군사 검토

우크라이나 항공 산업은 퇴화 될 운명이다.

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우크라이나 항공 산업은 퇴화 될 운명이다.세계 항공기 회사 인 "안토 노프 (Antonov)"로 알려진 소련 시대에도 독특한 항공기가 많이 만들어졌으며 제거되었습니다. 그리고 자산은 Ukroboronprom으로 이전됩니다. 그 이유는 러시아 당국이 러시아와 관련된 잘 알려진 브랜드를 없애려는 광적인 욕망 일뿐만 아니라,


이전에 세계에서 가장 큰 An-124 Ruslan 및 An-225 Mriya 항공기를 생산 한 세계적으로 유명한 우크라이나 항공기 회사 인 Antonov가 사라졌습니다.

"약속과 녹색 종이를 흔들고있는 미국인들은 사실 우크라이나 항공 업계의 학교를 학살 한 데서이 기업의 방향을 바꾸고 싶다"

우크라이나 정부의 결정에 따르면, 우려는 청산되고, 그 일부인 기업은 Ukroboronprom으로 이관된다. 키예프는 실제로 우려를 구성한 3 개 기업 모두 작년에 구조를 벗어나 우크라이나 경제 개발 및 무역부의 언론 서비스 인 "Ukroboronprom"에 포함 되었기 때문에 "참가자 부재로 인하여"그러한 결정을 내렸다. .
이 문제에는 안토 노프 기업 자체와 Kharkov 주가 포함되었습니다. 항공 제조 기업 및 국가 기업 "Plant 410 GA"in Kiev. 14 년 2015 월 XNUMX 일, Antonov의 우려는 이미 많은 새로운 항공기를 개발하고있는 러시아-우크라이나 합작 회사 UAC-Antonov에서 철회되었습니다.

안토 노프 (Antonov)는 위대한 소비에트 항공기 설계자의 이름으로, 노비 시빌 스 항공 (Novosibirsk Aviation) 공장에서 5 월 1946에 설립 된 Aviation Experimental Design Bureau의 리더십 아래있다.

"이것은 주로 수송 항공기 덕분에 소비에트 시대에 번성했던 글로벌 브랜드입니다. 독특한 항공기 시리즈가 탄생했습니다. An-2은 노보시비르스크에서 만들어졌으며, 배터리를 키에프로 옮긴 후에야 그는 우크라이나 거주 허가를 취득했습니다. 안토 노프의 여객기 건설 성공은 An-24 / 26로 여전히 러시아에서 사용되고 있으며 실제로이 항공기는 교체 할 수 없습니다 "라고 Avia.ru 포털 편집장 Roman Gusarov는 말합니다. An-24 - 2000 km까지 거리를 비행 할 수있는 항공기로, 20에서 1959까지 제작되었습니다. 1979 1 월 1에는 러시아 연방 민간 항공기 국가 기록부에 2006 항공기가 포함 된이 유형의 207 항공기가 포함되었습니다. An-121은 러시아와 우즈베키스탄에 24 기념물을 설치했습니다.

실제로, 우리는 Antonov 문제의 일부인 기업 자체의 청산에 대해 이야기하지 않습니다. 그러나 항공기 공장은 국유 회사 인 Ukroboronprom의 통제하에 있으며 역사적인 브랜드, 소련 및 러시아 항공과의 관계.

이러한 그룹의 재 형식화에는 몇 가지 이유가있을 수 있습니다. 첫째, 대규모 지주 회사로 합병하면 비용을 절감하는 데 도움이됩니다. 사실이 회사는 더 이상 존재하지 않으며, 실제 상황에 따라 합법적으로 등록되어 있으므로 비용을 줄이고 "관리 상부 구조"를 제거 할 것이라고 이반 Andrievsky 러시아 엔지니어 부회장은 말합니다.
다른 한편으로 우크라이나 국가가 항공기 공장의 작업을 통제하는 것이 더 쉬워 질 것이다. 예를 들면 러시아와의 협력을 억제하는 측면에서. 안드리 에프 스키 (Andrievsky)에 따르면, 우크라이나 당국이 소비에트의 유산을 없애려는 광란적인 욕망이다. "결국, 안토 노프는 러시아와 단호하게 관련이있는 소비에트 브랜드 다. 또한 러시아 회사와 긴밀한 관계를 맺고 있으며 일부 90 모델은 러시아 기업에서 조립되었습니다. "

Roman Gusarov는 Antonov의 우려를 청산하고 자산을 Ukroboronprom으로 이전하는 데 또 다른 목표를보고 있습니다. "서 안의 누구도 안토 노프 관심사에 속한 항공기 공장이 만든 제품을 구매하지 않을 것입니다. 우크라이나 자체의 경우 두 대의 항공기 공장이 많이 있으며, 항공기를 건설하고 국내 시장을 위해 돈을 모으는 돈이 없습니다. 이 식물들은 다른 식물을 생산하기 위해 재배치 될 것이며 판매가없는 디자인 사무소는 점차 열화 될 것 "이라고 Gusarov는 믿는다.

비행기에 대한 수출 명령의 마지막 25 년은 산발적이었습니다. 그리고 발표 된 계획 - 연간 50 대까지 연간 항공기 생산에 도달하고 "서구와 협력하여 연간 소련 200 기계 생산 수준에 도달"- 순수 픽션처럼 보입니다.

Gusarov에 따르면, 안토 노프의 관심사는 비행기와 헬기 엔진이 제조되는 Zaporozhye Motor Sich와 같은 운명에 직면 해있다. 유럽 ​​언론에 따르면 미국은 기지에서 대전차 미사일을 생산하고 수리하고 우크라이나 군대의 무기를 현대화하기 위해이 공장을 현대화 할 것이라고 밝혔다. 이것은 프랑스 자원 인 지능 온라인에 의해보고되었습니다. 다음날 Motor Sich는 미국 기업들과 함께 방위 산업 지주 회사 설립에 관해 협상을하지 않았다고 밝혔다.

"목표는 분명합니다. 오늘날 우크라이나에는 고유 한 하이테크 생산 항공기 엔진이 있습니다. 이것은 몇 나라에서 가지고있는 기술 분야이며, 미국인들은 약속과 녹색 종이를 흔들면서이 항공기를 재배치하여 실제로 항공기를 건설하는 지역 항공기를 죽이고 싶습니다. "라고 Gusarov는 말합니다.

"최근까지 전 세계적으로 대량 판매 된 모든 러시아 헬리콥터는 우크라이나 엔진에서만 날아갔습니다. 즉, 최근까지이 공장은 자국 통화를 얻었고, 곧 우크라이나 예산은 공장에서 대전차 미사일을 구입할 것이고 미국으로부터 돈을받을 것이다. 그리고 미국인들은이 공장의 주주가 될 것 "이라고 전문가는 설명했다. 실제로, 우크라이나 인들은 미국인들에게 미사일을 사들 일 것이며 그들은 여전히해야 할 것이다.

헬리콥터 엔진은 원래 상트 페테르부르크의 크리 모프 (Klimov) 설계 사무소에서 제작되었으며 우크라이나의 소비에트 시대에 생산을 시작하기로 결정되었습니다. 이제 러시아는 상트 페 테르 부르크에서 헬리콥터 엔진 생산 기지를 재창조하는 데 엄청난 돈을 투자해야합니다.

지금까지 Antonov 배터리는 러시아 덕분에 존재했습니다. "아직도 러시아에서 운영되는 항공기의 자원이 확장되고 항공기가 현대화되고 새로운 기계가 탄생했습니다. An-140은 러시아와 함께 개발되어 보로 네즈 (Voronezh)에 지어졌으며, 우크라이나의 안토 노프 (Antoninov)는 각 항공기로부터 저자의 공제를 받았다. 우크라이나 공장도 생산에 참여했다. 십 년간에 걸쳐 확장 된 An-70를 만드는 프로젝트도 러시아의 지원을 받았다. 이제 모든 일은 일어나지 않을 것입니다. 안토 노바는 더 이상 러시아로부터 판매 수익을 얻지 못할 것입니다. 즉, 점진적인 멸종 위기에 처하게 될 것이고 인력은 씻겨 나갈 것입니다 "라고 로마 구자 로프는 믿는다.

Antonov의 2014 및 2015의 최신 수출 판매조차도 러시아 돈 때문이었습니다. 예를 들어 작년 Antonov는 158과 148에 서명 한 계약에 따라 쿠바에 An-2013과 DPRK에 An-2011을 각각 배치했으며 러시아 임대 회사 인 Ilyushin Finance Co.는 두 가지 거래에 자금을 지원했습니다. 또한 쿠바는 계속해서 An-158을 주문 받게되며 러시아 임대 회사는 계속 지불하게됩니다. 즉, 항공기 수출에 대한 전망은 여전히 ​​러시아 파트너에 달려 있습니다.

유럽이나 미국 어느 쪽도 우크라이나 비행기가 필요하지 않으며, 제 3 국으로의 판매를위한 자금 조달을 원하지 않을 것입니다.

"러시아를 제외한 전세계 어느 누구도 우크라이나를 항공의 힘으로 필요로하지 않았다. 러시아는 오랫동안 그것을 유지하고 있었고, 통일과 깊은 통합을위한 많은 아이디어가있었습니다. 그러나 유감스럽게도 우크라이나 모두가 하루 만에 살았고 모두가 개인적으로 더 많은 배당금을 받기를 원했습니다. 어떤 경우에도 "Moskal"을주지 마십시오. 결과적으로 이제 그들은 미국인과 유럽인에게 아무 것도주지 않았습니다. 그것은 생산 기지, 항공 학교가 모두 소련에 의해 수년 동안 함께 만들어 졌기 때문에 수치 스럽습니다. "라고 Gusarov는 결론 지었다.

외국 시장에서 Anov의 전망은 유럽 거물 인 Airbus가 2013에 묻었습니다. 우크라이나의 전 총리 마이콜라 아자 로프 (Mykola Azarov)는 당시 에어 버스 경영진이 안토 노프의 비행기를 세계 시장에 허용하지 않을 것이라고 명시 적으로 밝힌 바있다. 나토 역시 우크라이나 항공기를 거부했다.

"따라서 An 브랜드는 현재 거의 쓸모가 없습니다. 중요한 소비 잠재 고객 인 러시아가 Anov 사를 거부하고 Airbus의 반대 때문에 세계 시장에 진입 할 수 없기 때문에 소비에트 이후의 공간에서는 흥미롭지 않습니다. 물론 안토 노프도 자체적으로 발전했고 소련 시대에 뒤따른 엔지니어링 및 기술 기반은 러시아의 참여 없이도 기업 발전에 의지 할 수있었습니다. 그러나 안토 노프를 위기에서 벗어나는 것은 우크라이나 당국의 권력을 넘어 섰다. 그 결과로, 기업 및 상표 자체는 분실 될지도 모른다, "Andrievsky는 요약한다.
저자 :
원본 출처 :
http://www.vz.ru/economy/2016/1/27/790819.html
52 의견
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  1. iliitchitch
    iliitchitch 31 1 월 2016 06 : 30 새로운
    + 15
    2 x 2는 4와 같습니다. 자신의 무덤을 파고, 관에 오르고, 자신을 매장하는 것은 원시 우크라이나 인입니다. 목에 드럼과 기관차가 만난다. 우리는 절름발이 "letaki"를 필요로하지 않고, 당신의 더러운 아빠에게 그것을 팔아라. 우리는 우리 자신의 비행기를 가지고있을 것이다. 어리 석음에 대한 검열 단어는 없습니다.
    1. 보돌 라즈
      보돌 라즈 31 1 월 2016 07 : 17 새로운
      +8
      매우 심심한 여러분, 우크라이나 정치인들은 소비에트의 과거를 청산하고 있습니다. 남부와 남동부 지역을 구 RSFSR에, 북서부에서 폴란드로 (후자는 행복 할 것입니다), 남서부는 헝가리와 루마니아로 보내야합니다. 그렇다면 그것은 공정 할 것입니다. 그렇지 않으면 소비에트 시대에 만들어진 모든 것들의 붕괴가 완전히 완료되지 않았습니다.
      1. 돌고래
        돌고래 1 2 월 2016 02 : 45 새로운
        -1
        안토 노프-항상 안토 노프입니다.
        기업 자체로서 청산에 대해 언급 한 사람은 없습니다. 이것은 기사에서 말합니다. 기사 자체의 중간에 Antonov 기업이 Ukroboronprom으로 이동하고 있다고합니다. 뿐! 왜 그런 소란이 분명하지 않습니까?! 나는 누군가를 다시 만나고 싶습니다 :)
        아무도 소련의 과거를 취소 한 사람은 없습니다-모든 국방 기업은 건조, 야크, 인스턴트, 카모프, 안토 노프 등을 가지고 있습니다. 요점은 이것이 아니라 현재 기업 자체에서 생산하고 만들 수있는 것입니다. 연합 시대의 유망한 발전에서 나온 소련의 준비금이 아니라 완전히 새로운 것. 그리고 이것은 Antonov의 차이점입니다. 회사는 실제로 새로운 장치를 만듭니다.
        Motor sich는 기분이 좋지만 Antonov가 아닙니다. 그가 여기에 묶인 것에-아마도 전체 상황의 "비극"의 고양에. 그러나이 기사는 정확하게 말합니다. 러시아에서는이 엔진으로 군용 항공기가 만들어졌습니다. 그리고 지금? 수입 대체? 예, 지금은 러시아어가 있지만 이러한 엔진의 자원 및 성능 특성은 MotorSich의 제품과 비교할 때 비판에 맞지 않습니다.
        일부 모델의 90 %가 러시아 기업에서 조립되었습니다.

        가요? 혹시. 하지만 지금은 안됩니다. 그 이유는 모든 것이 너무 시원해서 90 % 나 되었기 때문입니다. 무엇이 문제입니까? 러시아 군대의 운송업자에게 왜 문제가 있습니까? 결국 90 %가 거의 모든 것입니다! 분명히 저자는 무언가를 말하고 있지 않습니다. 또는 솔직히 거짓말 (자신에게 말장난) :)
        그러나 진지하게 인터넷의 공개 언론에서 Antonov는 현재 많은 주문을 받았다는 것을 읽을 수 있습니다. 그리고 모든 것이 잘됩니다. 그리고 아무도 소련의 유산을 빼앗아 가지 않을 것입니다. 그것에 대해 외치는 것이 합리적입니까? 요점은 지금이 유산으로 할 수있는 일입니다! 그리고이 안토 노프가 정말로 우선합니다.
        그리고 미국인들과의 협력에 대해 말했듯이. 그리고 실제로 무엇이 잘못 되었습니까? 물론 기사의 저자에 대한 환상적인 이야기는 아닙니다. 그는 주변의 적을 보았습니다. 그러나 분명하지 않습니다. 누가 걱정하고 있습니까? 국방 산업이 걱정된다면 더 좋을 것입니다. 그리고 다른 사람의 운명에 대한 많은 감정이 있습니다. 원칙적으로 이것은 시뮬레이션됩니다 (심리학은 여전히 ​​과학입니다).
    2. 니켈
      니켈 31 1 월 2016 11 : 25 새로운
      +5
      «미국인약속과 녹색 종이를 흔들며, 그들은 본질적으로 우크라이나 항공기 산업의 학교를 죽인이 기업의 방향을 바꾸고 싶다”

      미국인 그리고 그게 다야... 의뢰
      1. mirag2
        mirag2 31 1 월 2016 12 : 08 새로운
        +1
        "... 당신은 무엇을 원합니까? 그들은 자신이 원하는 것을 이해하지 못합니다 ..."
        세스나가 수집됩니다.
    3. tol100v
      tol100v 8 2 월 2016 00 : 03 새로운
      0
      인용구 : iliitch
      어리 석음에 대한 검열 단어가 없습니다.

      또는 때로는 조언을하는 관리자를 보내야할까요?!
  2. aszzz888
    aszzz888 31 1 월 2016 06 : 34 새로운
    +5
    지금까지 Antonov 배터리는 러시아 덕분에 존재했습니다.


    JSCB "Antonov"뿐만 아니라 우크라이나 국가의 전체 존재는 소련과 러시아에게 의무화되어 있습니다.
    배은망덕 한 ukrokakly가 그것을 기억한다면, 그들은 우리와 같은 격차를 허용하지 않을 것입니다.
    1. Sakmagon
      Sakmagon 31 1 월 2016 10 : 28 새로운
      +4
      따라서 소련의 유산이 우크라이나에게는 불필요한 전문가를 고용하는 것이 가능하다.
      자신이 "보상"을 받아야한다고 믿는 사람은 누구나 자신이 할 수있는 일에 스스로 비행하게하십시오.
      1. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 31 1 월 2016 15 : 40 새로운
        +1
        러시아 연방에서만 군사 산업 단지에서 일하기 위해 외국인을 고용하는 것이 금지되어 있으며, 법을 "회피"할 가치가있는 사람들은 오랫동안 우크라이나에서 일을 중단했습니다.
        1. Андрей77
          Андрей77 31 1 월 2016 16 : 44 새로운
          0
          예, 개인 사무실에서 개인을 고용하는 것은 모호한 즐거움입니다. 심각한 고용주 중 누구도 이민자들에게 연락하지 않을 것입니다.
    2. 발가
      발가 31 1 월 2016 11 : 12 새로운
      +2
      그들에게 설명 할 수 없습니다. 그들은 그들이 러시아의 멍에에 있다고 굳게 믿고, 그들의 영토와 사람들은 러시아의 제국 야망에 사용되었습니다. 그들은 말하자면 악과 싸우고 있습니다.
  3. Chelovektapok
    Chelovektapok 31 1 월 2016 06 : 46 새로운
    + 17
    Antonov는 이미 공식적으로 청산되었습니다. 폴란드에서는 딸기 따는 사람이 필요없고 EU 항공기 산업에서는 분류 클리너가 필요하지 않습니다! Maidan에 뛰어 들지 않았습니다! 그들은 여전히 ​​자신들을 "주권 적", "비영리적", "독립적"이라고 생각했습니다. 예, 그들은 결코 그들이 아닙니다. 다른 사람들의 돈으로 살았고 러시아에서 에너지 자원을 훔치는 대가를 치르는 준-자자는 정의에 따라 독립 할 수 없습니다. 히스테리 한 십대들처럼 솔직히! "독립", 통통, 담배, 여자는 여자를 싫어할 권리가 있습니다! 그리고 주변 사람들은 돈, 자동차, 주택을 제공하고 일반적으로 제공 할 의무가 있습니다! "그렇지 않으면 이걸 정리하겠습니다. 바닥에 쓰러져 삐걱 거리며 다리를 차겠습니다!"(C). 그것은 그들의 전체 ukrosamostiynost입니다!
    1. 방랑자 987
      방랑자 987 31 1 월 2016 23 : 47 새로운
      0
      당신은 절대적으로 옳습니다, 그들은 레이스 팬티를 원하고 비행기는 스텁 vaasche에 대한 것이 분명하지 않습니다. 러시아는 우크라이나에서 철도 제품을 구매하는 것을 완전히 거부했으며 이제 모든 공장이 완전히 OPE에 있으며 그 이상이며 Antonov는 논리적 인 연속입니다. 그리고 그들이 A를 남긴 것은 무엇이며 오랫동안 충분할 것입니다 ??? ATO만이 남아서 숫양에게 먹이를주지 않고 벌레에게도 똑같이 먹이를주고 유럽에 체 르노 젬을 팔아요.
  4. 평균 - mgn
    평균 - mgn 31 1 월 2016 06 : 54 새로운
    + 15
    저는 많은 디자이너와 전문가들이 러시아에있을 것으로 믿습니다.
    일반적으로 모든 것이 이것으로 갔다. 국가는 "안토 노프"의 운명에 직면 할 것입니다.
    1. Kuzyakin15
      Kuzyakin15 31 1 월 2016 09 : 47 새로운
      + 11
      제품 견적 : 평균 - mgn
      저는 많은 디자이너와 전문가들이 러시아에있을 것으로 믿습니다.
      일반적으로 모든 것이 이것으로 갔다. 국가는 "안토 노프"의 운명에 직면 할 것입니다.

      좋을 것 같아요. 그러나 이것이 정부와 KLA 질문의 신사 분들이 생각하는 방식입니다! 그러나 그것은 그들에 달려 있습니다. 그래서 우크라이나로부터의 "두뇌"는 서쪽으로 흐르지 않고 우리와 함께 끝날 것입니다.
      결국 방위 산업, 조선, 항공, 엔진 제작 분야의 밝은 머리와 고급 전문가가 얼마나 많은 운명이 아니 었습니다. 아마도 러시아에 먼저 필요한 사람 일 것입니다. 우선 중동 아시아와 몰도바 출신의 이주 노동자는 아닙니다.
      그리고 사이트가“Great Ukrov”에 대해 아무리 소문이 나지 않더라도 아무도 우크라이나에 Bright Heads의 존재를 부인하지 않을 것입니다.
      그들을 위해 싸울 가치가 있습니다!

      이것은 물론 내 개인적인 의견입니다.
    2. Fitter65
      Fitter65 31 1 월 2016 11 : 11 새로운
      0
      또는 "MOTORSICA"
    3. su163
      su163 31 1 월 2016 13 : 47 새로운
      +1
      우리는 모든 사람을 받아들이고 프로젝트를 가져올 미디어에 정확한 팁을 줄 필요가 있다고 생각합니다. ukram을 자극하는 붐.
    4. 토성 .mmm
      토성 .mmm 31 1 월 2016 14 : 18 새로운
      +3
      제품 견적 : 평균 - mgn
      저는 많은 디자이너와 전문가들이 러시아에있을 것으로 믿습니다.

      러시아 항공기 제조업체는 Antonova 우려 사항에 대한 지적 재산권을 준수 할 의무가 있었으며, 걱정할 필요도없고, 의무도 없습니다. 러시아 항공기 제조업체를 대신하여 낮이든 밤이든 상관없이 누군가가 감각에 올 때까지 모든 법적 문제를 실행하고 해결할 것입니다.
      1. Андрей77
        Андрей77 31 1 월 2016 16 : 48 새로운
        0
        시민권을 신청할 수 있지만 우크라이나 인의 99 %가 거부됩니다.
    5. Андрей77
      Андрей77 31 1 월 2016 16 : 46 새로운
      -1
      러시아 여권이있는 경우
  5. 에고 자
    에고 자 31 1 월 2016 07 : 11 새로운
    +5
    경쟁자를 제거하십시오. 예, 현 정부는 권력을 유지하기 위해서만 서방 "파트너"의 요청에 따라 누구를 제거 할 것입니다. 불쌍한 안토 노프는 관에서 몸을 뒤집습니다.
  6. 페레이라
    페레이라 31 1 월 2016 07 : 27 새로운
    + 10
    나는 여전히 전체 주의적 드니퍼 게스의 철거를 기다리고있다.
  7. anfil
    anfil 31 1 월 2016 07 : 41 새로운
    +3
    제품 견적 : 페레이라
    나는 여전히 전체 주의적 드니퍼 게스의 철거를 기다리고있다.


    EU 입국 조건이되면 2009 년에 Ignalina NPP의 일부 "sprats"처럼 벽돌 단위로 분해 될 것입니다.
    1. 페레이라
      페레이라 31 1 월 2016 07 : 57 새로운
      +7
      이론적으로 외곽 지역은 불가리아와 마찬가지로 환경 친화적 인 에너지를 개발해야 할 수도 있습니다. 미국 돈과 미국 재산. 그런 상황에서 그들은 싼 수력 발전을위한 경쟁을 필요로하지 않을 것이다. 그래서 유물을 없애라는 명령을 배제하지 않았고 이전 게시물은 단순한 농담이 아니 었습니다. 외곽에 관해서는, 나는 아무것도 놀라지 않을 것이다.
      1. 사자
        사자 31 1 월 2016 10 : 34 새로운
        0
        제품 견적 : 페레이라
        이론적으로 외곽 지역은 불가리아처럼 청정 에너지를 개발해야 할 수도 있습니다.

        마치 우크라이나에 오지 않은 것처럼 네바다의 마스크가 버핏을 대체합니다.
  8. 알렉산더 3
    알렉산더 3 31 1 월 2016 07 : 49 새로운
    +4
    코흐 람은 여전히 ​​거울로 가서“음, 램이 뛰었다”고 말했다.
  9. 일렉
    일렉 31 1 월 2016 09 : 45 새로운
    +6
    점프하고 기어 다니기 위해 태어난 비행기는 필요하지 않습니다.
  10. Pixnum
    Pixnum 31 1 월 2016 10 : 21 새로운
    +9
    우크라이나에서 미국의 목표 중 하나는 러시아를 위해 일하는 산업의 파괴입니다. 이것은 특히 군사 분야에서 사실입니다. 물론 이것은 우리 나라에 해를 끼칩니다. 우크라이나와 함께 우리는 목표를 더 빨리 달성 할 수 있습니다. 그러나 긍정적 인면이 있습니다. 우리는 우크라이나에서 구매 한 것을 생산하기 시작했습니다. 그리고 이것은 새로운 일자리, GDP의 증가입니다 ...
    또한 미국은 항공 분야에서 경쟁사를 파괴하고 아마도 이익이 될 수도 있습니다.
    서부에서 후원자를 선택한 모든 국가에서 그들의 산업 잠재력이 파괴되고 있습니다. 러시아는 1990-2010 년에 이것을 피하지 못했습니다. 이제 우리나라는 자체 개발 경로를 선택했습니다. 우리는이 문제에서 우리 모두의 성공을 기원합니다. 살기가 어려울수록 더 재미있는 인생이 있습니다.
  11. 빅토르의 FM
    빅토르의 FM 31 1 월 2016 10 : 30 새로운
    +3
    모든 gopnik은 결국 그의 마을로 돌아갑니다. 우크라이나 만이 아직 이것을 깨닫지 못했습니다.
  12. APASUS
    APASUS 31 1 월 2016 10 : 38 새로운
    +6
    IMF의 우크라이나 개혁의 요점을 이해하기 위해 왕이 될 필요는 없습니다.
    발트해 연안 국가의 개혁에 관한 영화가있는 것처럼 그들은 항구에 있던 것을 선원들에게 돈을 지불 한 후 가장 현대적인 것을 고르는 동안 하수구를 자르기 시작했습니다. 멈췄다.
    안토 노프 (Antonov)가없고, 모터 시크 (Sich Motorsich)가 즉시 명백 해졌고, 지시 된 민주주의는 거의 폐기와 동의어입니다. 나는 Malyshev 탱크 공장과 두 개의 거인에 대한 시간이 올 것이라고 생각합니다. ..............
    1. Amurets
      Amurets 31 1 월 2016 11 : 13 새로운
      +3
      제품 견적 : APASUS
      먼 미래에 우크라이나는 원자력 발전소를 포기해야한다고 생각합니다.

      체 르노 젬을 비료로 빼 내지 않고 카라 쿰이나 사하라와 같은 모래 사막이있을 경우, 5 년 안에 벌 거 벗은 배고픈 대초원이 우크라이나에서 남아있을 것입니다 발트 국가의 경험에 따르면 유럽 연합은 행사에 참여하지 않고 회사와 경쟁하는 모든 것을 망칠 것입니다 유럽 ​​연합 (EU) 시작은 이미 시작 되었으나 이제는 웨스팅 하우스 (Westinghouse)를지지하는 러시아 연료 요소를 버리고 있지만 Westigauz는 적합하지 않습니다.이 연료는 러시아로 반환하지 않고 체르노빌 원자력 발전소에 저장하려고 시도합니다. 일찍이.
  13. 블래 우드 경
    블래 우드 경 31 1 월 2016 11 : 26 새로운
    +1
    우크라이나는 대기업을 유지할 돈이 없으며, 국가는 불이행 직전에 있습니다. 따라서 미국은 우크라이나 인의 임금이 미국보다 적기 때문에 우크라이나의 "저렴한 노동력"을 무기 생산에 사용할 것입니다 (그리고 거의 아무것도없이 공장을 매입 할 수 있음). 결론 : 우크라이나는 서방 국가의 생산 및 자원 추출 기지가 될 것입니다. 그리고 우크라이나 인들은 이것으로부터 나아지지 않을 것입니다.
  14. La-5
    La-5 31 1 월 2016 11 : 54 새로운
    0
    러시아는 항공기의 주요 고객 일뿐만 아니라 이러한 항공기의 예비 부품 및 액세서리의 주요 공급 업체였습니다.
  15. Avantageur
    Avantageur 31 1 월 2016 11 : 59 새로운
    +1
    우크라이나 정부의 결정에 따르면

    미래 외곽 정부는 부러워하지 않을 것입니다. Junta-sectarians는 황폐화, 약탈 된 창자, 모든 집에 대한 증오와 슬픔, 산림 산적 형성, Natsik-crazy, XNUMX 년의 부채와 같은 지참금을 남길 것입니다. 즉, 좋은 상황과 성공적인 미래 관리에 있다면 XNUMX 년 동안 ... 그렇습니다 ...


  16. 내구성
    내구성 31 1 월 2016 12 : 03 새로운
    +1
    "... 우크라이나 항공 문제"Antonov "

    Antonov Design Bureau는 볼고그라드에서 조직되었지만 키예프 공장으로 운전하지 않기 위해 오해 한 경우 공장에 남아 있다고 생각하십시오.

    천년 된 라이히에 대한 맹목적인 믿음은 우리를 실망시키지 않을뿐만 아니라
  17. MarKon
    MarKon 31 1 월 2016 12 : 33 새로운
    +2
    Interensno, 일반 전문가를 러시아로 이전하는 작업이 있습니까?
    1. 블라인드
      블라인드 31 1 월 2016 15 : 41 새로운
      +3
      아빠는 여기의 모든 사람보다 앞서 있습니다. 특히 벨로루시에 많은 미사일이 남아
  18. MarKon
    MarKon 31 1 월 2016 12 : 34 새로운
    0
    나는 생각하지 않는다 (((
  19. 시상
    시상 31 1 월 2016 13 : 11 새로운
    -3
    나는 그들이 매일 우크라이나에 대해 쓰는 것을 봅니다. 러시아에게는 정말 흥미 롭습니까? 우크라이나가 썩어 버린다면, 약탈하고 기억하지 마십시오. 정말 매일 그들은 뭔가를 씁니다. 창고에 아무도 사고 싶지 않은 19 대의 슈퍼 제트가 있고 공장이 창고에서 일하고 있거나 1,5 만 명이 즉시 휴가로 보내 졌다는 것을 쓰는 것이 좋습니다.
    1. atlantida04
      atlantida04 31 1 월 2016 15 : 15 새로운
      +2
      얼마나 많은 우크라이나 인이 전 세계에 살고 있으며 러시아에는 많은 사람들이 있으며, 당신은 무슨 일이 일어나고 있는지 모욕합니다. 그 종족들은 인종을 빼앗아 전국에서 팔려 나갔고, 5 년 또는 그 이전에 그들은 Garbochev와 같은 코르 돈에 대한 책임이 있으며, 회고록을 쓸 것입니다.
      1. Андрей77
        Андрей77 31 1 월 2016 16 : 50 새로운
        0
        글쎄, 너 자신을 위해 살아라. 러시아에 당신을 끌어들이는 것은 무엇입니까?
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 네 친구
      네 친구 31 1 월 2016 15 : 29 새로운
      +2
      제품 견적 : sagitta25
      나는 그들이 매일 우크라이나에 대해 쓰는 것을 봅니다. 러시아에게는 정말 흥미 롭습니까? 우크라이나가 썩어 버린다면, 약탈하고 기억하지 마십시오. 정말 매일 그들은 뭔가를 씁니다. 창고에 아무도 사고 싶지 않은 19 대의 슈퍼 제트가 있고 공장이 창고에서 일하고 있거나 1,5 만 명이 즉시 휴가로 보내 졌다는 것을 쓰는 것이 좋습니다.

      이상 해요 창고에 이미 19 대의 Superjet이있을 정도로 부패되어 있다는 사실에 대해 러시아에 대해 무엇을 쓰십니까? 뱉고 기억하지 마십시오.)))
      그러나 어떻게 침을 뱉고 우크라이나에 대해 기억하지 못하고, 친척이 그곳에 살고 있고, 그들을 도울 수는 없지만 기억할 수는 없습니다.))) 그들은 타기 시작했고, 나를 침략자라고 불렀습니다. 어떻게 된 것 같아요? 아 하하하 ...
      1. 시상
        시상 31 1 월 2016 17 : 15 새로운
        0
        방향 중 하나에 투자).
        1. 네 친구
          네 친구 31 1 월 2016 18 : 15 새로운
          0
          제품 견적 : sagitta25
          방향 중 하나에 투자).

          고국이 위험에 처했을 때 무엇을 투자합니까? 왜 Nenka를 "입주자"로부터 보호하지 않습니까? 원자가 아닌 이유는 무엇입니까? 문제가 뭐야, 어디 애국심 이냐 아니면 그냥 일상적인 분리 주의자 냐? 글쎄, 빨리 원자로 뛰어 들어라 ... Ahahaha ...
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  20. 비상 탈출병
    비상 탈출병 31 1 월 2016 13 : 22 새로운
    0
    유감이지만, 이것은 미묘한 차이입니다.
  21. 블라인드
    블라인드 31 1 월 2016 15 : 35 새로운
    +1
    왜 그런지 이해하지 못하지만 왜 국가의 정상이 그렇게 퇴보합니까? 결국, 권력을 장악 한 사람들은 이론적으로 지정 학적 규모로 생각하고 그러한 명백한 실수를 예상해야한다 ??? 어떻게 이런일이 일어 났습니까
    1. Андрей77
      Андрей77 31 1 월 2016 16 : 52 새로운
      0
      전리품을위한 싸움. 우크라이나에서는 곧 끝나지 않을 것입니다.
  22. 습지
    습지 31 1 월 2016 16 : 21 새로운
    +1
    측면에서 바라본 카자흐스탄.
    소련 에선 장교의 거의 절반이 우크라이나 출신이었다.
    네, 깨달음을 얻었습니다. 회개합니다. 저는 우크라이나의 "본토"부분이 다소 빨리 구타 당할 것이라고 생각했습니다. 예, 소련에서 남은 무기의 잔재가 도움이 될 것이라고 생각했습니다.하지만 "도둑"이라는 독립 체로서 저는 우크라이나 인을 만나지 않았을 것입니다. "전국, 소련 전역에 흩어져 있었어요. 정부의 성별은 외국인이고 머리는 일반적으로 캐나다 시민이라는 소문이 있습니다. 독자층이 얼마나 있는지 생각해 보면 그런 사람들을 전혀 선택하지 못했을 것입니다. 글쎄, 이해가 안 돼요! 젠장, 진짜 얘기가 아니에요. 우크라이나 정치인은 없으며 여기서 우리는 nat를 고려해야합니다. 소수, 서쪽으로 하나는 러시아 아래에 있습니다. 나는 그것이 정상적인 쿠흐 마라고 생각합니다. 미소
    1. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 1 2 월 2016 15 : 56 새로운
      0
      쿠치 마 정상, 훔치지 않았 니? 그런 다음 사위 V. Pinchuk에게 노벨상을 주어야합니다 - 억만 장자가되는 법. 그것은 20 년 이상의 독립을 가진 모든 20, 우크라이나 권력을 가진 모든 사람들이 오직 한 가지 질문만을 던졌다는 것입니다 - 다른 곳에서는, 한 번에, 가능한 한 많이, 바람직하게는 그것을 지불하지 않고, 아무 것도 없을 것입니다. 우리가 지금보고있는 이야기의 대답.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  23. 자랑스러워하는
    자랑스러워하는 31 1 월 2016 16 : 36 새로운
    +2
    우리는 그것으로 이끌 리게 될 것입니다. 그러나 일반적으로 공장과 사람들은 그들에게 미안하다고 생각합니다. 비행기는 좋았습니다!
    1. 습지
      습지 31 1 월 2016 16 : 58 새로운
      +1
      제품 견적 : 자부심
      우리는 그것으로 이끌 리게 될 것입니다. 그러나 일반적으로 공장과 사람들은 그들에게 미안하다고 생각합니다. 비행기는 좋았습니다!

      알마티에서 얼마 전까지 만해도 독일에서 중국으로, 그리고 그 반대로 보드가 상륙했습니다. Mriya An 225. 거의 일주일 후 Russlana. 유럽-아시아.
      그러나 Annushki는 키예프와 Kharkov 사이에 이미 Posadka.Europe World Cup의 의자에 앉을 시간이 없었 음을 좋아했습니다.
  24. 방랑자 987
    방랑자 987 31 1 월 2016 23 : 33 새로운
    0
    글쎄, 이제 colormet의 세계 시장에서 예비 부품과 인증서가 없기 때문에 장비와 공장이있는 장소에 고품질 알루미늄이 추가되어 곧 수리 될 것입니다. 보트 맨은 마지 못해 AI YOUNG! 그들은 돼지 자체가 없기 때문에 돼지에게 먹이를 줄 수 있다고 믿을 수조차 없습니다. 실제로 미안하지만 Rada에는 여전히 멧돼지가 있습니다!
  25. 존
    1 2 월 2016 05 : 24 새로운
    0
    나는 Antonov 디자인 국이 러시아에서 부활해야한다고 생각합니다.
  26. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 1 2 월 2016 06 : 17 새로운
    0
    Antonov는 1946 년 XNUMX 월에 항공 실험 설계국을 창설 한 위대한 소련 항공기 설계자의 이름입니다. 노보시비르스크 항공 공장.
    그리고 왜 그들이 외곽으로 끌려 갔습니까? 더 싼 전기 나 알루미늄이 쌓여 있습니까? 노보시비르스크와 요점으로 돌아갑니다.
  27. 발레리
    발레리 1 2 월 2016 16 : 09 새로운
    0
    Zaporozhye 모터 기업의 경우 중국에서 Mi-117 (정확히 색인을 기억하지 못함)의 라이센스 생산을위한 헬리콥터 엔진 공급 인 옵션 B가있을 것으로 보입니다. 뉴스 사이트에서 Motorsich에 대한 정보가 부족한 것으로 판단하면 (Antonov 및 Yuzhnoye Design Bureau의 청산과는 반대로) 이러한 상호 유익한 옵션이 구현 될 것입니다. 여기에는 문제가 없습니다. 러시아가 직접 관여하지 않기 때문에 돈이 담긴 여행 가방을 올바른 문으로 가져 가면 문제가 즉시 해결됩니다.
  28. 발레리
    발레리 1 2 월 2016 16 : 27 새로운
    0
    그 후-시장의 법에 따르면, 가장 큰 플레이어는 단일 표준 부품 (대규모 경쟁) 또는 큰 최종 제품보다 큰 완제품 (특히 표준 인터페이스 사용)을 판매하기가 쉽지 않습니다.
  29. 자이 팔리
    자이 팔리 5 2 월 2016 18 : 12 새로운
    0
    이 공장은 이미 죽었습니다. 주문은 어디에 있습니까? 새 비행기는 어디에 있습니까? 프레임이 사라졌습니다.