살아있는 동안 기다려라.
소련 항해자가 알래스카의 산에서 죽지 않았기 때문에. 올렉 체친의 다큐멘터리 스토리오늘 미국 영화 <생존자>는 오스카상이며 우리 극장에 간다. 아름답게 촬영되고 잘 생각된다. 그러나 픽션과 리얼은 무엇입니까? 역사, "스파크"에 대해 알게 된 - 알래스카 산맥에서 1943 년 동안 생존하는 것에 관해, 러시아 항해자 인 콘스탄틴 데미 안 넨코
올렉 체친.
상원 중위 Demyanenko는 소비에트 조종사들이 Lend-Lease 프로그램에 따라 미국에서 소련으로 이동 한 비행기에서 떨어졌다. 이 이야기의 각 단어 아래에는 문서가 있습니다. Alsib의 조종사 회고록 ( "Alaska-Siberia", 1942 년부터 미국 알래스카와 소련 사이의 항공로); 소비에트 연방의 영웅과 미국 명예 중위 중사 단 기사 기록 항공 Mikhail Grigoryevich Machin (미국 페어뱅크에서 미국 항공기 수용을위한 소비에트 군사 임무 책임자); 그 사건의 주인공의 친구와 친척의 추억-항해사 Konstantin Petrovich Demyanenko; Demyanenko 자신이 작성한 여러 페이지를 포함하여 문서 및 자료.
하늘에서 떨어진다.
... 따뜻한 6 월 1943 일에 Fairbanks의 Ladd Field 비행장에서 12 명의 A-20 Boston 전폭기가 날아 오를 준비를하고있었습니다. 그들은 800 킬로미터 이상이었던 놈 (Nome)으로 옮겨졌고 베링 해 (Bering Sea)를지나 우켈 칼 (Uelkal)의 축치 마을로 옮겨졌다. 항공 그룹의 파견은 산의 울창한 구름에 의해 지연되었습니다. 더 강력한 B-25 Mitchell 폭격기가이 길의 날씨를 조사하기 위해 보냈습니다. 페어 뱅크스 (Fairbanks)에 기반을 둔 1- 번째 페리 연대의 조종사는 완전한 준비 상태에서 그의 메시지를 기다리고있었습니다.
승무원은 회색 머리 카톨릭 성직자, 안토니 신부의 비행을 호위했다. 미국인과 러시아인 모두 그를 존경했다.
- 이런! - 알래스카의 소련 군사 임무 책임자, 그 길에서 기상 정보를 기다리고 있던 미하일 그리고 리프예치 마틴 대령이 그를 향해 돌았습니다 - 당신보다 천국에 더 가까이 있습니까, 날씨가 오늘 우리를 실망시키지 않을 것인가?
- 하나님의 뜻대로! - 안토니 신부님 께서 대답하셨습니다 -하지만 개인적으로, 나는 너희들의 안전한 복귀를 위해기도 할 것이다.
그리고 여름 자켓을 벗은 사람들은 부주의하게 햇볕을 쬐고있었습니다. 그들은 서로 훈제하고 놀 렸습니다. 조종사 - 운전자가 흥미 진진한 도로로 달려갑니다. 뉴스: Uelkale에서는 신선한 곰 고기 커틀릿을 시험 할 시간을 가질 수 있습니다. 이것은 네비게이터 인 콘스탄틴 데 미안 코 (Konstantin Demyanenko)가 말한 바있다. 지휘 통제 장인 조셉 페이 즈 (Joseph Feyes)의 관료는 축치가 비행장을 방황하고있는 거대한 북극곰을 죽였다는 것을 비밀리에 이야기했다. True 또는 다른 자전거, 아무도 몰랐다.
알라스카에서 Chukotka까지, 렌드리스 A-20 "보스턴"폭격기는 두 명의 소련 승무원에 의해 인도되었습니다. 보통 그들은 앞 좌석 조종석에 함께 앉아 있었고 조종사는 조종사보다 약간 앞섰습니다. 그러나 그날 20-mm 총 4 대가 코에 설치되어 항공기의 특별한 배치가 추월되었습니다. 이 변형에서 중간 범위의 A-20 "Boston"의 전면 폭격기는 장거리 항공의 야간 전투기 (더 자주 바다에서 어뢰 폭격기로 사용됨)로 사용할 수 있습니다. 그리고 항해자는 후방 조종석에 포수 - 라디오 운영자 대신 조종사 뒤에 앉아있었습니다.
B-25 "Mitchell"은 구름 속의 "창"을 발견하고 톱 10 "보스턴"을 이끌었다. 항공 그룹은 대부분의 경로를 안전하게 통과했습니다. 그러나 그들이 해안을 따라 늘어선 산등성이까지 날아 갔을 때 구름이 두꺼워졌습니다. Norton만의 측면에서 원형으로, 비행기가 Nom에 왔지만, 해안 비행장은 두꺼운 구름으로 막혔습니다. 착륙을 거부당한 후, 캐러밴 사령관은 전체 항공 그룹을 되돌려 놓아야했습니다.
알래스카의 산을 돌아가는 여행은 오래 지속되는 "맹인"비행에서 일어났습니다. 소용돌이 치는 구름 속의 대원들은 리더와 서로를 잃어 버렸습니다. 모두는 능선을 하나씩 건너야했습니다. 모든 차량은 Yukon River의 Galena에있는 중간 비행장에 안전하게 착륙했습니다. 하지만 같은 캐리지에는 항해자가 없었습니다. 콘스탄틴 데 미안 코 (Konstantin Demyanenko) 중위입니다. "벗어!" - 미하일 그리 고리 비치 (Mikhail Grigorievich)는 사건에 대한 정보를 얻었을 때 그의 마음에 대해 생각했다.
Machin은 Konstantin Demyanenko를 잘 알고있었습니다. 그는 네비게이터의 쾌활한 성격과 그가 아코디언에 chastooshkas를 얼마나 진지하게 좋아했는지를 좋아했습니다. 그러나 데미안 코 (Demyanenko)는 유능한 전문가로서 미국의 무선 장비와 미국 영토를 넘은 비행의 네비게이션 시스템을 신속하게 습득했습니다. 악천후에서는 Machin 대령이 그를 데려가기도하고 코스 티아는 결코 실패하지 않았습니다.
모든 일을 연기하고 Machin 대령은 Galen으로 날아갔습니다. 그는 조심스럽게 후방 조종석을 열어 폭탄 테이터를 조사했다. 꼬리 깃 위에 노란 피부 조각이있는 함몰이있었습니다. 누군가 코스트 야가 노란 신발을 신고 있다고 생각했는데 ...
지상에서 징후
악천후로 중위의 즉각적인 수색을 막을 수있었습니다. 비가 버킷에 쏟아져 나갔다. 그리고 그가 조금 진정 시켰을 때, 소련 승무원들은 누락 된 항해자를 찾으러 날아 갔다. 그들은 그들의 도움과 동맹국을 제안했다. 페어 뱅크스 (Fairbanks)의 데일 개프니 (Dale Gaffney) 총사령관의 지시에 따라 미국 조종사는 러시아 장교가 낙하산을 맞을 수있는 지역을 날아 다닐 때 공중에서 관측을했다.
Mikhail Grigorievich는 그 지역에서 여러 가지 임무를 수행했습니다. 슬프게도, 우울한 것을 발견하는 것은 불가능했습니다. 아래층에는 숲이 우거진 산들 만 있었다. 잭 런던의 북극 이야기에서 나온 용감한 싱글조차도이 장소에 도착하지 못했습니다.
또 한 주가 지나갔습니다. 뼈를 구하기위한 희망은 거의 사라졌습니다. 갑자기 마친 대령이 공군 기지 Dale Gaffney의 지휘관에게 가도록 요청 받았다.
- 마이클! - 준장이 서둘러 테이블에서 그를 만났습니다 - 좋은 소식이 있습니다! 아마도 네비게이터가 살아있을거야! 니콜라이 드 톨리 (Nolly de Tolly) 중위는 놈에서 페어 뱅크스로 돌아 왔고, 산길에 흰 천을 발견했습니다. 그것은 심연의 가장자리에있는 말린 나무 꼭대기에 묶여 있습니다 ...
Mikhail Grigorievich는 Barclay de Tolly 러시아 지휘관의 자손을 존중했다. 10 월 혁명 후, 어머니는 러시아에서 처음으로 칠면조 소년 인 니콜라스 (Nicholas)를 데려왔다. 미국에서 그는 일류 비행사가되었으며 현재 렌드리스 (Lend-Lease)가 고향으로 이전 한 모든 종류의 항공기를 마스터했습니다. 콘스탄틴 데 미안 코 (Konstantin Demyanenko)를 비롯한 많은 러시아 장교들이 알래스카의 하늘에서지도를 탐색하기 위해 훈련했습니다 ...
데일 개프니 (Dale Gaffney)는 산에서 한 지점을 보여주었습니다.이 지점은 거의 백 킬로미터에 달하는 주행 경로의 북쪽에 위치해 있습니다.
미하일 그리 고리 비치 (Mikhail Grigorievich)는 곧 Demyanenko를 찾아 나섰다. 꽤 빨리 Machin 대령은 능선의 능선 근처에 외로운 나무에 묶여 낙하산의 흰 갈가슴을 보았다. B-25의 조종실에서 산등성이가 분수계 역할을 했음이 분명했습니다. 한 강이 남서쪽으로 내려와 태평양으로 갔다. 더 작은 강이 북쪽으로가는 다른 경사를 따라 돌고있었습니다. 그러나 Demyanenko는 어디로 갔습니까?
두 강 계곡을 빗어 낼 때, 미하일 그리고 리프예치는 날개가있는 절벽에 거의 달라 붙을 정도로 떨어지고있었습니다. 그러나 어디에도 사람의 흔적이 없었습니다. 다음 날에는 미국인을 포함한 다른 승무원이 아무런 소용이 없었다. 항해자의 구조를위한 희망은 다시 퇴색하기 시작했다. 그러나 검색 지역으로의 다음 출발 동안 기적이 일어났다 : 마찐은 바닥에서 연기가 상승하는 것을보고 불타는 플랫폼의 한가운데에 누워있는 너덜 너덜 한 파란 셔츠를 입은 남자를 보았다!
Kostya는 또한 지상에서 트윈 엔진 비행기를 보았습니다. 폭격기가 그를 지나쳐 U 턴을하고 더 많이 떨어졌습니다. 기내에서 항공기는 식용 용품, 카트리지가 달린 권총으로 침낭을 떨어 뜨렸다. 새로운 접근법에서 글러브가 도착했습니다 : "제발 가만히 두지 마세요. 조금 먹어. 구원을 기다려!"
화재로부터 약 1.5 킬로미터 떨어진 마친 (Machin)은 작은 호수를 발견했습니다. 아마도 작은 수상 비행기가 이곳에 착륙했을 것입니다.
구원
호수의 직경은 500 미터였다. 단일 엔진 수상 비행기에 앉아있을 수 있습니까? 그의 사령관 인 Blacksman 중위는 다음과 같이 약속했습니다. 러시아 대령이 제안한 상호 작용 순서는 다음과 같이 합의되었다. 비행선 착륙 후 Machin 폭격기는 미국인 구조 대원들에게 일정한 코스를 가져 가야 Demyanenko의 방향을 가리키고, 높이 풀밭의 공기로부터 힌트없이 쉽게 길을 잃을 수 있었다. Machin은 Blacksman 중위에게 연료를 최소한으로 줄 것을 권장했습니다. 이로 인해 공기가 얇은 산에서 착륙하거나 이륙하는 것이 더 쉬워졌습니다.
폭격기가 먼저 호수에 왔습니다. 아래는 완전한 평온이었다 - 표면의 주름이 아니라! 코스 티아는 친숙한 비행기를 보자마자 간신히 땅을 벗어나지 만 걱정하지 않았습니다. 그러나 비행 보트의 출현과 함께 셔터 속도가 항해자를 바 꾸었습니다. 그녀가 물에 앉았다는 것을 깨달은 그는 그 자리를 유지하라는 명령에 어긋나고 구조 대원을 만나러 달려 들었다. 그리고 그것에 대해 알지 못하는 사람들은 B-25 하늘에서 그들을 위해 누워있는 코스를 따라 높은 잔디를 따라 움직였습니다. 풀은 서로를 향해 오는 사람들을 보호했습니다.
불타는 틈에 이른 미국인들은 어리둥절했다. 빛나는 석탄 옆에는 B-25 (낙하산의 잔해)에서 떨어지는 침낭이 있었지만 어느 곳에서도 러시아 항해자가 없었습니다! Demyanenko는 그 사이에, 호수의 해안에왔다. 비행기 옆의 수상 비행기와 비행기 기사를 보았을 때, 그는 의식을 잃었습니다.
버려진 산에서 거의 한 달간 혼자서 보냈던 러시아 장교의 구출에 관한 소문이 지구 전체에 빠르게 퍼졌습니다. 수상 비행기에 착륙 한 후 가장 가까운 마을의 에스키모 인들과 일을하지 않은 사람들은 모두 강을 향해 달려 들었다.
네비게이터는 캐빈에서 조심스럽게 팔에서 팔렸다. 그는 의식이 없었다. 데미안 넨코 (Demyanenko)를 배우는 것은 불가능했습니다. 그의 얼굴이 모기에 물어 뜯어 져 부었기 때문에 그의 눈은 열리지 않았습니다. 미하일 그리 고리 비치 (Mikhail Grigorievich)는 이것이 "그의"항해자가 아니라 다른 누군가가 아니라고 생각했습니다. 복구, 코스 티아 천천히 양손으로 지휘관의 손을 잡고 조용히 자신의 가슴에 눌렀습니다. 그는 말할 수 없었다.
일주일 후, 네비게이터가 강해 졌을 때, 그는 페어 뱅크스의 병원으로 이송되었습니다. 거기 그는 Machin 대령에 의해 방문되었다. Demyanenko의 모기에 물린 염증은 너무 심해서 여전히 면도 할 수 없었습니다. 미하일 그리 고리 비치 (Mikhail Grigorievich)는 다음과 같이 회상했다. 스페인에서 공화당 측과 싸운 곳에서 그는 비슷한 사건을 전했다. Argentinean steppe (pampa)의 모기들은 올해의 6 월 1905에서 전함 Potemkin에서 일어난 유명한 혁명가이자 이반 디 민코 (Ivan Dymchenko) 전 총리를 죽음으로 몰아 넣었습니다.
신발 한가닥 혼자서
코스 티아는 Macin에게 그에게 무슨 일이 일어 났는지 말했습니다. 구름 위의 "창문"을 보면서 산 위에서 오랜 "눈먼"비행을하는 동안 Demyanenko는 다시 캐빈 캡을 열었고 지형에 부착하기 위해 그것을 뒤로 내다 보았습니다. 네비게이터의 행동을 알지 못하는 전방 조종실의 조종사가 큰 각도로이 "창"으로 뛰어 들었습니다. 상급 중위는이 기동 동안 선상에 던졌습니다. 떨어지는 동안 Demyanenko가 꼬리 받침대를 차고 말았습니다. 발 뒤꿈치가있는 것이 좋지만 그렇지 않으면 다리가 부러 졌을 것입니다. 그렇다면 그는 확실히 죽을 것입니다! 그리고 멍이 들고 부츠를 잃어 버렸습니다. 비행기의 꼬리가 그의 가슴과 성전을 찢었다. 그가 흐릿한 안개 속에서 깨어 났을 때, 그는 그가 돌로 땅에 날아가고 있다는 것을 깨달았고, 그는 낙하산 고리를 휘젓았다.
떨어지는 남자는 그가 산마루를 타고 올라가는 상승하는 물줄기로 주웠다. 낙하산은 바위 같은 벼랑의 가장자리에 성장한 기절 한 소나무의 건조한 가지에 그것을 내렸다. 네비게이터는 벨트에서 칼을 뽑아 조심스럽게 스트랩과 슬링을 잘라냅니다. 칼에 더하여, 그의 권총과 성냥은 살아났다. 그러나 그들은 축축했다.
그것은 땅에 습기가있었습니다. Demyanenko는 소나무에서 내려 와서 작은 숲에 자신을 발견했습니다. 일부 화실에서는 두 번째 부츠를 잃어 버렸습니다. 나는 소나무 구세주에게 돌아 가야했다. 거기에서, 낙하산을 처치하고, 상급 중위는 돔 아래를 덮었다. 그러나이 "지붕"은 신뢰할 수 없었다. 쏟아지는 비 때문에 모든 옷이 곧 피부에 흠뻑 젖었습니다. 그런 치명적인 피곤함은 네비게이터에게 떨어졌고, 그가 어떻게 잠들었는지 눈치 채지 못했습니다 ...
다음날, 항해자는 낙하산 줄을 자르고 흰 물건을 소나무 꼭대기에 묶었습니다. 이것은 생명을 구했고 공중에서 좋은 기준점으로 봉사했습니다. 그러나 나무 밑에 앉는 것은 불가능했습니다. 근처에 곰 흔적이있었습니다. 그녀의 주인과의 만남은 그들을 기다리게하지 않았다. 새끼를 낳은 거대한 모피 동물이 낙하산 운동가에게 나왔다. 그것은 여성 그리즐리였습니다. 곰이 와서 낯선 사람을 킁킁 거리고, 그의 어머니는 그와 곰 새끼를 킁킁 거리며 말했다. 네비게이터는 멀리보고 움직이기를 두려워했습니다. 사냥 본능은 포식자가 공격하도록 유도 할 수 있습니다. 게임 "peepers"는 꽤 오랜 시간 지속되었습니다. 그러나 짐승은 없어졌습니다. 아마도 그들은 가솔린 냄새 (항공기에 연료를 보급 할 때 낙하산 돔에 부딪혔다.)에 의해 두려워했을지도 모른다. 또는 어쩌면 그들은 절벽의 바닥을 따라 달려가는 강에 서둘러 있었을 것입니다. 연어는 이미 산란을 시작했습니다.
심호흡을하면서 상급 중위는 낙하산의 잔해를 가방에 굴려 강으로 기울기를 시작했습니다. 몇 킬로미터가 하류로 갔다. 그런 다음 그는 마른 나무에서 뗏목을 만들었습니다. 그것에 강물이 조만간 사람들에게 가져다 줄 것이라고 믿었습니다. 그러나 그와는 반대로, 그녀는 사람이 거주하는 곳에서 항해자를 데려갔습니다.
며칠 후 뗏목이 바위 위로 추락했습니다. 음식은 없었다. 조종사는 라스베리와 블루 베리 같은 설 익은 열매를 먹었습니다. 그는 주머니에 모든 것을 채웠습니다. 일단 그는 권총에서 아구창과 같은 새를 쏘지 만 코스 티아는 날 가금류 고기를 삼키지 못했습니다.
곧 네비게이터 자신이 거의 먹이가되어 갑자기 언덕 꼭대기에있는 부시에서 또 다른 거대한 그리즐리 베어를 만났습니다. 얼마 동안 그들은 가지들을 통해 서로를 보았다. 상급 중위는 천천히 권총을 꺼내 고의적 인 총격을가했습니다. 그는 짐승을 두려워하고 성공했습니다.
그들은 피없이 헤어졌다.
그러나 또 다른 시간에는 다른 곰과 그 성인 곰과의 심각한 충돌이있었습니다. 나는 그 짐승을 코에 감겨 야했다. 그 후 Demyanenko는 총에 카트리지 하나만 남겼습니다. 그는 자신을 위해 그것을 구하기로 결정했습니다. 비행기가 여러 번 비행했지만 아무 신호도 없었습니다.
키가 큰 풀로 자란 계곡의 해안선에서 완전히 지친 네비게이터. 그는 마른 줄기에 불을 붙이려고했으나 축축한 일치는 여전히 불이났다. 나머지 다섯 장의 코스 티아가 상자에서 꺼내서 팔에 내려 놓습니다. 생각과 함께 : "이것은 구원의 마지막 기회입니다!" - 그는 잠 들었어.
내가 깨어 났을 때, 내 얼굴과 손이 모기에 물리고 모기에서 타 오르고있었습니다. 그러나 몸의 온기가 기적을 일으켰습니다. 네비게이터가 팔 아래에서 성냥을 발견하고 그 중 한 명을 때렸다. 그는 건조한 스토킹에 떨리는 빛을 가져 왔습니다. 풀 잎이 날아 올라 불이 강해지기 시작했다. 이 연기는 마친 중령에 의해 공중에서 발견되었습니다.
지속적인 마음
페어 뱅크스 병원에서 여전히 Demyanenko 중위는 Orenburg로부터 익명의 서신을 받았습니다. 그는 그의 시어머니와 함께 남아있는 아내와 어린 아들에 대해 오랫동안 기다려온 정보 일 수 있었 을까? 그들로부터 오랜 시간 동안 뉴스가 없었습니다. 그러나 편지는 그에게 또 하나 타격을 가했다. 어떤 종류의 "잘 사는 자"는 네비게이터에게 Tamara가 결혼했고 더 이상 걱정하지 말 것을 요청했다. 그는 가족에게 무슨 일이 일어 났는지 궁금해했다.
병원에서 코스 티아는 비행 서비스에 부분적으로 부합하는 것으로 인정 받았다. 많은 주저 끝에 그는 Machin 대령에게 익명의 편지를 보냈습니다. 미하일 그리고 리프예프 (Mikhail Grigorievich)는 네비게이터에게 10 일 휴가를 제공하여 "가족과 거래하기"를했다.
시어머니의 아파트의 문지방을 넘은 네비게이터는 문을 닫았습니다. 침대에서 붕대 된 얼굴로 잘린 여자가 앉았다. 그녀의 다리는 숄에 싸였습니다.
타마라가 병원에 입원하여 장티푸스에 걸린 지 3 개월 반 동안 밝혀졌다. 같은 날, 코스 티아가 알래스카 산에서 사망했을 때, 그녀의 삶은 균형을 잃어 버렸습니다. 그녀는 심각한 합병증에 대해 남편에게 감히 말하지 않았습니다. 다리가 부어 오르고, 턱에 염증이 생겼습니다. 그녀는 심지어 그녀의 남편에게 도중에 키스 할 수 없었다. 두 사람 모두 감각이 조금 떨어지자 알래스카에서 사기성 서신을 쓴 익명의 저자는 거부당한 팬이라는 것을 알게되었습니다. 그 남자는 그의 방산 공장에서 발행 된 배급량이 늘어난 아름다운 여자를 유혹하려고했다.
다음에 무슨 일이 있었던거야? 그리고 나서 인생은 계속되었습니다. 약 1 년 동안의 항해자는 미국 폭격기를 야쿠 츠크에서 키렌 스크까지, 그리고 거기에서 크라스 노야 르 스크까지 운전했습니다. 11 월 1944에서 Kostya는 마침내 오랫동안 기다려온 앞쪽에 보낼 수있는 허가를 받았으며, 승리의 날은 Red Star의 명령으로 대위의 계급을 만났습니다.
1950 초기에 데미안 넨코 (Demyanenko) 사건이 열렸습니다. NKVD는 코스트 아가 페어뱅크 기지에서 부재 중이었을 때 CIA에 의해 채용되도록 결정했습니다. Demyanenko는 비행 중대 기분에 대해 이야기 할 것을 요구 받았고, 그가 동지들에게 알리기를 단호하게 거부했을 때, 그는 비행 작전에서 해고 될 것이라고 위협 받았다.
최근 몇 년 동안, Demyanenko는 이르쿠츠크에서 살았고, 1961 년에 일과성 육종으로 사망했습니다. 그의 아내 타마라 (Tamara)는 남편의 마지막 의지를 이행하여 비행장 근처의 묘지에 그를 묻어 두었습니다. 그리고 이제는 이르쿠츠크에서 모든 비행기 착륙과 이륙이 날개로 무덤을 덮고 있습니다.
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