군사 검토

특수 작업을위한 장갑차 Zephyr 영국 회사 창조

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특수 작업을위한 장갑차 Zephyr 영국 회사 창조

창조 Zephyr 2X2 4x4 지붕이 달린 기관총과 연기 수류탄 발사기가 앞뒤에있는 장갑차




3x6 구성의 3 축 Creation SRVZX4의 첫 번째 복사본으로 12,7-mm M2 HB 기관총이 장착 된 보안 무기 시스템과 상황 인식을 높이는 카메라가 장착되어 있습니다.

특별 임무를위한 SRV (Zephyr Special Requirements Vehicle) 장갑 차량은 4 톤까지 무게가 잘 나가는 4xXNNXX 기계에서 미래의 요구를 충족시키기 위해 Creation에 의해 개발되었습니다.

Zephyr SPV의 개발은 2007 년에 시작되었으며, 같은 해 중반까지 기본 설계의 실행 테스트가 완료되었습니다.

2008에서 Creation은 4 개의 프리 프로덕션 제퍼 SRV 머신을 제조하기로 결정했습니다. 첫 번째는 올해의 2009 중반에 만들어졌으며 그 이후에 광범위한 공장 테스트를 거쳤습니다.

Zephyr SRV 장갑차는 2009의 중간에 열린 국방 차량 동역학 전시회에서 공개적으로 공개되었으며, 4 번째 사전 제작 차량은 그 해 말에 제조되었습니다.

Zephyr SRV는 영국의 Light Protected Patrol Vehicle (LPPV) 경량 순찰차에 대한 주장 중 하나 였지만 2010 1 월에 시작된 시범에 참여하지 않았습니다.

LPPV 요구 사항의 경우, 제퍼 SRV 차량의 주 계약자는 Babcock Marine으로 LPPV 테스트가 시작되기 직전에 해당 응용 프로그램을 철회했습니다. 이 깨지기 쉬운 컨소시엄은 오랫동안 Team Z라는 이름을 지었다.

10 월 2010에서 Creation은 SRV ZX6로 지정된 세 개의 다리가있는 4x3 구성의 기본 시스템 인 Zephyr SRV에 최신 추가 기능을 보여주었습니다.

SRV ZX3의 개발은 회사의 자금으로 2009 년에 시작되었으며, 첫 번째 사본은 2010 년 중반에 만들어졌습니다.

그것은 Zephyr ZX4 SRV라고 불리는 원래 Zephyr SRV 4x2 자동차와 함께 판매됩니다.

4 월에, Creation은 Penman Group, 2011에 의해 인수되었지만 영국 남부의 Creation 브랜드와 제조 시설은 그대로 유지되었습니다.

9 월에 2011 사는 사우디 아라비아의 Penman Group과 ERAF Industries간에 계약이 체결되었다고 발표했으며, 제퍼 4xXNNXX 및 4x6 MultiRole Vehicle (MRV) 제품군은 기술 이전의 일환으로 사우디 아라비아에서 제조 될 예정입니다.

4x4 구성의 첫 번째 기계는 2011의 끝에서 제공되었으며 기계는 사우디 아라비아의 특수 요구 사항을 충족하도록 수정되었습니다.

그 다음에 Zephyr 6x6 구성의 장갑차가 나왔습니다.이 차량은 더 큰 내부 용적과 운반 능력을 가지고 있으며 더 많은 작업을 수행 할 수 있습니다.

ERAF Industries는 장갑 차량 제조 및 현대화 분야의 선도적 인 사우디 전문 가인 Fahad International Company의 일부입니다.

Zephyr SRV 전통 기계의 레이아웃은 디젤 엔진이 장착 된 전방에 위치하며, 뒤에는 거주 가능 공간이 있습니다.

도시 순찰 (UP) 도시 순찰 환경에서 Zephyr SRV의 기본 버전은 2 명의 승무원, 지휘관과 운전자, 그리고 후방 구획에 4 명이 탑승했습니다. 모든 승무원은 활력의 수준을 높이는 특별한 자리를 가지고 있습니다.

자동차에는 Allison 5 단 자동 변속기가 결합 된 MAN 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. Zephyr 장갑차는 Creation에 의해 개발 된 잠금 차동 장치, 조정 가능한지면 간극 및 잠금 장치가 장착 된 변속기가있는 독립적 인 서스펜션을 갖춘 1 단 트랜스퍼 케이스로 구별됩니다.

후드가 앞으로 나아갈 수 있도록 엔진, 변속기 및 냉각 시스템을 포함한 전체 동력 장치를 45 분 내에 제거 할 수 있습니다.

Zephyr STV의 엔진 실은 자동차를 멈추게 할 수있는 시스템에 의해서만 보호됩니다. STANAG 1 4569 레벨을 준수하는 탄도 보호 보닛이 개발 중입니다.

Zephyr 장갑 차량에는 2 STANAG 4569 레벨에 대 한 최소한의 대 광산 보호 기능을 제공하는 내장형 폭발 감쇠 시스템이 있습니다. 이 수준은 Armox 440T 외장 스틸로 제작 된 V 자 모양의 바닥이 기계 설계의 필수 부분 인 10 mm 두께로 확보됩니다.

거주 가능 칸의 유인 캡슐은 완전히 보호됩니다. 사용자의 필요에 따라 다른 모듈로 신속하게 대체 할 수 있습니다.

차안의 모든 창문은 방탄 유리로되어 있으며, 착륙 및 하차는 우측으로 열리는 후미 문을 통해 수행됩니다. 지휘관과 운전자는 앞으로 나아갈 자신 만의 개별 문을 가지고 있습니다. 비상용 썬 루프는 예기치 않은 상황이 발생할 경우 기계에서 빠져 나옵니다.

옆면 문에는 방탄 유리가 있으며, 왼쪽 상단의 후미 문에는 방탄 유리가있는 작은 창문이 있습니다.

기갑 캡슐은 소형 무기 발사로부터 보호합니다. оружия 그리고 STANAG 4569 3 레벨에 따라 파편. 이 수준의 보호는 공장 테스트 중에 확인되었습니다.
광산이 폭파되거나 즉석 폭발 장치 (IED)가 선체로부터 분리되면 미쉐린 11.00xR16 XZL의 바퀴가 분리되어 승무원의 생존 가능성이 높아집니다. 전원 장치가있는 앞 부분도 앞 부분의 변형 가능 설계로 인해 광산 보호 장치가 있습니다.

부대 구획의 지붕에는 가벼운 기관총이나 원격 제어 전투 모듈을 비롯한 다양한 무기를 설치할 수있는 해치가 있습니다.

360 ° 커버리지를 제공하기 위해 지붕에 전기 수류탄 발사기를 설치할 수도 있습니다.

시스템의 상태와 사용을 모니터링하는 복합체는 제퍼 장갑차에 통합되어 있습니다. 자동차는 20 kW까지의 전력으로 외부 소비자를위한 전기를 생성 할 수 있으며 50 kW로 증가시킬 수 있습니다.

운영자의 다양한 요구를 충족시키기 위해 Creation에는 무기, 통신, 상황 인식 키트 및 IED 제어 장치를 포함하여 Zephyr SRV 용 여러 가지 옵션 키트가 있습니다.

특히 Zephyr SRV 장갑차의 경우 표준으로 설치되는 2 개 구역의 공조 시스템이 개발되었습니다. 스페어 휠은 뒷문에 장착 할 수 있습니다.

Варианты

제퍼 4x4

UP 구성의 기본 기계 인 Zephyr SRV 외에도 보호 된 2 도어 택시 및화물 플랫폼이있는 범용 버전과 4 인승 캐빈 및화물 플랫폼이있는 범용 버전을 비롯한 몇 가지 주택 옵션이 있습니다.

예를 들어 제어 센터 나 구급차와 같은 여러 가지 특수 작업에 대해 제기 된 지붕과 약간 늘어난 뒷부분이있는 2 도어 버전을 사용할 수 있습니다.

특수 부대의 옵션은 보호 된 하부를 유지하지만 표준 보호 호를 사용하여 모든 라운드를 볼 수있는 열린 상단이 있습니다. 이 옵션에는 기관총과 자동 유탄 발사기를 포함한 다양한 무기 시스템이 장착 될 수 있습니다.




창조 제퍼 4x4 보호 순찰차



Zephyr 4x4 탑재 된 기관총, 연기 수류탄 및 일련의 센서가 장착 된 장갑차

제퍼 ZX3 (6x4 및 6x6)

이 변종은 10 월 2010에서 보여졌으며 STANAG 4569 2b 레벨에 따라 그리고 2a 레벨 (TNT의 6 kg)에 따라 휠 아래에서 최소한의 언더 헤드 보호 기능을 제공하는 내장 된 광산 보호 장치가 있습니다. 이 광산 방지 장치는 전체 길이에 걸쳐 선체 아래에 설치된 두꺼운 Armox 440T 갑옷 강철 10 mm 시트입니다.

장비 방어구는 기본 구성의 소형 무기 발사에서 발동 한 3 STANAG 4569 레벨에 따라 보호합니다. 전면에 설치된 전원 장치는 1 STANAG 4569 레벨에 해당하는 보호 장치가 있습니다.

SRV ZX3의 첫 번째 사본은 운전자와 지휘관의 승무원이며, 앞에 앉아 있고 낙하산 병은 병력 구역의 측면에있는 벤치 석에 있습니다.

이 옵션은 10 낙하산 보호대까지 운반 할 수 있지만 개개의 방폭 시트를 설치할 때 낙하산을 줄입니다.

첫 번째 모델에는 오른쪽 핸들 구성이 있지만 미래 모델의 대부분은 왼손잡이입니다.

이 기계는 기관총 12,7-mm M2 HB 및 연기 수류탄 그룹과 함께 무기를 안전하게 설치할 수 있습니다.

SRV ZX3에는 180 마력을 갖춘 4 기통 디젤 엔진과 5 단 자동 변속기 및 차단 단차가있는 1 단 변속기가 장착되어 있습니다. 대체 전원 장치의 설치가 가능합니다. 고속도로에서의 운행 속도는 90 km / h이며 최고 속도는 120 km / h까지입니다.

기계의 총중량은 12 톤이며 그 중 운반 능력은 4 톤이며 탄도 보호 수준이 높아질 수 있습니다.

독립적 인 서스펜션을 설치하여 높은 수준의 오프로드 지형을 확보 할 수 있습니다. 리터당 연료 탱크는 최대 361 km의 파워 리저브를 허용합니다.

6x6 버전은 연료 탱크 주위의 공간을 줄이기 때문에 연료 탱크가 작아지고 이에 따라 파워 리저브가 작아집니다.

표준 장비에는 유압 부스터 스티어링 (hydraulic booster steering), 국가의 복잡한 모니터링 및 Creation의 시스템 사용, 20 kW까지의 전력으로 외부 소비자를위한 에어컨 및 전원 공급 시스템이 포함됩니다.

첫 번째 사본에는 사령관과 운전자를위한 360 ° 가시성, 원격 조종 된 서치 라이트, 열 화상 카메라 및 특수 방폭 석을 제공하는 비디오 시스템이 포함되어 있습니다.

옵션 장비에는 전방 장착 윈치, 안티 림 휠 및 중앙 휠 인플레이션 시스템이 포함됩니다.

SRV의 기본 버전에서 승무원의 장갑 캡슐은 운영자의 요구를 충족시키는 새로운 모듈로 교체 될 수 있습니다.

Zephyr SRV ZX3 장갑차의 경우 이중 통나무 집, 작전 제어 차량, 구급차, 견인 대포, 정찰기 및 무장 설치 키트가 장착 된 개방형 탑승구가있는 범용 픽업 트럭과 같은 특수한 변형을 개발하는 것이 고려됩니다 영국 군대에 의해 배치 된 현재.





Zephyr 6x6 장갑차의 주요 특징
Длина : 6,369 м
너비 : 2 m
높이 : 2,499 m (모델에 따라 다름)
휠베이스 : 2,948 m + 1,15 m
선회 반경 : 7,4 m
토크 분배 :
(앞) 54 %
(후면) 46 %
최대 속도 :
긴 90 km / h
단기 120 km / h

제퍼 SRV 사양
승무원 : 2 + 4
총길이 : 5,017 M
너비, 전체 : 2 m
전체 높이 : 2,499 m
지상고
주택 : 0,600 m
앞 차축 : 0,3
리어 액슬 : 0,3 M
트랙 너비 : 1,72 m
휠베이스 : 2,9 m
무게
표준 : 5500 kg
전투 : 7500 kg
내 하중 : 2000 kg
구성 : 휠 4x4
전력 밀도 : 25 hp / t
최대 속도 : 90 km / h
연료 탱크 용량 : 100 리터
물막이
준비없이 : 0,75
패딩 포함 : 1,5
진입 각 : 45도
출발 각 : 40도
증가 : 65 %
옆면 기울기 : 40 %
수직 장애물 (앞뒤) : 0,6 m
트렌치 : 1 m
선회 반경 : 6,5 m
엔진 : MAN D083LF52, 200 HP
기어 박스 : Allison, 자동, 5 / 1
전송 사례 : 단일 단계
차이점 : 차단
조향 : 수력 강화와 함께 처음 두 바퀴
브레이크
주 : 디스크 디스크, 공기압 유압, ABS 표준
주차장 : 봄
11.00 x R16 바퀴
서스펜션 : 독립적 인 조정 가능한 지상고
전기 시스템 : 24 볼트
나이트 비전 장비 : 옵션
대량 살상 무기에 대한 보호 : 선택 사항
예약 : 갑옷 강철 + 복합 갑옷 (승무원의 바닥과 장갑 캡슐 시트)

사용 된 재료 :
www.creationteam.co.uk
www.army-technology.com
www.defense-update.com
www.wikipedia.org
저자 :
9 댓글
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  1. 초코
    초코 26 1 월 2016 09 : 05
    0
    감히이 차를 "장갑차"라고 부를 수는 없습니다. 오히려 "장갑 젤"입니다. 흥미롭고 제 생각에는 매우 유용한 기능은 내장 고출력 발전기가 있다는 것입니다.
    1. cosmos111
      cosmos111 26 1 월 2016 13 : 00
      0
      제품 견적 : tchoni
      "broneuazikom"-오히려 "bronegelik"

      나는 그것을 전갈 LSHA 장갑차와 비교할 것입니다 ...

      서양 생산 문화, 내가 뭐라 말할 수 있겠 니 .....
      뛰어난 장갑이 아닌 장갑차 자체가 3 국가에서 판매 될 것입니다 ....
      1. 방랑자 032
        방랑자 032 26 1 월 2016 14 : 55
        0
        제품 견적 : tchoni
        감히이 차를 "장갑차"라고 부를 수는 없습니다. 오히려 "장갑 젤"입니다. 흥미롭고 제 생각에는 매우 유용한 기능은 내장 고출력 발전기가 있다는 것입니다.


        제품 견적 : cosmos111
        나는 그것을 전갈 LSHA 장갑차와 비교할 것입니다 ...


        당신은 그 크기를 잘 보았습니까?



        길이, 전체 : 5,017 m
        너비, 전체 : 2 m
        전체 높이 : 2,499 m

        그리고 질량?

        무게
        표준 : 5500 kg
        전투 : 7500 kg
        내 하중 : 2000 kg
        구성 : 휠 4x4

        "Scorpion-2MB"를 감안할 때 :

        총 중량 kg -4900.
        무게 억제 (운전자 제외) kg - 4100
        적재량, kg - 800

        Mm 길이 - 4890,
        너비 mm - 2280,
        높이 - 2190,
        기본 mm - 3050.
        앞 / 뒤 휠 트랙 mm - 1702.



        그리고 군대 "Gelendvagen"은 우리 UAZ-3151과 거의 같은 크기와 무게의 차입니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. cosmos111
          cosmos111 26 1 월 2016 15 : 54
          0
          알렉산더 hi
          글쎄요, 그들은 근본적으로 다르지 않습니다, 대략 같은 무게 범주와 과제에서 동일하게 해결되어야합니다 ...
          물론 제퍼 SRV 4х4는 더 높은 수준의 보호와 광산 보호가 될 것입니다 ...
          클릭 사이즈 "Scorpion LSHA"
          1. cosmos111
            cosmos111 26 1 월 2016 16 : 28
            0
            모든 것은 갑옷 / komppzitnyh 재료의 두께에 달려 있습니다 ....

            음,이 BBM 체중 등급의 거의 모든 사람들의 크기는 같습니다 ....

            oshkosh Sandcat (9-tons)
            sizes-click .....
    2. max702
      max702 26 1 월 2016 15 : 13
      +1
      제품 견적 : tchoni
      감히이 차를 "장갑차"라고 부를 수는 없습니다. 오히려 "장갑 젤"입니다.

      그녀의 갑옷은 ... 독일에서는 6.1x4 휠 포뮬러가 장착 된 새로운 경 갑차 메르세데스-벤츠 LAPV 4이 테스트되고 있으며, 이는 유명한 메르세데스-벤츠 G- 시리즈 지프를 기반으로 한 최신 버전의 장갑차입니다. 독일인들이 정말 가치있는 장갑차로 밝혀 졌다고 가정 해 봅시다. 여기에서 그들은 차를 만드는 방법을 알고 있습니다! 그리고 우리 전갈을 만든 사람들은 Bundes가 한 일을보고 부끄러워해야합니다.http://bmpd.livejournal.com/1699789.html
      1. max702
        max702 26 1 월 2016 15 : 21
        0
        모든 것이 이러한 방식으로 보호되고 엔진과 인내심 (포탈 브릿지, 37 인치 휠, 중앙 스왑)이 있습니다.
  2. gla172
    gla172 26 1 월 2016 09 : 21
    +2
    어쩌면 주제가 아니라 구체적으로, 질문이 없다는 것은 분명합니다.
    그러나 영국군이 항상 그런 괴물을 저지 르듯이, 같은 XNUMX 차 세계 대전의 같은 자주포와 같은 자주포를 사는 것이 무섭습니다. ..... 그들은 RR Fantom을 만들었고 당신에게 충분합니다 .... 군대 장비는 당신의 것이 아닙니다 ....
    그러나 원칙적으로 나에게 너무 리디렉션 된 것 같습니다 .....
  3. 방랑자 032
    방랑자 032 26 1 월 2016 15 : 08
    +1
    그건 그렇고, 여기 TX a / m "Scorpion-2MB"

    기술

    전갈 자리 2MB. 최대 8 인원,화물 인도, 정찰, 특수 지상 작전, 상처 입은 예고편, 트레일러 및 무기의 수송 및 기타 작업을 수행하는 데 필요한 다목적 전 륜구동 차량.

    다양한 종류의 무기 설치를위한 고정 시스템의 설치도 가능합니다. 어떤 조건에서도 모든 카테고리의 도로에서 사용하기에 적합합니다. 완전히 독립적 인 매달리기를 갖추고, 명백한 오프로드 용의 품질을 가지고있다.

    특수 장갑차, 기술 사양 :
    프레임에 장착 된 몸체 - 용접 된 몸체, 2 개의 측면 및 1 개의 후면 도어.
    휠 식 - / 구동 휠 4х4 / 모두
    총 중량 (kg) - 4900
    무게 억제 (운전자 제외), kg - 4100
    적재 능력, kg - 800

    전체 크기 :
    길이, mm - 4890
    너비, mm - 2280
    높이, mm - 2190
    기준, mm - 3050
    앞 / 뒤 휠 트랙, mm - 1702
    충격 흡수 장치 및 안티 롤 바를 통한 독립적 인 서스펜션
    전방 및 후방 브레이크 : 통풍 디스크.
    엔진 유형 : Andoria. 전력 (kW / hp) - 115 / 156
    최고 속도 - 130 km / h
    변속기 : 수동, 5 속도
    이전 케이스 : 2 단계
    파워 리저브 (km) - 1000
    연료 탱크 용량 (l.) - 150
    타이어 크기 : 285 / 70 R18
    좌석 수 : 8
    하네스 : 4-x Point
    특수 자동차 완성 : - 파워 스티어링; - 단열재; - 기관실의 소화 장치; - 인터폰 "살롱 - 거리"; - 원격 매스 스위치; - 거울은 객실에서 조절할 수 있습니다. - 목표로하는 불을 지휘하는 허점; [3 - x 포인트 볼트 잠금 장치] - 강화 된 도어 경첩; - 에어컨 - 휠 삽입 안전 "RUN-FLAT"; - 방탄 처리 된 방풍 유리; - 윈치 (Octopus 9000). 갑옷 보호 : GOST R 50963-96 규정에 따라 내부 둘레 - 5 클래스; 글레이징 - 5 클래스; 지붕 - 3 클래스; GOST R 5-50963에 따른 96 보호 등급은 a) SVD 라이플 (LPS 탄환이있는 7,62-mm 카트리지 57-H-323), 비 열 강화 강철 b) AKM 기관총 (7,62-mm 카트리지 57-H-231 with PS 탄환), GOST R 3-50963에 따른 강재 열 강화 코어 96 보호 등급 : a) AK-74 기관총 (PS 탄환이있는 5,45-mm 카트리지 7NXXXX), 강철 열 강화 코어 b) AKM 기관총 (6-mm 카트리지 7,62 PS 탄환이있는 -N-57), 스틸 비 강화 코어.

    http://allammo.ru/spetstekhnika/broneavtomobil_skorpion_2mb/
    1. cosmos111
      cosmos111 26 1 월 2016 15 : 58
      0
      제품 견적 : wanderer_032
      그건 그렇고, 여기 TX a / m "Scorpion-2MB"


      그는 "Scorpion-2MB"이며 장갑 UAZ의 대체품으로 자리 매김했습니다.