미국 F-35의 새로운 산에 관한 미디어

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F-35 전투기의 정보 시스템 작업이 예정보다 11개월 늦어졌다고 보고 리아 노보스티 비즈니스 인사이더 보고서.



포털에서는 "35세대 다기능 전투기 폭격기 록히드 마틴 F-3 "라이트닝" II의 개발자들이 Block XNUMXF 항공기용 소프트웨어의 XNUMX번째 블록 출시에 대한 주요 마감일을 놓칠 것으로 예상됩니다."라고 밝혔습니다. , "코드의 이 부분은 기계의 전투 및 훈련 기능을 담당합니다."라고 설명합니다.

“코드가 없으면 F-35는 존재하지 않을 것입니다.”라고 출판물은 주장합니다.

미 국방부 시험 평가 부서의 책임자 인 마이클 길모어 (Michael Gilmore)에 따르면 "비행기는 계획된 날 -7 월 2017에 완전히 가동되지 않을 것"이라고 밝혔다.

동시에 그는 "함선의 주요 문제는 오랫동안 알려져 왔습니다. 이는 전투기의 IT 골격의 불완전성, 자율 정보 관리 시스템, 블록 3F 단계의 항공 전자 장치의 불안정성, 불충분한 신뢰성 및 유지 관리 가능성입니다. 엔진."
  • http://www.globallookpress.com/
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155 댓글
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  1. +41
    2 2 월 2016 17 : 36
    요컨대 무덤에 글을 쓸 수 있습니다 "죽은 채 태어났어!" 웃음
    1. +38
      2 2 월 2016 17 : 48
      아, 그게 뭐야? 이 기적의 와플을 응원하는 단체는 어디에 있나요? 이스라엘은 최근 주문을 늘렸습니다.

      1. +5
        2 2 월 2016 17 : 52
        사진으로 판단 - 회당에서 :)
        1. +5
          2 2 월 2016 17 : 55
          분명히 소프트웨어 및 기체 개발자 팀에는 위대한 굴착기 국가의 주민이 너무 많이 포함되어 있습니다.

          1. +6
            2 2 월 2016 17 : 59
            장치의 가치는 더욱 높아집니다. 웃음
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
          3. +3
            3 2 월 2016 02 : 01
            제품 견적 : C-Petrov
            분명히 소프트웨어 및 기체 개발자 팀에는 위대한 굴착기 국가의 주민이 너무 많이 포함되어 있습니다.

            일반적으로 Sasha의 IT 전문가 중에는 러시아인의 비율이 매우 높습니다. 분명히 그들은 가능한 모든 방법으로 도움을 줍니다)))
        2. +40
          2 2 월 2016 19 : 28
          그러나 러시아 전문가들은 좋은 비행기라고 말합니다. 그리고 그것은 레이더에서 분명하게 보이고 종종 부서지고 쉽게 빠져 나옵니다. 한마디로, 우리에게는 좋은 비행기입니다.
          1. 0
            2 2 월 2016 22 : 21
            그리고 다시 푸틴의 긴 팔이 보인다. "편재하는 블라디미르".
      2. 0
        2 2 월 2016 18 : 11
        미국에서는 5세대 전투기 판매에 대한 거부권이 없나요?
        1. +5
          2 2 월 2016 18 : 16
          제품 견적 : Olebey_
          미국에서는 5세대 전투기 판매에 대한 거부권이 없나요?

          F-22에서. F-35는 "전 세계에 의해" 제작되었으며 처음에는 "동맹국"에 제공되었습니다.
          1. 0
            2 2 월 2016 21 : 46
            여기 날아다니는 벽돌이 있습니다. 인색하지 말고 급습하세요.
        2. Alf
          +2
          2 2 월 2016 21 : 30
          제품 견적 : Olebey_
          미국에서는 5세대 전투기 판매에 대한 거부권이 없나요?

          따라서 그들은 예산 도둑이 아니라 투사입니다.
      3. +1
        2 2 월 2016 19 : 40
        ''아, 그게 뭐야? 이 기적의 와플을 응원하는 단체는 어디에 있나요? 이스라엘은 최근에야 질서를 높였습니다." Old Jew - 우리 돈이 울고 있었어요!
      4. 댓글이 삭제되었습니다.
      5. +2
        2 2 월 2016 21 : 45
        쥐들은 스스로 주사했지만 선인장을 먹었습니다 음료수
      6. 0
        3 2 월 2016 04 : 43
        인용구 : s-t Petrov
        이스라엘은 최근 주문을 늘렸습니다.

        이제 내 말을 주목해 보세요. 이 불행한 비행기를 결실로 가져올 사람은 바로 이스라엘 사람들입니다. 그건 그렇고, Amer의 이러한 모든 불일치는 그들의 손에 달려 있습니다. 결국, 이제 유대인들은 F-35를 구입할 때 항공 전자 장치를 바꾸는 것이 금지되었습니다. 이런 상황에서 미국인들은 금지령을 해제할 수 있다. 그러면 Molniya가 의도한 대로 비행할 수도 있습니다.
        1. 0
          3 2 월 2016 10 : 07
          제품 견적 : Marconi41
          결국, 이제 유대인들은 F-35를 구입할 때 항공 전자 장치를 바꾸는 것이 금지되었습니다. 이런 상황에서 미국인들은 금지령을 해제할 수 있다. 그러면 Molniya가 의도한 대로 비행할 수도 있습니다.

          사실 우리는 이미 교체 가능성에 동의했습니다. 이스라엘 버전은 f35i라고 불립니다. 유일한 것은 처음 19대의 항공기가 기본 국제 버전에 속한다는 것입니다. 나머지는 이미 이스라엘 요구 사항에 맞춰져 있습니다.
    2. +4
      2 2 월 2016 18 : 00
      제품 견적 : Wiruz
      "죽은 채 태어났어!"

      아직 묻어두기엔 이르다고 생각해요. 그들이 말했듯이 : 우리는 보게 될 것입니다. 그러나 그가 미숙아로 태어났다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
    3. +4
      2 2 월 2016 18 : 02
      제품 견적 : Wiruz
      간단히 말해서, 무덤에 "Born dead!"라고 쓸 수 있습니다.

      오히려 죽은 것으로 생각되었습니다!
      1. +15
        2 2 월 2016 18 : 48
        제품 견적 : Tol100v
        오히려 죽은 것으로 생각되었습니다!


        내 결론의 정확성은 확실하지 않지만 여기 사이트에서 읽은 내용과 다른 출처에서 관심을 갖고 읽은 내용을 통해 미국인이 범용 항공기를 만들려고 노력하고 있다고 믿게되었습니다. 내가 아는 한, 우리 디자이너를 포함하여 이전에도 그러한 시도가 있었지만 우리의 통일 시도를 포기하고 옳은 것으로 판명되었습니다! 망치, 끌, 큰 망치 등 무엇이든 하나로 결합할 수 있는 것을 결합하려는 시도는 처음부터 실패할 운명이라고 생각합니다! 내가 틀렸다면 정정하십시오.
        1. 당신은 동시에 옳고 그름입니다. 원칙적으로 특정 다양성이 가능하고 필요합니다. 예를 들어 전투기 폭격기와 같은 종류의 항공기입니다. 예를 들어, Su-35는 세계 최초의 매우 강력한 전투기입니다. 그러나 지상에서 작업하는 방법도 알고 있지만 여기서는 특수 폭격기/미사일 운반선보다 성능이 떨어집니다. 그러나 공격기로서 Su-35는 완전히 쓸모가 없으며 물론 누구도 수직 이착륙 항공기를 만들려고 생각하지 않을 것입니다.
          다시 말하지만, 기술자인 용감한 사람들은 원칙적으로 좋은 다목적 항공기를 만들 수 있지만, 이 멍청하고 똑똑한 유전학자들은 아직 일종의 범용 조종사를 육성하는 데 신경 쓰지 않았습니다. 지상 목표물도 타격할 수 있는 공중전 에이스를 훈련할 수는 있지만, 그는 폭격기의 고급 기술, 즉 완전히 다른 기술, 다른 훈련 등을 숙달할 수는 없습니다. 반대로, 폭격기 조종사가 공중전에서 자신의 힘을 유지할 수는 있지만 그를 전투기에 태워 공중전의 대가와의 전투에 투입하면 아무것도 할 수 없습니다.
          그러므로 어느 정도 합리적인 보편성이 타당합니다. 필요한 수의 폭격기를 사용하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 그렇다면 문제에 전투기를 참여시켜 상대적으로 간단한 용병 목표를 맡기는 것은 어떻습니까?
          그러나 미국인들은 VTOL 항공기, 전투기 및 폭격기와 같은 근본적으로 다른 기계를 하나의 디자인으로 연결하려고 시도했습니다. 해군과 공군의 일꾼을 대체할 수 있는 F-16 및 F-18의 현대적인 아날로그를 만들려고 시도하는 대신(그리고 미국 디자이너는 이 작업을 수행할 수 있었습니다) 수직 테이크를 사용하여 영리하게 작업하기 시작했습니다. -꺼져... 그리고 그들은 프로그램을 망쳤어요. 물론이죠.
        2. +14
          2 2 월 2016 20 : 39
          올바르게 생각하십시오. 아이디어는 기발했지만 처음에는 틀렸습니다. 기능 외에도 기술 사양에는 최종 가격에 대한 제한(버전에 따라 단위당 ~80천만)이 포함되었습니다. 3000대 이상의 차량을 생산할 계획이다. 효과가 없었고 그들은 이미 150 억 2019 천만 달러를 "이륙"하지 않기 위해 싸우고 있으며 문제는 눈덩이와 같습니다. 해병대의 대포는 XNUMX 년까지 발사되지 않으며 배는 갑판과 조화를 이루지 않습니다. , IT 전문가는 수백만 줄을 다시 작성해야 합니다. 거기에는 많은 고급 기능이 있지만 이를 모두 이해하고 작동시키려면 약간의 작업이 필요합니다.
          그들은 이미 항공기 함대를 완전히 대체할 수 없을 것이라고 말하고 있습니다. A-10에 대해서는 너무 빠르고 보호되지 않으며, -16에 대해서는 그렇게 민첩하지 않으며, -15는 그다지 들어 올리지 못할 것입니다. -18이 갑판에서 교체할 것입니다... T-50은 날개에 탑승할 시간이 있습니다. Su-25를 교체하기 위해 무엇을 제안하는지 살펴보겠습니다. 일반적으로 러시아 컨셉은 더 평범해 보이지만 더 자신있게 작동하고 시장을 짓밟을 것입니다 ...
          1. 0
            3 2 월 2016 04 : 57
            인용구 : Pete Mitchell
            그러나 이제 그들은 항공기 함대를 완전히 대체할 수 없을 것이라고 말합니다. A-10에 대해서는 너무 빠르고 보호되지 않으며, -16에 대해서는 그렇게 민첩하지 않으며, -15는 그다지 들어 올리지 못할 것입니다. -18이 데크에서 교체됩니다.

            당신은 한 병에 뭔가를 모두 부었습니다. 여기 많은 사람들이 생각하는 것처럼 미국인들은 전혀 그렇지 않습니다. 그들은 비행기를 만드는 방법을 알고 있으며 F-15와 F-16이 이에 대한 증거입니다. 그러나 동일한 F-15라도 다양한 목적에 따라 많은 수정이 이루어졌습니다. Raptor를 잊지 마세요. 그것은 연약한 차가 아닙니다. 조명은 F-16을 몇 가지 추가 기능으로 대체하려는 시도이며 미국인도 우리처럼 세상의 모든 것을 하나의 비행기에 넣지 않습니다. 공군과 해군 모두를 위한 F-35가 있지만 여전히 다른 항공기입니다.
        3. +1
          3 2 월 2016 04 : 49
          인용구 : Diana Ilyina
          망치, 끌, 큰 망치 등 무엇이든 하나로 결합할 수 있는 것을 결합하려는 시도는 처음부터 실패할 운명이라고 생각합니다!

          전적으로 사실이 아닙니다. 미국인들은 이미 구식인 F-16을 교체하고 있었습니다. 원칙적으로 그들은 목표를 달성했습니다. 뭐니뭐니해도 F-35의 특성은 F-16보다 낫다. 이는 모든 것이 함께 성장했다는 것을 의미합니다. 그런데 번개병은 소아병으로 분류됩니다. 우리 T-50도 아직 군대에서 운용되지 않습니다. 그들은 더 많은 것을 추가할 것입니다. 그들은 돈을 인쇄해서 추가할 것입니다.
          1. +1
            3 2 월 2016 07 : 29
            제품 견적 : Marconi41
            그런데 번개병은 소아병으로 분류됩니다.

            번개병은 개념적이며 어린이의 질병이 아닙니다.
            2000년에 첫 비행을 했고, 2006년부터 작은 시리즈를 만들고 있는데, 이미 XNUMX대째 작업 경험이 있는 것 같다면 아이들에게는 도대체 어떤 느낌일까요?
            원래는 22일에 추가되는 것으로 생각되었습니다. 게다가 22일보다 훨씬 저렴하게 추가되었습니다.
            15일과 16일 쌍처럼요.
            22일의 여러 결점 중 미 국방부에 중요한 것이 하나 있는데, 바로 지상 작업 능력이 부족하다는 점이다. 따라서 35사단도 강화된 타격 능력을 받았어야 했다.
            미친 생각이네, 무거운 건 아래를 내려다보지 않고 퍼덕거리고, 가벼운 건 온갖 종류의 카누를 귀까지 싣고 다른 창고를 돌아다녀야 하잖아.
            그런 다음 똑똑한 사람들이 아이디어를 내놓았습니다. 다양한 유형의 품종이 왜 그렇게 많이 필요한지, 모두를 위해 하나만 만들어 보자는 것입니다. 글쎄요, 그냥 수정 사항을 도입하고 패닉을 일으키자, 그게 행복이죠.
            말했다-지불되었습니다.
            그리고 그들은 군대, 해군, 해병대를 위해 세 가지 얼굴로 35 번째 얼굴을 만들기 시작했습니다.
            이것은 완전히 헛소리였다는 것이 밝혀졌습니다. 예를 들어, 해병대는 이제 히스테리에 빠져 자신들의 필요에 따라 35연대를 완료할 수 없습니다. 이제 불쌍한 그들은 서비스 수명을 연장하고 순전히 예비 부품을 위해 영국인으로부터 폐기된 항공기 22대를 구입하여 해리어를 마무리하고 있습니다. 애초 35일 예산 추가로 계획됐던 '모두를 위한 보편적 공격' 항공기에 모든 것을 집어넣는 것은 사실상 불가능하기 때문이다. 이미 900B에서 그들은 450kg 폭탄의 사용을 포기하고 철갑상어를 XNUMXkg으로 줄였지만 여전히 돌꽃은 나오지 않습니다.
            다음 도전 - 가벼운 전투기를 "보편적 공격"으로 만든 후 갑자기 견인력과 기동성이 부족하기 시작했으며 "16 세대 중 XNUMX 번째와 같지"않았다는 사실을 갑자기 발견했으며 일반적으로 중단 된 것으로 나타났습니다. 예를 들어 애프터버너 없이 초음속으로 장거리 비행이 가능한 등 XNUMX세대 요구 사항 중 일부를 충족하기 위해.
            그런 다음 그들은 XNUMX세대에 왜 모든 종류의 속도와 기동성이 필요합니까? 그의 사업 유형은 날아가고 멀리서 치고 도망갔습니다.
            오가. 여기에만 다른 문제가 있습니다. 그러한 전술을 위해서는 적절한 무기가 필요하지만 36연대는 피해 지역에 들어가지 않고 공격할 수 있는 미사일이 없고, 최장 사거리가 120년 동안 맞고 날아가는 AIM-35이다. 35에서는 누구에게 맞든 상관 없다는 사실에도 불구하고 그러한 거리에서 맞을 확률은 그리 인상적이지 않습니다. 그리고 일반적인 방공 시스템의 경우 XNUMX번째를 보는 것은 특별한 문제가 아닙니다. 모든 "스텔스"는 센티미터 범위에 맞게 조정되고(동시에 정면 투영에서 최적화됨) 방공 레이더는 다중 대역입니다. 그리고 XNUMX연대를 직접 쓰러뜨리거나 전투기에게 팁을 보내는 것은 특별히 어렵지 않습니다.
            35번째 자체의 선언된 탐지 범위는 150km라는 사실에도 불구하고. 또한 이는 ESR이 3제곱미터인 대상에 대한 것입니다. 그리고 탐지 확률은 0,5이고 탐지가 보장되지는 않습니다. 동시에 좁은 구역을 스캔하고 2초 이내에 대상을 조사합니다. 저것들. 전체 범위 조건에서.
            저것들. 개발된 적용 개념이 의심스럽습니다.
            일반적으로 거기에서 한 가지를 생각해 내고 처음에는 일반 항공기에서 이해할 수없는 것을 만든 천재들에게 찬사를 부를 수 있습니다. 그리고 F-35를 운용할 가능성은 아직 보이지 않습니다.
    4. +25
      2 2 월 2016 18 : 17
      각 기사에 대한 댓글에서 나는 거의 같은 내용을 씁니다. -F-35의 자금을 할당하고 생산량을 늘리는 것이 필요합니다. NATO 서비스에서 모든 F-15 및 F-16을 교체하십시오. EU는 핵잠수함과 호위함에 대한 예산 할당을 줄여야 하고, 반대로 F-35에 국방예산 전체를 투자해야 한다.
      1. +15
        2 2 월 2016 18 : 25
        제품 견적 : 시스의 제왕
        각 기사에 대한 댓글에서 나는 거의 같은 내용을 씁니다. -F-35의 자금을 할당하고 생산량을 늘리는 것이 필요합니다. NATO 서비스에서 모든 F-15 및 F-16을 교체하십시오. EU는 핵잠수함과 호위함에 대한 예산 할당을 줄여야 하고, 반대로 F-35에 국방예산 전체를 투자해야 한다.


        올바르게 작성하세요! 복잡한 군사 기술과는 거리가 먼 나는 이미 미국 항공 산업의이 "기적"에 대한 "아첨하는"리뷰를 너무 많이 읽었 기 때문에 나조차도이 비행기가 백금으로 만들어지고 팔라듐으로 날아갈 것이라는 강한 의견을 가지고 있습니다. 연료를 공급하고 황금 로켓을 발사하세요!

        록히드 마틴 직원들이 영원히 죽은 대통령의 다음 똥을 마스터하는 데 행운을 빕니다!
        1. +1
          2 2 월 2016 18 : 49
          제품 견적 : Diana Ilyina
          올바르게 작성하세요! 복잡한 군사 기술과는 거리가 먼 나는 이미 미국 항공 산업의이 "기적"에 대한 "아첨하는"리뷰를 너무 많이 읽었 기 때문에 나조차도이 비행기가 백금으로 만들어지고 팔라듐으로 날아갈 것이라는 강한 의견을 가지고 있습니다. 연료를 공급하고 황금 로켓을 발사하세요!
          록히드 마틴 직원들이 영원히 죽은 대통령의 다음 똥을 마스터하는 데 행운을 빕니다!

          미국 포털이 정보를 요약한 원본 출처를 찾고 싶으신가요? 사실은 여러 인터넷 사이트가 Blomberg의 기사를 일주일 동안 재인쇄하고 있다는 것입니다. 글쎄, 완전한 필사자처럼 보이지 않기 위해 그들은 허공에서 감각을 빨아들이고 있습니다. 그리고 이것은 대략적으로 쓰여진 것입니다.
          미국은 500F 소프트웨어 개발이 완료되기 전에도 세 가지 버전 모두의 F-35 전투기 3대를 제작할 예정이라고 Bloomberg News가 보도했습니다.
          항공기 테스트는 적어도 Block 2018F가 생산된 모든 항공기에 통합되는 3년 2015월까지 계속될 것입니다. 45년에는 2018대의 항공기가 생산되었으며, 100년에는 2020대 수준에 도달할 계획이며, 120년까지 생산 속도가 증가할 것입니다. 연간 항공기 2016대. 57년에는 모든 고객을 위해 XNUMX대의 항공기가 생산될 예정입니다.
          지연의 주된 이유는 Block 3F 소프트웨어의 개발 때문입니다. 이전에 계획된 2017년 말과 달리 생성은 2016년 말에만 완료될 수 있습니다. F-35는 8만 라인의 소프트웨어를 갖춘 '비행 컴퓨터'로 불린다.
          1. +2
            2 2 월 2016 19 : 07
            인용구 : Aron Zaavi
            8만 줄.

            일반 컴퓨터에서는 얼마인지 궁금합니다.
            1. +5
              2 2 월 2016 22 : 29
              인용구 : 상병
              인용구 : Aron Zaavi
              8만 줄.

              일반 컴퓨터에서는 얼마인지 궁금합니다.

              리눅스가 천만을 넘었습니다.
              Winda는 끈으로 묶어서 최소 30천만 개 이상으로 추산됩니다.
          2. +11
            2 2 월 2016 19 : 24
            제품 견적 : Aaron Zawi
            미국 포털이 정보를 요약한 원본 출처를 찾고 싶으신가요? 사실은 여러 인터넷 사이트가 Blomberg의 기사를 일주일 동안 재인쇄하고 있다는 것입니다. 글쎄, 완전한 필사자처럼 보이지 않기 위해 그들은 허공에서 감각을 빨아들이고 있습니다. 그리고 이것은 대략적으로 쓰여진 것입니다.


            아시다시피 저는 교육과 직업 측면에서 경제학자이기 때문에 계산에 익숙합니다! 계산을 살펴 보겠습니다. 당신은 미국인들이 F-500 항공기 35대를 생산할 계획이라고 말했습니다. 나는 그 가치를 찾아보기에는 너무 게으르지 않았고 숫자는 다르지만 평균적으로 약 100억 달러 정도입니다. 100 * 000 = $000를 곱합니다. 다음으로 두 대의 Mistral에 대한 계약 비용을 살펴보겠습니다. 이는 500유로입니다. 50야드를 유로로 환산하면 약 000야드가 됩니다. 이 금액을 Mistral 000대의 비용으로 나누면 000척의 선박을 얻을 수 있습니다. 나는 미스트랄이 세계 최고의 선박이 아니라 1척의 선박과 200대의 항공기라는 것을 알고 있습니다!!! 무엇이 더 유리할까요?!

            비교가 정확하지 않고 기능과 목표가 다르다는 점을 이해합니다. 하지만 그래도 76척의 선박의 효과는 500대의 항공기보다 더 높을 것입니다! 특히 선박이 미스트랄이 아니라 일종의 핵 잠수함 또는 다른 것일 수 있다는 점을 고려하면! 게다가 100억은 아직 최종 비용과는 거리가 멀고, 소프트웨어와 기타 구성 요소를 정상적인 상태로 미세 조정하는 데 비용이 얼마나 드는지는 오직 신과 국방부만이 알고 있습니다!
            1. +4
              2 2 월 2016 19 : 47
              제품 견적 : Diana Ilyina

              비교가 정확하지 않고 기능과 목표가 다르다는 점을 이해합니다. 하지만 그래도 76척의 선박의 효과는 500대의 항공기보다 더 높을 것입니다! 특히 선박이 미스트랄이 아니라 일종의 핵 잠수함 또는 다른 것일 수 있다는 점을 고려하면! 게다가 100억은 아직 최종 비용과는 거리가 멀고, 소프트웨어와 기타 구성 요소를 정상적인 상태로 미세 조정하는 데 비용이 얼마나 드는지는 오직 신과 국방부만이 알고 있습니다!

              너가 확실히 맞아. 기능이 완전히 다릅니다. 또한 충전물, 무기, 승무원 등을 제외하고 상자 비용을 계산했습니다. 그런데 대부분의 전문가들은 T-50의 가격도 100억 달러로 추산하는데, 현대식 차량 없이 공군을 떠나 다른 핵잠수함을 구입하는 것이 바람직할까요? 인생에서 알 수 있듯이 항공은 수요가 더 높습니다.
              1. +14
                2 2 월 2016 20 : 02
                제품 견적 : Aaron Zawi
                너가 확실히 맞아. 기능이 완전히 다릅니다. 또한 충전물, 무기, 승무원 등을 제외하고 상자 비용을 계산했습니다. 그런데 대부분의 전문가들은 T-50의 가격도 100억 달러로 추산하는데, 현대식 차량 없이 공군을 떠나 다른 핵잠수함을 구입하는 것이 바람직할까요? 인생에서 알 수 있듯이 항공은 수요가 더 높습니다.


                나는 Wikipedia가 거짓말이라는 것을 이해하지만 여전히: "동시에 푸틴 대통령에 따르면 이 항공기는 외국 항공기보다 2,5~3배 저렴할 것입니다. 인도는 항공기 한 대당 100억 달러의 가격으로 PAK FA를 구매할 계획이었습니다."

                자신의 항공기 비용과 수출 비용을 혼동하지 마십시오! 또한 우리 항공기의 특성은 미국 항공기보다 훨씬 높습니다. 당신의 정당한 반대를 예상하면서 내가 어떻게 알 수 있는지 말하겠습니다. 나도 모르고 아무도 모르지만 경험에 따르면 항공기 생산 출시가 지연되면 미국 F-15와 Su-27과 같이 항공기 성능이 더 좋아지는 것으로 나타났습니다! 내가 패배자라고 생각하지 마세요! 저는 군산복합체와 관련된 주요 기업에서 일하고 있으며 제 직위상 많은 것을 이해해야 합니다. 나는 새 차가 없으면 항공을 남겨 두어야한다고 말하지 않았습니다. 반대로 항공이 주요 우선 순위 중 하나입니다! 최종 결과에 대한 비용의 비율에 대한 질문은 다르지만 여기서 미국인들은 큰 문제에 직면해 있습니다! 내가 아는 한, 비행기는 조악하고 개발이 점점 더 연기되고 있으며 아무도 최종 비용을 말할 수 없습니다. 이것이 바로 우리가 말하는 것입니다!
                1. +1
                  2 2 월 2016 20 : 12
                  제품 견적 : Diana Ilyina
                  [. 당신의 정당한 반대를 예상하면서 내가 어떻게 알 수 있는지 말하겠습니다. 나도 모르고 아무도 모르지만 경험에 따르면 항공기 생산 출시가 지연되면 미국 F-15와 Su-27과 같이 항공기 성능이 더 좋아지는 것으로 나타났습니다! 내가 패배자라고 생각하지 마세요!

                  나는 설득력 있는 이유 없이 사람을 나쁘게 생각하지 않습니다. F-27에 비해 Su-15이 우월하다는 귀하의 메시지는 근거 없는 가정입니다. F-15는 훨씬 더 많은 수의 분쟁에서 운용되었으며 그 우수성이 입증되었습니다.
                2. +1
                  2 2 월 2016 21 : 51
                  인용구 : Diana Ilyina
                  자신의 항공기 비용과 수출 비용을 혼동하지 마십시오!

                  필수입니다. 내보내기용입니다. 최소 18% 저렴
                  어떻게 지내
                  인용구 : Diana Ilyina
                  교육과 직업에 의한 경제학자이므로 계산에 익숙합니다.
                  그걸 알아야 해 6
                  1. 수출 시(러시아 연방/CU로 해외 수출) 18%의 VAT가 환급됩니다. (그리고 우리가 지불합니다. 어디로 갈 수 있나요?)
                  EAEU 8802300007의 대외 경제 활동에 대한 상품 명명법(주의!!! 공식적으로 승인된 군용 제품 코드 목록이 없기 때문에 이 메모를 사용할 수 있습니다. 정보 제공 및 참조 목적으로만 사용됩니다.)
                  -수출 관세 없음
                  -수출허가번호(기본)
                  18% 환불 가능
                  2. 수출계약 이행을 위해 공급되는 모든 수입부품..
                  예를 들어 EAEU의 대외 경제 활동 상품 코드 8526912000 5% TP + 18% 우리는 전액을 지불합니다(총 23,7%).
                  그리고 수출 계약의 경우 TP는 조건부로 발생하고 VAT는 환급됩니다.
                  3. 경쟁.우리는 그것을 가지고 있지 않습니다.다른 경쟁이 있습니다:
                  러시아는 인도에 MiG를 공급하는 "세기의 계약"을 잃었습니다. 국가 무기 프로그램이 위협을 받고 있습니다
                  수출을 위한 포인트 1,2,3부터 비용은 RF 국방부보다 20-30% 저렴합니다.
                  인용구 : Diana Ilyina
                  저는 군산복합체와 관련된 주요 기업에서 일하고 있으며 제 직위상 많은 것을 이해해야 합니다.

                  진지하게?
                  1. -1
                    2 2 월 2016 21 : 52
                    인용구 : Diana Ilyina
                    나는 그 가치를 찾아보기에는 너무 게으르지 않았고 숫자는 다르지만 평균적으로 약 100억 달러 정도입니다.

                    1. 비용이 있습니다. 이것이 LCI의 비용입니다(진지한 “경제학자”로서 당신은 알아야 합니다.)
                    우리의 경우에는 그렇지 않은 것 같습니다. 확실히 소련에서는 부분적으로.
                    Su-35S의 판매 가격에는 SU-27의 비용이 고려되지 않았습니다.
                    네, 26년 2013월 1291일자 러시아 연방 정부 법령 N XNUMX에서 LA-“gu-gu”에 관한 내용을 폐기합니다.
                    2. 6개 단위에 대한 저율 초기 생산(LRIP) 로트 7 및 6):
                    F-35A : 98 억 XNUMX 천만 달러
                    F-35B : $ 104 백만
                    F-35C : 116 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러
                    더욱이
                    35년에 구매하여 2018년에 인도되는 F-2020A 이는 현재 가치로 85만 달러에 해당하는 75만 달러가 될 것입니다.

                    8월 11 2015
                    신규공급계약금액 48 러시아 공군의 Su-35 전투기는 십억 루블:2 083 333 333 r/개
                    64,9363 RUR/USD

                    $32가 거의 기본 구성이고, 최대 $082(채우면)까지 가능합니다.
                    (2009년 계약: 48 이 유형의 전투 항공기의 비용은 다음과 같습니다. 억 66 루블은 2009년에 서명되었습니다.
                    인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                    그들은 여전히 ​​​​범용 조종사 품종을 육성하는 데 신경 쓰지 않았습니다.

                    일반적으로 합동 타격 전투기(단일 타격 전투기)에 대한 오해
                    영국 해군 KPM용 F-35B 라이트닝 II STOVL
                    F-35A - 미 공군용 항공기
                    F-35C는 미 해군의 항공기이다.
                    영국 조종사는 F-35A를 비행하지 않을 것이며 USAIF 조종사는 F-35B Lightning II STOVL을 비행하지 않을 것이며 F-35I도 마찬가지입니다.

                    예, 이 모델은 육상과 해상을 기반으로 하는 NATO 국가를 위한 통합 전폭기입니다.
                    그러나 이것이 조종사가 "보편적"이거나 머리 어깨처럼 2 in 1이라는 것을 의미하지는 않습니다!
                    이는 Volkswagen의 모듈형 MQB 플랫폼과 동일합니다. 저렴하고 빠르지만 출력은 Audi, Seat, Skoda 및 Volkswagen(Polo에서 Passat까지)입니다.
                    물론 VAG 문제의 PL71 플랫폼과 같은 단순화된 버전(MQB는 그들의 미래입니다)/다음 자동차가 여기에 구축됩니다.
                    폭스바겐 투아렉 (7L) 2003 -
                    아우디 Q7 (4L) 2005 -
                    포르쉐 카이엔 2002 -

                    인용구 : Diana Ilyina
                    비교가 정확하지 않다는 것을 이해합니다.

                    대규모의 "심각한" 방위 산업 기업의 "경제학자"의 경우, 부끄러운 일이야

                    제품 견적 : CERHJ
                    가볍게 표현하는 것입니다!!

                    음, 아주 부드럽게요. 더 어려울 수도 있어요: 어리석음
                    1. 제품 견적 : opus
                      러시아 공군에 Su-48 전투기 35대를 공급하기 위한 새로운 계약 금액은 100억 루블입니다: 2 루블/개
                      64,9363 RUR/USD

                      Agas :))) 그러나 여기에 문제가 있습니다. 계약 비용은 일반적으로 항공기 비용뿐만 아니라 제조업체가 수행하고 계약 비용을 크게 증가시키는 유지 관리 비용도 나타냅니다. 우리는 거기에서 수십 퍼센트에 대해 이야기하고 있습니다). 그리고 F-35의 경우 보드 자체의 비용만 제공됩니다(그리고 엔진은 제외됩니다 :)))
                      제품 견적 : opus
                      일반적으로 합동 타격 전투기(단일 타격 전투기)에 대한 오해

                      나는 실제로 조종사에 대해 썼습니다 :)))
                      제품 견적 : opus
                      예, 이 모델은 육상과 해상을 기반으로 하는 NATO 국가를 위한 통합 전폭기입니다.
                      그러나 이것이 조종사가 "보편적"이거나 머리 어깨처럼 2 in 1이라는 것을 의미하지는 않습니다!

                      예. 동일한 공군에서 F-35가 어떤 항공기를 교체할 예정인지 읽어보세요. A-10, F-16... 완전히 똑같은 비행기죠? :))
                      1. -4
                        2 2 월 2016 23 : 03
                        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                        그리고 F-35의 경우 보드 자체의 비용만 제공됩니다(그리고 엔진은 제외됩니다 :)))

                        반복해, 음 그렇게 쓰여 있었어
                        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                        6개 단위에 대한 저율 초기 생산(LRIP) 로트 7 및 6):

                        그래서 :
                        Tories는 보고서에 따르면 프로그램 비용이 증가함에 따라 F-35의 재설정 버튼을 눌렀습니다. 45.8억 달러가 되자
                        그러나 감사인들은 이에 동의하지 않습니다. 그러나 회계법인 KPMG는 국방부가 레이더 회피 항공기의 가격 변동을 설명할 만큼 충분한 비상 자금을 마련하지 못했다고 지적했습니다.
                        캐나다 정책 대안 센터(Canadian Center for Policy Alternatives)와 리도 연구소(Rideau Institute)의 보고서에서 그는 비행기 구입, 운영, 유지에 드는 전체 비용이 최소한 56억 달러이며 정부가 이미 인정한 45.8억 달러는 아니라고 말했습니다. 기술은 아직 개발 중입니다.
                        56억과 45,8억. ~는 어때
                        그러니 계산해 보세요.
                        지금까지 이것은 모두 "젤리에 물을 넣은 것"입니다.
                        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                        나는 실제로 조종사에 대해 썼습니다 :)))

                        뿐만 아니라
                        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                        그러나 미국인들은 VTOL 항공기, 전투기 및 폭격기와 같은 근본적으로 다른 기계를 하나의 디자인으로 연결하려고 시도했습니다.

                        글쎄요, 조종사에 대해서도 똑같이 추가했습니다.

                        제품 견적 : opus
                        영국 조종사는 F-35A를 비행하지 않을 것이며 USAIF 조종사는 F-35B Lightning II STOVL을 비행하지 않을 것이며 F-35I도 마찬가지입니다.


                        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                        정확히 똑같은 비행기죠? :))

                        반복 :
                        제품 견적 : opus
                        Volkswagen의 모듈식 플랫폼 MQB: 저렴하고 빠르지만 Audi, Seat, Skoda 및 Volkswagen(Polo에서 Passat까지)의 출력을 사용합니다.


                        폴로와 파사트는 정확히 같은 차인가요?

                        시대는 변하지만 군대의 목표와 목표는 동일합니다.
                        "새로운" A-10은 필요하지 않으며 F-16은 고도로 전문화되어 있습니다(다른 용도로 맞춤화됨).
                  2. 제품 견적 : opus
                    필수입니다. 수출의 경우 최소 18% 저렴합니다.

                    그래요 당신! 글쎄, 누가 생각이나 했겠어? 웃음
                    전쟁부에 대한 주문에는 가격 책정 규칙, 비용 표준 조정을 위한 지루한 시스템 등이 있습니다. 수출 계약에는 이 중 아무것도 없습니다. 가격은 시장에 의해 결정됩니다. 원가보다 XNUMX배 이상 비싸게 팔 수 있습니다. 잘 활용하겠습니다. 이것이 첫 번째입니다. 둘째, 군대에 공급되는 물품은 Rosoboronexport를 통해 전달되는데 가격 인상이 너무 많아서...
                    따라서 실제로 VAT에 대해 쓸 가치가 없으며 수출 계약의 마진 배경에 비해 완전히 손실됩니다.
                    1. -2
                      2 2 월 2016 23 : 14
                      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                      그래요 당신! 글쎄, 누가 생각이나 했겠어?

                      나는 어때"? 제 생각엔 아무도 VAT에 대해 생각하지 않은 것 같습니다. 특히,
                      제품 견적 : Diana Ilyina
                      교육 및 직업별 경제학자

                      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                      전쟁부의 명령에는 규칙이 있습니다.

                      VAT를 취소한 사람은 없으며 계약서와 입찰서를 읽었습니다.
                      미국에는 VAT가 없습니다(수출용이든 아니든, 드럼. 배송비가 더 비쌉니다. 예).
                      판매세("토지" 및 기타)만 부과되며 국방부는 납부하지 않습니다.
                      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                      원가보다 XNUMX배 이상 비싸게 팔 수 있습니다. 잘 활용하겠습니다. 이것이 첫 번째입니다. 둘째, 군대에 공급되는 물품은 Rosoboronexport를 통해 전달되는데 가격 인상이 너무 많아서...

                      반복 :
                      제품 견적 : opus
                      또 다른 것이 있습니다:
                      러시아는 인도에 MiG를 공급하는 "세기의 계약"을 잃었습니다. 국가 무기 프로그램이 위협을 받고 있습니다

                      그리고 인도와 같은 예 - 무리
                      나는 그 "치트"를 알고 있습니다. 위조 및 중고 부품으로 인해 알제리에서 MiG를 반환하는 데는 많은 비용이 듭니다.
                      4 UD 및 착륙 없음, 벌금 200 tr

                      우리는 2016년 국영기업의 민영화를 기대하고 있습니다. XNUMX조 루블당 ...(예산, 돈 없음, 강제) 그리고


                      20억 달러 x80 r/$=?

                      여기에 있는 자료:

                      모든 사람이 국가 자본가처럼 사업을 수행하도록.
                      ----------
                      Rosoboronexport는 물론 Rusnano는 아니지만...... 하지만 "안녕하세요"
                    2. +1
                      3 2 월 2016 09 : 27
                      hi 안녕하세요, 안드레이! Zamvolta의 Kaptsov 작전을 무시하고 항공으로 전환했습니다! 웃음
                3. 0
                  3 2 월 2016 05 : 03
                  인용구 : Diana Ilyina
                  Su-15에 대한 미국 F-27의 예!

                  사실이 아닙니다, 부인. 첫째, 이를 판단하기 위해서는 실제 전투작전이 필요하다. 둘째, SU-27은 F-15에 대응하여 제작되었으며, 처음에는 특성상 F-15를 따라잡지 못했습니다. 그리고 지금도 F-15와 Su-27은 꽤 비슷한 상대입니다.
            2. +2
              2 2 월 2016 21 : 38
              제품 견적 : Diana Ilyina
              나는 미스트랄이 세계 최고의 선박이 아니라 76척의 선박과 500대의 항공기라는 것을 알고 있습니다!!! 무엇이 더 유리할까요?!


              또한 앵무새와 아기 코끼리도 “보호”하세요 :)
              1. 0
                2 2 월 2016 23 : 34
                제품 견적 : mav1971
                또한 앵무새와 아기 코끼리도 “보호”하세요 :)


                나를 상기시켜 주셔서 감사합니다 hi
                나는 고전을 잊었다


                경험이 풍부한 "경제학자" Diana Ilyina는 또한 F-35가 미스트랄에 있다고 믿습니다.
            3. +1
              3 2 월 2016 07 : 37
              인용구 : Diana Ilyina
              당신은 미국인들이 F-500 항공기 35대를 생산할 계획이라고 말했습니다. 나는 그 가치를 찾아보기에는 너무 게으르지 않았고 숫자는 다르지만 평균적으로 약 100억 달러 정도입니다. 100 * 000 = $000를 곱합니다.

              이것은 잘못된 것입니다. 그들은 이미 개발에만 54억 달러를 지출했습니다. 개발 중!
              그리고 약 500대의 항공기 배치에 대해 이것은 전혀 사실이 아닙니다. 원래는 22일에 수천개 출시 예정이었는데 결국..
    5. 미하 익
      +1
      2 2 월 2016 18 : 20
      제품 견적 : Wiruz
      요컨대 무덤에 글을 쓸 수 있습니다 "죽은 채 태어났어!" 웃음

      나는 이렇게 말하고 싶습니다: 그들은 비행기를 만들고 싶었지만, 그들이 원하는 것이 무엇인지 스스로 이해하지 못했기 때문에 그것은 "밀고 당기는" 것으로 판명되었습니다. 그래서 그것은 SU-35가 아니라 단지 F-35인 것으로 밝혀졌습니다. "EFka"를 자신의 것으로 만들었나요?)
    6. +1
      2 2 월 2016 20 : 17
      블록3가 세 번째 시리즈 아닌가요? 즉, 처음 2개는 아주 잘 날아갑니다. 글쎄, 세 번째는 지연되고 아직 첫 번째 냄새도 맡지 못했습니다. 기뻐할 일이 뭐가 있겠습니까?
    7. +1
      2 2 월 2016 20 : 34
      나는 이러한 끊임없는 결점이 단지 합법화된 돈세탁 방법일 뿐이라는 점을 배제하지 않습니다.그리고 이것이 그렇다면 미국은 분명히 부패의 선두주자 중 하나입니다.
  2. +7
    2 2 월 2016 17 : 38
    자, 멋진 비행기, 잘라낼 주제가 있습니다 눈짓
    1. +12
      2 2 월 2016 17 : 50
      동료들이여, 논쟁할 필요는 없습니다. 정말 전설적인 이 항공기 덕분에 당신과 나는 항상 농담할 거리가 생겼습니다 :)
      1. +1
        2 2 월 2016 18 : 17
        자, 군용기로서는 별로 좋지 않을 수도 있지만, 차량으로서는 꽤 슈퍼카입니다.
    2. dyksi
      +2
      2 2 월 2016 18 : 20
      그건 그렇고, 미국 군사 전문가들은 F-15, F-16, A-10 또는 MiG-31, Su-27, MiG-29, Su-F-25, F-35, A-16 유형별로 전투기의 전문화를 재현하는 주제를 점점 더 많이 제기하고 있습니다. 10 등 등. 실제로 더 효과적이고 저렴하기 때문입니다. 그들은 한 회사가 전체 군용 항공 시장을 장악함으로써 이러한 "세계의 기적"이 일어났다고 믿습니다. 이 모든 것 외에도 그들은 이 모든 프로젝트가 끝난 후에도 조종사가 전투기 조종사 또는 공격 항공기의 정상적인 심리 상태로 돌아가야 한다고 믿습니다. (그리고 이 문제는 이제 막 나타나기 시작했으며 그 효과는 아직 나오지 않았습니다.) ) 그들은 소프트웨어의 지배력에 기뻐하지 않으며 F-XNUMX는 다른 종소리와 마찬가지로 그것으로 인해 어려움을 겪습니다. 모든 것이 적당해야합니다. 요컨대 F-XNUMX을 보관소에서 제거하겠다는 제안이 있으며 "Superhornets"와 간단히 "Hornets"가 항공 모함을 통치할 것이며 사람들은 항상 A-XNUMX에 대해 글을 씁니다. 그래서 생각할 거리입니다.
  3. +1
    2 2 월 2016 17 : 39
    어떻게 이륙할까요? 이런 잼으로...
    1. +7
      2 2 월 2016 17 : 41
      어떻게 이륙할까요? 이런 잼으로...

      그것이 어떤 차이점을 가져오는가, 그것은 그것이 수행된 목적이 아닙니다))
      직원들이 기계에서 직접 잘라낸 전리품을 신선하고 바삭바삭하게 만듭니다.
    2. +4
      2 2 월 2016 17 : 43
      우리에게 주면 우리 장인이 파일로 처리하여 날아갈 것입니다. 아무데도 가지 않을 것입니다!)
      1. +3
        2 2 월 2016 17 : 51
        제품 견적 : Vasya_Piterskiy
        우리에게 주면 우리 장인이 파일로 처리하여 날아갈 것입니다. 아무데도 가지 않을 것입니다!)


        네, 그리고 날개가 떨어지지 않도록 구멍을 뚫을 거예요 ;)
    3. +3
      2 2 월 2016 19 : 49
      제품 견적 : Altona
      어떻게 이륙할까요? 이런 잼으로...

      어서오세요 2006년부터 생산되어 벌써 174개가 생산되었습니다...
      1. Alf
        0
        2 2 월 2016 21 : 35
        제품 견적 : zennon
        어서오세요 2006년부터 생산되어 벌써 174개가 생산되었습니다...

        그 중 정상적으로 비행하는 사람은 몇 명입니까?
        1. 0
          2 2 월 2016 21 : 54
          제품 견적 : Alf
          제품 견적 : zennon
          어서오세요 2006년부터 생산되어 벌써 174개가 생산되었습니다...

          그 중 정상적으로 비행하는 사람은 몇 명입니까?

          모든.
          1. 0
            3 2 월 2016 08 : 13
            AN-2도 여전히 정상적으로 비행하는데, 그런 돈과 야망을 갖고 비행하는 것만으로는 충분하지 않다고 생각합니다.
  4. +2
    2 2 월 2016 17 : 39
    이 프로젝트에 얼마나 더 많은 돈이 쓰일까요?
    1. +5
      2 2 월 2016 17 : 56
      이대로라면 곧 셔틀비만큼의 비용이 들 것이다!
      슈퍼마스터급 교활함! 첫째, 그들은 예산에서 돈을 빨고 삭감할 것입니다 => 가격이 올라갈 것이고, 그런 다음 이 "황금 숫양"이 팔릴 (이미 팔린) 빨판의 예산에서.
      1. +3
        2 2 월 2016 18 : 04
        유대인은 확실히 바보는 아니지만 여기서는 그렇게했습니다)
      2. jjj
        +8
        2 2 월 2016 19 : 10
        오늘 우리는 Challenger의 마지막 비행에 대해 이야기했습니다. 가장 눈에 띄는 것은 “미국에서 가장 햇볕이 잘 드는 주에서 발사 전날 밤에 발생한 한파로 인해 배는 파괴되었다”는 결론이었습니다. 그들은 가능한 모든 기상 요인을 고려하지 않고 셔틀을 설계했습니다. 그렇다면 미국 디자인의 원칙이 바뀌었다고 생각하시나요?
        1. Alf
          0
          2 2 월 2016 21 : 37
          제품 견적 : jjj
          그들은 가능한 모든 기상 요인을 고려하지 않고 셔틀을 설계했습니다. 그렇다면 미국 디자인의 원칙이 바뀌었다고 생각하시나요?

          비행 지역의 날씨를 긴급하게 변경해야 할 필요가 있습니다. 이것이 HAARP가 만들어진 이유입니다. 웃음
        2. +1
          2 2 월 2016 21 : 53
          제품 견적 : jjj
          그들은 가능한 모든 기상 요인을 고려하지 않고 셔틀을 설계했습니다.

          폭발한 것은 셔틀 자체가 아니라 발사체의 XNUMX단 엔진 중 하나였습니다.
  5. +4
    2 2 월 2016 17 : 40
    "코드가 없으면 F-35는 존재하지 않습니다."

    자, 이제 가장 중요한 문제에 이르렀습니다! 탱크, 안장 - 모든 것이 쓰레기이고 가장 중요한 것이 빠졌습니다! 그리고 F-35에는 이제 몇 개의 라드가 필요합니까?
  6. +3
    2 2 월 2016 17 : 40
    지금까지 말한 모든 것을 바탕으로 떠오르는 유일한 결론은 "차가 투박하다"는 것입니다! 그리고 비용을 고려하면 "고객의 이혼"이라는 문구가 나타납니다. 물론 이는 평신도의 관점에서이다. 전문가들은 뭐라고 말할까요?
    1. +7
      2 2 월 2016 18 : 14
      제품 견적 : asbond
      지금까지 말한 모든 것을 바탕으로 떠오르는 유일한 결론은 "차가 투박하다"는 것입니다! 그리고 비용을 고려하면 "고객의 이혼"이라는 문구가 나타납니다.

      차는 문제가되지 않습니다. 차는 조잡해서 더 잘 넣을 수 없습니다.
      하지만 미국인들은 이를 인정할 수 없습니다. 왜냐하면 그들은 최고이고 어디에서나 리베이트를 받고 있으며 평가, 전문가 분석 및 유료 광고 시간에서 XNUMX위를 차지하기 때문입니다. 그래서 그들은 어떻게 행동합니까?
      그들은 어리석게도 자신의 가신에게 압력을 가하고 재작업과 문제 수정 비용을 기꺼이 지불하고 스스로 점점 더 많은 배치를 주문합니다....
      F-117의 운명이 기다리고 있다고 생각합니다. 화려 함을 더하지 않고 조용히 프로그램을 종료하고 나머지 차량을 천천히 썼습니다.
      1. 0
        2 2 월 2016 18 : 33
        그렇다면 아마도 F-104는 "전투" 작전 중에 성공할 것입니다...
        프로그램 비용을 생각하면 조용히 종료할 수도 없고 소음도 심할 것 같습니다.
        1. +1
          2 2 월 2016 21 : 56
          제품 견적 : engineer74
          프로그램 비용을 생각하면 조용히 종료할 수도 없고 소음도 심할 것 같습니다.

          왠지 F-35가 F-22의 그루터기이고 일부 성능 특성이 열등하다는 정보를 거의 접하지 못했습니다. 내일 새로운 것이 나타나면 어떨까요? 하이테크 (이것은 미국의 유행어이다) 세계의 모든 비행기를 능가할 슈퍼 비행기.... 미국인들은 F-35과 마찬가지로 F-117를 광고에서 잊을 것이다. 미 국방부는 록히드 마틴 R&D에 투자한 금액만큼의 돈을 투자했습니다.
      2. Alf
        +1
        2 2 월 2016 21 : 41
        제품 견적 : APASUS
        F-117의 운명이 기다리고 있다고 생각합니다. 화려 함을 더하지 않고 조용히 프로그램을 종료하고 나머지 차량을 천천히 썼습니다.

        예를 들어, 그렇게.
    2. +2
      2 2 월 2016 21 : 55
      제품 견적 : asbond
      지금까지 말한 모든 것을 바탕으로 떠오르는 유일한 결론은 "차가 투박하다"는 것입니다! 그리고 비용을 고려하면 "고객의 이혼"이라는 문구가 나타납니다. 물론 이는 평신도의 관점에서이다. 전문가들은 뭐라고 말할까요?

      그리고 전문가들은 이혼을 하는 사람들이다. 그들은 러시아어로 된 군사 리뷰를 읽지 않습니다. 질문이 비어 있습니다.
  7. +5
    2 2 월 2016 17 : 40
    엄청 비싼 비행기..
    물론 대규모 전쟁에서는 저렴하고 기술적으로 진보된 무기가 승리하며, 이 값비싼 군용 장난감은 모두 그들과 싸울 수단이 없는 파푸아인과 원주민에게 좋습니다.
    따라서 저는 선진 적과의 무력 충돌에서 미국이 여전히 오랜 시간 테스트를 거친 F-16 F-15, F-18 HORNET에 더 많이 의존할 것이라고 믿습니다.
    1. +3
      2 2 월 2016 17 : 54
      F-22는 어떻습니까? 평가에서 미국인들은 우리 전투기 22명 중 XNUMX번째로 평가했습니다. 낙관론자와 몽상가.
    2. +1
      2 2 월 2016 22 : 13
      인용구 : 같은 LYOKHA
      대규모 전쟁에서는 물론 저렴하고 기술적으로 진보된 무기가 승리합니다.

      미국인들이 누구와 대규모 전쟁을 시작하고 싶어하는지 궁금합니다. 러시아에 무슨 문제가 있습니까? 이것이 그들의 꿈이며 그들은 순전히 육체적으로 그것을 할 수 없다는 것을 알고 있습니다. 소련에 대한 공격을 위해 국경에서 얼마나 많은 군인이 준비되었는지, 얼마나 많은 군사 장비와 항공기가 준비되었는지 기억할 것입니다.
      미국이나 NATO는 현재 히틀러처럼 그러한 군대를 러시아 국경 근처에 집중시킬 수 없습니다.
      그러므로 우리는 15000기의 순항미사일과 탄도미사일 등 전혀 값싼 무기가 아닌 고정밀, 첨단기술을 이용한 '전역적 비핵공격'을 두려워해야 한다. 우리의 대공방어와 미사일 방어로는 한 시간 안에 발사된 이 미사일들을 모두 격추할 수는 없습니다.
      그러나 다시 말하지만, 러시아의 육지와 바다 국경 주변에 이러한 무기 운반체를 집중시키는 것은 불가능합니다. 이는 기본적으로 공격을 위한 준비이며 간과되지 않습니다.
      결론은 당신이 말했듯이 NATO 및 미국과의 "대규모"전쟁은 없을 것이라는 것입니다. 비핵무기를 "대규모"로 사용하면 열핵반응이 일어날 것입니다.
      그러나 우리는 핵무기를 사용하지 않고도 개별 국가인 우크라이나나 터키와 싸울 수 있습니다.
  8. +2
    2 2 월 2016 17 : 44
    결함이 있는 상태로 태어났습니다. 아멘.
  9. +2
    2 2 월 2016 17 : 46
    치료받으러 오세요, 하마와 암늑대들...
  10. +3
    2 2 월 2016 17 : 46
    F35가 전투용이 될지는 의문입니다. 결국 그들은 충분한 사거리를 갖춘 등각 배치용 미사일을 아직 만들지 않았으며 언제 그렇게 될지 그들 자신도 모릅니다. 그런 미사일이 있으면 비행기도 있을 것이다. 그 동안 이것은 매우 비싼 장난감입니다. 그리고 그들이 어떤 "코드"를 퍼뜨려도 비행기는 존재하지 않을 것입니다.
  11. +5
    2 2 월 2016 17 : 46
    뭔가 이해가 안 돼요. 항공 전자 공학 및 컴퓨터에 대한 미국 전문가의 리뷰에 따르면 f22입니다. 시스템은 90년대 수준을 유지했습니다. 이제 f35에서도 거의 동일한(거의!) 문제가 발생합니다. 양키스가 항공전자공학과 전자공학을 만드는 방법을 잊었나요? 아니면 이 두 기체에 업그레이드 리소스가 없나요? 넥서스가 있다면 그 의견을 알고 싶습니다.
  12. +2
    2 2 월 2016 17 : 47
    "이것은 전투기 IT 골격의 불완전성, 즉 자율 정보 관리 시스템, 블록 3F 단계의 항공 전자 장치의 불안정성, 엔진의 불충분한 신뢰성 및 유지 관리 가능성입니다."

    이미 동맹국에 판매된 유닛은 몇 개입니까? 그들은 디자이너나 기술자가 아니며, 적합하지 않기 때문에 누구에게도 필요하지 않은 물건을 판매하는 매우 효과적인 영업 관리자입니다.
  13. +2
    2 2 월 2016 17 : 49
    어떤 종류의 비행기가 코드로 날아갑니까? 나는 항상 엔진이 등유를 소비하여 추력을 생성하고, 조종사가 조종하고, 날개가 양력을 생성한다고 생각했습니다. 그리고 이 괴물에서 코드는 어떤 양력을 생성합니까?
    1. +1
      2 2 월 2016 21 : 40
      제품 견적 : gas113
      어떤 종류의 비행기가 코드로 날아갑니까? 나는 항상 엔진이 등유를 소비하여 추력을 생성하고, 조종사가 조종하고, 날개가 양력을 생성한다고 생각했습니다. 그리고 이 괴물에서 코드는 어떤 양력을 생성합니까?


      그런데 27세부터 시작하는 수는 과연 나는 법을 알 수 있을까? 코드가 없나요?
      조금만 생각해보세요... 조금이라도...
  14. +1
    2 2 월 2016 17 : 49
    글쎄, 그들은 대체 왜 그런 일을하고 있습니까? 그들은 막대한 군사 예산에서 돈을 절약하거나 미국의 위대함을 과시하기 위해 – 원주민에 대항합니다.
    싸우기 위해 – 그들은 미국을 공격하지 않을 것입니다 – 그것은 확실합니다!
    1. +2
      2 2 월 2016 17 : 53
      당신은 자신의 질문에 대답했습니다. 많은 것이 톱질되고 있습니다.
  15. +8
    2 2 월 2016 17 : 55
    예, 용감한 해커 Vasya가 읽을 수 없는 세 글자의 러시아어 단어를 코드에 삽입하면 이 모든 평면은 인쇄할 수 없는 또 다른 러시아어 단어로 덮이게 됩니다.
  16. +4
    2 2 월 2016 17 : 56
    Block 3F는 100% 준비된 소프트웨어입니다.
    지금 날고 있는 비행기에는 블록 2A가 있고,
    블록 2B(해군 F-35C 항공기용)
    또는 블록 3i - 약 97-98%의 소프트웨어 준비 상태.
    1. 0
      2 2 월 2016 18 : 33
      블록 3F, 부족함 신뢰성 и 유지보수성 엔진."
      블록은 콘크리트 기초가 될 수도 있지만, 엔진이신뢰할 수 없는 - 그렇다면 다른 모든 것은 기본적으로 중요하지 않습니다 ...
      1. +5
        2 2 월 2016 18 : 51
        이미 180대 이상의 항공기가 공중에 떠 있습니다. 조종사들이 훈련을 받고 있다
        4개국에서 비행기 한 대도 추락하지 않았습니다. 이것은 에 대한 기록입니다.
        새로운 모델. 신뢰할 수 없는 엔진은 어디에 있습니까?
        이것은 F-16 엔진과 유사한 엔진이지만 크기만 확대되었습니다.
        훨씬 더 경제적이면서도 힘을 발휘합니다.
        1. +1
          2 2 월 2016 19 : 47
          이미 180대 이상의 항공기가 공중에 떠 있습니다. 조종사들이 훈련을 받고 있다
          4개국에서 비행기 한 대도 추락하지 않았습니다. 이것은 에 대한 기록입니다.
          새로운 모델. 신뢰할 수 없는 엔진은 어디에 있습니까?

          이러한 습격을 통해 직접 운영자로부터 긍정적인 피드백을 받을 수 있을까요? 음, 마케터와 게셰프트에 참여하는 사람들의 광고 격언을 제외하면?...
        2. 0
          2 2 월 2016 21 : 35
          에 따르면 마이클 길모어(Michael Gilmore) 미국 국방부 테스트 및 평가 책임자...
          그에 대한 모든 불만 사항 세 연령의 아시안이
        3. +2
          2 2 월 2016 22 : 19
          제품 견적 : voyaka 어
          이미 180대 이상의 항공기가 공중에 떠 있습니다. 조종사들이 훈련을 받고 있다
          4개국에서 비행기 한 대도 추락하지 않았습니다. 이것은 에 대한 기록입니다.
          새로운 모델. 신뢰할 수 없는 엔진은 어디에 있습니까?
          이것은 F-16 엔진과 유사한 엔진이지만 크기만 확대되었습니다.
          훨씬 더 경제적이면서도 힘을 발휘합니다.

          6 월에는 제 5 세대 F-2014 라이팅 II 전투기 인 35가 이륙을 위해 항공기를 준비하는 동안 화재를 감지했습니다. 이 유형의 항공기의 비행은 일시적으로 중단되었으며, 그 사건은 Farnborough Airshow에서 항공기의 초연을 방해했습니다.

          내가 이륙했다면 분명히 추락했을 것입니다.
        4. 0
          2 2 월 2016 23 : 57
          제품 견적 : voyaka 어

          이것은 F-16 엔진과 유사한 엔진이지만 크기만 확대되었습니다.
          훨씬 더 경제적이면서도 힘을 발휘합니다.

          F-35용 엔진은 F-22 엔진을 더욱 강력하게 개발하여 탄생했습니다. 이런 점에서 F-16의 엔진과 어떤 점이 유사한지 궁금합니다. 또한 원통형?
        5. 0
          3 2 월 2016 19 : 12
          제품 견적 : voyaka 어
          이미 180대 이상의 항공기가 공중에 떠 있습니다. 조종사들이 훈련을 받고 있다
          4개국에서 비행기 한 대도 추락하지 않았습니다. 이것은 에 대한 기록입니다.
          새로운 모델. 신뢰할 수 없는 엔진은 어디에 있습니까?
          이것은 F-16 엔진과 유사한 엔진이지만 크기만 확대되었습니다.
          훨씬 더 경제적이면서도 힘을 발휘합니다.

          시간을 내어 미국 F-35의 개념적 문제에 관한 기사를 읽어보세요. 미 해병대의 요청에 따라 단거리 이착륙과 수직착륙 능력을 채택한 탓에 이 항공기는 속도, 기동성, 생존성 등 거의 모든 면에서 열악하다. 동시에 여러 유형의 항공기로 구성된 대규모 함대를 대체해야 합니다. https://medium.com/war-is-boring/fd-how-the-us-and-its-allies-got-stuck-with-th
          e-worlds-worst-new-warplane-5c95d45f86a5 - 자세한 내용은 http://russianinterest.ru/F-35-problemy#sthash.ML6wuYcj.dpuf에서 확인하세요.
          1. 0
            3 2 월 2016 20 : 00
            제품 견적 : APASUS
            시간을 내어 미국 F-35의 개념적 문제에 관한 기사를 읽어보세요. 미 해병대의 요청에 따라 단거리 이착륙과 수직착륙 능력을 채택한 탓에 이 항공기는 속도, 기동성, 생존성 등 거의 모든 면에서 열악하다.

            어느 F-35를 말하는 걸까요? 세 가지가 있습니다. SVD와 AK는 60% 이상의 공통 부품을 가지고 있지만 비교하는 것이 아닙니다.
            1. 0
              4 2 월 2016 18 : 56
              제품 견적 : Pimply
              어느 F-35를 말하는 걸까요? 세 가지가 있습니다. SVD와 AK는 60% 이상의 공통 부품을 가지고 있지만 비교하는 것이 아닙니다.

              제공된 링크를 따라가 보세요
    2. +3
      2 2 월 2016 19 : 04
      제품 견적 : voyaka 어
      Block 3F는 100% 준비된 소프트웨어입니다.
      지금 날고 있는 비행기에는 블록 2A가 있고,
      블록 2B(해군 F-35C 항공기용)
      또는 블록 3i - 약 97-98%의 소프트웨어 준비 상태.

      나는 또한 그들이 그것을 끝낼 것이라고 생각하고 지연이 있지만 자격을 갖춘 프로그래머가 가장 많은 국가가 소프트웨어 작업에 대처하지 못할 것이라고 의심하는 것은 유치한 순진함이며 무엇보다도 무인화를 향한 단계입니다. 차량. 우리는 주의 깊게 관찰하고 주의를 기울여야 하며 모자를 공중에 던지지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 Svidomo의 자원과 매우 유사하며 지연이 발생하면 기쁨의 울부짖음이 발생합니다. 당신은 더 차분해야합니다.
      1. 0
        3 2 월 2016 08 : 25
        제품 견적 : 파자마
        자격을 갖춘 프로그래머가 가장 많은 국가

        인도에 대해 말하는 건가요? 아니면 뭐죠?
        미국 소프트웨어 회사의 핵심 개발 직원은 대부분 미국인이 아닙니다. 거기에는 인도인도 있고, 중국인도 있고, 우리도 있고, 그 밖의 모든 사람들이 있습니다. 또한 개발, 다른 회사에 주문 및 프리랜서 작업을 위해 많은 것을 아웃소싱합니다.
        멀리 가야 하는 이유 - 잘 알려진 Windows는 모스크바를 포함하여 전 세계 수백 개의 회사에서 개발한 제품입니다. MS는 기본적으로 고객이자 코디네이터이자 판매자입니다. 물론 집에서도 글을 쓰지만, 스스로 해내지는 않았을 것이다.
        또는 소규모 DivX도 있습니다. 그들은 Tomsk에서 만들어졌으며 코디네이터와 고객은 미국에 있습니다.
        나는 미국 시민이지만 국적이 충성심에 의문을 제기할 수 있는 외국 시민과 기업, 직원이 35일에 소프트웨어를 개발하는 것이 허용되지 않을 것이라고 생각합니다.
        1. 0
          3 2 월 2016 17 : 11
          제품 견적 : VP
          인도에 대해 말하는 건가요? 아니면 뭐죠?
          미국 소프트웨어 회사의 핵심 개발 직원은 대부분 미국인이 아닙니다. 거기에는 인도인도 있고, 중국인도 있고, 우리도 있고, 그 밖의 모든 사람들이 있습니다. 또한 개발, 다른 회사에 주문 및 프리랜서 작업을 위해 많은 것을 아웃소싱합니다.

          인디언 여러분의 말에 따르면 Knut, Prat, Morisson, Ptashnik이요? 그리고 미국 시민이 아닌 사람에게 이를 제공하는 것도 가능합니다. 그들은 프로세스를 관리하고 모니터링하는 보편적인 작업을 설정할 것입니다. 하지만 미국에서는 많은 강력한 프로그래밍 학교가 이를 스스로 처리할 수 있으며 많은 코딩이 러시아와 인도에 주어진 임무는 상당히 이해하기 쉽고 미국의 소프트웨어 소비 시장은 세계에서 가장 크며 우리와 인도인은 훨씬 저렴합니다. 그들의 것.
    3. +1
      2 2 월 2016 22 : 37
      인용구 : voyaka uh
      Block 3F는 100% 준비된 소프트웨어입니다.

      소프트웨어는 결코 100% 준비되지 않습니다
      법은 이렇습니다
      패치가 지속적으로 추가되고 패치에 패치가 추가되고 업데이트, 패치가 다시 적용되며 패치 수가 특정 제한을 초과하면 모든 것이 동일한 패턴에 따라 반복되는 새 릴리스가 나타납니다.
    4. 0
      2 2 월 2016 23 : 26
      인용구 : voyaka uh
      Block 3F는 100% 준비된 소프트웨어입니다.

      현재 2015년 97.5월, 필요한 F-35 소프트웨어의 XNUMX%가 현재 비행 중입니다.필요한 소프트웨어의 99.9%가 코딩되었습니다. 이는 약 작성해야 할 코드가 10,000줄이나 남았습니다.
      블록에 대해 더 정확하게 말하면 다음과 같습니다.
  17. 0
    2 2 월 2016 17 : 57
    "동시에 그는 "함선의 주요 문제는 오랫동안 알려져 왔습니다. 이는 전투기의 IT 골격의 불완전성, 자율 정보 관리 시스템, 블록 3F 단계의 항공 전자 장치의 불안정성, 불충분한 신뢰성 및 유지 관리성입니다. 엔진의.”

    내가 뭐 놓친 거 없니? 그는 어떻게 날 수 있나요?
    무대 위의 디자이너.
    록히드 마틴 F-35 라이트닝 II(영어 록히드 마틴 F-35 라이트닝 II, 러시아어 록히드 마틴 F-35 라이트닝 II)는 미국 회사 록히드 마틴(Tactical Aircraft Systems)이 개발한 유망한 스텔스 XNUMX세대 전투기 계열이다. ) 세 가지 버전: 미 공군(지상 기반 전투기 - CTOL), 미 해병대 및 영국 해군(짧은 이륙 및 수직 착륙이 가능한 전투기 - STOVL) 및 미 해군 (카본 전투기 - CV).

    Lockheed Martin이 이끄는 컨소시엄에는 Northrop Grumman Corporation, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Allison 및 British Aerospace도 포함됩니다. Palmdale(캘리포니아)에 있는 Skunk Works와 Aeronautical Systems는 개별 구성 요소 개발에 참여하고 있습니다.

    유명 캐릭터가 말했듯이 “클라바, 나 누워있어!”
    1. +2
      2 2 월 2016 18 : 55
      제품 견적 : 모자
      Lockheed Martin이 이끄는 컨소시엄에는 Northrop Grumman Corporation, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Allison 및 British Aerospace도 포함됩니다. Palmdale(캘리포니아)에 있는 Skunk Works와 Aeronautical Systems는 개별 구성 요소 개발에 참여하고 있습니다.

      "일곱 명의 유모에게 돌보지 못한 아이가 있어요"
      1. +1
        2 2 월 2016 19 : 54
        우리 비행기가 설계국의 협력 없이 만들어졌다고 생각하시나요? 천재 수호이는 사무실에 앉아 새로운 비행기를 만들었는데...
        1. +2
          2 2 월 2016 20 : 17
          제품 견적 : TiRex
          우리 비행기가 설계국의 협력 없이 만들어졌다고 생각하시나요? 천재 수호이는 사무실에 앉아 새로운 비행기를 만들었는데...

          하나님, 자비를 베푸소서! 그러나 여기서는 특정 최종 결과를 향한 가장 긴밀한 상호 이해와 공동 작업이 필요하며 여기서는 "여기서 우리가 엔진(또는 다른 것)을 만들었고 우리 없이도 스스로 알아낼 수 있습니다."라는 사실이 밝혀졌습니다. 그리고 제품이 여전히 "원시"인 경우 이를 발표할 것도 없고 판매할 것도 없습니다.
  18. 0
    2 2 월 2016 17 : 59
    또 다른 미국의 볼트 양동이는 날고 싶어합니다.
  19. 0
    2 2 월 2016 18 : 05
    이 비행기에는 단 하나의 문제가 있습니다. 바로 비행기가 만들어졌다는 사실입니다.
  20. +2
    2 2 월 2016 18 : 06
    성공은 돈에 관한 것이 아니라 그것을 성공시키려면 두뇌가 필요합니다.
  21. +2
    2 2 월 2016 18 : 09
    "페도리노의 슬픔" - 미국판.
  22. +1
    2 2 월 2016 18 : 11
    하지만 당신이 원하는 것이 무엇입니까, 범용 항공기, 정찰기, 전투기, 폭격기 그리고 신은 또 무엇을 알고 계시나요? 한때 그들은 비행 탱크, 잠수함으로 실험을 했습니다. 제 생각에는 당신이 무언가를 붙이고 고정하기를 원한다는 것입니다. , 범용 접착제를 사용하세요. 원하는 경우 수세기 동안 말했듯이 나무라고 가정하고 나무 접착제를 사용하십시오.
  23. 0
    2 2 월 2016 18 : 13
    그들은 그녀를 고문하지 않기 위해 불쌍한 사람을 쏘았을 것입니다. 아니면 아직 모든 돈이 삭감되지 않았습니까?
  24. 0
    2 2 월 2016 18 : 15
    그리고 아이디어 자체는 물론 좋은데 그걸 완벽하게 구현하는 게 매트리스의 운명은 아닌 것 같네요. F-117 같은 장난감인데 비싸긴 한데 출력이 제로네요.
  25. 0
    2 2 월 2016 18 : 19
    맞아요, 장난감이에요. 그들은 장비에 너무 영리했습니다.
  26. +1
    2 2 월 2016 18 : 26
    상태의 결과는 어느 정도 자연스럽습니다. 현재의 기술 수준에서는 성능 특성의 한계에 도달했습니다. 상황은 45년 피스톤 항공기 개발을 연상시키며, 스텔스, 항공전자공학 및 비연소 초음속 사운드는 어느 정도 증가할 수 있지만 이는 항공기 가격 수준의 상승으로 보상되지 않는 증가일 것입니다. . F16과 대체 F35를 현재 가격으로 비교해 보세요. 예, F35가 더 좋습니다. 하지만 가격은 얼마입니까? 그리 멀지 않습니다.
  27. 0
    2 2 월 2016 18 : 27
    정말 문제입니다. 아에이에이. 확실히 러시아와 특히 푸틴이 책임이 있다. 롤
  28. 0
    2 2 월 2016 18 : 34
    예, 그들은 러시아인들이 격추하지 않을 항공기를 만들지 않았습니다 (그리고 그런 항공기를 만들지 않을 것 같습니다)!!!!
  29. +2
    2 2 월 2016 19 : 03
    정말 미친 여자야! 마침내 IT가 완전히 비행할 때까지 기다릴 것인가, 말 것인가?! "잼" 및 "..작은 조정"이 없습니다. 그렇지 않으면 실제로 우리에게 오십시오 (측면에 제재가 있습니다). 그리고 V. Vysotsky가 말했듯이: "...삽과 갈퀴를 가지고 즉시 여러분에게 나타날 것입니다. 하루 동안 생각한 후 결함을 수정하겠습니다."
  30. 0
    2 2 월 2016 19 : 14
    분명히 미 공군의 또 다른 사산아가 우리를 기다리고 있습니다. 이는 SU35S가 시리아에서 입증된 후에 분명해질 것입니다. 결국 미국은 돈을 계산하고 있으며 균형은 그들에게 유리하지 않을 것입니다. 특히 우리 항공기가 4세대가 아닌 5++세대이기 때문입니다. 그리고 우리의 T50 항공 단지가 다가오고 있습니다. 이는 확실히 미국 F35보다 저렴하고 열등하지 않을 것입니다. 그들은 무너져가는 장비를 누구에게 팔 것인가?
    1. 0
      2 2 월 2016 19 : 57
      동맹국은 어떤 상황에서도 우리를 획득할 수 없습니다.
  31. +1
    2 2 월 2016 19 : 27
    파이:

    그들은 모든 것을 대담하게 받아들인다
    모든 것이 쓰레기로 변해
    하지만 그들이 무례하게 받아들인다면
    그들은 단지 노력을 덜 했을 뿐입니다
  32. +1
    2 2 월 2016 19 : 52
    F-35는 실제 5세대 항공기이지만 현재는 가격이 비싸지만 미국인들은 이 범용 항공기를 약 2.5대 정도 생산할 계획이라면 가격은 정상이 될 것입니다. 육군과 해군에서의 시험과 수용은 조용하고 차분하게 진행됩니다. 동시에, 극초음속 미사일이 완성되고 있으며, 채택된다면 우리의 모든 대공 방어 시스템은 활에 맞서는 곤봉과 같을 것입니다. S-500에 대한 결정이 미국의 개발에 맞춰 완료되기를 희망합니다.
    1. -1
      3 2 월 2016 09 : 09
      지금 그런 미묘한 농담을 하고 있는 겁니까?
      첫째, 35세대는 XNUMX세대 항공기에 대해 제시된 몇 가지 요구 사항으로 인해 실제 XNUMX세대 항공기가 아닙니다. 둘째, 전투 유닛으로서 현실이 아니며 개발자조차도 언제 이 능력으로 나타날지 모른다는 점에서 현실이 아닙니다. 혹은 오히려 기한을 정했지만 이 모든 것이 몇 번이나 미뤄지고 미뤄졌는가로 판단하면, 그 기한은 확실성이 아니라 변명일 뿐입니다.
      2,5 시리즈에 대해서도 미묘한 조롱입니다.
      F-22는 처음에 실제 생산된 것보다 몇 배 더 큰 시리즈로 계획되었습니다. 35일보다 22일 주문이 더 줄어들 가능성이 크다. 실제로 아직 존재하지 않으며(2019년에 완전한 구성으로 서비스에 들어갈 것이라고 발표했는데, 이는 또한 회의론을 야기함) 이미 많은 국가에서 이를 강하게 의심하고 향후 주문을 줄이기 시작했습니다.
      1. 0
        3 2 월 2016 10 : 29
        제품 견적 : VP
        첫째, 35세대는 XNUMX세대 항공기에 대해 제시된 몇 가지 요구 사항으로 인해 실제 XNUMX세대 항공기가 아닙니다.

        실제로 그렇습니다. XNUMX세대에 대한 요구 사항은 극도로 조건적이며, 첫 번째 XNUMX세대 항공기를 완성하고 첫 번째 경험을 바탕으로 두 번째 항공기를 고정한 미국인은 이러한 요구 사항을 적절하다고 생각하는 대로 변경할 수 있습니다.
        1. -1
          3 2 월 2016 10 : 36
          그들은 할 수있다. 일반적으로 정면 투영에는 센티미터 범위 레이더에 대한 스텔스 요구 사항만 포함될 수 있습니다.
          그러나 이미 일반적으로 인정되는 것, 예를 들어 비연소 초음속 요구 사항이 있습니다.
          그러나 그들의 F-22는 다른 매개변수에서 22위를 차지하지 않습니다. 그들에 의해 지명되었습니다. XNUMX일에는 XNUMX도 정보시스템이 없습니다. 그리고 모든 각도의 사격 요구 사항이 충족되지 않습니다.
          1. 0
            3 2 월 2016 11 : 16
            제품 견적 : VP
            그러나 이미 일반적으로 인정되는 것, 예를 들어 비연소 초음속 요구 사항이 있습니다.

            아니요. 첫째, 비재연소 초음향은 오래 전에 이전 세대 항공기에서 달성되었습니다. 애프터버너 없이 순항하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서 그에게는 문제가 많습니다. 특히 엔진 리소스가 종료됩니다. 가시성이 두 배로 늘어납니다. 그리고 다른 귀여운 순간들. 기동에서는 아음속 재연소가 더 중요합니다. 그러나 애프터 버너 없이는 순항 속도에서도 로켓에서 벗어날 수 없으며 속도면에서 비교할 수 없습니다. 과부하를 경험하는 사람에게는 제한이 없습니다. 게다가 F-35에는 순항 애프터버너가 있는데, 이는 오래 전에 발표된 바 있다. 그가 부재중이었던 때도 있었지만, 그것은 이미 망각 속으로 가라앉은 지 오래다.

            제품 견적 : VP
            그러나 그들의 F-22는 다른 매개변수에서 22위를 차지하지 않습니다. 그들에 의해 지명되었습니다. XNUMX일에는 XNUMX도 정보시스템이 없습니다. 그리고 모든 각도의 사격 요구 사항이 충족되지 않습니다.

            당신은 XNUMX세대에 대한 요구 사항이 제한되지 않고 작업을 부과하는 일련의 특성일 뿐이라는 것을 고집스럽게 이해하지 못합니다. 예를 들어 미국인에게는 뛰어난 기동성이 필요하지 않습니다. 그들은 단지 전방위 시야와 첨단 전자 장치를 통해 문제를 해결했습니다.

            실제로 25세대는 이전 세대에 비해 전투기 성능이 여러 배 증가했다는 점에서 XNUMX세대와 다릅니다. 그리고 XNUMX년 전의 이론적 성찰이 아닌
            1. 0
              3 2 월 2016 11 : 33
              제품 견적 : Pimply
              애프터버너 없이 순항하는 것에 대해 이야기하고 있습니다.

              물론 그 사람에 대해서요.
              제품 견적 : Pimply
              그래서 그 사람이 문제가 많아요.

              글쎄, 이것은 이전 항공기에서 쉽고 자연스럽게 달성 되었다면 차세대 요구 사항으로 한 번에 제시되지 않았을 것입니다.
              내가 착각한 것이 아니라면 XNUMX세대 필수 매개변수 세트에 이를 포함시킨 것은 양키스 자신이었습니다. 적어도 제가 그들에게서 읽은 내용은 그렇습니다.
              제품 견적 : Pimply
              예를 들어 미국인에게는 뛰어난 기동성이 필요하지 않습니다. 그들은 단지 전방위 시야와 첨단 전자 장치를 통해 문제를 해결했습니다.

              그들은 그것이 얼마나 기적인지 이해하기 시작했을 때 단순히 "자랑스럽게 그것을 버렸습니다". 처음에 그들은 35를 16의 일종의 기능적 유사체로 만들려고 했지만 다음 세대에서는 기동성에 대한 야망이 나중에 끝났습니다.
              전투 반경뿐만 아니라.
              모든 각도에서 볼 때 그렇습니다. 이것은 새로운 세대의 요구 사항이며 양키스가 제시한 것입니다. 22일에는 이를 박탈한다. 그러나 모든 각도의 가시성은 일반적으로 기동성을 부정하지 않습니다. 전자제품도 마찬가지다.
              제품 견적 : Pimply
              실제로 XNUMX세대는 이전 세대에 비해 전투기 성능이 여러 배 증가했다는 점에서 XNUMX세대와 다릅니다.

              다중 증가란 무엇입니까? F-15를 보자. 그가 태그를 업그레이드하면 그가 얻을 수 없는 것이 정확히 무엇입니까?
              실제로 스텔스만이 여러 번 승리할 수 있습니다. 그러나 이제 이것이 그렇게 필요한지에 대한 논의가 점점 더 많아지고 있습니까? 결국, 데시미터 레이더의 경우 이러한 스텔스 레이더는 눈에 잘 띄고 정면과 다른 많은 투영에서 나온 센티미터 레이더의 경우도 마찬가지입니다. 그리고 스텔스를 위해서는 전투부하 감소, 외부 서스펜션 등의 거부, 복잡한 설계, 유지보수의 어려움 등 큰 희생을 감수해야 합니다. 저것들. 회의적인 시각이 생기기 시작했습니다.
              하지만 세대에 대한 요구 사항이 변화하고 있다는 점은 맞습니다. 또한, 이러한 요구사항을 낮추는 방향으로 눈짓
              1. +1
                3 2 월 2016 12 : 10
                제품 견적 : VP
                글쎄, 이것은 이전 항공기에서 쉽고 자연스럽게 달성 되었다면 차세대 요구 사항으로 한 번에 제시되지 않았을 것입니다.
                내가 착각한 것이 아니라면 XNUMX세대 필수 매개변수 세트에 이를 포함시킨 것은 양키스 자신이었습니다. 적어도 제가 그들에게서 읽은 내용은 그렇습니다.

                25년 전. F-22에서 달성했습니다. F-35에서 달성했습니다. 그러나 지배적인 요구 사항에서는 제거되었습니다.
                그리고 요구 사항은 재연소 없이 초음속으로 수십 킬로미터를 주행할 수 있는 능력이었습니다.

                제품 견적 : VP
                그들은 그것이 얼마나 기적인지 이해하기 시작했을 때 단순히 "자랑스럽게 그것을 버렸습니다". 처음에 그들은 35를 16의 일종의 기능적 유사체로 만들려고 했지만 다음 세대에서는 기동성에 대한 야망이 나중에 끝났습니다.

                그들은 F-22에서 뛰어난 기동성을 달성했습니다. 추력 벡터 제어 엔진. 그러나 F-35는 모든 항공기가 새로운 전방위 미사일과 경쟁하는 것이 문제라는 것을 깨닫고 이 요구 사항을 포기했습니다. 그러나 그들은 소위를 가지고 있습니다. 조종사가 항공기 본체를 통해 볼 수 있도록 하는 투명한 조종석.
                그리고 기동성에 대해서..
                F-35는 받음각 50°에서 완전한 제어성을 유지합니다.

                초임계 받음각(110°)에서도 조종성을 유지하면서 "꼬리 우선" 비행이 가능하며, 조종사의 요청에 따라 자신 있게 수평 비행으로 복귀할 수 있습니다. 처음 XNUMX분을 보세요. 그리고 일반적으로 비디오의 세 부분을 모두 시청하면 아마도 대부분의 어리석은 질문이 사라질 것입니다.




                제품 견적 : VP

                다중 증가란 무엇입니까? F-15를 보자. 그가 태그를 업그레이드하면 그가 얻을 수 없는 것이 정확히 무엇입니까?


                우선, F-35x 중 어떤 것과 비교할까요? 둘째 - 많이.
                개방형 아키텍처를 갖춘 가시성 및 통합 수준, 고부하, 항공 전자공학.
                징고주의적인 기사와 당신의 영혼을 따뜻하게 해주는 것 외에 주제에 대해 적어도 뭔가를 읽으십시오. 아마도 당신은 빛을 보게 될 것입니다
                1. 0
                  3 2 월 2016 12 : 27
                  제품 견적 : Pimply
                  징고주의적인 기사와 당신의 영혼을 따뜻하게 해주는 것 외에 주제에 대해 적어도 뭔가를 읽으십시오. 아마도 당신은 빛을 보게 될 것입니다

                  죄송합니다. 무례한 행동을 한 후에는 스스로 토론하십시오. “당신은 징고주의자다”, “당신은 국무부 쓰레기다”와 같은 주장은 항상 흔들리지 않고 제한적이며 선험적으로 그 변화를 허용하지 않는 관점을 가진 많은 사람들입니다. 그러한 상대방과의 토론은 의미가 없습니다. 결국 관점과 주장의 교환은 인신 공격과 모욕 시도를 통해 상대방을 싸움에 끌어들이는 진부한 결과로 귀결됩니다. 이미 시작하셨습니다. 토론을 떠나겠습니다. 진심으로 찾을 수 있는 곳에서는 다른 리소스에서도 찾을 수 있습니다.
                  1. +1
                    3 2 월 2016 14 : 04
                    제품 견적 : VP
                    죄송합니다. 무례한 행동을 한 후에는 스스로 토론하십시오. “당신은 징고주의자다”, “당신은 국무부 쓰레기다”와 같은 주장은 항상 흔들리지 않고 제한적이며 선험적으로 그 변화를 허용하지 않는 관점을 가진 많은 사람들입니다. 그러한 상대방과의 토론은 의미가 없습니다. 결국 관점과 주장의 교환은 인신 공격과 모욕 시도를 통해 상대방을 싸움에 끌어들이는 진부한 결과로 귀결됩니다. 이미 시작하셨습니다. 토론을 떠나겠습니다. 진심으로 찾을 수 있는 곳에서는 다른 리소스에서도 찾을 수 있습니다.

                    에게. 토론에서는 사람이 주제에 대한 정보를 최소한 약간 업데이트하고 무슨 일이 일어나고 있는지 살펴 본다고 가정합니다. 어떤 식으로든 기분을 상하게 했다면 죄송합니다. 하지만 젠장, 토론할 주제에 대한 자료를 살펴보는 데 최소 10~15분 정도 시간을 투자하세요. 당신은 징고주의적인 말을 듣고 즉시 당신의 관점을 옹호하기로 결정했습니다. 적어도 35세대에 대한 요구 사항을 다시 읽어보고 그것이 제시되었을 때 "F-XNUMX g_no!"의 즐거운 구호가 아니라 주제에 대한 논쟁과 반론을 읽어 보십시오. 그러면 토론이 있을 수 있어요.
          2. 0
            3 2 월 2016 11 : 43
            안녕하세요, F-22에 관한 기사가 있나요? 흥미로운 내용을 읽었습니다.
            글쎄, 일반적으로 F-22는 모든 각도에서 발사 감지 시스템이 우수하다는 것은 확실하지 않습니다.
            http://www.lockheedmartin. com/content/dam/lockheed/data/mfc/pc/missile-launch-detector-mld/mfc-mld-pc.pdf
            그 기능은 OLS로 확장될 예정입니다. "록히드 마틴은 고해상도 및 다중 스펙트럼 센서와 상황 인식 및 방어적 적외선 수색 추적(IRST)을 통합하는 확장된 알고리즘을 개발하여 MLD의 모듈식 설계를 계속해서 발전시키고 있습니다. "
            전방위 사격은 최근 장착된 aim-9x에서 구현됩니다.

            그리고 F-35의 경우 F-22에 비해 미국인의 수준이 그다지 낮지 않습니다.

            http://www.f-16. net/forum/viewtopic.php?f=33&t=27875&sid=810f009bcbbf1a4e6823f05ba009080e
    2. 0
      3 2 월 2016 10 : 52
      전혀 조용하지도 않고 전혀 조용하지도 않습니다. 히스테리와 스캔들로.
      현재 그들은 서비스 승인 날짜를 2019년으로 설정했습니다. 이것은 처음도 아니고 아마도 마지막 양도도 아닐 것입니다. F-35의 첫 비행은 2000년에 이루어졌음을 상기시켜 드리겠습니다.
      대공 방어 시스템에 대한 극초음속 미사일 ... F-35의 범위 조건에서 명시된 표적 탐지 범위는 150km입니다.
      S-300과 S-400의 감지 범위는 "약간" 더 넓습니다. 그리고 문제는 - 왜 그 미사일에 F-35가 필요한가 하는 것입니다.
      이 미사일이 비행기에도 들어갈 수 있을까요? 아니면 사거리가 50km에 달할까요? F-35에는 내부 서스펜션이 있다는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 무기의 크기에 대한 엄격한 제한.
      그러나 허용 가능한 범위에서 작동하고 5km/초(XNUMX개가 더 이상 작동할 수 없는 표적의 속도, 최대 표적은 약간 낮음)보다 빠른 속도를 갖는 미사일은 작지 않을 것이라고 말합니다. 조금도.
  33. -1
    2 2 월 2016 20 : 27
    제품 견적 : LÄRZ
    LÄRZ

    기어가기 위해 태어난 사람은 날 수 없다 웃음
  34. 0
    2 2 월 2016 20 : 28
    제품 견적 : Mikhail Krapivin
    F-22는 어떻습니까? 평가에서 미국인들은 우리 전투기 22명 중 XNUMX번째로 평가했습니다. 낙관론자와 몽상가.


    가격은 1~30~50정도 생각합니다. 이 모든 것은 전쟁이 끝난 후 엄청난 돈을 벌어들이는 신동으로 판명되었던 독일의 군공업 단지를 연상시킵니다.
    1. 0
      2 2 월 2016 23 : 31
      제품 견적 : cobra77
      가격은 1~30~50정도 생각합니다. 이 모든 것은 전쟁이 끝난 후 엄청난 돈을 벌어들이는 신동으로 판명되었던 독일의 군공업 단지를 연상시킵니다.

      그 Wunderwaffles에서만 모든 제트 항공기가 이륙했습니다.
  35. -1
    2 2 월 2016 20 : 39
    러시아에도 비슷한 장비가 있나요? 아니면 적어도 개발 프로젝트? 그럼 왜 농담하는 겁니까? 귀하의 정부가 새로운 장비에 자금을 할당하면 귀하의 설계국이 무엇을 개발하고 금속으로 가져올 수 있는지 확인할 것입니다.
    1. 제품 견적 : arcan33
      러시아에도 비슷한 장비가 있나요? 아니면 적어도 개발 프로젝트?

      PAK FA, Su-35... 아무 의미도 없나요? 불쌍해:)
      제품 견적 : arcan33
      그럼 왜 농담하는 겁니까?

      우리의 개발이 최고조에 달했을 때 F-35를 둘러싼 소란은 매우 재미있어 보입니다.
      제품 견적 : arcan33
      정부는 언제 새로운 사업에 돈을 할당할 것인가?

      정말 특별한 해입니다.
      제품 견적 : arcan33
      그럼 우리가 보자

      보고 또 보고...
    2. 0
      3 2 월 2016 09 : 19
      가.
      일반적으로 러시아 연방이나 미국뿐만 아니라 전 세계의 XNUMX세대 항공기 건설에 대한 검토라는 흥미로운 기사를 확인하세요.
      http://judgesuhov.livejournal.com/144148.html
  36. 0
    2 2 월 2016 20 : 40
    아니면 푸틴 대통령은 2030년까지 Kalina를 운전할 것이다.
  37. 0
    2 2 월 2016 20 : 41
    미안 푸틴
    1. 0
      3 2 월 2016 09 : 32
      분명합니다. 그가 쓴 것은 "푸틴"을 위해서 였고 그것이 바로 그가 그것을 망치는 이유입니다.
  38. -1
    2 2 월 2016 20 : 53
    F-35를 묻어버리는데 너무 지쳤어요. 그리고 그의 의자는 나쁘고, 엔진은 신뢰할 수 없고, 소프트웨어는 부드럽지 않습니다... 하지만 악당인 그는 여전히 날고 있습니다. 그 수가 XNUMX명이나 되고... 조금씩 컨베이어 벨트에 오르고, 조금씩 전투 임무를 수행하게 되는데... 설마 소는 죽지 않을 텐데...
    1. 0
      2 2 월 2016 23 : 32
      제품 견적 : tchoni
      F-35를 묻어버리는데 너무 지쳤어요. 그리고 그의 의자는 나쁘고, 엔진은 신뢰할 수 없고, 소프트웨어는 부드럽지 않습니다... 하지만 악당인 그는 여전히 날고 있습니다. 그 수가 XNUMX명이나 되고... 조금씩 컨베이어 벨트에 오르고, 조금씩 전투 임무를 수행하게 되는데... 설마 소는 죽지 않을 텐데...

      그리고 가장 중요한 것은 현재 심각한 사고가 단 한 건도 없다는 것입니다.
    2. +1
      3 2 월 2016 09 : 23
      그는 날지 않습니다. 채택에 필요한 전투 준비 수준을 달성할 수 없기 때문에 서비스용으로 허용되지 않습니다. 저것들. 지금까지는 전투기로 사용할 수 없습니다. 그리고 출시된 180은 '조종사 훈련'용으로만 사용된다. 그리고 고객의 안심 윙크하는
      그래서 <아르마타>는 이미 본격적으로 제작을 하고 있다고 할 수 있는데, 무려 18개나 만들어졌습니다. 그러나 실제로 Armata는 아직 서비스 중이 아니며 지금까지는 테스트 및 준비를 위한 배치만 있으므로 이야기할 것이 없습니다.
      1. 0
        3 2 월 2016 10 : 41
        제품 견적 : VP
        그는 날지 않습니다. 채택에 필요한 전투 준비 수준을 달성할 수 없기 때문에 서비스용으로 허용되지 않습니다. 저것들. 지금까지는 전투기로 사용할 수 없습니다. 그리고 출시된 180은 '조종사 훈련'용으로만 사용된다. 그리고 고객의 안심

        2015년 35월 기준으로 F-30000 전투기의 총 비행시간은 XNUMX시간을 넘었습니다. 날지 않아, 응.
        1. +1
          3 2 월 2016 10 : 57
          글라이더도 날아갑니다.
          F-35는 전투기처럼 날지 않습니다. 어느 곳에서도 서비스되지 않으며 어느 곳에서도 전투 일정에 포함되지 않습니다. 그는 아직 전투 준비가 되어 있지 않습니다.
          1. -1
            3 2 월 2016 11 : 38
            제품 견적 : VP
            F-35는 전투기처럼 날지 않습니다. 어느 곳에서도 서비스되지 않으며 어느 곳에서도 전투 일정에 포함되지 않습니다. 그는 아직 전투 준비가 되어 있지 않습니다.

            해병대는 첫 번째 F-35B 부대인 VMFA-121이 2015년 XNUMX월 초기 작전 능력에 도달했다고 발표했습니다.
            1. +1
              3 2 월 2016 12 : 04
              제가 착각한 것이 아니라면 미국인들은 항공기의 전투 준비 상태가 50% 이상이면 초기 전투 준비 상태에 있는 것으로 간주됩니다.
              저것들. 제한된 사용. 매우 제한적입니다. 본격적인 전투 작전을 수행하는 데 실질적으로 부적합하며 작전에 참여할 수 없습니다. 그들은 19년까지 예상 전투 준비 상태를 결정했습니다.
              하지만 당신은 그들이 왜 이런 짓을 했는지 이해할 수 있습니다(초기 전투부터). 이 편대의 소속을 살펴보십시오.
              VMFA-121은 해병대 소속입니다. 35일로 가장 어려운 상황을 겪고 있는 곳이 바로 ILC다. "수직"을 교체하는 것이 아직 불가능하기 때문에 예비 부품을 위해 오래된 것을 분해하여 해리어의 서비스 수명을 연장합니다.
              F-35에 의존했기 때문에 짧은 이륙 능력을 갖춘 항공기가 없었으며 Hornet은 이를 대체하지 않았습니다.
              1. 0
                3 2 월 2016 12 : 12
                제품 견적 : VP
                저것들. 제한된 사용. 매우 제한적입니다. 본격적인 전투 작전을 수행하는 데 실질적으로 부적합하며 작전에 참여할 수 없습니다. 그들은 19년차까지 예상 전투 준비 상태를 결정했습니다.

                글쎄, 실제로 이제 당신은 현실을 자신의 의견에 맞게 부지런히 조정하고 있습니다. 초기 전투 준비 상태가 어떤지 아시나요? 정확히 무엇입니까?
  39. +1
    2 2 월 2016 20 : 58
    인용구 : Sith Lord
    각 기사에 대한 댓글에서 나는 거의 같은 내용을 씁니다. -F-35의 자금을 할당하고 생산량을 늘리는 것이 필요합니다. NATO 서비스에서 모든 F-15 및 F-16을 교체하십시오. EU는 핵잠수함과 호위함에 대한 예산 할당을 줄여야 하고, 반대로 F-35에 국방예산 전체를 투자해야 한다.

    전적으로 동의합니다. 하나님께서 그들에게 이렇게 멋진 자동차를 더 많이 주시기를 바랍니다. 그리고 그들은 거기서 멈추지 않습니다. 그런 유망한 기계에 수천억 개의 탱크를 더 펌핑하게 해주세요. 그리고 적은 투자에도 불구하고 파트너에게 더 칭찬합니다.
    알다시피, 우리는 후방을 재무장할 시간이 조금 더 있을 것입니다. Su-35가 완전하다고 말할 수도 있습니다. (Su-30 MKI 리뷰에 대한 Pindo의 의견을 읽은 적이 있습니다.) ... 그리고 약 XNUMX년 후에는 그들의 "wunderwaffle"이 만나는 것을 보게 될 것이며 우리의 철 금속은 일부 예멘의 하늘에 있습니다. 그런 다음 여기의 보스는 누구인지, 방금 산책하러 나간 사람은 누구인지 평가하겠습니다.
  40. 0
    2 2 월 2016 21 : 16
    제가 관심을 갖는 점은 이 슈퍼 와플이 컴퓨터에 의해 제어된다는 것입니다. 파일럿 응용 프로그램은 전자전 컴퓨터를 끌 수 없다는 것을 계몽합니까? 드론이 쓰러진 것 같습니다. 어쩌면 쓰러뜨리지 않는 것이 더 쉬울지도 모르지만, 물고기처럼 질식시키려면 구역이나 구역을 제공할 수 있는 곳으로 들어가 농담처럼 프라이팬에 계란후라이를 던지면 눈이 튀어나온다.
  41. 0
    2 2 월 2016 22 : 36
    캐나다인들은 F-35로 그 순간을 포착한 것으로 유명합니다. 그래도 똑똑한 사람들. 롤
    1. 0
      2 2 월 2016 23 : 30
      제품 견적 : afrikanez
      캐나다인들은 F-35로 그 순간을 포착한 것으로 유명합니다. 그래도 똑똑해

      캐나다는 어떻습니까?

      CF-18은 아직 "그만둘 시간"입니다.
      살 것이다

      F-35 로비스트와 마케팅 담당자들이 가장 선호하는 F-35 항공기 URF는 65.9만 달러입니다. 엔진을 원하시나요? 만들어 보세요 $ 76.8 만; 그것은 기준 연도 달러입니다. SAR은 약간 더 높은 연도 달러로 계산을 수행하지 않습니다. 더욱이, 터무니없이 절제된 76.8만 달러는 공군의 A 버전에만 해당됩니다. 해군용 더 비싼 C 모델은 URF(엔진 포함) 88.7만 달러, 해병대의 B 모델(엔진 및 리프트 팬 포함) $ 103.6 백만입니다.
    2. 0
      3 2 월 2016 10 : 06
      Norgs도 거부하려고 노력하고 있으며 호주인도 "글쎄, 당신은 이걸로 35 세입니다"에 대해 본격화하고 있습니다.
      1. 0
        3 2 월 2016 11 : 23
        제품 견적 : VP
        Norgs도 거부하려고 노력하고 있으며 호주인도 "글쎄, 당신은 이걸로 35 세입니다"에 대해 본격화하고 있습니다.

        그들은 시도하지 않습니다.
        http://ria.ru/world/20150922/1271917813.html
        또한 그들은 말하자면 지배 지분(개발에 투자하고 이에 대한 다양한 선호를 받는 XNUMX단계 참여 국가)의 보유자 중 하나입니다.
        1. 0
          3 2 월 2016 11 : 42
          아마도. 나는 Norgs가 입찰을 발표할 예정이라는 것을 읽었으며 이는 미국인들이 조달을 회피하려는 은밀한 시도로 간주했습니다.
          기사가 어디에 있는지 찾아야 합니다. 아마도 기사가 더 이르고 나중에 국방부가 여전히 기사를 분쇄했을 수도 있습니다.
          1. +1
            3 2 월 2016 12 : 13
            제품 견적 : VP
            아마도. 나는 Norgs가 입찰을 발표할 예정이라는 것을 읽었으며 이는 미국인들이 조달을 회피하려는 은밀한 시도로 간주했습니다.
            기사가 어디에 있는지 찾아야 합니다. 아마도 기사가 더 이르고 나중에 국방부가 여전히 기사를 분쇄했을 수도 있습니다.

            노르웨이인들은 군사 예산을 삭감할 생각을 하고 있었습니다. 우리가 적극적으로 놀기 시작한 후 그들은 러시아의 위협을 고려하여 군사 예산을 수정했습니다.
      2. +1
        3 2 월 2016 12 : 20
        제품 견적 : VP
        Norgs도 거부하려고합니다.

        우리 언론은 희망사항에 불과하다
        22월에 2015년 35월 XNUMX일, 텍사스주 포트워스에 위치한 록히드마틴 F-XNUMX 생산시설에서 F-XNUMX 출시 기념식이 열렸다. 노르웨이군 최초의 F-35A 라이트닝 II. 노르웨이, 미국, 록히드마틴 관계자들이 행사에 참석해 이 중대한 행사에 대해 연설했습니다.


        왕립 노르웨이 공군 대령 오드-슈타이나르 하우겐, F-35 합동 프로그램 사무국의 노르웨이 국가 대리인, AM-1 중앙 동체에 서명 4월에 개최된 전달식의 일환으로 XNUMX 노스롭 그루먼(Northrop Grumman).



        제품 견적 : VP
        호주 사람들도 똑같은 짓을 해


        호주 최초의 F-35A 라이트닝 II 조종사, 소대장 앤드루 잭슨(Andrew Jackson)이 호주 왕립공군(RAAF) F-35A를 비행했습니다. 지난 15월 XNUMX일 애리조나 주 루크 공군기지에서 처음으로 훈련을 받았습니다.

  42. +2
    2 2 월 2016 23 : 36
    흥미롭습니다. F-35에는 몇 줄의 코드가 있습니까?

    내가 아는 한, F-22에는 (모든 시스템에 대해) 22만 개의 라인이 있습니다. 비교를 위해 보잉 787 드림라이너 전체 비용은 9만 달러입니다.

    787의 오토파일럿은 2만대, 만드는 데만 5년이 걸렸다. 코드 테스트가 최고조에 달했을 때(2년 동안 지속) 약 500명의 엔지니어가 참여했습니다. 인건비와 돈을 상상하기 쉽네요..
    1. +1
      3 2 월 2016 12 : 34
      제품 견적 : Olegi1
      흥미롭습니다. F-35에는 몇 줄의 코드가 있습니까?

      8 백만 이상
      개발, 통합 및 테스트 초음속 스텔스 전투기의 8만 라인 이상의 코드는 결코 작은 작업이 아닙니다.
      F-35 소프트웨어는 다음을 가능하게 합니다:

      비행 제어
      레이더 기능
      통신, 탐색 및 식별
      전자 공격
      센서 융합
      무기 배치



      이 모든 것은 "할 만한 가치가 있는 일"입니다
      제품 견적 : Olegi1
      내가 아는 한, F-22는 22만 개의 라인(모든 시스템에 대해)을 가지고 있습니다.

      당신은 잘못: 1,7만 줄.

      항공 전자 시스템의 기능을 제공하는 소프트웨어모든 기능은 약 1.7만 줄의 코드로 구성됩니다. 소프트웨어의 XNUMX%는 국방부의 공용 컴퓨터 언어인 Ada로 작성되었습니다. Ada 요구 사항에 대한 예외는 특수 처리 또는 유지 관리 요구 사항에 대해서만 허용됩니다.
      Xbox HD DVD 플레이어 MLOC를 즐기고 싶으신가요?
      전체 시스템(!)은 아니고 게임 부분만 - 4.7 MLOC
      4,7만 줄.
      Xbox HD DVD 플레이어에서 세 대의 F-22를 조종할 수 있습니다


      제품 견적 : Olegi1
      비교를 위해 보잉 787 드림라이너 전체 비용은 9만 달러입니다.

      7만
      비교를 위해

      미 육군의 미래전투체계 추정 60천만 줄의 코드(MLOC)
      보잉 787을 구동하는 소프트웨어는 거의 7MLOC이다., 777의 XNUMX배
      GM은 미래의 자동차가 100개 이상의 MLOC를 갖게 될 것이라고 말합니다(높게 들리지만, )
      그렇습니다. 세상에는 많은 코드가 있고, 점점 늘어나고, 점점 더 복잡해지고 있습니다. 이 숫자를 원근감있게 표현하는 것은 어렵습니다…

      인쇄된 코드 백만 줄은 18,000페이지입니다(백만 줄은 타자한 18000페이지입니다).
      백만 줄의 코드에는 일반적으로 사전 테스트에 100,000개의 버그가 있습니다(백만 줄당 -100개의 오류가 테스트 중에 발생함).
      백만 줄의 코드 비용은 20만 ~ 40만 달러(1MLOC 비용은 미화 20천만 ~ 40천만 달러)
      1. 0
        3 2 월 2016 13 : 22
        정보를 주셔서 감사합니다!

        나는 왠지 F22에 대해 의구심을 품었습니다. 귀하의 일정에 따라 B-787로 - 10이나 7가 아닌 9m 이상 눈짓

        Xbox HD DVD 플레이어 MLOC를 즐기고 싶으신가요?
        전체 시스템(!)은 아니고 게임 부분만 - 4.7 MLOC
        4,7만 줄.
        Xbox HD DVD 플레이어에서 세 대의 F-22를 조종할 수 있습니다


        그것은 한 줄의 코드 비용에 관한 것입니다. 항공에서는 명백한 이유로 훨씬 더 심각하게 점검됩니다. 예를 들어, 통계에 따르면 중요도가 가장 높은 A 시스템(5개: A, B, C, D, E)의 코드 검증에 드는 비용은 코드 개발 비용의 평균 70%입니다. 전체.
        1. 0
          3 2 월 2016 16 : 58
          제품 견적 : Olegi1
          귀하의 일정에 따라 B-787로 - 10이나 7가 아닌 9m 이상

          포즈.
          내 일정이 아니거든요.


          텍스트는 보고서의 내용이고 누군가 프레젠테이션을 위해 그래프를 그렸습니다.
          한쪽에는 보잉 6.5의 경우 787 MLOC라고 적혀 있습니다.
          다른 사람과 함께 :
          약 1개의 프로세서; 10개 이상의 MLOC, RTCA DO-178B 소프트웨어 AFDX: Avionics Full-Duplex Switched Ethernet  최신 NAV/COM/SUR/MX RF 부서의 유산. 전기, 컴퓨터, 소프트웨어 및 시스템 전공
          제품 견적 : Olegi1
          그것은 한 줄의 코드 비용에 관한 것입니다. 항공 분야에서 그는 분명한 이유로

          분명하다.
  43. +1
    3 2 월 2016 03 : 00
    인용구 : Diana Ilyina
    망치, 끌, 큰 망치 등 무엇이든 하나로 결합할 수 있는 것을 결합하려는 시도는 처음부터 실패할 운명이라고 생각합니다! 내가 틀렸다면 정정하십시오.

    당신은 착각하지 않았습니다 (IMHO). “일반성은 힘에 반비례한다”는 역학의 황금법칙을 아직까지 누구도 반박할 수 없었습니다. 분명히 미국인들은 자신들의 “예외주의”를 너무나 믿었기 때문에 자연법칙과 상식의 적용을 받기로 결정했습니다.

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