지상 탑, 폭탄 피난처 Leo Winkel (독일)
지난 세기 중반, 나치 독일은 군대 건설의 시작과 동시에 시민과 군인을 가상의 공습으로부터 보호하는 문제를 제기했습니다. 항공 적. 다양한 건물의 지하실에서 장비 대피소가 시작되었습니다. 또한 이러한 벙커 형 구조물의 본격적인 건설이 시작되었습니다. 마지막으로, 사람들을 보호하고 건설 비용을 크게 절감 할 수있는 독창적 인 아이디어가 제안되었습니다. 이 아이디어의 저자는 건축가 Leo Winkel입니다.
30 대 초반에 L. Winkel은 어떤 명령도없이 공습에 대비 한 유망한 물건 개발을 시작했습니다. 실제로 적용된 기존의 아이디어와 제안을 모두 연구 한 결과 건축가는지면에 폭탄 피난처를 묻지 말고 표면에 특수한 타워 형태로 건축 할 것을 제안했습니다. 9 월 1934, L. Winckel은 유사한 구조의 보호 구조에 대한 특허를 받았습니다. 2 년이 지난 후에 건축가는 폭탄 보호소 건설에 종사하는 자신의 회사를 열어 이러한 작업과 운동 통제를위한 면허를 판매 할 것입니다.
L. Winkel은 프로젝트 및 건축물 개발에 상당한 경험을 가졌으므로 지하 보호소 건설이 얼마나 어렵고 시간이 오래 걸리는지 이해했습니다. 그러한 대상을 만들기 위해서는 상대적으로 큰 미개발 땅을 찾거나 없애고 수 천 m3의 토양을 추출해야하며 많은 양의 콘크리트를 부어야했다. 또한, 방수가 이루어져야하며, 통신이 이루어져야한다 (기존의 파이프 라인과 케이블의 문제는 물론). 이러한 물체는 작업을 완전히 해결할 수 있지만 건설이 어렵고 비용이 많이 듭니다. 엘 윈켈 (L. Winckel)은 방공호 대피소에 대한 대안 설계를 제안 했으므로 대폭 비용을 절감 할 수있었습니다.
Giesin시 2A 타워 유형. 위키 미디어 공용의 사진
장래의 방어 구조는 지구 표면에 위치한 원뿔형 타워이거나 약간 심화 된 것이어야합니다. 이로 인해 건설 비용을 줄이는 것뿐만 아니라 필요한 발굴 규모를 획기적으로 줄일 수있었습니다. 또한 장래에는 내부 사람들의 생존에 직접적인 영향을주는 몇 가지 장점이 확인되었습니다. 폭탄 보호소 탑의 첫 번째 버전은 1934에서 개발되었으며 곧 특허를 받았습니다. 미래에,이 타워 디자인은 개선을 목표로 몇 가지 변화를 겪었습니다.
프로젝트의 첫 번째 버전에서는 지하층이있는 타워를 건설 할 것을 제안했습니다. 이 경우, 필요한 크기의 구멍을 떼어 내고 타워 기초의 넓은 고리를 배치해야했습니다. 지면 아래의 반지 바로 위에는 두 개의 층이있었습니다. 지상 7 개가 상상되었습니다. 동시에, 바닥 높이의 합리적인 감소로 인해 타워의 전체적인 치수는 비교적 작게 유지되었습니다. 지상의 구조물 높이는 20 m 이내 였고 최대 직경은 5,5-5,8 m을 초과하지 않았다.
타워의 지하 원통형 부분은 기초에 직접 세워야했습니다. 지면 위의 구조물의 형태는 테이퍼 진 원추형으로 바뀌었다. 벽의 두께는 수십 센티미터 이상이어야했다. 이 매개 변수의 정확한 값은 재료, 콘크리트 또는 철근 콘크리트에 따라 다릅니다. 위에서, 타워의 벽에 의해 형성된 주요 잘린 원뿔은 동일한 원뿔 모양의 강력한 콘크리트 헤드로 닫히도록 제안되었습니다. 구조의이 부분은 가능한 폭탄 충돌의 주요 수단 중 하나였습니다. 탑의 높은 부분의 바닥 주위에 토양의 추가 제방을 만들 수 있습니다. 그녀의 임무는 땅에 폭발하는 동안 구조에 적의 탄약이 미치는 영향을 줄이는 것이 었습니다.
Winkel 타워 구역의 섹션. 1934 g. 그림 Army.armor.kiev.ua
올해의 1934 프로젝트는 200 사람들을위한 폭탄 보호소 건설을 암시했습니다. 사람들은 두 개의 출입구를 통해 탑 안에 들어가야했습니다. 하나는 1 층에 있었고 작은 계단을 가질 수 있었고, 두 번째 계단은 타워의 반대편에 있었고 2 층으로 이어졌습니다. 그 이유는 계단이 설치되어 있었기 때문입니다. 2 개의 출입구 근처에는 내구성이 강한 금속 문으로 된 밀폐 된 현관이 제공되었습니다.
L. Winkel 탑의 내부 용적은 지하 2 층과 지상 7 층으로 나누어 9 층으로 나뉘었다. 맨 밑에는 여과 장치 및 기타 생명 유지 장치 시스템을 배치 할 계획이었습니다. 나머지는 사람들을 위해 자리에 앉았습니다. 바닥 사이를 이동하는 것은 타워 중앙에있는 나선형 계단 위에 있어야합니다 (나중에 벽을 따라 계단이있는 프로젝트 버전이 개발되었습니다). 그 도움으로 사람들은 나무 벤치가 그들을 기다리고있는 올바른 바닥으로 갈 수있었습니다. 탑의 지름 변화로 인해 바닥의 좌석 수가 달라졌습니다. 평균적으로 각각 20-25 석이있었습니다.
제안 된 폭탄 보호소의 설계는 지하 구조물에 비해 많은 이점이있었습니다. 무엇보다 건설의 관점, 특히 질량면에서 더 간단하고 저렴했습니다. 또한 포탑의 직경이 상대적으로 작기 때문에 직접 폭탄 공격의 확률이 낮아졌으며 포탄에 떨어지는 탄약은 포탑이나 사람에게 심각한 피해를 입히지 않고 미끄러 져 내려갔습니다. 2 차 세계 대전 중 레오 윈켈 (Leo Winkel)의 탑은 지하 벙커에 비해 몇 가지 이점이 더 많았습니다. 따라서 이웃 건물이 붕괴 된 경우, 그러한 피난처의 문은 잔해로 가득차 서 사람들이 밖에 나갈 수있게했으며, 화재 발생시의 가스상 연소 생성물은 거주 가능량 안에 거의 들어 가지 않았습니다.
옵션 중 하나가 탑 안에 있습니다. 사진 Untertage-übertage.de
건축가 발명가는 자신의 프로젝트를 독일 지도부에 제안하여 관심을 보였습니다. 1935에서 테스트에 사용되기로되어있는 실험 타워의 건설은 Rekhlin 증명 지에서 시작되었습니다. 중반 겨울 1935-36에 의해 건설이 완료되었습니다. 8 1 월 36-th가 폭격을하기 위해 탑의 저항을 테스트 할 계획이었던 동안 테스트를 시작했습니다. 처음 몇 일 동안 타워는 Ju-87 다이브 폭격기에 의해 공격을 받았지만 50 개의 폭탄 중 어느 것도 목표를 직접 공격하지 않았습니다. 이 때문에 우리는 항공기 사용을 포기하고 다른 방법으로 검사를 실시해야했습니다.
새로운 테스트 단계에서 500 구경 폭탄과 1000 kg은 단순히 타워의 다른 부분에서 정지되어 그 위치에서 훼손되었습니다. 폭풍의 영향을 제어하기 위해 작은 가축이 탑 내부로 몰려 들었습니다. 폭탄의 종류에 관계없이 모든 외부 폭발로 인해 쉼터 벽의 외부 부분이 손상되었지만 내부에는 균열이나 칩이 없었습니다. 폭발 후, 타워는 약간 흔들리지 만 심각한 피해를 입지 않았습니다. 내부의 동물들은 차례 차례로 타박상을 받았다. 그래서 사람들을 적어도 벽에서 30 cm 위치시키는 권고안이 있었다.
1936 년 말에 Leo Winkel은 자신의 회사 인 L. Winkel & Co를 설립하여 프로젝트에 대한 특허를 처분했습니다. 1937 년 XNUMX 월 프로토 타입 타워의 테스트 결과를 바탕으로이 회사는 방어 구조물을 건설하고 건설 및 제어 빌더에 대한 라이센스를 판매 할 수있는 권리를 받았습니다. 동시에 Luftschutzturme 대피소“Bauart Winkel”(방공 타워“Project Winkel”) 또는 LS-Turm Winkel의 공식 지정이 나타났습니다. 앞으로 이러한 구조는 Winkelturm- "Winkel Tower"와 같은 다른 이름을 받았습니다.
2A 타워 유형 섹션. 그림 Army.armor.kiev.ua
L. Winkel과 그의 동료들은 1937의 중 심부름에 따라 항공부의 요청에 따라 몇 가지 변종 타워를 개발했습니다. 이들 모두는 올해의 1934 프로젝트를 기반으로했지만 크기와 용량면에서 차이가있었습니다. 전체적으로 9 가지 변형이 생성되었습니다. 168에서 400까지의 수용력을 갖춘 4 개는 철근 콘크리트로 지어 질 것이고 5 가지 유형의 콘크리트 타워가 164에서 500까지 보유 할 수 있습니다. 금속 구조가없는 콘크리트로 만든 탑을 건설하면 재료 비용이 절감되어 새로운 물체가 다른 프로젝트에 부딪치지 않는다고 가정했습니다.
새로운 프로젝트에 따라 모든 유형의 탑에는 벤치에 앉을 계획이있는 사람들을 수용 할 수있는 몇 개의 층이 있어야했습니다. 공간 사용을 최적화하기 위해 장소에 번호를 매길 수 있으며, 그 후에 타워의 "주민"이 각각 고유 번호를 할당받습니다. 공습 경보의 경우, 그는 즉시 그의 마루로 가서 그의 자리를 차지해야합니다. 타워에는 일련의 생명 유지 도구가있었습니다. 지하에 위치한 필터링 설치 위치. 또한, 식수 탱크, 화장실 등이 제공되었습니다. 도시의 통신 타워의 존재에서 그들과 연결할 수 있습니다. 그렇지 않으면, 예를 들어 하수를 별도의 지하수로 배출하고 자체 발전기를 설치하는 것과 같은 몇 가지 조치를 취하는 것이 필요했습니다.
레오 빈켈 (Leo Winkel) 프로젝트는 군대뿐만 아니라 산업계에도 빠르게 관심을 갖게되었습니다. 그 결과, 첫 번째 폭탄 피난소의 건설은 군부의 공식 승인 이전에 약 1 년 전에 시작되었습니다. 새로운 유형의 첫 번째 피난처는 뒤스부르크 (Duisburg)의 티센 (Thyssen) 공장 중 하나 인 1936에 지어진 타워로 간주됩니다. 10 월 -12 월 1937에서는 Siegen에서 두 번째 3 타워가 군대에서 이미 승인 한 프로젝트 "Type 247"에 따라 지어졌습니다. 이 두 개의 구조물은 실제로 본격적인 용도로 지어진 최초의 윙클 타워가되었지만 일련의 것으로 간주되지는 않습니다.
냅 사쿠 (Knapsak)의 탑에 계약자에 관한 자료가있는 접시. 위키 미디어 공용의 사진
공식적으로 Luftschutzturme Bauart Winkel 타워의 직렬 건설은 1937 11 월에 시작되었습니다. 이 유형의 첫 번째 구조는 뒤스부르크의 Duisburg-Ruhrorter Haefen AG (Harbor Authority) 조직에 의해 주문되었습니다. 서명 된 계약에 따라, L. Winkel의 회사는 문서를 작성 책임자 인 Franz Brueggemann에게 넘겨주었습니다. 두 대의 콘크리트 탑이 한 남자의 391에 주문되었습니다. 두 시설의 건설은 1939 년에만 완료되었습니다. 일의 속도는 반복적으로 바뀌었고, 또한 여러 번 중단되었습니다. 시즈 프리드 라인 (Siegfried Line) 건설과 관련하여 국가의 지도력에 의해 부과 된 제한으로 인해, 뒤스부르크의 건설 현장에는 시멘트, 노동력 등이 정기적으로 부족했습니다.
첫 번째 유형의 L. Winckel 타워 건설이 시작된 후 건축가는 이러한 보호 구조물의 새로운 버전을 설계하기 시작했습니다. 테스트 중에 원래 설계의 몇 가지 단점이 드러났으며 새 프로젝트에서 수정 제안이있었습니다. 특히, 지하층을 버리고 지상으로의 침투를 최소화하는 탑을 만들기로 결정되었습니다. 또한 구조물의 강도와 관련하여 몇 가지 혁신이 제안되었습니다. 앞으로이 탑의 버전은 "Type 2"또는 2A라는 명칭을 받았다.
1938 초기에 Leo Winkel은 향상된 디자인으로 이번에는 폭탄 보호 탑에 대한 두 번째 특허를 받았습니다. 다시 콘크리트 또는 철근 콘크리트 쉼터를 건설하는 것이 제안되었습니다. 또한 보존 및 용량 매개 변수. 따라서 콘크리트 구조물은 164에서 500까지의 사람들을 수용 할 수 있었고 철근 콘크리트 타워 내부에는 168-400 석이 배치되었습니다. 타워의 전체 크기는 사용 된 용량 및 재료에 따라 다릅니다. 따라서 500- 지역 콘크리트 구조물의 높이는 23 m이고 기저 직경은 11,5 m이다.
첫 번째 변종의 탑과 달리, 새롭게 탄생 한 2A 유형의 쉼터에는 개발 된 지하 부분이 없었습니다. 1 층의 바닥으로 사용되는 상대적으로 간단한 기초는 1 m에 의해 깊어졌습니다. 타워의 측면은 수직에 대한 경사 각도가 다른 3 개의 원추형 단면으로 형성되었습니다. 벽의 두께 또한 변했습니다. 가장 큰 콘크리트 탑 (500의 경우)의 경우, 벽의 하부는 2 m 두께 였고, 10 m 정도의 높이에서 두께는 5 cm의 높이로 감소했습니다. 구조물의 전체 상부는 벽 두께가 1,5 m이고, 원추형 지붕의 최대 두께는 타워와 재질의 유형에 따라 2 m에 도달 할 수 있습니다. 철근 콘크리트 타워에는 1,1 m (아래)에서 위의 0,8 m까지의 벽이있었습니다.
Hürth에있는 Goldenberg 발전소 영토의 Winkelturm tower "Type 2A". 위키 미디어 공용의 사진
대피소의 콘크리트 벽 안쪽에는 5-10 cm 두께의 덮개가 있었고, 바닥면은 메쉬, 널빤지 등으로 덮여있었습니다. 파편을 담는 재료. "Type 2A"타워의 바닥은 2 m 정도의 높이를 가졌습니다. 최대 바닥 수와 함께 전체 구조의 수용 가능한 높이를 유지하기 위해 바닥은 나선형 구조로 만들어졌습니다. 건물의 중앙 부분에는 직선 계단이 제공되어 이전 나선형 계단 대신 사용되었습니다.
3 개의 문 중 하나를 따라 이어지는 두 번째 모델의 탑에 들어가십시오. 아래층 3 층에는 서로 다른 높이의 계단이있는 문이있었습니다. 사용 편의성을 높이기 위해 3 개의 문을 인접한 타워 사이에 120 °의 간격으로 타워의 다른 측면으로 가져 왔습니다. 이것은 한 두 입구에 군중을 형성하지 않고 사람들이 삼면으로부터 피신처에 들어갈 수있게 해주었습니다. 문을 들어서 사람들은 좁은 현관을 통과해야했다. 사람들을위한 벤치는 계단과 벽 사이의 플랫폼에있었습니다.
탑에 상대적으로 편안한 숙박을 위해 전기 조명 및 위생 설비가 마련되어 있어야합니다. 가능하면 기존 통신에 연결해야하지만 자율 시스템 사용은 제외되지 않았습니다. 또한 거주 가능한 환기구의 환기를위한 여과 장치가 제공됩니다.
쾰른에있는 타워 타입 2A. 콘크리트 벽에는 추가로 벽돌이 늘어서 있으며 지붕은 금속 시트로 덮여 있습니다. 위키 미디어 공용의 사진
상부 층에는 Drägerwerke 또는 Auer가 분당 최대 2,4m3의 용량으로 제조 한 필터 - 환기 시스템이 설치되었으며, 전기 또는 수동 드라이브가 장착되어 있습니다. 대기의 공기는 탑 측벽의 구멍을 통해 올라 갔고 밸브로 막혔습니다. 후자의 설계로 외부 폭발로부터 타워의 내부 부피를 보호 할 수있었습니다. 외부 압력이 초과되면 흡입 창이 닫힙니다. 정화 된 공기는 분배 파이프를 통해 모든 층으로 흐릅니다. 또한, 다른 파이프 라인을 통해 다른 타워에서 공기를 빼내어 버려져 정화 된 공기가 끊임없이 재생되도록했습니다. 필요한 경우, 필터를 환기 시스템에서 끈 다음 타워의 공기 재생 률을 높일 수 있습니다.
1940에서는 모든 유형의 타워의 환기 시스템이 약간의 현대화를 거쳤습니다. 겨울에는 쉼터를 완전히 동결시킬 수 없었고 건물 안의 공기 온도가 0 아래로 떨어졌습니다. 1 층의 전기 벽난로는 상황에 영향을주지 않았습니다. 40의 봄에, 타워의 환기에 내장 된 전기 히터를 도입하기로 결정되었습니다. 그러한 기금은 폭탄 보호소의 상태를 현저하게 개선 할 수있게했다.
알려진대로, Wehrmacht는 두 번째 프로젝트의 Winkel Towers의 첫 번째 고객이되었습니다. 1939에서 이러한 시설의 건설은 다양한 군사 시설에서 시작되었습니다. 총계로, 34 2A 유형 폭탄 피난처는 몇 년에 걸쳐 세워졌습니다. 대부분의 사람들 (19 부대)이 뷔 스 도르프의 사령부 본부 영토에 출연 한 것은 주목할만한 사실입니다. 비슷한 구조가 다른 도시와 다른 대상에도 나타났습니다.
타워형 2C 섹션. 그림 Untertage-übertage.de
곧, 지상 폭탄 피난처가 산업 기업, 철도 및 기타 고객의 이익을 위해 지어지기 시작했습니다. 독일과 포획 된 오스트리아의 영토에서 식물과 공장의 직원을 보호하기 위해 L. Winkel의 29 타워가 세워졌습니다. 또한, 다른 개체가 20여 개 존재한다는 단편적인 데이터가 있지만 다른 출처에서 지원하지 않거나 논란의 여지가 있습니다.
1934 및 1938 프로젝트는 Leo Winkel이 개발했습니다. 또한 다른 조직에서는 몇 가지 대안 개발을 제안했습니다. 그래서 1940에서 독일 철도국 (German Railway Authority)은 Bruggemann 회사에게 수정 된 프로젝트에 따라 여러 개의 타워를 건설 할 것을 명령했습니다. 대부분의 출처에서 폭탄 보호소의이 버전을 2C 또는 IIc라고합니다.
프로젝트 2C의 탑은 22,3 m의 높이와 17,6 m의 최대 직경을 가지며 벽이 1,9 m 두께까지 있으며 곡선 형태를 띤다. 이러한 피난처는 특별한 장비가있는 지하 층이 하나 존재한다는 점에서 구별되었습니다. 또한 내부 공간 사용을 최적화하기 위해 Type IIc 타워에는 2A 프로젝트에서 사용 된 것과 유사한 바닥의 나선형 바닥이있었습니다. 최상층에는 지형을 모니터링하기위한 엠뷸 레이션이 제공되었습니다. 소방관은 마루에 근무 중입니다. 위에서 타워는 커다란 원추 콘크리트 헤드로 방어되었습니다. 2C 버전의 타워는 400 사람들에게 수용되었습니다. 2, 3 및 6 층에 3 개의 출입문을 사용하도록 제안되었습니다. 바닥 사이의 이동은 중앙 계단 위에 있어야합니다.
다름슈타트에있는 탑 유형 2C. 위키 미디어 공용의 사진
Luftschutzturme 가족 Bauart Winkel 폭탄 대피소 건설은 1941 년대 초까지 계속되었습니다. XNUMX 년 중반, 항공 부는 새로운 보호 구조물의 건설을 중단하라고 명령했습니다. 이에 대한 공식적인 이유는 L. Winkel & Co가 방향을 실제로 독점하고 건설 중 원래 프로젝트에서 심각한 편차를 보였기 때문입니다. 미래에는 이미 시작된 타워가 완성되었지만 새로운 타워는 더 이상 생성되지 않았습니다. 그 이유 중 하나는 많은 금속, 시멘트 및 기타 건축 자재를 소비하는 새로운 프로젝트의 시작이었습니다.
다양한 출처에 따르면, 1936에서 1940에 이르기까지 다양한 버전의 L. Winkel 타워의 96에서 130에 이르기까지 여러 해가 지어졌습니다. 이러한 구조의 계산은 문서의 어려움과 일부 타워 건설의 특이한 특징에 의해 어느 정도 방해 받는다. 명령의 잘 알려진 문서에는 모든 타워가 없습니다. 명령의 순서에 따라 모든 타워에 개발 회사와 공사를 수행 한 조직을 나타내는 표지판을 설치해야했습니다. 어떤 이유로 모든 타워에 그러한 징후가 나타나지는 않았습니다. 어떤 피난처가 L. 윈켈 (L. Winckel)의 허가없이 건설되었을 수도 있지만 그럼에도 불구하고 운영에 투입되어 사람들을 보호하는 데 사용되었습니다.
반 히틀러 연합군 항공기가 나치 독일을 대량 살상 무기로 폭파 한 후, 지상 폭탄 보호소를 전면적으로 사용했다. 보고서에 따르면 전쟁 중이 구조물들 중 어느 것도 심각한 피해를 입지 않았으며 파괴되지 않았습니다. 이것은 처음에는 작은 크기의 타워와 그 위치에 의해 촉진되었다 : 종종 대피소는 폭격기의 잠재적 표적으로부터 어느 정도 떨어져 있었다. 또한, 타워의 작은 영역과 벽의 원추형 모양은 사람들의 보호에 기여했습니다.
그럼에도 불구하고, L. Winkel의 탑에 폭탄이 직접 닿았 던 사례가 알려졌다. 12 October 1944은 Bremen 공습 중 폭탄 중 하나가 벽과 지붕의 교차점에서 Focke-Wulf 공장 타워를 공격했습니다. 폭발로 인해 타워에 커다란 구멍이 생겨서 상층에 여러 명이 사망했습니다. 폭탄 대피소에 있던 다른 사람들은 다 치지 않았습니다. 건물은 또한 벽과 지붕의 구멍을 제외하고는 심각한 피해를 입지 않았습니다.
단일 폭탄의 결과가 탑을 강타했습니다. 화살표는 충격과 폭발의 장소를 표시합니다. 사진 Army.armor.kiev.ua
폭탄 보호소에 심각한 피해가 없다는 정보는 그러한 보호 수단의 높은 효율성을 시사합니다. 적의 폭격으로 파괴되지 않고, 그러한 탑들은 사람들을 부상과 죽음으로부터 구해 냈습니다. 따라서 그들은 완전히 자신의 임무에 대처했습니다. 그러나 숫자의 관점에서, Winkel Towers는 민간인 사상자를 심각하게 줄일 수 없었던 다른 보호 구조보다 열등했습니다.
2 차 세계 대전이 끝난 후 전 폭탄 보호소를 철거하기로 결정했습니다. 1948에서는 새로운 지방 당국이 불필요한 탑을 파괴하라는 명령을 받았습니다. 그러나 매우 견고한 구조물을 철거하는 일은 어렵고 비용이 많이 들었고 대안 제안이 생겨났습니다. 일부 타워는 문과 창문을 만들어 비무장화 된 후 국가 경제에 사용되었습니다. 대부분의 경우 창고로 사용되었습니다. 건물이 부족하고 복원 속도가 제한되어 있으므로 이러한 창고는 정확히 중복되지 않았습니다.
부동산 문제를 해결 한 후에는 피난처 창고가 점차 폐기되고 철거되기 시작했습니다. 건물 철거의 어려움으로 인해 현재 건축 된 윙켈 탑의 3 분의 2 이상이 파괴되었습니다. 우리 시대가 40-45 비슷한 물건을 살 때까지. 이제 그들은 다양한 목적으로 사용되거나 단순히 유휴 상태로 서서 관광객을 유치합니다. 또한 일부 도시에서는 새로운 건축 프로젝트에서 특이한 유형의 타워를 고려하여 도시 경관에 성공적으로 통합했습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://army.armor.kiev.ua/
http://geschichtsspuren.de/
http://untertage-übertage.de/
http://gradremstroy.ru/
30 대 초반에 L. Winkel은 어떤 명령도없이 공습에 대비 한 유망한 물건 개발을 시작했습니다. 실제로 적용된 기존의 아이디어와 제안을 모두 연구 한 결과 건축가는지면에 폭탄 피난처를 묻지 말고 표면에 특수한 타워 형태로 건축 할 것을 제안했습니다. 9 월 1934, L. Winckel은 유사한 구조의 보호 구조에 대한 특허를 받았습니다. 2 년이 지난 후에 건축가는 폭탄 보호소 건설에 종사하는 자신의 회사를 열어 이러한 작업과 운동 통제를위한 면허를 판매 할 것입니다.
L. Winkel은 프로젝트 및 건축물 개발에 상당한 경험을 가졌으므로 지하 보호소 건설이 얼마나 어렵고 시간이 오래 걸리는지 이해했습니다. 그러한 대상을 만들기 위해서는 상대적으로 큰 미개발 땅을 찾거나 없애고 수 천 m3의 토양을 추출해야하며 많은 양의 콘크리트를 부어야했다. 또한, 방수가 이루어져야하며, 통신이 이루어져야한다 (기존의 파이프 라인과 케이블의 문제는 물론). 이러한 물체는 작업을 완전히 해결할 수 있지만 건설이 어렵고 비용이 많이 듭니다. 엘 윈켈 (L. Winckel)은 방공호 대피소에 대한 대안 설계를 제안 했으므로 대폭 비용을 절감 할 수있었습니다.
Giesin시 2A 타워 유형. 위키 미디어 공용의 사진
장래의 방어 구조는 지구 표면에 위치한 원뿔형 타워이거나 약간 심화 된 것이어야합니다. 이로 인해 건설 비용을 줄이는 것뿐만 아니라 필요한 발굴 규모를 획기적으로 줄일 수있었습니다. 또한 장래에는 내부 사람들의 생존에 직접적인 영향을주는 몇 가지 장점이 확인되었습니다. 폭탄 보호소 탑의 첫 번째 버전은 1934에서 개발되었으며 곧 특허를 받았습니다. 미래에,이 타워 디자인은 개선을 목표로 몇 가지 변화를 겪었습니다.
프로젝트의 첫 번째 버전에서는 지하층이있는 타워를 건설 할 것을 제안했습니다. 이 경우, 필요한 크기의 구멍을 떼어 내고 타워 기초의 넓은 고리를 배치해야했습니다. 지면 아래의 반지 바로 위에는 두 개의 층이있었습니다. 지상 7 개가 상상되었습니다. 동시에, 바닥 높이의 합리적인 감소로 인해 타워의 전체적인 치수는 비교적 작게 유지되었습니다. 지상의 구조물 높이는 20 m 이내 였고 최대 직경은 5,5-5,8 m을 초과하지 않았다.
타워의 지하 원통형 부분은 기초에 직접 세워야했습니다. 지면 위의 구조물의 형태는 테이퍼 진 원추형으로 바뀌었다. 벽의 두께는 수십 센티미터 이상이어야했다. 이 매개 변수의 정확한 값은 재료, 콘크리트 또는 철근 콘크리트에 따라 다릅니다. 위에서, 타워의 벽에 의해 형성된 주요 잘린 원뿔은 동일한 원뿔 모양의 강력한 콘크리트 헤드로 닫히도록 제안되었습니다. 구조의이 부분은 가능한 폭탄 충돌의 주요 수단 중 하나였습니다. 탑의 높은 부분의 바닥 주위에 토양의 추가 제방을 만들 수 있습니다. 그녀의 임무는 땅에 폭발하는 동안 구조에 적의 탄약이 미치는 영향을 줄이는 것이 었습니다.
Winkel 타워 구역의 섹션. 1934 g. 그림 Army.armor.kiev.ua
올해의 1934 프로젝트는 200 사람들을위한 폭탄 보호소 건설을 암시했습니다. 사람들은 두 개의 출입구를 통해 탑 안에 들어가야했습니다. 하나는 1 층에 있었고 작은 계단을 가질 수 있었고, 두 번째 계단은 타워의 반대편에 있었고 2 층으로 이어졌습니다. 그 이유는 계단이 설치되어 있었기 때문입니다. 2 개의 출입구 근처에는 내구성이 강한 금속 문으로 된 밀폐 된 현관이 제공되었습니다.
L. Winkel 탑의 내부 용적은 지하 2 층과 지상 7 층으로 나누어 9 층으로 나뉘었다. 맨 밑에는 여과 장치 및 기타 생명 유지 장치 시스템을 배치 할 계획이었습니다. 나머지는 사람들을 위해 자리에 앉았습니다. 바닥 사이를 이동하는 것은 타워 중앙에있는 나선형 계단 위에 있어야합니다 (나중에 벽을 따라 계단이있는 프로젝트 버전이 개발되었습니다). 그 도움으로 사람들은 나무 벤치가 그들을 기다리고있는 올바른 바닥으로 갈 수있었습니다. 탑의 지름 변화로 인해 바닥의 좌석 수가 달라졌습니다. 평균적으로 각각 20-25 석이있었습니다.
제안 된 폭탄 보호소의 설계는 지하 구조물에 비해 많은 이점이있었습니다. 무엇보다 건설의 관점, 특히 질량면에서 더 간단하고 저렴했습니다. 또한 포탑의 직경이 상대적으로 작기 때문에 직접 폭탄 공격의 확률이 낮아졌으며 포탄에 떨어지는 탄약은 포탑이나 사람에게 심각한 피해를 입히지 않고 미끄러 져 내려갔습니다. 2 차 세계 대전 중 레오 윈켈 (Leo Winkel)의 탑은 지하 벙커에 비해 몇 가지 이점이 더 많았습니다. 따라서 이웃 건물이 붕괴 된 경우, 그러한 피난처의 문은 잔해로 가득차 서 사람들이 밖에 나갈 수있게했으며, 화재 발생시의 가스상 연소 생성물은 거주 가능량 안에 거의 들어 가지 않았습니다.
옵션 중 하나가 탑 안에 있습니다. 사진 Untertage-übertage.de
건축가 발명가는 자신의 프로젝트를 독일 지도부에 제안하여 관심을 보였습니다. 1935에서 테스트에 사용되기로되어있는 실험 타워의 건설은 Rekhlin 증명 지에서 시작되었습니다. 중반 겨울 1935-36에 의해 건설이 완료되었습니다. 8 1 월 36-th가 폭격을하기 위해 탑의 저항을 테스트 할 계획이었던 동안 테스트를 시작했습니다. 처음 몇 일 동안 타워는 Ju-87 다이브 폭격기에 의해 공격을 받았지만 50 개의 폭탄 중 어느 것도 목표를 직접 공격하지 않았습니다. 이 때문에 우리는 항공기 사용을 포기하고 다른 방법으로 검사를 실시해야했습니다.
새로운 테스트 단계에서 500 구경 폭탄과 1000 kg은 단순히 타워의 다른 부분에서 정지되어 그 위치에서 훼손되었습니다. 폭풍의 영향을 제어하기 위해 작은 가축이 탑 내부로 몰려 들었습니다. 폭탄의 종류에 관계없이 모든 외부 폭발로 인해 쉼터 벽의 외부 부분이 손상되었지만 내부에는 균열이나 칩이 없었습니다. 폭발 후, 타워는 약간 흔들리지 만 심각한 피해를 입지 않았습니다. 내부의 동물들은 차례 차례로 타박상을 받았다. 그래서 사람들을 적어도 벽에서 30 cm 위치시키는 권고안이 있었다.
1936 년 말에 Leo Winkel은 자신의 회사 인 L. Winkel & Co를 설립하여 프로젝트에 대한 특허를 처분했습니다. 1937 년 XNUMX 월 프로토 타입 타워의 테스트 결과를 바탕으로이 회사는 방어 구조물을 건설하고 건설 및 제어 빌더에 대한 라이센스를 판매 할 수있는 권리를 받았습니다. 동시에 Luftschutzturme 대피소“Bauart Winkel”(방공 타워“Project Winkel”) 또는 LS-Turm Winkel의 공식 지정이 나타났습니다. 앞으로 이러한 구조는 Winkelturm- "Winkel Tower"와 같은 다른 이름을 받았습니다.
2A 타워 유형 섹션. 그림 Army.armor.kiev.ua
L. Winkel과 그의 동료들은 1937의 중 심부름에 따라 항공부의 요청에 따라 몇 가지 변종 타워를 개발했습니다. 이들 모두는 올해의 1934 프로젝트를 기반으로했지만 크기와 용량면에서 차이가있었습니다. 전체적으로 9 가지 변형이 생성되었습니다. 168에서 400까지의 수용력을 갖춘 4 개는 철근 콘크리트로 지어 질 것이고 5 가지 유형의 콘크리트 타워가 164에서 500까지 보유 할 수 있습니다. 금속 구조가없는 콘크리트로 만든 탑을 건설하면 재료 비용이 절감되어 새로운 물체가 다른 프로젝트에 부딪치지 않는다고 가정했습니다.
새로운 프로젝트에 따라 모든 유형의 탑에는 벤치에 앉을 계획이있는 사람들을 수용 할 수있는 몇 개의 층이 있어야했습니다. 공간 사용을 최적화하기 위해 장소에 번호를 매길 수 있으며, 그 후에 타워의 "주민"이 각각 고유 번호를 할당받습니다. 공습 경보의 경우, 그는 즉시 그의 마루로 가서 그의 자리를 차지해야합니다. 타워에는 일련의 생명 유지 도구가있었습니다. 지하에 위치한 필터링 설치 위치. 또한, 식수 탱크, 화장실 등이 제공되었습니다. 도시의 통신 타워의 존재에서 그들과 연결할 수 있습니다. 그렇지 않으면, 예를 들어 하수를 별도의 지하수로 배출하고 자체 발전기를 설치하는 것과 같은 몇 가지 조치를 취하는 것이 필요했습니다.
레오 빈켈 (Leo Winkel) 프로젝트는 군대뿐만 아니라 산업계에도 빠르게 관심을 갖게되었습니다. 그 결과, 첫 번째 폭탄 피난소의 건설은 군부의 공식 승인 이전에 약 1 년 전에 시작되었습니다. 새로운 유형의 첫 번째 피난처는 뒤스부르크 (Duisburg)의 티센 (Thyssen) 공장 중 하나 인 1936에 지어진 타워로 간주됩니다. 10 월 -12 월 1937에서는 Siegen에서 두 번째 3 타워가 군대에서 이미 승인 한 프로젝트 "Type 247"에 따라 지어졌습니다. 이 두 개의 구조물은 실제로 본격적인 용도로 지어진 최초의 윙클 타워가되었지만 일련의 것으로 간주되지는 않습니다.
냅 사쿠 (Knapsak)의 탑에 계약자에 관한 자료가있는 접시. 위키 미디어 공용의 사진
공식적으로 Luftschutzturme Bauart Winkel 타워의 직렬 건설은 1937 11 월에 시작되었습니다. 이 유형의 첫 번째 구조는 뒤스부르크의 Duisburg-Ruhrorter Haefen AG (Harbor Authority) 조직에 의해 주문되었습니다. 서명 된 계약에 따라, L. Winkel의 회사는 문서를 작성 책임자 인 Franz Brueggemann에게 넘겨주었습니다. 두 대의 콘크리트 탑이 한 남자의 391에 주문되었습니다. 두 시설의 건설은 1939 년에만 완료되었습니다. 일의 속도는 반복적으로 바뀌었고, 또한 여러 번 중단되었습니다. 시즈 프리드 라인 (Siegfried Line) 건설과 관련하여 국가의 지도력에 의해 부과 된 제한으로 인해, 뒤스부르크의 건설 현장에는 시멘트, 노동력 등이 정기적으로 부족했습니다.
첫 번째 유형의 L. Winckel 타워 건설이 시작된 후 건축가는 이러한 보호 구조물의 새로운 버전을 설계하기 시작했습니다. 테스트 중에 원래 설계의 몇 가지 단점이 드러났으며 새 프로젝트에서 수정 제안이있었습니다. 특히, 지하층을 버리고 지상으로의 침투를 최소화하는 탑을 만들기로 결정되었습니다. 또한 구조물의 강도와 관련하여 몇 가지 혁신이 제안되었습니다. 앞으로이 탑의 버전은 "Type 2"또는 2A라는 명칭을 받았다.
1938 초기에 Leo Winkel은 향상된 디자인으로 이번에는 폭탄 보호 탑에 대한 두 번째 특허를 받았습니다. 다시 콘크리트 또는 철근 콘크리트 쉼터를 건설하는 것이 제안되었습니다. 또한 보존 및 용량 매개 변수. 따라서 콘크리트 구조물은 164에서 500까지의 사람들을 수용 할 수 있었고 철근 콘크리트 타워 내부에는 168-400 석이 배치되었습니다. 타워의 전체 크기는 사용 된 용량 및 재료에 따라 다릅니다. 따라서 500- 지역 콘크리트 구조물의 높이는 23 m이고 기저 직경은 11,5 m이다.
첫 번째 변종의 탑과 달리, 새롭게 탄생 한 2A 유형의 쉼터에는 개발 된 지하 부분이 없었습니다. 1 층의 바닥으로 사용되는 상대적으로 간단한 기초는 1 m에 의해 깊어졌습니다. 타워의 측면은 수직에 대한 경사 각도가 다른 3 개의 원추형 단면으로 형성되었습니다. 벽의 두께 또한 변했습니다. 가장 큰 콘크리트 탑 (500의 경우)의 경우, 벽의 하부는 2 m 두께 였고, 10 m 정도의 높이에서 두께는 5 cm의 높이로 감소했습니다. 구조물의 전체 상부는 벽 두께가 1,5 m이고, 원추형 지붕의 최대 두께는 타워와 재질의 유형에 따라 2 m에 도달 할 수 있습니다. 철근 콘크리트 타워에는 1,1 m (아래)에서 위의 0,8 m까지의 벽이있었습니다.
Hürth에있는 Goldenberg 발전소 영토의 Winkelturm tower "Type 2A". 위키 미디어 공용의 사진
대피소의 콘크리트 벽 안쪽에는 5-10 cm 두께의 덮개가 있었고, 바닥면은 메쉬, 널빤지 등으로 덮여있었습니다. 파편을 담는 재료. "Type 2A"타워의 바닥은 2 m 정도의 높이를 가졌습니다. 최대 바닥 수와 함께 전체 구조의 수용 가능한 높이를 유지하기 위해 바닥은 나선형 구조로 만들어졌습니다. 건물의 중앙 부분에는 직선 계단이 제공되어 이전 나선형 계단 대신 사용되었습니다.
3 개의 문 중 하나를 따라 이어지는 두 번째 모델의 탑에 들어가십시오. 아래층 3 층에는 서로 다른 높이의 계단이있는 문이있었습니다. 사용 편의성을 높이기 위해 3 개의 문을 인접한 타워 사이에 120 °의 간격으로 타워의 다른 측면으로 가져 왔습니다. 이것은 한 두 입구에 군중을 형성하지 않고 사람들이 삼면으로부터 피신처에 들어갈 수있게 해주었습니다. 문을 들어서 사람들은 좁은 현관을 통과해야했다. 사람들을위한 벤치는 계단과 벽 사이의 플랫폼에있었습니다.
탑에 상대적으로 편안한 숙박을 위해 전기 조명 및 위생 설비가 마련되어 있어야합니다. 가능하면 기존 통신에 연결해야하지만 자율 시스템 사용은 제외되지 않았습니다. 또한 거주 가능한 환기구의 환기를위한 여과 장치가 제공됩니다.
쾰른에있는 타워 타입 2A. 콘크리트 벽에는 추가로 벽돌이 늘어서 있으며 지붕은 금속 시트로 덮여 있습니다. 위키 미디어 공용의 사진
상부 층에는 Drägerwerke 또는 Auer가 분당 최대 2,4m3의 용량으로 제조 한 필터 - 환기 시스템이 설치되었으며, 전기 또는 수동 드라이브가 장착되어 있습니다. 대기의 공기는 탑 측벽의 구멍을 통해 올라 갔고 밸브로 막혔습니다. 후자의 설계로 외부 폭발로부터 타워의 내부 부피를 보호 할 수있었습니다. 외부 압력이 초과되면 흡입 창이 닫힙니다. 정화 된 공기는 분배 파이프를 통해 모든 층으로 흐릅니다. 또한, 다른 파이프 라인을 통해 다른 타워에서 공기를 빼내어 버려져 정화 된 공기가 끊임없이 재생되도록했습니다. 필요한 경우, 필터를 환기 시스템에서 끈 다음 타워의 공기 재생 률을 높일 수 있습니다.
1940에서는 모든 유형의 타워의 환기 시스템이 약간의 현대화를 거쳤습니다. 겨울에는 쉼터를 완전히 동결시킬 수 없었고 건물 안의 공기 온도가 0 아래로 떨어졌습니다. 1 층의 전기 벽난로는 상황에 영향을주지 않았습니다. 40의 봄에, 타워의 환기에 내장 된 전기 히터를 도입하기로 결정되었습니다. 그러한 기금은 폭탄 보호소의 상태를 현저하게 개선 할 수있게했다.
알려진대로, Wehrmacht는 두 번째 프로젝트의 Winkel Towers의 첫 번째 고객이되었습니다. 1939에서 이러한 시설의 건설은 다양한 군사 시설에서 시작되었습니다. 총계로, 34 2A 유형 폭탄 피난처는 몇 년에 걸쳐 세워졌습니다. 대부분의 사람들 (19 부대)이 뷔 스 도르프의 사령부 본부 영토에 출연 한 것은 주목할만한 사실입니다. 비슷한 구조가 다른 도시와 다른 대상에도 나타났습니다.
타워형 2C 섹션. 그림 Untertage-übertage.de
곧, 지상 폭탄 피난처가 산업 기업, 철도 및 기타 고객의 이익을 위해 지어지기 시작했습니다. 독일과 포획 된 오스트리아의 영토에서 식물과 공장의 직원을 보호하기 위해 L. Winkel의 29 타워가 세워졌습니다. 또한, 다른 개체가 20여 개 존재한다는 단편적인 데이터가 있지만 다른 출처에서 지원하지 않거나 논란의 여지가 있습니다.
1934 및 1938 프로젝트는 Leo Winkel이 개발했습니다. 또한 다른 조직에서는 몇 가지 대안 개발을 제안했습니다. 그래서 1940에서 독일 철도국 (German Railway Authority)은 Bruggemann 회사에게 수정 된 프로젝트에 따라 여러 개의 타워를 건설 할 것을 명령했습니다. 대부분의 출처에서 폭탄 보호소의이 버전을 2C 또는 IIc라고합니다.
프로젝트 2C의 탑은 22,3 m의 높이와 17,6 m의 최대 직경을 가지며 벽이 1,9 m 두께까지 있으며 곡선 형태를 띤다. 이러한 피난처는 특별한 장비가있는 지하 층이 하나 존재한다는 점에서 구별되었습니다. 또한 내부 공간 사용을 최적화하기 위해 Type IIc 타워에는 2A 프로젝트에서 사용 된 것과 유사한 바닥의 나선형 바닥이있었습니다. 최상층에는 지형을 모니터링하기위한 엠뷸 레이션이 제공되었습니다. 소방관은 마루에 근무 중입니다. 위에서 타워는 커다란 원추 콘크리트 헤드로 방어되었습니다. 2C 버전의 타워는 400 사람들에게 수용되었습니다. 2, 3 및 6 층에 3 개의 출입문을 사용하도록 제안되었습니다. 바닥 사이의 이동은 중앙 계단 위에 있어야합니다.
다름슈타트에있는 탑 유형 2C. 위키 미디어 공용의 사진
Luftschutzturme 가족 Bauart Winkel 폭탄 대피소 건설은 1941 년대 초까지 계속되었습니다. XNUMX 년 중반, 항공 부는 새로운 보호 구조물의 건설을 중단하라고 명령했습니다. 이에 대한 공식적인 이유는 L. Winkel & Co가 방향을 실제로 독점하고 건설 중 원래 프로젝트에서 심각한 편차를 보였기 때문입니다. 미래에는 이미 시작된 타워가 완성되었지만 새로운 타워는 더 이상 생성되지 않았습니다. 그 이유 중 하나는 많은 금속, 시멘트 및 기타 건축 자재를 소비하는 새로운 프로젝트의 시작이었습니다.
다양한 출처에 따르면, 1936에서 1940에 이르기까지 다양한 버전의 L. Winkel 타워의 96에서 130에 이르기까지 여러 해가 지어졌습니다. 이러한 구조의 계산은 문서의 어려움과 일부 타워 건설의 특이한 특징에 의해 어느 정도 방해 받는다. 명령의 잘 알려진 문서에는 모든 타워가 없습니다. 명령의 순서에 따라 모든 타워에 개발 회사와 공사를 수행 한 조직을 나타내는 표지판을 설치해야했습니다. 어떤 이유로 모든 타워에 그러한 징후가 나타나지는 않았습니다. 어떤 피난처가 L. 윈켈 (L. Winckel)의 허가없이 건설되었을 수도 있지만 그럼에도 불구하고 운영에 투입되어 사람들을 보호하는 데 사용되었습니다.
반 히틀러 연합군 항공기가 나치 독일을 대량 살상 무기로 폭파 한 후, 지상 폭탄 보호소를 전면적으로 사용했다. 보고서에 따르면 전쟁 중이 구조물들 중 어느 것도 심각한 피해를 입지 않았으며 파괴되지 않았습니다. 이것은 처음에는 작은 크기의 타워와 그 위치에 의해 촉진되었다 : 종종 대피소는 폭격기의 잠재적 표적으로부터 어느 정도 떨어져 있었다. 또한, 타워의 작은 영역과 벽의 원추형 모양은 사람들의 보호에 기여했습니다.
그럼에도 불구하고, L. Winkel의 탑에 폭탄이 직접 닿았 던 사례가 알려졌다. 12 October 1944은 Bremen 공습 중 폭탄 중 하나가 벽과 지붕의 교차점에서 Focke-Wulf 공장 타워를 공격했습니다. 폭발로 인해 타워에 커다란 구멍이 생겨서 상층에 여러 명이 사망했습니다. 폭탄 대피소에 있던 다른 사람들은 다 치지 않았습니다. 건물은 또한 벽과 지붕의 구멍을 제외하고는 심각한 피해를 입지 않았습니다.
단일 폭탄의 결과가 탑을 강타했습니다. 화살표는 충격과 폭발의 장소를 표시합니다. 사진 Army.armor.kiev.ua
폭탄 보호소에 심각한 피해가 없다는 정보는 그러한 보호 수단의 높은 효율성을 시사합니다. 적의 폭격으로 파괴되지 않고, 그러한 탑들은 사람들을 부상과 죽음으로부터 구해 냈습니다. 따라서 그들은 완전히 자신의 임무에 대처했습니다. 그러나 숫자의 관점에서, Winkel Towers는 민간인 사상자를 심각하게 줄일 수 없었던 다른 보호 구조보다 열등했습니다.
2 차 세계 대전이 끝난 후 전 폭탄 보호소를 철거하기로 결정했습니다. 1948에서는 새로운 지방 당국이 불필요한 탑을 파괴하라는 명령을 받았습니다. 그러나 매우 견고한 구조물을 철거하는 일은 어렵고 비용이 많이 들었고 대안 제안이 생겨났습니다. 일부 타워는 문과 창문을 만들어 비무장화 된 후 국가 경제에 사용되었습니다. 대부분의 경우 창고로 사용되었습니다. 건물이 부족하고 복원 속도가 제한되어 있으므로 이러한 창고는 정확히 중복되지 않았습니다.
부동산 문제를 해결 한 후에는 피난처 창고가 점차 폐기되고 철거되기 시작했습니다. 건물 철거의 어려움으로 인해 현재 건축 된 윙켈 탑의 3 분의 2 이상이 파괴되었습니다. 우리 시대가 40-45 비슷한 물건을 살 때까지. 이제 그들은 다양한 목적으로 사용되거나 단순히 유휴 상태로 서서 관광객을 유치합니다. 또한 일부 도시에서는 새로운 건축 프로젝트에서 특이한 유형의 타워를 고려하여 도시 경관에 성공적으로 통합했습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://army.armor.kiev.ua/
http://geschichtsspuren.de/
http://untertage-übertage.de/
http://gradremstroy.ru/
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