"선원"이라는 제목의 역사에서
"선원"(오래된 철자에는 "선원"도 있음)이라는 단어는 "돛대 위의 동료"를 의미하는 네덜란드어 "선원"에서 유래했습니다. XNUMX세기까지는 러시아어가 아니었고 정규 군대의 표트르 XNUMX세가 조직하는 동안에만 가능했습니다. 함대 다른 많은 네덜란드 항해 용어와 마찬가지로 널리 사용되었습니다.
1721세기 말부터 XNUMX년 북부 전쟁(스웨덴과의 전쟁)이 끝날 때까지 선원에서 기함까지 많은 외국인들이 러시아 해군에 고용되었습니다. Alexei Mikhailovich 시대부터 유럽의 특수 요원은 현지에서 또는 Muscovy에서 파견 된 직접 고용 및 모집에 참여했습니다. 유료로 그러한 임무는 때때로 모든 종류의 러시아 사절, 택배, 심지어 상인에 의해 수행되었습니다.
외국 선원, 해군 장교 및 전문가의 가장 많은 유입은 1697-1698 년 대 대사관의 일환으로 Peter I가 여러 유럽 국가를 방문하는 동안 발생했습니다. 그런 다음 Peter는 방금 러시아 군에 입대하고 부장을 부여한 Dane Cornelius Kruys의 도움을받은 Franz Lefort에게 러시아 군을 위해 외국인을 모집하는 책임을 맡았습니다. 그건 그렇고, 차르 자신은 많은 해군 전문가를 끌어 들였습니다. 덕분에 1698년 약 700명이 러시아 함대에 복무하게 되었습니다. 그중에는 기함 64척, 장교 115명, 하사관 354명, 선원 50명, 선장 및 전문가 52명, 선원 XNUMX명이 포함됐다.
이후 1717년경까지만 해도 외국인은 공석에만 끌렸다. 그러나 필요한 경우 상선의 선원은 1705 년 Arkhangelsk의 경우와 같이 매우 적절한 보수를 위해 러시아 선박에 모집되었습니다. 그런 다음 120 명의 네덜란드 선원이 급히 모집되었습니다. 그러나 이러한 형태의 선원 유치는 유럽 국가와의 관계에서 합병증을 수반하고 즉시 대외 무역에 반영되었기 때문에 매우 드물게 실행되었습니다.
북부 전쟁 동안 고용된 외국 선원들은 중립 상선이나 해외에서 구입한 우리 전함의 승무원으로 러시아로 보내졌습니다. 사실, 종교적 신념으로 인해 박해를받은 많은 선원들이 육로로 Muscovy에 도달했으며 때로는 상당한 어려움을 극복했습니다.
두 번째는 러시아 함대를 위해 가장 큰 외국 선원 고용으로 밝혀진 1717 년 암스테르담에서 차르의 가장 가까운 친척 인 보리스 쿠라 킨 왕자가 이끄는 러시아 요원이 거의 1500 명의 선원을 끌어 들였습니다. 모든 유럽 함대. 이전과 달리 이번 모집은 분명히 일시적이었습니다. 이전에 필요에 따라 외국인을 함대로 데려가는 Peter I가 학생보다 교사로서 러시아 선원보다 상당한 이점을 제공했다면 이제 그는 외국인을 "비용이 적게 들고 훨씬 똑똑한"러시아인으로 가능한 한 빨리 교체하려고했습니다. " 그래서 1721년 가을까지 국내 함대에 탑승한 7215명의 선원 중 외국인은 단 한 명도 포함되지 않았으며 최고 등급 중 "합당한 사람만 배와 갤리선 함대에 남겨두고" 시험을 실시하라는 명령을 받았습니다. ."
Pereslavl "재미있는"소 함대 시대 이후 최초의 러시아 선원은 Preobrazhensky와 Semenovsky 연대의 군인이었습니다. Peter의 명령에 따라 Patrick Gordon 장군이 "재미있는"선박과 선박을 위해 팀을 모집 한 것은 그들로부터 나온 것으로 믿어집니다. 동시에 그의 연대의 병사들이 선원이되었고 Preobrazhenians 및 Semenovites와 함께 Azov 캠페인, Peter의 북쪽 여행 및 항해에 참여했기 때문에 첫 번째 러시아 제독 Franz Lefort의 역할이 감소했습니다. 최초의 러시아 선박에서. 사실, 그들을위한 해군 복무는 일시적인 문제라고 믿었지만 문서화 된 소식통에 따르면 많은 전직 경비원이 함대에 남아있었습니다. 그들 중 일부는 장교로 올라 갔고 예를 들어 Ipat Mukhanov 및 Naum Senyavin과 같은 사람들은 기함까지갔습니다.
1700년에 Azov Fleet에는 504명의 "영구", 즉 국내 선원이 있었으며 최근에 모집된 젊은 군인에서 이 계급으로 이름이 변경되었습니다. 그 외에도 해군 복무를 위해 특별히 선발 된 600 명이 모스크바에서 도착했습니다. "선원을위한"첫 모집은 1702 년 Preobrazhensky 마을에서 Peter I에 의해 이루어졌습니다. 그 과정에서 "1700세부터 12세까지 바다에서 복무할 의사가 있는 다양한 계급의 사람들"에서 20명이 모집되었습니다.
1703 년 차르의 법령은 "바다의 갤리선에서 편안했던"모든 외국인, 러시아인, 포로 타타르 인과 투르크 인을 "아 조프에서 올로 네츠로"즉시 이전하는 것을 따랐습니다. 이듬해 22월 100일, 표트르 XNUMX세는 모스크바와 다른 도시에서 "선원 복무에 종사하는 모든 계급의 사람들" XNUMX명을 모집하라고 명령했다. 원하는 사람들은 해군 업무의 순서로 기록되었으며 차르는 그들에게 한 달에 XNUMX 루블의 재정적 수당과 옷에 대한 또 다른 XNUMX 루블, 빵, 소금, 고기, 생선과 같은 직접 서비스를 보장했습니다. 그들은 Ladoga와 Neva에서 바다에 익숙하지 않은 군인으로 대체되었습니다. 그리고 일반적으로 이것은 발틱 함대의 첫 번째 세트로 간주될 수 있습니다.
처음부터 선원은 인구가 강 탐색 및 낚시에 익숙한 지역에서 모집되었다는 점에 유의해야 합니다. 1706년부터 1717년까지의 정보가 보존되어 있습니다. 모스크바와 모스크바 지방, 토볼 스크, 튜멘 및 기타 큰 강 도시에서 매년 1000 명이 선원으로 끌려갔습니다.
1720 년 봄, 스웨덴 함대에 대한 결정적인 공격을 준비하면서 Peter I는 이미 갤리선으로 바다를 항해하고 있던 핀란드 보병 군단의 선원과 모스크바 지방에서 온 2000 명의 신병으로 러시아 선박을 보충하도록 명령했습니다. . 1721년 초, 상트페테르부르크에서 "스웨덴 국민을 제외한 모든 계급의 사람들"의 선원들에 대한 자발적인 입회에 관한 최고 법령이 발표되었고, "무죄인, 토지 소유자, 세습 재산 또는 외부인에게 절도 또는 범죄를 저 지르지 않았습니다." . 물론 농노들은 이 왕의 호의를 이용할 기회를 놓치지 않았다.
외국 함대의 모델에 따라 소위 해군 병사들이 배 팀의 일부였습니다. "Ostsee에서 시작되는 함대 결정"이라는 메모에서 Peter I는 다음과 같이 썼습니다. 형성과 질서." 아시다시피, 1705년에 1200명 규모의 군인 해군 연대가 구성되었습니다.
해군 병사의 주요 임무는 배에서 경비 임무를 수행하는 것이었고 전투 중에는 승선 및 상륙 파티였습니다. 1712 년 보병 연대에서 해군 함대와 해군을 위해 각각 600-650 명씩 해병대 대대가 창설되기 시작했습니다. 1715년에는 이미 XNUMX명이 있었고 "Admiral", "Vice Admiral", "Rear Admiral", "Admiralty"라는 이름이 붙었습니다.
해군 포병은 처음에 특수 팀으로 축소되지 않았습니다. 총의 다른 하인과 함께 포병을 포수라고 불렀지 만 나중에 Peter I도 여기에 규제를 도입했습니다. 선박 승무원은 선원과 포수의 1/4, 군인의 1710/4로 구성되기 시작했습니다. 동시에 선원들은 이미 해양 문제에 익숙한 "노인"(경험이 풍부한)과 "젊은"인 신병으로 나뉘 었습니다. 이 두 범주는 처음에는 금전적 수당 금액이 달랐지만 나중에는 1720위부터 3위까지, 가장 오래된 것부터 가장 어린 것까지 "기사"가 소개되었습니다. 1721년에 제1조가 폐지되었고, 2년에 제1조가 폐지되었다. 따라서 2년까지 XNUMX급 및 XNUMX급 선원들이 함대에 복무했습니다. 배에는 원칙적으로 XNUMX 기사 선원의 XNUMX/XNUMX과 XNUMX 기사의 XNUMX/XNUMX가있었습니다.
선박 역사 소위 "자유 선원"의 기억을 유지합니다. 1834년 Novorossiysk Territory, Nikopol 및 Aleshki, 그리고 나중에는 Kronstadt에서 상선 함대의 선박을 완성하기 위해 사회 또는 작업장이 설립되었습니다. 그들은 "자유 선원"이라고 불 렸습니다. 이 선원들은 최소 10년 동안 복무해야 했으며, 그 중 처음 5명은 군함에 있었고, 그 후 "경험이 풍부한" 선원이라는 칭호에 대한 특허를 받고 상선으로 보내졌습니다. 그들의 가족은 모든 세금, 병역 및 모집에서 면제되었습니다. 그러나 1883년에 "자유 선원"이 폐지되었습니다.
표트르 대제 아래 도입된 제국 함대의 "선원" 계급은 일반 하급 계급의 첫 번째 계급이었습니다. Peter the Great 시대와 마찬가지로 그들은 1 기사와 2 기사의 선원으로 나뉘 었습니다. 제1조 선원은 복무 2년을 마친 후 함장 또는 선원에 의해 이 계급으로 승진했습니다. 1917 기사의 선원은 신병으로 입대했습니다. 이것은 1917년 XNUMX월 혁명까지 계속되어 계급과 칭호를 폐지하고 영지를 평준화하고 칭호를 폐지했습니다. XNUMX년 XNUMX월 이후 국내 함대에 "Red Navy"라는 새로운 칭호가 도입되었으며 나중에 다시 "Sailor"로 대체되었습니다.
출처 :
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