군사 검토

Tu-160의 첫 번째 엔진은 올해 Samara에서 제작 될 예정입니다.

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사마라 모터 엔터프라이즈에서. 올해 Kuznetsova는 Tu-5 폭격기를위한 최초의 32 NK-160 엔진을 생산할 것입니다. 보기 국방 차관 인 유리 보리 쇼프 (Yuri Borisov)를 참고로




"공장의 입장에서 새로운 시리즈의 첫 번째 엔진에 대한 자격 시험이 곧 시작될 것이며, 올해의 계획에 따르면 Samara Kuznetsov Plant는 하나의 자격을 갖춘 엔진과 4 개의 직렬 엔진을 만들어야한다"고 차관은 말했다.

"국방부는이 일의 진행 상황을 면밀히 주시하고있다"고 강조했다. "작년의 결과에 관해 이야기한다면, 상당히 좋은 페이스가 얻어졌다."

사마라에서는 NK-32의 생산을위한 준비가 현재 진행 중이며 "최고의 특성을 지니고 있습니다."라고 Borisov는 말했습니다.

"대량 생산을위한 기업의 준비 상태를 살펴 보았습니다.

부국장에 따르면, 생산 재개 후, Tu-160 폭격기는 모든 특성에서 전임자를 능가 할 것입니다.

"이것은 근본적으로 새로운 항공기입니다. 오늘날 작동중인 Tu-160의 거의 모든 매개 변수가 다릅니다."라고 Borisov는 말했습니다.
사용한 사진 :
http://www.globallookpress.com/
79 댓글
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  1. 검은
    검은 10 2 월 2016 13 : 46 새로운
    + 36
    신은 부여한다 !!. 좋은 소식.
    1. 크니 자
      크니 자 10 2 월 2016 13 : 50 새로운
      + 43
      제품 견적 : 블랙
      신은 부여한다 !!. 좋은 소식.



      우리는 정말로 회복하고 있습니까? 나는 그것을 직접 믿을 수 없습니다 ... 이것은 로딩, 직업 및 얼마나 많은 관련 산업이 벌 수 있는지입니다.
      1. 니켈
        니켈 10 2 월 2016 13 : 59 새로운
        +6
        NK-32, NK-144A 엔진의 개발로 만들어진 NK-144. NK-144-22, NK-22 및 NK-25. 동일한 이륙 애프터 버너 추력 32kgf와 애프터 버너 추력 25000kgf의 터보 팬 엔진 NK-13000는 0,72-0,73kg / kgfh의 아음속 모드와 초음속-1,7kg / kgfh의 특정 연료 소비량을 가져야합니다. 디자인은 NK-25와 동일한 많은 주요 구성 요소를 사용하도록 계획되었습니다

        사실 오늘날의 TU160은 가까운 미래에 PAK DA에 대한 대안이기 때문에 현대화에 더 진지하게 접근해야하기 때문에 그러한 세계 현대화를위한 차세대 엔진을 원했습니다 ... 의뢰
        1. 주 코브
          주 코브 10 2 월 2016 14 : 29 새로운
          + 12
          그런 세계적인 업그레이드를위한 차세대 엔진을 기대하고있었습니다

          Радоваться надо что "Кузнецов" восстал из пепла. А значит и новые движки будут.
        2. djqnbdjqnb
          djqnbdjqnb 10 2 월 2016 14 : 35 새로운
          +1
          NIKNN에게, 새 엔진에 연료 소비 특성을 부여했지만 이전 엔진에 대한 연료 소비 특성은 무엇입니까?
        3. Blondy
          Blondy 10 2 월 2016 14 : 41 새로운
          + 12
          제품 견적 : NIKNN
          더 심각한 것은 현대화에 접근해야 할 것입니다 ...

          제품 견적 : NEXUS
          항공기가 엔진을 중심으로 구축되고 있습니다.

          글쎄, 더 심각한 방식으로-그들은 현대화 할 것이라고 말했고, NEXUS가 말했듯이 비행기는 엔진 주위에 건설되고 있으며 비행기는 약간 비밀입니다.이 정보는 이미 새로운 nachikas (건설 재료, 모든 종류의 전자-전자 장치)와 함께 이미 비행기에있을 것입니다. 몇 톤 더 쉬워졌습니다. 따라서 오래된 엔진을 사용하더라도 성능 특성이 커져야합니다. 이를 바탕으로 오래된 백조에 대한 아이디어가 있으면 소파에 앉거나 누워있는 새로운 성능 특성에 대한 정보가 거의 고통스럽지 않을 수 있습니다.
          1. 잡화점
            잡화점 10 2 월 2016 17 : 26 새로운
            +2
            글쎄, 그리고 모든 금발 후에! 내가 넣을 수없는 다섯 플러스에 대해 죄송합니다! 애정
        4. 실로와 이크 리사
          실로와 이크 리사 10 2 월 2016 14 : 50 새로운
          +3
          예, 이미 팩에 장착 된 엔진에는 모든 것이 정상이므로 전류를 테스트하면 T160에 올려 놓고 T160의 항공 전자 장치는 무기 명명법을 변경 하여이 글라이더에서 짜낼 수 있습니다. T160의 경우 엔진은 그다지 많은 노력을 기울이지 않고 새로운 엔진을 만들기 위해 노력하고 있으며 팩의 기술 기반을 구축하려는 경향이 있지만 지금은 전문가의 힘을 유지하고 이미 비행중인 기계의 자원을 개발함에 따라 변경 할 수 있기를 원합니다.
        5. 비상 탈출병
          비상 탈출병 10 2 월 2016 17 : 16 새로운
          +5
          제품 견적 : NIKNN
          그런 세계적인 업그레이드를위한 차세대 엔진을 기대하고있었습니다


          NK-32 제작의 연대기에 따라 새 엔진을 만드는주기 (시간)가 새 항공기 (복잡한)를 만드는주기와 일치한다고 상상해야합니다. 생산 회복 ... 이미 좋습니다. 우리는 엔진 없이는 남지 않을 것입니다.
        6. 시놉 틱
          시놉 틱 10 2 월 2016 18 : 28 새로운
          +2
          Возможно это "затравка". Дают заводу заработать + привести себя в порядок перед будущей серьезной работой. Надо чтобы завод встряхнулся, привел себя в порядок.
      2. 넥서스
        넥서스 10 2 월 2016 14 : 06 새로운
        +7
        제품 견적 : cniza
        정말 복원, 나는 그것을 직접 믿을 수 없어 ...

        엔진 주변에 항공기가 건설 중이며, 엔진이 있고 비행기가있을 것입니다. 백조의 생산 프로그램이 본격적으로 진행되고 있습니다. 항공 전자 공학은 새로운 항공기를 개발하고 있습니다. 항공기 제작 자체가 조정됩니다.
    2. 바이 코 누르
      바이 코 누르 10 2 월 2016 13 : 51 새로운
      + 12
      계속 올려! 병사

      추신 : 사진이 훌륭합니다-TU 160이라는 이름입니다. 크렘린 스타 위의 투폴 레프!
    3. 오트 하우스
      오트 하우스 10 2 월 2016 13 : 53 새로운
      +9
      Ах красавец, "Белый лебедь" над рубиновой звездой!
      1. yuriy55
        yuriy55 10 2 월 2016 13 : 59 새로운
        +4
        뉴스는 항상 고무적이며, 그들은 기본 도구를 사용하여 첨단 기술 개발과 생산에서 자신있게 제거하는 것에 대해보고합니다. 순리에 맡기다! 좋은
        1. 화포
          화포 10 2 월 2016 14 : 24 새로운
          +4
          놀랍게도 이것은 심각한 생산을 복원하고 있습니다.

          예산에는 항상 돈이 있어야 중요합니다. 그래서 모든 것이 최근 과거와 같이 멈추지 않아야합니다.이를 위해 민간 시장에서 일하는 법을 배워야합니다.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 팬필
          팬필 10 2 월 2016 14 : 25 새로운
          +5
          내가 틀렸을 수도 있지만,이 비행기는 그 특성상 앞서 있었다. 그는 아름 다울뿐만 아니라 뛰어난 엔지니어링 솔루션을 보유하고 있습니다-날개의 가변 스윕, 전투 기능에서 최고의 특성 중 하나. 따라서 현대화는 그것을 망칠 수 없습니다. 하나님께서는 맑은 하늘의 하얀 백조를 주 십니다.
          1. 넥서스
            넥서스 10 2 월 2016 14 : 38 새로운
            +5
            제품 견적 : panfil
            나는 틀릴 수도 있지만,이 비행기는 그 특성면에서 앞서있었습니다. 그는 아름답고, 탁월한 엔지니어링 솔루션을 보유하고 있습니다. 가변 날개 스윕,

            Выдающиеся инженерные решения были на Т-4(Сотке).В процентном соотношении на новом самолете примерно 20-25% инновационного...так на "сотке" этот процент приближался к отметке 90%.И ТТХ у него были получше,что не делает Лебедя посредственным "бомбером".
            Tu-160 - 40 년 동안 가장 훌륭하고 가장 중요한 자동차입니다.
            1. 알렉 스 62 다음
              알렉 스 62 다음 10 2 월 2016 14 : 56 새로운
              +7
              ...так на "сотке" этот процент приближался к отметке 90%.И ТТХ у него были получше...

              .....Бытует мнение, что если бы "сотка" выпускалась и стояла на вооружении, то и до сих пор не потеряла бы своей актуальности ( как МИГ-25(31)).....Уникальный был самолет....Спасибо Туполеву...Постарался сморщить конкурента.... 롤
            2. 다 우리
              다 우리 10 2 월 2016 15 : 55 새로운
              +4
              .И ТТХ у него были получше,что не делает Лебедя посредственным "бомбером".


              Зачем сравнивать машины разного назначения ? Т-4 создавался под очень конкретную задачу- сверхзвуковая атака и удар гиперзвуковой ракетой по АУГ. " стратегом" он не мог быть в принципе. Дальность и размеры не те.
              1. 넥서스
                넥서스 10 2 월 2016 16 : 02 새로운
                +2
                제품 견적 : dauria
                Зачем сравнивать машины разного назначения ? Т-4 создавался под очень конкретную задачу- сверхзвуковая атака и удар гиперзвуковой ракетой по АУГ. " стратегом" он не мог быть в принципе. Дальность и размеры не те.

                이 질문을 좀 더 자세하게 연구해야합니다 ... T-4의 세 가지 수정 사항이 있었고 그 중 하나가 T-4C라고했습니다.
                1. 다 우리
                  다 우리 10 2 월 2016 20 : 46 새로운
                  +1
                  이 문제를 더 자세히 연구해야합니다.

                  А что тут изучать? Нереализованные проекты т-4м и Т-4мс ? Так эти машины уже совершенно другие, и остались только на бумаге. О чем разговаривать? "Сотка" есть "сотка". Она в единственном экземпляре. С дальностью 6 тыс км какой это стратег ? Жаль, что закрыли, посчитали, что с возросшей ПВО АУГ у неё шансов нет. А вот других реальных способов так и не придумали.
                  1. 넥서스
                    넥서스 10 2 월 2016 21 : 04 새로운
                    +1
                    제품 견적 : dauria
                    그들이 그것을 닫은 것은 유감이며, AUG의 증가 된 방공망으로, 그녀는 기회가 없었던 것으로 간주되었다.

                    Глупости.Т-4 выиграла конкурс.Просто Туполев не хотел ,чтобы туполевские заводы перепрофилировали и переориентировали на машину Сухого,повлияв своим авторитетом на результат тендера .Потому Туполев и создал можно сказать удачную,но "на скорую руку"машину...хорошо,что она получилась очень удачной.
                    그러나 성능 특성면에서 T-4MS는 Lebed보다 우수하며 4 Mach의 속도로 T-3 적의 미사일 방어 시스템을 돌파하는 것은 쉽습니다.이를 위해이 기계는 당시 설계되었습니다.
                    1. Dewa1s
                      Dewa1s 11 2 월 2016 06 : 08 새로운
                      +1
                      Потому Туполев и создал можно сказать удачную,но "на скорую руку"машину

                      투폴 레프는?
                      Myasishchev Design Bureau가 경쟁에 참가한 M-20을 만나십시오.

                      А про авторитет Туполева вы все правильно сказали - этот "гений" конструкторской мысли просто задавил своим авторитетом, в результате чего ему передали все наработки по этой машине.
                      이것은 V.M. Myasishchev OKB의 부족으로 1960 년대 후반에 다시 만들어졌으며 필요한 과학, 기술 및 산업 기반이 없기 때문에 정당화되었습니다. 투폴 레프는 두 번째로 Myasishchev를 파괴했습니다.

                      스탈린은이 디자이너의 능력에 대해 알고있었습니다.
            3. mvg
              mvg 10 2 월 2016 16 : 26 새로운
              -9
              다시 애국심 :-) 글쎄, B-1B보다 낫다? Shtatnik은 Tu-160이 무엇을하지 않는지 알고 있습니다. 그리고 적은 무게로 동일한 전투 부하를 전달합니다. 그리고 항공 전자 공학은 전통적으로 더 좋습니다. 그리고 그들은 현대화를 겪었습니다. 그리고 무기의 명칭은 더 다양합니다. 그렇습니다. 그리고 그 중 많은 것들이 .. 약 5 배 ..
              1. 넥서스
                넥서스 10 2 월 2016 16 : 32 새로운
                +3
                제품 견적 :
                글쎄, B-1B보다 낫지?

                랜서가 미사일과 폭탄에 얼마나 많이 탑승 할 수 있습니까? 천장과 천장의 최대 속도는 얼마입니까?
                제품 견적 :
                그리고 항공 전자 공학은 전통적으로 더 좋습니다.

                뭐라구?
                제품 견적 :
                예, 5에는 더 많은 시간이 있습니다 ..

                이 폭격기는 방공을 돌파하지 못할 것이며, 무기고에서는 가장 장거리 미사일이 우리 X-2500 / 5500의 101 km에 대해 102 km를 치게됩니다 (경화가 실패하지 않는다면).

            4. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 10 2 월 2016 18 : 26 새로운
              +1
              제품 견적 : NEXUS
              Выдающиеся инженерные решения были на Т-4(Сотке).В процентном соотношении на новом самолете примерно 20-25% инновационного...так на "сотке" этот процент приближался к отметке 90%.

              참신은 양날의 칼입니다. 차에 더 독특하고 아날로그 없음 - тем сложнее она ставится в серию и тем труднее идёт её освоение в частях. Причём так везде - вспомните "Хастлер", несчастливую "Валькирию" или "Блэкбёрд".
              1. 넥서스
                넥서스 10 2 월 2016 18 : 29 새로운
                +1
                인용구 : Alexey RA
                "Валькирию" или "Блэкбёрд".

                Блекбёрн и Валкирию "обнулили" МИГ-25/31 ,сложности в производстве тут ни при чем.
                1. 알렉세이 RA
                  알렉세이 RA 11 2 월 2016 10 : 01 새로운
                  0
                  제품 견적 : NEXUS
                  Блекбёрн и Валкирию "обнулили" МИГ-25/31 ,сложности в производстве тут ни при чем.

                  "Валькирию" прикрыли за 3 года до начала производства МиГ-25. И за 10 лет до того, как МиГ-25 попал в руки к янки.
            5. 팔콘
              팔콘 10 2 월 2016 22 : 23 새로운
              +1
              제품 견적 : NEXUS
              탁월한 엔지니어링 솔루션은 T-4 (Sotq)에있었습니다.

              견적 : aleks 62 다음
              Tupolev에게 감사드립니다 ... 나는 경쟁자를 주름지게하려고했습니다 ....


              대중적 신념과는 달리, 나는 내 자신을 표현하려고 노력할 것이다.

              제대로 짜기는 그 자리를 잡지 못했습니다. 또한, 그는 Tu-160의 대안이 될 수 없었습니다.

              크기와 목적을 짜는 것은 Tu-22의 대안이었습니다. 이것은 항공 모함과 싸울 비행기입니다. 하지만 많은 문제가 있습니다.
              1 그는 준비가 안됐다. 짜기가 준비되었다는 것을 선언하는 것은 F-35이 10 년 전에 준비되었다는 것과 같은 말입니다.
              2-е Он должен был нести именно противокорабельные ракеты. Притом "гиперзвуковые" - летящие на огромной высоте. Это сразу и было поставлено под сомнение. Цена эффективность такой ракеты весьма спорны
              3-e 전투 하중과 범위는 Tu-22m3와 비슷하지만 Tu-160와는 비교할 수 없습니다.
              4-e 티타늄 코퍼스 및 기타 혁신 기술은 천국에 대한 가치를 높여줍니다. 지금 B-2에 대한 이야기를 상기시켜 줄 것입니다.
              5-e Tu-160은 Tu-144의 개발을 사용했으며 이는 엄청난 준비금입니다!
      2. tol100v
        tol100v 10 2 월 2016 15 : 03 새로운
        +5
        제품 견적 : ohtsistem
        Ах красавец, "Белый лебедь" над рубиновой звездой!

        잘 알려진 오각형 건물의 폐허에 비해 아름답게 보일 것입니다!
    4. 데니스 오부 코프
      데니스 오부 코프 10 2 월 2016 14 : 40 새로운
      +2
      어딘가에, 유망한 PAK TA를위한 개발과 PD-35가 본격적으로 진행되고 있다는 메시지가 이미 사라졌다. 지난 XNUMX 년간 항공의 회복과 발전 속도는 인상적입니다.
    5. 집행자
      집행자 10 2 월 2016 15 : 12 새로운
      -3
      Да чего уж такого "отличного"-то? Вот когда построят - вот тогда будет отличная!
      А то раньше всё орали: "нынешнее поколение советских людей...."
      그리고이 세대는 어디에 있습니까?
    6. 알렉세이 -74
      알렉세이 -74 10 2 월 2016 15 : 37 새로운
      +1
      그리고 동시에 우리는 PAK YES를 기다리고 있습니다. 의지
      1. Vadim237
        Vadim237 10 2 월 2016 21 : 10 새로운
        0
        "Летающие крыло" на подобие американского B2, только в два с половиной раза больше.
      2. 넥서스
        넥서스 10 2 월 2016 21 : 12 새로운
        +1
        제품 견적 : Alexey-74
        그리고 동시에 우리는 PAK YES를 기다리고 있습니다. 의지

        T-54С와 유사 할 가능성이 큽니다. hi
  2. Neko75
    Neko75 10 2 월 2016 13 : 46 새로운
    +3
    서둘러!
  3. 썬더 볼트
    썬더 볼트 10 2 월 2016 13 : 48 새로운
    +2
    그렇습니다. 보리 소프가 여기에 있습니다. 그리고 이것이 중요하다고 생각합니다. 또한 업데이트 된 Tu-160에 대해 --- 새로운 기계의 출시는 2023 년 이전에 시작될 것이라고 말했습니다.
  4. 슬라브 식
    슬라브 식 10 2 월 2016 13 : 48 새로운
    +4
    어떤 좋은 소식! 이것이 현대화 된 엔진입니까?
    1. 주 코브
      주 코브 10 2 월 2016 14 : 31 새로운
      +1
      이것이 현대화 된 엔진입니까?

      아니. 식물은 죽었다. 그들은 NK-32의 정밀 검사로 시작하여 이제 이러한 엔진의 생산을 복원하고 있습니다. 이 단계가 없으면 새 엔진을 만들 수 없습니다.
      1. Aleksandr1959
        Aleksandr1959 10 2 월 2016 15 : 45 새로운
        +1
        그리고 소비에트 시대의 식물은 무엇입니까! 중위로서 1983 년 그는 NK-25에 재 훈련했다.
      2. TVM - 75
        TVM - 75 10 2 월 2016 15 : 53 새로운
        +2
        이 공장은 다른 많은 제조업체들과 마찬가지로 일하고 싶어합니다! 조직에 관한 모든 것!
  5. sever.56
    sever.56 10 2 월 2016 13 : 50 새로운
    + 10
    PAKDA의 개발이 진행되는 동안, 이전 엔진과 근본적으로 다른 새로운 엔진과 개선 된 특성을 가진 Tu-160의 생산은 국가의 방어 능력을 보장하는 데 필수적입니다.
    1. g1v2
      g1v2 10 2 월 2016 15 : 19 새로운
      0
      네트워크에있는 정보로 판단하면 pack과 tu160m은 교차하지 않습니다. PAK YES는 아음속이며 tu95ms를 대체하며 tu160m과 동시에 생산됩니다. 그런데 Tu22m3의 대체품 개발에 대한 정보는 아직 보지 못했습니다.이 기능은 향후 다른 유형의 항공기에 할당 될 가능성이 큽니다. 의뢰
  6. rotmistr60
    rotmistr60 10 2 월 2016 13 : 51 새로운
    +1
    모든 측면에서 Tu-160 폭격기는 전임자를 능가 할 것입니다.

    그리고 이것은 중요한 것입니다.
  7. 넥서스
    넥서스 10 2 월 2016 13 : 52 새로운
    +6
    Видимо хотят заменять старые двигуны на Лебедях на новые,дабы продлить ресурс.Ну и "набить руку"на производстве двигателей такого класса ,для будущего производства новых ТУ-160.Дело доброе.
    그리고 거기에서 당신은 완전히 새로운 엔진이 제때에 도착할 것입니다, 더 경제적이고 효율적입니다. (말하자면, 두 번째 단계의 엔진).
    1. 유리예요.
      유리예요. 10 2 월 2016 13 : 59 새로운
      +5
      제품 견적 : NEXUS
      Ну и "набить руку"на производстве двигателей такого класса

      와, 정확히 붕괴 후 어딘가에서 시작해야합니다. 그리고 아무것도 없었습니다. PAK YES이기 때문에 일어나지 않습니다.
  8. 덴니
    덴니 10 2 월 2016 13 : 54 새로운
    0
    네, 새로운 dviglo는 백조를 방해하지 않을 것입니다.
  9. 세르게이 - 72
    세르게이 - 72 10 2 월 2016 13 : 55 새로운
    +1
    ...이 새로운 기계의 생산은 2023 년 이전에 시작될 것입니다.

    2023 년의 시리얼, 그리고 첫 번째는 2021 년에 이와 같은 것으로 예상됩니다.
    그리고 엔진에서도 2017 년에 최초의 현대화 된 Tu-160을 장비 할 계획입니다. 그래서 우리는 희망하고 믿습니다.
  10. DFG
    DFG 10 2 월 2016 13 : 55 새로운
    +1
    이제 이것은 정말 혁신적인 4 개의 SERIAL 엔진입니다 ..... 왜 지금 AN-124를 위해 엔진을 스윙하지 않겠습니까 ??
    1. 코코넛 티마
      코코넛 티마 10 2 월 2016 14 : 01 새로운
      +7
      업계는 2019 년 An-124 Ruslan 군용 항공기에 우크라이나어 D-18T 대신 국내 엔진을 장착하는 작업을 수행했습니다. 이것은 OJSC Kuznetsov Anton Shatsky 부총재에 의해 Interfax에 전달되었습니다.
      그는 전략적 미사일 캐리어 Tu-32을 위해 제작 된 NK-2 시리즈 160 엔진이 기본 설계 모델로 간주되었다고 설명했다.
  11. 아이크 러트
    아이크 러트 10 2 월 2016 13 : 57 새로운
    +6
    따라서 라이브 엔진이 작동합니다. 그리고 몇 년 전에 자유 주의자들은 NK-32가 영원히 죽었다고 노래했습니다.
    그래서 천천히 서서히 살아납니다. 그리고 이것은 기뻐할 수밖에 없습니다.
  12. 바클레이
    바클레이 10 2 월 2016 13 : 58 새로운
    0
    군사 산업 단지의 방어 및 개발에 매우 ​​필요한 것! 엔진이있을 것입니다-비행기가있을 것입니다.
  13. 아타 만 코
    아타 만 코 10 2 월 2016 14 : 00 새로운
    +1
    Вот и наш ответ порвавшему нашу экономику в клочья предводителю "исключительных".
  14. V.ic
    V.ic 10 2 월 2016 14 : 02 새로운
    +3
    가장 먼저 폭격기. 경로상의 각 폭격기는 우리의 맹세 한 파트너에게 두통입니다. 그들이 시리아의 작전을 통해 적의 배후 목표물에 효과적으로 작용할 수 있다는 사실이 분명히 드러났다. 160 개의 엔진 = 하나의 Tu-XNUMX 용 키트. 따라서 매년 비행기로 한 번에 하나씩 들어 올릴 수 있습니다.
  15. 알렉산더 3
    알렉산더 3 10 2 월 2016 14 : 02 새로운
    +8
    여기에 소련의 공학 아이디어가 있습니다. 지금까지 현대화하고 개선 할 수 있습니다. 국가가 무엇이든간에 평범한 결정은 없을 것입니다.
  16. kapitan92
    kapitan92 10 2 월 2016 14 : 07 새로운
    +8
    Значит будут летать и летать наши "белые лебеди". "...Общий назначенный моторесурс НК-32 – три тысячи часов, межремонтный – тысяча часов. Максимальная взлетная тяга – 25 тысяч килограммов, номинальная – 4200. Масса двигателя – 3500 килограммов
    더 읽기 : http://vpk-news.ru/news/1631
    Не отказались от унификации: вместо НК 25 (ТУ 22М3) ставить на них НК 32. ....."Ту-22М4 2 х НК-32 1 экземпляр Ту-22М3 переоборудован для установки двигателей, но двигатели НК-32 так и не были установлены на самолет "...
    아이디어는 흥미롭고 유망합니다.
  17. Hariton laptev
    Hariton laptev 10 2 월 2016 14 : 09 새로운
    +2
    행복! 적어도 우리는 어린 간부 준비를 시작할 것입니다! 젊은 디자이너와 엔지니어를 키우고 서양인들에게 뇌를 공급할 수 있습니다.
  18. 보바 바실리에 비치
    보바 바실리에 비치 10 2 월 2016 14 : 28 새로운
    +2
    눈에 띄지 않게 개선하고 적을 놀라게하십시오.
    그는 우리의 오래된 총의 꼭대기를 받게됩니다.
    그것이 우리를 짓밟을 것이기 때문에 그들의 novye를 훨씬 능가 할 것입니다.
  19. fzr1000
    fzr1000 10 2 월 2016 14 : 39 새로운
    +1
    믿을 수 없어요. 첫 번째 사본을 기다리고 있습니다.
  20. 드미트리 포타 포프
    드미트리 포타 포프 10 2 월 2016 14 : 49 새로운
    +1
    Как в песне "Любэ" "А еще,я судьбе благодарен за Отчизну что все же живет"
  21. 살라바츠키 긴급 상황 사역
    살라바츠키 긴급 상황 사역 10 2 월 2016 15 : 00 새로운
    0
    단지 5 개의 엔진? 아니면 5 세트의 엔진?
    하나의 비행기에 4 개가 있습니다. 즉, 5 개의 엔진이 있어야하며 세트가 아니라면 1 년 내에 1,25 항공기에서 엔진을 생산할 것입니다.
    뭔가 빠르지는 않아 ...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  22. Chelovektapok
    Chelovektapok 10 2 월 2016 15 : 20 새로운
    0
    Не надо уподобляться б/у- хужегабонии. В новости "будет изготовлено" - на скаклов похоже. У них абсолютно всё "БУДЕТ" (с) . Лучше сообщать, когда летят "белые лебеди" , ну вот а движки к ним в Самаре сделали! Вот это будет КЛАСС!
  23. 사마라에서
    사마라에서 10 2 월 2016 15 : 22 새로운
    +2
    사마라에서 식물이 생겨나 기 시작했지만!
  24. vic58
    vic58 10 2 월 2016 15 : 23 새로운
    +1
    Ура! Возрадуемся же украинскому "гению"... только он может, ненавидя, поднимать производство "агрессора" 느낌
  25. VIT101
    VIT101 10 2 월 2016 15 : 28 새로운
    +2
    Tu-160의 지속적인 생산은 PAK DA가 기다려야 할 것을 제안합니다. 그리고 분명히, 오랫동안. 문제는 재정에 달려 있습니다. 군용 항공기의 전투 효과는 윤곽의 아름다움이 아니라 전투 임무를 수행하는 능력에 의해 평가됩니다. Tu-160은 이것에 문제가있을 수 있습니다. 현대 로케이터에서는 크리스마스 트리처럼 빛납니다. 해외 목표를 달성 할 때 키르기스 공화국의 발사 구역으로 비행하는 것은 문제가 될 것입니다. 여기서 우리는 B-2의 아날로그가 필요합니다.
    1. 넥서스
      넥서스 10 2 월 2016 16 : 04 새로운
      +2
      제품 견적 : VIT101
      현대 로케이터에서는 크리스마스 트리처럼 빛납니다.

      그리고 TU-160은 일반적으로 적의 대공 방어 지역에 포함될 것이라는 생각을 어디서 들었습니까? X-101 / 102 및 X-555와 같은 미사일에 대해 들어 보셨습니까?
      1. VIT101
        VIT101 10 2 월 2016 17 : 00 새로운
        +1
        제품 견적 : NEXUS

        그리고 TU-160은 일반적으로 적의 대공 방어 지역에 포함될 것이라는 생각을 어디서 들었습니까? X-101 / 102 및 X-555와 같은 미사일에 대해 들어 보셨습니까?


        들었어. 해외의 적국이 우리 영토에서 자국 영토를 감시한다고 생각하십니까?
        1. 넥서스
          넥서스 10 2 월 2016 17 : 51 새로운
          +1
          제품 견적 : VIT101
          들었어. 해외의 적국이 우리 영토에서 자국 영토를 감시한다고 생각하십니까?

          뿐만 아니라 우리는 그들의 사업자 뒤에 있습니다. hi
  26. 블라디미르 K
    블라디미르 K 10 2 월 2016 15 : 48 새로운
    0
    Необходим движок, который позволил бы иметь бесфорсажную сверхзвуковую скорость. При этом время подлета до района пуска КР значительно сократится, что в боевой обстановке крайне важно. Кроме этого, неплохо было бы установить на борту, ввиду высокой ЭПР, систему защиты типа "президент-с ", модернизированную для работы против всех типов ракет.
  27. 유목민
    유목민 10 2 월 2016 15 : 55 새로운
    0
    최신 터보 제트 엔진은 애프터 버닝 초음속을 제공 할 수 없습니다. 기술은 그런 수준으로 성장하지 않았습니다.
    1. 블라디미르 K
      블라디미르 K 10 2 월 2016 16 : 39 새로운
      +1
      "Современные ТРД не смогут обеспечить бесфорсажную сверхзвуковую скорость. Технологии не доросли еще до такого уровня".
      У Т-50, как и у "Раптора", сверхзвуковая (1,8М) крейсерская скорость. По вашему, крейсерская скорость реализуется на форсаже?
  28. triglav
    triglav 10 2 월 2016 16 : 33 새로운
    0
    새로운 엔진이 장착 된 새 항공기가 이전 엔진보다 낫다고 말했다면 그렇게 될 것입니다.
  29. 코삭
    코삭 10 2 월 2016 16 : 52 새로운
    +1
    Kuznetsov Nikolai Dmitrievich-전기

    Nikolai Dmitrievich Kuznetsov (10 년 23 월 1911 일 (31), 러시아 제국-악 튜빈 스크, 1995 년 XNUMX 월 XNUMX 일, 모스크바, 러시아)-소련의 항공기 및 로켓 엔진 총괄 디자이너.

    사회주의 노동의 두 배의 영웅 (1957, 1981)의 소련 과학원과 러시아 과학원의 정회원. 1982 년에 그는 Kuibyshev시의 명예 시민권을 받았습니다.

    그는 23 년 1911 월 XNUMX 일 Aktyubinsk에서 Dmitry Matveevich Kuznetsov 가족의 보일러 노동자와 주부 인 Maria Mikhailovna Kuznetsova의 직업으로 태어났습니다.

    그는 농민 청소년 학교에서 공부했습니다. 1926 년에 그는 자물쇠 제조공으로 일하기 시작했습니다. 1930 년에 그는 고등학교를 졸업하고 모스크바 항공 대학에 입학하여 저녁 부서에서 공부했고 오후에는 배관공으로 일했습니다. 1933 년 그는 16 년 1938 월 28 일에 명예 졸업을 한 N. E. Zhukovsky의 이름을 딴 VVIA의 엔진 빌딩 지부의 공기 기술 부서에 들어갔다. 4 마력 1500 속 원심 구동 식 과급기를 사용하여 3400m의 고도에서 6000rpm으로 작동합니다.”

    1939 년 4 월 그는 아카데미의 파티 조직에서 CPSU (b)에 합류했으며 곧 부서의 당 조직자로 선출되었다. 1941 년 1942 월 239 일, 그는 항공기 엔진의 구조적 강도에 관한 논문을 성공적으로 방어했습니다. 6 년 1942 월부터 1943 월까지 인턴쉽으로 제 1949 대 공군 제 1 차 전투기 사단에서 선임 엔지니어로 일했다. 1946 년 1949 월, 그는 쿠지 네 초프의 능력을 높이 평가 한 조지 말 레노프 (Georgy Malenkov)와 만나 우파 항공 공장 (Ufa Aviation Plant)의 부 책임자로 곧 그를 보냈다. 그는 2 년부터 XNUMX 년까지 V. Ya. Klimov의지도하에 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일부터 수석 디자이너로 일했습니다. XNUMX 년 그는 Kuibyshev로 옮겨져 현재 제트 엔진의 개발 및 생산을 위해 State Union Experimental Plant No. XNUMX를 이끌고 N.D. Kuznetsov의 이름을 딴 사마라 과학 기술 단지 (Samara Scientific and Technical Complex)입니다.

    ND Kuznetsov는 31 년 1995 월 XNUMX 일에 사망했으며 모스크바의 Kuntsevsky 묘지에 묻혔습니다.
    1. V.ic
      V.ic 10 2 월 2016 21 : 40 새로운
      0
      제품 견적 : Koshak
      Ufa Aviation Plant의 부 책임자.

      Bashkiria로 대피 한 Rybinsk 플랜트 26 번 공장은 1941 년 XNUMX 월에 북쪽의 부지에 배치되어 Ufa는 Blagoveshchensk 도시에 더 가깝습니다.
  30. 크로나
    크로나 10 2 월 2016 17 : 43 새로운
    0
    그러한 작업에 대해 그들에게 할당됩니다.
    1. Dewa1s
      Dewa1s 11 2 월 2016 06 : 16 새로운
      +1
      그들은 등을 방지하는 임무를 맡고 있습니다.
      전쟁의 경우 크렘린은 더 나아 보이지 않을 것입니다.
  31. prorab_ak
    prorab_ak 10 2 월 2016 18 : 29 새로운
    0
    제품 견적 : NEXUS
    제품 견적 :
    글쎄, B-1B보다 낫지?

    랜서가 미사일과 폭탄에 얼마나 많이 탑승 할 수 있습니까? 천장과 천장의 최대 속도는 얼마입니까?
    제품 견적 :
    그리고 항공 전자 공학은 전통적으로 더 좋습니다.

    뭐라구?
    제품 견적 :
    예, 5에는 더 많은 시간이 있습니다 ..

    이 폭격기는 방공을 돌파하지 못할 것이며, 무기고에서는 가장 장거리 미사일이 우리 X-2500 / 5500의 101 km에 대해 102 km를 치게됩니다 (경화가 실패하지 않는다면).

    글쎄, 우리도 눈짓 .... 바나나 공화국의 방공 인 경우에만.
    그리고 우리는 또한 선언 된 특성으로 비행하지 않습니다 ... 데이터베이스 곰의 최대 높이와 ​​속도에 아무도 없습니다
    그들은 이미 129km에있을 때 AGM-3500 비행 양 고추 냉이를 알았으므로 같은 미사일을 가지고있다 병사
  32. 하틀 렌드
    하틀 렌드 10 2 월 2016 19 : 25 새로운
    0
    내가 아는 한, NK-32는 가스 펌핑 장치 용 드라이브를 포함하여 시장에서 제조되어 판매되고 있습니다. 에 대한 기사는 무엇입니까? TU-160은 전에 엔진없이 비행 했습니까?
  33. 쿡
    10 2 월 2016 22 : 01 새로운
    +1
    러시아 최대의 공공 기관 중 하나 인 러시아 공학 엔지니어 연합의 회원 인 Samara OJSC“Kuznetsov”는 향후 국방부로부터 수십억 달러의 주문을받을 수 있습니다. 우리는 Tu-32 전략 폭격기의 NK-160 엔진에 대해 이야기하고 있습니다. 그들은 90 년대 초에 출시를 중단했습니다. 최근까지“백조 백조”는 실제로 소비에트 시대의 백 로그로 인해 날아갔습니다. 그러나 발전소의 수명을 무한정 연장하는 것은 불가능합니다. 약 2013 년 전에이 회사는 먼저 기존 엔진 수리를 시작한 다음 생산을 복원해야했습니다. 첫 번째 항목은 몇 개월 만에 처리되었으며 14-XNUMX에서 두 번째 항목이 구현되기 시작했습니다.

    이것에 관한 기사.
  34. 텍터
    텍터 10 2 월 2016 22 : 04 새로운
    0
    이것은 단지 노래입니다 ...
    영혼의 향유처럼 ...
  35. pvv113
    pvv113 10 2 월 2016 22 : 46 새로운
    +1
    사마라 추진에서 그들을 심습니다. Kuznetsov는 올해 Tu-5 폭격기를위한 최초의 32 개의 NK-160 엔진을 생산할 예정입니다.

    80 년대에이 공장은 Tu-32의 경우 NK-160, Tu-25M22의 경우 NK-3를 생산했습니다. 우리는 그곳에서 젊은 중위로 재교육을 받고있었습니다. 생산의 범위는 인상적이었습니다! 공장이 장거리 항공 용 엔진 생산을 되 살리고있는 것이 기쁘다. hi