Mi-17V-5 최종 배치가 인도에 인도됨

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러시아 헬리콥터 협회(Russian Helicopters Association)는 Mi-17V-5 헬리콥터의 최종 배치를 인도에 인도했으며 계약에 따라 총 151대의 헬리콥터가 인도되었다고 보고했습니다. MIC Alexander Mikheev 기업의 총책임자와 관련하여.



“인도는 Rosoboronexport를 통해 Kazan Helicopter Plant에서 생산된 151대의 군용 수송기 Mi-17V-5를 받았습니다. 인도는 러시아 헬리콥터의 주요 시장 중 하나이며 동남아시아에서 가장 큰 러시아 헬리콥터 운영업체입니다. 현재 국내에는 400대 이상의 기계가 운영되고 있으며 이미 그 우수성이 입증되었습니다.”라고 Mikheev는 말했습니다.

그는 "인도에 대한 Mi-17V-5 공급을 위한 첫 번째 계약은 2008년에 체결되었으며 80대의 헬리콥터가 포함되었습니다. 나중에 추가 계약이 추가되어 주문량이 거의 2배 증가했습니다."라고 회상했습니다.

지난 가을, 인도 국방장관 Parrikar는 추가로 Mi-48V-17 5대를 주문할 의사를 밝혔습니다. 계약금액은 1,1억 달러이다.

도움말 "MIC": "인도를 위해 제조된 각 기계에는 KNEI-8 내비게이션 및 전자 디스플레이 시스템은 물론 특히 고고도 조건에서 무겁고 부피가 큰 화물을 운송하기 위한 헬리콥터의 기능을 확장하는 현대적인 강력한 엔진이 장착되어 있습니다."
9 댓글
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  1. -1
    3 2 월 2016 15 : 21
    글쎄, 인도에서의 운영 결과를 바탕으로 우리는 어떤 종류의 인도인이 전단지인지, 그리고 우리 자동차가 기후에서 어떻게 작동하는지 결론을 내릴 것입니다.
    1. +7
      3 2 월 2016 15 : 31
      결론은 무엇입니까? MI8 / MI17에 대해서는 전 세계, 모든 기후에서 오랫동안 모든 사람에게 알려져 왔습니다. 그리고 러시아 기술에는 슈퍼 플라이어가 필요하지 않습니다. 평균 수준의 훈련에 맞게 설계되었습니다. 이것이 우리를 서양인과 차별화시킵니다.
      1. 0
        3 2 월 2016 20 : 02
        특히 헬리콥터는 지속적으로 현대화되고 있고 이를 제어하기가 쉽지 않기 때문에 항상 결론을 내려야 합니다. 특히 인도에서는 고도, 온도, 습도 변화로 인해 조건이 매우 까다롭습니다.
    2. 0
      3 2 월 2016 15 : 31
      인용구 : 제우스의 증조부
      글쎄, 인도에서의 운영 결과를 바탕으로 우리는 어떤 종류의 인도인이 전단지인지, 그리고 우리 자동차가 기후에서 어떻게 작동하는지 결론을 내릴 것입니다.

      인도 공군의 사고율은 상당히 높습니다.
      1. +2
        3 2 월 2016 16 : 19
        네, 그들은 도로에서도 오토바이를 많이 타지 않습니다. MI는 관리하기 쉽지만 바보는 양 고추 냉이 한 잔을 가지고 있습니다.
    3. +2
      3 2 월 2016 15 : 38
      가장 중요한 것은 인디언들이 정상적인 결론을 내리고 우리로부터 장비를 계속 구매한다는 것입니다. 우리 예산은 그들의 결론에 따라 크게 달라지지는 않지만 그렇습니다. 그리고 KA-226의 인도 출시 여부는 상황에 따라 다릅니다.
    4. 0
      3 2 월 2016 15 : 43
      약한 주문은 아니다
    5. 0
      3 2 월 2016 15 : 47
      전단지는 전단지이지만 기술 인력을 잊어서는 안 됩니다. 인도 공군에서 발생하는 대부분의 긴급 상황과 사고는 기술자의 문맹 수리 및 일상적인 유지 관리와 위조 예비 부품으로 인해 발생합니다.
    6. 0
      3 2 월 2016 19 : 46
      제품 견적 : 제우스의 증조부
      글쎄, 인도에서의 운영 결과를 바탕으로 우리는 어떤 종류의 인도인이 전단지인지, 그리고 우리 자동차가 기후에서 어떻게 작동하는지 결론을 내릴 것입니다.

      인디언이 어떤 종류의 전단지인지는 말하지 않고 Mi-8이 어떤 종류의 기계인지는 말하지 않겠습니다.
      우리는 헬리콥터를 타고 라고스에 도착해야 했습니다. 착륙하기 시작했을 때 저는 그것이 Mi-8이라는 것을 믿지 않았고 단지 블레이드가 달린 선실일 뿐이었고 상태가 너무 끔찍했습니다. 우크라이나 승무원은 우리에게 다음과 같이 확신했습니다. 활주로에서 이륙해서 성공했다 40분 내내 공중에서 무너질 줄 알았는데 비행장에 무사히 착륙했는데 이런 상태의 차가 이륙할 수 있다는 사실에 놀랐다
  2. 0
    3 2 월 2016 15 : 50
    인도의 경우 언제나 그렇듯이 대규모 주문입니다. 그리고 그것은 옳습니다. 이 시장은 포기할 수 없습니다.
  3. 하틀 렌드
    0
    3 2 월 2016 16 : 03
    마지막 게임이 마지막이 아니길 바랍니다.
  4. +1
    3 2 월 2016 16 : 21
    여기에서 "러시안 헬리콥터(Russian Helicopters)"가 이륙하여 국방 명령을 이행하고 그러한 계약을 이행합니다.
  5. MSM
    MSM
    0
    3 2 월 2016 18 : 49
    이미 우크라이나 부품을 교체하셨나요? 아니면 발전기, 엔진 및 기타 사항은 어떻습니까? 누가 설명할까요? 우크라이나어와 같아서는 안되지만 더 좋고 훨씬 좋습니다!