카스피해에서 러시아-영국 대결의 비밀
이제 우리는 어떤 국가의 충돌에서든 정도는 다르지만 양측 모두 책임이 있다고 말할 수 있습니다. 아마도 이것은 이웃 국가에 해당됩니다. 그러나 유럽의 국경이 항상 천 킬로미터 이상 떨어져 있던 러시아와 영국 사이에 수십 건의 분쟁이 발생한 이유는 무엇입니까?
비즈니스가 있는 모든 것
영국인은 러시아 국경에서 사소한 갈등이라도 겪었습니다. Privislensky 지역의 폭력적인 영주가 소란을 피울 것인지, Turks가 발칸 반도의 Slavs와 싸울 것인지, Turkestan 총독이 강도 부족에 대한 징벌 적 습격을 수행 할 것인지 여부는 영국 전체가 중요했습니다. 동시에 러시아는 영국이 400년 동안 계속해서 벌여온 아일랜드, 아시아, 아프리카, 미국의 전쟁에 개입한 적이 없다.
영국의 최고 외교관들은 Paul I, Nicholas II, Lenin 등 러시아 지도부에 대한 암살 시도와 음모를 체계적으로 준비했습니다. 따라서 우리 외교관과 비밀 기관은 영국에서 이 "자선" 활동에 참여한 적이 없습니다.
더욱이 XNUMX세기 초부터 영국은 카스피해에서 티베트까지 러시아와의 공동 국경을 확보하기 위해 필사적으로 노력해 왔습니다.
1737 년에 영국 선장 John Elton이 Orenburg에 나타나 "천문학"을 공부하기 시작했습니다. 그곳에서 "깨달은 항해자"는 Astrakhan 주지사 Vasily Tatishchev와 친구가되었고 1742 년에 일종의 주지사의 gesheft를 만들기 위해 카스피해로갔습니다. 나중에 Tatishchev는 자신을 정당화했습니다. "... 페르시아에있는 영국 대위 Elton과 공동 거래가 있다고합니다." Elton 및 기타 절도의 경우 Tatishchev는 주지사 직위에서 제거되고 재판을 받았습니다.
음, Elton 선장은 다른 영국인 Voordoorf와 함께 1742-1744 년에 카스피해 연안을 따라 항해하여지도 제작 조사를했습니다. 또한 그는 카스피해에서 "유럽식" 선박을 건조할 것을 페르시아의 샤 나디르(1736–1747)에게 제안했습니다. 샤는 기꺼이 동의했습니다.
같은 날 저녁 러시아 영사 Semyon Arapov는 "tsifiriya와 함께 tsidulka"를 Astrakhan에 보냈습니다. "Elton은 Shah에게 XNUMX 개의 대형 배를 만들겠다고 약속했지만 Elton은 광기에서 스스로 가져갔습니다 ..."
Elton은 똑똑한 사람이었습니다. 그는 러시아 선박의 잃어버린 닻을 연안 해역에서 수집하고 패턴에 따라 새 닻을 단조하도록 명령했습니다. Calcutta (India)에서는 특히 페르시아 선박을 위해 대포 주조가 시작되었습니다. 페르시아 전역에서 포로로 잡힌 러시아 해적과 탈북자들을 모아 배를 만들기 위해 보냈습니다.
Empress Elizaveta Petrovna는 무역 제재를 위협하면서 Caspian에서 Elton을 철수하도록 런던에 요구했습니다. Elton 자신은 페르시아를 떠나면 "2000 루블의 죽음에 대한 날씨 연금"을 약속 받았습니다.
그러나 1746년 XNUMX월, 아스트라한에서 온 전령이 Tsarskoye Selo로 가서 불쾌한 소식을 전했습니다. 페르시아 전함이 Derbent 근처에서 러시아 선박을 정지시켰고 "그 지휘관과 승무원은 러시아 상인을 때리고 다른 괴로움을 가했습니다." 이것은 Stenka Razin 이후로 발생하지 않았습니다.
Elizaveta Petrovna는 친절하지 않았지만 헛된 피를 흘리지 않았습니다. 러시아는 사형제도도 폐지했다. 그러나 그녀는 화를 냈습니다.
적 함대를 소탕하십시오
21 년 1747 월 XNUMX 일 엘리자베스는 Rumyantsev 장군, Trubetskoy 검찰 총장, Buturlin 장군, Apraksin 제독 및 Baron Cherkasov 추밀원을 외교 대학에 초대하여 페르시아 문제를 논의하고 행동 계획을 개발하도록 명령했습니다.
27월 XNUMX일 이 의회는 다음과 같이 결정했습니다. 가능한 한 빨리 이 소각을 하도록 적어도 여러 명의 다른 사람들을 설득해야 하는 이유와 그에 대해 그들은 적어도 상당한 양의 국가 자금을 그들에게 줄 것입니다. 이것이 실패하면 베날 빵과 함께 배를 타고 Gilan 해안으로 보내질 사령관에게 바다에서의 캠페인과 해안에있을 때 페르시아 선박을 만나는 곳에서 가능하면 은밀하게 가능한 모든 방법을 시도했지만 필요한 경우 분명히 불을 지르고 완전히 사라지게 할 수 있습니다. 또한 사령관은 작은 배를 타고 비밀리에 또는 강도의 모습으로 Lengerut에 가서 우연히 그곳에있는 배를 찾아 해군 건물을 불 태워 땅에 파멸 시키려고 노력했습니다. 이 조선 Elton의 육종가를 그곳에서 구하거나 그를 설득하거나 비밀리에 그를 붙잡거나 페르시아인에게 돈을 구걸하고 즉시 그를 아스트라한으로 보내려는 것도 마찬가지입니다.
어떻게 든 밤에 공모자들이 Nadir Shah의 침실에 들어가 단검으로 그를 찔렀습니다. 나라에서 왕조의 혼란이 시작되었습니다.
그리고 영국이 배치 한 해군에서 멀지 않은 카스피 해안의 Zinzeli 마을에 새로운 러시아 영사 Ivan Danilov가 도착했습니다. 그는 Gilan시에서 권력을 장악 한 "현장 사령관"Hadji-Jeimal과 친구가되었습니다. Danilov는 선박 건조를 위해 Nadir Shah가 Elton에게 이전 한 막대한 금액에 대해 Jamal에게 말했습니다.
그는 그 힌트를 이해했고 1751년 봄에 해군성이 위치한 렝가루트 마을을 급습했습니다. 나중에 Danilov는 "모든 것이 망가지고 불에 탔습니다 ... 그리고 페르시아인이 물품을 도난당했습니다 ..."라고보고했습니다. Elton 자신은 페르시아인에게 체포되어 나중에 살해되었습니다. 이때 XNUMX 세기 러시아 역사가들은 외교적으로 "엘튼은 아무도 모르는 곳으로 갔다"고 썼습니다.
취역한 영국 선박을 파괴하기 위해 아스트라한에서 비밀 원정대가 조직되었습니다. 30년 1751월 12일 10-gun shnyava "St. Catherine"과 5문 게크보트 "St. Ilya는 중함 Ilya Tokmachev와 Mikhail Ragozeo의 지휘 아래 볼가 삼각주를 떠나 XNUMX월 XNUMX일 Enzeli에 도착했습니다.
배는 영국 법원에서 멀지 않았습니다. 17 월 18-XNUMX 일 밤, 중함 Ilya Tokmachev의 지휘하에 강도 복장을 한 러시아 선원이 두 척의 배에서 영국 선박에 접근했습니다. 알 수 없는 이유로 팀이 결석했습니다.
러시아 선원들은 두 배에 기름을 묻히고 불을 질렀습니다. 배는 수선까지 타 버렸고 그 후 shnyava와 geckboat는 Astrakhan으로 돌아 왔습니다. Tokmachev의 보고서에 따르면 두 배 모두 돛대가 100개였습니다. 그 중 하나는 길이 30,5m, 폭 22m로 6,7개의 데크에 24개의 대포 포트가 있었습니다. 길이 90m, 폭 27,4피트인 두 번째는 양쪽에 22개의 포트가 있었습니다.
배가 불타던 날 미하일 라고서 중함은 "갑자기 병에 걸려 죽었습니다." 개인적으로 나는 배를 태우고 Ragoseo의 죽음으로 끝난 페르시아인과 영국인과의 전투를 배제하지 않습니다.
장면의 변화
슬픈 교훈에도 불구하고 영국인은 끊임없이 카스피해로 올라가려고 노력했지만 끊임없이 러시아 당국의 강력한 거부에 부딪 혔습니다. 그래서 30세기 XNUMX년대에 니콜라스 XNUMX세 황제는 이렇게 선언했습니다. Alexander II도 영국인을 거부했지만 더 온화한 형태였습니다.
혁명과 러시아 내전의 시작은 상황을 근본적으로 바 꾸었습니다.
1918년 봄, 영국군은 카스피해 남쪽 해안에 도달하여 안젤리 항구를 점령하여 주요 기지로 삼았습니다. 그곳에서 그들은 군대를 조직하기 시작했습니다. 소 함대. Norris 사령관은 영국 해군을 지휘했습니다. 영국군을 위해 카스피해에 소함대를 만드는 작업은 티그리스 강에 영국군 소함대가 존재함으로써 촉진되었습니다. 당연히 그들은 포함을 카스피해로 운송할 수 없었지만 152, 120, 102, 76 및 47mm 구경의 함포를 제거했습니다.
건보트 로자 룩셈부르크. 저자 제공 사진
영국군은 Enzeli에서 여러 러시아 상선을 점령하고 무장하기 시작했습니다. 처음에는 팀이 혼합되었습니다-러시아 민간 팀과 영국 총기 승무원. 영국 장교가 모든 배를 지휘했고 러시아 해군 장교도 보조 위치로 옮겨졌습니다.
나중에 소비에트 역사가들은 볼셰비키가 14개의 Entente 국가의 캠페인을 어떻게 패배시켰는지 말할 것입니다. 사실, 카스피해 개입의 목표는 소련 정권의 전복이 전혀 아니었다. 그것은 훨씬 더 큰 규모의 "zipuns를 위한" 고전적인 Stenka Razin 스타일의 하이킹이었습니다. 영국 Caspian Flotilla는 영국 지상군을 Anzali에서 Baku로 데려 왔습니다.
그 결과 모든 바쿠 유전과 송유관, 바툼으로 가는 철도가 영국의 지배를 받게 되었습니다. 영국인은 바쿠에서 백만 톤 이상의 석유를 가져갔습니다. 1918년 말부터 1923년까지 영국 지중해 함대는 바쿠 석유만을 사용했습니다.
영국 카스피 비행대는 소비에트 볼가-카스피 소함대를 카스피해 북부로 몰았고 ... 더 이상 그녀를 괴롭히지 않았습니다.
1919년 XNUMX월, "깨달은 항해사"는 튀김 냄새가 나는 것을 깨달았고 심하게 구타당하지 않기 위해 바쿠에서 군대를 철수하고 카스피 소 함대를 지원군과 바쿠 무사바티스트 사이에 나누었습니다. 또한 포함 Kars와 Ardagan을 포함한 최고의 선박이 아제르바이잔에 판매되었습니다.
27 년 1920 월 61 일 정오에 209 개의 소총 회사와 동지 Anastas Mikoyan의 군대가 탑승 한 55 개의 빨간색 장갑 열차 (No. 65, XNUMX, XNUMX 및 XNUMX)가 "독립"아제르바이잔 영토를 침공했습니다.
Baladzhary의 교차로 기차역에서 분리가 분리되었습니다. 두 대의 장갑 열차가 Ganja로 보내졌고 나머지 두 대는 Baku로갔습니다. 28월 XNUMX일 이른 아침, 두 대의 빨간 장갑 열차가 바쿠에 침입했습니다. Musavatist 군대는 두 대의 소련 장갑 열차 앞에서 항복했습니다. Musavatist 지도자들과 외국 외교관들이 탄 기차는 Ganja로가는 도중에 억류되었습니다.
29월 XNUMX일에야 붉은 기병대가 바쿠에 접근했다.
그리고 엔젤리에게 다시
1년 1920월 XNUMX일 아침, 바쿠는 빨간 깃발로 볼가-카스피 소함대를 맞이했고, 오케스트라는 인터내셔널을 연주했습니다. 아아, 백인과 영국인은 페르시아의 Anzali 항구로가는 전체 수송선과 가장 중요한 대량 함대를 훔쳤습니다.
1년 1920월 XNUMX일 소련 러시아 해군 사령관 알렉산더 네미츠는 아직 바쿠 소함대의 점령 사실을 알지 못하고 볼가-카스피 소함대의 사령관 표도르 라스콜니코프에게 페르시아 항구 안잘리를 점령하라는 지시를 내렸습니다. 이 목표를 달성하려면 페르시아 영토에 상륙해야 하므로 직접 수행해야 합니다. 동시에 가장 가까운 페르시아 당국에 페르시아가 항구에 있는 백위대 함선을 무장 해제할 수 없었기 때문에 발생한 전투 임무를 수행하기 위해 군사 명령에 의해 착륙이 수행되었으며 페르시아 영토는 우리에게 불가침으로 남아 있으며 전투 임무 완료 후 즉시 제거될 것임을 알릴 것입니다. 이 통지는 센터에서 오는 것이 아니라 당신에게서만 나와야 합니다.”
이 지시는 레닌과 트로츠키와 합의되었다. Chicherin 외무 인민위원회는 Anzeli에 상륙하는 것을 소 함대 사령관 Raskolnikov의 개인적인 이니셔티브로 간주하고 영국과의 합병증이있는 경우 "모든 개를 그에게 매달아"그를 반란군이자 해적이라고 선언하는 까다로운 조치를 제안했습니다.
안잘리에 주둔한 백색 소함대의 상황은 법적으로 매우 어려웠다. 한편으로 페르시아는 러시아 내전에서 형식적이고 사실상의 중립을 유지한 형식적으로 독립된 국가이다.
그러나 한편 안젤리로 가는 배는 대부분 유조선이었으며, 바쿠에서 아스트라한으로 석유를 수송하는 데 필요 이상으로 많았다. 백선이 적시에 무장하지 않고 카스피해에서 순항 작전을 시작하지 않을 것이라는 보장은 없었습니다. 마지막으로 10년 1828월 XNUMX일 투르크만차이 평화조약에 따르면 페르시아는 카스피해에서 해군을 유지할 권리가 전혀 없었습니다.
1911 세기 초에 Anzeli에 러시아 상륙이라는 몇 가지 선례가있었습니다. 1915-XNUMX 판의 "군사 백과 사전"을 인용하겠습니다. Anzali, Rasht, Astrabad 지역 및 해안의 다른 지점에 상륙하는 것이 흔한 일이되었습니다.
18월 18일 이른 아침, 소련 소함대가 안젤리에 접근했습니다. 영국 해안 포대는 조용했습니다. 7월 15일 오전 60시 XNUMX분 Flotilla는 이미 Anzali의 XNUMX 케이블이었습니다. 여기서 배가 분리되었습니다. "Karl Liebknecht", "Active", "Easy" 및 "Effective" 구축함 XNUMX척이 서쪽으로 방향을 틀어 상륙 지점에서 적의 주의를 분산시키기 위해 Kopurchal 지역을 포격했습니다. 순찰선 Derzkiy의 호위를 받는 보조 순양함 Rosa Luxembourg는 Kazyan 지역을 포격하기 위해 남쪽으로 향했습니다. 포병 지원 파견대 (보조 순양함 "Australia", 포함 "Kars"및 "Ardagan", 지뢰 찾기 "Volodarsky")와 함께 수송선은 착륙을 위해 Kivru 정착지로 향했습니다.
오전 7시 19분 구축함은 Kopurchal 지역에서 포격을 시작했습니다. 오전 7시 25분 보조 순양함 Rosa Luxembourg는 영국군 본부가 위치한 Kazyan을 포격하기 시작했습니다. 포격이 시작된 직후, 모든 러시아 선박과 재산이있는 Anzali 항구의 항복에 대한 최후 통첩이 영국군 사령관에게 라디오로 전송되었습니다.
약 8:12에 보조 순양함 "Australia"와 건 보트는 Anzali에서 동쪽으로 XNUMXkm 떨어진 Kivru 근처에서 상륙 작전을 위해 포병 준비를 시작했습니다.
Rosa Luxembourg 순양함의 첫 번째 130mm 포탄 중 하나가 영국 본부에서 폭발한 것이 궁금합니다. 영국 장교들은 말 그대로 속옷 차림으로 창문 밖으로 뛰어내렸습니다. 깨달은 항해자들은 단순히 소련 함대를 늦잠 잤습니다. Volga-Caspian 소 함대와 영국인의 시간은 2 시간 차이가 났고 Reds를위한 "Karl Liebknecht"의 첫 번째 샷은 7 시간 19 분에 들렸습니다. 아침에, 영국인은 5시 19분에. (두 번째 표준시 기준). 누가 아침 5시에 일어나나요? 품위 있는 신사는 여전히 잠을 자야 합니다.
흰색 순양함 "Australia"의 전 사령관 인 목격자 인 Anatoly Vaksmut 중위는 다음과 같이 썼습니다. 돛대 위로 올라가서 우리는 바다에서 Anzali에서 발사되는 많은 배를 보았습니다. 영국 본부에서-완전한 혼란, 배터리 중 하나가 빨간색으로 응답하지 않았습니다. 영국인은 거의 속옷을 입고이 배터리에서 도망 쳤다는 것이 밝혀졌습니다. 잠시 후 우리는 Chrisley 중위가 쾌속정 중 하나를 타고 백기를 들고 Reds와 함께 바다로 나가는 것을 보았습니다. 우리는 영국군이 방어력이 좋지 않다는 것을 깨닫고 스스로 행동하기로 결정했습니다. 즉, 우리는 떠나야 했습니다. 우리가 더 멀리 갈수록 우리는 더 안전해질 것입니다.”
Reds는 Anzeli에 2000 명 미만의 선원, 즉 2000 보병 사단의 일부인 36 명의 영국군과 600 명 이상의 백인이 상륙했으며 그중 200 명은 볼셰비키를 바다에 던지지 않았을뿐만 아니라 서둘러 도망 쳤습니다. 더욱이 백인들은 영국인보다 하루 일찍 Rasht 시로 달려갔습니다 (동사를 찾지 않는 것이 좋습니다).
이 기회에 순양함 "Australia"Anatoly Vaksmut의 전 사령관 인 White Guard는 다음과 같이 썼습니다.
Anzeli의 점령 결과 크루거 대통령, 미국, 유럽, 아프리카, Dmitry Donskoy, 아시아, Slava, Milyutin, Experience and Mercury, Orlyonok 어뢰정 부동 기지, 수상 비행기 50 대가있는 Volga 항공 수송, 영국 어뢰정 20 척, 수송선 20 대, 총 160 개 이상, 포탄 25 개 이상, 라디오 방송국 8 개 이상, XNUMX 만 개 목화, XNUMX 파운드의 레일, 최대 XNUMX 파운드의 구리 및 기타 재산.
Anzeli에서 압수 된 선박은 점차 바쿠로 옮겨졌습니다. 23년 1920월 60일자 Volga-Caspian 소함대 본부 요약에서: “000파운드의 등유를 가지고 Anzeli에서 포획된 탈무드 적 수송선에서 바쿠에 도착했습니다. Anzeli에서 Baku로 보낸 (포획 된) 운송 : 15 파운드의 면모가있는 "Aga Melik", 000 개의 수상 비행기가있는 "Volga", 21 파운드의면이있는 "Armenia".
Anzali의 포획에 대한 소련 정부의 반응은 매우 궁금합니다. 23년 1920월 XNUMX일 프라우다 신문은 "카스피해는 소련의 바다다"라고 썼습니다.
저를 대신하여 1922 년까지 모든 바쿠 석유는 유조선을 타고 아스트라한을 통해 독점적으로 러시아로 왔으며 그 후에야 바쿠-바툼 철도 작업을 수행했으며 그 후에도 중단되었습니다. 운반 능력 측면에서 1913 년 카스피 상선은 흑해보다 2,64 배 열등했지만 1935 년에는 톤수와 교통량 측면에서 이미 흑해와 발트해를 포함한 다른 소련 분지의 상선을 능가했습니다. 그 이유 중 하나는 볼가-카스피 소함대를 콘스탄티노플, 비제르테, 영국 항구, 상하이, 마닐라로 보낼 수 없었기 때문입니다. 이곳에서 러시아 함대는 남북 전쟁 기간 동안 남작 Wrangel, 밀러 장군, 스타크 제독에 의해 납치되었습니다.
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