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Bester-1 심해 공예품은 태평양 함대에 통합되었습니다.

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어제, 세인트 앤드류의 깃발을 들고 40 프로젝트 (Bester-18271)의 심해 구조 장치 인 AC-1를 태평양 함대에 소개하는 행사가 블라디보스토크에서 열렸습니다. 블로그 bmpd "Shipbuilding.info"포털을 참조하십시오.


Bester-1 심해 공예품은 태평양 함대에 통합되었습니다.
블라디보스토크 1 월 40에서 18271 프로젝트 ( "Bester-1")의 구조용 심층 잠수정 AU-2016.

이 기기는 "Admiralty Shipyards"상트 페테르부르크에 지어졌으며 2 월 2013은 구조 선박 "Igor Belousov"(2015С 프로젝트)에서 테스트 한 이래 21300 (7 월)에 출시되었습니다. 11 월 하순에 러시아 해군은 위임을 받았다.

"MUH AC-40은 구조선"이고르 벨루 소프 (Igor Belousov) "의 인력을 대상으로하며,이 배의 심해 복합 단지 인 GVK-450의 일부입니다. Igor Belousov (러시아 해군 25 12 월 2015에 의해 채택 됨)를 태평양 함대 (2016 말까지 예상 됨)로 이전하기 전에 AC-40는 일시적으로 2015 프로젝트 구조선 Alagéz에 탑승하여 537 초기에 수리를 완료했습니다. 1 February 2016에서 AU-40가이 선박에 대한 전투 의무를 인수했습니다.

포털 도움말 : "40 프로젝트의 MUH AC-18271 (Bester-1)은 내구성이 뛰어난 티타늄 합금 바디와 약 60 톤의 수중 변위를 가지고 있으며 다이빙의 작업 깊이는 700 m입니다. 승무원이 6 명이면 잠수함에서 저장 한 22을 한 번에받을 수 있습니다 . 이 MUH에 장착 된 흡입식 회전식 카메라를 사용하면 응급 잠수함이 45도까지 굴러 갈 때 구조 작업을 수행 할 수 있습니다. "

구조선 "Alagez"프로젝트 537 태평양 함대. 블라디보스토크, 24.07.2015.
사용한 사진 :
sdelanounas.ru, www.newsvl.ru
34 의견
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  1. 예의 바른 사람들
    예의 바른 사람들 2 2 월 2016 08 : 52
    + 14
    그럼 여기. 그리고 여기 우리는 포드 슈 스트릴을합니다. 러시아 함대에 대한 영광과 과학자에 대한 우리의 천재 - 퀼트 재킷. 눈짓 눈짓 눈짓
    1. 크니 자
      크니 자 2 2 월 2016 08 : 54
      + 10
      제품 견적 : 예의 바른 사람들
      그럼 여기. 그리고 여기 우리는 포드 슈 스트릴을합니다. 러시아 함대에 대한 영광과 과학자에 대한 우리의 천재 - 퀼트 재킷. 눈짓 눈짓 눈짓



      그러한 차량은 모든 함대에 필요합니다 ... 신은 금지합니다.
      1. 오베론 812
        오베론 812 2 2 월 2016 09 : 04
        +9
        그리고 편리하지 않습니다. 그냥 놔둬
    2. 검은
      검은 2 2 월 2016 09 : 03
      +2
      그러나 자수에는 잠수함 전체가 있습니다! Zhoporozhye는 웃음 ... 강력한 군대를 가진 Petsa Roshenko가 igils에 반대한다면 아마도 지중해로 끌려 갈 것입니다 (이곳에 도달 할 가능성은 거의 없음). "형성 가능한"모양과 변소에서 나는 냄새가 나는 igils 대열에 공포와 공포를 심어줄 것입니다. 웃음
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 2 2 월 2016 15 : 12
        0
        제품 견적 : 블랙
        그러나 자수에는 잠수함 전체가 있습니다! Zhoporozhye는

        이론적으로는 있습니다. 실제로 디젤 전기 잠수함 "Zaporozhye"는 세 바스 토폴에 세인트 앤드류의 깃발 아래 서 있습니다.
    3. Stas157
      Stas157 2 2 월 2016 18 : 14
      +2
      인용구 : 정중 한 사람들
      그럼 여기. 그리고 여기 우리는 포드 슈 스트릴을합니다. 러시아 함대에 대한 영광과 과학자에 대한 우리의 천재 - 퀼트 재킷.

      모든 장비가 영어라는 것을 깨달았습니다. 그러나 우리 천재 과학자들은 GVK-450에 대한 명령을 내 렸으며 방금 말았지 만 외국의 이익을 위해 로비 한 Tethys-Pro 회사를 선호하여 Serdyukov에 의거했습니다. 비교해 볼 때, 국내 GVK는 최소 XNUMX 억 달러가 더 비쌉니다.
      http://www.novayagazeta.ru/inquests/71309.html?p=2
  2. igorka357
    igorka357 2 2 월 2016 09 : 00
    +2
    그래, 올바른 차 .. 드물고 적절하지만! Submariners는 엘리트이며 그들은 잃을 수 없습니다!
  3. 같은 레치
    같은 레치 2 2 월 2016 09 : 01
    +2
    예, KURSK와의 재난으로 그는 사람들을 구하는 데 많은 도움을 주었을 것입니다 ... 과거가 돌아올 수없는 것은 유감입니다.
    1. 예의 바른 무스
      예의 바른 무스 2 2 월 2016 09 : 24
      +3
      인용구 : 같은 레흐
      예, KURSK와의 재난으로 그는 사람들을 구하는 데 많은 도움을 주었을 것입니다 ... 과거가 돌아올 수없는 것은 유감입니다.


      불행히도 쿠르스크는 우리의 보조 함대 (특히 구조 선박)의 갱신을위한 촉매제가되었습니다.
      때문에 "천둥이 터질 때까지 남자는 자신을 교차하지 않는다"라는 원칙에 따라 살았다. 새로운 구조 대원이 우리에게 도움이되지 않기를 정말로 바랍니다. 하지만 그래야만합니다.
    2. VALERIK_097
      VALERIK_097 2 2 월 2016 12 : 53
      0
      아아 (((이러한 장치조차도 아무것도 할 시간이 없을 것입니다.)
      "Rudnitsky"가 접근했을 때 배에 살아있는 사람이 없었습니다.
      그는 PD-662의 배치에서 Nerpa 조선소에 50 구획 블록을 형성하는 주문 3를 이끌었습니다.
      우리 나라의 역사에서 매우 슬픈 페이지.
      비행기와 핵 잠수함에는 "블랙 박스"와 유사한 장치가 있기 때문에 우리 손자들은 배의 손실에 대한 모든 진실을 알게 될 것입니다.
    3. Svateev
      Svateev 2 2 월 2016 13 : 18
      +2
      인용구 : 같은 LYOKHA
      쿠르스크와 재난이있을 때, 그는 사람들을 구하는 데 많은 도움을 주었을 것입니다.

      비슷한 장치가 쿠르스크에서 작동하려고했습니다. 비극을 쫓은 사람들은 "구조 차가 잠수함 탈출구의 착륙장에 착륙하려고 여러 번 시도했다"는 소식을 기억합니다. 그러나 강한 흐름과 열악한 시야로 인해 "해치에 고정"하는 것은 불가능했습니다. 이것은 며칠 동안 계속되었습니다. 그리고 그것이 현재가 아니라는 것이 분명해 졌을 때만 보트의 선체와 함께 착륙 패드가 폭발과 땅에 대한 충격으로부터 "인도"되어서 빨기 작동하지 않을 것이라는 사실이 밝혀 졌을 때만-막힘이 없었고, 그때만 그들은 외국 다이버들의 도움을 요청했습니다.
      이 기사에 표시된 "회전식 흡입 실"이 쿠르스크 참사에 대한 설명이고 뒤틀린 착륙장에도 고착 할 수 있기를 바랍니다.
      1. VALERIK_097
        VALERIK_097 2 2 월 2016 13 : 37
        +1
        당신은 절대적으로 "맞습니다."코밍 플랫폼에 손상이 없었습니다! 배의 큰 롤 + 테일 유닛의 근접성 + 수중 전류 + 코밍 플랫폼 자체의 경사각 (AC-ki는 어리석게도 앉을 수 없었습니다) 꼬리에 잘 부서진 코팅으로 판단 깃털.
        1. Svateev
          Svateev 2 2 월 2016 14 : 55
          0
          견적 : VALERIK_097
          코밍 사이트에 아무런 피해도 없었습니다!

          그러나 그들은이 사이트의 손상으로 실패를 정당화했습니다. 나는 그것을 잘 기억합니다.
          견적 : VALERIK_097
          큰 배가 굴러 가지 않고 꼬리 깃털의 근접 + 저류 + 코밍 사이트 자체의 경사각 (AS-ki는 어리석게 앉아있을 수 없었다)

          즉, 모든 것이 항상 그렇듯이 문제 설정, 설계 및 테스트의 단순화입니다. 테스트-보트에서 모의 ​​대피-확실히 있었습니까? 그리고 어서, 그것은 조용한 항구에서 그리고 롤없이 "평평한"보트에서 수행 되었습니까?
          1. VALERIK_097
            VALERIK_097 2 2 월 2016 16 : 48
            0
            나는 모든 훈련이 비강 구획에서만 독점적으로 수행되었다는 것을 주목합니다.
          2. VALERIK_097
            VALERIK_097 2 2 월 2016 16 : 51
            0
            코밍은 흠집없이 완벽했습니다.
            그러나 아무도 비극의 규모를 상상할 수 없었습니다. 배는 전체 승무원을 위해 VSC 설계되었습니다.
            1. Svateev
              Svateev 2 2 월 2016 18 : 57
              0
              견적 : VALERIK_097
              그러나 비극의 규모를 상상할 수있는 사람은 아무도 없습니다.

              논쟁은 받아 들여지지 않습니다. 선미에 비상 해치가 만들어지면 비슷한 사고를 당했다는 의미입니다. 그리고 구조 도구가 작동 했어야했기 때문입니다. 그러나 일하지 않았다.
              미안, 일부는 구할 수있어.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 2 2 월 2016 15 : 19
      0
      기술 외에도 숙련 된 직원이 필요합니다.
      그리고 2005 년 쿠르스크 이후 태평양 함대는 AS-28을 거의 바닥에서 떠났습니다.
      욕창은 호스에 의해 해안 감시 시스템의 안테나에 연결되었습니다. 리프팅의 어려움은 안테나가 60 톤의 앵커로 땅에 고정되어 있다는 것입니다

      태평양 함대는 쿠르스크 재난 이후 원격 조종 수중 차량을 구입했다는 점은 주목할 만합니다. 그러나 현지 직원은 정상적으로 작동하지 못했습니다.

      영국과 미국에서 긴급히 장비와 전문가를 데려 와야했습니다.
    5. kote119
      kote119 2 2 월 2016 15 : 32
      0
      구조 작업 K-141 동안 이러한 장치가 사용되었습니다.
  4. 테이 거스
    테이 거스 2 2 월 2016 09 : 05
    +2
    그것은 조선소에 대한 존경과 서브 마리너에게 행운을 빕니다.
  5. Corsair0304
    Corsair0304 2 2 월 2016 09 : 07
    +9
    이미지를 클릭 할 수 있습니다.
    함대에 구조대가있는 것처럼 잠수함의 영혼을 따뜻하게하는 것은 없습니다.
    조선 엔지니어, 필요하고 중요한 문제를 존중하십시오.
    1. 드미트리 2246
      드미트리 2246 2 2 월 2016 09 : 46
      +2
      처음에는 서브 마리너의 용기를 소중히 여겼습니다.
      하나님 께서 용기있는 사람들에게 보호를 주시기를 바랍니다.
      상처를 입은 후, 그는 해양 병원에서 잠수함을 만났다.
      용기에 기술력과 헌신이 추가됩니다.
    2. 평균
      평균 2 2 월 2016 10 : 58
      +1
      제품 견적 : Corsair0304
      조선 엔지니어, 필요하고 중요한 문제를 존중하십시오.

      뉴스에 늦었지만 그래도 사진 "알라 게자"가 좋다! 좋은 아름다운 배, 90 년대 메인 프로젝트의 "자매 관계"- "Elbrus"가 산산조각이 난 것은 유감입니다. 슬픈
    3. 스프 라보 니크
      스프 라보 니크 2 2 월 2016 15 : 17
      +1
      그러나 그림은 실제와 일치하지 않습니다. 이것은 단지 소련이 붕괴되기 전에 마련된 새로운 구조 자의 모습을 보여주기위한 시도 일뿐입니다. 그의 운명에 대해 추측하기 쉽습니다.
    4. 물
      2 2 월 2016 20 : 10
      +2
      좋은 구조자 "Alagez"! 큰! 흔들리면 전혀 강하지 않습니다. 그리고 PA의 하강 리프팅 장치는 거기에서 잘 실행됩니다. 간격이 크고 일반적으로 장치는 파도를 들어 올릴 때 부딪 칠 것이 없습니다! 여기에 "Bester"와 장소가 있습니다. 그리고 "I. Belousov"의 경우 구조 벨이 필요합니다. 대략 SK-64와 비슷합니다. 불행히도 PA와 함께 다이버는 보트의 선체에서 작업하는 것이 허용되지 않습니다. 장치는 알아 채지 못한 채 그들을 억제합니다. 그리고 SC는 다이버들과 함께 일합니다. 잠수함이나 NTPA만이 잠수함의 탈출구 눈에 안내 케이블을 고정한다면 전류는 그에게 특별히 두렵지 않습니다. 그러면 흡입이 보장됩니다.
  6. Nikolay71
    Nikolay71 2 2 월 2016 09 : 40
    +1
    여기 좋은 소식이 있습니다!
  7. nemec55
    nemec55 2 2 월 2016 09 : 41
    +2
    Cousteau와 같은 우리의 러시아 독 영화가 만들어 질 근거로 비디오를 작성하고 바다의 넓은 지역을 여행하기 위해 그러한 기계가 평화로운 채널로 들어가게하는 것이 좋을 것입니다.
  8. 디몬티우스
    디몬티우스 2 2 월 2016 09 : 45
    +2
    인터넷 케이블을 끊으면이 장치에는 해당되지 않습니다. 러시아의 독창성 나는 하나 이상의 구조 기능이 있다고 생각합니다! 사람
    1. VALERIK_097
      VALERIK_097 2 2 월 2016 13 : 05
      0
      아니, 이것도 아니고 그런 목적을 위해서 다른 특별한 도구들이 있습니다 Bester가 그의 기능을 훈련 시키도록하세요.
  9. Michael67
    Michael67 2 2 월 2016 10 : 30
    +2
    나는 한때 스피커를 방문했다. 잊을 수없는 인상입니다. 하나님께서는 그것들을 구원의 목적으로 사용하지 마십시오. 러시아 제조가 아닌 모든 종류의 흥미로운 장치를 훈련하고 풀기 위해서만. AC의 연산자-철 서브 마리너.
  10. 크램 볼
    크램 볼 2 2 월 2016 12 : 16
    0
    베스트 1



    Bester는 우리의 ichthyologists에 의해 만들어진 벨루가와 sterlet의 잡종입니다. 그리고 누가 sterlet이있는 하이브리드 vobla이 무엇인지 추측합니까?

  11. 73bor
    73bor 2 2 월 2016 12 : 47
    0
    불분명하지만 "Belousov"의 경우 장치가 제작되지 않을 것입니까?
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 2 2 월 2016 15 : 21
      0
      제품 견적 : 73bor
      불분명하지만 "Belousov"의 경우 장치가 제작되지 않을 것입니까?

      그래서 이것은 그의 정규 장치입니다. 단순히 "Bester-1"은 기본 함 이전에 태평양 함대로 이전되었습니다.
      SGA AS-40 Igor Belousov 구조선에 정기적으로 배치하도록 설계,이 선박의 GVK-450 심해 단지의 일부입니다. "Igor Belousov"전환 전 (25 년 2015 월 XNUMX 일 러시아 해군에 의해 채택 됨) 태평양 함대 (2016 년 말까지 예상) AS-40은 일시적으로 기반을 둘 것입니다 2015 년 초 수리를 완료 한 구조선 탑승 "Alagez"프로젝트 537.
  12. 전 전투
    전 전투 2 2 월 2016 18 : 23
    0
    침몰 한 잠수함을 구하려는이 모든 시도는 의미가 없습니다. 보트가 승무원이 비상시에 떠날 수 있도록 설계 된 경우 아무것도 저장할 필요가 없으며 보트에서 구제 금융을 허용하지 않으면 나중에 누군가를 구할 수 없습니다. 그리고 그러한 상황에 대한 많은 예가 있지만, 구원의 예로 기억되지 않는 것은 ...
    1. 물
      2 2 월 2016 20 : 13
      +2
      당신은 다소 틀 렸습니다! S-178에서 구조되었습니다. K-429에서 구출 됨. 그리고 "Kursk"에게 일어난 일은 이것이 일어난 방법입니다. 그것은 우리에게 일반적인 마음의 흐려짐이 떨어졌습니다. 너무 느리게 지나가는 것은 아쉽습니다.