크라스노야르스크 영토에 추락한 MiG-31 전투기

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러시아 국방부 언론 서비스 및 정보부는 크라스노야르스크 영토에서 MiG-31 전투기가 추락했다는 메시지를 발표했습니다. 비행기는 승무원이 훈련 비행을 수행하는 동안 Kansk시에서 북서쪽으로 약 40km 떨어진 숲이 우거진 지역에 추락했습니다. 전투기는 중앙 군사 지구 공군 및 방공 협회에 속했습니다.

크라스노야르스크 영토에 추락한 MiG-31 전투기


러시아 국방부 공식 대표의 메시지에 따르면 전투기 승무원이 퇴장했다고합니다. 성공적인 착륙 직후 조종사는 연락을 취해 MiG-31 항공기의 추락을보고했습니다.

전투기는 전투 키트 없이 계획된 훈련 비행을 수행한 것으로 알려졌다. 비행기 추락으로 인한 사상자나 지상 피해는 없었다. 예비 데이터에 따르면 (사령부에 대한 조종사에 따르면) 재난의 원인은 장비 고장이었습니다. 문제가 되는 특정 파이터 노드의 장애는 아직 보고되지 않았습니다.

국가 국방부의 특별 전문가 그룹이 재난 상황 조사를 시작할 추락 현장으로 날아갔습니다. 이것은 보고된다 리아 노보스티.

유사한 개조(MiG-31) 항공기의 이전 사고는 2015년 XNUMX월 캄차카에서 발생했습니다. 그런 다음 두 조종사도 성공적으로 퇴장 한 후 가장 가까운 군사 비행장으로 이송되었습니다.
  • http://function.mil.ru/
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83 의견
정보
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  1. +51
    25 1 월 2016 18 : 00
    가장 중요한 것은 살아 있다는 것입니다! 그리고 비행기는 수익성있는 사업입니다 ..
    1. -11
      25 1 월 2016 18 : 13
      소파 전문가들이 말하는 것처럼 "비행이 더 많다"! 그들은 종종 기술의 실패로 인해 싸우기 시작했습니다. 공장의 인력이 여전히 부족하다는 것을 알 수 있습니다.
      1. +18
        25 1 월 2016 18 : 20
        글쎄요 물론 모르겠습니다
        인용구 : DIVAN SOLDIER
        소파 전문가
        나이든 아니든 소련 시대에 Deinekin Pyotr Stepanovich가 말했듯이 그들은 매년 항공기 한 사단까지 잃었고 정확하게 많이 비행했기 때문입니다. 어쩌면 지금 같은 구불 구불 한 구불 구불 한가요?
        1. +2
          25 1 월 2016 18 : 42
          그래서 우리는 소련에 살지 않습니다 hi
        2. -2
          25 1 월 2016 19 : 09
          그런 다음 비행기는 덜 안정적이었고 모든 사람에게 적합했습니다.
          1. +2
            25 1 월 2016 23 : 58
            제품 견적 : EvilLion
            그런 다음 비행기는 덜 안정적이었고 모든 사람에게 적합했습니다.

            제품 견적 : KiR_RF
            그래서 우리는 소련에 살지 않습니다 hi

            좋은 의견! 항공기의 신뢰성이 낮다는 사실에 동의하지 마십시오! 그리고 소련을 희생시키면서 매우 간단합니다. 비행 시간당 한 번의 비행 사고!
      2. +4
        25 1 월 2016 22 : 33
        인용구 : DIVAN SOLDIER
        공장의 인력이 여전히 부족하다는 것을 알 수 있습니다.

        며칠 전 미국에서 전투기가 추락했고 그들도 부족했습니다.
      3. +10
        25 1 월 2016 23 : 36
        나는 MIG-31 추락에 대한 뉴스가 논의되는 영어 군사 포럼에 갔다. 아무도 "ONE LESS"라고 쓰지 않았습니다. 그들이 미국 비행기 추락에 대한 뉴스에 어떻게 반응하는지 기억하십시오. 차이를 느껴봐
    2. +21
      25 1 월 2016 18 : 15
      가장 중요한 것은 조종사가 살아 있고 건강하며 사고 원인을 정리할 것입니다.
    3. +15
      25 1 월 2016 18 : 17
      이제 모든 UkroSMI가이 사건을 빨기 시작할 것입니다. 가장 중요한 것은 F-16이 추락 할 때 dillies가 소유자에 대해 말했듯이 좋든 싫든 침묵한다는 것입니다.
      1. +8
        25 1 월 2016 18 : 32
        충돌을 조사하기 위해 러시아 연방 군대의 항공 안전 서비스 전문가와 러시아 항공 우주군 최고 사령부를 포함하는 특별위원회가 만들어졌지만 사건의 원인을 찾아야합니다. , 예비 데이터에 따르면 장비 고장으로 비행기가 추락했습니다. 이 지역 전력 구조의 한 소식통에 따르면 전투기는 추락 중에 폭발했습니다.
        더 읽기 : http://www.kommersant.ru/doc/2900723
        Mi-8 헬리콥터는 이미 Krasnoyarsk Territory에서 추락 한 MiG-31 요격기 승무원을 위해 이륙했습니다. 소식통은 "이 사건은 칸스키 지역의 카에리노 마을 근처에서 발생했다. 승무원이 탈출한 뒤 Mi-8 헬리콥터가 뒤따랐다"고 말했다.

        TASS에 대한 자세한 내용 :
        http://tass.ru/proisshestviya/2613273
        비행기는 눈물에 유감입니다. 우리 제비...
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. +9
          25 1 월 2016 18 : 42
          지도의 잘못된 서명 "MiG-31 충돌 지점(Achinsk에서 40km)"... Achinsk는 Krasnoyarsk에서 서쪽으로 175km 떨어져 있습니다. 저것들. 칸스크에서 405km...
          Z.Y. 칸스크는 제 고향입니다.
        3. +12
          25 1 월 2016 18 : 45
          제품 견적 : Dembel 77
          비행기는 눈물에 유감입니다. 우리 제비...

          물론 비행기가 안타깝고 이유를 알아낼 것이며 가장 중요한 것은 조종사가 살아 있고 비행기를 새 비행기로 만들 수 있지만 사람들을 돌려주지 않을 것입니다. 문안 인사 hi
          1. +6
            25 1 월 2016 20 : 48
            제품 견적 : vovanpain
            물론 비행기가 안타깝고 이유를 알아낼 것이며 가장 중요한 것은 PILOTS가 살아 있다는 것입니다.

            누군가에게 최소한 "간단히" 쓰세요(또는 읽을 수 있는 링크를 제공하세요)
            그러한 "사고" 후에 조종사는 어떻게됩니까?
            정지된? 재인증? 얼마나 오래 비행을 시작합니까(시작하는 경우)? 조종사에 대한 사령부의 태도가 바뀌고 있습니까? 음, 조종사 자체-나중에 "두려움"이 있습니까?
            그러나 그들은 어디에도 그것에 대해 쓰지 않는 것이 어떻습니까? 의뢰
            1. +5
              25 1 월 2016 22 : 31
              제품 견적 : Dryuya2
              누군가에게 최소한 "간단히" 쓰세요(또는 읽을 수 있는 링크를 제공하세요)
              그러한 "사고" 후에 조종사는 어떻게됩니까?
              정지된? 재인증? 그리고 얼마 후에 그들은 날기 시작합니다 (시작하는 경우)

              특별한 꿀. 커미션, 커미션 결론 결과에 따른 항공편 입장.
              제품 견적 : Dryuya2
              조종사에 대한 사령부의 태도가 바뀌고 있습니까?

              조종사의 잘못된 행동으로 인해 퇴출이 발생한 경우 상각까지 옵션이 가능합니다.
              제품 견적 : Dryuya2
              음, 조종사 자체-나중에 "두려움"이 있습니까?

              글쎄요, 드문 경우지만 사람에 따라 다르지만 일어났습니다. 심리학자들은 심지어 "flight shyness"라는 용어를 만들었습니다.
              제품 견적 : Dryuya2
              그러나 그들은 어디에도 그것에 대해 쓰지 않는 것이 어떻습니까?

              모든 것이 매우 간단하며 조종사가 그러한 질문을하는 것은 관례가 아니며 나쁜 매너로 간주됩니다.
              1. +1
                25 1 월 2016 23 : 22
                인용구 : WUA 518
                "비행 수줍음"

                googled - 일반적으로 0(영) 의뢰 뭐
                글쎄, 고마워 "친애하는 사람" 음료수
        4. +1
          25 1 월 2016 18 : 47
          "...Achinsk에서 40km"라는 레이블이 있는 빨간색 비행기 배지. 그리고 그 지점에서 Achinsk까지 400km!!!
      2. +10
        25 1 월 2016 18 : 38
        제품 견적 : Linkor9s21
        이제 모든 UkroSMI가이 사건을 빨기 시작할 것입니다. 가장 중요한 것은 F-16이 추락 할 때 dillies가 소유자에 대해 말했듯이 좋든 싫든 침묵한다는 것입니다.

        미국 비행기가 추락했을 때 이것은 의심할 여지 없이 예외적인 불가항력 상황으로 인해 발생한 불행한 오해이며 "깊은 침을 뱉습니다." 우리가 낡은 녹슨 장비와 비뚤어진 손 조종사를 의미한다면 "쉬라 라디오 운영자"입니다. 초등학교!
      3. +4
        25 1 월 2016 18 : 48
        이제 모든 UkroSMI가이 사건을 빨기 시작할 것입니다. 가장 중요한 것은 F-16이 추락 할 때 dillies가 조용하다는 것입니다. 그들이 말했듯이 소유자에 대해 좋거나 아무것도 아닙니다 ............ .. .................................. ......... ..
        .................................. . ..................... 가장 중요한 것은 조종사가 살아 있고 광대가 그것을 빨거나 무엇이든하게 놔두는 것입니다!
        1. +2
          25 1 월 2016 18 : 50
          이제 모든 UkroSMI가이 사건을 빨기 시작할 것입니다. 가장 중요한 것은 F-16이 추락 할 때 dillies가 조용하다는 것입니다. 그들이 말했듯이 소유자에 대해 좋거나 아무것도 아닙니다 ............ .. .................................. ......... ..

          .................................. . ..................... 가장 중요한 것은 조종사가 살아 있고 광대가 빨거나 그냥 그렇게 놔두는 것입니다!
        2. +8
          25 1 월 2016 19 : 12
          제품 견적 : Pirogov
          이제 모든 UkroSMI가 이 사건을 빨아들이기 시작할 것입니다. F-16 때 충돌하고, 딜은 침묵한다
          그러나 같은 사이트에서 우리는 "빨아". 그럼 다음에는 머리로 생각할까 말까? MiG의 추락에 대해 미국인들은 얼마나 많은 기쁨의 외침을 했습니까? 누구 들었어?
      4. +1
        25 1 월 2016 19 : 37
        제품 견적 : Linkor9s21
        , 호스트에 대해 좋거나 아무것도 아닙니다.

        죽은 주인에 대해 더 좋을 것입니다!
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. PKK
      -1
      25 1 월 2016 18 : 43
      이제 파일럿의 급여는 어떻게 될까요? 어떤 그리드에서 지불할까요?
      1. +1
        25 1 월 2016 19 : 16
        필요하세요? 주요 조종사는 살아 있습니다.
    6. +2
      25 1 월 2016 19 : 52
      가장 중요한 것은 살아있는 것입니다


      미소
      제자리에 재앙 스페셜이 날아 갔다 ..... 그들은 말한다 충돌에 대해

      좋은 언론인, 해당 분야의 전문가. 그리고 그들은 최근 용접공에게 식물학자가 필요한 이유에 대해 논쟁했습니다. 웃음 당신은 버섯에 대해 이야기하므로 적어도 그들의 이름을 배우십시오.
    7. 0
      25 1 월 2016 20 : 21
      철 - x.e.r. 그와 함께 가장 중요한 것은 조종사가 안전하다는 것입니다! 그리고 비행기가 만들어질 것입니다.
    8. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +4
    25 1 월 2016 18 : 00
    슬프게도. 그리고 Mig 31 또는 31BM은 무엇입니까? 조종사가 살아 있다는 것이 좋습니다.
    1. +14
      25 1 월 2016 18 : 06
      제품 견적 : Fregate
      슬프게도. 그리고 Mig 31 또는 31BM은 무엇입니까? 조종사가 살아 있다는 것이 좋습니다.

      무슨 상관이야? 차는 여전히 유감입니다. 그러나 승무원이 살아 있고 건강하다는 사실이 몇 배 더 중요합니다.
      1. +1
        25 1 월 2016 21 : 21
        그 차이는 매우 중요합니다. 콩으로. BM이라면 돈이 낭비되었습니다. 그리고 그렇게 작지 않습니다.
      2. 0
        26 1 월 2016 17 : 08
        제품 견적 : Ami du peuple
        제품 견적 : Fregate
        슬프게도. 그리고 Mig 31 또는 31BM은 무엇입니까? 조종사가 살아 있다는 것이 좋습니다.

        무슨 상관이야? 차는 여전히 유감입니다. 그러나 승무원이 살아 있고 건강하다는 사실이 몇 배 더 중요합니다.

        방출 후 몇 번은 계속 비행하고 과부하는 "어린이"가 아니며 몸은 철이 아니며 살아 있고 "건강"합니다. 예, 좋지만 "건강"은 같지 않을 수 있습니다. 공감합니다. 살아남은 사람들은 무슨 일이든 일어날 수 있습니다. 병사
  3. +3
    25 1 월 2016 18 : 01
    조종사는 살아 있습니다. 이것이 가장 중요합니다 !!!
  4. +1
    25 1 월 2016 18 : 02
    안타깝게도 실습에서 알 수 있듯이 "전투기 승무원 퇴장", "비행기 추락으로 인한 사상자와 지상 파괴는 없다"와 같은 말이 갑자기 ... 모든 것이 그들이 말하는대로되기를 정말 바랍니다!
    1. +22
      25 1 월 2016 18 : 13
      제품 견적 : Dazdranagon
      진술 ... 갑자기 ...

      죽음은 갑작스럽고 선언은 성급합니다. hi
  5. -13
    25 1 월 2016 18 : 04
    그래서 우리는 비행기 추락 사고를 겪기 시작했습니다.
    1. +12
      25 1 월 2016 18 : 22
      그들은 언제 멈췄습니까? 장비를 운용하는 어느 나라에서나 고장나고 사고가 난다. 미국에서도 놀라움 빌레이
      1. +3
        25 1 월 2016 18 : 25
        올해를 의미합니다.
  6. +9
    25 1 월 2016 18 : 07
    슬프게도. 우리는 자동차를 잃고 있으며 교체 및 보충이 예상되지 않습니다.
    항공기 추락 사고에 조의를 표합니다.
    PS 중재자는 사이트에서 그러한 기사의 평가를 취소해야 합니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 0
      25 1 월 2016 18 : 21
      가장 중요한 것은 사람들이 하늘과 땅 모두에서 살아 남았고 XNUMX 대 이상의 항공기가 건설된다는 것입니다.
    3. -1
      26 1 월 2016 17 : 25
      제품 견적 : tolyasik0577
      슬프게도. 우리는 자동차를 잃고 있으며 교체 및 보충이 예상되지 않습니다.

      제품 견적 : tolyasik0577
      .에스. 중재자는 사이트에서 그러한 기사의 등급을 취소해야 합니다.

      예, 말도 안되는 글도 ...
  7. +4
    25 1 월 2016 18 : 08
    칸스크는 멀다. 나는 2011년에 이 공항을 방문했다. 31B와 31BM은 그곳에 기반을 두고 있습니다. 그런 비행기가 추락한 것은 유감입니다.
  8. +1
    25 1 월 2016 18 : 08
    그럼. 비즈니스를위한.
    하나가 아니라 XNUMX개를 작업에 투입해야 합니다.
    1. 0
      26 1 월 2016 06 : 30
      제품 견적 : Mavrikiy
      하나가 아니라 XNUMX개를 작업에 투입해야 합니다.

      전달하려면 먼저 구축해야 합니다!
  9. 0
    25 1 월 2016 18 : 15
    승무원이 살아 있다는 것이 사실이라면 훌륭합니다 인간적으로 행복합니다 물론 자동차는 안타깝고 사고 원인이 무엇인지 파악해야하며 대신 죽은 항공기, 다른 항공기가 가동될 것입니다!
  10. 0
    25 1 월 2016 18 : 16
    인간의 생명은 비용에도 불구하고 철 조각보다 더 중요합니다. 인간의 생명은 귀중하기 때문에 그러한 상황에서 친척과 친구들의 반응을 상상하기가 매우 어렵습니다.
  11. +9
    25 1 월 2016 18 : 17
    "... 비행기 추락으로 인한 사상자와 파괴는 지상에 없습니다. 예비 데이터에 따르면 (사령부에 대한 조종사에 따르면) 장비 고장이 재난의 원인이되었습니다."

    도대체 재앙이 뭐야?! 사고. 조종사는 살아있다! 두 가지 큰 차이점입니다. 작가들이 무엇이 무엇인지 파악하기 시작할 때입니다!
    1. +4
      25 1 월 2016 21 : 26
      제품 견적 : parafoiler
      도대체 재앙이 뭐야?! 사고.

      기사 제목에서 이 비행 사고는 인명 손실이 없는 비행기 추락으로 올바르게 정의됩니다. 즉, 기계의 완전한 파괴입니다.
      사고 - 항공기의 부분적 파괴, 기술 장치, 항공기의 비행 능력 박탈.
      그리고 스크리블러는 기술적 내용과 파괴의 범위 및 그 결과를 이해하지 않고 동어반복이 없도록 "재앙"으로 내려갔습니다. 바보
      저자가 "사건"에 끌리지 않은 것이 좋습니다 ...
      1. 0
        26 1 월 2016 17 : 27

        인용구 : Boa constrictor KAA
        저자가 "사건"에 끌리지 않은 것이 좋습니다 ...

        카프라즈 +... hi
  12. +5
    25 1 월 2016 18 : 20
    MiG-31은 러시아 연방에서 생산되지 않으므로 손실은 거의 돌이킬 수 없습니다. 요 전날 메시지가 표시된 MiG-41은 여전히 ​​물 위에 갈퀴로 쓰여 있습니다.
    조종사가 살아 있다는 사실은 확실히 좋습니다!
    1. -1
      25 1 월 2016 18 : 22
      이를 위해 이러한 항공기가 많이 보관되어 있습니다.
      1. +1
        26 1 월 2016 00 : 41
        제품 견적 : Vadim237
        이를 위해 이러한 항공기가 많이 보관되어 있습니다.

        예, 스토리지에서 160 조각을 어리석게 쓰기로 가장 높은 결정이 내려졌습니다 ...
        눈물이 남아 있습니다.
  13. +1
    25 1 월 2016 18 : 23
    MIG 31은 오래된 단지입니다. 이 항공기가 완성되고 있는지 여부는 흥미로웠습니다.
    승무원은 온전하고 커미션이 생성되었으며 이미 존재하며 결론에 달려 있습니다.
    1. 0
      26 1 월 2016 00 : 45
      제품 견적 : Plat5160
      MIG 31은 오래된 단지입니다. 이 항공기가 완성되고 있는지 여부는 흥미로웠습니다.

      새라면 712 경비원. IAP (Kansk에 기반을 둔 사람), 이것은 BM의 수정입니다.
    2. 0
      26 1 월 2016 17 : 29
      제품 견적 : Plat5160
      MIG 31은 오래된 단지입니다.

      네, 나보다 훨씬 어리지만 아직 살아 있고 살고 있습니다 ....
  14. +1
    25 1 월 2016 18 : 28
    날지 않았다면 떨어지지도 않았을 것이다. 그녀는 철 조각이고 아프리카에서는 철 조각입니다. 그녀가 적어도 XNUMX 배는 똑똑하고 신뢰할 수 있더라도 아무도 sapromat과 지구 중력의 법칙을 취소 할 수 없습니다. 물론 그들은 아름답습니다 ... 가장 중요한 것은 남자들이 살아 있고 건강하고 우리는 여전히 Sushek을 리벳한다는 것입니다.
    1. +2
      25 1 월 2016 21 : 39
      제품 견적 : ochakow703
      물론 그들은 아름답습니다 ... 가장 중요한 것은 남자들이 살아 있고 건강하고 우리는 여전히 Sushek을 리벳한다는 것입니다.

      그래서 MiGar가 무너진 것 같습니다 ...
      그리고 Sushek에 관해서는 당신 말이 맞습니다 ... 물론 우리는 그것을 만들 것입니다. 그리고 T-50은 곧 날개를 달 것입니다! Tu-160이 현대화되고 있습니다 ...
      그러나 도덕적 피해는 무사고 비행 작업으로 보상되어야 합니다.
      1. 0
        26 1 월 2016 17 : 31
        인용구 : Boa constrictor KAA
        그러나 도덕적 피해는 무사고 비행 작업으로 보상되어야 합니다.

        San, 당신은 이것이 일어나지 않는다는 것을 이해합니다, 그 물, 하늘은 인간에게 외계인 요소입니다 ... 그래서 우리는 특히 바다와 공기의 악마를 존경합니다 ... hi
  15. 0
    25 1 월 2016 18 : 32
    제품 견적 : Vadim237
    그래서 우리는 비행기 추락 사고를 겪기 시작했습니다.

    ... 그리고 가장 완벽하고 이상적인 기술은 실패하지만 여기에는 장점이 있습니다. 그들은 이유를 찾고 자연스럽게 개선이있을 것이지만 디자인 중에 모든 것을 계산할 수는 없습니다. 심지어 신이 사람을 창조했습니다. 사람과는 거리가 멀다....
    1. 0
      25 1 월 2016 18 : 37
      가장 중요한 것은 사고의 원인을 공개 할 때 현대화 중에 공장 결혼이 책임이 없다는 것이 밝혀지지 않을 것입니다. 그렇지 않으면이 항공기의 전체 함대를 다시 수행해야합니다.
    2. +1
      25 1 월 2016 22 : 15
      제품 견적 : Rom14
      하나님도 사람이 아닌 사람을 창조하셨다....

      야아!!! 그러나 구약은 어떻습니까?
      "27. 하나님이 자기 형상 곧 하나님의 형상대로 사람을 창조하시되";
      1. 0
        26 1 월 2016 17 : 33
        인용구 : Boa constrictor KAA
        Otv

        당신은 불장난을 하고 있습니다 Kapraz! 여기서 "진짜"는 즉시 당신을 마이너스로 몰아 넣을 것입니다! 그들은 비명을 질 것입니다 : 목구멍에 100 개의 부표가 있고 Opu에 정박합니다 !!! wassat hi 웃음
  16. +3
    25 1 월 2016 18 : 32
    인용구 : DIVAN SOLDIER
    소파 전문가들이 말하는 것처럼 "비행이 더 많다"! 그들은 종종 기술의 실패로 인해 싸우기 시작했습니다. 공장의 인력이 여전히 부족하다는 것을 알 수 있습니다.

    인력 부족이 아니라 극도로 열악한 수리입니다. 20년 전에 리소스가 종료된 예비 부품에 대한 리소스를 무한대로 확장합니다. 그리고 가장 흥미로운 점은 돈을 벌기 위해 수량에 관계없이 자유롭게 생산되는 예비 부품의 수명을 연장한다는 것입니다.
    1. +1
      25 1 월 2016 18 : 34
      제품 견적 : Sergey333
      인력 부족은 아니지만 극도로 열악한 수리 품질


      음, 원칙적으로 품질이 좋지 않은 수리는 수리공이 자격이 없거나 예비 부품의 품질이 좋지 않은 두 가지 이유 때문일 수 있습니다.
  17. +1
    25 1 월 2016 18 : 32
    예비 데이터에 따르면 (사령부에 대한 조종사에 따르면) 재난의 원인은 장비 고장이었습니다. 문제의 특정 파이터 노드의 장애는 아직 보고되지 않았습니다.


    그렇다면 항공기의 유지 보수가 많이 부족하고 인력 부족이 영향을 미치고 있습니다.
    1. +1
      25 1 월 2016 18 : 50
      영향을 미치는 것은 직원 부족이 아니라 "결함" 수리입니다.
  18. +6
    25 1 월 2016 18 : 35
    가장 중요한 것은 조종사가 살아 있다는 것입니다! 이제 "Ulyukans, Silyukans, Silumins, Bulbukaevs"라는 콧물이있는 음란하게 검게 그을린 "목사"에 대한 질문입니다. 무언가를 만들기 시작하거나 기름, 재능, 조잡한 ..?! 미안하지만 산업과 "방위 산업"에서 완전히 쓸모없는 새롭고 완전히 쓸모없는 soplezhuy 총구에서 배설물이 끓고 있습니다 ... hi 비등!!! am
  19. +1
    25 1 월 2016 18 : 42
    사고는 나쁜 일이며 네 번 통과했습니다. 첫째, 조종사가 살아 있고 이것이 우선 순위이며위원회가 그 이유를 다룰 것입니다.
  20. PKK
    -1
    25 1 월 2016 18 : 47
    자동차는 매우 심각하고 잃어버리면 매우 안타깝습니다. 지금은 그 어느 때보다 항공기가 필요합니다. 항공기가 장비, 연료 품질 및 재료에 대한 작업을 더 잘 제어할 수 있도록 하십시오.
  21. +1
    25 1 월 2016 18 : 55
    비행기는 사업입니다. 조종사는 살아 있고 신에게 감사합니다!
  22. +3
    25 1 월 2016 18 : 59
    조종사는 살아 있고 이것이 가장 중요합니다. 그들은 여전히 ​​철을 만들 것입니다 ...
  23. +1
    25 1 월 2016 19 : 03
    아무 일도 일어나지 않습니다. 가장 중요한 것은 사람들이 살아 있다는 것입니다. 그리고 "말"은 기쁨입니다 !!! 오늘 읽었습니다 ... 꽤 오랜 기간 동안 그들에게 첫 번째 "긍정적 인"뉴스. 젠장, 뇌가 XNUMX으로 줄어들어 손이 마르지 않아 클레이브의 말도 안되는 일을 채울 수 있습니다 ...
  24. 0
    25 1 월 2016 19 : 06
    승무원은 살아 있고 신에게 감사합니다! 나머지는 모두 획득했습니다!
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. -4
      25 1 월 2016 19 : 36
      하지만 새에게 미안합니다.
  25. +5
    25 1 월 2016 19 : 18
    조종사는 살아 있으므로 사고입니다! 철이 새로워질 것입니다. 31번가는 매우 멋진 비행기로 3M로 비행하며 높이가 가장 높은 비행기 중 하나입니다. 무거운. 엔진이 "차단"되면 철처럼 떨어집니다. 군용기는 자주 싸운다. 그들은 비행하기 때문에-최대 과부하에서 과부하, 발사 및 기동으로 능력의 한계에서. 사람들이 죽어가고 있습니다. 기술의 실패가 사람들의 죽음으로 이어지지 않는다면 신이 그녀와 함께 할 것입니다.
  26. 0
    25 1 월 2016 19 : 25
    도대체 왜 보고를 하느냐, 비행기가 추락하고, 엘리베이터가 있고, 기차가 철로를 벗어났고, 구소련을 비롯한 일반 국가에서는 사람들을 방해하지 않기 위해 그런 뉴스를 광고하지 않으려고 했습니다. 미국도 건강하지만 그들은 그것을 숨기려고합니다 그리고 우리 특파원은 돈만 벌고 군사적 손실, 군사 기지까지 모든 괜찮은 국가를 숨기고 우리는 모든 것을 어리석은 국가로 만듭니다.
  27. +1
    25 1 월 2016 19 : 25
    불행히도 어떤 이유로든 사고를 피할 수 있는 것은 아니지만 가장 중요한 것은 승무원이 살아 있고 새 비행기가 배달된다는 것입니다. 철일 뿐이고 사람들의 생명이 더 중요합니다
  28. +1
    25 1 월 2016 19 : 30
    제품 견적 : Fregate
    슬프게도. 그리고 Mig 31 또는 31BM은 무엇입니까? 조종사가 살아 있다는 것이 좋습니다.

    Kansk에는 BM이 장착되어 있습니다.
  29. +1
    25 1 월 2016 19 : 37
    제품 견적 : Vadim237
    이를 위해 이러한 항공기가 많이 보관되어 있습니다.

    이러한 수정 사항은 더 이상 존재하지 않으며(특히 B) 순수한 01 및 BS 수정 사항과 달리 저장소 기지로 보낼 시간이 없었습니다. 모든 B-ki는 이미 BM으로 업그레이드되었습니다.
  30. -1
    25 1 월 2016 19 : 44
    재앙은 사람이 죽는 것입니다. 그리고 MiG에서 사고가 발생했습니다. "비행기가 추락했습니다-아무도 죽지 않았습니다"(c)
    1. +5
      25 1 월 2016 19 : 56
      제품 견적 : Longin
      재앙은 사람이 죽는 것입니다. 그리고 MiG에서 사고가 발생했습니다. "비행기가 추락했습니다-아무도 죽지 않았습니다"(c)
      규칙
      항공 사고 및 항공 사고 조사
      러시아 연방의 국영 항공기










      6. 항공 이벤트는 다음과 같이 나뉩니다.

      a) 항공사고

      b) 항공사고

      c) 비상 및 지상 사고.

      7. 항공사고는 그 결과에 따라 재난과 사고로 구분된다.

      8. 항공사고는 그 위험과 결과의 정도에 따라 항공사고, 중대한 항공사고, 항공기 손상을 동반한 중대한 항공사고로 구분한다.

      9. 이 규정에서 사용하는 용어의 의미는 다음과 같다.

      a) "사고" - 항공기에 탑승한 모든 사람의 사망(치명적 부상) 및/또는 해당 항공기의 손실을 초래한 항공기의 비행 운항과 관련된 사건.

      항공기는 다음과 같은 경우 분실된 것으로 간주됩니다.

      항공기가 완전히 파괴되었습니다.

      항공기(잔해)의 위치가 확인되지 않았으며 공식 검색이 종료되었습니다.

      항공기가 받은 피해에 관계없이 강제 착륙 장소에서 항공기를 대피시키는 것이 불가능하거나 비현실적입니다.

      항공기의 복원이 불가능하거나 경제적으로 실현 가능하지 않습니다.

      항공기 대피의 타당성에 대한 결정은 연방 집행 기관 또는 조직의 수장이 결정합니다(항공기 소유권에 따라).

      비행에서 돌아오지 않은 항공기에 대한 검색을 종료하기로 한 결정은 러시아 연방 국방부가 연방 집행 기관 또는 조직의 수장과 합의하여 결정합니다(항공기 소유권에 따라).

      운영 중 손상된 항공기를 복원하는 편의성에 대한 결정은 연방 집행 기관 또는 조직의 수장(항공기 소유권에 따라)과 러시아 국방부에서 총사령관이 결정합니다. 러시아 연방 군대의 지부;

      b) "사고" - 인명 피해가 없는 항공 사고

      c) "항공 사고" - 항공기의 무결성 및/또는 탑승자의 생명에 대한 위협을 생성할 수 있거나 생성할 수 있었지만 항공으로 끝나지 않은 항공기의 비행 작동과 관련된 이벤트 사고;
  31. +2
    25 1 월 2016 19 : 46
    제품 견적 : Linkor9s21
    이제 모든 UkroSMI가이 사건을 빨기 시작할 것입니다. 가장 중요한 것은 F-16이 추락 할 때 dillies가 소유자에 대해 말했듯이 좋든 싫든 침묵한다는 것입니다.

    그리고 당신은 ukrosmi에 대해 신경 쓰지 않습니까? 아마도 이것들을 잊을 때입니까? 그리고 러시아 미디어를 읽기 시작합니까?
  32. 0
    25 1 월 2016 19 : 50
    가장 중요한 것은 사람들이 살아 있고 나머지는 말도 안된다는 것입니다 우리는 여전히 비행기를 만들 것이고 오랫동안 프로를 할 것입니다 그리고 지금 프로가 필요합니다!
  33. +1
    25 1 월 2016 20 : 29
    가장 중요한 것은 모든 것이 조종사와 순조롭게 진행된다는 것입니다.
  34. +1
    25 1 월 2016 20 : 39
    파일럿들이 살아있어서 다행이야! 그러나 우리 항공 우주군은 이미 "Trishkin 's caftan"을 상기시키고 있습니다. 전투기와 폭격기로 나아지는 것 같습니다. 이제 요격기가 매복하고 있습니다 ... 비행기를 어떻게 현대화하더라도 새롭지 않을 것입니다 ... 슬픈
  35. +1
    25 1 월 2016 20 : 40
    그런 강력한 새를 유감스럽게 생각하십시오! 조종사 - 건강! 유지보수가 많이 필요한 것 같습니다...
  36. +2
    25 1 월 2016 20 : 51
    오래되고 단종된 전투기에서도 멋진 구조 시스템을 제공합니다.
    남자들은 아마도 이미 땅에서 서로 다투고 있었고 제 시간에 투석기 레버를 당겼거나 기다릴 수있었습니다
  37. +5
    25 1 월 2016 21 : 51
    제품 견적 : Linkor9s21
    이제 모든 UkroSMI가이 사건을 빨기 시작할 것입니다. 가장 중요한 것은 F-16이 추락 할 때 dillies가 소유자에 대해 말했듯이 좋든 싫든 침묵한다는 것입니다.

    예, 우리는 ukrosmi의 모든 것을 신경 쓰지 않습니다! 빨게 놔두세요!
    1995년부터 2016년까지 러시아 공군은 16대의 MIG 31을 잃었습니다.
    2012년 동안 미국과 그 동맹국은 약 9대의 F-16을 잃었습니다. 미국에만 16 대 이상의 자동차가 있고 동맹국은 20 대 이상을 보유하고 있기 때문에 317 년 동안 F200의 손실을 계산하지 않았습니다.
    유화
    인적 요소, 기술. 오작동 - 커미션이 이해할 것입니다. 가장 중요한 것은 전단지가 살아 있고 지상의 모든 사람이 안전하다는 것입니다.
  38. +2
    25 1 월 2016 22 : 53
    가장 중요한 것은 조종사가 가족에게 돌아가 장비를 다룰 것이라는 것입니다.

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