군사 검토

프 스코프 지역의 Mi-8 헬리콥터 추락

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러시아 국방부는 프 스코프 지역의 Mi-8 헬리콥터 추락 사고에 관한 정보 기관에 정보를 공개했다. 헬리콥터는 Cherepyagino 마을 근처의 Ostrov 마을 근처에 떨어져 훈련 예정 비행을했다. Mi-8에 탑승 한 4 명이 사망했습니다.


프 스코프 지역의 Mi-8 헬리콥터 추락


메시지에서 언론 서비스 국가의 주요 국방부 :

사고로 Mi-8 헬기의 비상 착륙 장소에 도착한 수색 구조 팀의 보고서에 따르면 승무원 3 명과 기술자 1 명이 사망했다. 재난의 모든 상황을 명확히하기 위해 러시아 항공 우주국 (Russian Aerospace Forces of Russia)의 주무관위원회와 러시아 연방 군대의 비행 안전 서비스 (Flight Safety Service)는 충돌 현장으로 이륙한다.


헬리콥터 승무원과의 의사 소통은 월요일 19 주변에서 중단되었습니다 : 21. 예비 자료에 따르면 헬리콥터가 공중에서 불을 붙였습니다. 조종사는 비상 착륙을 시도했지만 불행히도 비극적 인 결과를 피할 수는 없었습니다.

"군 복무"는 프 스코프 지역에서 사망 한 군인 가족 및 친구에게 애도의 말을 전합니다.
사용한 사진 :
vk.com
34 의견
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  1. SAM 5
    SAM 5 9 2 월 2016 06 : 58
    -6
    그러나 그것은 무엇입니까, 우리는 얼마나 오래 떨어질 것입니다.
    1. 육체의
      육체의 9 2 월 2016 07 : 01
      -18
      Mi-8에는 많은 사건이 있습니다.
      오래된 차?
      또는 칭찬되는만큼 신뢰할 수 없습니까?
      1. LÄRZ
        LÄRZ 9 2 월 2016 07 : 10
        +2
        인용구 : 상병
        또는 칭찬되는만큼 신뢰할 수 없습니까?

        아니요, 안전을 위해 돈을 절약 할 수 없으며 정전이 실행되는 동안 구형 또는 모조 단위와 조립품이 사용되면 (저장하려면), 그러면 우리는 무엇을 말하고 있습니까? 신은 그들의 영혼과 평화롭게 휴식합니다.
        1. 보반 팔콘
          보반 팔콘 9 2 월 2016 07 : 28
          -2
          공군이 위조 또는 자원이없는 유닛을 사용한다는 말입니까?
          1. 지연
            지연 9 2 월 2016 07 : 38
            +1
            우리 군대의 모든 것이 안전하다고 주장 할 준비가 되셨습니까?
            쓰레기를 버릴 때와 그 쓰레기에서 기존 기계로 재배치하고 예비로 남겨 둘 수있는 것.
            그것은 모두이 군대의 지휘에 달려 있습니다. 그들은 직원과 위탁 장비에 대한 모든 책임을집니다.
            1. 보반 팔콘
              보반 팔콘 9 2 월 2016 08 : 02
              +6
              Не готов утверждать, т.к. не знаю, не являюсь действующим военнослужащим. Но, как Вы говорите, что при списании "хлама", какие-то агрегаты, приборы снимаются и устанавливаются на действующие ВС, то могу предположить, что ресурс у данных изделий все-таки имеется. И уж ни в коем случае они не являются контрафактными (т.е. имеются подлинные паспорта изделий, с отметками о прохождении гарантийного, послегарантийного и межремонтного обслуживания, а также ремонты!). Единственное, что при переустановке агрегата, прибора с одного ВС на другое, помимо разрешения старшего руководства (письменного), требуется внеплановое обслуживание или проверка в лаборатории. Если это двигатель или ВСУ, то полное опробование на земле (ну это в любом случае).
            2. tso1973
              tso1973 9 2 월 2016 08 : 08
              +3
              예비 부품의 오래된 예비 부품은 개인 항공사에 관한 것입니다! 항공 군대에서는 90 년대 였고 지금이 아닐지 모르겠지만 엔지니어가이 사업을 위해 머리를 부술 것이라고 생각합니다!
              1. 보반 팔콘
                보반 팔콘 9 2 월 2016 08 : 12
                +3
                Согласен. Это было в лихие 90-е. Сейчас с этим гораздо строже, никто связываться не будет, себе дороже такие "игры".
              2. 보반 팔콘
                보반 팔콘 9 2 월 2016 08 : 12
                0
                Согласен. Это было в лихие 90-е. Сейчас с этим гораздо строже, никто связываться не будет, себе дороже такие "игры".
              3. 스 쿠라 조프
                스 쿠라 조프 9 2 월 2016 10 : 49
                0
                그리고 이것은 90 년대의 경우가 아니 었습니다!
            3. 스가 시브
              스가 시브 9 2 월 2016 08 : 17
              +2
              제품 견적 : Delink
              우리 군대의 모든 것이 안전하다고 주장 할 준비가 되셨습니까?
              쓰레기를 버릴 때와 그 쓰레기에서 기존 기계로 재배치하고 예비로 남겨 둘 수있는 것.
              그것은 모두이 군대의 지휘에 달려 있습니다. 그들은 직원과 위탁 장비에 대한 모든 책임을집니다.

              항공에서 해체 된 물품은 기내 도구까지도 파괴됩니다. 이것은 자동차와 트랙터 장비가 아닙니다. 광산을 직접 유지하려고 노력하면 공군은 개인 상점이 아닙니다. 수석 엔지니어, 기술 엔지니어 및 일상적인 유지 보수를 수행 한 모든 그룹이 흔들릴 것입니다.
            4. j 파일럿
              j 파일럿 9 2 월 2016 08 : 46
              + 10
              Меня всегда умиляют "компетентные" мнения "знатоков". Ведь даже ни малейшего представления, но уже собрали все что можно.
              우선, 러시아 연방의 군대에서는 절대로 위조품을 사용하거나 사용하지 마십시오. 부품.
              둘째, 테스트를 거치지 않았고 리소스가없는 유닛은 항공기 (모든 유형)에 설치되지 않으며, 설치 후에도 비행장 지역에서 특별 절차 (테스트, 비행 등)가 수행됩니다. 그리고 그 후에야 정기 항공편이나 BZ 공연을 위해 보드가 출시됩니다.
              В третьих техника есть техника, она имеет тенденцию отказывать. Для примера, сейчас летаю на AS-350 (еврокоптер) новенький ещё не было года, в полёте загорелось табло "отказ генератора" сели на рабочей площадке компании в горах, выключил осмотрел все нормально, а запуска нет. Пришлось бросать вертолёт, благо у компании ещё борт есть, разобрались (хорошо на гарантии) сгорела одна из обмоток стартергенератора. Борт стоял в горах 3 недели пока с Франции не превезли другой агрегат.
              Ну и самое главное по статистике действительно большинство катастроф по "вине" экипажа это так называется, а на самом все люди разные а все происходит очень, ОЧЕНЬ быстро и нет никаких гарантий в правильности твоих действий. Все осознается только тогда, когда унимаешь дрожь в коленях и понимаешь, что все обошлось (ЗНАЮ)
              일반적으로위원회는이를 분류하고 릴리스를 작성합니다.
              승무원에게는 안식을, 가족에게는 애도를 표합니다.
              1. 아타 만 코
                아타 만 코 9 2 월 2016 11 : 10
                +1
                Очень грамотный ответ "знатокам", согласен с вами.
              2. LÄRZ
                LÄRZ 9 2 월 2016 15 : 09
                +2
                제품 견적 : jPilot
                우선, 러시아 연방의 군대에서는 절대로 위조품을 사용하거나 사용하지 마십시오. 부품.

                그리고 이것에 대해 :
                최근 몇 년 동안, 러시아 군대는 군사 장비 (BT)의 고장으로 전염병에 시달리고있다. 이러한 이유로 항공기 및 헬리콥터의 사고 (심지어 재앙까지도)가 발생하고 선박 및 잠수함의 구성 부품 및 조립품은 실패합니다. 훈련 시작과 함께 미사일이 떨어지고 레이더가 가장 중요한 순간에 눈을 멀게하거나 긴장이 심한 운동을하는 동안 탱크, 보병 전투 차량 및 장갑 장갑차 등이있다.

                문제는 만연했다. 국방부 (MO)에서 나는 군대에서 불만을 터트 리면서 파운드짜리 폴더를 보았습니다. 나는 기술이 흉포 한 사람들이 육군의 후방에 있거나 수리공 - 해충의 범죄 조직이 운영되고 있었다는 인상을 받았습니다.
                http://www.kompravda.eu/daily/26056/2967000/
                Напомним, что в публикации "Ъ" рассказывалось об уголовном деле, возбужденном по статье "Покушение на мошенничество" в отношении руководства подмосковной компании "Авиаремснаб", которая, как установило следствие, поставила в РСК МиГ контрафактные блоки и агрегаты для истребителей МиГ-29СМТ, предназначенных для экспорта в Алжир. После того как алжирская сторона из-за претензий к качеству истребителей скандально расторгла контракт, машины были приобретены Минобороны РФ и переданы ВВС. Однако и там качество аппаратуры, установленной на истребители, вызвало вопросы.
                http://www.aex.ru/fdocs/1/2009/9/22/16274/
                2011에서 275 이후 그의 직을 지낸 2002 ARZ Vedernikov Vladimir Nikolaevich의 CEO이자 경제 재무 담당 부관 Valentina Malova는 형사 사건을 시작했으며 검찰에 따르면 275 항공기 수리 공장이 Xanum의 90 항공 수리 공장에서 백만 루블 409613 http://www.livekuban.ru/node/XNUMX.

                이 회사는 모조품과 조립품을 구입하여 국방 명령의 일부로 수리 한 항공기에 설치했습니다.
                http://sovprom.info/services/275-arz.html Да просто наберите в любом поисковике "контрафактные узлы для ВВС"
                1. j 파일럿
                  j 파일럿 9 2 월 2016 20 : 05
                  0
                  Смотря, что рассматривать под понятием "контрафактные" перебраные из бу или сделанные в Китае или ещё какой конторе "рога и копыта".
                  나는 질문이 다르다고 생각합니다. 이것은 소련 붕괴의 결실을 거두는 시작입니다. 생산에 관련된 사람들의 훈련과 전문성, 그리고 그들의 급여도 떨어지고 있습니다. 제조 된 예비 부품의 품질에있어 그다지 중요하지 않습니다.
                  시작일뿐입니다 !!!! 당국이 감각에 오지 않으면 가이 다르 포럼에 모여 온갖 구절을 듣습니다 .......
            5. 폰덤
              폰덤 9 2 월 2016 10 : 16
              -1
              Delink (1) RU Today, 07:38 ↑ New

              우리 군대의 모든 것이 안전하다고 주장 할 준비가 되셨습니까?


              군대는 국가의 틀입니다. 그리고 러시아 사회에서 일어나고있는 일은 군대에 완전히 적용됩니다. 그러니 놀라운 일이 아닙니다. 아무리 원해도 군대를 이상화 할 수는 없습니다. 적어도 잘못된 것입니다.
        2. tso1973
          tso1973 9 2 월 2016 07 : 59
          +4
          당신이 90 년대에 갇혀 있다는 사실! Mi-8t는 시리즈 중 가장 오래된 모델이며 군대에 남아있는 사람은 거의 없지만 여전히 그곳을 비행하는 사람들은 가능한 모든 것을 바꾸고 처음에는 엔진을 바꿨습니다! 이 사실을 소문이 아닌 것으로 알고 있으며 새로운 장비에 대한 거부가 있습니다.
        3. 스가 시브
          스가 시브 9 2 월 2016 08 : 09
          +2
          제품 견적 : LÄRZ
          인용구 : 상병
          또는 칭찬되는만큼 신뢰할 수 없습니까?

          아니요, 안전을 위해 돈을 절약 할 수 없으며 정전이 실행되는 동안 구형 또는 모조 단위와 조립품이 사용되면 (저장하려면), 그러면 우리는 무엇을 말하고 있습니까? 신은 그들의 영혼과 평화롭게 휴식합니다.

          넌센스, 위조품, 모든 교체 장치는 제조업체에서 제공합니다. 왜 그렇지 않은지 미리 생각하면 얼마나 많은지 알아낼 것입니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. Aleksandr72
        Aleksandr72 9 2 월 2016 07 : 33
        + 10
        음 ... 아니. Mi-8은 매우 안정적인 헬리콥터입니다. 그리고 주어진 비행기 추락에 대한 결론을 내리려면 먼저 그 원인을 밝혀야합니다. 항공에서는 대부분의 사고가 항공기 승무원의 과실 (조종 오류, 항공 상황에 대한 부정확 한 평가 등)으로 인해 발생하는 것으로 여겨지며, 기술의 과실로 인한 사고는 현저히 적습니다. 상당한 수의 Mi-8이 매우 오랫동안 작동했으며 장비의 자원이 무한하지 않다는 점도 명심해야합니다.
        잃어버린 자들에게 지구가 평화롭게 쉬도록하십시오.
        나는 명예를 가지고있다.
      4. tso1973
        tso1973 9 2 월 2016 08 : 12
        +2
        따라서 Mi-8은 세계에서 가장 거대한 헬리콥터이며 전 세계에서 사용되고 있으며 지원이 모든 곳에서 다르기 때문에 보고서에 가장 자주 등장합니다!
      5. 미온적 인
        미온적 인 9 2 월 2016 10 : 42
        0
        오래된 것들이 많이 있습니다. 우리는 아직 결론을 알지 못합니다. 그 신뢰성은 고객 수로 확인됩니다.
    2. 예브게니 RS
      예브게니 RS 9 2 월 2016 08 : 52
      +1
      아시다시피, 항상 그랬고 앞으로도 그러할 것입니다.
      올빼미. 년은 그 이하로 떨어졌습니다.
      통계가 없습니다. 아버지 (군 조종사)가 추락 한 친구들을 기억합니다. 저를 믿으십시오, 그들 중 상당수가있었습니다. 그들은 매년 한 번 이상 싸웠습니다. 이것은 항공입니다.
    3. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 9 2 월 2016 09 : 17
      0
      날지 않는 사람 만이 넘어지지 않는다 ...
      러시아 땅의 전쟁에 평화롭게 착륙하십시오 ...
  2. avvg
    avvg 9 2 월 2016 06 : 58
    +5
    죽은 모든 사람들에게 영원한 기억, 지구가 평화롭게 쉬기를 바랍니다!
  3. almen1
    almen1 9 2 월 2016 06 : 59
    +4
    지구를 평화롭게 쉬게하십시오.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 9 2 월 2016 07 : 10
    -1
    또 다른 헬리콥터 추락으로 다시 사람들이 죽었습니다. 물론 사람들에게는 안타까운 일입니다. 대부분의 기술적 이유. 뭐야? 기술자의 과실이나 다른 것?
  5. 올드레드
    올드레드 9 2 월 2016 07 : 12
    +3
    특히 평시에 죽는 사람들에게 유감입니다. 내 애도.
  6. Al_oriso
    Al_oriso 9 2 월 2016 07 : 39
    -3
    헬리콥터 한 대가 추락했습니다-사고, 두 대가 추락-비극적 사고, 세 대가 추락-패턴, 세 개 이상 추락-파괴 행위.
  7. 타세 카
    타세 카 9 2 월 2016 07 : 47
    +1
    화가, 화가, 불행! 남자들은 다 할 수있는 모든 것을했습니다!
  8. Doework
    Doework 9 2 월 2016 09 : 31
    0
    죽은 자에게 영원한 기억!
  9. 미온적 인
    미온적 인 9 2 월 2016 10 : 45
    0
    천국과 영원한 기억. 그들은 이륙하여 영원히 머물 렀습니다. 섬 ... 헬리콥터가 전략 미사일 부대에 속해 있었나요?
  10. 52
    52 9 2 월 2016 10 : 48
    0
    Земля пухом Мужикам.А "восьмёрка" вполне вертолёт, вот что мне не нравится-не было следствия и выводов, не было заключения следственной комиссии, а уже некоторые истерички на сайте давай разевать своё хлебало.Хватит,а? А то превратите Сайт в какой-нибудь "вконтактег" или "пейсбук".
  11. 아타 만 코
    아타 만 코 9 2 월 2016 11 : 14
    0
    가족과 친구들에게 애도를 표합니다.
  12. 보반 팔콘
    보반 팔콘 9 2 월 2016 11 : 52
    0
    Что за "нехороший человек" влепил два минуса за вопрос. Дальше сил не хватило почитать или осилить умишком суть вопроса?