일본 고마츠 타입 96 장갑차
96mm M12,7 HB 기관총으로 무장한 일본 2식 장갑차
수년 동안 일본 자위대는 균일도가 높은 Komatsu Type 87 6x6 정찰 차량과 Type 82 6x6 작전 통제 차량을 제외하고 주로 궤도 차량으로 무장했습니다. 이 두 옵션의 생산이 완료되었습니다. 다른 일본 장갑차의 경우와 마찬가지로 일본은 차량을 해외에 판매하지 않았습니다.
Type 96 장갑차의 주요 계약자는 Komatsu Defense Systems Division으로, 여전히 운용 중인 Type 87 6x6 정찰 및 순찰 차량을 설계 및 제조했습니다.
최초의 96식 장갑차가 1995년에 생산되었고 55년 말까지 약 1999대가 생산되었으며 그 이후로 31년에는 연간 2003대, 14년에는 최대 2004대가 생산되었습니다. 추정에 따르면 2009년 인도가 시작된 이래로 Type 270 차량이 약 96대 인도되었지만 2010년에는 17대가, 2011년에는 11대가 추가로 생산되었습니다. 총 322대의 자동차가 수년 동안 제조되었습니다.
Type 96 장갑차의 전체 용접 몸체는 장갑 강철로 만들어졌으며 엔진 실은 왼쪽 앞쪽에 있습니다. 배기 시스템의 출구 파이프는 선체 지붕의 왼쪽에 있습니다.
운전자는 오른쪽 앞에 배치되며 뒤쪽으로 열리는 단단한 덮개가 있는 해치와 전방을 볼 수 있는 XNUMX일 잠망경이 있습니다. 중앙 잠망경은 야간 운전을 위해 비조명 잠망경으로 교체할 수 있습니다.
사령관 / 포수는 운전자 뒤에 앉고, 모든 시야를 위해 주간 잠망경이있는 포탑을 올렸고, 해치 덮개가 뒤로 열립니다. 12,7mm M2 HB 기관총이 포탑 전면에 장착되어 포탑 내부에서 조준 및 사격이 가능합니다. 나중에 일부 차량에는 현지에서 생산된 40mm 자동 유탄 발사기가 장착되었습니다.
병력 구획은 차량의 후미 부분에 있으며 XNUMX 명의 낙하산 병이 파워 드라이브가있는 후미 경사로를 통해 착륙 및 하차를 수행합니다. 부대 구획의 지붕에는 오른쪽에 XNUMX개, 왼쪽에 XNUMX개, 바깥쪽으로 열리는 XNUMX개의 해치가 있습니다. 병력 구획의 양쪽에는 적어도 두 개의 흠집과 해당 관찰 장치가 있습니다.
선미에 가까운 병력실 지붕에는 전방을 향한 연막탄 발사기 XNUMX개가 양쪽에 설치되어 있다.
기계의 표준 장비에는 유압 부스트가 있는 전방 XNUMX개 휠의 파워 스티어링, 운전자가 극복할 지형 유형에 따라 압력을 조정할 수 있는 중앙 집중식 휠 인플레이션 시스템, NBC 보호 시스템 및 설치된 레이저 경고 시스템이 포함됩니다. 왼쪽 앞. 유사한 시스템이 다음과 같은 다른 일본 장갑차에 설치됩니다. 탱크 90을 입력하십시오.
RCB 지능 변형
일본은 또한 Type 96 8x8 섀시를 기반으로 방사선, 화학 및 생물학적 정찰 차량을 개발했습니다. 센서 및 트랜스듀서 세트, 기상 관측소, 자체 소독 시스템 및 통합 공기 정화 장치가 장착되어 있습니다.
유형 96 장갑차 개인 운반구의 명세
승무원 : 2 + 8
총길이 : 6,84 M
너비, 전체 : 2,48 m
전체 높이 : 1,85 m
전투 체중 : 14500 kg
구성: 바퀴 달린, 8x8
엔진: Mitsubishi 6D40, 디젤, 수냉식, 6기통, 360마력
최대 속도 : 100 km / h
절전 : 500 km
무장: 12,7mm 기관총 M2 HB; 또는
40mm 자동 유탄 발사기;
연막탄 발사기 8발
무기의 안정화 : 아니오
탄약: 1000 x 12,7mm 650 x 40mm; 8 연막탄
나이트 비전 장비 : 예
대량 살상 무기에 대한 보호 시스템 :
사용 된 재료 :
www.komatsu.com
www.army-technology.com
www.weaponsystems.net
www.wikipedia.org
정보