펜자와 발칸 전쟁의 조종사
다가오는 전쟁은 끔찍한 광경입니다.
밤의 전단지, 험한 안개 속에서
지구 방위 다이너마이트?
(Aviator. A.A. Blok)
조국에 위대한 시인, 작가, 과학자, 역사가, 군인, 한마디로 말하면, 역사 상당한 발자국? 그래서 제 고향 Penza와 Penza 지역은 여기에 많은 이름으로 표시되었습니다. 결국 M.Yu. Lermontov는 모스크바에서 태어 났지만 어린 시절을 Tarkhany의 부동산에서 보냈고 Belinsky는 그 바로 옆에 있었고 Saltykov-Shchedrin은 우리를 위해 일했습니다 (그리고 Foolov시는 Penza에서 복사했습니다-ha ha! ), Meyerhold의 집 박물관 인 Klyuchevsky 집 박물관-서로 거의 XNUMXkm 떨어져 있으며 이들은 즉시 떠오르는 사람들 일 뿐이며 지역 역사가조차도 훨씬 더 많이 쓸 것입니다.
이것이 그들이 발칸 전쟁 중에 폭격을 가한 방법입니다 – 첫 번째와 두 번째! 사실, 이 사진은 1914년 사진이지만 XNUMX년 동안 아무 것도 변한 것이 없습니다!
글쎄, 우리는 VO에 있기 때문에이 경우에는 군사 전기의 사람에 대해 이야기 할 것입니다. 이 펜자 시민은 제 XNUMX 차 발칸 전쟁에서 비행사로 참여했기 때문에 우리에게 흥미 롭습니다. 제XNUMX차 세계대전!
우리는 1890 년에 태어난 Pyotr Vladimirovich Evsyukov에 대해 이야기하고 있으며 그의 가족은 정말 놀랍습니다. 미래 조종사의 아버지는 Penza zemstvo 의사 Vladimir Ivanovich였습니다. 그는 집에서 항공기를 만들고 싶었습니다! Son Boris (선배)와 더 어린 Peter는 그를 도왔고 그가 만든 날개를 시험하기 위해 종종 헛간에서 뛰어 내 렸습니다.
그의 죽음 이후 1908 년 그의 아내는 지방의 부동산 인 펜자에 집을 팔았고 여동생과 다섯 아들과 함께 상트 페테르부르크로 떠났습니다. 그곳에서 Petr Vladimirovich는 Mining Institute에서 공부하기 위해 갔지만 하늘에 대한 꿈을 멈추지 않았고 1911 년에 First Russian Aeronautics Association의 비행 학교에 입학했습니다. 그의 강사는 E.V. 루드네프.
졸업 후 P.V. Evsyukov는 조종사 졸업장 22 번을 받았습니다. 즉, 그는 러시아 최초의 조종사 중 한 명이되었습니다. 그리고 바로 그때 첫 번째 발칸 전쟁이 시작되었고 ... 불가리아 형제를 돕지 않는 방법, 조종사는 자신의 비행 학교 S.S. 슈체티닌. 분리대는 1912 년부터 1913 년까지 불가리아에서 싸웠으며 공중 정찰, 불가리아 군대 간 통신, 터키 군대의 위치 촬영 및 첫 번째 폭탄 투하까지 수행했습니다! 사실, 생활 조건은 고무적이지 않았습니다. 비행사들은 차량 아래에 있는 상자에서 잠을 자야 했습니다.
전투 작업은 특히 그들이 비행 한 "무엇이 아닌 것"을 고려할 때 현재 시리아의 조종사보다 나쁘지 않았습니다. 예를 들어, 27월 200일 Yevsyukov는 두 불가리아 군대 간의 통신을 유지하면서 세 번 비행했으며 마지막으로 터키인은 비행기에서 파편을 발사했습니다. 분명히 그들은 총을 위쪽으로 비스듬히 두는 것으로 추측했지만 다행히도 맞지 않았습니다. 불가리아 군대의 사령부는 러시아에 전보를 보냈는데 XNUMX 시간 XNUMX 분 만에 Evsyukov가 XNUMXkm를 비행했고이 거리의 일부는 적의 영토를 날아 갔다고보고했습니다!
결과적으로 불가리아 인은 6 급 인민 명령 "For Military Merit"로 Shchetinin의 전체 분리를 수여했으며 분리 책임자와 Evsyukov 중 한 명인 두 명의 조종사도 동일한 명령을 받았지만 이미 다섯 번째 - 칼로 , 그리고 왕관과 칼로 Shchetinin!
Yevsyukov는 비행기를 직접 설계하려고 시도했고 Sikorsky, Gakkel을 만났지만 자신의 비행기를 만들지 않았습니다. 그러나 1914년 여름, 그는 한 번에 세도프와 루사노프라는 두 개의 구조 원정대의 일원이 되었습니다. 이를 위해 그는 Farman 비행기를 현대화했습니다. 즉, 수레에 싣는 것입니다. 그러나 Evsyukov가 이미 무르만스크에서 알게 된 31 차 세계 대전이 시작되었고 즉시 상트 페테르부르크로 돌아와 자원 봉사 조종사로 전선에 나섰습니다. 그러나 그는 싸울 필요가 없었습니다. 1914년 2월 XNUMX일 Grigorovich가 설계한 M-XNUMX 수상 비행기를 시험하던 중 사망했습니다. 차례에 날개가 물에 닿아 추락했습니다.
글쎄, 이제 Penza 조종사가 참여한 발칸 전쟁의 사건으로 돌아가 그가 거기에 있었거나 목격 할 수 있었던 것과 그것이 지역과 관련하여 당시 군사 예술을 어떻게 풍요롭게했는지 확인하는 것이 합리적입니다. 항공.
불가리아 조종사 Radul Milkov의 "Albatross".
먼저 용병들입니다. 자원 봉사자도 충분했지만 처음으로이 전쟁에 참여한 것은 바로 그들이었습니다. 당시 불가리아 공군의 중추는 항공기가 한 대뿐인 조종사가 세 명뿐이라는 것이 흥미 롭습니다! 그러나 곧 독일에서 불가리아로 세 마리의 알바트 로스가 도착했고 조종사가 나타났습니다. 또한 흥미로운 그림이 관찰되었습니다. 독일은 불가리아에 항공기를 공급했지만 어떤 이유로 독일 자원 봉사자가 터키로갔습니다. 외국 자원 봉사 조종사는 각자 자신의 비행기를 타고 불가리아에 왔습니다. 그렇게해서 다시 불가리아와 터키로갔습니다.
불가리아군은 불가리아 조종사, 러시아군, 프랑스군, 이탈리아군으로 구성된 혼합 구성의 1,2, 3, 21 공수 분대를 구성했습니다. 전쟁 초기에는 차량이 35대에 불과했지만 후반에는 구매와 전리품을 통해 XNUMX대로 증가했습니다.
불가리아어 "Farman"MF7.
그들은 주로 다음과 같이 싸웠습니다. 그들은 적의 위치를 정찰하기 위해 날아가 사진을 찍고 명령을 전달했으며 때때로 적의 머리에 수류탄과 폭탄을 던졌습니다. 전체적으로 불가리아 인은 뒷면에 손잡이가 달린 80 파운드 무게의 공중 폭탄 XNUMX 개를 만들어 비행기 측면에 매달아 투르크 인의 머리에 던질 수있었습니다. 또한 A. Blok이 쓴 것처럼 다이너마이트로 채워져 치명적인 힘이 XNUMX 배 증가했습니다. 그리고 이탈리아인들은 Picrate 칼륨으로 채워진 오렌지 크기의 "폭탄"을 사용했습니다! 수류탄은 상자에 담겨 핀이 부러진 후 종종 조준하지 않고 던졌습니다. 가장 중요한 것은 추락 직후 수류탄이 폭발하도록 높이를 유지하는 것이 었습니다. 그리고 그것은 순전히 심리적으로 매우 강하게 행동했습니다. 물론 습관이 아닙니다. 그러나 투르크군은 총을 들고 불가리아 비행기를 쏘았다. 특히 전쟁이 끝날 때까지 터키에 체포 된 러시아 조종사 N. Kostin이 Adrianople 근처에서 격추 된 방법입니다.
그러나 우리가 성격에 대해 이야기하면 ... 러시아 비행가가 아니라이 전쟁에서 "시연적"이라고합시다. 글쎄요, 그들은 날아갔습니다. 솔직히 그들은 의무를 다했습니다. 당시 대중에게 훨씬 더 흥미롭고 현대적인 것은 미국 조종사 Bert Hall의 이야기입니다. 전쟁이 발발하자 그는 즉시 발칸 반도에 갔지만 불가리아 사람이 아니라 터키 사람에게 갔다. 분명히 그는 아시아인들이 비행기에 대한 호기심이 될 것이라고 생각했고 그들은 그에게 더 많은 돈을 지불할 것입니다. 그래서 밝혀졌습니다. 용병 전단지의 "급여"는 하루에 100 달러였으며 그는 폭탄을 던지는 것도 좋을 것이라는 암시를 받았지만 정찰을 위해서만 비행하겠다고 터키인들과 동의했습니다!
그는 프랑스 Blériot 비행기를 탔고 프랑스 기계공 Andre Piers가 있었는데 나중에 밝혀진 바와 같이 그의 생명을 구한 것은 바로 이러한 상황이었습니다. 그리고 터키인들이 월급을 연기하고 미국인 "바보처럼 굴지 마세요"가 즉시 그것을 가져 가서 그의 기계공과 함께 불가리아 인들에게 날아갔습니다! 그리고 이제 그는 그들을 위해 비행하기 시작했고 매우 위험한 비행을 여러 번 수행했습니다. 그래서 불가리아인들은 그에게 최전선 뒤에 스파이를 상륙시킬 것을 요청했고 미국인은 처음에 거절했습니다. 마찬가지로 지능은 한 가지이고 스파이 활동은 다른 것입니다! 그런 다음 불가리아 인은 더 많은 돈을 제안했고 어떻게 생각하십니까? 미국인이 동의했습니다! 원칙은 원칙이고 통화는 통화입니다! 그리고 그는 스파이를 올바른 장소로 데려가 준비되지 않은 사이트 (이것은 자신의 "무엇"에 있음)에 앉은 다음 그곳에서 이륙했습니다. 그러나 불가리아 인들은 한 달 동안 급여 지불을 연기했고 ... 우리 용감한 미국인은 터키로 돌아 가기로 결정했습니다. 그리고 어떻게 든 그는 불가리아 인들이 적을 도운 혐의로 그를 즉시 체포하고 그를 재판하고 사형을 선고했기 때문에 어떻게 든 자신을 배신했습니다. 더욱이 그들은 미국 영사관에 지원하는 것조차 허용되지 않았습니다. 그것이 그들이 그에게 얼마나 화가 났는지!
복제품 "Blerio" 비행 중.
그리고 그의 프랑스 기계공은 이전에받은 돈의 일부를 불가리아 군대의 계급 중 하나로 가져갔습니다. 그리고 뭐? 미국인은 처형되기 몇 시간 전에 석방되었습니다. "누구나 돈이 있으면 행복하다"는 속담처럼 누구에게 줄지 아는 것이 가장 중요합니다!
음, 불가리아에서 탈출 한이 용감한 양키는 모험적인 활동을 떠나지 않았습니다. 제XNUMX차 세계대전이 발발하자 그는 프랑스 외인부대에 입대했고 그곳에서 눈에 띄어 조종사로 전근됐다. 곧 그는 이미 Lafayette Squadron의 비행기를 날고 있었고 여러 독일 비행기를 격추했으며 전쟁이 끝날 때 원래 구성에서 두 번째로 살아남은 조종사로 밝혀졌습니다!
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