군사 검토

인도는 러시아 Ka-226T 생산을 조직하기 시작했다.

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러시아와 인도의 전문가들은 인도 "적어도 이백"빛 헬리콥터 카 - 226T의 지주 회사 "러시아 헬기 '의 언론 서비스 생산의 조직에 프로젝트를 시작했다.




"헬리콥터 공학 분야에서의 협력에 관한 러시아 연방 정부와 인도 정부 간의 협약 서명은 지난해 12 월 나렌 드라 모디 (Narendra Modi) 인도 총리 관저 공식 방문의 일환으로 진행됐다"고 신문은 보도했다. 보기.

이 석방에 따르면 "적어도 X-NUMX Ka-200T 헬리콥터 생산 및 그 변형은 인도에서 조직 될 것"이라고 밝혔다. 계약은 또한 "헬리콥터 유지 보수 및 기술 지원 제공"을 제공합니다.

"현재 당사자들은 합의를 이행하기 시작했다. 대형 국제 거래는 일반적으로 준비 단계가 오래 걸리고 거래의 세부 사항은 기밀 정보입니다. 모든 작업은 계약 조건을 엄격히 준수하여 수행됩니다. 이 프로젝트에 참여하는 러시아와 인도 기업들 사이에 기술 협상과 협상이 이미 진행 중이다.

"가까운 장래에 모든 주요 변수가 결정되는 기술 조직 구성 부분이 합의 될 것이며, 보유 전문가는 인도 파트너의 생산 능력을 평가할 것"이라고 언급했다.

를 눌러 서비스는 "다목적 헬리콥터 카 - 226T 설계"카모프 "기업 (의 일부"러시아의 헬리콥터 ") 것을 생각 나게과 직렬 KumAPP (아르 세니 예프 항공 회사)에서 제조." 이 기계는 "동축 회 전자 패턴에 따라 제작되었으며 뛰어난 핸들링 및 전원 공급 장치가 특징입니다."

사용한 사진 :
http://www.russianhelicopters.su/ru/
43 의견
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  1. 페레이라
    페레이라 30 1 월 2016 09 : 50 새로운
    +1
    이것은 좋은 소식입니다. 이것은 내가 방위의 비용이 이익을 가져올 수 있고, 초래해야하는 비용을 갚을 수 있다고 말했을 때 내가 원했던 것이다.
    1. Haettenschweiler
      Haettenschweiler 30 1 월 2016 09 : 53 새로운
      + 11
      제품 견적 : 페레이라
      좋은 소식입니다.


      - По-моему, это и хорошо, и плохо... хорошо, конечно, потому что это - деньги. Ну и реклама на рынке, ясный день. А плохо, потому что производства разворачиваются в Индии, а не в России. И, как "побочный эффект", крепнет реальная экономика именно Индии, а не России. Деньги, полученные по контракту, будут потрачены, так или иначе, а вот заводы и специалисты в Индии - останутся. И даже если производство именно боевых вертолётов будет свёрнуто, мне думается, они смогут перепрофилировать их на выпуск гражданских вертолётов. Например. Или доработать техпроцессы и выпускать следующее поколение боевых машин.
      1. 페레이라
        페레이라 30 1 월 2016 09 : 58 새로운
        0
        당신은 맞습니다. 한편으로는 돈의 일부가 멀리 헤엄 쳐옵니다. 그러나 이것은 아무 것도없는 것보다 낫습니다. 우리 경험의 사용에 관해서, 그러나 우리없이, 나는 조금 더 썼다.
        1. Haettenschweiler
          Haettenschweiler 30 1 월 2016 10 : 03 새로운
          -6
          제품 견적 : 페레이라
          당신은 그렇습니다. 한편으로는 돈이 사라졌습니다. 그러나 이것은 아무것도 아닌 것보다 낫습니다. 우리의 경험을 사용하지만 우리 없이는 조금 더 적었습니다.


          -물론 아무것도 아닙니다-더 나쁜 ...하지만 왜 우리 영토에 공장을 짓지 않겠습니까? 아마도 인도는 공장이 그들과 함께 세워질 것이라는 어려운 조건을 설정했을 것입니다. 어쨌든, 그것은 이미 거기에 부끄러운 일입니다. 나는 우리의 경험의 사용에 대해 이야기하지 않고 인도인들이 여전히 회전익기를 생산할 능력이 있다는 사실에 대해 이야기하지 않았습니다. 즉, 계약이 끝날 때와 같이 전투 헬리콥터를 리벳 할 수 없어도 Ka-226은 돌이킬 수 없을 정도로 쓸모 없게 될 것입니다. 그러면 디자이너와 일부 현대화의 도움으로 비교적 저렴하고 아름다운 민간 헬리콥터를 생산할 수 있습니다. 즉, 공장은 계속해서 수익성을 유지하고 사람들은 일을 할 것입니다.
          1. 페레이라
            페레이라 30 1 월 2016 10 : 09 새로운
            +7
            인도의 주요 정책은 자체 생산을 창출하는 것입니다. 논쟁하는 것은 쓸모가 없다. 최소한 뭔가를 가지고 개발을 갚는 것이 낫습니다.
          2. donavi49
            donavi49 30 1 월 2016 10 : 09 새로운
            +3
            글쎄, 모든 조건 (그리고 Ka뿐 아니라 Eurocopters / Bella도 있음)은 인도 구성 요소에 대한 이사회의 생산 및 최적화 조직입니다.

            Ka-226T 엔진은 이미 라이센스가있는 인도에 조립되어 있기 때문에 실제로 선택되었습니다.
            1. 비타 베코
              비타 베코 30 1 월 2016 11 : 41 새로운
              0
              제품 견적 : donavi49
              실제로 Ka-226T는 라이센스가 적용되는 엔진이 이미 인도에서 조립되고 있기 때문에 선택되었습니다.

              라이센스가 Russian 또는 MotorSich 인 모든 사람이 궁금합니다.
          3. APASUS
            APASUS 30 1 월 2016 10 : 58 새로운
            + 10
            제품 견적 : Haettenschweiler
            -물론 아무것도 아닙니다-더 나쁜 ...하지만 왜 우리 영토에 공장을 짓지 않겠습니까? 아마도 인도는 공장이 그들과 함께 세워질 것이라는 어려운 조건을 설정했을 것입니다. 어쨌든, 그것은 이미 거기에 부끄러운 일입니다. 나는 우리의 경험의 사용에 대해 이야기하지 않고 인도인들이 여전히 회전익기를 생산할 능력이 있다는 사실에 대해 이야기하지 않았습니다. 즉, 계약이 끝날 때와 같이 전투 헬리콥터를 리벳 할 수 없어도 Ka-226은 돌이킬 수 없을 정도로 쓸모 없게 될 것입니다. 그러면 디자이너와 일부 현대화의 도움으로 비교적 저렴하고 아름다운 민간 헬리콥터를 생산할 수 있습니다. 즉, 공장은 계속해서 수익성을 유지하고 사람들은 일을 할 것입니다.

            그것은 우리에게 모든면에서 유익합니다.
            KA-226은 구 KA-26의 심층적 인 현대화로, 우리는이 장치가 마지막 장치가 아니며 인도 시장에서 실제로 자리를 잡았다는 사실이 성공했다고 말할 것입니다. 자연을 넘어서는 것은 없기 때문에이 장치는 대량으로 구매할 것입니다. 기계 키트를 사용하는 것은 아닙니다. 저는 우리의 직업이 점유되어 있다고 말하지 않습니다. 규칙과 같은 계약의 경우 추가 계약이 수십 년 동안 지속됩니다.
            1. kapitan92
              kapitan92 30 1 월 2016 12 : 22 새로운
              +3
              맞습니다!
              첫 비행은 4 년 1997 월 226 일에 이루어졌습니다. Ka-26은 잘 정립 된 Ka-6 헬리콥터의 현대화입니다. 1350 명의 승객 또는 XNUMXkg의화물 운송 (외부 서스펜션 포함)을 위해 설계되었습니다.
              2002 년에 시작된 사업.이를 돌파구라고 부를 수는 없습니다. 항공의 주력.
              ....."Flag of India.svg Индия — в декабре 2015 года был подписан контракт на поставку 200 Ка-226Т для вооруженных сил Индии. Соглашение предусматривает создание в Индии совместного предприятия с участием холдингов «Ростеха» («Рособоронэкспорта» и «Вертолетов России») и индийской корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Заказ может быть увеличен до 400 вертолётов."....
              러시아와의 우수한 계약으로 베네수엘라에서 라이센스 제품을 열기위한 협상도 진행 중입니다.
          4. 샤라포프
            샤라포프 30 1 월 2016 11 : 22 새로운
            +1
            제품 견적 : Haettenschweiler
            ...하지만 왜 우리 영토에 공장을 짓지 않습니까? 아마,

            공장 건설 .... 예, 예배당이나 같은 고양이 사료 생산을위한 좋은 옵션입니다. 항공사가 무엇인지 상상할 수 있습니까? 건설, 인프라 및 동맹국 (엔진, 전자 제품 등)도 아닙니다. 이들은 주로 우수한 전문가입니다. 주문이 시작될 때까지 5-7 년을 기다릴 구매자를 찾으십시오-신이 도와주세요. 자동 첨부 파일. 그러나 구매자는 항상 옳습니다. 그는 일반적으로 조건을 지시합니다.
          5. 선장
            선장 30 1 월 2016 11 : 27 새로운
            +3
            Наши руководители все надежды в экономики возлагают на свободный рынок. И естественно на бизнес "элиту". А зачем нашей бизнес "элите" производство в России? Не дай бог что и все заберут.К горькому сожалению у нас в основном отсутствует национальная буржуазия и поэтому у имеющейся на данном этапе "российской буржуазии нет интереса развивать собственное производство в России, лучше сборку. Например по тем же вертолетам;апример мы по лицензии выпускаем американцев. ЕКАТЕРИНБУРГ, 21 мая2015г /ТАСС/. Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и американская компания Bell Helikopter подписали в четверг соглашение о лицензируемой сборке вертолетов Bell" 407 GXP на территории российского завода. Договоренности между сторонами были достигнуты на 8-ой международной выставке вертолетной индустрии "HeliRussia-2015" в Москве, сообщил в телефонном разговоре корр. ТАСС заместитель коммерческого директора УЗГА Михаил Пересадин.Планируется выпускать 20–30 вертолетов Bell в год. Заказчиками вертолета он называл СТРУКТУРЫ МВД, частный бизнес и ЛЕТНЫЕ училища.
            자세한 내용은 http://www.kommersant.ru/doc/2900645를 참조하십시오. 그리고 우리는 국가 구조를 위해 프랑스를 산다. Badekh는 의료 지원을 헬리콥터의 기본 거주지로 제공하고자하는 구조를 보았습니다. 왜 우리 자신의 항공 발전이 느려지는지 결론 지을 수 있습니다. TV에서 한 가지, 실제로 다른 것. 내 의견은 러시아와 유사하다면 수입 된 공기 및 기타 국가기구의 장비 구입 금지를 도입 할 필요가있다. 그렇지 않으면, 우리 관리는 항상 러시아 빵 앞에 미국식 츄잉껌의 더 큰 유용성을 증명할 것입니다.
            1. askort154
              askort154 30 1 월 2016 12 : 14 새로운
              +3
              선장 .... 그렇지 않으면, 우리의 관리들은 항상 러시아 빵 앞에서 미국식 껌의 더 큰 유용성을 증명할 것입니다.

              스탈린은 항상 모든 작업에 마감일을 부과했습니다.
              처형되지 않음-해고 또는 교도소에서. 예 : 할 일을 주었다
              우리 손에 떨어진 미국 B-100의 29 % 사본. XNUMX 년 후
              모스크바 퍼레이드에서 Tu-4를 날았습니다. 미국인들은 충격을 받았습니다. 40 년 만에이 항공기의 연속 생산을 위해 필요한 모든 산업이 XNUMX 만 개 부품 생산으로 전환되었습니다.
              나는 우리가 껌을 외계인이나 소련의 잔재로 씹는 것에 완전히 동의한다.
              우리가 실수를하지 않더라도 소련 붕괴 후 오랫동안 상처를 핥아 야합니다. 지금은 많은 실수가 있지만 책임있는 실수는 없습니다. 그리고 이것은 브레이크입니다.
          6. 오리온 빗트
            오리온 빗트 30 1 월 2016 21 : 59 새로운
            +1
            Уважаемый Перейра, может вы не знаете, но Индия покупает всю технику с условием дальнейшего производства на своих мощностях. Правда заметно снижается качество. Индусы об этом прекрасно знают, поэтому:""Соглашением предусмотрено также ""«обслуживание, ремонт вертолётов и обеспечение их технического сопровождения»."". Так что камовцы без работы не останутся.
      2. 패러 스트
        패러 스트 30 1 월 2016 10 : 23 새로운
        +1
        На днях Стратфор писал "о провале проекта строительства 200-т вертолётов Ка-226Т. Обосрамились, однако. Выход наши все-таки нашли.
        식물이 남아있을뿐만 아니라 가장 중요한 것은 인도의 러시아 무기 방향입니다. 글쎄, 조금 잃어버린 타협은 그런 것입니다 ...
      3. 구시대 1957
        구시대 1957 30 1 월 2016 10 : 39 새로운
        +1
        제품 견적 : Haettenschweiler
        생산은 인도에서 이루어지기 때문에 나쁘다
        "힌두 동지들은 가치있는 것을 독립적으로 공개 할 수 없습니다." 라이센스 판매에 대한 우리의 방위 산업은 끊임없이 성가시기 때문입니다. 글쎄, 그들은 적어도 라이센스를 구입하고, 중국의 기술은 그렇게 묶고 있습니다 ...
        1. Haettenschweiler
          Haettenschweiler 30 1 월 2016 11 : 48 새로운
          -2
          제품 견적 : APASUS
          KA-226은 구 KA-26의 심층적 인 현대화로, 우리는이 장치가 마지막 장치가 아니며 인도 시장에서 실제로 자리를 잡았다는 사실이 성공했다고 말할 것입니다. 자연을 넘어서는 것은 없기 때문에이 장치는 대량으로 구매할 것입니다. 기계 키트를 사용하는 것은 아닙니다. 저는 우리의 직업이 점유되어 있다고 말하지 않습니다. 규칙과 같은 계약의 경우 추가 계약이 수십 년 동안 지속됩니다.


          - Это всё понятно, и с этими положениями я не спорю. Печалит только то, что заводы по производству обновлённого "Камова" будут развёрнуты в Индии, и специалисты будут - индусы, и все сопутствующие плюсы останутся у индусов. В остальном - конечно, контракт, это хорошо.

          제품 견적 : Sharapov
          공장 건설 .... 예, 예배당이나 같은 고양이 사료 생산을위한 좋은 선택입니다.


          분명히 러시아 관리들은 당신과 같은 생각을합니다.

          제품 견적 : Sharapov
          건설, 인프라 및 동맹국 (엔진, 전자 제품 등)도 아닙니다. 이들은 주로 우수한 전문가입니다. 주문이 시작될 때까지 5-7 년을 기다릴 구매자를 찾으십시오-신이 도와주세요. 자동 첨부 파일.


          - Это именно сооружение (цеха, конвейеры и т.д.), это инфраструктура (материалы, ресурсы и прочая), это инженеры-выпускники, у которых будет шанс после окончания ВУЗ'а работать на предприятии по профилю и совершенствоваться, а не кричать "свободная касса!" в "макдаке". Напомнить, сколько ждал покупатель "сухой-суперджет"? Так что интерес нашёлся бы. Но, повторюсь, как и Вы, российские "государственники" ни разу не заинтересованы хоть в каком-то промышленном развитии. Это ж не кошачий корм, ага.

          제품 견적 : oldseaman1957
          "힌두 동지들은 가치있는 것을 독립적으로 공개 할 수 없습니다." 라이센스 판매에 대한 우리의 방위 산업은 끊임없이 성가시기 때문입니다. 글쎄, 그들은 적어도 라이센스를 구입하고, 중국의 기술은 그렇게 묶고 있습니다 ...


          - Не стоит думать, что так будет всегда, эти парни быстро учатся (как и китайцы, кстати). Надо постоянно развиваться, чтобы быть на шаг впереди них. Китай вполне успешно копирует чужие образцы техники - факт. Но и пытается самостоятельно развивать высокотехнологичные производства. Пока у них всё равно получается "калька" с чужих решений - взять хотя бы автомобили. Но вполне могут начать получаться уже и чисто свои "игрушки", и тогда нам будет трудно с ними соперничать.

          식물이 남아있을뿐만 아니라 가장 중요한 것은 인도의 러시아 무기 방향입니다. 글쎄, 조금 잃어버린 타협은 그런 것입니다 ...


          - У них нет такой чёткой ориентации. Например, истребители Индия предпочла французские. Даже после "Мистралей".
          1. APASUS
            APASUS 30 1 월 2016 15 : 18 새로운
            -1
            제품 견적 : Haettenschweiler
            - Это всё понятно, и с этими положениями я не спорю. Печалит только то, что заводы по производству обновлённого "Камова" будут развёрнуты в Индии, и специалисты будут - индусы, и все сопутствующие плюсы останутся у индусов. В остальном - конечно, контракт, это хорошо.

            우리의 행운은 현대화되었지만 여전히 오래된 장치이지만 판매하는 것입니다. 인디언은 그러한 장치의 출시를 마스터하면서 기술에 대한 매우 진지한 태도 (음, 정신에 대해 무엇을 할 수 있는지)를 알고 있지만 새로운 것을 개발하고 출시를 준비 할 수 있습니다.
            그리고 인도와 같은 나라에서 시장의 일부를 차지하는 것은 새 차조차 가치가 있으며, 노인에 대해 이야기하는 것은 단순히 성공입니다!
      4. 평균
        평균 30 1 월 2016 12 : 26 새로운
        +4
        제품 견적 : Haettenschweiler
        -제 생각에는 이것은 돈이기 때문에 물론 좋고 나쁘다는 것입니다. 글쎄, 시장에 광고, 맑은 날. 그러나 생산은 러시아가 아닌 인도에서 이루어지기 때문에 나쁘다.

        바보 Ну неужели так трудно в открытых источниках поискать условия сделки и вообще о том кто и как , да те же французы , работают с индиянцами !??Да эта сделка ВЫГОДНА России!Во первых - первые машины , на память не помню, но что то вроде 40-60, будут изготавливаться В РОССИИ; Во вторых - по мере развития производства в Индии , собирать то будут из комплектов российских; В третьих- движки французские , а у нас напряг с движками для легких машин , так что имеем ЛЕГАЛЬНЫЙ доступ к поставкам двигателей .В четвертых - Россия при такй серии остается в этом сегменте вертушек в Индии всерьез и на долго в плане поставок ЗИП и авторского сопровождения модели .Это вот так - на вскидку !Это все не сравнить с ГСС работой его по ,,продвижению" Супербюджета ,с которым УЖЕ облажались с Китаем, который подписал контракт с Боингом на поставку в частности и аналога Супербюджета , да еще и свой вариант в воздух поднял ,да еще считай Иран просрали - заключили контракт иранцы с Аэроавтобусом на линейку гражданских .Еще и с Ил-114м , выпуск которого просто по вредительски затянули, пролетаем в Иране - АТР лезет с серийной машитой и Бомбардиры .Да Россия УЖЕ с МС-21 ОПАЗДЫВАЕТ- конкуренты В ВОЗДУХЕ!А Вы тут на вертолетостроителей накинулись !
        1. Haettenschweiler
          Haettenschweiler 30 1 월 2016 12 : 46 새로운
          -1
          제품 견적 : avt
          그렇습니다,이 거래는 러시아에게 유리합니다!


          -직접적인 재정적 이익없이 아무도 주장 할 생각이없고 발명도하지 마십시오.

          제품 견적 : avt
          먼저-첫 번째 자동차, 기억이 기억 나지 않지만 40-60과 같은 것이 러시아에서 만들어집니다.


          - 어쩌면 될거야. 다시 희망적인 생각. 여전히 정의 된 것처럼 보이지 않습니다.

          제품 견적 : avt
          셋째, 프랑스 엔진과 우리는 경차 용 엔진을 사용하여 엔진 공급 장치에 대한 법적 액세스 권한을 갖습니다.


          "그리고 그들은 인도의 자동차에 완전히 합법적으로 정착 할 것입니다." 복사 기술에 대해 이야기하고 있습니까? 러시아는 중국이 아닙니다. 러시아는 완전히 다른 장비에서 완전히 다른 표준에 맞춘 엔진을 복사 할 수 없습니다.

          제품 견적 : avt
          넷째, 러시아는 이러한 시리즈를 통해 예비 부품 공급 및 모델의 디자이너 지원 측면에서 인도 의이 턴테이블 세그먼트에 심각하고 오랫동안 남아 있습니다.


          - Что такое "авторское сопровождения" - не знаю, а про ЗИП... "сердце" вертолёта - это именно двигатель, трансмиссия, и сопутствующие механизмы. Французские. Спрашивается, при чём тут мы? Электроника как бы тоже будет не чисто российской. К сожалению.

          제품 견적 : avt
          그리고 여기 헬리콥터 빌더를 공격했습니다!


          -예, 우리는 공격하지 않았습니다. 당신은 격렬한 낙관적 애호가입니다 ... 기뻐하십시오. 적당히. 그러나 기뻐하십시오.
          1. 평균
            평균 30 1 월 2016 12 : 55 새로운
            0
            제품 견적 : Haettenschweiler
            아마 그럴거야 다시 희망적인 생각. 여전히 정의 된 것처럼 보이지 않습니다.

            찾아서 찾으십시오.
            1. Haettenschweiler
              Haettenschweiler 30 1 월 2016 13 : 05 새로운
              -1
              제품 견적 : avt
              찾아서 찾으십시오.


              - Понятия не имею, что "обрели" именно Вы, но даже "Ассоциация вертолётной индустрии" подробностей, тем более таких позитивных, не даёт.

              http://www.helicopter.su/assets/res/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%
              D0%90%D0%92%D0%98/Monitoring/Monitoring_28-12-15.pdf
      5. 니켈
        니켈 30 1 월 2016 18 : 11 새로운
        +3
        제품 견적 : Haettenschweiler
        제품 견적 : 페레이라
        좋은 소식입니다.


        - По-моему, это и хорошо, и плохо... хорошо, конечно, потому что это - деньги. Ну и реклама на рынке, ясный день. А плохо, потому что производства разворачиваются в Индии, а не в России. И, как "побочный эффект", крепнет реальная экономика именно Индии, а не России. Деньги, полученные по контракту, будут потрачены, так или иначе, а вот заводы и специалисты в Индии - останутся. И даже если производство именно боевых вертолётов будет свёрнуто, мне думается, они смогут перепрофилировать их на выпуск гражданских вертолётов. Например. Или доработать техпроцессы и выпускать следующее поколение боевых машин.

        우선, 헬리콥터는 다음과 같은 것이 좋습니다.
        입찰자는 Ka-226T, Eurocopter (Airbus Helicopters) AS550C3 Fennec 및 Bell 407 (Bell 407GT)입니다.

        그런 다음 인도에서 생산한다는 사실에주의하십시오. 어셈블리
        블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 2014 년 226 월 인도를 방문하는 동안 인도 총리 나렌드라 모디 (Narendra Modi)와 인도의 Ka-XNUMXT 헬리콥터 구매 가능성, 특히 인도 조직 제안 가능성에 관한 협상을위한 특별 안건을 열었습니다. 조립품 생산 400 대의 헬리콥터

        또한, 우리는 구입을 서두르지 않지만 Kamov 생산은 어떻게 주문합니까?
        Первый и пока единственный изготовленный серийный вертолет Ка-226Т (бортовой номер "241", заводской номер 523226521002). Вертолет был построен в начале 2013 года для МЧС России, но так и не был поставлен ввиду расторжения контракта и находится в распоряжении ОАО "Камов". Анапа (Витязево),

        인도는 우리의 제조업체를 지원하기로 밝혀졌습니다 ... 의뢰 이 계약 덕분에
        2015 년 226 월, LUH 신청 고려가 최종 단계에 있다는보고가있었습니다. DAC 결정에 관한 최신 정보가 정확하다면, 인도는 러시아 제안에 찬성하여 최종 선택을했다. 이 선택의 실행은 Ka-XNUMX 헬리콥터의 운명이 바뀌고 세계 시장으로의 결정적인 돌파구가 될 것입니다.

        그 것처럼. hi
  2. Darkboy2012
    Darkboy2012 30 1 월 2016 09 : 51 새로운
    0
    작은 캡슐에 또 다른 추가 통화가 있으며 인도는 우리의 적이 아니지만 군사 산업 단지에서의 협력은 매우 빡빡합니다.
    1. 페레이라
      페레이라 30 1 월 2016 09 : 57 새로운
      -1
      인도는 적이 아니며 사실입니다. 그러나 건설 프로그램이 끝나면 인디언들이 뛰어 내려 러시아를 던지지 않도록보다 발전된 모델을 갖고 싶습니다. 그러나 Arjuna의 서사시는 낙천주의를 불러 일으 킵니다.
  3. 베나 야
    베나 야 30 1 월 2016 09 : 53 새로운
    +2
    미국뿐만 아니라 미국 기업들의 스마트 폰은 중국에서 돈을 버는 방식으로 만들어지며 헬리콥터는 인도에서 할 것입니다.
  4. 하틀 렌드
    하틀 렌드 30 1 월 2016 09 : 54 새로운
    0
    최소한 부품 공급으로 돈을 벌 수 있습니다.
  5. LÄRZ
    LÄRZ 30 1 월 2016 10 : 03 새로운
    +2
    이 석방에 따르면 "적어도 X-NUMX Ka-200T 헬리콥터 생산 및 그 변형은 인도에서 조직 될 것"이라고 밝혔다. 계약은 또한 "헬리콥터 유지 보수 및 기술 지원 제공"을 제공합니다.
    А "предъявы" потом по этим вертолётам они нам не сделают, как по СУ-34МКИ? Если эти недоработки учли, то только вперёд! 좋은
    1. kapitan92
      kapitan92 30 1 월 2016 12 : 33 새로운
      +3
      Su-34MKI !!!!! ??? 아마 SU-30 MKI.
      "Предъявы" не будет, если будет надлежащее КАЧЕСТВО изготовления комплектующих и исполнение контрактных обязательств.
  6. 알렉산더 3
    알렉산더 3 30 1 월 2016 10 : 04 새로운
    0
    인도에서 헬리콥터의 드라이버 조립은 좋은 소식입니다. 이것은 우리 회사의 업무량이며 모든 것이 러시아에서 이루어 졌기 때문에 전문가도 유지 보수 작업을 수행합니다.
    1. V.ic
      V.ic 30 1 월 2016 11 : 20 새로운
      -2
      인용구 : Alexander 3
      인도 헬리콥터의 드라이버 조립은 좋은 소식입니다.

      "Жену отдай дяде, а сам иди к бл..и"? Наших комплектующих там будет только для освоения производства и запуска в производство "установочной" серии. В дальнейшем количество комплектующих производства РФ будет уменьшаться и заменяться индийскими. Российскими скорее всего останутся редуктор, колонка НВ, да и сами лопасти НВ (несущего винта). Будут ли индусы держателями подлинников технической документации? Не знаю я не специалист по лицензированию.
      인용구 : Alexander 3
      이것이 우리 기업의 업무량입니다.

      Кому как... Для "серийников" /АО "КумАПП"/ "das ist nicht gut", поскольку РФ перестаёт быть монополистом по данному типу геликоптеров. Для "Вертолётов России" = самое то, снимать сливки.
      인용구 : Alexander 3
      예. 모든 것이 러시아에서 이루어 졌기 때문에 전문가들도 유지 보수를하고 있습니다.

      Вот тут я Вас не понял. Каким боком наши специалисты должны отвечать за "косяки" индусов за нашу разработку, произведённую в Индии?
      1. 알렉산더 3
        알렉산더 3 30 1 월 2016 20 : 53 새로운
        0
        분석가가 질문을합니다. 엔진은 어디에 있습니까? 팔과 소프트웨어는 어디에 있습니까? 우리 직원은 모든 것을 팔아서 판매합니까? FSB는 그렇게 돈을 얻습니까?
        1. V.ic
          V.ic 31 1 월 2016 08 : 29 새로운
          0
          인용구 : Alexander 3
          애널리스트 질문

          Во-первых - я Вам не "тебекал", коли найдёте в моём комментарии подобное обращение, то укажите и я извинюсь.
          Во-вторых - на выставленные мной вопросы вы /по примеру некоего "избранного" народа/ выставляете встречные вопросы. В "базарном" общении такая тактика проведения дискуссий несомненно эффективна, хотя зачастую используется "дефективными особями".
          인용구 : Alexander 3
          무장과 소프트웨어는 어디에 있습니까?

          В третьих - в части III ТУ на Ка-226 вооружение не прописано, и, если его установят индусы, то флаг им в руки. Насчёт "оцифровки" системы управления Ка-226 я не осведомлён, но с удовольствием ознакомлюсь с данной новацией, тут Вам карты в руки: можете просветить меня, поделившись интересной информацией.
          인용구 : Alexander 3
          우리 국민이 곱창으로 모든 것을 팔고 있습니까?

          이 질문은 흥미롭지 만 소련이 무너지면서 1991 년에 이미 답변을 받았습니다.
  7. LÄRZ
    LÄRZ 30 1 월 2016 10 : 07 새로운
    +2
    . 이 기계는 "동축 회 전자 패턴에 따라 제작되었으며 뛰어난 핸들링 및 전원 공급 장치가 특징입니다."
    Немного лишнее. "Фишка" КБ Камова-соосная схема винтов.
  8. 고르 만 헤스트
    고르 만 헤스트 30 1 월 2016 10 : 29 새로운
    0
    세계에서 가장 큰 무기 제조업 자와 판매자 (미국과 러시아)는 서로 다른 거래 전략을 가지고 있습니다.

    미국의 전략은 경제에서 정치를 향하여 크게 벗어납니다. 우리는 올바른 나라에만 팔고, 정치적 조건으로 팔아 치며, 주로 오래된 무기 (러시아 침략과의 전쟁 슬로건 아래)를 팔고, 콘테스트에 참여할 것입니다 (미국인이 전혀 참여하지 않는 사람들을 포함하여) , 우리는 민주주의가있는 경우에만 제 XNUMX 국 영역에서 생산을 조직합니다.

    러시아의 전략은 순전히 경제적입니다. 정치적 조건없이 모든 솔벤트 (최소 사우디, 베네수엘라)에게 판매 할 것이며 다른 제조업체와의 공정한 경쟁을 바탕으로 현대 무기를 판매 할 것입니다.

    아마도 이익의 관점에서 볼 때, amers의 전략은 더 수익성이 있습니다. 그들은 모든 종류의 폴란드, 발트해 연안 국가 및 불가리아에서 거짓 동기를 가지고 수요를 인위적으로 지원합니다.

    그러나 양질의 상품에 대한 정직한 상인은 항상 감사합니다.
  9. 파라 포 일러
    파라 포 일러 30 1 월 2016 10 : 29 새로운
    +1
    LARZ-pro Su34MKI가 흥분되었습니다. 그러한 비행기는 자연적으로 존재하지 않습니다. 아마도 그들은 Su-30MKI를 의미했을까요?
    1. LÄRZ
      LÄRZ 30 1 월 2016 11 : 36 새로운
      +2
      제품 견적 : parafoiler
      자연과 같은 비행기는 존재하지 않는다.

      나는 동의한다. 탓할거야. 내가 고칠거야. 그것은 다시는 일어나지 않을 것입니다.
  10. 우즈 루스
    우즈 루스 30 1 월 2016 11 : 22 새로운
    0
    힌두교 인은 새로운 헬리콥터를 처음으로 개조했습니다 ...
  11. 제우스의 할아버지
    제우스의 할아버지 30 1 월 2016 11 : 29 새로운
    0
    Индусы ещё не один раз попудрят мозги-это у них как "здрасьте" сказать-дай Бог что цифра 200машин не была пересмотрена в сторону уменьшения.
  12. MarKon
    MarKon 30 1 월 2016 11 : 44 새로운
    -1
    내가 기억하는 한, 러시아는 대량 생산 헬리콥터를 생산하는 유일한 국가입니다 ...
    어쩌면 내가 놓친 것일까?
  13. 비상 탈출병
    비상 탈출병 30 1 월 2016 12 : 39 새로운
    0
    Как бы не получилось как с "сухими": сами навыпускали, а потом скулят - ненадежный самолет. Надежность авиационного комплекса = надежность техники + квалифицированное техническое обслуживание.
    1. 평균
      평균 30 1 월 2016 12 : 58 새로운
      +1
      제품 견적 : evge-malyshev
      Как бы не получилось как с "сухими": сами навыпускали, а потом скулят - ненадежный самолет.

      И не надейтесь ! Обязательно получится ! Если не получится , значит вертушки собирают не в Индии и вообще контракт не с индиянцами , что поделать -,Особенности национальной сборки и политики "...причем всего и всегда웃음비마나 비행에 대한 지식이 풍부한 위대한 수 호국. 웃음
  14. kapitan92
    kapitan92 30 1 월 2016 12 : 49 새로운
    +5
    제품 견적 : donavi49
    글쎄, 모든 조건 (그리고 Ka뿐 아니라 Eurocopters / Bella도 있음)은 인도 구성 요소에 대한 이사회의 생산 및 최적화 조직입니다.

    Ka-226T 엔진은 이미 라이센스가있는 인도에 조립되어 있기 때문에 실제로 선택되었습니다.

    ".......Легкий вертолет Ка-226Т с французскими двигателями скоро сертифицируют

    프랑스 Turbomeka Arrius 226G 엔진이 장착 된 Ka-2T 경량 다목적 1 인승 헬리콥터는 2015 년 XNUMX 분기에 인증되었습니다.

    Ka-2T 사본 226 개가 인증 테스트에 참여한 것으로보고되었습니다.

    Ka-226T 헬리콥터에는 각각 2 마력의 Turbomeka Arrius 670G 가스 터빈 엔진 XNUMX 개가 장착되어 있습니다. 높은 고도, 신뢰성 및 자원으로


    인증이 성공적으로 완료되면 인디언이 우크라이나 엔진을 선택할지 확신 할 수 없습니다.
    ....."В 2016 году в Казахстане может начаться сборка современного многоцелевого вертолета КА-226Т. Модель КА-226Т представляет собой вариант исполнения вертолета КА-226 с установленными на ней двигателями фирмы Turbomeca Arrius 2G1 и новым редуктором. Есть также возможность установить систему складывания лопастей несущих винтов и добавить некоторые дополнительные опции.".......
  15. 자우 베크
    자우 베크 30 1 월 2016 18 : 00 새로운
    +1
    비뚤어진 거래가 있습니다. 인디언은 구성 요소의 50 %를 현지화해야하며 엔진은 포함되어 있지 않습니다. 프랑스 국민. 그리고 인도는 200pcs 출시 후 수출 할 것입니다. 물론 이것은 작은 헬리콥터로 항공기를 포화시키는 데 도움이 될 것입니다.
  16. 산차가 _ 가르 카
    산차가 _ 가르 카 30 1 월 2016 19 : 44 새로운
    0
    맞습니다. 러시아 헬리콥터를 사십시오-저렴하고 소박하며 작동 및 수리가 쉽습니다.
  17. 드 체그 리크
    드 체그 리크 31 1 월 2016 12 : 51 새로운
    0
    헬리콥터는 결코 일어나지 않는 기술입니다!