크로 개발 된 탁월한 "Vityaz"를 가졌을 때이 "Ruslan"의 의미를 이해하지 못합니다.

[Bad_gr]

제품 견적 : elektroleg

그리고 나는 소련 시대부터 유망한 극지 탱크로 개발 된 탁월한 "Vityaz"를 가졌을 때이 "Ruslan"의 의미를 이해하지 못합니다.

따라서 "Vityaz"는 훨씬 더 큽니다. 크기의 "Ruslan"은 기사와 스웨덴 사이의 것입니다. 전 지형 차량의 함대가 넓을수록 좋습니다.

[전기 공예품]

인용구 : Bad_gr

따라서 "Vityaz"는 훨씬 더 큽니다.

dt-30 외에도 여기에서 이미 언급한 것처럼 더 작은 dt-10도 있습니다. 나는 어려운시기에 자전거 건설이 정당하지 않다고 생각합니다.

[Bad_gr]

제품 견적 : elektroleg

나는 어려운시기에 자전거 건설이 정당하지 않다고 생각합니다.

그리고 다른 제조업체의 "자전거"가 더 잘 만들어지면 특성이 더 높고 가격이 더 낮습니까? 게다가 우리나라에서 생산되는 건가요?
한 가지 놀라운 점은 KAMAZ가 보인다는 것입니다. Serdyukov 시대부터 KAMAZ는 모든 바퀴 달린 차량을 자체적으로 부수려고 노력해 왔으며 이것은 좋지 않습니다.

[전기 공예품]

인용구 : Bad_gr

그리고 다른 제조업체의 "자전거"가 더 잘 만들어지면 특성이 더 높고 가격이 더 낮습니까?

그러나 프로젝트 개발, 생산 설정 등을 위한 자금도 고려해야 합니다. DT-10은 이미 조립 라인에서 나왔고 더 저렴할 것 같아요.

인용구 : Bad_gr

Serdyukov 시대부터 KAMAZ는 모든 바퀴 달린 차량을 자체적으로 부수려고 노력해 왔으며 이것은 좋지 않습니다.

더욱이 KAMAZ는 당분간 Daimler-Benz의 일부입니다. 그리고 우리는 수입 대체품을 원했습니다.

[해적]

인용구 : Bad_gr

따라서 "Vityaz"는 훨씬 더 큽니다. 크기의 "Ruslan"은 기사와 스웨덴 사이의 것입니다. 전 지형 차량의 함대가 넓을수록 좋습니다.

북측에서 반복적으로 테스트를 거친 기성 기지를 사용할 수 있다면 다시 한 번 작업하고 바퀴를 재발명할 수 있는 것은 무엇입니까?

[Bad_gr]

제품 견적 : 해적

북측에서 반복적으로 테스트를 거친 기성 기지를 사용할 수 있다면 다시 한 번 작업하고 바퀴를 재발명할 수 있는 것은 무엇입니까?

이 Ruslan은 그렇게 참신하지 않습니다. 나는 그가 자신의 틈새를 채울 것이라고 생각합니다.

[코코넛 티마]

제품 견적 : Tra-ta

암말 300마리만으로는 충분하지 않습니다.

좋은 미국 엔진 - 커민스 ISBe300

[폭풍]

제품 견적 : 코코넛 타임

제품 견적 : Tra-ta

암말 300마리만으로는 충분하지 않습니다.

좋은 미국 엔진 - 커민스 ISBe300

커민스에 대해 어디서 보셨나요?
Little Cummins 엔진은 추가로 자체 부족으로 인해 KAMAZ에 설치됩니다. 그러나 그러한 KAMAZ 차량은 나중에 서비스가 몇 배 더 비싸기 때문에 구매를 서두르지 않습니다!

[Blondy]

예, 물론 사본입니다. 측면의 트랙과 문에도 있습니다.

[엔지니어]

헐 이거 왜 쓴거야? 복사? 암말 300마리도 부족하지만 몇 마리가 부족할까요? 견적을 제공할 수 있습니까? 훨씬 더 먼 21의 1971st 연구소는 미래의 DT-10 Vityaz를 테스트하기 시작했습니다.

[나탈리우스]

많은 사람들이 두 개의 링크를 사용하지만 ... 그들은 같은 방식으로 그들을 고문합니다! 오직 우리 기사만이 그가 할 수 있는 것을 실제로 보여주었습니다!

[키타모]

일반 사본 .., 300 암말만으로는 충분하지 않습니다.

그러나 1977년 이후 러시아에서는 DT-10 * Vityaz *가 한 일이 없습니다.
트랙과 700hp의 힘으로 동일한 관절이 있습니까?

[bif]

제품 견적 : Tra-ta

1974년 현재 BAE Land Systems Corporation의 사업부인 스웨덴 회사 Haeggulunds는 대량 생산 개발 및 마스터 링을위한 국가 입찰에서 우승했습니다. 가벼운 굴절 식 추적 전 지형 차량

그들은 방금 입찰에서 이겼고 소련에서는 이미 테스트를 받고있었습니다 ..
"크롤러 수송기 DT-10P "Vityaz"
10톤 2링크 굴절식 전지형 차량 "Vityaz" 운송은 극동, 시베리아 및 극북 지역의 어려운 조건에서 작업하기 위한 것입니다. 지지력이 낮은 토양에서 작업을 수행하도록 특별히 설계되었습니다. 작동 온도 - (-50) - (+40)도. 최초의 전지형 차량은 지난 세기의 70년대에 개발되었으며 1977년부터 민간 생활 영역에서 사용되었습니다."
http://topwar.ru/14999-ispytaniya-spectehniki-na-den-voennogo-avtomobilista-legk
iy-shturmovoy-avtomobil-skorpion-2m-i-gusenichnyy-transporter-dt-10-vityaz.html

[디몬티우스]

에휴, 낚시용으로 갖고 싶어요

[ver_]

... 누가 뭐라하는데 목욕에 대해 형편없는 ..

[tth]

Vityaz를 타고 무료 판매 중이며 작년에 약 14 만 루블 + 디젤 연료 탱크였습니다.

[모자]

인용구 : tth

Vityaz를 타고 무료 판매 중이며 작년에 약 14 만 루블 + 디젤 연료 탱크였습니다.

"어제는 가재가 다섯 마리인데 컸는데 오늘은 작지만 세 마리 ..."

[겔 레조 47]

우리의 모든 지형 차량은 소비에트 시대에도 훌륭했습니다. 유일한 것은 편안함에주의를 기울이지 않았다는 것입니다. 그리고 지금은 침대에서도 그렇게합니다. 잘한 디자이너와 기계 제작자!

[패트리어트 KZ]

카자흐스탄에는 그러한 모든 지형 차량이 많이 있으며 사냥꾼과 어부들이 사용합니다. 그들은 러시아 연방에서 구매할 때 어딘가에 걸리지 않으면 보증을 제공했으며 실패 할 때까지 돈을 돌려 줄 것이라고 말합니다.

[kapitan92]

제품 견적 : seti

러시아에서는 영토의 상당 부분이 영구 동토층으로 덮여 있으며 가장 가혹한 기후 조건에 있습니다. 이 기술은 공기만큼 필수적입니다. 그래서 우리는 북극과 북부의 발전을 위해 최선을 다해야 합니다. 디자이너들에게 감사합니다.

왜 북극과 북부만? 그리고 우리 남극 기지에 이 장비를 공급하려면 먼저 예약을 해제해야 합니다.. 결국 우리 남극 기지의 거의 모든 장비는 수입품입니다.

[mpzss]

몇 년도에 이 심에서 이 전지형 차량이 생산되기 시작했는지는 모르겠지만 1992년에 보았고 그들의 크로스 컨트리 능력과 부력에 놀랐습니다!
사진 DT-30에는 DT-10도 있지만 더 작습니다.

[pv1005]

제품 견적 : mpzss

이 모든 지형 차량이 Ishim에서 몇 년에 생산되기 시작했는지 모르겠습니다.

이 기적의 자동차는 Bashkortostan 공화국 Ishimbay에서 생산됩니다.

[썬더 볼트]

"포격 조건에서도 계속 작동할 수 있는 TTM-4902의 장갑 코팅에 특별한 주의를 기울일 필요가 있습니다."

그리고 전 지형 차량의 어느 부분이 예약됩니까? 아니면 100% 안경이 있습니까? 추신 북극곰이 그런 오렌지 럼블을 본다면 아마도 미쳐 버릴 것입니다.

Tractor Plants는 TM-140A Arctic 전지형 차량을 개조하여 무인화하려고 합니다. 우려의 사장이자 공동 소유주인 알버트 바코프(Albert Bakov)는 이러한 혁신이 사람의 개입 없이 극북 지역에서 상품을 운송하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. Bakov는 Tractor Plants의 목표가 캐러밴 형태의 차량 140대가 GLONASS를 사용하여 화물을 올바른 장소로 배달하는 수준에 도달하는 것이라고 말했습니다. 이 경우 장비의 경로는 미리 설정됩니다. 이러한 여행은 인간의 도움 없이 수행될 수 있는 것이 중요합니다. Bakov에 따르면 인력은 새로운 무인 전지형 차량을 정비하는 데만 필요할 것입니다. 그러나 이러한 목적을 위해서는 한두 사람이 필요합니다. 임무는 승무원의 사용을 완전히 피하는 것입니다 TM-XNUMXA 추적 차량은 북극 기후에서의 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 또한 다양한 어려운 지역, 오프로드 조건, 늪 또는 폭설에서 사용할 수 있습니다. 원격으로 제어할 수 있는 방탄 보호 장치와 원격 기관총 마운트를 차량에 쉽게 설치할 수 있습니다.http://rueconomics.ru/104548-v-rossii-razrabotayut-bespilotnyiy-vezdehod-dlya-ar
크티키/

[썬더 볼트]

장갑차 DT-3PB

[An64]

기갑 코팅 TTM-4902는 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다

버스처럼 창문이 있는 예약은? 사진에 있는 것은 일반 민간 전 지형 차량으로 전투 조건에서 사용하기에 전혀 적합하지 않습니다.
예, 최대 속도 값은 46km / h입니다. 흥미로운 점은

[평화 주의자]

내가 인지 부조화를 가지고 있는 것

"Ruslan은 민간 추적 전지형 차량 TTM-4902입니다...
... 기갑 코팅 TTM-4902는 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다

언제부터 민간 장비를 무장하기 시작했습니까? 곰과 사슴이 Kalash를 얻었습니까?

[pv1005]

제품 견적 : 평화 주의자

내가 인지 부조화를 가지고 있는 것

"Ruslan은 민간 추적 전지형 차량 TTM-4902입니다...
... 기갑 코팅 TTM-4902는 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다

언제부터 민간 장비를 무장하기 시작했습니까? 곰과 사슴이 Kalash를 얻었습니까?

본체는 2 - 2,5mm 두께의 시트로 용접된 강철입니다.

[가봉 스카프 프론트]

우리에게 북극이 있으니 북극권 너머에서 고용될 수 있다는 두려움이 불법 이민자의 흐름을 막을 것입니다 그들의 공포를 더하기 위해 마가단 지역에 할당량을 줄 수도 있습니다.

[조지]

제품 견적 : mpzss

몇 년도에 이 심에서 이 전지형 차량이 생산되기 시작했는지는 모르겠지만 1992년에 보았고 그들의 크로스 컨트리 능력과 부력에 놀랐습니다!
사진 DT-30에는 DT-10도 있지만 더 작습니다.

DT-10 "Vityaz"
생성자
오스콜코프, 콘스탄틴 블라디미로비치, 사벨리예프, 블라디미르 이바노비치
제조업 자
러시아, Ishimbai 운송 엔지니어링 플랜트
본사
엔지니어링 회사 "Vityaz"
생산연도
1977와
클래스
전지형 차량(수륙양용)
PPC
수력 학적
휠 공식
4 × 4
무게
21.000 kg
생산 능력
10000 kg
용량
5 명
폭
30000mm mm
엔진 유형
다중 연료 엔진
엔진 모델
B-46
실린더의 수
V자형 12기통
엔진 파워
710 마력 (521.9 kW)
RPM
2000
전달
GMP
연료 등급
DT
연료 탱크 용량
2x250 + 3x250리터
냉각 방식
액체
최대 속도
37의 km / h
물 속도
5-6 km / h
지면 압력
0,22kg/제곱센티미터
등반 가능성
35 °

[키타모]

제품 견적 : GEORGE

휠 공식
4 × 4

TRACKED 전 지형 차량의 가장 흥미로운 매개 변수

[카르타 송 코리 야]

물론, 당신은 약간의 재미를 만들 수 있지만 사실은 남아 있습니다. 미국인들은 부업에서 초조하게 담배를 피 웁니다! 현재 군사 교리의 조건에서 북극은 선두 자리를 차지하고 있으며 이것은 시간과 장소, 즉 북반구에서 우리 군대에 봉사하는 데 필요한 장치에 대한 기술의 기적입니다!

[아유 릭]

기사에 대한 댓글은 작성자가 제공한 것보다 더 많은 정보를 제공하며 Popular Mechanics의 등급을 보지 못했습니다.

[Xmyp]

제품 견적 : mpzss

몇 년도에 이 심에서 이 전지형 차량이 생산되기 시작했는지는 모르겠지만 1992년에 보았고 그들의 크로스 컨트리 능력과 부력에 놀랐습니다!
사진 DT-30에는 DT-10도 있지만 더 작습니다.

지붕을 뚫고 나온 DT-30의 빌드 품질 문제로 사람들은 그것을 수집하는 빌어먹을 술꾼들을 저주합니다. 오랫동안 기억할 수 없습니다.

[mpzss]

내가 기억하는 한 변속기 (GMP)에 주요 문제가 있었고 일반적으로 장치는 훌륭합니다!

[31rus]

친애하는, 현재 우리 산업이 대표하는 기계 및 장비의 범위는 엄청나고 이미 훌륭합니다. 문제가 무엇인지 이해하지 못하고 가져 가서 테스트하고 비교하고 최고를 구입하십시오. 형식에 내 의견은 필요하지 않습니다. Ruslan 기사에 설명 된대로 다양한 작업을 위해 모듈을 변경하고 다양한 작업을 위해 모듈을 변경하고 비용을 절감하는 것이 어떻습니까? ? 그리고 군대는 또한이 기계가 북한에서 오랫동안 운영되어 왔으며 이미 자체 공급 기반을 가지고 있는데 왜 "Ruslan"입니까? 또한 장비의 2,5 톤으로는 충분하지 않습니다

[Xmyp]

제품 견적 : 31rus

친애하는, 현재 우리 산업이 대표하는 기계 및 장비의 범위는 엄청나고 이미 훌륭합니다. 문제가 무엇인지 이해하지 못하고 가져 가서 테스트하고 비교하고 최고를 구입하십시오. 형식에 내 의견은 필요하지 않습니다. Ruslan 기사에 설명 된대로 다양한 작업을 위해 모듈을 변경하고 다양한 작업을 위해 모듈을 변경하고 비용을 절감하는 것이 어떻습니까? ? 그리고 군대는 또한이 기계가 북한에서 오랫동안 운영되어 왔으며 이미 자체 공급 기반을 가지고 있는데 왜 "Ruslan"입니까? 또한 장비의 2,5 톤으로는 충분하지 않습니다

실생활에서 Vityaz DT-10을 직접 사용해 보셨습니까? 작동에 대해 전혀 모르는 사람만이 이 기술의 신뢰성에 대해 이야기할 것입니다.
조립이 완료되었습니다. 하..오, 품질이 없고 끊임없는 고장이 있습니다. 상자, 엔진(3-4회 트립), 용접 등 무한정 계속할 수 있습니다.
그런 품질의 장비가 군대에 공급되는 것이 두렵습니다.

[해적]

제품 견적 : XmyP

조립이 완료되었습니다. 하..오, 품질이 없고 끊임없는 고장이 있습니다. 상자, 엔진(3-4회 트립), 용접 등 무한정 계속할 수 있습니다.
그런 품질의 장비가 군대에 공급되는 것이 두렵습니다.

따라서 기성품 솔루션을 염두에 둘 수 있습니다. 스스로 일자리를 찾는 대신 Vityazi에 일반 엔진을 장착하고 섀시를 강화하십시오. 그렇지 않으면 KamAZ가 정부 명령에 대한 후원자를 어리석게 찾고있는 것 같습니다. 보장된 돈.

[31rus]

예, 예, "Ruslan"의 문으로 판단하면 완벽 그 자체이지만 테스트가 필요한 것은 아니므로 진실을 보여줄 것입니다. 이미 다양성에 대해 시작한 경우 "무스"도 있습니다.

[제우스의 할아버지]

그렇다면 이 적은 왜 갑자기 우리를 칭찬하는 것인지 생각해 볼 가치가 있습니다.

[비상 탈출병]

"포격 조건에서도 계속 작동할 수 있는 TTM-4902의 장갑 코팅에 특별한 주의를 기울일 필요가 있습니다."

점점 더 "무서운"용어 : "장갑 코팅"... 궁금합니다 ... 이 "코팅"은 몇 미크론입니까?

[세 버크]

이것은 TTM- "Taiga"유형이며 트레일러 만 있습니다 ... TTM- "Taiga"에 대한 경험 :
- 플레이트(트랙 링크에 급히 용접됨)와 튜브(부싱)가 있는 볼트에 트랙 익스텐션을 장착하는 것은 독특한 솔루션입니다. 여전히 기쁨입니다.
-전송, 고장이 발생하면 해당 노래에서와 같이 예비 부품 검색이 아름답고 멀리서 찾기가 거의 불가능합니다.
-트랙터에 독립히터가 여러개 있어서 좋을것 같지만 당분간은 2번 항목과 비슷한 항목(예비부품)을 수행해야 할 때까지
-연료 탱크의 위치와 용량은 GTS와 유사합니다. 즉, 차를 가득 채울 때까지 웃음이 터질 것입니다. 각각 4 리터의 35 가지 탱크 ....

계속할 수 있지만 게으르다. 그래서 그림을 보면 왜 이 차가 누구를 위해 만들어졌는지 알 수 있습니다. 분명히 북극에서의 실제 운영에 직면한 사람들에게는 그렇지 않습니다.

[전기 공예품]

제품 견적 : Dimontius

에휴, 낚시용으로 갖고 싶어요

당신과 "Argo" Canadian은 낚시하러 갈 것입니다. 러시아 군용 로봇으로 전해지는 것 :)

[호저]

그리고 이 쓰레기는 북극으로 배달될까요? 나는 이 고철을 악용할 사람들에게 공감합니다.