Alexander Marinesko : 11 일 만에 전설이되는 법
10 2 월 1945 년, 잠수함 C-13는 두 번째로 큰 수송선을 침몰했습니다-독일 여객기 Steuben
Alexander Marinesco는 일생 동안 전설이되었으며 잊혀져 수십 년 만에 망각에서 돌아 왔습니다. 그의 모습은 그의 군사 캠페인의 결과와 마찬가지로 매우 모순적입니다. 그는 해군에서 해고당했습니다. 함대 XNUMX 위 선장에서 중위로 XNUMX 단계 낮아진 후 함장의 사임과 사망 후 XNUMX 세기 후 그는 소련의 영웅이라는 제목을 받았다. 위대한 애국 전쟁에서 잠수함 사령관으로 수행 한 XNUMX 가지 군사 캠페인 중 XNUMX 가지가 성공하지 못했지만 그중 하나는 가장 생산적인 소비에트 잠수함의 제목을 얻었습니다.
Alexander Marinesko와 그의 잠수함 C-13는 9에서 1 월 15와 2 월 1945 사이에서 놀라운 여행을했습니다. 1 월 30에 침몰 한 첫 번째 선박은 거대한 라이너 Wilhelm Gustloff (25 484 총 등록 톤)이고, 2 월 10에 침몰 한 두 번째 선박은 Steuben 라이너 (14 690 총 등록 톤)였습니다. 두 정기선의 죽음은 군사 수송으로 바뀌었고 독일에게는 진정한 비극이되었습니다. 크루즈 여객선으로 지어진이 배들은 독일 잠수함의 요구에 따라 개조되었다.“빌헬름 구스 노프 (Wilhelm Gustloff)”는 처음에는 떠 다니는 막사가되었고, 그 후 훈련 선이되었고“스토 이벤 (Stoiben)”은 Kriegsmarine 선임 공무원을위한 떠 다니는 호텔입니다. 그리고 나치 독일의 붕괴가 불가피하고 명백해 졌을 때, 전쟁이 끝날 무렵에, 두 전 라이너 모두 한니발 작전에 동참했다. 이미 붉은 군대를 포함한 동 프로이센에서 온 독일 난민의 급한 대피.
전후 서구의 많은 역사가와 연구원들은 알렉산더 마린 스코 (Alexander Marinesco)와 전 C-13 전쟁 범죄 대원을 직간접 적으로 비난 할 수있게 된 것은 전후의 상황이었다. 소련의 잠수함이 무방비 병원선을 공격했는데 불행한 프로이센 난민들이 적군 공세의 공포에서 탈출했다. 여기에 정확히 절반의 진실이 있습니다. 실제로 소비에트 잠수함이 공격했고, 난민들이 실제로 탈출했습니다. “무방비”와“병원”에 관해서는 이것은 사실이 아닙니다. Kriegsmarine의 보 조선으로서 Gustloff와 Steuben의 이전 라이너는 37-mm 대공포 및 대공 기관총과 같은 군용 위장과 항공 무기를 사용했습니다. 즉, 당시에 시행 된 국제 해군 전 규칙의 모든 조건 하에서 (독일이 다른 모든 호전적인 국가보다 훨씬 더 자주 위반 한 경우) 2 명의 전직 라이너는 병원선이나 난민을 운반하는 선박으로 간주 될 수 없었습니다. 결국, 그들 중 누구도 기내 또는 갑판에 적십자가 그려져 있지 않았으며, 둘 다 군용 수송대의 일부였으며, 무장했으며, 모두 웨 흐마 흐트와 크리 그스 마린을 기내에서 활동했습니다.
알렉산더 마린 스코. 사진 : wiki.wargaming.net
그러나 Steuben의 상황에서 문제는 배가 발견되었을 때 C-13의 선장이 그가 가벼운 순양함 Emden을 발견했다고 확신했기 때문에 복잡했습니다. 실제로, 그들의 실루엣에서, 특히 밤과 먼 거리에서 많은 유사점이 있습니다. 둘 다 파이프가 두 개인 대형 선박이지만 자세히 살펴보면 비슷하지 않다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 원칙적으로 서브 마리너의 목표를 신중하게 검토하는 데 약간의 시간이 소요됩니다. 또한 C-13는 단일 선박이 아니라 전체 호송대를 발견했습니다. Stoiben 외에도 구축함 T-196와 지뢰 찾기 TF-10가 포함되었으며 소나 장비를 사용하여 탐지되었습니다. 즉, Marinesco는 submariners의 언어에서 "가변 코스로 진행되는 그룹 목표는 수중 음향 접촉에 의해 수행된다"는 사실을 다루었습니다.
보조 선박 Kriegsmarine "Stoiben"(뉴욕 항구에서 화재가 발생하고 13에서 복원 한 후 "폰 Stoiben 일반"으로 이름이 바뀐 후 이전 라이너 "Munich")가 C-1931 음향학의 "시력"에 빠졌다는 것은 모든 사람에게 알려져 있습니다. 11 월에 1938-Stoiben 행) Hannibal 작전에 참여하고 Prussian 항구 Pillau에서 Kiel까지 2 월 9의 마지막 1945 항공편으로 출발합니다. 현재 4000 이상의 사람들이 탑승 한 것으로 밝혀졌으며, 그중 대부분은 군인과 Wehrmacht 임원-2680 사람들과 약 100 명의 건강한 군인, 약 300 명의 군 의사와 명령 및 약 1000 명의 난민으로 부상을 입었습니다. 그리고 소련의 잠수함들은 항행 등없이 행진하고 잠수함 기동을하는 여러 선박의 프로펠러와 자동차의 소음을 들었습니다. 가장 큰 선박의 소음과 실루엣에서 배가 가벼운 순양함 엠덴을 발견했다고 결론지었습니다.
그런 성가신-결국 순양함은 6000 톤 이상의 변위로 훈련 훈련을받지 만! -Marinesco 3 위 대위와 그의 팀은 4,5 시간을 보았습니다. 2 월 아침 5시에만 Stolpe-Bank 남쪽 지역에있는 10의 1945 13가 S-15를 표면에 나타 났으며 두 어뢰 튜브가 그녀의 승무원이 Emden 크루저로 간주 한 것을 공격했습니다. 두 어뢰 모두 목표물을 명중하고 13 분 후 배가 침몰했습니다. 그러나 Steuben의 마지막 순간에는 C-15가 없었습니다. Wilhelm Gustloff의 공격 이후와 동일하고 대규모의 위험한 호위 선박의 공격을받지 않기 위해 Alexander Marinesko는 공격 장소를 최고 속도로 떠나도록 명령했습니다. 놀랐습니다. 그것이 Emden이 아니라 Steuben 보 조선이라는 사실은 2 월 660가 Turku의 핀란드 항구에있는 기지로 돌아온 후에 만 배웠습니다. 그 당시 현지 신문은 이미 독일 언론으로부터 Steuben 운송이 침몰했고 약 1100 명의 사람들 만이 구해졌으며 사망자 수는 4200에서 XNUMX 명에 달한다는 메시지를 발표했습니다. 언제나처럼, 긴급하고 일반적인 대피의 소동에서 한니발 작전에 참여한 선박에 탑승 한 사람들에 대한 정확한 기록을 유지 한 사람은 거의 없습니다 ...
발트해 에서뿐만 아니라 소비에트 해군에서 가장 생산적인 잠수함이 된 다섯 번째 군사 캠페인 기간 동안, 3 알렉산더 마린 스코 대위는 소련의 영웅이라는 제목으로 발표되었습니다. 그러나 Marinesco와 그의 선원들이 실제로이 원정대에서 재판소를 떠났다는 것을 잘 알고있는 Turku의 잠수함 기지의 명령은 착취로 용서를 받는다 (C-13는이 유형의 유일한 생존 보트 일뿐만 아니라 소련),이 견해는지지하지 않았다. 대신 Marinesco는 3 월 13의 1945에서 파이팅 레드 배너 주문을 받았으며 그의 보트는 4 월 20에서 동일한 1945 상을 수상했습니다. 그럼에도 불구하고 1990 년에만 Alexander Marinesko는 의심 할 여지없이 소련의 영웅 타이틀을 받았다-그의 사망 후 27 년. 가장 생산적인 소비에트 잠수함 인 C-13 사령관은 1963 기념일 후 2 개월 만에 11 월 50에서 사망했습니다.
- 세르게이 안토 노프
- http://rusplt.ru/wins/aleksandr-marinesko-kak-stat-legendoy-za-odinnadtsat-dney-21156.html
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